FI98624C - Polttoaineen jakelujärjestelmä - Google Patents

Description

98624

Polttoaineen jakelujärjestelmä

Keksintö liittyy yleisesti jakelujärjestelmiin ainakin korkeaoktaanisen polttoaineen, matalaoktaanisen 5 polttoaineen sekä näiden kahden kiinteän seoksen jakelemiseksi käyttäjälle.

Tietyt bensiiniasemat sisältävät polttoaineen jake-lulaitteita polttoaineen ainakin kolmen laatutason tai oktaanitason jakelemiseksi, joista yksi voi olla sekoitus. 10 Tyypillisesti sekoittava jakelulaite sisältää korkeaoktaanisen polttoaineen, matalaoktaanisen polttoaineen ja näiden kahden seoksen vaihtoehtoisen jakelun. Sekoitettu polttoaine on kiinteä seos, joka on ennalta määritetty siinä polttoainelaitoksessa, johon polttoaineen jakelulai-15 te on sijoitettu. Tällaiset jakelulaitteet tavallisesti sisältävät aukkovirtausteknologiaa, toisin sanoen kiinteä-kokoiset aukot kontrolloivat tyypillisesti korkea- ja mätä laoktaanisten polttoaineitten seossuhdetta välilaatuisen tai -oktaanisen polttoaineen saamiseksi. Jos halutaan 20 muuttaa tätä välipolttoaineen seossuhdetta sijoituspaikalla, aukkojen muuntaminen on aikaavievää ja kömpelöä. Tämän ongelman poistamiseksi viimeaikaiset polttoaineen jakelujärjestelmät on kehitetty käyttämään aukkojen tilalla pro-portionaalivirtausventtiilejä, joissa on elektroninen ta-25 kaisinkytkentäsäätö. Tällaisissa polttoaineen jakelulait-teissa ohjain ohjelmoidaan sijoituspaikalla, niin että aikaansaadaan haluttu kiinteä korkea- ja matalaoktaanisten polttoaineiden seos polttoaineen jakelulaitesaarekkeella. Tällaisissa monta tuotetta ja kiinteän seossuhteen omaa-30 vissa polttoaineen jakelulaitteissa, joissa on täydet kolme laatutasoa, vaadittaisiin tyypillisesti kaikkiaan neljä virtausmittaria jokaista kolmen putken ryhmää varten, jolloin yksi polttoainemittari tarvitaan seuraamaan kulutettua polttoainetilavuutta sekä matala- että korkeaoktaani-35 silla polttoaineilla ja kaksi virtausmittaria tarvitaan - 98624 2 välilaatuisen polttoaineen sekoitusoperaatiossa. Eräs tunnettu järjestelmä korkea- ja matalaoktaanisten polttoaineiden sekä kolmannen kiinteästi sekoitetun polttoaineen jakelemiseksi on Gilbarco (MPD Fixed Blender” -tuotelinja 5 (jota valmistaa Gilbarco Inc., Greenboro, N.C.). Tämä järjestelmä käyttää aukkovirtausteknologiaa ja annostelee sekoitetun polttoaineen.

Toinen tunnettu järjestelmä, jolla aikaansaadaan korkea- ja matalaoktaanisten polttoaineiden paikalla va-10 littavissa oleva sekoitettu polttoaine, yhdistelmänä sekä matala- että korkeaoktaanisen polttoaineen jakelun kanssa, on ”Wayne Series 590 Fixed-Ratio Blending Dispenser" (jota valmistaa Desser Industries, Inc.'in Wayne Pump Division, Salisbury, Md.). Tämä järjestelmä sisältää askelmoottori-15 käyttöiset venttiilit jaettavien polttoaineiden virtaus-määrien säätämiseksi sekä myös korkea- ja matalaoktaanisten polttoaineiden välisen seossuhteen säätämiseksi näiden kahden sekoittamiseksi muodostamaan välilaatuinen polttoaine.

20 Monia muitakin polttoaineen jakelulaitteita kahden tai useamman polttoaineen sekoittamiseksi tunnetaan esillä olevan keksinnön alueella. Yksi esimerkki on Kronen ym. US-patentti 3 847 302, joka esittää useiden solenoidikäyt-töisten venttiilien ohjauksen polttoaineen halutun seoksen 25 tai laatutason jakelemiseksi. Kronen patentissa käytetään esiasetettuja venttiiliaukkoja, niin että aikaansaadaan ennalta määrätty välisekoitus. Venttiilit esiasetetaan käyttämällä neulaohjattuja sekundääriventtiilejä yhden solenoidiventtiilin sisällä kussakin kahdessa solenoidi-30 venttiiliparissa, jotka sisältyvät digitaaliseen venttii li järjestelyyn. Tähän liittyvä järjestelmä on selostettu Kronen ym. US-patenttijulkaisussa 3 895 738.

Kierbow'in ym. US-patentti 4 265 266 esittää järjestelmän ainakin kahden tuotteen sekoittamiseksi yhteen. 35 Järjestelmä sisältää proportionaalivirtausohjausventtiile-

II

98624 3 jä ja suljetun silmukan muodostavan ohjauksen ainakin toiselle kahdesta sekoitettavasta tuotteesta. Mikroprosesso-riohjausta käytetään asettamaan proportionaalivirtaus-ohjausventtiilien aukot puolestaan ohjaamaan hydraulimoot-5 toreita pumppujen ohjaamiseksi pumpattaessa nesteitä, joita ollaan annetussa esimerkissä sekoittamassa yhteen kuivien materiaalien kanssa.

Vetter'in ym. US-patenttijulkaisu 4 440 314 selostaa menetelmän ja laitteen ainakin yhden nestekomponentin, 10 sellaisen kuten kovetin, sekoittamiseksi peruslakkaan. Sekoitettavien nesteiden ohjaus, joka muodostaa suljetun silmukan, ylläpidetään säätämässä yhden nesteen virtausnopeutta, niin että varmistetaan halutun sekoituksen säilyminen. Nesteitä pumppaavien pumppujen nopeutta säädetään 15 takaisinkytkennällä, joka tulee nopeusmittareilta, jotka liittyvät pumppuun sellaisten signaalien muodostamiseksi, jotka ilmoittavat tietyllä hetkellä pumpatun nesteen virtausnopeuden .

Shannon'in US-patenttijulkaisu 4 252 253 esittää 2 0 juomanjakelulaitteen, joka sisältää mikroprosessorin pump pujen paineistuksen ja käytön ohjaamiseksi jakamaan tuotteiden haluttu seos tietyn virvokkeen saamiseksi.

Goodwin'in ym. US-patenttijulkaisu 4 083 473 esittää nesteensekoitusjärjestelmän kolmen polttoainelaadun, 25 annetussa esimerkissä bensiinin, muodostamiseksi, käsittäen polttoaineen korkea- ja matalaoktaaniset laadut sekä näiden kahden kiinteän seososuuden. Sekoituksenohjausventtiiliä 9 käytetään ensimmäisellä solenoidilla yhteen ääriasentoon korkealaatuisen polttoaineen jakelemiseksi, toi-30 sella solenoidilla vastakkaiseen ääriasentoon matalalaa-tuisen polttoaineen jakelemiseksi, ja sitä käytetään myös sähkömagneettisella kytkimellä tämän mekaanisen ohjaus-venttiilin kiertämiseksi ennalta määrättyyn väliasentoon välilaatuisen polttoaineen jakelemiseksi, jolla on kiinteä 35 seossuhde. Suljetun silmukan muodostava ohjausjärjestelmä 4 98624 tarkkailee virtausmittareita, jotka liittyvät korkea- ja matalaoktaaniseen polttoaineeseen, näiden kahden halutun välilaadun säilyttämiseksi.

Lombard'in US-patenttijulkaisu 4 043 300 esittää 5 laitteen ja siihen liittyvän ohjauselektroniikan moottoriin syötettävien ilman ja polttoaineen virtausnopeuksien vertaamiseksi joko ilman tai polttoaineen virtausnopeuden venttiiliasetuksen ohjaamista varten, niin että ylläpidetään haluttu ilman ja polttoaineen seos näitä kahta sekoi-10 tettaessa.

Gulbrandsen'in US-patenttijulkaisu 3 717 283 esittää polttoaineen sekoituslaitteen, joka sisältää matalaok-taanisen polttoaineen jakelulaitteen matalaoktaanisen polttoaineen jakelemiseksi varastosäiliöstä, hyvälaatuisen 15 tai korkeaoktaanisen polttoaineen jakelulaitteen korkeaoktaanisen polttoaineen jakelemiseksi toisesta varastosäiliöstä sekä välilaatuisen polttoaineen jakelulaitteen vä-lilaatuisen polttoaineen jakelemiseksi, joka on hyvälaatuisen ja matalaoktaanisen polttoaineen seos. Laite sisäl-20 tää kaksi solenoidikäyttöistä venttiiliä, jotka mahdollis tavat korkeaoktaanisen polttoaineen syöttämisen sekoitus-pisteeseen sekoitettavaksi matalaoktaanisen polttoaineen kanssa välipolttoaineen jakelulaitteelle syöttämistä varten aina kun käyttäjä valitsee tällaisen polttoainelaadun.

25 Matalaoktaaninen polttoaine välitetään erikseen matala- oktaaniselle jakelulaitteelle tällaisen polttoaineen varastosäiliöstä. Solenoidikäyttöiset venttiilit aktivoidaan selektiivisesti joko sallimaan ainoastaan korkeaoktaanisen polttoaineen syöttäminen korkeaoktaaniselle jakelulait-30 teelle tai sallimaan korkeaoktaanisen polttoaineen syöttä minen sekoituspisteeseen sekoitettavaksi matalaoktaanisen polttoaineen kanssa, jota ollaan pumppaamassa välilaatuisen jakelulaitteen kautta välilaatuisen polttoaineen tuottamiseksi tietyllä hetkellä.

35 Ernyei'n US-patenttijulkaisu 3 410 293 esittää jär jestelmän, joka jakaa ensimmäisen ja toisen tuotteen säi-

II

98624 5 liöön 3 tuotteiden seoksen muodostamiseksi, kun ne sekoitetaan säiliön sisällä. Digitaaliset virtausmittarit on kytketty sarjaan kummankin tuotteen syöttölinjan kanssa tarkkailemaan siihen liittyvän, säiliöön välitettävän 5 tuotteen määrää. Ohjauspiiri tarkkailee vastaavien virtausmittarien ulostuloa sellaisen ohjausventtiilin 14 ohjaamiseksi, joka on kytketty sarjaan toisen tuotelinjan kanssa tämän tuotteen virtausnopeuden säätämiseksi, niin että yllä pidetään näiden kahden tuotteen haluttu seos 10 säiliön sisällä.

Gross'in US-patenttijulkaisu 3 229 077 esittää samanlaisen järjestelmän kuin US-patenttijulkaisu 3 410 293 kahden juoksevan aineen virtausnopeuden tarkkailemiseksi ja toisen virtaavan väliaineen virtausnopeuden säätämisek-15 si ohjaamalla servoventtiiliä, joka on sarjassa tämän virtaavan väliaineen tuotelinjan kanssa, niin että ylläpidetään näiden kahden juoksevan väliaineen haluttu seos.

Tämä keksintö pyrkii aikaansaamaan parannetun monen tuotteen sekoitusjärjestelmän polttoaineen jakelulaittees-20 sa.

Esillä olevan keksinnön mukaisesti on aikaansaatu polttoaineen jakelujärjestelmä, joka käsittää: useita polttoaineen virtauksen ohjausvälineitä vastaavien eri polttoainelaatujen syöttämiseksi tunnetulla 25 nopeudella, ja useita polttoaineen jakelulinjoja, joista kukin liittyy tiettyyn polttoainelaatuun. Keksinnölle on tunnusomaista, että se käsittää edelleen liitäntävälineet, jotka sisältävät useita sisääntuloja, joista kukin vastaanottaa 30 vastaavan erilaisen polttoainelaadun vastaavalta polttoai neen virtauksenohjausvälineeltä, sekä useita ulostuloja, joista kukin on kytketty vastaavaan polttoaineen jakelu-linjaan, ja joista ainakin yksi kykenee muodostamaan seoksen polttoaineesta, jotka on vastaanotettu ainakin kahdel-35 ta polttoaineen virtauksen ohjausvälineeltä; ja useita valintaventtiilejä, joista kukin kontrolloi 98624 6 polttoaineen virtausta liitäntävälineen vastaavasta ulostulosta.

Esillä olevaa keksintöä käyttämällä on mahdollista pienentää virtausmittareiden määrää, joka tarvitaan monen 5 tuotteen jakelulaitteessa, jolla jaetaan ainakin kahta polttoainetta, joista kumpikin on tietyn laatuista, ja kolmatta polttoainetta, joka on näiden kahden seos.

Keksinnön erilaiset suoritusmuodot tullaan nyt selostamaan ainoastaan esimerkin muodossa viitaten piirrok-10 siin, joissa samat nimikkeet on ilmaistu samalla viitenumerolla ja joissa: kuvio 1 on lohkokaavio, joka esittää keksinnön erään suoritusmuodon.

Kuvio 2 on hydrauli/kytkentäkaavio, joka esittää 15 yksityiskohtaisesti kuvion 1 suoritusmuodon, joka on sovellettu käytettäväksi kiinteästi sekoittavassa jakelu-laitteessa, jossa on kolme jakeluletkua jakelulaitteen kummallakin puolella kolmen erilaisen polttoaineen oktaa-nitason jakelemiseksi vastaavasti kummallakin puolella.

20 Kuvio 3 on lohkokaavio, joka esittää pumpun käyttö- kytkimien paikat kuvion 2 tyypillisessä polttoaineen jake-lulaitteessa.

Kuvio 4 on keksinnön erään suoritusmuodon pumpun käyttökytkinpiirin lohko- ja kytkentäkaavio.

25 Kuvio 5 on keksinnön vielä erään suoritusmuodon lohkokaavio.

Kuvio 6 esittää hydrauli/kytkentäkaavion kuvion 5 suoritusmuodosta, joka on sovellettu käytettäväksi sijoituspaikalla ohjelmoitavana kiinteänä sekoitinlaitteena, 30 jossa pumppukädensijät on sijoitettu oleellisesti siten, kun on esitetty kuvion 3 suoritusmuodossa.

Kuvio 7 on isometrinen kuva, jossa katsotaan oikealta alaspäin keksinnön jakoputkiston suoritusmuotoa, jota käytetään kuvioiden 5 ja 6 suoritusmuodossa.

35 Kuvio 8 on isometrinen kuva kuvion 7 jakoputkistos- ta, kun jakoputkisto on käännetty 180° ja kierretty 90°

II

. 98624 7 myötäpäivään kuvioon 7 nähden.

Kuvioon 1 viitaten polttoaineen jakelulaite sisältää matalaoktaanisen polttoaineen lähteen 1 ja korkeaoktaanisen polttoaineen lähteen 3 polttoaineen välittämi-5 seksi paineen alaisena lähteisiin liittyvien polttoaine-pumppujen (joita ei ole esitetty) kautta proportionaali-sille virtauksenohjausventtiileille 5 ja vastaavasti 7. Virtausmittarit 9 ja 11 on kytketty sarjaan vastaavasti proportionaaliventtiilien 5 ja 7 kanssa. Virtausmittarin 9 10 ulostuloportti on kytketty sekä valintasolenoidiventtiilin 13 että takaiskuventtiilin 15 sisääntuloportteihin. Samalla tavoin virtausmittarin ulostuloportti on kytketty sekä valintaventtiilin 17 sisääntuloporttiin että takaiskuventtiilin 19 sisääntuloporttiin. Takaiskuventtiilien 15 ja 19 15 ulostuloportit on kytketty yhdessä kolmannen valintaventtiilin 21 sisääntuloporttiin. Valintaventtiilien 13, 17 ja 21 ulostuloportit on kytketty vastaavasti matalaoktaanisen polttoaineen jakelulinjan 23, korkeaoktaanisen polttoaineen jakelulinjan 25 sekä sekoitetun tai välioktaanisen 20 polttoaineen jakelulinjan 27 yhteen päähän. Polttoaineen jakelulinjojen 23, 25 ja 27 toiset päät on vastaavasti klikin kytketty jakelusuuttimelle 41, kuten on esitetty.

Tässä esimerkissä valintaventtiilit 13, 17 ja 21 ovat virtauksenohjaussolenoidiventtiilejä, jotka rakenne-25 tussa prototyypissä toteutettiin ASCO 222-763 tyyppisillä venttiileillä, joita valmistaa Automatic Switch Company, Florham Park, New Jersey. Proportionaaliset virtauksen-ohjausventtiilit 5 ja 7 sekä virtausmittarit 9 ja 11 ovat tässä esimerkissä samat kuin ne, jotka on esitetty 30 McSpadden'in ym. US-patenttijulkaisussa 4 876 653, joka on myönnetty 24 lokakuuta 1989. Lisäksi ohjain 29 on oleellisesti sama kuin US-patenttijulkaisun 4 876 653 ohjain, mutta esillä olevan keksinnön ohjain 29 on ohjelmoitu aikaansaamaan toiminta ja toiminnot, joita selitetään alla. 35 US-patenttijulkaisun 4 876 653 kaikki opetukset sisällyte- . 98624 8 tään tähän viitteenä, jotka opetukset sisältävät virtaus-mittareiden 9 ja 11 tarkkailemisen proportionaaliventtii-lien 5 ja 7 ohjaamiseksi matalaoktaanisen polttoaineen 1 ja korkeaoktaanisen polttoaineen 3 tietyn seoksen yllä-5 pitämistä varten.

Nyt tullaan selostamaan kuvion 1 suoritusmuodon toiminta. Käyttäjän täytyy ensin valita tietty haluamansa polttoaineen oktaanitaso nostamalla asianmukainen suutin 41 tupesta 440 (katso kuvio 4) ja aktivoimalla kytkin 443 10 sulkeutumaan, joko manuaalisesti tai automaattisesti, ja signaloimaan ohjaimelle 29, että yhtä kolmesta polttoaineen oktaanitasosta tullaan jakamaan. Huomaa, että "pumpun käyttökytkimen" rakenne tullaan selostamaan yksityiskohtaisemmin alla viitaten kuvioon 4. Jos valitaan matala-15 oktaaninen polttoaine, ohjain 29 reagoi kääntämällä valin-taventtiilin 13 päälle ja ohjaamalla proportionaalivent-tiilin 5 toimintaa tarkkailemalla virtausmittarin 9 ulostulosignaaleja halutun määrän matalaoktaanista polttoainetta jakamiseksi letkun tai polttoainelinjan 23 ja sii-20 hen liittyvän suuttimen 41 kautta. Kun polttoaineen tietty oktaanitaso on valittu poistamalla suutin 41 siihen liittyvästä tupesta 440, ne valintaventtiilit 13, 17, 21 ja proportionaaliventtiilit 5 ja 7, jotka eivät liity tähän jaettavaan polttoaineeseen, säilytetään ei-aktiivisessa 25 tilassa, jopa silloin jos yksi muista suuttimista 41 satutaan poistamaan siihen liittyvästä tupesta 440 jaettaessa toista polttoaineen oktaanitasoa tietyn jakelusyklin aikana.

Samalla tavoin kuin jaettaessa matalaoktaanista 30 polttoainetta 1, jos tietyn jakelusyklin alussa suutin 41, joka liittyy korkeaoktaaniseen polttoaineeseen 3, poistetaan tupestaan 440, ohjain 29 reagoi kytkemällä päälle proportionaalivirtausventtiilin 7 ja vaiintäventtiilin 17 halutun määrän korkeaoktaanista polttoainetta 3 jakamisek-35 si tarkkailemalla virtausmittarin 11 ulostulosignaaleja.

ii . 98624 9

Jos halutaan polttoaineen välioktaanitasoa tai väli laatua, sekoitetun polttoaineen linjaan 27 liittyvä suu-tin 41 poistetaan tupestaan 440. Ohjain 29 reagoi kytkemällä päälle kaksi proportionaalista virtausventtiiliä 5 5 ja 7 sekä valintaventtiilin 21. Matalaoktaaninen polttoaine 1 virtaa takaiskuventtiilin 15 kautta valintaventtiilin 21 sisääntuloporttiin ja korkeaoktaaninen polttoaine 3 virtaa takaiskuventtiilin 19 kautta valintaventtiiliin 21. Matala- ja korkeaoktaaniset polttoaineet 1, 3 sekoitetaan 10 vastaavasti virtauksessa takaiskuventtiileiltä 15 ja 19 ja valintaventtiilin 21 kautta välitettäväksi sekoitetun polttoaineen linjasta tai letkusta 27 siihen liittyvän suuttimen 41 kautta. Ohjain 29 on ohjelmoitu käyttämään proportionaalivirtausventtiilejä 5 ja 7, niin että säily-15 tetään ennalta määrätty matalaoktaanisen polttoaineen 1 ja korkeaoktaanisen polttoaineen 3 seos polttoaineen tietyn välilaadun tai oktaanitason aikaansaamiseksi, kuten on selitetty.

Kuviossa 2 kuvion 1 suoritusmuoto on esitetty kak-20 sinkertaisena hydraulikaaviossa yhden kolmesta polttoaineen oktaanitasosta jakamiseksi millä tahansa hetkellä molemmilla puolilla polttoaineen jakelulaitetta 30, joka on esitetty kuviossa 3. Kuten on esitetty, polttoaineen jakelulaitteessa 30 on "AM-sivu ja "B"-sivu. "A"-sivulla 25 kolmea pumpunkäyttökytkintä (katso kuvio 4) merkitään "AI” ja "Bl" matalaoktaanista polttoainetta varten, ,,A2" ja "B2" sekoitettua tai välilaatuista polttoainetta varten sekä "A3" ja "B3" korkeaoktaanista polttoainetta varten. Huomaa, että polttoainesuodattimet 31 on esitetty kytket-30 tyinä sarjaan matalaoktaanisen polttoaineen lähteen 1 ja vastaavasti proportionaalivirtausmittareiden 5A1 ja 5B1 väliin sekä korkeaoktaanisen polttoaineen lähteen 3 ja proportionaalivirtausventtiilien 7A3 ja 7B3 väliin.

Kuvion 2 polttoaineen jakelulaiterakenteen toiminta 35 on oleellisesti sama kummallakin puolella jakelulaitetta 98624 10 30 (katso kuvio 3) kuin kuvion 1 jakelulaitteen. Valinta-venttiilit 13A1 ja 13B1 liittyvät matalaoktaanisen polttoaineen jakeluun, 17A3 ja 17B3 korkeaoktaanisen polttoaineen jakeluun ja 21A2 ja 21B2 matalaoktaanisen poltto-5 aineen 1 ja korkeaoktaanisen polttoaineen 3 seoksen jakeluun. Huomaa myös, että matalaoktaanisen polttoaineen 1 ja korkeaoktaanisen polttoaineen 3 tietty seos polttoaineen välilaadun jakelemiseksi jakelu- tai polttoainelinjan 27 kautta on tässä esimerkissä sijoituspaikalla ohjelmoita-10 vissa. Toisin sanoen ohjain 29 on ohjelmoitavissa poltto-aineaseman sijoitusaseman ennalta määrätyn polttoaineseok-sen jakamiseksi käyttäjälle.

Kuvion 2 jakelulaitteen toiminnan aikana ohjain 29 ohjelmoidaan reagoimaan asianmukaisiin tuppisignaaleihin 15 kytkemällä päälle venttiilit 5A1 ja 13A1 matalaoktaanisen polttoaineen jakelua varten polttoainelinjan 23A1 kautta; kytkemään päälle venttiilit 5B1 ja 13B1 matalaoktaanisen polttoaineen jakelua varten polttoainelinjan 23B1 kautta; kytkemällä päälle venttiilit 7A3 ja 17A3 korkeaoktaanisen 20 polttoaineen jakelua varten polttoainelinjan 25A3 kautta; kytkemällä päälle venttiilit 7B3 ja 17B3 korkeaoktaanisen polttoaineen jakelua varten polttoainelinjan 25B3 kautta; kytkemällä päälle venttiilit 5B1, 7B3 sekä 21B2 sekoitetun polttoaineen jakelua varten polttoainelinjan 27B2 kautta; 25 ja kytkemään päälle venttiilit 5A1, 7A3 ja 21A2 sekoitetun polttoaineen jakamista varten polttoainelinjan 27A2 kautta. Ohjain 29 voidaan ohjelmoida sijoituspaikalla reagoimaan mittareilta 9A1, 9B1, 11A3 ja 11B3 saataviin signaaleihin ohjaamalla proportionaaliventtiilit 5A1, 5B1, 7A3 30 ja 7B3 jakamaan haluttu määrä korkea-, matala- tai sekoitettua tai välioktaanista polttoainetta siihen liittyvästä suuttimesta 41 kummallakin puolella "A" tai "B" jakelulai-tetta 30 tässä esimerkissä.

Kuvioihin 3 ja 4 viitaten, pumpun käyttökytkimet 35 "AI" - "A3" sekä "Bl" - "B3" ovat rakenteeltaan identtisiä

II

98624 11 pumpun käyttökytkimiä 400, jollainen on esitetty kuviossa 4. Kuviossa 4 esitetyt viitesymbolit ovat identtisiä McSpadden'in ym. US-patenttijulkaisussa 4 876 653 samoille elementeille käytettyjen viitesymbolien kanssa. Jokainen 5 pumppukytkinrakenne 400 sisältää suutintupen 440, jossa on pumpun kädensijaelementti 442, joka sisältää SPST (yksi-napainen-yksivaihtoinen) kytkin 443, jota siihen liittyvä pumpun kädensijavipu 42 käyttää. Kun suutin 41 työnnetään siihen liittyvään tuppeen 440, pumpun kädensija 442 liik-10 kuu vastapäivään, mikä puolestaan aiheuttaa SPST-kytkimen 443 avautumisen, niin että signaloidaan suorituksen päättymisestä signaalilinjan 444 kautta. Kun uusi suoritus on aloitettava, siihen liittyvä suutin 41 halutun polttoaineen oktaanitason jakamiseksi poistetaan tupestaan 440. 15 Pumpun kädensijaa 442 täytyy manuaalisesti kiertää nuolen 446 suunnassa (tässä tapauksessa myötäpäivään) SPST-kytkimen 443 sulkemiseksi syöttämään +12,0V tasajännitesignaali (+Vg tässä esimerkissä) signaalilinjaa 444 pitkin. Tämä signaali on kytketty signaalilinjan 444 kautta tasonsiir-20 täjäverkolle 402, ja sieltä ohjaimelle 29.

Tarkemmin sanottuna tasonsiirtäjäverkko 402 sisältää erotusvastuksen 446, jonka yksi pää on kytketty sig-naalilinjaan 444 ja jonka toinen pää on kytketty yhteisesti maadoitusvastukseen 448 ja CMOS-puskuritason siirtäjän 25 450 sisääntulonapaan. Tässä esimerkissä +V volttia kytke tään tasonsiirtäjälle 450 +12V tasajännitesignaalin jännitetason muuttamiseksi loogiselle tasolle +5VDC, tässä esimerkissä. Kuten kuviossa 4 on esitetty, pumpun kädensijan AI yhteydessä signaalilinja 452 kytketään tasonsiirtäjän 30 402 ulostulosta (tasonsiirtäjän 450 ulostulo) ohjaimelle 29. Kun ohjain 29 vastaanottaa tämän signaalin, joka ilmoittaa jakeluoperaation alkamisen, ohjain 29 reagoi kytkemällä päälle valintaventtiilin 13A1 ja proportionaali-venttiilin 5Ά1 matalaoktaanisen polttoaineen jakamiseksi 35 polttoainelinjan 23A kautta, kuten on esitetty kuvion 2 98624 12 suoritusmuodossa. Muutoin jakeluJakson toiminta on oleellisesti sama kuin McSpadden'in ym. US-patenttijulkaisussa 4 876 653. Kuten kuviossa 4 on esitetty, jokainen pumpun kädensija tai pumpun kädensija-asema AI - A3 sekä B1 - B3 5 toimivat oleellisesti samalla tavoin kuin pumpun kädensija AI. Tähän liittyvät toiminnan alkamissignaalit muodostetaan signaalilinjoilla 452-457 vastaavasti pumpun kädensi-joille AI - A3 sekä B1 - B3.

Keksinnön kuvion 1 suoritusmuodossa siihen liittyvä 10 polttoaineen jakelija on kiinteästi asennettu tehtaalla suhteessa polttoainelinjoihin tai polttoaineletkuihin 23, 25 ja 27 vastaavasti liittyvien polttoaineen matala-, korkea- sekä välilaatujen tai oktaanitasojen sijoitukseen. Yksi ohjaimen 29 paikalla ohjelmointi voidaan ainoastaan 15 tehdä muuttamalla polttoaineletkun 27 kautta jaettavan matalaoktaanisen polttoaineen 1 ja korkeaoktaanisen polttoaineen 3 seossuhdetta. Kuten tullaan selostamaan, keksinnön vaihtoehtoisessa suoritusmuodossa ohjain 29 on ohjelmoitavissa sijoituspaikalla selektiivisesti merkitse-20 mään, mitkä polttoainelinjoista tai polttoaineletkuista 23, 25 ja 27 käytetään polttoaineen matala-, korkea- tai välioktaanitasojen tai -laatujen jakamiseen sen lisäksi, että on suoritettavissa oktaanitason ohjelmointi polttoaineen välilaadulle säätämällä seossuhdetta matala- ja 25 korkeaoktaanisten polttoaineiden 1 ja 3 välillä.

Keksinnön kuvion 5 vaihtoehtoisessa suoritusmuodossa perusrakenne on oleellisesti sama kuin kuvion 1 rakenne, mutta jakoputkisto 33 lisättynä. Huomaa, että käytännölliseen rajaan asti jakoputkisto 33 voidaan varustaa 30 käsittämään useampia kuin kolme ulostuloporttia polttoaineen jakelemiseksi useampaan kuin kolmeen valintavent-tiiliin 13, 17 ja 21 valintaventtiilien S„ suurempaan lukumäärään asti, kuten on esitetty. Kuitenkin havainnollisuuden vuoksi tämä vaihtoehtoinen suoritusmuoto tullaan se-35 lostamaan jakoputkistolla, jossa on kolme ulostuloporttia 98624 13 vastaavasti valintaventtiileihin 13, 17 ja 21 liittämistä varten. Myöskin sarjaankytkettyjen takaiskuventtiilien, virtausmittareiden, virtauksenohjausventtiileiden ja erilaisten polttoainelaatujen lähteiden lukumäärää voidaan 5 kasvattaa käytännön rajoissa vastaavasti arvoihin Cn, Mc, Vn ja Fn. Jakoputkiston 33 sisääntuloporttien lukumäärä kasvatettaisiin myös johonkin lukuun n, jolloin "n" on kokonaisluku.

Vaihtoehtoisessa suoritusmuodossa takaiskuventtii-10 lit 15 ja 19 vastaanottavat sisääntuloportteihinsa vastaavasti matalaoktaanisen polttoaineen 1 ja korkeaoktaanisen polttoaineen 3. Takaiskuventtiilin 15 ja 19 ulostuloportit on kytketty jakoputkiston 33 sisääntuloportteihin. Kuten alla tullaan yksityiskohtaisemmin selostamaan, jakoputkis-15 to, joka sisältyy keksinnön ensisijaiseen suoritusmuotoon, on suhteellisen kompakti, tilavuudeltaan minimaalinen rakenne, jotta pienennetään jaetun polttoainelaadun likaantumista jakelujakson alussa toisen oktaanitason omaavan polttoainejäännöksen seurauksena, joka on jakoputkiston 20 sisällä viimeisestä loppuun saatetusta jakelujaksosta. Ohjain 29 on paikallaan ohjelmoitavissa yhden valintavent-tiileistä 13, 17 ja 21 valitsemiseksi kytkettäväksi päälle proportionaaliventtiilin 5 kanssa matalaoktaanisen polttoaineen jakamiseksi vastaavasti siihen liittyvään poltto-25 ainelinjaan tai -letkuun 23, 25, 27. Samalla tavoin ohjain 29 on paikallaan ohjelmoitavissa sen valitsemiseksi, mikä valintaventtiileistä 13, 17 ja 21 kytketään päälle yhdistelmänä proportionaaliventtiilin 7 kanssa korkeaoktaanisen polttoaineen jakelemiseksi yhteen siihen liittyvistä polt-30 toaineletkuista 23, 25, 27. Lopuksi ohjain 29 on paikallaan ohjelmoitavissa sen valitsemiseksi, mikä valintaventtiileistä 13, 17 ja 21 kytketään päälle yhdistelmänä kunkin proportionaaliventtiilin 5 ja 7 kanssa matala- ja korkeaoktaanisten polttoaineiden 1 ja 3 ohjelmoidun seoksen 35 jakamiseksi siihen liittyvään polttoaineletkuun 23, 25 ja 98624 14 27. Tällä tavoin polttoaineasemalle annetaan joustavuus ohjelmoida ohjain 29 valitsemaan, mitkä polttoaineletkuis-ta 23, 25 ja 27 liittyvät joko matalaoktaaniseen polttoaineeseen 1, korkeaoktaaniseen polttoaineeseen 3 tai näi-5 den kahden tiettyyn seokseen polttoaineen välilaadun tarjoamiseksi.

Keksinnön kuvion 5 vaihtoehtoinen suoritusmuoto voidaan kaksinkertaistaa, kuten on esitetty kuviossa 6, sen toimintojen aikaansaamiseksi kuviossa 3 esitetyssä 10 jakelulaitteessa 30. Kuten on esitetty, mukana on taka-iskuventtiilit 35-38 estämässä polttoaineen, joka jaetaan jakoputkistoihin 40 ja 42 (kumpikin on oleellisesti samanlainen kuin jakoputkisto 33), palaamasta jakoputkistoista 40, 42 takaisin niihin liittyvien syöttölinjojen 44-47 15 kautta. Verrattaessa kuvion 6 vaihtoehtoista suoritusmuotoa kuvion 2 suoritusmuotoon, tämä vaihtoehtoinen suoritusmuoto sisältää lisänä kaksi jakoputkistoa 40 ja 42 sekä erilaisen järjestelyn niihin liittyville takaiskuventtii-leille 35-38. Kuten on esitetty, tässä havainnollistetussa 20 esimerkissä matalaoktaaninen polttoaine välitetään syöttö-linjan 44 kautta takaiskuventtiilin 35 läpi jakoputkiston 40 yhteen sisääntuloporttiin ja korkeaoktaaninen polttoaine jaetaan syöttölinjan 45 kautta takaiskuventtiilin 36 läpi jakoputkiston 40 toiseen sisääntuloporttiin. Jakoput-25 kiston 40 ulostuloportit on liitetty vastaavasti valinta-venttiilien 13A1, 21A2 ja 17A3 sisääntuloportteihin. Samalla tavoin matalaoktaaninen polttoaine jaetaan syöttö-linjan 46 kautta takaiskuventtiilin 37 läpi jakoputkiston 42 yhteen sisääntuloporttiin ja korkeaoktaaninen poltto-30 aine jaetaan syöttölinjan 47 kautta takaiskuventtiilin 38 läpi jakoputkiston 42 toiseen sisääntuloporttiin. Jakoputkiston 42 ulostuloportit on liitetty valintaventtiilien 17B3, 21B2 ja 13B1 sisääntuloportteihin. Ohjain 29 on sijoituspaikalla ohjelmoitavissa niin että voidaan valita 35 (l) mikä yksittäinen valintaventtiili 13A1, 21A2 ja 17A3

II

98624 15 erikseen kytketään päälle samanaikaisesti proportionaali-venttiilien 5A1 kanssa matalaoktaanisen polttoaineen välittämiseksi siihen liittyvään jakeluletkuun 23A1, 27A2 ja 25A3; (2) mikä toinen valintaventtiileistä 13A1, 21A2 ja 5 17A3 kytketään päälle yhdistelmänä proportionaaliventtii- lin 7A3 kanssa korkeaoktaanisen polttoaineen jakamiseksi; ja (3) mikä jäljellä oleva kolmesta venttiilistä 13A1, 21A2 ja 17A3 kytketään päälle yhdistelmänä proportionaali-venttiilien 5A1 ja 7A3 kanssa polttoaineen välilaadun ja-10 kamiseksi, joka on muodostettu matala- ja korkeaoktaanisten polttoaineiden 1 ja 3, jotka on alussa sekoitettu ja-koputkistossa 40 käyttäjälle jakamista varten, seoksena. Samalla tavoin ohjain 29 on ohjelmoitu valitsemaan yksi valintaventtiileistä 17B3, 21B2 ja 13B1, jotka liittyvät 15 jakoputkistoon 42, kytkettäväksi päälle yhdistelmänä pro-portionaaliventtiilin 5B1 kanssa matalaoktaanisen polttoaineen jakamiseksi; mikä venttiili kytketään päälle yhdistelmänä proportionaaliventtiilin 7B3 kanssa korkeaoktaanisen polttoaineen jakamiseksi; ja mikä venttiili kytketään 20 päälle yhdistelmänä proportionaaliventtiilien 5B1 ja 7B3 kanssa polttoaineen välilaadun jakamiseksi tai jakelemiseksi yhteen polttoainelinjoista tai -letkuista 25B3, 27B2 ja 23B1. Tämän mukaisesti vaihtoehtoinen suoritusmuoto antaa sijoituspaikan johtajalle suuremman joustavuuden 25 ohjaimen 29 ohjelmoinnissa jakaa tietyn oktaanitason omaavaa polttoainetta tietyn jakeluletkun kautta, kun useita jakeluletkuja on sijoitettu polttoainejakelulaitteen kummallekin puolelle, kuten on aikaisemmin selostettu tässä annetussa esimerkissä. Kuten myös on aikaisemmin ilmaistu, 30 jakoputkistot 40 ja 42 ovat muodostamassa suuremman määrän polttoaineen väliseoksia korkea- ja matalaoktaanisten laatujen välille, kuten tavanomaiselle alan ammattimiehelle olisi ilmeistä.

98624 16

Kuten on aikaisemmin ilmaistu, keksinnön ensisijaisessa suoritusmuodossa jakoputkisto 33 on suunniteltu olemaan mahdollisimman kompakti ja tilavuudeltaan mahdollisimman pieni. Kuviot 7 ja 8 havainnollistavat tällaista 5 jakoputkistoa 33, jota käytettiin tämän vaihtoehtoisen suoritusmuodon prototyypissä. Kuvat, jotka on esitetty jakoputkistolle 33, olettavat havainnollisuuden vuoksi, että portti 49 on sisääntuloportti matalaoktaaniselle polttoaineelle, portti 51 on sisääntuloportti korkea-10 oktaaniselle polttoaineelle ja portit 53, 55 ja 57 ovat ulostuloportteja. Yksinkertaisuuden vuoksi asennusreikä ja/tai asennustappeja ei ole esitetty. Huomaa, että jako-putkiston 33 rakenne on tehty kompaktiksi keskeisesti sijaitsevalla jakelukammiolla 59, joka muodostaa hyvin ly-15 hyet virtauskanavat minkä tahansa kahden portin välille. Tällä tavoin tietyssä jaksossa jaetun polttoaineen saastuminen polttoaineesta, joka on jäänyt jäljelle juuri edellisessä jakelujaksossa, oleellisesti pienenee. Jakoputkisto 33, sellaisena kuin sitä sovellettiin käytettäväksi 20 prototyypissä, oli suurin piirtein 14 cm pitkä ja 6,25 cm:n neliö kummassakin päässään, kuhunkin porttiin liittyvien laippojen ollessa noin 5,5 cm:n neliöitä.

Monet muut keksinnön suoritusmuotojen edut ja muunnelmat voivat olla ilmeisiä alan ammattimiehille, jolloin 25 tällaiset muunnelmat tai vaihtoehtoiset suoritusmuodot on tarkoitettu olemaan oheisten patenttivaatimusten hengen ja suojapiirin kattamia. Tietyt näistä muunnelmista on mainittu keksinnön yllä olevassa selityksessä. Myöskin, edelleen viitaten kuvioon 6, venttiilit 13A1 ja 17A3 voidaan 30 ohjelmoida avautumaan virtausventtiilien 5A1 ja 7A3 erilaisilla sekoitusyhdistelmillä samalla tavoin kuin aikaisemmin selitettiin linjan 27A2 ja venttiilin 21A2 yhteydessä.

Il

Claims (14)

98624 17

1. Polttoaineen jakelujärjestelmä käsittäen useita polttoaineen virtauksen ohjausvälineitä (5, 5 9; 7, 11) vastaavien eri polttoainelaatujen syöttämiseksi tunnetulla nopeudella, ja useita polttoaineen jakelulinjoja (23, 25, 27), joista kukin liittyy tiettyyn polttoainelaatuun, jolloin järjestelmä on edelleen tunnettu siitä, että se 10 käsittää edelleen liitäntävälineet, jotka sisältävät useita sisääntuloja, joista kukin vastaanottaa vastaavan erilaisen polttoainelaadun vastaavalta polttoaineen virtauksenohjaus-välineeltä, sekä useita ulostuloja, joista kukin on kyt-15 ketty vastaavaan polttoaineen jakelulinjaan, ja joista ainakin yksi (27) kykenee muodostamaan seoksen polttoaineesta, jotka on vastaanotettu ainakin kahdelta polttoaineen virtauksen ohjausvälineeltä; ja useita valintaventtiilejä (13, 17, 21), joista ku-20 kin kontrolloi polttoaineen virtausta liitäntävälineen vastaavasta ulostulosta.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että kukin polttoaineen jakelulinja käsittää letkun, joka on liitetty 25 vastaavaan suuttimeen (41).

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä polttoaineen matalan ja korkean laadun sekä niiden sekoitetun yhdistelmän jakamiseksi, joka muodostaa polttoaineen välilaadun, tunnettu 30 siitä, että toiminnassa: kukin valintaventtiileistä (13, 17, 21) reagoi yksittäiseen valintasignaaliin avautumalla mahdollistamaan polttoaineen virtaus lävitseen; useat pumpunkäyttökytkinvälineet (443), jotka vas-35 taavasti liittyvät yksittäisiin useiden suuttimien (41) 98624 18 ryhmässä, synnyttävät yksittäiset pumpun kädensijasignaa-lit, jotka ilmoittavat tietyn suuttimen (41) valinnasta siihen liittyvän polttoainelaadun tai -seoksen jakamiseksi; 5 ensimmäinen (5, 7) ja toinen (9, 11) polttoaineen virtauksenohjausväline kumpikin reagoivat tietyn jakelu-jakson aikana yksittäisiin polttoaineen jakelusignaaleihin joko mainitun matalalaatuisen polttoaineen tai mainitun korkealaatuisen polttoaineen tai näiden kahden polttoai-10 neen halutun seoksen jakamiseksi liitäntävälineiden vastaaviin sisääntuloportteihin; ja ohjainväline (29) on ohjelmoitavissa reagoimaan mainittuihin yksittäisiin pumpun kädensijasignaaleihin kehittämällä tiettyjen valinta- ja polttoaineen jakelusig-15 naalien yhdistelmän sellaisen polttoainelaadun jakamiseksi, joka on ennalta ohjelmoitu liittymään tiettyyn mainituista suuttimista (41) mainitun polttoaineen jakamista varten.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen polttoaineen ja-20 kelujärjestelmä, tunnettu siitä, että kukin mainituista polttoaineen virtauksenohjausvälineestä (5, 7; 7, 11. sisältää: virtauksenohjausventtiilin (5, 7), jossa on sisään-tuloportti vastaavan polttoainelaadun vastaanottamiseksi 25 sekä ulostuloportti, joka on liitetty vastaavan valinta-venttiilin (13, 17, 21) sisääntuloporttiin, ja että ensimmäisen virtauksenohjausvälineen virtauksen-ohjausventtiili (5) (ensimmäinen virtauksenohjausventtii-li) reagoi ensimmäiseen polttoaineen jakelusignaaliin 30 avautumalla mahdollistamaan matalalaatuisen polttoaineen virtaamisen ensimmäiseen valintaventtiiliin (13); toisen virtauksen ohjausvälineen virtauksenohjaus-venttiili (7) (toinen virtauksenohjausventtiili) reagoi toiseen polttoaineen jakelusignaaliin avautumalla mahdol-35 listamaan korkealaatuisen polttoaineen virtaamisen toiseen II 98624 19 valintaventtiiliin (17); ensimmäinen ja toinen virtauksenohjausventtiili (5, 7. reagoivat kolmanteen polttoaineenjakelusignaaliin mahdollistamalla vastaavien korkea- ja matalalaatuisten polt-5 toaineiden virrata kolmanteen valintaventtiiliin (21) näiden kahden sekoituksen jakamiseksi siihen liittyvästä suuttimesta (41); ja mainittu ohjainväline (29) reagoi (a) matalan laadun pumpun kädensijasignaaliin tuottamalla ensimmäiset 10 valinta- ja polttoaineen jakelusignaalit mainitun ensim mäisen valintaventtiilin (13) ja ensimmäisen virtauksenoh-jausventtiilin (5) avaamiseksi; (b) korkean laadun pumpun kädensijasignaaliin toisten valinta- ja polttoaineen jake-lusignaalien tuottamiseksi toisen valintaventtiilin (17) 15 ja toisen virtauksenohjausventtiilin (7) avaamiseksi; ja (c) välilaadun pumpun kädensijasignaaliin kolmansien valinta- ja polttoaineen jakelusignaalien tuottamiseksi mainitun kolmannen valintaventtiilin (21), ensimmäisen virtauksenoh j ausventtiilin (5) ja toisen virtauksenohjaus-20 venttiilin (7) avaamiseksi.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että mainittu ensimmäinen ja toinen virtauksenohjausventtiili (5, 7) ovat kumpikin proportionaalisia virtauksenohjausventtiile-25 jä, ja että mainitut ensimmäinen ja toinen väliaineen vir-tauksenohjausväline (5, 9; 7, 11) edelleen sisältävät ensimmäisen ja toisen polttoaineen virtausmittarin (9, 11), joka on vastaavasti kytketty sarjaan ensimmäisen ja toisen virtauksenohjausventtiilin kanssa, virtauksenohjausväli-30 neen (5, 9; 7, 11) reagoidessa ensimmäiseltä (9) ja toiselta (11) virtausmittarilta saataviin virtausnopeussig-naaleihin ohjaamalla mainittujen ensimmäisen (5) ja toisen (7) virtauksenohjausventtiilin toimintaa suljetun silmukan periaatteella.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 3-5 mukainen polt- 98624 20 toaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että mainittu liitäntäväline sisältää jakoputkiston (33), jossa on ensimmäinen sisääntuloportti matalalaatuisen polttoaineen vastaanottamiseksi, toinen sisääntuloportti korkea-5 laatuisen polttoaineen vastaanottamiseksi, useita ulos- tuloportteja, jotka on yksittäisesti kytketty vastaavaan sisääntuloporttiin mainituissa useissa valintaventtiileis-sä (13, 17, 21), sekä polttoainekammion, joka on yhteinen ensimmäiselle ja toiselle sisääntuloportille sekä maini-10 tuille useille ulostuloporteille.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että se edelleen sisältää ensimmäisen takaiskuventtiilin (15) mainitun ja-koputkiston ensimmäisen sisääntuloportin ja matalalaatui- 15 sen polttoaineen ensimmäisen polttoaineen ohjausvälineen ulostuloportin välissä, ja toisen takaiskuventtiilin (19) mainitun jakoputkiston toisen sisääntuloportin ja korkealaatuisen polttoaineen toisen polttoaineen virtausoh-jausvälineen (7, 11) ulostuloportin välissä, mainittujen 20 ensimmäisen ja toisen takaiskuventtiilin (15, 19) estäessä polttoaineen virtaamisen jakoputkistosta takaisinpäin kohti polttoainevirtauksen syöttövälineitä.

8. Jonkin patenttivaatimuksista 3-7 mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että 25 se edelleen sisältää: ensimmäisen (23A1), toisen (25A2) ja kolmannen (27A3) letkujen ja suuttimien parin mainitun jakelujärjestelmän kotelon yhdellä puolella; neljännen (23B1), viidennen (25B2) ja kuudennen 30 (27B3) letkujen ja suuttimien parin mainitun kotelon vas takkaisella puolella; ensimmäisen liitäntävälineen, jossa on ensimmäinen ja toinen sisääntuloportti vastaavasti polttoaineen matalan ja korkean laadun vastaanottamiseksi sekä ensimmäinen, 35 toinen ja kolmas ulostuloportti, jotka on vastaavasti lii- 98624 21 tetty ensimmäisen (13A2), toisen (17A2) ja kolmannen (21A3) valintaventtiilin yksittäisiin sisääntuloportteihin saman polttoainelaadun tuottamiseksi niille tietyn jakelu-jakson aikana; 5 toisen liitäntävälineen, jossa on ensimmäinen ja toinen sisääntuloportti vastaavasti polttoaineen matalan ja korkean laadun vastaanottamiseksi sekä ensimmäinen, toinen ja kolmas ulostuloportti, jotka on liitetty yksittäisiin sisääntuloportteihin neljännessä (13B1), viiden-10 nessä (17B2) ja kuudennessa (21B3) valintaventtiilissä saman polttoainelaadun tuottamiseksi niille tietyn jakelu-jakson aikana; ja mainittu ohjainväline (29) edelleen sisältää sijoituspaikalla ohjelmoitavat välineet polttoainelaadun valit-15 semiseksi jaettavaksi kullakin mainituista kuudesta suut-timesta.

9. Jonkin patenttivaatimuksista 3-8 mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että se käsittää: 20 sijoituspaikalla ohjelmoitavan välineen (29) kunkin mainituista letku-suutinkokoonpanoista varaamiseksi jakamaan tiettyä polttoainelaatua, niiden sisältäessä välineen tämän valitun suuttimen tarkkailemiseksi valintasignaalin tuottamiseksi aktivoimaan siihen liittyvä valintaventtiili 25 sekä välineen sopivan polttoainelaadun (laatujen) jakamiseksi jakoputkistovälineelle vaadittuna tilavuutena tietyn jakelujakson loppuunsaattamiseksi.

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että mainittu 30 sijoituspaikallaan ohjelmoitava väline (29) edelleen sisältää mikroprosessorivälineen, joka reagoi mainitulta tarkkailuvälineeltä saataviin signaaleihin ja virtausno-peussignaaleihin tuottamalla sopivat valintasignaalit ja käyttämällä mainittuja virtauksenohjausvälineitä halutun 35 määrän polttoaineen ohjelmoitua laatua, joka liittyy va- 98624 22 littuun suuttimeen, jakamiseksi suljetun silmukan periaatteella tietyn jakelujakson aikana.

11. Patenttivaatimuksen 4 tai 8 mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että mai-5 nittu liitäntäväline sisältää ensimmäisen takaiskuventtii-lin (15) mainitun ensimmäisen ja kolmannen valintaventtii-lin sisääntuloporttien välissä ja toisen takaiskuventtii-lin (19) mainittujen toisen ja kolmannen valintaventtii-lien (21) sisääntuloporttien välissä estämässä kolmannen 10 valintaventtiiIin sisääntuloportissa olevaa polttoainetta virtaamasta takaisinpäin kohti ensimmäisen ja toisen vir-tauksenohjausventtiilin (5, 7) ulostuloporttia, kolmannen valintaventtiilin (21) ollessa sijoitettu ensimmäisen ja toisen takaiskuventtiilin väliin.

12. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että kukin polttoaineen virtauksen ohjausventtiili (5, 7) sisältää proportionaalisen virtausventtiilin.

13. Jonkin patenttivaatimuksista 3-12 mukainen 20 polttoaineen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että ohjainväline (29) sisältää mikroprosessorin polttoaineen jakelujärjestelmän toiminnan tarkkailemiseksi ja ohjaamiseksi .

14. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen polttoai-25 neen jakelujärjestelmä, tunnettu siitä, että kukin valintaventtiili sisältää solenoidikäyttöisen venttiilin (13, 17, 21). Il 98624 23