FI96760C - Menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laahauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien siirrettävästä materiaalista kuljetuksenaikaiset ainepartikkelipäästöt ympäröivään ilmatilaan - Google Patents
Menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laahauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien siirrettävästä materiaalista kuljetuksenaikaiset ainepartikkelipäästöt ympäröivään ilmatilaan Download PDFInfo
- Publication number
- FI96760C FI96760C FI933446A FI933446A FI96760C FI 96760 C FI96760 C FI 96760C FI 933446 A FI933446 A FI 933446A FI 933446 A FI933446 A FI 933446A FI 96760 C FI96760 C FI 96760C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- ion
- conveyors
- tips
- belt
- transported
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B6/00—Cleaning by electrostatic means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
- B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
- B03C3/00—Separating dispersed particles from gases or vapour, e.g. air, by electrostatic effect
- B03C3/34—Constructional details or accessories or operation thereof
- B03C3/40—Electrode constructions
- B03C3/41—Ionising-electrodes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B08—CLEANING
- B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
- B08B17/00—Methods preventing fouling
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G69/00—Auxiliary measures taken, or devices used, in connection with loading or unloading
- B65G69/18—Preventing escape of dust
- B65G69/185—Preventing escape of dust by means of non-sealed systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
- Elimination Of Static Electricity (AREA)
Description
96760
Menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laa-hauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien siirrettävästä materiaalista kuljetuksenaikaiset ainepartikkeli-päästöt ympäröivään ilmatilaan 5 Tämän keksinnön kohteena on menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laahauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien siirrettävästä materiaalista kul-jetuksenaikaiset ainepartikkelipäästöt ympäröivään ilma-10 tilaan. Hyvin useassa paikassa käytetään materiaalin siirtoon hihnakuljettimia. Siirrettäviä materiaaleja ovat useinkin: kivihiili, erilaiset kiviainekset, vilja, lannoitteet, suola, tuhka, kipsijauhe, erilaiset teollisuuden kemikaalit jne. Kuljetinhihnat ja niihin verrat-15 tavat kuljetusmenetelmät ovat kuljettimen yläosaltaan avonaisia. Avonaisesta rakenteesta johtuen hihnakuljettimien tuomaa ympäristöhaittaa ei ole voitu viranomaismääräyksin torjua, vaan kuljetuksen aikana läheiseen ympäristöön on pääosin hiukkasmuodossa levinnyt jopa 20 terveyshaittoja aikaansaavia ilmansaasteita. Tavallisin haitta on ympäristön likaantuminen, josta ovat kärsineet kasvit ja maisemakuva. Jatkuvasti samassa kohdassa olevat hihnakuljettimet on pyritty rakentamaan putkimaisella tai muilla rakenteellisilla muodoilla umpinaisiksi 25 pölyn- ja muunlaisten ainesosien ympäristöön pääsyn estämiseksi. Haittana monissa tapauksissa on huollon järjestäminen. Täysin umpinainen rakenne on mitoitettava kestämään huoltomiehen kulkua ja koko hihnakuljetinjärjestelmä voi investointina olla taloudellisesti liian 30 raskas toteutettavaksi. Käytännössä varsinkin pitkillä siirtomatkoilla tapahtuu vahinkoja, joissa kuljetettava materiaali esim. hiili, alkaa jonkun vaurion johdosta pudota pois kuljetushihnalta alkaen täyttää suojaavaa rakennetta. Seurauksena on kuljetusjärjestelmän pysäh-35 dys, ympäristöhaittoja, koska tukkeutunut osa saatetaan 2 96760 korjauskuntoon pudottamalla kerääntynyt materiaali useinkin alas. Kiinteiden kuljettimien kohdalla on mahdollista käyttää edellämainittua kuljettimen kotelointia siihen liittyvine vaikeuksineen.
5 Kun kyseessä ovat yleisesti käytetyt siirrettävät ja jatkuvasti siirtoa tarvitsevat hihnakuljettimet, eivät umpirakenteet sovellu. Kuten jokainen on voinut todeta, hihnakuljettimien käytöstä satamissa, tehtaissa, kiviaineksien käsittelyssä jne. useinkaan mm. pölyämistä 10 ei voida estää. Siirrettävän materiaalin kostuttaminen on yleisin pölynestokeino. Läheskään kaikille siirrettäville materiaaleille kostuttaminen ei sovi. Muita ehkäisykeinoja hihnakuljetinten kohdalla ei ole käytössä myöskään markkinoilla ympäristöhaittojen torjuntaan. 15 Keksinnön tarkoituksena on poistaa edellä esitetyt epäkohdat .
Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista, että kuljettimissa kuljetettavan materiaalin yläpuolella käytetään ionituottokärkiä siten, että aikaansaa-20 daan ionipuhalluksen ansiosta voimakas ionikenttä, jossa ionivirrat kulkevat ionituottokärjistä siirron kohteena olevaan materiaaliin. Kuljetinrakenteet maadoitetaan. Siirrossa oleva materiaali voidaan maadoittaa esim. maa-doituslaahaimien avulla. Voimakas ionikenttä yläpuolella 25 ja maadoitettu siirtomateriaali aikaansaavat sen, että siirtomateriaalista irtautuva pöly-, pisarointi- tai muunlaiset ainesosat yrittäessään irtautua siirrettävästä materiaalista saavat ionikentässä sähköisen varauksen ja palautuvat takaisin kuljetuksen alaisena olevaan ma-30 teriaaliin. Riippuen siirrettävän materiaalin laadusta, : kosteudesta, ionituottokärjen jännitetasosta ja etäisyy destä siirron alaisena olevaan materiaaliin on ainepar-tikkeleiden irrotuksen lakipiste materiaalista ennen paluuta lähtömateriaaliin n. 2 - 30 mm.
35 Keksinnön eräälle sovellutusmuodolle on ominaista 3 96760 se, että ionituottokärkiä asennetaan korkeajännitekaa-peliin. Korkeajännitekaapeli asennetaan yksinkertaisimmassa käytössä siirtokuljettimen yläpuolelle siten, että kaapelin alapintaan asennetaan ionituottokärkiä. Kärkien 5 välimatkan määräävät käytetty jännite ja kärkien etäisyys siirtomateriaalista. Käytännössä pyritään mahdollisimman pieneen jännitteeseen, jolla suojaus saavutetaan. Esimerkiksi jos ionikärkijännite on n. 50 kV ja etäisyys kärjistä suojattavaan materiaaliin n. 50 cm, olisi sopi-10 va ionikärkien väli n. 50 - 70 cm.
Keksinnön suojatumpi malli ilmastollisia olosuhteita vastaan on kyseessä olevan kuljettimen koko pituudella oleva kantava tukirakenne, josta eristysväliosien kautta ovat saamassa tukea sekä suolakattorakenne että 15 ionituottokärjet. Edellä olevat sovellusmuodot ovat käy tettävissä niin kiinteiden kuin jatkuvasti liikuteltavien kuljettimien kanssa. Keksinnön rakenteet ovat yksinkertaisia ja kevyitä. Korkeajännitteen voi aikaansaada 12 V:n käyttöjännitteellä, jolloin esim. 12 V auton 20 akku on varavoiman lähteenä. Energian tarve on erittäin pieni. Esim 0,5 m leveä ja 20 m pitkä kuljetin tarvitsee suojaukseen n. 10 - 20 W.
Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa 25 kuvio 1 esittää suojausta yksinkertaisessa muo dossa poikkileikkauksessa, kuvio 2 esittää suojausta yksinkertaisessa muodossa pituusleikkauksessa, kuvio 3 esittää rakennetta ilmastolliset olo-30 suhteet huomioiden poikkileikkauksessa, kuvio 4 esittää rakennetta ilmastolliset olosuhteet huomioiden pituusleikkauksessa, kuvio 5 esittää ionisuojakentän vaikutusta kuljetuksen alaiseen materiaaliin, ja 35 kuvio 6 esittää erästä hihnakuljetinta varustet- 4 96760 tuna keksinnön mukaisella ainepartikkeleiden irrottumi-sen estolla.
Menetelmässä käytetty laitteisto muodostuu siirrettävän materiaalin 1 suojana olevasta ionikentästä 2, 5 joka aikaansaadaan ionituottokärjillä 3. Ionituottokär- jet 3 on asennettu siirrettävän materiaalin pinnan 1 yläpuolelle yleensä jonomuotoon siten, että ionituottokär jistä lähtevät ionisuihkut peittävät koko siirron kohteena olevan materiaalin. Tarvittava korkeajännite 10 ionituottokärjille 3 saadaan korkeajännitelähteestä, josta se erään yksinkertaisimman käyttötavan mukaan johdetaan korkeajännitekaapelilla 4 pitkin suojattavan alueen 1 yläpuolista aluetta.
Kuljetushihnat 5 tai muut kuljetusalustat ja tu-15 kirakenteet maadoitetaan. Ionituottokärkien suojarakenne 6 voidaan rakentaa eristysaineesta kuten kuviossa 3 on osoitettu. Kevyttä korkeajännitekaapelia voidaan kannattaa putki-, vaijeri- 7 tai muilla rakenteilla.
Kuviossa 5 on esitetty nuolilla ainepartikkelei-20 den irrotustapahtuma sekä paluu takaisin materiaalin pinnalle.
Claims (6)
1. Menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laahauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien 5 siirrettävästä materiaalista (1) kuljetuksenaikaiset ainepartikkelipäästöt ympäröivään ilmatilaan, tunnettu siitä, että kuljettimissa kuljetettavan materiaalin yläpuolella (2) käytetään ionituottokärkiä (3) siten, että aikaansaadaan ionipuhalluksen ansiosta voimakas ioni- 10 kenttä, jossa ionivirrat kulkevat ionituottokärjistä siirron kohteena olevaan materiaaliin (1).
2. Patenttivaatimuksen I mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ionituottokärkiä (3) asetetaan kuljettimissa olevan kuljetettavan materiaalin yläpuolelle (2) 15 jonon muotoon vastaten kuljetusradan suuntaa ja määrältään koko kuljetettavan materiaalin peittävää ionien vastaanottopintaa.
3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ionituottokärjet ovat suojatut 20 (6) ulkoisia olosuhteita vastaan esim. korkeajännitejoh don ja ionituottokärkien yläpuolella olevalla kourumai-sella suojakatoksella (6).
4. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ionituottokärjet 25 (3) asennetaan 10 - 150 cm:n etäisyyteen kuljetettavan materiaalin yläpinnasta.
5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ionituottokärkiin (3) syötetään 6 - 150 kV:n jännite.
6 96760
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI933446A FI96760C (fi) | 1993-08-02 | 1993-08-02 | Menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laahauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien siirrettävästä materiaalista kuljetuksenaikaiset ainepartikkelipäästöt ympäröivään ilmatilaan |
PCT/FI1994/000334 WO1995003986A1 (en) | 1993-08-02 | 1994-08-02 | Method for preventing the spreading of material particles into the environment due to dust-formation, fuming or steamdrop-formation in belt, screw, vibrator, drag or other open transport |
AU72638/94A AU7263894A (en) | 1993-08-02 | 1994-08-02 | Method for preventing the spreading of material particles into the environment due to dust-formation, fuming or steamdrop-formation in belt, screw, vibrator, drag or other open transport |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI933446A FI96760C (fi) | 1993-08-02 | 1993-08-02 | Menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laahauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien siirrettävästä materiaalista kuljetuksenaikaiset ainepartikkelipäästöt ympäröivään ilmatilaan |
FI933446 | 1993-08-02 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI933446A0 FI933446A0 (fi) | 1993-08-02 |
FI933446A FI933446A (fi) | 1995-02-03 |
FI96760B FI96760B (fi) | 1996-05-15 |
FI96760C true FI96760C (fi) | 1996-08-26 |
Family
ID=8538374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI933446A FI96760C (fi) | 1993-08-02 | 1993-08-02 | Menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laahauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien siirrettävästä materiaalista kuljetuksenaikaiset ainepartikkelipäästöt ympäröivään ilmatilaan |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
AU (1) | AU7263894A (fi) |
FI (1) | FI96760C (fi) |
WO (1) | WO1995003986A1 (fi) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108499734A (zh) * | 2018-04-11 | 2018-09-07 | 苏州建益森电子科技有限公司 | 一种计算机的机箱内部除尘系统 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD109711A1 (fi) * | 1974-03-14 | 1974-11-12 | ||
SU1041444A1 (ru) * | 1982-04-19 | 1983-09-15 | Пермский политехнический институт | Устройство дл подавлени пыли на ленточном конвейере |
SU1574828A1 (ru) * | 1988-02-29 | 1990-06-30 | Белгородский технологический институт строительных материалов им.И.А.Гришманова | Аспирационное укрытие места загрузки сыпучим материалом ленточного конвейера |
SU1657653A1 (ru) * | 1989-04-06 | 1991-06-23 | Белгородский технологический институт строительных материалов им.И.А.Гришманова | Аспирационное укрытие места загрузки сыпучим материалом ленточного конвейера |
FI88117C (fi) * | 1991-05-22 | 1993-04-13 | Veikko Ilmasti | Foerfarande med vilket foerhindras avdunstning av vaetska fraon en bassaengoch spridningen av aemnespartiklar, som foers med aongdropparna till omg ivningen |
-
1993
- 1993-08-02 FI FI933446A patent/FI96760C/fi active
-
1994
- 1994-08-02 AU AU72638/94A patent/AU7263894A/en not_active Abandoned
- 1994-08-02 WO PCT/FI1994/000334 patent/WO1995003986A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI933446A (fi) | 1995-02-03 |
AU7263894A (en) | 1995-02-28 |
WO1995003986A1 (en) | 1995-02-09 |
FI96760B (fi) | 1996-05-15 |
FI933446A0 (fi) | 1993-08-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE50115402D1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Fördern von elektrisch leitfähigen Lacken zwischen unterschiedlichen Spannungspotenzialen | |
WO2010097926A1 (ja) | 粉粒体の定量排出設備 | |
US4239424A (en) | Method and apparatus for distribution of granular material in a railway hopper car | |
ES2111087T3 (es) | Un sistema de produccion versatil. | |
KR102043807B1 (ko) | 공중부양체를 이용한 대기정화장치 및 대기정화처리 방법 | |
FI96760C (fi) | Menetelmä, jolla estetään hihna-, ruuvi-, täry-, laahauskuljettimien ym. materiaalikuljettimien siirrettävästä materiaalista kuljetuksenaikaiset ainepartikkelipäästöt ympäröivään ilmatilaan | |
US4805702A (en) | Methods and apparatus for rock dusting mine tunnels | |
US20080273198A1 (en) | Enclosure for a linear inspection system | |
DE3264199D1 (en) | Distributing device for a conveyor | |
BR8105019A (pt) | Dispositivo para separar particulas de poeira de uma correente de ar | |
ES530211A0 (es) | Aparato de alimentacion de pernos para instalar pernos de soldadura en el empernado de rocas | |
DE69815963D1 (de) | Trnasportvorrichtung in einem Behälterinspektionssystem | |
KR20060127345A (ko) | 도장 제품 이송용 컨베어 장치부에의 페인트 오염 방지장치 | |
ES2153967T3 (es) | Metodo y dispositivo para instalar cables. | |
DK134584A (da) | Anlaeg til fordeling af genstande paa to eller flere transportoerer til borttransport af disse | |
EP1186361A2 (de) | Verfahren zum Schmieren von Umform- und Urformwerkzeugen, von Formen zum Druck-, Automatik- und Stranggiessen und Brikettieren, insbesondere zum Schmieren von Warmschmiedewerkzeugen, und Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens | |
DK0454171T3 (da) | System til støvfri losning af styrtgods | |
US3964406A (en) | Waste disposal apparatus | |
DE69913022D1 (de) | Vorrichtung zur Änderung der Lastverschiebungskonditionen auf einem Rollenförderer | |
YU7894A (sh) | Sistem za utovar tereta | |
KR20020029725A (ko) | 벨트컨베이어의 수송물 중심 유도장치 | |
CZ5696U1 (cs) | Zařízení na dopravu sypkých materiálů | |
DE19609036A1 (de) | Einrichtung zum kontinuierlichen Messen der jeweiligen Position eines in Bewegung befindlichen Schienenfahrzeugs | |
CN203229141U (zh) | 一种带机气缸纠偏装置 | |
DE102004044980B4 (de) | Förderanlage für rieselfähiges Schüttgut und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Förderanlage |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GB | Transfer or assigment of application |
Owner name: ROXON OY |
|
GB | Transfer or assigment of application |
Owner name: ROXON OY |
|
BB | Publication of examined application |