FI92990B - Device in vehicle - Google Patents
Device in vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- FI92990B FI92990B FI902573A FI902573A FI92990B FI 92990 B FI92990 B FI 92990B FI 902573 A FI902573 A FI 902573A FI 902573 A FI902573 A FI 902573A FI 92990 B FI92990 B FI 92990B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- post
- wedge
- holder
- pressing device
- bolt
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/0207—Connections of movable or detachable racks or stanchions to platforms
- B62D33/0215—Connections of movable or detachable racks or stanchions to platforms for log hauling vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/12—Securing to the vehicle floor or sides the load being tree-trunks, beams, drums, tubes, or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
Description
9299092990
Laite ajoneuvossa - Anordning vid fordonDevice in vehicle - Anordning vid fordon
Esillä olevan keksinnön kohteena on laite, jolla irrotet-5 tavasti kiinnitetään tolppa palkkiin ajoneuvon kuorman pidäkkeessä, käsittäen palkin toisessa päässä sijaitsevan hylsyn, johon sijoittuu toisaalta tolpan alaosa ja toisaalta toimielementillä varustettu puristuslaite tolpan puristamiseksi kohti hylsyn toista sivuseinää.The present invention relates to a device for releasably securing a post to a beam in a vehicle load stop, comprising a sleeve at one end of the beam containing a lower part of the post and a pressing device with an actuating element for pressing the post towards the second side wall of the sleeve.
10 Tällaisia laitteita tunnetaan ennestään, esimerkiksi patenttijulkaisuista SE-405 235 ja EP-86850241 (0 207 919) . Mainittujen julkaisujen laitteilla aikaansaadaan tolpan irrotettava kiinnitys palkkiin ja estetään kolinan synty-15 mistä näiden välillä, erityisesti kun ajoneuvo ajaa ilman kuormaa. Tietyn ajoajan jälkeen, kun laitteisiin sisältyvät osat ovat kuluneet, syntyy välystä näiden välillä ja siten myös kolinaa. Tämä poistetaan jälkisäädön avulla, eli puristuslaitteen toimielementtiin vaikutetaan. Tällai-20 nen jälkisäätö voi olla tarpeellinen suhteellisen usein, mikä on ärsyttävää ja aikaavievää.Such devices are already known, for example from patent publications SE-405 235 and EP-86850241 (0 207 919). The devices of said publications provide a detachable attachment of the post to the beam and prevent a rumble between them, especially when the vehicle is running without a load. After a certain driving time, when the parts included in the devices are worn, there is a clearance between them and thus also a noise. This is removed by post-adjustment, i.e. the actuator element of the pressing device is affected. Such readjustment may be necessary relatively often, which is annoying and time consuming.
Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada parempi laite, joka on rakenteeltaan sellainen, että ei enää tarvita puristus-25 laitteen käsin tapahtuvaa jälkisäätöä.The object of the invention is to provide a better device which is designed in such a way that manual readjustment of the compression device 25 is no longer required.
Tämä aikaansaadaan patenttivaatimusten tunnusmerkkiosissa esitetyt piirteet omaavalla laitteella.This is achieved by a device having the features set out in the characterizing parts of the claims.
30 Keksintöä selostetaan viittamaalla kuvioihin, joissaThe invention will be described with reference to the figures, in which
Kuvio 1 on osittainen leikkauskuva kuorman pidikkeen toisesta päästä, joka on varustettu keksinnön mukaisella laitteella, 35 Kuvio 2 on leikkaus pitkin kuvion 1 viivaa II-II, jaFig. 1 is a partial sectional view of one end of a load holder provided with a device according to the invention; Fig. 2 is a section along the line II-II in Fig. 1, and
Kuvio 3 on räjäytyskuva kuviossa 1 esitetyn laitteen osista.Figure 3 is an exploded view of parts of the device shown in Figure 1.
2 929902 92990
Kuviossa 1 nähdään kuorman pidikkeen toinen pää käsittäen ajoneuvon kulkusuuntaan nähden poikittain ulottuvan ja ajoneuvon alustaan kiinnitetyn palkin 1 ja palkkiin kiinnitetyn tolpan 2. Palkissa 1 on ylöspäin ja alaspäin avoin 5 tasku tai hylsy, jonka rajoittaa kaksi vastakkaista sivuseinää, jotka ovat yhdensuuntaiset palkin pituusakselin kanssa ja kaksi vastakkaista päätyseinää 3 ja 4, jotka ovat kohtisuorat sivuseinien suhteen. Seinässä 3 on hylsyyn osittain lomistuva pohjakappale 3a.Figure 1 shows the other end of the load holder comprising a beam 1 extending transversely to the direction of travel of the vehicle and attached to the vehicle chassis and a post 2 attached to the beam. two opposite end walls 3 and 4 perpendicular to the side walls. The wall 3 has a base body 3a which partially overlaps the sleeve.
1010
Tolppa 2, joka on neliöputki ja on avoin altapäin, on irrotettavasta kiinnitetty palkin 1 mainittuun hylsyyn tavalla, jota selostetaan alla.The post 2, which is a square tube and is open from below, is removably attached to said sleeve of the beam 1 in the manner described below.
15 Puristuslaite, joka sisältyy keksinnön mukaiseen kiinni- tyslaitteeseen, käsittää kaksi kiilaa 5 ja 6, joiden kaltevat pinnat sijaitsevat toisiaan vastaan, ja joiden yhteenlaskettu paksuus vastaa suurin piirtein etäisyyttä päätyseinien 3 ja 4 välillä vähennettynä tolpan 2 paksuu-20 della, ja pitimen 7, jossa on tappi 7a ja läpimenevä reikä 7b. Tappi 7a on tarkoitettu vietäväksi tolpassa 2 olevaan reikään 8, ja pidin 7 on tarkoitettu sovittuinaan pohjakap-paletta 3a vasten ja kannattamaan kiiloja 5 ja 6.The clamping device included in the fastening device according to the invention comprises two wedges 5 and 6, the inclined surfaces of which face each other and whose combined thickness roughly corresponds to the distance between the end walls 3 and 4 minus the thickness of the post 2, and a holder 7, with a pin 7a and a through hole 7b. The pin 7a is intended to be inserted into the hole 8 in the post 2, and the holder 7 is intended to fit against the base piece 3a and to support the wedges 5 and 6.
25 Kiilat 5 ja 6 voivat olla kumia, alumiinia, muovia tai terästä, mahdollisesti kumikudoksella. Kiila 6 on varustettu läpimenevällä reiällä 6a, joka muuttuu raoksi 6b kiilan kapeammassa päässä. Kiilan 6 yläpuoliskossa on kaksi matalaa reikää 6c ja edullisesti myös kitkaa vähentävä 30 tai -lisäävä päällystys 6d.25 The wedges 5 and 6 can be made of rubber, aluminum, plastic or steel, possibly with a rubber fabric. The wedge 6 is provided with a through hole 6a which turns into a slot 6b at the narrower end of the wedge. The upper half of the wedge 6 has two low holes 6c and preferably also a friction reducing or increasing coating 6d.
Puristuslaitteen toimielin käsittää pultin 9 ja aluslevyn 10. Kiilan 6 kumpaankin reikään 6c on osittain viety jou-situselin, joka muodostuu kahdesta puristusruuvijousesta 35 11.The actuator of the pressing device comprises a bolt 9 and a washer 10. A suspension member consisting of two compression screw springs 35 11 is partially inserted into each hole 6c of the wedge 6.
Ennen kuin tolppa viedään sisään ja tämän jälkeen kiinni-: tetään palkin hylsyyn, viedään pitimen tappi 7a tolpan 3 92990 reikään 8, jonka jälkeen kiilat 6 ja 5 suunnataan toistensa suhteen ja sovitetaan pitimiin 7. Tätä ennen on jouset 11 viety reikiin 6c. Tämän jälkeen viedään pultti 9, johon on sovitettu aluslevy 10 reiän 6a läpi rakoon 6b ja reiän 5 7b läpi pitimessä 7. Näin asennettu yksikkö viedään tämän jälkeen palkin l hylsyyn, jolloin pidin 7 sovittuu pohja-kappaletta 3a vastaan ja pultti 9 viedään pohjakappaleessa 3a olevan reiän 3b kautta. Mutteri 12 kierretään tämän jälkeen pulttiin 9 ja kiristetään siten, että jouset 11 10 puristuvat kiilan 6 ja aluslevyn 10 väliin ja kiila siirtyy pystysuunnassa alaspäin suhteessa pitimessä 7 olevaan kiilaan 5, jolloin kiilojen 5 ja 6 molemmat toisistaan poispäin käännetyt pinnat puristuvat hylsyn päätyseinää 4 vastaan. Kun kuorman pidikettä on jo käytetty jonkin ai-15 kaa, ja kun osat tässä kuluvat ja siirtyvät, jää kiilojen 5 ja 6 puristusvoima hylsyn päätyseiniä vastaan olennaisesti vakioksi siksi, että jouset 11 vaikuttavat puristusvoimalla (n. 600 kp) , joka pakottaa kiilaa 6 alaspäin.Before the post is inserted and then fastened to the sleeve of the beam, the pin 7a of the holder is inserted into the hole 8 of the post 3 92990, after which the wedges 6 and 5 are directed relative to each other and fitted into the holders 7. Before that the springs 11 are inserted into the holes 6c. A bolt 9 is then inserted into which the washer 10 is fitted through the hole 6a in the slot 6b and through the hole 5 7b in the holder 7. The unit thus mounted is then inserted into the sleeve of the beam 1, the holder 7 fitting against the base body 3a and the bolt 9 being inserted into the base body 3a. through hole 3b. The nut 12 is then screwed into the bolt 9 and tightened so that the springs 11 10 are pressed between the wedge 6 and the washer 10 and the wedge moves vertically downwards relative to the wedge 5 in the holder 7. When the load holder has already been used for some time, and when the parts here wear and move, the compressive force of the wedges 5 and 6 against the end walls of the sleeve remains substantially constant because the springs 11 act with a compressive force (approx. 600 kp) forcing the wedge 6 downwards. .
Puristuslaite on siksi itse säätyvä eikä tarvita mutterin 20 12 ja/tai pultin 9 jälkisäätöä.The compression device is therefore self-adjusting and no readjustment of the nut 20 12 and / or the bolt 9 is required.
Yllä selostettua ja piirustuksissa esitettyä laitetta voidaan modifioida keksinnön puitteissa. On esimerkiksi mahdollista sovittaa yksi ainoa jousi kahden sijasta, jolloin 25 tämä jousi voidaan sovittaa pulttiin 9, tai jousi/jouset voidaan korvata muilla joustavilla elimillä. On edelleen mahdollista korvata kiilat yhdellä ainoalla kiilalla tai joustavalla elementillä, esimerkiksi mainitussa eurooppa-hakemuksessa esitetyllä elementillä 7 tai sitä vastaaval-30 la. On edelleen mahdollista ei käyttää jousia 11, vaan aikaansaada kiinnitys muilla puristuslaitteeseen ja toimilaitteeseen sisältyvillä ja yllä esitetyillä elimillä. Keksintö rajoittuu vaatimuksissa esitettyyn.The device described above and shown in the drawings can be modified within the scope of the invention. For example, it is possible to fit a single spring instead of two, whereby this spring can be fitted to the bolt 9, or the spring (s) can be replaced by other flexible members. It is further possible to replace the wedges with a single wedge or flexible element, for example element 7 or the like described in said European application. It is still possible not to use springs 11, but to provide fastening with other members included in the pressing device and the actuator and described above. The invention is limited to what is claimed.
Claims (5)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8901849 | 1989-05-24 | ||
SE8901849A SE463759B (en) | 1989-05-24 | 1989-05-24 | DEVICE FOR UNLOCKABLE ANCHORING A POST BY A BANCH IN A VEHICLE'S TRUCK |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI902573A0 FI902573A0 (en) | 1990-05-23 |
FI92990B true FI92990B (en) | 1994-10-31 |
FI92990C FI92990C (en) | 1995-02-10 |
Family
ID=20376039
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI902573A FI92990C (en) | 1989-05-24 | 1990-05-23 | Device in the vehicle |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI92990C (en) |
SE (1) | SE463759B (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE511841C2 (en) * | 1998-06-26 | 1999-12-06 | Laxo Mekan Ab | Spring lock system for struts etc. |
SE1050633A1 (en) * | 2010-06-18 | 2011-05-10 | Exte Fab | Stake Anchoring Arrangements |
SE539166C2 (en) | 2015-08-10 | 2017-05-02 | Timbtech Ab | An arrangement for rigidly connecting a lower end of a vertical stake to a horizontal cross-beam |
SE2150514A1 (en) | 2021-04-23 | 2022-10-24 | Timbtech Int Ab | A vertical stake arrangement for rigidly connecting a lower end of a verticla stake to a horizontal cross-beam |
-
1989
- 1989-05-24 SE SE8901849A patent/SE463759B/en not_active IP Right Cessation
-
1990
- 1990-05-23 FI FI902573A patent/FI92990C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI902573A0 (en) | 1990-05-23 |
SE8901849L (en) | 1990-11-25 |
FI92990C (en) | 1995-02-10 |
SE8901849D0 (en) | 1989-05-24 |
SE463759B (en) | 1991-01-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100772949B1 (en) | Clamping device for clamping girders | |
JPH0765602B2 (en) | Rotless dress cylinder | |
FI92990B (en) | Device in vehicle | |
MX9702965A (en) | Anti-rattle device for a trailer hitch. | |
US5096132A (en) | Supporting and adjusting device for countercutter rail of field choppers | |
JPS6236904B2 (en) | ||
JPH0430445Y2 (en) | ||
US6030017A (en) | Body mounted isolator with locking feature | |
US7192232B2 (en) | Self-locking fastening device | |
KR100479512B1 (en) | Play adjustment | |
US4629154A (en) | Shock absorber | |
US10792966B2 (en) | Vehicle leaf spring assembly | |
US20070029709A1 (en) | Sliding closing element, with coupling | |
US4987979A (en) | Anti-squeak bumpers for brakes | |
US5794321A (en) | Spring compression tool and method | |
US4821957A (en) | Resilient material housing in the nose of a rail anchorage | |
ATE250188T1 (en) | FASTENING SYSTEM | |
JP2783281B2 (en) | Rodless cylinder | |
ATE70234T1 (en) | BRAKE CYLINDERS FOR RAIL VEHICLES. | |
JP2003191017A (en) | Lower die fixing device of press brake | |
PL184398B1 (en) | Movable screw joint | |
PL131105B1 (en) | Gripping assembly of rolling stands | |
SU1689690A1 (en) | Control device of vehicle parking brake drive | |
KR200277474Y1 (en) | A elastic control rail fixing device in sliding plate for railroad diveg point | |
EP0851081A3 (en) | A lock assembly |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Owner name: EXTE FABRIKS AB |
|
BB | Publication of examined application | ||
FG | Patent granted |
Owner name: EXTE FABRIKS AB |
|
MA | Patent expired |