FI90720B - Liukueste - Google Patents

Description

90720

LIUKUESTE

Keksinnön kohteena on kengän pohjaan sijoitettava liukueste.

5 Erilaisia liukuesteitä on käytetty. Liukueste on yleensä tehty metallipalasta, jossa on piikit. Liukueste kiinnitetään remmillä päkiän alle ja toisella remmillä kantapään takaa, kuten on esitetty SE-julkaisussa 416613. Remmien kiinnitys on kengän pohjassa ja siten altis vahingoittumiselle. Lisäksi metal-10 liosassa on väkäsiä paikallaan pysymistä varten. Ne voivat vahingoittaa kengän pohjaa. Liukueste voidaan myös kiinnittää jalkineen kantaosan etureunaan kiinteästi ruuveilla. Liukueste on käännettävissä liukuesteasentoon, jolloin piikit ovat näkyvissä tai asentoon, jossa piikit eivät ole liukuesteenä. Täl-15 lainen liukueste on upotettu kannan etuosaan, joten korottomiin kenkiin sitä ei voida asentaa. Taivutetut piikit voivat irrota tai vahingoittua helposti tai vahingoittaa kengänpohjia. Kantajarrut eivät pidä jalan ponnistusvaiheessa.

20 On myös sellaisia liukuesteitä, jotka on tehty putkikumista, josta on sitten leikattu paloja pois niin, että se saadaan venytettyä jalkineen päälle. Tällaisessa ratkaisussa syntyy runsaasti hukkapaloja. Liukuesteenä käytetään kengän pohjaan tulevaan kumiosaan sijoitettuja nastoja. Eräässä toteutusmuo-25 dossa myös kalossin pohjaan on voitu kiinnittää nastat. Tällöinkin materiaalin tarve on suuri eivätkä ne sovi erikokoisiin kenkiin.

Keksinnön mukaisen liukuesteen avulla aikaansaadaan ratkaiseva 30 parannus edellä esitetyissä epäkohdissa. Tämän toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle liukuesteelle ja menetelmälle kiinnittää liukueste on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimusten tunnusmerkkiosassa.

3Γ» Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan kaikkiin kenkiin sopiva liukueste. Lisätarkoituksena on saada jopa yhdellä kädellä paikalleen asetettava ja irrotettava liukueste. Lisätarkoituksena on saada materiaalikulutukseltaan huokea liukueste, jonka 2 valmistuksessa ei jää olennaisesti hukkapaloja. Tarkoitus on saada lisäksi paikallaan pysyvä liukueste yksinkertaisella rakenteella. Liukuesteessä voidaan käyttää eri määriä yksi-tai kaksipuoleisia nastoja. Niiden paikkoja voidaan vaihdella 5 kengän muodon tai koon mukaan.

Seuraavassa keksintöä kuvataan yksityiskohtaisesti oheisiin piirustuksiin viittaamalla.

10 Kuvassa 1 on esitetty keksinnön mukaisen liukuesteen kuva, kuvassa 2 on esitetty kuvan 1 liukueste kengän päälle sovitettuna, 15 kuvassa 3 on esitetty kuva korkokengän pohjasta liukuesteen kanssa.

kuva 4 esittää remmin osaa, jossa on kaksipuoleinen nasta liu-kuesteenä.

20 kuva 5 esittää yksi- ja kaksipuoleisia nastoja.

Kuvassa 1 remmi 1 on leikattu muotoonsa ja pituuteensa ja siihen on leikattu nastoja 3 varten reiät 6 niin, että ne tulevat 25 asennettaessa kenkään 4 kengän pohjan kohdalle, remmin päät on yhdistetty säätösoljella 2, jonka avulla remmi saadaan kiristettyä kengän muodon ja koon mukaisesti sopivaan kireyteen. Soljen paikka kengässä on jalkaterän/varpaiden päällä. Asennetaan tarpeelliset nastat 3 reikiin 6. Remmi 1 taivutetaan kah-30 deksikon muotoon, jossa remmin 1 risteyskohdalla ala- ja ylä-remmin osan reikiin 6 asennetaan nasta 3, joka liittää risteävät remmin 1 osat toisiinsa. Kun kahdeksikon risteys on yhdistetty yhdellä nastalla 3, kumiremmin 1 kiinnitys- ja vetosuun-nat ovat kaikenkokoisissa kengissä hyvät. Remmi 1 eivätkä nas-35 tat 3 väänny vinoon vaan pysyvät suorassa huolimatta erikokoisista kengistä.

Kuvassa 2 on esitetty liukuesteen kiinnittymistä kenkään 4.

90720 3

Remmin 1 toinen silmukka jännitetään kantapään taakse ja toinen jalkaterän/varpaiden päälle. Nastat 3 asettuvat päkiän alle. Remmin kantapään taakse kirstettävään osaan voidaan leikata reiät 5 niin, että näiden reikien ansiosta remmi ottaa 5 paremmin huomioon kengän muodon vaihtelun kantapään takana.

Lisäksi remmiin tarttuminen on reikien 5 takia helpompaa ja remmi pysyy paremmin paikallaan.

Kuva 3 esittää havainnollisesti korollisen kengän 4 päälle 10 sijoitettua liukuestettä kengän pohjasta katsottuna.

Kuvassa 4 esitetty remmin osa, jossa on kaksi puoleinen nasta. Remmiin 1 on tehty reiät 6, joiden läpi nastat 3 voidaan kiinnittää. Nastat 3 voivat olla edullisesti kaksipuoliset, jol-15 loin ne estävät remmin 1 liikkumista kengän 4 suhteen sekä estävät toisella puolella liukumista.

Kuvassa 5 a nasta on esitetty sivulta, kuvassa 5 b päältä, kuvassa 5 c-f poikkileikkauksena. Kuvassa 5 d-f nastassa 3 on 20 erilaisia piikkejä 7. Kuvassa 5 d ja e on esitetty kaksipuolisia nastoja ja kuvassa 5 f yksipuolinen nasta. Piikit on kiinnitetty nastoihin kartiosovitteella. Remmin päällekkäin olevien osien nastakiinnitys nastan akselin ympäri tekee liitoksen kääntyväksi. Erikokoisiin kenkiin liitoksen kulma muuttuu 25 riippuen siitä, mistä remmi menee kengän päälle tai kantapään taakse.

Remmimateriaali on edullisesti Trelleborgin rasteripintaista Trellex-pölyntiivistekumia. Myös muuta vastaavaa sään- ja ku-30 lutuksen kestävää materiaalia voidaan käyttää.

On todettava, että keksintöä on selitetty vain yhteen sen edulliseen toteuttamisesimerkkiin viitaten. Tällä ei kuitenkaan millään tavoin haluta rajoittaa keksintöä vain tätä esi-35 merkkiä koskevaksi vaan monet muunnokset ovat mahdollisia seu-raavien patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

Claims (5)

1. Kengän liukueste, joka koostuu remmistä (1)/ joka on kiristetty säätösoljen (2) tai vastaavan avulla kengän (4) ympäril- 5 le, ja johon on kiinnitetty liukuestenastoja (3), tunnettu siitä, että remmi (1) on muodostettu olennaisesti kahdeksikon muotoon niin, että muodostuu kaksi kooltaan säädettävää silmukkaa, remmin (1) päällekkäin tulevien osien kahdeksikon risteyksessä ollessa kiinnitetty toisiinsa nastalla 10 (3), jolloin nastat (3) on kiinnitetty risteyksestä kuhunkin suuntaan tietyin välimatkoin toisistaan remmiin (1) tehtyjen reikien (6) läpi, remmin (1) toinen silmukka on viety kengän etuosan päälle ja toinen silmukka on jännitetty kantapään taakse. 15

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen liukueste, tunnettu siitä, että nastat (3) ovat muovi- tai metallirunkoisia ja/tai yksi- tai kaksipuolisia.

3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-2 mukainen liukues te, tunnettu siitä, että kantapään taakse jännitettävä silmukka on isompi kuin kengän etuosan päälle tuleva.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-3 mukainen liukues-25 te, tunnettu siitä, että kantapään taakse jännitettävään silmukkaan on tehty aukkoja (5) pidon parantamiseksi.

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-4 mukainen liukueste, tunnettu siitä, että remmi (1) on joustavaa kulu- 30 tuksen kestävää kumimateriaalia. ti 90720