FI90720C - Liukueste - Google Patents

Description

90720 i

LIUKUESTE

Keksinnon kohteena on kengan pohjaan sijoitettava liukueste.

5 Erilaisia liukuesteitå on kåytetty. Liukueste on yleensa tehty metallipalasta, jossa on piikit. Liukueste kiinnitetåån rem-millå påkiån alle ja toisella remmillå kantapåan takaa, kuten on esitetty SE-julkaisussa 416613. Reiranien kiinnitys on kengan pohjassa ja siten altis vahingoittumiselle. Lisaksi metal-10 liosassa on våkåsia paikallaan pysymista vårten. Ne voivat vahingoittaa kengan pohjaa. Liukueste voidaan myos kiinnittaå jalkineen kantaosan etureunaan kiinteåsti ruuveilla. Liukueste on kaånnettåvisså liukuesteasentoon, jolloin piikit ovat naky-visså tai asentoon, jossa piikit eivåt ole liukuesteena. Tal-15 lainen liukueste on upotettu kannan etuosaan, joten korotto-miin kenkiin sitå ei voida asentaa. Taivutetut piikit voivat irrota tai vahingoittua helposti tai vahingoittaa kengånpoh-jia. Kantajarrut eivåt pida jalan ponnistusvaiheessa.

20 On myos sellaisia liukuesteitå, jotka on tehty putkikumista, josta on sitten leikattu paloja pois niin, ettå se saadaan venytettyå jalkineen påålle. Tållaisessa ratkaisussa syntyy runsaasti hukkapaloja. Liukuesteena kåytetåån kengan pohjaan tulevaan kumiosaan sijoitettuja nastoja. Erååsså toteutusmuo-25 dossa myos kalossin pohjaan on voitu kiinnittaå nastat. Tål-loinkin materiaalin tarve on suuri eivåtkå ne sovi erikokoi-siin kenkiin.

Keksinnon mukaisen liukuesteen avulla aikaansaadaan ratkaiseva 30 parannus edellå esitetyisså epåkohdissa. Tåmån toteuttamiseksi keksinnon mukaiselle liukuesteelle ja menetelmålle kiinnittåå liukueste on tunnusomaista se, mitå on esitetty patenttivaati-musten tunnusmerkkiosassa.

3Γ» Keksinnon tarkoituksena on saada aikaan kaikkiin kenkiin sopi-va liukueste. Lisåtarkoituksena on saada jopa yhdellå kådellå paikalleen asetettava ja irrotettava liukueste. Lisåtarkoituksena on saada materiaalikulutukseltaan huokea liukueste, jonka 2 valmistuksessa ei jaa olennaisesti hukkapaloja. Tarkoitus on saada lisaksi paikallaan pysyva liukueste yksinkertaisella rakenteella. Liukuesteessa voidaan kayttåa eri maaria yksi-tai kaksipuoleisia nastoja. Niiden paikkoja voidaan vaihdella 5 kengån muodon tai koon xnukaan.

Seuraavassa keksintoa kuvataan yksityiskohtaisesti oheisiin piirustuksiin viittaamalla.

10 Kuvassa 1 on esitetty keksinnon mukaisen liukuesteen kuva, kuvassa 2 on esitetty kuvan 1 liukueste kengan påålle sovitet-tuna, 15 kuvassa 3 on esitetty kuva korkokengån pohjasta liukuesteen kanssa.

kuva 4 esittåå remmin osaa, jossa on kaksipuoleinen nasta liu-kuesteena.

20 kuva 5 esittåå yksi- ja kaksipuoleisia nastoja.

Kuvassa 1 remmi 1 on leikattu muotoonsa ja pituuteensa ja sii-hen on leikattu nastoja 3 vårten reiåt 6 niin, ettå ne tulevat 25 asennettaessa kenkåån 4 kengån pohjan kohdalle, remmin pååt on yhdistetty sååtosoljella 2, jonka avulla remmi saadaan kiris-tettyå kengån muodon ja koon mukaisesti sopivaan kireyteen. Soljen paikka kengåsså on jalkaterån/varpaiden påållå. Asenne-taan tarpeelliset nastat 3 reikiin 6. Remmi 1 taivutetaan kah-30 deksikon muotoon, jossa remmin 1 risteyskohdalla ala- ja ylå-remmin osan reikiin 6 asennetaan nasta 3, joka liittåå risteå-våt remmin 1 osat toisiinsa. Kun kahdeksikon risteys on yhdistetty yhdellå nastalla 3, kumiremmin 1 kiinnitys- ja vetosuun-nat ovat kaikenkokoisissa kengisså hyvåt. Remmi 1 éivåtkå nas-35 tat 3 våånny vinoon vaan pysyvåt suorassa huolimatta erikokoi-sista kengistå.

Kuvassa 2 on esitetty liukuesteen kiinnittymistå kenkåån 4.

90720 3

Remmin 1 toinen silmukka jånnitetåån kantapaan taakse ja toi-nen jalkaterån/varpaiden påålle. Nastat 3 asettuvat pakiån alle. Remmin kantapaan taakse kirstettåvåan osaan voidaan lei-kata reiåt 5 niin, ettå naiden reikien ansiosta remmi ottaa 5 paremmin huomioon kengån muodon vaihtelun kantapaan takana.

Lisåksi remmiin tarttuminen on reikien 5 takia helpompaa ja remmi pysyy paremmin paikallaan.

Kuva 3 esittaa havainnollisesti korollisen kengån 4 påålle 10 sijoitettua liukuestettå kengån pohjasta katsottuna.

Kuvassa 4 esitetty remmin osa, jossa on kaksi puoleinen nasta. Remmiin 1 on tehty reiåt 6, joiden låpi nastat 3 voidaan kiin-nittåå. Nastat 3 voivat olla edullisesti kaksipuoliset, jol-15 loin ne eståvåt remmin 1 liikkumista kengån 4 suhteen sekå es-tåvåt toisella puolella liukumista.

Kuvassa 5 a nasta on esitetty sivulta, kuvassa 5 b pååltå, kuvassa 5 c-f poikkileikkauksena. Kuvassa 5 d-f nastassa 3 on 20 erilaisia piikkejå 7. Kuvassa 5 d ja e on esitetty kaksipuoli-sia nastoja ja kuvassa 5 f yksipuolinen nasta. Piikit on kiin-nitetty nastoihin kartiosovitteella. Remmin påållekkåin olevi-en osien nastakiinnitys nastan akselin ympåri tekee liitoksen kååntyvåksi. Erikokoisiin kenkiin liitoksen kulma muuttuu 25 riippuen siitå, mistå remmi menee kengån påålle tai kantapåån taakse.

Remmimateriaali on edullisesti Trelleborgin rasteripintaista Trellex-polyntiivistekumia. Myos muuta vastaavaa såån- ja ku-30 lutuksen keståvåå materiaalia voidaan kåyttåå.

On todettava, ettå keksintoå on selitetty vain yhteen sen edulliseen toteuttamisesimerkkiin viitaten. Tållå ei kuiten-kaan millåån tavoin haluta rajoittaa keksintoå vain tåtå esi-35 merkkiå koskevaksi vaan monet muunnokset ovat mahdollisia seu-raavien patenttivaatimusten måårittelemån keksinnollisen aja-tuksen puitteissa.

Claims (5)

1. Kengan liukueste, joka koostuu remmistå (1)/ joka on kiris-tetty såatosoljen (2) tai vastaavan avulla kengan (4) ymparil- 5 le, ja johon on kiinnitetty liukuestenastoja (3), t u n -n e t t u siitå, ettå remmi (1) on muodostettu olennaisesti kahdeksikon muotoon niin, etta muodostuu kaksi kooltaan såå-dettåvaa silmukkaa, remmin (1) påållekkåin tulevien osien kahdeksikon risteyksesså ollessa kiinnitetty toisiinsa nastalla 10 (3)/ jolloin nastat (3) on kiinnitetty risteyksestå kuhunkin suuntaan tietyin vålimatkoin toisistaan remmiin (1) tehtyjen reikien (6) låpi, remmin (1) toinen silmukka on viety kengan etuosan påålle ja toinen silmukka on jånnitetty kantapåån taakse. 15

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen liukueste, tunnettu siita, etta nastat (3) ovat muovi- tai metallirunkoisia ja/tai yksi- tai kaksipuolisia.

3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-2 mukainen liukues te, tunnettu siita, ettå kantapåån taakse jånnitettåvå silmukka on isompi kuin kengån etuosan påålle tuleva.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-3 mukainen liukues-25 te, tunnettu siitå, ettå kantapåån taakse jånnitettå- våån silmukkaan on tehty aukkoja (5) pidon parantamiseksi.

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-4 mukainen liukueste, tunnettu siitå, ettå remmi (1) on joustavaa kulu- 30 tuksen keståvåå kumimateriaalia. ti 90720