FI83409C - Axelanpassning foer ett trailerparhjul. - Google Patents

Axelanpassning foer ett trailerparhjul. Download PDF

Info

Publication number
FI83409C
FI83409C FI884260A FI884260A FI83409C FI 83409 C FI83409 C FI 83409C FI 884260 A FI884260 A FI 884260A FI 884260 A FI884260 A FI 884260A FI 83409 C FI83409 C FI 83409C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
shaft
rocker
main shaft
wheel
trailer
Prior art date
Application number
FI884260A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI83409B (fi
FI884260A0 (fi
FI884260L (fi
Inventor
Matti Koskinen
Original Assignee
Suursalmi Lauri Niilo Juhani
Hyvaeri Matti Rauno
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suursalmi Lauri Niilo Juhani, Hyvaeri Matti Rauno filed Critical Suursalmi Lauri Niilo Juhani
Priority to FI884260A priority Critical patent/FI83409C/fi
Publication of FI884260A0 publication Critical patent/FI884260A0/fi
Publication of FI884260L publication Critical patent/FI884260L/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI83409B publication Critical patent/FI83409B/fi
Publication of FI83409C publication Critical patent/FI83409C/fi

Links

Landscapes

  • Testing Of Balance (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

1 83409
Trailerin paripyörän akselisovitus, - Axelanpassning för ett trailerparhjul.
Keksinnön kohteena on trailerin paripyörän akselisovitus, johon kuuluu pääakseli ja pyörän vanteiden kiinnityskehä, joka on laakeroitu keinuholkin päälle sen ympäri pyöriväksi ja keinu-holkki on kiinnitetty pääakseliin siihen nähden poikittaisella, vaakasuuntaisella (=ajosuuntaisella) keinuakselilla, jolle keinuholkki on laakeroitu, jolloin keinuholkin ja pääakselin aksiaalisuunnat pääsevät poikkeamaan toisistaan pystytasossa.
Nykyisiä akselisovituksia käytettäessä trailerin paripyörät pysyvät samalla tasolla. Tiessä olevat epätasaisuudet kuten urat aiheuttavat sen, että kuorman paino on usein paripyörän yhden pyörän varassa. Esim. kivien aiheuttamat iskut kohdistuvat voimakkaasti aina yhteen paripyörän pyörään. Tämä aiheuttaa usein rengasrikkoja, joiden välttämiseksi paripyörissä käytetän korkeaprofiilisia kapeita renkaita.
Keksinnön tarkoituksena on tämän epäkohdan korjaaminen siten, että tienpinnan epätasaisuuksista huolimatta kuorman paino saadaan paremmin jakautumaan molemmille pyörille. Tällöin voidaan trailerikäytössä käyttää myös matalaprofiilisia, leveitä renkaita.
Tämä tarkoitus saavutetaan keksinnöllä oheisissa patenttivaatimuksissa esitettyjen tunnusmerkkien perusteella.
Seuraavassa keksinnön erästä suoritusesimerkkiä selostetaan lähemmin viittaamalla oheiseen piirustukseen, joka esittää keksinnön mukaista akselisovitusta vaakaleikkauksena.
Piirustuksessa on pyörän vanteiden 11 kiinnityskehä 2 laakeroitu laakereilla 3 keinuholkille 5, joka ympäröi akselin 1 päätä. Keinuholkki 5 on kiinnitetty akseliin 1 ajosuuntaisella 2 83409 keinuakselilla 9, johon keinuholkki 5 on laakeroitu laakereilla 8 siten, että keinuholkin 5 ja akselin 1 aksiaalisuunnat pääsevät poikkeamaan toisistaan pystytasossa (piirustuksen tasoa vastaan kohtisuorassa suunnassa). Laakereiden 8 ja keinuholkin 5 välillä on sovitusholkit 6.
Akselin 1 pään ja keinuholkin 5 välissä on vaimennin 10, joka rajoittaa ja vaimentaa keinuholkin 5 ja akselin 1 välistä keinuliikettä. Vaimennin 10 on kumia tai uretaania.

Claims (2)

3 83409
1. Trailerin paripyörän akselisovitus, johon kuuluu pääakseli (1) ja pyörän vanteiden (11) kiinnityskehä (2), joka on laakeroitu (3) keinuholkin (5) päälle sen ympäri pyöriväksi ja keinuholkki (5) on kiinnitetty pääakseliin (1) siihen nähden poikittaisella, vaakasuuntaisella (=ajosuuntaisella) keinuakse-lilla (9), jolle keinuholkki (5) on laakeroitu (8), jolloin keinuholkin (5) ja pääakselin (1) aksiaalisuunnat pääsevät poikkeamaan toisistaan pystytasossa, tunnettu siitä, että keinuholkki (5) on sijoitettu kiinnityskehän (2) laakerei-den (3) ja pääakselin (1) väliin siten, että laakerit (3) sijaitsevat molemmin puolin keinuakselia (9), ja että pääakselin (1) ja keinuholkin (5) ulkopäiden välissä on vaimennin (10), joka rajoittaa ja vaimentaa keinuholkin (5) ja pääakselin (l) välistä keinuliikettä.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen akselisovitus, tunnet-t u siitä, että keinuakseli (9) on pääakselin (1) läpi menevä akselitappi, jonka päiden ympäristössä pääakseliin (1) on tehty syvennykset. 4 83409
FI884260A 1988-09-16 1988-09-16 Axelanpassning foer ett trailerparhjul. FI83409C (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI884260A FI83409C (fi) 1988-09-16 1988-09-16 Axelanpassning foer ett trailerparhjul.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI884260 1988-09-16
FI884260A FI83409C (fi) 1988-09-16 1988-09-16 Axelanpassning foer ett trailerparhjul.

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI884260A0 FI884260A0 (fi) 1988-09-16
FI884260L FI884260L (fi) 1990-03-17
FI83409B FI83409B (fi) 1991-03-28
FI83409C true FI83409C (fi) 1991-07-10

Family

ID=8527051

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI884260A FI83409C (fi) 1988-09-16 1988-09-16 Axelanpassning foer ett trailerparhjul.

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI83409C (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI83409B (fi) 1991-03-28
FI884260A0 (fi) 1988-09-16
FI884260L (fi) 1990-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6364048B1 (en) Independent suspension and drive arrangement and vehicles incorporating same
US2346123A (en) Suspension system for vehicles
FI83409C (fi) Axelanpassning foer ett trailerparhjul.
ATE485180T1 (de) Fahrzeugsaufhängungsstabilisieranordnung
US5607178A (en) Rear wheel isolation suspension for floor scrubbers
SE447821B (sv) Anordning for beredning av en charge av komposterbart material for en komposteringsanleggning
KR101328715B1 (ko) 차량용 서스펜션의 스태빌라이저 바 마운팅 장치
US20060090939A1 (en) Removable snowmobile repositioning device
CN216423969U (zh) 一种全向轮
KR960004696Y1 (ko) 2중타이어 장착용 휘일
CN223764110U (zh) 一种安全稳定型沙滩车防沙保护结构
KR19980031694U (ko) 자동차용 휠의 밸런스 웨이트
USH1238H (en) Suspension for an oscillating axle
RU2055749C1 (ru) Колесо транспортного средства с пневматической шиной и регулируемым в ней давлением
KR200153093Y1 (ko) 원터치 고정구조를 갖는 자동차의 스태빌라이저 링크
KR920004847Y1 (ko) 자동차용 현가장치의 부싱구조
SU1659233A1 (ru) Устройство св зи рамы рельсового транспортного средства с колесом
KR100345920B1 (ko) 자동차의토션비임액슬연결장치
SU1357273A1 (ru) Транспортное средство Цванга
ATE239622T1 (de) Gummigefedertes schienenrad
KR0161170B1 (ko) 타이어 및 휠 벨런싱의 웨이트 가변구조
KR100235185B1 (ko) 차량용 현가장치의 볼 조인트
KR20050077057A (ko) 캠버 조정이 가능한 차량의 로어암 어셈블리
SU1437722A1 (ru) Устройство дл моделировани воздействи микропрофил дороги на колесное транспортное средство
US20050173884A1 (en) Retrofit front suspension stabilization system for straight axle vehicles with lift kits

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: SUURSALMI, LAURI NIILO JUHANI

Owner name: HYVAERI, MATTI RAUNO