FI81897C - Faestmuff foersedd med spaennskruv. - Google Patents

Description

1 81897

Kiristysruuvilla varustettu kiinnitysmuhvi 5 Keksintö koskee putkien kiinnitysmuhvia, joka muodos tuu kumielastisesta tiivistysrenkaasta, jonka molemmissa päissä on ainakin yksi radiaalisesti sisäänpäin ulkoneva paksunnos, ja tiivistysrengasta ympäröivästä, ympyrämuo-toon taivutetun levysuikaleen muotoisesta kiristysrenkaas-10 ta, jonka päihin on järjestetty radiaalisesti ulospäin suunnatut, toisiaan vastapäätä olevat kiristyslaatat, joiden läpi on pistetty keskeisesti järjestetty kiristysruuvi.

Sellainen kiinnitysmuhvi on tunnettu DE-hakemusjulkaisusta 1.923.950. Tässä kiinnitysmuhvissa on keskeisen ki-15 ristysruuvin molemmin puolin järjestetty ohjaustapit, jotka pitävät kiristyslaatat keskenään yhdensuuntaisena ja siten estävät kiristyslaattojen kallistumisen kiristysruuvia kiristettäessä, jotta sellaisella kallistumisella aiheutetut, ruuviin vaikuttavat kitkavoimat pysyvät mahdollisimman pieninä. 20 Ohjaustappe ja vartenr.olevilla läpimenorei 'illä on tosin kiin-nitysmuhvin akselin suunnassa pitkittäinen poikkileikkaus, jotta sallitaan kiristyslaatto jen keskinäinen kallistuminen akselin suunnassa, mikä esiintyy aina silloin, kun kiinni-tysruuvin avulla yhteenliitettävillä putkilla on toistensa 25 suhteen erilainen läpimitta. Kiristyslaattojen tiukka yh-• : densuuntaisohjaus estäisi silloin läpimitaltaan pienemmän putken moitteettoman tiivistyksen. Ohjaustappeja varten olevien pitkittäisreikien järjestämisellä puolestaan parannetaan niiden vaikutusta ratkaisevassa määrin, niin että 30 hyvin usein esiintyvässä tapauksessa, että toisiinsa yhdistettävillä putkilla on erilainen läpimitta, syntyy kuiten-- kin puolestaan kiristysruuvin voimakas lukittuminen, minkä johdosta toisaalta kiristysruuvia kuormitetaan liikaa ja toisaalta moitteettoman liitoksen valmistus on vaarannettu.

35 Edellämainitut vaikeudet esiintyvät pienemmässä määrin sellaisissa kiinnitysmuhveissa, joissa kiristyslaattojen läpi kulkee kaksi kiinnitysmuhvin reunojen lähelle järjestettyä kiristysruuvia, joita voidaan kiristää vuorotellen ja 2 81897 ja jotka siten takaavat moitteettoman tiivistyksen kiinni-tysmuhvin kummassakin reunassa. Yksittäisiin kiristysruu-veihin vaikuttavat kitkavoimat eivät silloin ole myöskään niin suuria, että ne estäisivät vakavasti moitteetonta ki-5 ristystä. Toisaalta kahden kiristysruuvin järjestäminen yhden sijasta ei aiheuta ainoastaan ylimääräisiä kustannuksia valmistettaessa, vaan se aiheuttaa myös lisääntynyttä työtarvetta sellaista kiinnitysmuhvia asennettaessa. Sen lisäksi vaatii suurempaa ammattitaitoa kiristää kaksi yhden-10 suuntaista ruuvia vuorotellen tasaisesti kuin vetää kiinni vain yksi keskeinen ruuvi.

Sen johdosta keksinnön tehtävänä on edelleenkehittää edellämainitun tyyppistä kiinnitysmuhvia siten, että vain yhden kiristysruuvin käyttämisestä huolimatta ei esiinny 15 mitään kitkavoimia, jotka estävät tämän ruuvin kiristämistä ja erityisesti haittaavat haluttua tasaista tiivistystä kiinnitysmuhvin molemmissa reunoissa.

Keksinnölle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patentti-20 vaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa.

Keksinnön mukaisessa kiinnitysmuhvissa ei siis ei-sal-·' liituja kitkavoimia pidetä poissa kiristysruuvista siten, että kiristyslaatat pidetään pakolla yhdensuuntaisina tois-25 tensa kanssa, mitä ei voida yleensä toteuttaa toivottavalla tavalla, vaan pikemminkin huolehditaan siitä, että kiristys-laattojen vinoasennolla ei aiheuteta ruuviin taivutusvoinia, mitkä johtavat ei-sallittuihin kitkavoimiin kiristjrsruuvin ja kiristysruuvin vastaanottavien porausten välillä. Fikem-50 minkin muodostavat välikappaleet nivelliitoksen ruuvin ja kiristyslaattojen välillä, mikä sallii sen, että kiristys-ruuvit ottavat vinoasennon kiristyslaattojen suhteen, ilman . että syntyy kallistusta kiristysruuvin ja sen laakeripora- uksien välillä ja ilman että haitataan kiristysvoimien siir-55 tämistä kiristysruuvista kiristyslaattoihin ja siten kiristysrenkaaseen. Siten ovat käänteisesti kiristyslaatat va-; paita asettumaan vinoon erityisesti kiristyslaatan akselin suhteen, kuten on tarpeen, jotta aikaansaadaan moittec-ton

II

f\ A r* r* r-> 3 81897 tiivistys molemmissa, sisäänpäin suunnatuilla paksunnoksilla varustetuissa tiivistysrenkaan reunoissa. Tällöin aiheutetaan pakosti tiivistysrenkaan molemmissa reunoissa olennaisesti samat kiristysvoimat, koska kiristysrengas on va-5 paa asettumaan automaattisesti tasapainoasentoon, missä sen reunoissa vaikuttavat kiristysvoimat ovat yhtä suuret. Siten keksinnön avulla aikaansaadaan kiinnitysmuhvi, joka vain yhden kiristysruuvin olemassaolon takia on hyvin halpa valmistaa ja käsitellä ja lisäksi takaa toisiinsa yhdistet-10 tävien putkien optimaalisen tiivistyksen, ja tämä juuri silloin, kun näillä putkilla on erilainen läpimitta, kuten nykyään tapahtuu huomattavan suurten toleranssialueiden takia erityisesti toisiinsa liitettävillä sementtiputkilla.

Välikappaleet voivat olla laakeroidut kääntyvästi ki-15 ristyslaattojen suhteen erilaisilla tavoilla. Erittäin edullinen laakerointitapa muodostuu, jos välikappaleet ovat kulloinkin sylinteripinnalla viereisen kiristyslaatan ulkosivua vasten. Täten säästetään ylimääräiset laakerointi-laitteet. Samalla on sellainen laite erittäin kestävä.

20 Välikappaleet voidaan yksinkertaisesti varustaa läpimeno-porauksilla ja ne voivat olla järjestetyt toisaalta ruuvin-kannan ja kiristyslaatan väliin ja toisaalta ruuvin päälle järjestetyn mutterin ja kiristyslaatan väliin. On myös mahdollista, että kiristysruuvin päähän järjestetty väli-,· 25 kappale on muodostettu suoraan mutteriksi kiristysruuvia ·. varten.

Ottamatta huomioon sitä, että välikappaleessa on viereistä kiristyslaattaa kohti oleva sylinteripinta, eli sen täytyy olla muodostettu kiristyslaattaa kohti olevalta si-50 vulta kuperaksi, on välikappaleen muoto mielivaltainen ja se voidaan siksi valita erittäin tarkoituksenmukainen val-mistus huomioiden. Niinpä välikappaleella voi olla sylin-: terimäinen poikkileikkaus, koska silloin välikappaleiden valmistukseen voidaan käyttää tankomateriaalia, johon ei 55 edes sylinteripintaa tarvitse tehdä. Sellainen sylinteri- muoto tarjoaa myös mahdollisuuden, että välikappale muodos-: tetaan putkimaiseksi taivutusosaksi, jonka seinämään on järjestetty radiaalisesti toisiaan vastapäätä olevat läpi- 4 81 897 meno- tai kierrereiät. Sellaiset reiät voidaan silloin laittaa tai esivalmistaa tasaiseen materiaalinauhaan, vielä ennenkuin materiaalinauha mahdollisesti täysin automaattisesti taivutetaan putkimaiseksi välikappaleeksi.

5 Keksinnön edullisessa suoritusmuodossa välikappaleil la on puolisylinterimäinen poikkileikkaus, niin että ne voidaan valmistaa erittäin yksinkertaisesti ja minimaalisella materiaalikulutuksella tasaisesta materiaalinauhasta ja sen lisäksi niillä on vielä se erikoinen etu, että ne 10 tarjoavat kiristysruuvin kannalle ja mahdollisesti kiris-tysruuvin toisessa päässä olevalle ruuvimutterille tasaisen vastepinnan. Tällöin voi kiristysruuvi olla yhteistoiminnassa erityisesti ruuvimutterin kanssa, joka suoraviivaisella reunaosallaan on välikappaleen tasaiseen vastepintaan 15 tehtyä ulkonemaa vasten. Sitä varten on erittäin edullista, jos ruuvimutterillä on päältä katsottuna neliömäinen muoto.

Kuten edellä on esitetty, on kääntyvien välikappaleiden järjestämisellä se tarkoitus, että sallitaan kiristysruuvi-en vinoasento kiristyslaattojen suhteen. Sen johdosta täy-20 tyy kiristyslaattoihin järjestetyillä, kiristysruuveja varten olevilla läpimenorei'illä olla huomattavasti suurempi läpimitta kuin itse kiristysruuvilla tai ne voivat olla edullisesti muodostettuja yhdensuuntaisesti kiristysrenkaan kanssa ulottuviksi pitkittäisrei'iksi, niin että kiristys-·.; 25 levyissä olevilla kiristysruuveilla ei ole kiinnitysmuhvin ·'. aksiaalisuunnassa mitään mainittavaa ohjausta. Täten aihe utettujen vaikeuksien välttämiseksi esittää keksinnön edullinen suoritusmuoto, että välikappaleet on kiinnitetty kiristyslaattoihin tehtyjen sivuttaisten vasteiden väliin.

30 Täten taataan välikappaleiden ja niiden kanssa kiristysruu-vien kiinnitys oikeaan asentoon kiristyslaattojen keskustan suhteen, mikä on edullista sekä keksinnön mukaisen kiinni-: : tysmuhvin käsittelylle että sen toimintavarmuudelle. Nämä vasteet voidaan erittäin yksinkertaisella tavalla muodostaa 35 siten, että kiristyslaattojen ulkoreunoihin on järjestetty ’· kaistaleet ja ne on taivutettu U-muotoisesti siten, että : : näistä kaistaleista muodostetut haarat ulottuvat vasteina välikappaleiden viereen.

li 5 81897

Lisäksi voivat välikappaleet olla kiinnitetyt myös ra-diaalisesti kiinnitysmuhvin suhteen kiristysrenkaan ja viereisen kiristyslaatan ulkoreunaan järjestetyn vasteen väliin. Samalla tavalla kuin sivuttaiset vasteet myös ylempi 5 vaste voi olla muodostettu kaistaleesta, joka lähtee kiristyslaatan ulkoreunasta ja tarttuu viereisen välikappaleen ympäri.

Välikappaleita varten olevilla vasteilla varustettujen kiristyslaattojen muodostamiseksi on edullista, jos kiris-10 tyslaatat muodostetaan kiristysrenkaan päälle kiinnitettyjen, jäykkien levyosien taivutetuista päistä. Sellaiset le-vyosat voidaan silloin valmistaa yksinkertaisella tavalla meistotaivutusosiksi materiaalista, jonka jäykkyys on riittävän suuri täyttääkseen asetetut lujuusvaatimukset. Edel-15 lä käsitellyt taitetut kaistaleet auttavat tällöin sellaiselle taivutusosalle huomattavan jäykkyyden myös silloin, jos se vielä valmistetaan suhteellisen ohuesta materiaalista. Levyosat on kuitenkin valmistettu huomattavasti vahvemmasta materiaalista kuin kiristysrengas, jonka täytyy olla 20 riittävän joustava, jotta se asettuu kyllin hyvin elastisen tiivistysrenkaan kehää vasten.

Keksinnön lisäkehittelyn mukaan sellaisessa levyosassa "· voi olla sen kiristysrengasta kohti olevassa osassa kiris- tyslaattaan asti ulottuva lovi, johon välikappaleen vierei-25 nen pää tarttuu. Täten aikaansaadaan välikappaleen lisä-ohjaus sen kiristysrenkaan vieressä olevasta päästä ja aikaansaadaan vielä se erikoinen etu, että välikappaleen tästä päästä kiristysvoimat siirretään välittömästi kiristys-renkaan vieressä olevaan kiristyslaatan reunaan, missä ne 50 vaikuttavat välittömästi kiristyssuunnassa, ilman että esiintyy minkäänlaisia kallistusmoraentteja. Täten keksinnön mu-kaisen kiinnitysmuhvin toimintatapaa parannetaan edelleen.

Levyosien ja kiristysrenkaan välinen liittäminen voi tapahtua tavallisilla menetelmillä, erityisesti nittaamalla 35 tai hitsaamalla. Erittäin edulliseksi on osoittautunut levyosien kiinnittäminen kiristysrenkaaseen niin kutsuttujen : puristussaumaliitosten avulla, joilla on erityisesti hyvin .· korkea leikkauslujuus ja jotka voidaan valmistaa yksinker- 6 81897 taisin työkaluin. Erityisesti puristussaumaliitoksen valmistuksessa ei synny mitään raaka-aineen rakennemuutoksia, mitkä voisivat haitata liitoksen pitkäikäisyyttä, mikä on pelättävissä hitsausliitoksissa. Puristussauma-tekniikkaa 5 on kuvattu esimerkiksi firman Walter Eckold GmbH & Co.KG, 3424 St, Andreasberg, esittelylehtisissä 383/D ja 384/D.

Levyosien järjestämisellä kiristysrenkaaseen on se lisäetu, että se tarjoaa mahdollisuuden järjestää toinen levyosista välimatkan päähän kiristysrenkaan päästä, niin 10 että levyosan yli ulottuva kiristysrenkaan osa voi muodostaa kiristysrenkaan toista päätä limittävän sillan. Sellaisissa kiinnitysmuhveissa yleinen erikoisen sillan järjestäminen vältetään tällä toimenpiteellä. Lisäksi on kiris-tystoimenpidettä varten edullisempaa, jos itse kiristysren-15 gas muodostetaan katkeamattomasta materiaalikaistaleesta, jos koko sen pituudella voi olla alaspäin taitetut reunat, niin että tiivistysrengas kiinnitetään varmasti näiden reunojen väliin ja tiivistysrenkaasta ja kiristysrenkaasta muodostuvaa kiinnitysmuhvia voidaan aina käsitellä yhtenä ra-20 kenneyksikkönä.

Keksintöä kuvataan seuraavassa lähemmin viittaamalla piirustuksessa esitettyyn suoritusesimerkkiin. Selitykses-sä ja piirustuksessa ilmeneviä tunnusmerkkejä voidaan kek-v: sinnön muissa suoritusmuodoissa käyttää yksitellen tai usei- 25 siin mielivaltaisiin yhdistelmiin.

Kuvio 1 esittää sivukuvaa keksinnön mukaisen kiinnitys-muhvin ensimmäisestä suoritusmuodosta.

Kuvio 2 esittää etukuvaa kuvion 1 mukaisesta suoritusmuodosta, 30 Kuvio 3 esittää päälikuvaa kuvion 1 mukaisesta suori tusmuodosta.

Kuvio 4 esittää suuremmassa mittakaavassa poikkileikkausta kuvioiden 1-3 mukaisessa suoritusmuodossa käytetystä välikappaleesta.

35 Kuvio 5 esittää sivukuvaa keksinnön mukaisen kiinnitys- rauhvin toisesta suoritusmuodosta.

: : Kuvio 6 esittää etukuvaa kuvion 5 mukaisesta suoritus- muodosta.

7 81897

Kuvio 7 esittää leikkausta kuvion 5 mukaisen suoritusmuodon läpi linjaa VII-VII pitkin.

Kuvio 8 esittää kuviota 4 vastaavaa poikkileikkausta kuvioiden 5-7 mukaisessa suoritusmuodossa käytetyn välikap-5 paleen läpi.

Piirustuksessa esitetty kiinnitysmuhvi muodostuu kumi-elastisesta tiivistysrenkaasta 1 ja tiivistysrengasta ympäröivästä, ympyräksi taivutetun levysuikaleen muotoisesta kiristysrenkaasta 2, jonka ulkosivuun on kiinnitetty kaksi 10 levyosaa 3,4, joiden toisiaan kohti olevat päät on taitettu ja ne muodostavat välimatkan päässä toisistaan sijaitsevat, keskenään yhdensuuntaiset kiristyslaatat 5. Nämä kiristys-laatat lävistää keskeinen kiristysruuvi 6, joka tukee kannallaan 7 välikappaleen 8 välityksellä ja toisella päällään 15 mutteriksi muodostetun välikappaleen 9 välityksellä kiris-tyslaatan 5 kyseistä ulkosivua vasten. Välikappaleilla 8,9 on, kuten erityisesti kuviosta 4 nähdään, sylinterimäinen poikkileikkaus ja ne on esitetyssä suoritusesimerkissä muodostettu putkimaisiksi taivutusosiksi. Kuviossa 4 esitetys-20 sä välikappaleessa 9 on seinämissä kierreporaukset 10, jotka vastaavat kiristysruuvin 6 kierrettä, kun taas välikap-paleessa 8, jota vasten kiristysruuvi kannallaan 7 lepää, ovat läpimenoporaukset kiristysruuvia 6 varten. Muodostamalla välikappaleet 8,9 putkimaisiksi taivutusosiksi voi-·: 25 daan kierre- ja läpimenoporauksien valmistamista palvelevat : reiät meistää tasaiseen materiaalisuikaleeseen, minkä jäl keen materiaalisuikale taivutetaan kuviossa 4 esitettyyn sylinterimuotoon. Täten voidaan välikappaleiden valmistusta huomattavasti yksinkertaistaa ja halventaa.

30 Kiristysrenkaan päälle kiinnitettyjen, jäykkien levy- osien 3,4 päät on taitettu kiristyslaatan 5 muodostavien osien kohdalta uudelleen ja vielä keskiosan alueelta yhden kerran ja siihen liittyvien osien alueelta kaksi kertaa, niin että kiristyslaatoista 5 ulkonevat niiden keskiosan 35 alueelta kaistaleet 11, jotka tarttuvat välikappaleiden 8,9 päiden yli ja muodostavat tällä tavalla vasteet välikappa-• leita varten. Kaistaleiden 11 vieressä sijaitsevat osat on taivutettu U-muotoisesti siten, että näiden osien haarat 12 s 81897 on järjestetty sivuilta välikappaleiden 8,9 viereen ja ne muodostavat sivuttaiset vasteet näille välikappaleille. Lisäksi on kiristysrengasta vasten oleviin levyosien 5,4 kohtiin järjestetty kumpaankin lovi 13, jonka vapaa leveys 5 on yhtä suuri kuin välikappaleiden 8,9 leveys ja joka ulottuu kyseiseen kiristyslaattaan asti. Välikappaleet 8,9 tarttuvat näiden lovien 13 sisään ja saavat siten sivuttai-sen lisäohjauksen. Lisäksi takaavat nämä lovet sen, että välikappaleet ulottuvat kiristysrenkaan yläpintaan saakka 10 ja siirtävät kiristysvoimat taivutuskohdan alueelle asti, niin että kiristyslaattojen 5 taivutusta synnyttävät voimat suuressa määrin vältetään.

Levyosat 3,4 muodostuvat riittävän jäykästä materiaalista, jotta kiristysruuvilla 6 kiristyslaattoihin 5 aiheu-15 tetut voimat voidaan siirtää moitteettomasti kiristysrenkaaseen 2. Levyosien 4,3 liittämistä kiristysrenkaaseen 2 palvelevat esitetyssä suoritusesimerkissä niin kutsutut puristussauma-liitokset 14, joissa levyosista meistetyt ma-teriaaliosat tarttuvat vastaavien, samanaikaisesti meistet-20 tyjen kiristysrenkaan aukkojen läpi ja ne on tyssätty kiristysrenkaan takasivulle. Tämä liitostyyppi tarjoaa sen edun, että se voidaan valmistaa yksinkertaisesti, sillä on erityisesti korkea leikkauslujuus eikä se aiheuta mitään materi-' aalimuutoksia, mikä voisi haitata materiaalien kuormitetta- 25 vuutta.

:: Molemmista levyosista 3 ja 4 on toinen levyosa 3 kiin- nitetty välittömästi kiristysrenkaan 2 päähän, kun taas toisen levyosan 4 yli ulkonee kiristysrenkaan osa 15, joka ulottuu kiristysrenkaan 2 toisen pään alle ja siten muodostaa 30 sillan, joka sulkee kiristysrenkaan täydelliseksi ympyräksi. Molempien kiristyslaattojen 5 väliseltä alueelta on kiristysrenkaan 2 reunat 16 taitettu sisäänpäin ja ne muodostavat tiivistysrenkaan 1 otsapintojen yli tarttuvat seinämät.

Kuvattu kiinnitysmuhvi on tarkoitettu liittämään put-35 kia, erityisesti valurauta- ja asbestisementti-putkia.

Näillä putkilla voi samalla niraellishalkaisijalla olla huomattavia läpimittaeroja, mitkä ovat vielä sallittavalla toleranssisi ueella. Keksinnön mukaiset kiinnitysmuhvit tali 9 81897 kaavat kaikkien sallittujen toleranssien tasauksen. Sen jälkeen kun kiinnitysmuhvi on asetettu putkipäiden päälle tai putkipäät on sovitettu kiinnitysmuhvin sisään, jossa tiivistysrengas ja kiristysrengas muodostavat yhden yksi-5 kön kiristysrenkaan radiaalisesti sisäänpäin taitetun reunan 16 johdosta, riittää kiristysruuvin 6 kiinnivetäminen, jotta taataan joka suhteessa moitteeton tiivistys. Keskeisen kiristysruuvin 6 avulla pienennetään ensiksi kiinnitys-muhvin läpimittaa niin paljon, kunnes tiivistysrengas tulee 10 kosketukseen suuremman läpimitan omaavaa putkea vasten.

Tiivistysrenkaassa on lähemmin esittämättömällä tavalla sen reunoissa sisäänpäin pistävä paksunnos, niin että tiivistys-renkaan kosketus tapahtuu kulloinkin sen ulkoreunoista. Ki-ristysruuvia 6 lisää kiristettäessä pienennetään edelleen 15 kiinnitysmuhvin läpimittaa keskiosan alueella, kun taas kiin-nitysmuhvin läpimitta sillä reunalla, jossa tiivistysrenkaan paksunnos on tullut kosketukseen suuremman läpimitan omaavaa putkea vasten, säilyy ennallaan. Siten syntyy kiinnitysmuhvin kartiomainen muodonmuutos, mikä päättyy, kun tiivistys-20 rengas tulee toiseen päähän järjestetyllä paksunnoksella . kosketukseen pienemmän läpimitan omaavaa putkea vasten.

Sen jälkeen tapahtuu kiristyspaineen tasainen kohoaminen tiivistysrenkaan molemmissa reunoissa, minkä johdosta on taattu molempien putkien moitteeton tiivistys.

25 Tätä tapahtumaa varten on tärkeää, että ei estetä kiinni tysmuhvin kartiomaista muodonmuutosta, missä kiris-tyslaatat 5 ottavat keskenään vinoasennon kiinnitysmuhvin aksiaalisuunnan suhteen. Siihen liittyy myös kiristyslaat-tojen 5 asettuminen vinoon kiristysruuvin suhteen, mikä voi 30 tapahtua esteettä, koska kiristysruuvi 6 tukee kiristyslaat-toja 5 vasten välikappaleiden 8,9 välityksellä, jotka puo-. lestaan ovat kiristyslaattoja 5 vasten kumpikin sylinteri- pinnalla, joka muodostaa kiinnitysmuhvin suhteen radiaalisesti suunnatun käantöakselin. Sen johdosta voivat kiris-: 35 tyslaatat 5 vapaasti kääntyä kiristysruuvin 6 suhteen ja si- ten myös toistensa suhteen, niin että ne täysin esteettä [ voivat ottaa vinoasennon, jossa tiivistysrenkaan reunoihin aiheutetut kiristysvoimat ovat olennaisesti yhtä suuret.

10 81 897

Siten valmistetaan joka suhteessa moitteeton putkien liitos.

Erittäin edullista on, että vain yhden kiristysruuvin käytön johdosta sekä kiinnitysmuhvin rakenne että sen kä-5 sittely ovat erittäin yksinkertaisia. Erityisesti ei ole tarpeen kiristää kahta yhdensuuntaista kiristysruuvia vuorotellen, mikä vaatii lisääntynyttä työpanosta ja myös olennaisesti. enemmän taitoa kuin yhden ainoan keskeisen kiristysruuvin kiristäminen. Tällöin huolehtii välikappaleiden 10 ohjaus kiristyslaattoja 5 vasten kiristysvoimien alati moitteettomasta, keskeisestä vaikutuksesta.

Eräs toinen, kuvioissa 5-7 esitetty keksinnön suoritusmuoto muodostuu puolestaan kumielastisesta tiivistysrenkaas-ta 21 ja tiivistyrengasta ympäröivästä kiristysrenkaasta 22, 15 jonka ulkosivua vasten on kiinnitetty kaksi levyosaa 23, 24, joissa puolestaan on kiristyslaatat 25 muodostavat, taitetut päät. Kiristyslaattojen 25 ja kiristysrenkaan 2 ulkosivuun kiinnitettyjen levyosien 23,24 kohtien välinen taivu-tuskohta on jäykistetty vakojen 41 avulla.

20 Kiristyslaatat 25 on varustettu kiinnitysmuhvin akse lin kanssa yhdensuuntaisilla pitkittäisrei'illä 42, joiden läpi yleensä keskeisesti järjestetty kiristysruuvi 26 ulottuu. Välikappaleet 28 muodostetaan tässä tapauksessa puoli-sylinterimäisistä taivutusosista, joissa kummassakin on lä-.'·· 25 pimenoporaus 29 kiristysruuvia 26 varten. Niissä on kum- j f massakin tasainen vastepinta 30 kiristysruuvin 26 kantaa 27 tai mutteria 43 varten, jossa on kysymys nelikulmamutteris-ta, joka alareunallaan on ulokkeita 44 vasten, jotka on järjestetty välikappaleeseen 28 muodostetun vastepinnan 30 30 alareunoja vasten. Onttojen sylinterimäisten välikappaleiden käytön etu muodostuu pääasiassa siitä, että ne voidaan :: valmistaa erittäin yksinkertaisesti minimaalisella materi- ’ ‘ aalitarpeella ja ne sallivat halvan mutterin käytön, joka ulokkeita 44 vasten ollessaan on varmistettu kiertymistä 35 vastaan ja siksi kiinnitysmuhvia asennettaessa niitä ei tarvitse erikoisesti pitää kiinni.

Välikappaleet 28 on puolestaan kiinnitetty levyosien 23,24 taitettujen reunaosien 31,32 väliin, niin että

II

11 81897 huolimatta kiristysruuvien 26 vinoasennon sallivista pit-kittäisrei 'istä 42 kiristyslaatoissa 25 ne on kiinnitetty kiristyslaattojen keskikohdalle.

Kuvioiden 5-8 mukaisen suoritusmuodon kiristysrenkaas-5 sa 22 on vielä se erikoisuus, että siinä on sen koko pituudella sisäänpäin taitettu reuna. Toisen levyosan 24 yli pistävässä kiristysrenkaan osassa 35 on taitettujen reunojen välistä etäisyyttä pienennetty niin paljon, että tämä osa sopii kiristysrenkaan toisessa päässä 36 olevien taitettu-jO jen reunojen väliin. Tällä tavalla on taattu, että tiivis-tysrengas 21 on koko kehältään vangittu taitettujen reunojen väliin eikä siksi voi siirtyä sivuun.

On selvää, että keksintö ei ole rajoitettu esitettyyn suoritusesimerkkiin, vaan poikkeamat siitä ovat mahdolli-15 siä, ilman että poiketaan keksinnön puitteista. Niinpä ei ole välttämätöntä, että kiristysrenkaassa on radiaalisesti sisäänpäin taitetut reunat, joskin sellaisten reunojen käyttö tarjoaa huomattavia etuja. Lisäksi ei välikappaleiden tarvitse olla putki- tai kuorimaisia, vaan ne voivat rauo-20 dostua eri tyyppiä olevasta täydestä aineesta, muovi mukaanluettuna. Olisi esimerkiksi mahdollista järjestää tap-pilaakerointi välikappaleita varten. Lopuksi muodostuu myös kiristyskappaleiden asentokiinnitystä varten useita mahdollisuuksia. Tärkeää on ainoastaan se, että välikappa-“ 25 leet on tuettu kääntyvästi kiristyslaattoja vasten ja ne ohjaavat siten kiristysruuvia, niin että ei ole ollenkaan .· välttämätöntä järjestää kääntyvyyttä häiritsevää kiristys- ruuvin ohjausta kiristyslaattoja vasten.

Claims (16)

12 81 897

1. Putkien kiinnitysmuhvi, joka muodostuu kumielasti-5 sesta tiivistysrenkaasta (1 ;21), jonka molemmissa päissä or. ainakin yksi radiaalisesti sisäänpäin ulkoneva paksunnos, ja tiivistysrengasta ympäröivästä, ympyrämuotoon taivutetun levysuikaleen muotoisesta kiristysrenkaasta (2,22), jonka päihin on järjestetty radiaalisesti ulospäin suunnatut, toi-10 siaan vastapäätä olevat kiristyslaatat (0;25), joiden läpi on pistetty keskeisesti järjestetty kiristysruuvi (6;26), joka puolestaan nojautuu kiristyslaattoja C 5j 25) vasten välikappaleiden (8,9»28) välityksellä, tunnettu siitä, että välikappaleet (8,9j28) kulloinkin ovat sylinteri-15 pinnalla, jolla on kiinnitysmuhvin suhteen olennaisesti radiaalisesti suunnattu akseli, viereisen kiristyslaatan (5}25) ulkosivua vasten, joten välikappaleet ovat kääntyvät akselin ympäri.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kiinnitysmuhvi, tunnettu siitä, että kiristysruuvin (6) päähän jär-jestetty välikappale (9) on muodostettu suoraan mutteriksi kiristysruuvia (6) varten. ·.; 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kiinnitysmuh- 25 vi, tunnettu siitä, että välikappaleilla (8,9) on sylinterimäinen poikkileikkaus.

4. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kiinnitysmuh-vi, tunnettu siitä, että välikappaleilla (2Γ) en puolisylinterimäinen poikkileikkaus ja tasainen vastepinta (3o) 30 kiristysrudvin (26) kannalle (27) ja mahdollisesti kiris-·' tysruuvin toisessa päässä olevalle ruuvimutteriile (43). : 5, Patenttivaatimuksen 3 tai '4 mukainen kiinnitysmuh vi, tunnettu siitä, että välikappaleet (8,9;28) . muodostuvat putkimaisista taivutusosista, joiden seinämiin . 35 on järjestetty radiaalisesti toisiaan vastapäätä olevat lä- pimeno- tai kierrereiät (10;29). : E, Patenttivaatimuksen 4 mukainen kiinnitysmuhvi, tunnettu siitä, että kiristysruuvi (26) on yhteis- II 13 81 897 toiminnassa ruuvimutterin (43) kanssa, joka suoraviivaisella reunaosalla on välikappaleen (28) tasaiseen vastepintaan (30) tehtyä ulkonemaa (44) vasten.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen kiinnitysmuhvi, 5 tunnettu siitä, että ruuvimutterilla (43) on päältä katsottuna neliömäinen muoto. P. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kiinnitysmuhvi, tunnettu siitä, että välikappaleet (8,9;28) on kiinnitetty kiristyslaattoihin (5;25) tehtyjen 10 sivuttaisten vasteiden väliin.

9. Patenttivaatimuksen e mukainen kiinnitysmuhvi, tunnettu siitä, että kiristyslaattojen (5;25) ulkoreunoihin on järjestetty kaistaleet ja ne on taivutettu U-muotoisesti, jolloin välikappaleiden (8,9;28) viereen jär-15 jestetyt kaistaleiden haarat (12;32) muodostavat sivuttai-set vasteet.

10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kiinnitysmuhvi, tunnettu siitä, että välikappaleet (8,9;28) on kiinnitetty radiaalisesti kiinnitysmuhvin suh- 20 teen kiristysrenkaan (2;22) ja viereisen kiristyslaatan (5; 25) ulkoreunaan järjestetyn vasteen (11;31) väliin.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen kiinnitysmuhvi, . tunnettu siitä, että kiristyslaattojen (5;25) ui- koreunoista lähtevät viereisten välikappaleiden (8,9;28) 25 yli vasteena tarttuvat kaistaleet (11;31).

2. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen : kiinnitysmuhvi, tunnettu siitä, että kiristysruu- via (26) varten kiristyslaattoihin (25) järjestetyt läpi-menoreiät on muodostettu yhdensuuntaisesti kiristysrenkaan 30 (22) kanssa sijaitseviksi pitkittäisrei'iksi (42).

3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen kiinnitysmuhvi, tunnettu siitä, että kiristyslaa-tat (5;25) muodostetaan kiristysrenkaan (2;22) päälle kiinnitettyjen, jäykkien levyosien (3,4;23,24) taivutetuista : 35 päistä. : 1 4. Patenttivaatimuksen 13 mukainen kiinnitysmuhvi, • tunnettu siitä, että kiristyslaattojen (25) ja ki- | ristysnauhaan (22) kiinnitettyjen levyosien (23,24) alueiden 14 81 897 välisen kulman alueelle on järjestetty jäykistävät vaot (41).

15. Patenttivaatimuksen 13 tai 14 mukainen kiinnitys-muhvi, tunnettu siitä, että levyosissa (3,4) on 5 niiden kiristysrengasta (2) vasten olevalla alueella kyseiseen kiristyslaattaan (5) asti ulottuva lovi (13), jonka sisään välikappaleen (8,9) pää tarttuu.

16. Jonkin patenttivaatimuksen 13-15 mukainen kiinni-tysmuhvi, tunnettu siitä, että levyosat (3,4) on 10 kiinnitetty kiristysrenkaaseen (2) puristussauma-liitosten (14) avulla.

17. Jonkin patenttivaatimuksen 13-16 mukainen kiinni-tysmuhvi, tunnettu siitä, että toinen levyosista (4;24) on järjestetty välimatkan päähän kiristysrenkaan 15 (2;22) päästä ja levyosan (4,*24) yli ulottuva kiristysren kaan osa (15;35) muodostaa kiristysrenkaan toista päätä limittävän sillan. » · • · · % m 9 • * • * • * • · • · • * « * • 9 9 9 9 9 • • 9 9 » • 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 • 9 9 9 99 9 9 9 9 9 9 · 9 9 ··· 9 II 81897 15