FI79424B

FI79424B - SAETT ATT SKARVA ARMERINGSTRAODAR I EN ELKABEL, EN KABELSKARV OCH VERKTYG FOER SKARVNINGEN.

Info

Publication number: FI79424B
Application number: FI854666A
Authority: FI
Inventors: Torsten Forsberg; Aoke Kervefors
Original assignee: Asea Ab
Priority date: 1984-11-29
Filing date: 1985-11-26
Publication date: 1989-08-31
Also published as: NO162097C; FI854666A; DK551685D0; SE8406031D0; NO854755L; FI854666A0; NO162097B; DK551685A; DK159465B; FI79424C; DK159465C; SE8406031L; SE456787B

Description

Tapa jatkostaa sähkökaapelin armeerausjohtimia, kaapelijat kos ja jatkostukseen käytettävä työkalu 1 79424Way to extend electrical cable reinforcement wires, cable harnesses and extension tool 1 79424

Keksintö kohdistuu sellaisen sähkökaapelin jatkostuksessa käytettävään tapaan, jossa on uikojohdin ja eristystä suo-jaava armeeraus, jossa on pitkittäiset, kaapelin ympäri kiertävät, vetovoimaa vastaanottavat johtimet, jatkostaa nämä johtimet.The invention relates to a method for extending an electric cable having a floating conductor and insulating reinforcement with longitudinal, circumferential, traction-receiving conductors extending these conductors.

Paksuilla sähkökaapeleilla, kuten vedenalaisilla kaapeleilla vaihtovirtaa tai tasavirtaa varten, on usein sellainen pituus, että ne on valmistettava osina, jotka liitetään toisiinsa. Edelleen kaapeleita on vahinkojen sattuessa korjattava ja vahingoittunut kaapeliosa on korvattava uudella kaa-peliosalla. Jatkostus täytyy etenkin jälkimmäisessä tapauksessa tehdä nopeasti ja epäsuotuisissa olosuhteissa.Thick electrical cables, such as submarine cables for AC or DC, often have a length that must be made in parts that are connected to each other. Furthermore, in the event of damage, the cables must be repaired and the damaged cable section must be replaced with a new cable section. Continuation must be done quickly and under unfavorable conditions, especially in the latter case.

On tunnettua jatkostaa johdinarmeerauksia esimerkiksi antamalla johtimien toiselta puolelta limittyä toisen puolen johtimien yli ja saamalla rengasmaisten kytkinosien avulla aikaan voimansiirto armeerausjohtimien välillä. Menetelmän epäkohtana on kuitenkin se, että se vaatii verraten pitkän armeerausten limityksen riittävän lukitusvoiman saavuttamiseksi, mikä kaapelihukan lisäksi aiheuttaa tilan tarvetta ja tiettyjä ongelmia pitkien johtimien käsittelyssä. Pitkästä limityksestä huolimatta voi johtimien välinen kitkavoima kuitenkin jäädä riittämättömäksi lukitukseen suurien vetovoimien vallitessa.It is known spliced on one side, for example, by johdinarmeerauksia conductors overlap with the second side of the conductors and by providing the annular over switch sections to provide a power transmission between armeerausjohtimien. However, the disadvantage of the method is that it requires a relatively long overlap of the reinforcements to achieve a sufficient locking force, which, in addition to cable loss, causes space requirements and certain problems in handling long conductors. However, despite the long overlap, the frictional force between the conductors may remain insufficient for locking under high traction forces.

Toinen tunnettu tapa jatkostaa armeerauksia on hitsata johtimet toisiaan vasten. Koska merikaapelien jatkostuksessa kuitenkin yleensä halutaan vähentää kaapelin johtimien ja sähköjärjestelmien vetoa, on armeeraus esijännitettävä. Koska normaali hitsaus ei voi tapahtua esijännityksen aikana, on ryhdyttävä melko mutkikkaisiin ja aikaa vieviin menetel miin, jotta hitsausmenetelmässä saataisiin aikaan esijänni tys.Another known way to continue reinforcements is to weld the wires against each other. However, since the extension of submarine cables is generally intended to reduce the tension in the cable conductors and electrical systems, the reinforcement must be prestressed. Since normal welding cannot take place during prestressing, it is necessary to take rather complicated and time-consuming methods in order to achieve prestressing in the welding method.

2 794242,79424

Kolmas tapa jatkostaa esijännitetty armeeraus on sijoittaa kunkin johtimen päähän kierre, oikeakierteinen toiseen, vasenkierteinen toiseen päähän, ja yhdistää nämä vastaavalla tavalla sisäpuolelta kierteitettyyn hoikkiin, jota vedetään käsin, kunnes saavutetaan haluttu johdinjännitys. Tällä menetelmällä on useita epäkohtia. Johtimen kierteitys pienentää sen vetolujuutta huomattavasti. Holkeilla on suurempi halkaisija kuin johtimilla, minkä vuoksi ne vaativat ylimääräistä tilaa kaapelin ympärillä. Kaikkia holkkeja on vaikea vetää samanlaisiin momentteihin, mikä johtaa johtimien epätasaiseen jännitykseen. Menetelmä on lisäksi aikaa vievä, koska holkit sijaitsevat hyvin tiheään johtimien välissä ja niihin on vaikea päästä käsiksi tavallisilla työkaluilla.A third way to proceed with prestressed reinforcement is to place a thread, right-threaded at one end, left-threaded at the other end, at each end of the conductor, and connect these in a corresponding manner to the internally threaded sleeve, which is pulled by hand until the desired conductor tension is reached. This method has several drawbacks. Threading the conductor significantly reduces its tensile strength. The sleeves have a larger diameter than the conductors, which is why they require extra space around the cable. It is difficult to pull all the sleeves to the same torques, which leads to uneven tension in the conductors. In addition, the method is time consuming because the sleeves are located very densely between the conductors and are difficult to access with standard tools.

Esillä oleva keksintö tarjoaa menetelmän jatkostaa meri-kaapeliin sovitetut armeerausjohtimet tavalla, joka yhtäältä säästää aikaa ja toisaalta poistaa tähän asti käytettyjen menetelmien tietyt tekniset epäkohdat.The present invention provides a method of extending reinforcement conductors fitted to a submarine cable in a manner which, on the one hand, saves time and, on the other hand, eliminates certain technical drawbacks of the methods hitherto used.

Kaapelin sähköjohdin jatkostetaan ja varustetaan eristyksellä tunnetulla tavalla. Toisen kaapelipään armeerausjohtimet liitetään sen jälkeen vasenkierteisiin ja toisen kaapelipään armeerausjohtimet oikeakierteisiin päätykappaleisiin. Pääty-kappaleet muodostuvat sopivasti holkeista, joilla on pääasiassa sama halkaisija kuin armeerausjohtimilla ja jotka on sisäpuolelta kierteitetty. Päätykappaleet yhdistetään vantti-ruuveilla, joissa on oikea- ja vasenkierteiset päät ja ainakin yksi hammasrata, mutta tavallisesti kaksi hammasrataa. Hammasradan molemmin puolin ja/tai hammasratojen välissä on lieriömäiset pinnat. Vanttiruuvi kiristetään kiristystyökalulla, jossa on vanttiruuvien hammasratojen kanssa yhdessä toimiva hammaspyörä. Työkalun ohjaamiseksi ja käyttävän hammaspyörän etäisyyden määräämiseksi vanttiruuvin hammasradoista on työkalu 3 79424 varustettu haarukkamaisilla ohjaimilla, jotka menevät vanttiruuvin lieriömäisten pintojen yli ja toimivat yhdessä pintojen kanssa hammasratojen molemmin puolin ja/tai hammasratojen välisen pinnan kanssa.The electrical conductor of the cable is extended and insulated in a known manner. The reinforcing conductors of the second cable end are then connected to the left-hand threads and the reinforcing conductors of the other cable end to the right-handed end pieces. The end pieces are suitably formed of sleeves having substantially the same diameter as the reinforcing conductors and threaded on the inside. The end pieces are connected by rim screws with right and left threaded ends and at least one gear, but usually two gears. There are cylindrical surfaces on both sides of the gear and / or between the gears. The rim screw is tightened with a tightening tool with a gear that cooperates with the rim gears. To control the tool and determine the distance of the driven gear from the rim gear teeth, the tool 3 79424 is provided with fork-like guides that extend over the cylindrical surfaces of the rim and cooperate with the surfaces on both sides of the gears and / or the surface between the gears.

\\

Työkalu pidetään vanttiruuvia vasten kiristyshihnan avulla.The tool is held against the rim screw by means of a tensioning strap.

Kahdella erillisellä hammasradalla varustettua vanttiruuvia sisään kiristettäessä sijoitetaan kiristyshihna vanttiruuvin lieriömäisen pinnan ympärille hammasratojen välissä.When tightening a rim screw with two separate toothed tracks, a tensioning belt is placed around the cylindrical surface of the rim screw between the racks.

Vanttiruuvi sijoitetaan sen jälkeen armeerausjohtimien päätykappaleiden väliin ja kierretään näiden sisään. Tavallisesti käytetään moottorikäyttöistä työkalua, joka mahdollistaa nopean ja kätevän sisäänkiristyksen.The rim screw is then placed between the end pieces of the reinforcement conductors and screwed into them. A power-driven tool is usually used, which allows fast and convenient tightening.

Kaikkien vanttiruuvien sisäänkiristyksen jälkeen suoritetaan sopivasti jälkikiristys. Tällöin kiristyshihna sijoitetaan koko kaapelin ympärille. Työkalu on sopivasti varustettu liu-kukytkimellä halutun vääntömomentin asetusta varten niin, että kaikissa armeerausjohtimissa voidaan saada aikaan samanlainen jännitys.After tightening all the wheel bolts, a retightening is suitably performed. In this case, the tensioning strap is placed around the entire cable. The tool is suitably equipped with a Liu switch for setting the desired torque so that a similar tension can be applied to all reinforcing conductors.

Keksinnön kohteena on myös menetelmään sovitettu kiristys-työkalu, jossa on vanttiruuvien lieriömäisien osien mukaan sovitettu ohjain, vanttiruuvin hammasratojen mukaan sovitettu käyttävä hammaspyörä ja kiristyshihna, joiden avulla työkalu voidaan pitää kiinni vanttiruuvia vasten.The invention also relates to a tightening tool adapted to the method, having a guide arranged according to the cylindrical parts of the rim screws, a drive gear adapted to the tooth tracks of the rim screw and a tensioning belt by means of which the tool can be held against the rim screw.

Keksinnön kohteena on edelleen keksinnön mukaan toteutettu kaapelijatkos.The invention further relates to a cable extension according to the invention.

Keksintöä selitetään lähemmin viitaten oheisiin kuvioihin.The invention will be explained in more detail with reference to the accompanying figures.

Kuvio 1 esittää kaapelijatkoksen perspektiivikuvaa, kuvio 2 leikkausta kaapelin läpi ja kiristystyökalun sivukuvaa, kuvio 3 johdinjatkosta, osittain leikkauksena, ja vanttiruuvin kanssa yhdessä toimivia kiristystyökalun osia ja kuvio 4 pituusleikkausta kaapelin ja vanttiruuvin sekä kaapelin kanssa yhdessä toimivien kiristystyökalun osien läpi.Fig. 1 shows a perspective view of a cable splice, Fig. 2 a section through a cable and a side view of a tightening tool, Fig. 3 a cable splice, partly in section, and tightening tool parts cooperating with a screw,

4 794244,79424

Kaapelissa 1 on armeerausjohtimien 2 ja 3 muodostama ulompi kerros. Nämä johtimet on jatkostettu päätykappaleiden 4 ja vastaavasti 5 sekä vanttiruuvien 6 avulla. Päätykappaleet 4 ja 5 on yhdistetty armeerausjohtimiin 2 ja vastaavasti 3 hitsaamalla, esim. tyssäyshitsaamalla. Viivat 7 ja 8 merkitsevät hitsisaumoja.The cable 1 has an outer layer formed by the reinforcing conductors 2 and 3. These conductors are extended by means of end pieces 4 and 5, respectively, as well as shank screws 6. The end pieces 4 and 5 are connected to the reinforcing conductors 2 and 3, respectively, by welding, e.g. by butt welding. Lines 7 and 8 indicate welds.

Päätykappaleisiin on muodostettu poraukset 9 ja 10. Poraus 9 on varustettu vastapäiväisellä kierteellä ja poraus 10 myötäpäiväisellä kierteellä. Päätykappaleet 4 ja 5 sekä vanttiruuvi 6 on sopivasti tehty aineesta, jolla on sen verran suurempi lujuus kuin armeerausjohtimien aineella, että niiden vetolujuus on sama kuin armeerausjohtimilla huolimatta porauksista 9 ja 10 sekä kierteistä. Päätykappaleet 4 ja 5 ovat eripituiset. Tämä estää vasen- ja oikeakierteisten päätykappaleiden sekoittamisen toisiinsa päätykappaleita ja armeerausjohtimia yhteen hitsattaessa. Vanttiruuveissa 6 on vasenkierteinen pää 6a ja oikeakierteinen pää 6b, lieriömäinen keskiosa 6c, tämän molemmin puolin kaksi hammasrataa 6d ja lieriömäiset pinnat 6e sekä eripituiset ohjaustapit 6f ja 6g. Ohjaustappien erilaisen pituuden ansiosta on helppoa nähdä, kumpi pää on vasen- ja vastaavasti oikeakierteinen, ja se helpottaa vanttiruuvien sijoitusta etenkin, kun jatkostus tapahtuu epäsuotuisissa työolosuhteissa.Boreholes 9 and 10 are formed in the end pieces. The bore 9 is provided with a counterclockwise thread and the bore 10 with a clockwise thread. The end pieces 4 and 5 and the shank screw 6 are suitably made of a material having a higher strength than the material of the reinforcing conductors that they have the same tensile strength as the reinforcing conductors despite the bores 9 and 10 and the threads. End pieces 4 and 5 are of different lengths. This prevents the left and right threaded end pieces from being mixed together when the end pieces and reinforcement conductors are welded together. The rim screws 6 have a left-handed end 6a and a right-handed end 6b, a cylindrical central part 6c, two gears 6d on both sides thereof and cylindrical surfaces 6e and guide pins 6f and 6g of different lengths. Thanks to the different lengths of the guide pins, it is easy to see which end is left-handed and right-handed, respectively, and it facilitates the placement of the wheel bolts, especially when the extension takes place in unfavorable working conditions.

Jatkostuksessa käytetään erityistä kiristystyökalua 15. Siinä on käyttömoottori 16, jossa on kädensija 17 ja vaihdelaa-tikko 18, jonka sivukappaleisiin 22 on laakeroitu joukko hammaspyöriä 19, 20 ja 21. Sivukappaleiden 22 uloin osa on varustettu poikkileikkaukseltaan puoliympyrän muotoisilla ohjaimilla 22a ja näiden väliin sijoitetulla ohjaimella, jolla on samoin puoliympyrän muotoinen poikkileikkaus. Nämä ohjaimet on tarkoitettu toimimaan yhdessä vanttiruuvien 6 lieriömäisten osien 6c kanssa hammasratojen 6d välissä ja niiden molemmin puolin. Työkalu on myös varustettu kahdella kiris- 5 79424 tyshihnalla 23 ja 25, jotka voidaan kiristää lukko- ja kiristyslaitteilla 24 ja 26, niin että työkalu 15 kiinnitetään oikeaan asentoon vanttiruuvia vasten.A special tightening tool 15 is used for the extension. It has a drive motor 16 with a handle 17 and a gearbox 18, on the side pieces 22 of which are mounted a number of gears 19, 20 and 21. The outer part of the side pieces 22 is provided with guides 22a of semicircular cross-section. , which also has a semicircular cross-section. These guides are intended to cooperate with the cylindrical parts 6c of the rim screws 6 between the gears 6d and on both sides thereof. The tool is also provided with two tensioning belts 23 and 25, which can be tightened by locking and tightening devices 24 and 26, so that the tool 15 is fastened in the correct position against the screw.

Vanttiruuvin 6 vetämiseksi armeerausjohtimien 2 ja 3 päätykappaleiden 4 ja 5 sisään sijoitetaan vanttiruuvin 6 lieriömäiset osat 6e ohjaimiin 22a ja kiristyshihna 23 sijoitetaan vanttiruuvin lieriömäisen keskiosan 6c ympärille ham-masratojen 6d väliin ja lukitaan paikalleen. Työkalun 15 käyttävä hammaspyörä 21 tulee tällöin olemaan hammastu-neena hammasratoihin 6d. Vanttiruuvi 6 sijoitetaan pääty-kappaleiden 4 ja 5 väliin ja kierretään näiden sisään, minkä jälkeen kiristyshihna 23 poistetaan ja seuraava vanttiruuvi sijoitetaan työkaluun ja työvaihe toistetaan.To pull the rim screw 6 inside the end pieces 4 and 5 of the reinforcing conductors 2 and 3, the cylindrical parts 6e of the rim screw 6 are placed in the guides 22a and the tensioning belt 23 is placed around the cylindrical central part 6c of the rim screw between the gears 6d and locked in place. The gear 21 driving the tool 15 will then be toothed on the gears 6d. The rim screw 6 is placed between the end pieces 4 and 5 and screwed in, after which the tensioning belt 23 is removed and the next rim screw is placed in the tool and the work step is repeated.

Kun kaikki armeerausjohtimet on liitetty, suoritetaan vanttiruuvin jälkikiristys. Tällöin kiristyshihna 25 sijoitetaan koko kaapelin 1 ympärille, työkalu 15 kiinnitetään vanttiruuvia 6 vasten, kiristyshihnaa kiristetään vivulla 26 ja vanttiruuvi 6 jälkikiristetään. Kiristyshihna irrotetaan sen jälkeen, työkalu siirretään seuraavan vanttiruuvin luo, hihnaa kiristetään ja työvaihe toistetaan.When all reinforcement wires are connected, retighten the rim screw. In this case, the tensioning belt 25 is placed around the entire cable 1, the tool 15 is fastened against the hoop screw 6, the tensioning belt is tightened with the lever 26 and the hinge screw 6 is retightened. The tensioning belt is then removed, the tool is moved to the next rim screw, the belt is tightened and the work step is repeated.

Kaapeli voidaan varustaa jatkoskohdassa vanunkikäämillä 30, joka suojaa lyijyvaippaa 31 ja/tai alla sijaitsevaa eristystä 32 johtimen 33 ympärillä.At the splice, the cable may be provided with a bobbin winding 30 which protects the lead sheath 31 and / or the underlying insulation 32 around the conductor 33.

Päätykappaleet ja vanttiruuvit voidaan tehdä aineesta, jolla on suurempi ominaislujuus kuin johtimella, minkä vuoksi jatkoksen vetolujuus muodostuu yhtä suureksi kuin johtimen.The end pieces and the bolts can be made of a material with a higher specific strength than the conductor, so that the tensile strength of the splice is equal to that of the conductor.

Johdinjatkoksen halkaisijan ei tarvitse muodostua suuremmaksi kuin johtimen. Se ei siis vaadi ylimääräistä tilaa. Kaape-lijatkos saa saman halkaisijan kuin kaapeli. Säteittäisiltä, kaapelieristykseen jatkoksen alla sisäänpäin suunnatuilta voimilta vältytään.The diameter of the conductor extension does not have to be larger than the conductor. So it does not require extra space. The cable extension gets the same diameter as the cable. Radial forces directed inwards into the cable insulation under the splice are avoided.

Parantunut tila helpottaa kiristystä.The improved condition facilitates tightening.

6 794246 79424

Kaikki kierteet voidaan tehdä konepajassa eikä kentällä, mikä suurentaa tarkkuutta ja antaa samanlaisen kitkan kaikkien päätykappaleiden kierteissä.All threads can be made in a workshop and not in the field, which increases accuracy and provides similar friction in the threads of all end pieces.

Erityinen kiristykseen käytettävä aputyökalu mahdollistaa kiristysvaiheen esisäädön.A special auxiliary tool for tightening allows pre-adjustment of the tightening phase.

Työkalu antaa hyvin nopean vedon.The tool gives a very fast bet.

Kaikkien armeerausjohtimien jatkostus voi yleensä tapahtua samassa tilassa, joka muutenkin tarvitaan jatkoksen muita osia varten.The splicing of all reinforcement conductors can usually take place in the same space that is otherwise required for the other parts of the splice.

Claims

A method of extending traction-receiving conductors (2, 3) in the external reinforcement of an electric cable (1), characterized in that the reinforcing conductors (2) of one cable end are connected to the left-hand threads and the reinforcing conductors (3) of the other cable end to the right-hand end ends (4, 5). 6) with left and right-hand threaded end pieces (6a, 6b) and at least one gear gear (6d) arranged therebetween and at least one guide surface (6c) for attaching the rim screw (6) to the mounting tool (15) is fitted to the mounting tool (15). ) so that the toothed track (6d) is toothed on the gear (21) driving the tool (15), and is secured to the tool (15) by a fastening member (23) so that a cap screw (6) attached to the tool (15) is placed on the reinforcing conductors (2). 3) between the end pieces (4, 5), connect to them and screw in using the installation tool (15).

Method according to claim 1, characterized in that the tool (15) is placed against the rim screw (6) with fork-like guides (22a) cooperating with the guide surfaces (6e) of the rim screw (6) and fastened against the rim screw (6) with the rim screw (6). ) with a rotating belt (23) in the part (6c) of the rim screw (6) which forms the bearing surface.

A method according to claim 1, characterized in that the tool (15) is placed in the post-tightening step against the shroud screw (6) by fork-shaped guides (22a) cooperating with the guide surfaces (6e) of the shroud screw (6) and fastened against the shroud screw (6) around the cable with rotating tensioning belt (25).

Cable extension in an electric cable (1) with traction-receiving conductors (2, 3) in external reinforcement, characterized in that the conductors (2, 3) of the two cable sections are connected by a left-handed end piece (4) at the conductor end of the second cable part, a right-handed end piece (5) at the conductor end of the second cable section, a shank screw (6) connecting the end pieces (4, 5), the ends of which are provided with a left and a right-hand threaded part (6a, 6b) and at least one tap track (6d), and one or more guide surfaces (22a) intended to co-operate with the gear wheel (21) and the control member (22a) and the tensioning belt (23), respectively, in a tool (15) for rotating the rim screw (6).

Cable splice according to Claim 4, characterized in that the end pieces (4, 5) and the cap screw (6) are made of a material with a higher strength than the material of the reinforcing conductors (2, 3) of the electric cable (1).

Cable extension according to Claim 4, characterized in that the end pieces (4, 5) consist of right-handed and left-handed sleeves of different lengths.

Cable extension according to Claim 4, characterized in that the right-hand and left-hand threaded parts (6a, 6b) of the shank screw (6), respectively, are provided with guide pins (6f, 6g) of different lengths.

7 79424

Cable extension according to Claim 4, characterized in that the end pieces (4, 5) are connected to the reinforcing conductors (2, 3) by welding.

Cable extension according to Claim 4, characterized in that the end pieces (4, 5) and the tap track or tooth tracks (6d) of the cap screw (6) have substantially the same diameter as the reinforcing conductors (2, 3). 9,79424

Tightening tool for carrying out the method according to claims 1-3 and providing a cable splice according to claims 4-9, characterized in that it is provided with fork-like guides (22a) for extending over and cooperating with the guide surfaces (6e) of the rim screws, at least one drive gear (21) for cooperating with the rack (6d) of the rim screw and a tensioning belt (23) for positioning around the bearing surface (6c) of the rim screw (6).

Tightening tool according to Claim 10, characterized in that it comprises a second tensioning belt (25) which is intended to be placed around the cable (1). 10 79424