FI78984B - ANORDINATION OF PROFILMAETNING AV RAELSHJUL. TRANSFERRED PAEIVAEMAEAERAE - FOERSKJUTET DATUM PL 14 ç 26.11.85 - Google Patents

ANORDINATION OF PROFILMAETNING AV RAELSHJUL. TRANSFERRED PAEIVAEMAEAERAE - FOERSKJUTET DATUM PL 14 ç 26.11.85 Download PDF

Info

Publication number
FI78984B
FI78984B FI853938A FI853938A FI78984B FI 78984 B FI78984 B FI 78984B FI 853938 A FI853938 A FI 853938A FI 853938 A FI853938 A FI 853938A FI 78984 B FI78984 B FI 78984B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
profile
measuring device
measuring
measurement
measured
Prior art date
Application number
FI853938A
Other languages
Finnish (fi)
Other versions
FI853938A0 (en
FI853938L (en
FI78984C (en
Inventor
Martti Tapani Kurkinen
Original Assignee
Martti Tapani Kurkinen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Martti Tapani Kurkinen filed Critical Martti Tapani Kurkinen
Priority to FI853938A priority Critical patent/FI78984C/en
Publication of FI853938A0 publication Critical patent/FI853938A0/en
Priority to GB8624754A priority patent/GB2183840B/en
Priority to DE19863637839 priority patent/DE3637839A1/en
Priority to CH452986A priority patent/CH672183A5/de
Priority to SE8604958A priority patent/SE464373B/en
Priority to FR8616342A priority patent/FR2590666B3/en
Publication of FI853938L publication Critical patent/FI853938L/en
Application granted granted Critical
Publication of FI78984B publication Critical patent/FI78984B/en
Publication of FI78984C publication Critical patent/FI78984C/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/20Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring contours or curvatures
    • G01B5/207Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring contours or curvatures using a plurality of fixed, simultaneously operating transducers

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
  • Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)

Description

Laite kiskopyörien profiilinmittaukseen - Anordning för profilmätning av rälshjul.Device for measuring the profile of rail wheels - Anordning för profilmätning av rälshjul.

1 789841 78984

Keksinnön kohteena on laite kiskopyörän profiilimuodon sekä normien mukaisten profiilin mittojen määrittämiseksi. Tällaista laitetta tarvitaan sekä uusien kiskopyörien laadunvalvonnassa sekä käytössä olevien pyörien kulumisen seurantaan.The invention relates to a device for determining the profile shape of a rail wheel and the dimensions of a profile in accordance with standards. Such a device is needed both for quality control of new rail wheels and for monitoring the wear of existing wheels.

Kiskopyörän profiilimuodon sekä sen normin mukaisten mittojen määrittämiseen käytetään yleisesti mekaanisia erikoistyöntömit-toja. Tunnetaan myös piirtäviä laitteita, joilla saadaan piirros kiskopyörän profiilista. Kulumissyvyyden määrittämiseksi verrataan piirrettyä profiilia teoreettiseen tai aikaisemmin samalla tavalla määritettyyn profiiliin.Special mechanical thrust gauges are commonly used to determine the profile shape of a rail wheel and its standard dimensions. Drawing devices are also known for obtaining a drawing of a rail wheel profile. To determine the wear depth, the drawn profile is compared to a theoretical or previously similarly determined profile.

Näiden tunnettujen mittausmenetelmien epäkohtana on liian pieni mittaustarkkuus, jolloin helposti tehdään virhearviointeja esim. pyörän kulumisesta. Tunnetut laitteet ovat lisäksi hankalia käyttää. Tällaisilla mittausmenetelmillä ei saada luotettavia tuloksia esim. kun pyritään ajan voittamiseksi tekemään ku-lumistutkimuksia suhteellisen vähäisten ajokilometrien jälkeen.The disadvantage of these known measuring methods is that the measurement accuracy is too low, which makes it easy to make erroneous assessments, e.g. of wheel wear. In addition, known devices are cumbersome to use. Such measurement methods do not provide reliable results, e.g. when attempting to wear time after relatively short driving kilometers.

Keksinnön mukainen mittauslaite on tarkoitettu näiden tunnettujen menetelmien epäkohtien poistamiseen ja sen tavoitteena on tarjota käyttöön mittausmenetelmä, jolla kiskopyörän profiilin ja normien mukaisten mittojen tarkka määrittäminen käy helposti ja nopeasti vaikeissa kenttäolosuhteissakin. Tämän toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle mittauslaitteelle on tunnusomaista se, mitä ensimmäisen patenttivaatimuksen tunnusmerkkiosasta ilmenee.The measuring device according to the invention is intended to eliminate the disadvantages of these known methods and its object is to provide a measuring method with which the accurate determination of the dimensions and standards according to the rail wheel is easy and fast even in difficult field conditions. To achieve this, the measuring device according to the invention is characterized by what is apparent from the characterizing part of the first claim.

Tunnetun tekniikan suurin heikkous, epätarkkuus, on keksinnön mukaisessa laitteessa ja sillä tapahtuvassa mittauksessa vältetty siten, että tutkittavan profiilin mittaus ja saatujen mittojen vertaaminen standardiprofiiliin tapahtuvat samanaikai- 2 78984 sesti mittauksen aikana. Tämän mahdollistamiseksi on mittauslaitteeseen kiinnitetty haluttu standardiprofiili, jota toinen seuraajaelin seuraa mittauksen aikana. Mitattavaa profiilia seuraava seurantaelin aiheuttaa erosignaalin mikäli mitattava profiili eroaa standardiprofiilista. Tämä erosignaali voi olla esim. induktanssin muutos induktiokelassa. Erosignaali voidaan vahvistaa ja rekisteröidä piirturilla. Kun laite nollataan mittauksen alussa laipan korkeimmassa kohdassa osoittaa erosignaali suoraan kulumisen määrää. Standardiprofiilin ja mitattavan profiilin seuranta mittauksen aikana voi tapahtua mekaanisella, optisella, sähköisellä, magneettisella tai pneumaattisella menetelmällä.The greatest weakness, inaccuracy, of the prior art is avoided in the device according to the invention and in the measurement with it, so that the measurement of the examined profile and the comparison of the obtained measurements with the standard profile take place simultaneously during the measurement. To enable this, a desired standard profile is attached to the measuring device, which is followed by another follower member during the measurement. The monitoring element following the measured profile generates a difference signal if the measured profile differs from the standard profile. This difference signal can be e.g. a change in inductance in the induction coil. The difference signal can be amplified and registered with a plotter. When the device is reset at the beginning of the measurement at the highest point of the flange, the difference signal directly indicates the amount of wear. The monitoring of the standard profile and the profile to be measured during the measurement may be by mechanical, optical, electrical, magnetic or pneumatic means.

Keksinnön mukaisen laitteen yksi sovellutusrauoto on esitetty kuvissa 1 ja 2.One embodiment of the device according to the invention is shown in Figures 1 and 2.

Kuva 1 esittää keksinnön mukaista mittauslaitetta sivusuunnasta katsottuna ja kiskopyörään kiinnitettynä.Figure 1 shows a measuring device according to the invention seen from the side and mounted on a rail wheel.

Kuva 2 esittää keksinnön mukaista mittauslaitetta mitattavan kiskopyörän tasoa vastaan kohtisuorassa suunnassa katsottuna. Seuraavassa esitetään keksinnön mukaisen mittauslaitteen rakenne ja toiminta kuvien numeroihin viitaten.Figure 2 shows a measuring device according to the invention seen in a direction perpendicular to the plane of the rail wheel to be measured. The following shows the structure and operation of the measuring device according to the invention with reference to the figure numbers.

Mittauslaite kiinnitetään mitattavaan kiskopyörään (1) perusle-vyyn (2) sijoitetun magneetin avulla siten, että ohjaustapit (3) tukeutuvat laipan ulkoreunaan ja peruslevy kiskopyörän laipan puoleiseen sivupintaan, joka standardin mukaan on kiskopyörän mitoituksen referenssipinta. Koska laipan ulkokehä, johon tapit (3) tukeutuvat ei käytössä kulu toimii laipan ulkokehän säde myös referenssimittana. Mittauslaitteen runko (4) on kiinnitetty kohtisuoraan asentoon peruslevyyn (2) nähden. Mittaus-kelkka (5) liikkuu mittauslaitteen rungossa olevia liukukiskoja pitkin kelkkaan sijoitetun mutterin ja askelmoottorin (6) pyörittämän johtoruuvin (7) avulla.The measuring device is attached to the rail wheel (1) to be measured by means of a magnet placed on the base plate (2) so that the guide pins (3) rest on the outer edge of the flange and the base plate on the flange side side of the rail wheel. Since the outer circumference of the flange on which the pins (3) rest is not in use, the radius of the outer circumference of the flange also serves as a reference dimension. The body (4) of the measuring device is fixed in a position perpendicular to the base plate (2). The measuring carriage (5) moves along the slide rails in the body of the measuring device by means of a nut (7) rotated by a nut placed on the carriage and a stepper motor (6).

3 78984 Tämän vaakatasossa liikkuvan kelkan johtimien varassa liikkuu pystytasossa toinen mittauskelkka (8), jossa oleva seurantaelin (9) seuraa mittauslaitteen runkoon kahdella tapilla (10) kiinnitetyn vertailuprofiilin (11) yläpinnan muotoa. Tällöin myös pystysuunnassa liikkuva mittauskelkka/ johon seurantaelin on kiinteästi kiinnitetty liikkuu pystytasossa vertailuprofiilin (11) muotoa seuraten. Pystytasossa liikkuvassa kelkassa on siinä pystysuunnassa liikkuva mittausanturi (12), jonka alapäässä oleva seurantaelin (13) seuraa mitattavan kiskopyörän profiilin muotoa, kun vaakatasossa liikkuvaa kelkkaa liikutetaan. Seurantaelimet (9) ja (13) ovat samalla pystysuoralla, jolloin mit-taushetkellä ne kumpikin ovat yhtä etäällä referenssipinnasta. Pystytasossa liikkuvassa mittauskelkassa sijaitseva mittausanturi toimii siten, että sen antaman signaalin suuruus on verrannollinen seurantaelinten keskinäiseen etäisyyteen. Kun mittaus aloitetaan siirretään seurantaelimet vaakakelkkaa siirtämällä lähtöasentoon laipan korkeimman kohdalle. Mittausanturin signaali nollataan tässä kohtaa. Mittaus tapahtuu siirtämällä vaakakelkkaa niin, että seurantaelimet liikkuvat halutulle etäisyydelle lähtökohdasta. (Kuvassa 1 merkitty etäisyys 55mm vastaa UIC-normin mukaista kulkuympyrää). Mittauslaitteen antama signaali on tällöin suoraan verrannollinen vertailupro-fiilin ja mitattavan profiilin korkeuseroon, eli mitattavan profiilin kulumissyvyyteen. Mittaus voidaan toistaa ohjelman mukaan halutuista kohdista profiilia ja toistaa kiskopyörän kehän eri kohdista, jolloin saadaan selvä käsitys, esim. kulumisen jakautumisesta kiskopyörän eri kohtiin. Siirryttäessä toisen standardin mukaisen kiskopyörän mittaamiseen tarvitsee vain vaihtaa vertailuprofiili ko. standardin mukaiseksi.3 78984 On the conductors of this horizontally moving carriage, a second measuring carriage (8) moves vertically, the tracking member (9) following the shape of the upper surface of the reference profile (11) fixed to the measuring device body by two pins (10). In this case, the vertically moving measuring slide / to which the monitoring member is fixedly attached also moves in the vertical plane following the shape of the reference profile (11). The vertically moving carriage has a vertically moving measuring sensor (12), at the lower end of which a tracking member (13) follows the shape of the profile of the rail wheel to be measured when the horizontally moving carriage is moved. The tracking members (9) and (13) are in the same vertical, so that at the moment of measurement they are both equally far from the reference surface. The measuring sensor located in the vertically moving measuring slide works in such a way that the magnitude of the signal given by it is proportional to the distance between the monitoring members. When the measurement is started, the monitoring members are moved by moving the horizontal carriage to the starting position at the highest point of the flange. The sensor signal is reset at this point. The measurement is done by moving the horizontal sled so that the tracking members move the desired distance from the starting point. (The distance marked in Figure 1 corresponds to a UIC standard circle). The signal given by the measuring device is then directly proportional to the height difference between the reference profile and the profile to be measured, i.e. the wear depth of the profile to be measured. According to the program, the measurement can be repeated at the desired points in the profile and repeated at different points in the circumference of the rail wheel, giving a clear idea, e.g. of the distribution of wear at different points on the rail wheel. When moving to measuring a rail wheel according to another standard, you only need to change the reference profile. in accordance with the standard.

Keksinnön mukaisella mittauslaitteella voidaan mittaus ja tulosten rekisteröinti automatisoida esim. mikrotietokonetta käyttäen sekä tallentaa kenttäolosuhteissa tehtyjen mittausten tulokset tietokoneen muistiin myöhempää analyysiä varten.With the measuring device according to the invention, the measurement and the registration of the results can be automated, e.g. using a microcomputer, and the results of the measurements made under field conditions can be stored in the computer's memory for later analysis.

4 789844,78984

Keksinnön toisessa sovellutusmuodossa voidaan vertailuprofiili (11) korvata sen yläpinnan muotoa kuvaavalla matemaattisella funktiolla, joka varastoidaan tietokoneen muistiin. Mittaus-kelkkaa (8) siirretään pystysuunnassa tällöin tietokoneen ohjaaman askelmoottorin pyörittämän johtoruuvin ja kelkassa olevan mutterin avulla siten, että kelkan asema vastaa - vertailu-profiilia kullakin mittaetäisyydellä referenssipinnasta.In another embodiment of the invention, the reference profile (11) can be replaced by a mathematical function describing the shape of its upper surface, which is stored in the computer's memory. The measuring carriage (8) is then moved vertically by means of a guide screw rotated by a computer-controlled stepper motor and a nut in the carriage so that the position of the carriage corresponds to the - reference profile at each measuring distance from the reference surface.

Keksinnön mukaisella mittauslaitteella saadaan helposti suuri määrä tarkkoja mittaustuloksia esim. kiskopyörän kulumisesta. Esim. kulumissyvyyden ollessa välillä 0...10 mm on mittaustarkkuudeksi saatu 0,03 mm. Tällaisten mittaustulosten perusteella voidaan kiskopyörän kunnostussorvausta suorittaa huomattavasti taloudellisemmin ja tarkemmin kuin aikaisemmin tunnettuja mittausmenetelmiä käyttäen oli mahdollista.With the measuring device according to the invention, a large number of accurate measurement results can be easily obtained, e.g. on the wear of a rail wheel. For example, when the wear depth is between 0 ... 10 mm, the measurement accuracy is 0.03 mm. Based on such measurement results, the rehabilitation turning of the rail wheel can be performed considerably more economically and accurately than was possible using previously known measurement methods.

Claims (2)

5 78984 Patenttivaatimus5,78984 Claim 1. Mittauslaite kiskopyorien profiilimuodon tarkkaan määrittämiseen vertaamalla malliprofiilin (11) ja kiskopyörän (1) profiilin seurantaelinten (9,13) mittausarvoja, tunnettu siitä, että mitattavia profiileja (1,11) seuraavat seurantaelimet (13,9) ovat samalla pystysuoralla, joista kahdesta elimistä toisella seurataan mitattavan profiilin ja toisella samanaikaisesti vertailuprofiilin muotoa ja muodostetaan sanottujen seurantaelinten pystysuuntaisten etäisyyserojen vaihteluun verrannollinen mittaussignaali ja että mittalaite on varustettu pe-ruslevyllä (2) mittalaitteen kiinnittämiseksi mittauksen ajaksi mitattavaan kiskopyorään.A measuring device for accurately determining the profile shape of rail rails by comparing the measured values of model model (11) and rail wheel profile tracking members (9, 13), characterized in that the tracking members (13.9) following the profiles to be measured (1,11) are on the same vertical, of which two one of the means monitors the shape of the profile to be measured and the other simultaneously the shape of the reference profile and generates a measuring signal proportional to the variation of the vertical distance differences of said monitoring members and the measuring device is provided with a base plate (2) for attaching the measuring device to the rail.
FI853938A 1985-10-10 1985-10-10 ANORDINATION OF PROFILMAETNING AV RAELSHJUL. TRANSFERRED PAEIVAEMAEAERAE - FOERSKJUTET DATUM PL 14 ç 26.11.85 FI78984C (en)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI853938A FI78984C (en) 1985-10-10 1985-10-10 ANORDINATION OF PROFILMAETNING AV RAELSHJUL. TRANSFERRED PAEIVAEMAEAERAE - FOERSKJUTET DATUM PL 14 ç 26.11.85
GB8624754A GB2183840B (en) 1985-10-10 1986-10-15 Instrument for measurement of railway wheel profiles
DE19863637839 DE3637839A1 (en) 1985-10-10 1986-11-06 MEASURING DEVICE FOR RAILWAY WHEEL PROFILE
CH452986A CH672183A5 (en) 1985-10-10 1986-11-13
SE8604958A SE464373B (en) 1985-10-10 1986-11-20 MEASURING INSTRUMENTS FOR DETERMINING THE EXACT FORM OF A RAILWAY WHEEL PROFILE
FR8616342A FR2590666B3 (en) 1985-10-10 1986-11-24 INSTRUMENT FOR THE MEASUREMENT OF THE RAILWHEEL PROFILE

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI853938A FI78984C (en) 1985-10-10 1985-10-10 ANORDINATION OF PROFILMAETNING AV RAELSHJUL. TRANSFERRED PAEIVAEMAEAERAE - FOERSKJUTET DATUM PL 14 ç 26.11.85
FI853938 1985-10-10

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI853938A0 FI853938A0 (en) 1985-10-10
FI853938L FI853938L (en) 1987-05-27
FI78984B true FI78984B (en) 1989-06-30
FI78984C FI78984C (en) 1989-10-10

Family

ID=8521485

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI853938A FI78984C (en) 1985-10-10 1985-10-10 ANORDINATION OF PROFILMAETNING AV RAELSHJUL. TRANSFERRED PAEIVAEMAEAERAE - FOERSKJUTET DATUM PL 14 ç 26.11.85

Country Status (6)

Country Link
CH (1) CH672183A5 (en)
DE (1) DE3637839A1 (en)
FI (1) FI78984C (en)
FR (1) FR2590666B3 (en)
GB (1) GB2183840B (en)
SE (1) SE464373B (en)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4904939A (en) * 1988-09-16 1990-02-27 International Electronic Machines Corp. Portable electronic wheel wear gauge
DK16791D0 (en) * 1991-01-30 1991-01-30 Leif Groenskov PROCEDURE AND METHOD FOR MEASURING A PROFILE
ES2115545B1 (en) * 1996-08-22 1999-02-16 Talgo Patentes INSTALLATION OF MEASUREMENT OF ECCENTRICITY OF RAILWAY VEHICLE WHEELS
US6768551B2 (en) 2001-10-17 2004-07-27 International Electronic Machines Corp. Contactless wheel measurement system and method
US7525667B2 (en) 2004-05-24 2009-04-28 International Electronic Machines Corp. Portable electronic measurement
US7564569B2 (en) 2005-09-16 2009-07-21 International Electronic Machines Corp. Optical wheel evaluation
US7478570B2 (en) 2005-10-05 2009-01-20 International Electronic Machines Corp. Wheel measurement systems and methods
AT509102B1 (en) * 2009-12-04 2012-04-15 Nextsense Mess-Und Pruefsysteme Gmbh DEVICE AND METHOD FOR MEASURING WHEEL DIAMETERS
CN102582656A (en) * 2012-02-06 2012-07-18 同济大学 Non-roundness measurement device for vehicular wheels of railway vehicles
CN103738358A (en) * 2013-12-26 2014-04-23 柳州科路测量仪器有限责任公司 Portable railway wheel tread parameter detection instrument
CN108050977B (en) * 2017-12-29 2021-01-29 西南交通大学 Portable railway wheel tread non-roundness rapid measuring instrument

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB708724A (en) *
GB591197A (en) * 1945-05-02 1947-08-11 Coventry Gauge & Tool Co Ltd Three-dimensional comparator
DE457372C (en) * 1925-03-06 1928-03-14 Henschel & Sohn G M B H Test stand for wheel sets
NL90100C (en) * 1951-04-09
US3023506A (en) * 1958-08-07 1962-03-06 Warner Swasey Co Contour measuring apparatus
BE631942A (en) * 1961-04-24
US3353275A (en) * 1965-07-19 1967-11-21 Century Detroit Corp Contour inspecting machine
GB1210165A (en) * 1968-05-27 1970-10-28 Wenczler & Heidenhain Apparatus for measuring test pieces
DE2513389C2 (en) * 1975-03-26 1982-11-11 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Device for the non-contact checking and determination of the dimensions and shape of large workpieces
GB1591037A (en) * 1977-02-08 1981-06-10 British Steel Corp Profile gauging
DD144740A1 (en) * 1979-07-06 1980-11-05 Manfred Staeck DEVICE FOR DETERMINING WEAR ON RADIATORS OF RAIL VEHICLES
GB2168155A (en) * 1980-07-01 1986-06-11 Secr Defence Apparatus for thickness measurement of re-entrant structures

Also Published As

Publication number Publication date
CH672183A5 (en) 1989-10-31
SE464373B (en) 1991-04-15
FI853938A0 (en) 1985-10-10
GB8624754D0 (en) 1986-11-19
SE8604958D0 (en) 1986-11-20
FI853938L (en) 1987-05-27
DE3637839A1 (en) 1987-05-27
GB2183840A (en) 1987-06-10
FI78984C (en) 1989-10-10
FR2590666A1 (en) 1987-05-29
GB2183840B (en) 1990-08-22
SE8604958L (en) 1987-05-27
FR2590666B3 (en) 1988-02-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110657731B (en) Measuring device and testing method for overall dimension of large bearing
FI78984C (en) ANORDINATION OF PROFILMAETNING AV RAELSHJUL. TRANSFERRED PAEIVAEMAEAERAE - FOERSKJUTET DATUM PL 14 ç 26.11.85
AU701711B2 (en) A non-contact railway wheel test apparatus and method
CN201488689U (en) Measuring instrument for measuring minimum ground clearance of automobile
MX2010011928A (en) Device and method for measuring object to be measured having hollow circular cylindrical shape, and device for inspecting external appearance of tire.
CN109932693B (en) Vehicle-mounted radar calibration device, system and method
CN106052599A (en) Apparatus of measuring linear guide rail precision and non-contact measurement method
CN110849282B (en) Measuring equipment and method
CN109444772B (en) Servo valve magnetic steel surface magnetic field detection system
CN205280018U (en) Automatic measure instrument of hole cylindricity
CN215572752U (en) Angle error detection device of wedge-shaped long belt
CN110879043A (en) Rail vehicle wheel diameter measuring equipment
CN113074767A (en) Eddy current sensor dynamic and static integrated calibrating device
CN219657852U (en) Hall element detection device
CN206192339U (en) Digit control machine tool saddle horizontal detection device
CN216115769U (en) Special calibrator for thickness meter of steel bar protective layer
CN117889718B (en) Three-coordinate measuring device for metering
FI90917C (en) Measuring apparatus for thickness
CN217739183U (en) Position marking device
CN218455789U (en) Detection device for measuring three-coordinate magnetic field uniformity in length direction of magnetic bar
CN211401166U (en) Road and bridge measuring device
CN216049622U (en) Equal-height parallel detection device for large-span guide rail
CN220602533U (en) Car lifting jack parallelism detection device
CN221404191U (en) Grating displacement sensor metering and detecting auxiliary device
CN216385584U (en) Elevator guide rail collimation degree detection device

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: KURKINEN, MARTTI TAPANI