FI77887B - Additionsblandning foer foerbaettring av koeldbeteendet av raooljemedeldestillat. - Google Patents

Additionsblandning foer foerbaettring av koeldbeteendet av raooljemedeldestillat. Download PDF

Info

Publication number
FI77887B
FI77887B FI850464A FI850464A FI77887B FI 77887 B FI77887 B FI 77887B FI 850464 A FI850464 A FI 850464A FI 850464 A FI850464 A FI 850464A FI 77887 B FI77887 B FI 77887B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
weight
additive mixture
vinyl acetate
phthalic acid
alcohols
Prior art date
Application number
FI850464A
Other languages
English (en)
Other versions
FI850464L (fi
FI850464A0 (fi
FI77887C (fi
Inventor
Wolfgang Nette
Hiltrud Taeubert
Manfred Gebauer
Konrad Bormann
Original Assignee
Leuna Werke Veb
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Leuna Werke Veb filed Critical Leuna Werke Veb
Priority to FI850464A priority Critical patent/FI77887C/fi
Publication of FI850464A0 publication Critical patent/FI850464A0/fi
Publication of FI850464L publication Critical patent/FI850464L/fi
Publication of FI77887B publication Critical patent/FI77887B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI77887C publication Critical patent/FI77887C/fi

Links

Landscapes

  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Description

1 77887
Lisäaineseos raakaöljykeskitisleiden kylmäkäyttäytymisen parantamiseksi
Keksinnön kohteena on 1isäaineoseos raakaöljykeskitislei-5 den kylmäkäyttäytymisen parantamiseksi pitkäaikaisessa varastoinnissa matalissa lämpötiloissa ja ajoittaisessa kylmävaras-toinnissa.
On tunnettua, että raakaöljykeskitisleiden sisältämät parafiinit rajoittavat keskitisleiden käyttöä, koska laskevi-10 en lämpötilojen mukana parafiinit erottuvat, kasautuvat suu remmiksi muodostumiksi ja vähentävät siten juoksevuutta. On myös tunnettua, että tämä negatiivinen ilmiö voidaan siirtää alempiin lämpötiloihin ns. lisäaineilla, juoksevuuspistettä parantavilla aineilla yms. ja siten voidaan lisätä keskitis-15 leiden käytettävyyttä.
On tunnettua, että pienimolekyyliset etyleeni-vinyyliase-taatti-kopolymeerit ovat tehokkaita jähmettymispisteen alentajia ja juoksevuuden parantajia raakaöljylle tai raakaöljyjakei1-le (esim. DE-AS 1147799, DE-OS 2227786).
20 On myös tunnettua käyttää EVA-kopolymeerien erilaisia yhdistelmiä (DE-OS 2037673), etyleeni-vinyyliasetaattiin perustuvia terpolymeerejä (US-patentti 3 915 668, US-patentti 4 015 063) tai EVA-kopolymeerien seoksia muiden aineiden, esim. lauryyliakryylihappoestereiden (DE-OS 1545287), aromaattisten 25 kopolymeerien (US-patentti 4 058 371) tai öljyliukoisten lisä-yhdisteiden (DE-OS 2156425) kanssa.
On myös tunnettua käyttää pienmolekyylisten EVS-kopoly-meerien yhdistelmää hiilivety-polymeerien ja polaaristen öljy-liukoisten typpiyhdisteiden kanssa (DD-patentti 200 572).
30 Tähän asti ehdotetuilla lisäaineilla voidaan tosin saavuttaa vaaditut tunnusarvot, esim. suodatettavuuden rajalämpötila tai jähmettymispiste, testimenetelmien mukaisesti, mutta teknisessä käytössä, ennenkaikkea luonnon olosuhteissa ajoittaisessa varastoinnissa (kylmä-/lämpövarastointi yö-/päivä-35 lämpötiloja vastaavasti) esiintyy epäsäännöllisyyksiä. Tällöin tapahtuu varsinkin käynnistysvaiheessa polttoainesuodattimen 2 77887 suodattimen tukkeutumisia, kunnes moottori on riittävän lämmin, jolloin polttoainesuodatin kylmistä ympäristöläm-pötiloista huolimatta lämpenee niin paljon, että polttoaine virtaa riittävästi.
5 Keksinnön kohteena on lisäaineseoksen kehittäminen raakaöljykeskitisleiden kylmäkäyttäytymisen parantamiseksi ajoittaisissa lämpötiloissa parantuneella pitkäaikaisvaikutuksella .
Keksinnön tehtävänä on löytää raakaöljykeskitisleil-10 le sellaiset lisäaineet, että kylmäkäyttäytyminen matalissa lämpötiloissa, myös ajoittaisessa pitkäaikaisvarastoin-nissa parantuu.
Tehtävä ratkaistiin lisäämällä täyteaineeksi raakaöl jykeskitisleiden kylmäkäyttäytymisen parantamiseksi myös 15 ajoittaisessa pitkäaikaisvarastoinnissa parafiinin erottumisen alkamisen ala- ja yläpuolella olevissa lämpötiloissa lisäaineseos, joka keksinnön mukaisesti sisältää 85 - 99 paino-% etyleeni-vinyyliasetaatti-kopolymeeriä, jonka vinyyliasetaatti-pitoisuus on 21 - 36 paino-% ja 20 keskimääräinen molekyylipaino 1500 - 10 000, ja 15 - 1 paino-% lineaaristen alkoholien ftaalihappoesteriä, jolloin alkoholit sisältävät osittain haarautuneita alkoholeja ja niiden osuus on enintään 35 paino-%, ja lisäaineseoksen pitoisuus raakaöljykeskitisleessä on 0,001 - 0,1 paino-%.
25 Edullisesti voidaan rinnakkaiskomponentteina käyt tää lineaaristen alkoholien, joiden ketjunpituus on Cg_^Q, Cg_i;L tai ftaalihappoestereitä.
Vaikka standardikoemenetelmillä määritetyt ominaisarvot, kuten parafiinin erottumisen alkaminen tai suoda-30 tettavuuden rajalämpötila eivät parane tai paranevat vain vähäisesti, saavutetaan teknisissä olosuhteissa olennainen parannus dieselmoottoreiden käynnistyskäyttäytymiseen käytettäessä moottoreita dieselpolttoaineella, johon oli lisätty keksinnön mukaisia lisäaineita. Tämän ansiosta 3 77887 saavutetaan talvikäytössä olennainen parannus, koska ilmastollisista olosuhteista riippuen polttoaine voi useita kertoja lämmetä tai jäähtyä BPA-pisteen (parafiinin erottumisen alkaminen) ja suodatettavuuden rajalämpötilan välillä.
5 Suoritusesimerkki
Dieselpolttoaineeseen, jonka kiehuma-alue on 199 - 385°C, n-parafiini-pitoisuus 17,2 paino-%, jossa suhteellinen C^g-osuus oli 16,9, lisättiin lisäaineeksi 0,015 paino-% etyleeni-vinyyliasetaatti-kopolymeeriä, jon-10 ka vinyyliasetaatti-pitoisuus oli 28,4 paino-% ja painon-mukainen keskimääräinen molekyylipaino oli 6800 (esimerkki la). Esimerkissä Ib lisättiin esimerkin la mukaiseen etyleeni-vinyyliäsetaatti-kopolymeeriin C6_^-alkoholin ftaalihappoesteriä, ennen kuin se lisättiin polttoainee-15 seen. Haarautuneiden alkoholien osuus oli 8 %. Etyleenivi-nyyliasetaatti-kopolymeerin suhde ftaalihappoesteriin oli 82:8. Lisäaineen kokonaispitoisuus oli 0,015 paino-%.
BPA-pisteen mittaaminen tapahtui menetelmän TGL 0-51772 mukaisesti, jähmettymispisteen menetelmän TGL 20 0-51582 mukaisesti ja GTF:n mittaaminen menetelmän TGL
33638 mukaisesti.
Tällä tavalla lisäaineella varustettua dieselpolttoainetta kokeiltiin teknisissä olosuhteissa W-50-tyyppi-sellä kuorma-autolla. Tätä varten saatettiin kuorma-auto 25 ilmastointihuoneeseen, jossa oli ajoittaisia pakkasrasi- tuksia. Jokaisessa syklissä suoritettiin jäähdytys +5°C:sta (BPA-pisteen yläpuolelta) -20°C:seen ja tämä lämpötila ylläpidettiin 6 tuntia. Tämän jälkeen seurasi käynnistys-kokeita. Käynnistuskoe katsotaan positiiviseksi, kun moot-30 tori käynnistyy enintään 10 sekunnin käynnistinkäytön jälkeen. Jos moottori ei käynnisty, tehdään 10 minuutin kuluttua uusi käynnistysyritys.
4 77887
Ominaispaino Ilman Esimerkki Esimerkki Ib lisäai- la _netta_ BPA (°C) - 8 - 9 - 8 Jähmettymispis- te ( C) - 19 - 35 - 37 GTF (°C) - 11 - 22 - 24 Käynnistysyritys posit. % 1. Sykli 0 100 100 2. Sykli 0 73 90 3. Sykli 0 61 92 4. Sykli 0 59 87 5. Sykli 0 62 91 f

Claims (2)

5 77887
1. Lisäaineseos raakaöljykeskitisleiden kylmäkäyt-täytymisen parantamiseksi myös ajoittaisessa pitkäaikais-5 varastoinnissa parafiinin saostumisen alkamisen ylä- ja alapuolella olevissa lämpötiloissa, tunnettu siitä, että lisäaineseos sisältää 85 - 99 paino-% etyleeni-vinyy-liasetaatti-kopolymeeriä, jonka vinyyliasetaatti-pitoisuus on 21 - 36 paino-% ja painokeskimääräinen molekyylipaino 10 1500 - 10 000, ja 15 - 1 paino-% suoraketjuisten alkoho lien ja osittain haaraketjuisten alkoholien ftaalihappo-esteriä, jolloin haaraketjuisten alkoholien osuus on enintään 35 paino-%, ja lisäaineseoksen pitoisuus raakaöljy-keskitisleessa on 0,001 - 0,1 paino-%.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen lisäaineseos, tunnettu siitä, että ftaalihappoestereinä käytetään lineaaristen alkoholien, joiden ketjunpituus on C^-C^, estereitä.
FI850464A 1985-02-05 1985-02-05 Additionsblandning foer foerbaettring av koeldbeteendet av raooljemedeldestillat. FI77887C (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI850464A FI77887C (fi) 1985-02-05 1985-02-05 Additionsblandning foer foerbaettring av koeldbeteendet av raooljemedeldestillat.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI850464 1985-02-05
FI850464A FI77887C (fi) 1985-02-05 1985-02-05 Additionsblandning foer foerbaettring av koeldbeteendet av raooljemedeldestillat.

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI850464A0 FI850464A0 (fi) 1985-02-05
FI850464L FI850464L (fi) 1986-08-06
FI77887B true FI77887B (fi) 1989-01-31
FI77887C FI77887C (fi) 1989-05-10

Family

ID=8520321

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI850464A FI77887C (fi) 1985-02-05 1985-02-05 Additionsblandning foer foerbaettring av koeldbeteendet av raooljemedeldestillat.

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI77887C (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI850464L (fi) 1986-08-06
FI850464A0 (fi) 1985-02-05
FI77887C (fi) 1989-05-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2144842A1 (en) Soybean oil ester fuel blends
NL1013964C2 (nl) Brandstofsamenstelling.
EP1904610A1 (en) Fuel composition containing bioethanol and biodiesel for internal combustion engine
FI77887B (fi) Additionsblandning foer foerbaettring av koeldbeteendet av raooljemedeldestillat.
CN102161922B (zh) 甲醇柴油添加剂及甲醇柴油
EP3147343A1 (en) Diesel fuel compositions
AU2007232025B2 (en) Light oil compositions
EP0116197A2 (en) Ignition improver for an alcohol based fuel for compression ignition engines
JP6174962B2 (ja) ディーゼル燃料油組成物
CN104830387B (zh) 一种减排柴油防冻剂
WO2017049472A1 (en) Diesel fuel compositions
Shukla et al. Butanol/diesel blends as a CI engine fuel: physicochemical and engine performance characteristics evaluation
DD221753A1 (de) Additivgemisch zur verbesserung des kaelteverhaltens von erdoelmitteldestillaten
SE451847B (sv) Tillsatsblandning for forbettring av mineraloljemellandestillats forhallande i kyla
RU2205201C1 (ru) Дизельное топливо
JP2001303080A (ja) 軽油組成物
RU2058029C1 (ru) Способ получения дизельного топлива
Mangad Year-round biodiesel use strategy in diesel engines in Canadian adverse cold weather conditions
JPH0459356B2 (fi)
Murayama et al. An Experimental Study on the Performance of a Multifuel Engine: Part4, The Effect of the Intake Air Heating
BE559671A (fi)
US3031283A (en) 1, 3-diaminobutane deicer
Schwartz et al. Entry and retention of methanol fuel in engine oil
Myo et al. Diesel combustion characteristics of single compositions of fatty acid methyl esters
US2978303A (en) Pyrrolidone deicer in gasoline fuels

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: VEB LEUNA-WERKE "WALTER ULBRICHT"