FI76403B - Foerfarande foer framstaellning av ett mantelroer foer en katalysator. - Google Patents

Foerfarande foer framstaellning av ett mantelroer foer en katalysator. Download PDF

Info

Publication number
FI76403B
FI76403B FI870777A FI870777A FI76403B FI 76403 B FI76403 B FI 76403B FI 870777 A FI870777 A FI 870777A FI 870777 A FI870777 A FI 870777A FI 76403 B FI76403 B FI 76403B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
cell
catalyst
outer shell
tube
catalytic converter
Prior art date
Application number
FI870777A
Other languages
English (en)
Other versions
FI76403C (fi
FI870777A0 (fi
Inventor
Veikko Loukeinen
Original Assignee
Kemira Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kemira Oy filed Critical Kemira Oy
Priority to FI870777A priority Critical patent/FI76403C/fi
Publication of FI870777A0 publication Critical patent/FI870777A0/fi
Publication of FI76403B publication Critical patent/FI76403B/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI76403C publication Critical patent/FI76403C/fi

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description

76403
MENETELMÄ KATALYSAATTORIN ULKOKUORIPUTKEN VALMISTAMISEKSI
Tämä keksintö kohdistuu pakokaasujen puhdistamiseen käytettävän katalysaattorin pitkittäisuritettuun kuorirakenteeseen ja menetelmään pitkittäisurituksen valmistamiseksi, jossa menetelmässä ainakin yksi metallinen katalyyttikennosto sovitetaan ulkokuori putken sisään, minkä jälkeen ulkokuoriosat kiinnitetään toisiinsa vaipan muodostamiseksi kennoston ympärille ja tämän jälkeen katalysaattori ajetaan urasupistuslaitteen lävitse.
Nykyisin käytössä olevien katalyyttisten pakokaasupuhdistimien ken-n<stot ovat pääasiallisesti keraamisia. Keraamiset kennostot ovat 2 7640 3 hyvin hauraita, joten niiden kannuttaminen vaatii erityistä tarkkuutta ja varovaisuutta. US-patentissa n:o 4328188 on esitetty katalyytti kennoston kannutusmenetelmä, jossa kennoston ulkokuoren muodostava vaippa koostuu kahdesta teräksisestä kuoripuolikkaasta, jotka on hitsattu reunoistaan yhteen. Katalyyttikennoston pitkittäissuuntainen liike on estetty muodostamalla kuoripuolikkaisiin ulkone-ma, johon kennosto sopii ja kiinnittämällä kennosto pysyvästi erillistä kiinnityselintä käyttäen, joka hitsataan kuoreen. Erillinen kiinnityselin voi olla yksinkertainen panta. Vaipan ja kennon väliin joudutaan lisäksi sijoittamaan joustavaa materiaalia, kuten teräsiangasta punottua mattoa tai korkeita lämpötiloja kestävää huopaa, jottei kennosto pääsisi kolhiintumaan ja rikkoontumaan kannu-tusvaiheessa tai käytössä. Vaimennuskerroksen käytöllä estetään myös mahdolliset lämpölaajenemisesta syntyvät haitat.
US-patentissa n:o 4400860 on esitetty metal1ikennoston kannutusmenetelmä, jossa kennosto sijoitetaan kahden kuoripuolikkaan väliin. Kuoripuolikkaat painetaan yhteen ja hitsataan kiinni saumakohdista. Kennosto ja vaippa kiinnitetään toisiinsa pistehitsaamalla tai juottamalla.
Ennestään tunnetuissa menetelmissä joudutaan käyttämään kalliita prässityökaluja kuoripuolikkaiden valmistamisessa, ja jos katalyytin kokoa halutaan muuttaa, tarvitaan aina uudet työkalut, mikä aiheuttaa suuria kustannuksia. Kustannusten pitämiseksi kohtuullisina tunnetut menetelmät vaativat pitkien sarjojen valmistamista ollakseen kannattavia. Koska keraamiset kennostot ovat hyvin hauraita, niiden kannuttaminen vaatii erityistä tarkkuutta ja varovaisuutta, jotteivät ne rikkoutuisi kannutuksen yhteydessä.
Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on saada aikaan hyvin jäykkä ja lämpötilan vaihteluita kestävä katalyyttisen pakokaasupuhdistimen kuorirakenne, sekä menetelmä pitkittäisurituksen valmistamiseksi, jolla rakenteella ja menetelmällä ei ole aikaisemmin tunnettujen menetelmien haittapuolia. Tämä aikaansaadaan keksinnön mukaisesti 3 76403 siten, että edullisesti metallinen tai metalliset kennostot sovitetaan putken, edullisesti teräsputken sisään, jonka toinen pää on valinnaisesti etukäteen muodostettu kartioksi, ja sitten putken toinen tai molemmat päät muodostetaan kartioksi, jolloin putken sisään sijoitettu kennosto kiinnittyy päistään ulkovaippaan. Tämän jälkeen valinnaisesti putken päihin kiinnitetään sopivat päätykartiot. Sitten katalyytti ajetaan pitkittäissuunnassa urasupistuslaitteen lävitse, jolloin katalyytin ulkokuorena toimivan putken ja kennoston välille syntyy puristusliitos ja kennoston liikkuminen kuoren sisällä estyy.
Tämän keksinnön mukaisesti saadaan aikaan katalyytin kuorirakenne, joka on hyvin jäykkä. Menetelmä mahdollistaa tavallista ohuemman kuorimateriaalin käytön, mikä keventää katalyytin painoa ja alentaa kustannuksia. Menetelmä mahdollistaa myös putken käytön kuorimate-riaalina. Syntynyt rakenne säilyttää muotonsa kovankin rasituksen kohdistuessa siihen.
Menetelmässä käytetyt metalliset katalyyttikennostot kestävät urasu-pistusvaiheessa ja käytössä esiintyvät mekaaniset rasitukset rikkoontumatta. Näin ollen vaipan ja kennoston välissä ei tarvita keraamisen kennoston tavoin minkäänlaista joustavaa materiaalia. Päinvastoin ulkovaipan ja kennoston välille muodostetaan puristus-liitos. Syntynyt rakenne pienentää katalyytin kokoa ja vähentää sekä valmistus- että materiaalikustannuksia.
Keksintöä selostetaan seuraavassa viittaamalla oheisiin kuvioihin, joissa kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen pitkittäisuritetun pako-kaasupuhdistimen kuorirakennetta sivukuvantona.
Kuvio 2 esittää keksinnön mukaista urasupistusmenetelmää päätykuvantona.
4 7 6 4 0 3
Kuviossa 1 nähdään 2-kennostoisen pakokaasupuhdistimen kuorirakenne. Pitkittäiset urat (2) on saatu aikaan painamalla ulkokuoriputki (1) supistuslaitteen lävitse. Ulkokuori putken päät (6) on painettu kartioiksi (7) ja päätykartiot (7) on kiinnitetty putkeen (1) vaipan muodostamiseksi kennoston ympärille.
Kuvio 2 esittää pitkittäisuritetun pakokaasupuhdistimen edullista valmistusmenetelmää. Siinä puhdistin painetaan kuvion 2 mukaisen työkalun (3) läpi. Pitkittäisurien (2) muoto määräytyy työkalun (3) kehällä (4) olevien rullien (5) kehän muodon mukaan. Kuviossa 2 on esitetty uramuodot a ja b, jotka mahdollistavat katalyyttikennoston (6) ja ulkokuori putken (1) välille puristusliitoksen.

Claims (2)

5 76403
1 Menetelmä pakokaasujen puhdistamiseen käytettävän, pitkit-täisuritetun kuorirakenteen omaavan katalysaattorin ulkokuo-riputken (1) valmistamiseksi, jossa menetelmässä ainakin yksi katalyyttikennosto sijoitetaan ulkokuori putken (1) sisään, jonka päät (6) painetaan kartioksi (7), minkä jälkeen valinnaisesti päätykartiot (7) kiinnitetään putkeen (1) vaipan muodostamiseksi kennoston ympärille, tunnettu siitä, että ulkokuori putki (1) ajetaan pitkittäissuuntaises-ti urasupistuslaitteen (3) lävitse, jolloin katalyyttiken-noston (6) ja ulkokuoriputken (1) välille syntyy puristus-liitos ja näin syntyy pitkittäisuritettu jäykkä pakokaasu-puhdistimen kuorirakenne (1).
2 Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että katalyyttikennosto on edullisesti metallikennosto
FI870777A 1987-02-24 1987-02-24 Foerfarande foer framstaellning av ett mantelroer foer en katalysator. FI76403C (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI870777A FI76403C (fi) 1987-02-24 1987-02-24 Foerfarande foer framstaellning av ett mantelroer foer en katalysator.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI870777A FI76403C (fi) 1987-02-24 1987-02-24 Foerfarande foer framstaellning av ett mantelroer foer en katalysator.
FI870777 1987-02-24

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI870777A0 FI870777A0 (fi) 1987-02-24
FI76403B true FI76403B (fi) 1988-06-30
FI76403C FI76403C (fi) 1988-10-10

Family

ID=8524006

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI870777A FI76403C (fi) 1987-02-24 1987-02-24 Foerfarande foer framstaellning av ett mantelroer foer en katalysator.

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI76403C (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI76403C (fi) 1988-10-10
FI870777A0 (fi) 1987-02-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5130100A (en) Exhaust gas cleaning device
US4400860A (en) Method for producing a cartridge for purifying exhaust gas
JP2592427B2 (ja) 二重カバー装置付き触媒
US6062266A (en) Multibellows element
KR870011349A (ko) 지지벽을 갖는 금속벌집형구조체, 특히 촉매변환기지지체와 그 제조방법
CN101094976B (zh) 具有至少部分是陶瓷的蜂窝结构和用于测量传感器的容纳部的蜂窝体及其制造方法
GB2231283A (en) Exhaust gas cleaning device
CN106826105A (zh) 用于制造具有至少一个传感器支座的、用于车辆排气设备的催化器壳体系统的方法
KR950704600A (ko) 관형 케이싱내에 2개이상의 벌집형 본체를 갖춘 촉매변환기 및 그 제조방법 (catalytic converter with two or more honeycomb elements inside a tubular shealth, and a method of manufacturing it)
JPH11336537A (ja) 排気系部品とその製造方法
FI76403B (fi) Foerfarande foer framstaellning av ett mantelroer foer en katalysator.
FI74522B (fi) Foerfarande foer inkapsling av en katalytcell avsedd foer rening av avgas.
RU96104382A (ru) Топочная камера с размещенными внутри нагревательными трубами
JPS63176613A (ja) 触媒支持体
WO2000042343A3 (en) Reinforced pipe and method of making
GB2103331A (en) Heat-insulating casing for elongate constructional parts
KR100219389B1 (ko) 촉매를 이용한 배기가스의 정화에 사용되는 장치 및 이의 제조방법
KR101198284B1 (ko) 촉매컨버터의 제조방법
JPS593136Y2 (ja) 保温型排気導管
JP3759230B2 (ja) 排気ガス浄化用触媒コンバータおよびその製造方法
JPH1176837A (ja) 排気ガス浄化用触媒コンバータおよびその製造方法
JP2000051930A (ja) 2重管、その製造方法及び2重管の製造に使用する型部材
RU2000101452A (ru) Термоизолированная колонна
RU95115131A (ru) Трубопровод для отвода содержащего водород и монооксид углерода горячего газа
ITTO970595A1 (it) Condotto a parete ondulata a flessibilita&#39; controllata per disaccoppiare tubazioni di scarico di motori di autoveicoli.

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed

Owner name: KEMIRA OY