FI76042C - Anordning foer oeppnande av transportroer pao en roerbandstransportoer. - Google Patents

Description

1 76042

Laitteisto putkihihnakuljettimen kuljetusputken avaamiseksi Tämä keksintö kohdistuu kuljetusputken avaamislaitteistoon putkihihna-kuljettimessa, jossa kuljetusputki on muodostettu kierteisesti asetetusta lattahihnasta.

5 Suomalaisesta patenttihakemuksesta 830012 tunnetaan putkihihnakulje-tin. jossa kuljetusputki muodostetaan kierteisesti asetetusta lattahihnasta. Hakemuksessa on esitetty myös laitteisto tällaisen kuljettimen kuljetusputken avaamiseksi. Tämä avauslaitteisto toimii kylläkin pienessä mittakaavassa, mutta kuljetinkoon kasvaessa avauslaitteistoon 10 kohdistuu yhä suurempia voimia, mikä vaatii avauslaitteistolta myös suurempia voimakomponenttien kestoa.

Esilläolevan keksinnön tarkoituksena on poistaa tekniikan tason mukaisia haittapuolia ja aikaansaada entistä parempi ja toimintavarmempi 15 laitteisto kierteisen kuljetushihnaputken avaamiseksi käyttäen hyväksi rullaryhmästä muodostettua avausrullastoa sekä mahdollisia hihnan kulkusuunnassa näiden jälkeen sijoitettuja, kuljetushihnan ohjauslaitteita. Keksinnön olennaiset tunnusmerkit selviävät oheisesta patenttivaatimuksesta 1.

20

Keksinnön mukaisesti kierteisenä olevan lattahihnan muodostaman kuljetusputken avaaminen suoritetaan aiheuttamalla avausrullastoon sijoitetuilla kitkarullilla kuljetusputkeen pyörivä liike, joka aikaansaa kuljetusputken kierteeseen purkautumisvaikutuksen. Rullasto koostuu aina-25 kin yhdestä edullisesti neljän rullan ryhmästä, jotka on sijoitettu kierteen asemaan nähden edullisesti kierteen purkautumisen tehostamiseksi. Avausrullaston aiheuttaman, mahdollisesti liiallisen kuljetusputken pyörimisen estämiseksi on avausrullaston jälkeen asetettavissa ohjauslaite, jossa ulkopuolisen kierteen muodostamaan hihnan reunaan aiheu-30 tetaan vastavoima kytkemällä ohjauslaite toimimaan vastakkaiseen suuntaan hihnaan nähden. Avausrullaston ja liiallisen pyörimisen estävän ohjauslaitteen lisäksi on mahdollista asentaa hihnan kulkusuunnassa näiden jälkeen yksi tai useampia painajalaitteita, jotka painavat avatusta putkesta saatua, lähellä tasomaista hihnamuotoa olevaa hihnaa mekaa-35 nisesti lopulliseen lattahihnamuotoon.

76042

Keksinnön mukaisen laitteiston toiminnan kannalta tärkeä kuljetusput-ken pyörimään saattaminen voidaan myös aikaansaada asettamalla rullien päälle kierteisenä edullisesti esimerkiksi kierrejousi. Tällöin kuitenkin kierrejousen aiheuttama kuljetusputken sivuunsiirtymistaipumus on 5 estettävä erityisillä ohjauslaitteilla.

Keksintöä selostetaan lähemmin seuraavassa viitaten oheisiin piirustuksiin, joissa kuvio 1 esittää kaaviollisesti keksinnön erästä, edullista sovellutus-muotoa aksonometrisenä kuviona avausrullaston ja pyörintärummun 10 väliltä.

kuvio 2 esittää kaaviollisesti keksinnön toista, edullista sovellutus-muotoa aksonometrisenä kuviona avausrullaston ja pyörintärummun väliltä, kuvio 3 esittää kaaviollisesti keksinnön edellisistä poikkeavaa sovellu-15 tusmuotoa aksonometrisenä kuviona avausrullaston ja pyörintärummun väliltä.

Kuivon 1 mukaisesti kuljetusputken 1 ympärille on asennettu rullasto 2, jossa on putken 1 sivuille tarkoitetut kitkarullat 3. Rullilla 3 aiheutetaan kuljetusputkeen 1 pyörivä liike, joka aikaansaa kuljetusputken 1 20 kierteen purkautumisen olennaisesti tasomaisen kuljetinhihnan 4 muodostamiseksi.

Kuljetusputken 1 purkautumisen tehostamiseksi olennaisen lyhyellä matkalla on rullien 3 jälkeen kuljettimen kulkusuuntaan nähden asennettu painotelat 5, jotka painavat kuljetusputkesta 1 saatavan kuljetushihnan 25 4 reunat olennaisen lähelle tasomuotoa. Painotelana 5 voi toimia edul lisesti myös yksiosainen rulla, kuten on esitetty kuviossa 3. Kuviossa 1 on lisäksi esitetty kuljettimen pyörintärumpu 6 sekä rumpua 6 lähinnä oleva kuljettimen pyörintärulla 7.

Kuvion 2 mukaisessa sovellutusmuodossa on painotelojen 5 sijaan sijoi-30 tettu sekä hihnan 4 yläpuolelle että alapuolelle kaavainlaite 8, jolla hihna 4 on saatavissa olennaisesti tasomaiseksi. On myös mahdollista sijoittaa sekä painotela 5 että kaavainlaite 8 saman kuljetinhihnan taivuttamiseen.

Il 3 76042

Rullien 3 mahdollisesti aiheuttaman kuljetusputken 1 liiallisen pyörimisen estämiseksi on kuvion 3 mukaisesti asennettu rullien 3 jälkeen putken kulkusuunnassa rulla 9, jonka vaikutus kohdistetaan edullisesti kuljetusputken 1 ulkopuolisena kierteenä olevaan hihnan 1 reunaan.

5 Rulla 9 saatetaan pyörimään kulkusuuntaan nähden vastakkaisesti, jolloin rulla 9 hidastaa kuljetusputken 1 kulkua. Rullien 3 kulma kuljetusputken 1 kierteeseen nähden on asetettu edullisesti sellaiseksi, että kitkaolosuhteiden vaihteluista huolimatta kuljetusputken 1 purkautuva ulkopuolinen kierre pysyy kiinni rullassa 9. Kuviossa 3 on myös esitet-10 ty kuljetinhihnan reunojen painajarullat 10, jotka edesauttavat kulje- tinhihnan (1) saattamista olennaisesti tasomaiseksi.

Edelläesitetyissä kuvioissa keksinnön edullisia sovellutusmuotoja on kuvattu ilman kuljettimen ja ohjauslaitteiden tukirakenteita, sekä käyttölaitteita. On kuitenkin selvää, että keksinnön käytännöllinen 15 toteutus vaatii tukirakenteet, joihin ohjauslaitteet saadaan kiinnitettyä ja joihin ohjauslaitteiden tarvittavat käyttölaitteet on mahdollista sijoittaa. Edelleen vaikka kuvioissa 1 - 3 on esitetty määrätty paikka eri ohjauslaitteille keksinnön mukaisen laitteiston mahdollistamiseksi kuljetinhihnasta muodostetun kuljetusputken avaamiseksi, voivat ohjaus-20 laitteiden paikat ainakin suhteellisesti liikkua olennaisesti toisiinsa nähden esimerkiksi kuljetinhihnan jäykkyyden mukaan. Lisäksi ohjauslaitteiden muoto ja määrä voivat olennaisesti vaihdella riippuen käytettävän putkihihnakuljettimen suuruudesta sekä esimerkiksi kuljetettavasta materiaalista.