FI76031C - Foerfarande och anordning foer avlaegsnande av orenheter i ett fartyg som aer under byggnad. - Google Patents

Foerfarande och anordning foer avlaegsnande av orenheter i ett fartyg som aer under byggnad. Download PDF

Info

Publication number
FI76031C
FI76031C FI852972A FI852972A FI76031C FI 76031 C FI76031 C FI 76031C FI 852972 A FI852972 A FI 852972A FI 852972 A FI852972 A FI 852972A FI 76031 C FI76031 C FI 76031C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
suction
ship
vessel
pump unit
hoses
Prior art date
Application number
FI852972A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI76031B (fi
FI852972L (fi
FI852972A0 (fi
Inventor
Hans Langh
Original Assignee
Hans Langh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hans Langh filed Critical Hans Langh
Priority to FI852972A priority Critical patent/FI76031C/fi
Publication of FI852972A0 publication Critical patent/FI852972A0/fi
Publication of FI852972L publication Critical patent/FI852972L/fi
Application granted granted Critical
Publication of FI76031B publication Critical patent/FI76031B/fi
Publication of FI76031C publication Critical patent/FI76031C/fi

Links

Landscapes

  • Cleaning In General (AREA)

Description

1 76031
Menetelmä ja laite epäpuhtauksien poistamiseksi rakennusvaiheessa olevasta laivasta
Keksinnön kohteena on menetelmä epäpuhtauksien pois-5 tamiseksi rakennusvaiheessa olevasta laivasta ja lisäksi laite menetelmän toteuttamiseksi.
Rakennusvaiheessa olevaan laivaan muodostuu suuret määrät erilaisia epäpuhtauksia, kuten esimerkiksi pesuvesiä, öljyjä, hitsauspuikkojen kappaleita, hiontapölyä ja erilai-10 siä roskia, jotka täytyy poistaa laivan ulkopuolelle. Epäpuhtauksien poistossa on ongelmana suuri nostokorkeus, sillä epäpuhtaudet valuvat aina laivan alimpiin mahdollisiin kohtiin. Nostokorkeudet voivat näin ollen kohota jopa 20 metriin asti laivan koosta riippuen.
15 Tähän mennessä puhdistus on tapahtunut esimerkiksi laivan pohjalle nostettavien uppopumppujen avulla. Tämän menetelmän epäkohtana on esimerkiksi se, että raskaita pumppuja joudutaan nostelemaan ruumasta toiseen. Lisäksi ruumaan nostettavan pumpun toiminta vaikeutuu myös helpos-20 ti, sillä imettävän nestekerroksen paksuus on usein hyvin pieni, vaikka nestemäärä sinänsä on hyvinkin suuri. Kiinteistä epäpuhtauksista johtuva pumppujen tukkeutuminen on myös varsin todennäköistä. Lisäksi on huomattava, että kiinteät epäpuhtaudet täytyy poistaa muulla tavoin, esi-25 merkiksi imuria käyttämällä. Epäkohtana on näin ollen myös se, että ahtaissa tiloissa on siirrettävä useita erilaisia laitteita, joiden vaatimat putkiyhteydet saattavat muodostaa jopa vaaratekijöitä laivassa työskenteleville työntekijöille. Esimerkkinä tunnetuista ratkaisuista voidaan 30 mainita EP-hakemusjulkaisussa 0132197 esitetty menetelmä ja laitteisto. Tämä tunnettu ratkaisu soveltuu kuitenkin ainoastaan juoksevassa muodossa olevien tai juoksevaan muotoon saatettavien epäpuhtauksien poistoon.
Keksinnön tarkoituksena on aikaansaada sellainen mene-35 telmä ja laite rakennusvaiheessa olevan laivan puhdistamiseksi, jolla ei ole aiemmin käytettyjen menetelmien ja laitteiden epäkohtia. Tähän on päästy keksinnön mukaisen 2 76031 menetelmän avulla, joka on tunnettu siitä, että laivan johonkin lastiruumaan tai vastaavaan sijoitetaan imu- ja pumppuyksikkö, että laivan pituussuunnassa laivan pohjalle sovitetaan laivan jokaiseen lastiruumaan tai vastaavaan ja 5 konehuoneeseen ulottuva, liitin- ja haaroituselimillä varustetuista letkuista koottu runkolinja, että imu- ja haa-roituselimiin liitetään imuletkut, että laivan pohjalla, jokaisessa lastiruumassa tai vastaavassa ja konehuoneessa olevat suuret nestemäärät imetään suoraan runkoiinjän ava-10 tun pään kautta ja pienet nestemäärät, roskat ja hionta- pölyt imu- ja haaroituselimiin liitettyjen imuletkujen välityksellä ja että nesteet erotetaan imu- ja pumppuyksi-kössä kiinteistä epäpuhtauksista ennen nesteiden pumppausta laivan ulkopuolelle.
15 Keksinnön mukainen laite puolestaan on tunnettu sii tä, että laite käsittää alipainesäiliön, joka on varustettu ainakin yhdellä sinänsä tunnetulla liitinelimellä epäpuhtauksien imemiseen käytettävää imuletkua varten, että ali-painesäiliöön on liitetty sinänsä tunnetut imu- ja pumppu-20 laitteet alipaineen kehittämiseksi alipainesäiliöön ja imetyn nesteen pumppaamiseksi pois laivasta, että alipainesäiliön tilavuus on jaettu kahteen osaan olennaisesti pystysuoran nestettä läpäisevän väliseinän avulla, niin että imetty epäpuhtauksia sisältävä neste on sovitettu syötet-25 täväksi väliseinän toiselle puolelle ja epäpuhtauksista erotetun nesteen poispumppaus on sovitettu tapahtumaan väliseinän vastakkaisella puolella ja että liitinelimen viereen on sovitettu tarkkailuikkuna alipainesäiliöön imettävän materiaalin virtauksen ja alipainesäiliössä olevan 30 materiaalipinnan tarkkailua varten.
Keksinnön etuna on ennen kaikkea se, että kaikki epäpuhtaudet voidaan poistaa laivasta saman laitteiston avulla. Menetelmää hyväksikäyttämällä laivaan vedettävien putkiyhteiden määrä on mahdollisimman pieni. Raskaita lait-35 teitä ei tarvitse nostella ruumasta toiseen. Laitteisto voidaan tehdä jatkuvatoimiseksi ja riittävän tehokkaaksi. Tukkeutuminen on tehokkaasti estetty ja epäpuhtauksia tai jätettä mahtuu säiliöön erittäin paljon. Menetelmää voidaan
II
3 76031 soveltaa myös vaikeissa ilmasto-olosuhteissa, sillä jääty-misvaara voidaan eliminoida erittäin tehokkaalla tavalla.
Keksintöä ryhdytään seuraavassa kuvaamaan tarkemmin oheisessa piirustuksessa kuvatun erään edullisen suoritus-5 esimerkin avulla, jolloin kuvio 1 esittää periaatteellisena yleiskuvantona laivaa, jossa käytetään keksinnön mukaista menetelmää ja kuvio 2 esittää periaatekuvantona menetelmän hyväksikäytön mahdollistavaa laitetta.
10 Kuviossa 1 on periaatteellisena leikkauskuvantona esitetty laiva, jossa käytetään keksinnön mukaista menetelmää. Viitenumerolla 1 on yleisesti esitetty imu- ja pumppuyksikköä. Imu- ja pumppuyksikköön 1 on liitetty liitin- ja haaroituselimillä 2 varustetuista letkuista 3 koot-15 tu runkoiinja 4. Liitin- ja haaroituselimiin 2 on liitetty imuletkut 5.
Keksinnön mukaisesti laivan johonkin lastiruumaan sijoitetaan imu- ja pumppuyksikkö 1. Seuraavassa vaiheessa laivan pohjalle sijoitetaan laivan pituussuuntaan kulkeva, 20 jokaiseen lastiruumaan ja konehuoneeseen ulottuva liitin-ja haaroituselimillä 2 varustetuista letkuista 3 koottu runkoiinja 4. On huomattava, että laivan rakennusvaiheessa ruumien väliset seinät eivät ole umpinaisia, joten runko-linja voidaan vetää esimerkiksi kuvion 1 esittämällä ta-25 valla. Runkolinjan 4 vetämisen jälkeen liitin- ja haaroituselimiin 2 liitetään imuletkut 5. Imuletkut ja liitin-elimet 2 voidaan luonnollisesti varustaa sopivilla vent-tiilielimillä ja suukappaleilla kulloisenkin tarpeen mukaan. Menetelmän mukaisesti imu- ja pumppuyksikköön 1 30 kehitetään alipaine, jonka avulla laivan pohjalla olevat nestemäiset ja kiinteät epäpuhtaudet imetään em. imu- ja pumppuyksikköön 1. Menetelmälle on olennaista se, että imeminen suoritetaan kahdessa vaiheessa, ts. suuret nestemäärät ja vastaavat imetään tarpeellisessa kohdassa avatun 35 runkolinjan 4 pään kautta ja pienet nestemäärät ja epäpuhtaudet imuletkujen 5 kautta. Kuviossa 1 on katkoviivoin esitetty tilanne, jossa runkolinja 4 on avattu eräästä liitin- ja haaroituselimestä 2 ja ko. putken 3 vapaa pää 4 76031 on laskettu esimerkiksi kaksoispohjan välissä olevaan veteen. Tällöin saadaan suuret vesimäärät imettyä erittäin nopeasti pois, minkä jälkeen tarkempi puhdistus voidaan suorittaa ohuempien ja taipuisien imuletkujen 5 avulla.
5 On selvää, että em. suurten vesimäärien imemisen jälkeen runkoiinjän irrotetut päät yhdistetään takaisin kuvion 1 yhtenäisellä viivalla kuvattuun asentoon. On huomattava, että suuria nestemääriä voidaan imeä suoraan runkolinjan 4 avulla yhdessä ruumassa ja jossain toisessa (suunnasta 10 riippuen) ruumassa voidaan samanaikaisesti suorittaa tarkempaa puhdistusta imuletkujen 5 avulla.
Menetelmän mukaisesti imu- ja pumppuyksikköön 1 imetyt nesteet ja kiinteät epäpuhtaudet erotetaan toisistaan imu- ja pumppuyksikössä 1. Erottamisen jälkeen nesteet 15 pumpataan laivan ulkopuolelle putken 6 kautta.
Kuten kuvion 1 esimerkistä voidaan nähdä voidaan laivan puhdistus suorittaa erittäin yksinkertaisella tavalla ilman raskaiden laitteiden jatkuvaa nostelua.
Imu- ja pumppuyksikkö 1 voidaan keksinnön mukaisessa 20 menetelmässä nostaa periaatteessa mihin ruumaan tahansa. Käytännössä on kuitenkin havaittu olevan edullisinta sijoittaa se konehuoneen vieressä olevaan ruumaan, kuten kuvion 1 esimerkissä on tehty.
Keksinnön mukaisen menetelmän hyväksikäytön mahdol-25 listavaa laitetta eli imu- ja pumppuyksikköä 1 on kuvattu periaatteellisesti kuviossa 2. Imu- ja pumppuyksikkö 1 käsittää alipainesäiliön 7, jonka toisessa päässä on liitin-elin 8 laivassa olevien epäpuhtauksien imemiseen tarkoitettua imuletkua (runkolinja 4) varten. On selvää, että 30 liitinelimiä 8 voi olla useampiakin kuin yksi, tällöin esimerkiksi konehuonetta varten voi olla oma liitinelimen-sä. Alipainesäiliön 7 toiseen päähän on sovitettu sinänsä tunnetut imuelimet 9 ja pumppuelimet 10. Imuelimet 9 on tarkoitettu kehittämään alipaineen alipainesäiliöön 7, 35 jolloin aikaansaadaan em. imuvaikutus esimerkiksi runko-linjan 4 kautta. Pumppuelimet 10 on tarkoitettu alipaine- li t 5 76031 säiliöön 7 imetyn nesteen pumppaamiseksi ulos laivasta. Poistoputkea on tällöin merkitty kuvion 1 esimerkkiä vastaten viitenumerolla 6.
Keksinnön mukainen nesteen ja kiinteiden epäpuhtauk-5 sien alipainesäiliössä 7 tapahtuva erotus suoritetaan ali-painesäiliön 7 sisään sovitetun, olennaisesti pystysuoran, nestettä läpipäästävän väliseinän 11 avulla. Väliseinä 11 voidaan käytännössä muodostaa esimerkiksi verkosta tai ri-tilärakenteesta. Alipainesäiliön 7 sisätila siis on jaettu 10 kahdeksi erilliseksi osaksi em. väliseinän 11 avulla niin, että kiinteät epäpuhtaudet jäävät ensimmäiseen osaan (kuviossa 2 oikeanpuoleinen osa), kun neste sitä vastoin voi virrata väliseinän 11 läpi toiseen osaan (vasemmanpuoleinen osa), josta se pumpataan laivan ulkopuolelle. Em. järjeste-15 tyllä voidaan pumppuelinten 10 tukkeutuminen estää erityisen edullisella tavalla.
Alipainesäiliöön 7 on lisäksi sovitettu tarkkailu-ikkuna 12 imetyn materiaalin virtauksen ja alipainesäiliössä 7 olevan aineen pinnan tarkastelemiseksi. Ikkunan yhtey-20 teen voidaan lisäksi asentaa mahdollisesti tarvittavat valaisinlaitteet (ei esitetty kuvioissa).
Imu- ja pumppuyksikön 1 yhteydessä käytetyt imu- ja pumppuelimet 9, 10 voivat periaatteessa olla millaisia tahansa. Erityisen edulliseksi on kuitenkin havaittu käyt-25 tää imulaitteina 9 kahta tynnyri-imuria, jotka on sovitettu toimimaan vuorotellen ja/tai yhtaikaa tarpeen mukaan. Vastaavasti pumppueliminä 10 on edullista käyttää alipainesäiliön sisään väliseinällä 11 erotettuun tilaan sijoitettavaa uppopumppua ja säiliön alaosasta imevää kalvopumppua. 30 Em. järjestelyllä saadaan laite toimimaan jatkuvasti erit täin edullisella tavalla riippumatta imetyn nesteen laadusta jne. Imu- ja pumppuyksikön 1 jatkuvan toiminnan varmistamiseksi voidaan tynnyri-imurit varustaa sähköisillä vastuselimillä, joilla estetään talviolosuhteissa helposti 35 tapahtuva jäätymisilmiö.
6 76031
Edellä esitettyjä esimerkkejä ei luonnollisestikaan ole tarkoitettu mitenkään rajoittamaan keksintöä, vaan keksintöä voidaan muunnella oheisten patenttivaatimusten puitteissa monin eri tavoin. Näin ollen on selvää, että esimer-5 kiksi imu- ja pumppuelimet 9 ja 10 voivat toimia millä tahansa käyttövoimalla. Esimerkiksi paineilmakäyttö on havaittu erityisen sopivaksi. Laitteeseen voidaan luonnollisesti sovittaa erilaisia lisälaitteita kulloisenkin tarpeen mukaan. Näin ollen esimerkiksi ylitäytön estävä laite voi-10 daan sovittaa imuelimiin 9 kuvion 2 esittämän periaatteen mukaisesti. Ylitäytön estävä laite on periaatteelisesti esitetty viitenumerolla 13. Alipainesäiliön 7 tyhjennus ja huolto voidaan suorittaa millä tahansa sopivalla tavalla. Näin ollen kuviossa 2 esitetyt miesluukut 14 ja tyhjennys-15 luukku 15 sekä vedenpoistokanava 16 tulee nähdä ainoastaan periaatteellisena toteutusmuotona. Rakennetta voidaan lisäksi automatisoida erittäin helpolla tavalla.
Imu- ja pumppuyksikön 1 kokoa ei myöskään mitenkään ole määrätty. Tyypillisenä arvona alipainesäiliön koolle 3 20 voidaan pitää 5 - 8 m :n kokoa. Säiliöön 7 kehitetty alipaine voi vastaavasti olla n 0,7 ag:n luokkaa. On selvää, että imetyn nesteen poispumppauksessa käytetyt pumput täytyy sovittaa käytetyn alipaineen mukaan. Imu- ja pumppaus-yksikön muodolle ei myöskään aseteta rajoituksia. Edulli-25 seksi on kuitenkin havaittu muodostaa em. yksikkö muodoltaan säännölliseksi kontiksi, jolloin nosto ja kuljetus työmaalle voidaan suorittaa edullisella tavalla käyttäen aiemmin tunnettuja välineitä. Liitin- ja haaroituselimet 2 voidaan tehdä millaisiksi tahansa, erityisen edullisiksi 30 on havaittu yksinkertaiset, suppilomalliset liittimet jne.
On lisäksi huomattava, että keksinnön mukainen laite toimii myös öljyn erotussäiliönä, sillä öljy nousee alipainesäi-liössä olevan nesteen pinnalle, jolloin puhdasta nestettä voidaan pumpata alipainesäiliön alaosasta esimerkiksi suo-35 raan mereen ja vasta öljyinen loppuosa esimerkiksi laiturilla olevaan astiaan.
Il

Claims (6)

7 76031
1. Menetelmä epäpuhtauksien poistamiseksi rakennusvaiheessa olevasta laivasta, tunnettu siitä, että 5 laivan johonkin lastiruumaan tai vastaavaan sijoitetaan imu- ja pumppuyksikkö (1), että laivan pituussuunnassa laivan pohjalle sovitetaan laivan jokaiseen lastiruumaan tai vastaavaan ja konehuoneeseen ulottuva, liitin- ja haaroi-tuselimillä (2) varustetuista letkuista (3) koottu runko-10 linja (4), että imu- ja haaroituselimiin (2) liitetään imu-letkut (5), että laivan pohjalla, jokaisessa lastiruumassa tai vastaavassa ja konehuoneessa olevat suuret nestemäärät imetään suoraan runkolinjan (4) avatun pään kautta ja pienet nestemäärät, roskat ja hiontapölyt imu- ja haaroitus-15 elimiin (2) liitettyjen imuletkujen (5) välityksellä ja että nesteet erotetaan imu- ja pumppuyksikössä (1) kiinteistä epäpuhtauksista ennen nesteiden pumppausta laivan ulkopuolelle.
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, 20 tunnettu siitä, että imu- ja pumppuyksikkö (1) sijoitetaan laivan konehuoneen vieressä olevaan lastiruumaan.
3. Laite epäpuhtauksien poistamiseksi rakennusvaiheessa olevasta laivasta, tunnettu siitä, että laite käsittää imu- ja pumppuyksikön (1), jossa on alipai- 25 nesäiliö (7), joka on varustettu ainakin yhdellä sinänsä tunnetulla liitinelimellä (8) epäpuhtauksien imemiseen käytettävää imuletkua varten, että imu- ja pumppuyksikköön (1) on sovitettu sinänsä tunnetut imu- ja pumppulaitteet (9, 10. alipaineen kehittämiseksi alipainesäiliöön (7) ja ime-30 tyn nesteen pumppaamiseksi pois laivasta, että alipainesäi-liön (7) tilavuus on jaettu kahteen osaan olennaisesti pystysuoran, nestettä läpäisevän väliseinän (11) avulla niin, että imetty epäpuhtauksia sisältävä neste on sovitettu syötettäväksi väliseinän (11) toiselle puolelle ja epäpuhtauk-35 sista erotetun nesteen poispumppaus on sovitettu tapahtumaan väliseinän (11) vastakkaisella puolella ja että lii-tinelimen (8) viereen on sovitettu tarkkailuikkuna ali- s 76031 painesäiliöön (7) imettävän materiaalin virtauksen ja ali-painesäiliössä (7) olevan materiaalipinnan tarkkailua varten.
4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, t u n -5 n e t t u siitä, että pumppuelimet (10) on muodostettu kalvopumpusta ja alipainesäiliön sisään sovitetusta uppo-pumpusta.
5. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että alipaineen alipainesäiliöön (7) ke- 10 hittävät imuelimet (9) on muodostettu kahdesta tynnyri-imurista .
6. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että tynnyri-imurit on jäätymisen estämiseksi varustettu lämmitysvastuksilla. Il 76031
FI852972A 1985-08-01 1985-08-01 Foerfarande och anordning foer avlaegsnande av orenheter i ett fartyg som aer under byggnad. FI76031C (fi)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI852972A FI76031C (fi) 1985-08-01 1985-08-01 Foerfarande och anordning foer avlaegsnande av orenheter i ett fartyg som aer under byggnad.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI852972 1985-08-01
FI852972A FI76031C (fi) 1985-08-01 1985-08-01 Foerfarande och anordning foer avlaegsnande av orenheter i ett fartyg som aer under byggnad.

Publications (4)

Publication Number Publication Date
FI852972A0 FI852972A0 (fi) 1985-08-01
FI852972L FI852972L (fi) 1987-02-02
FI76031B FI76031B (fi) 1988-05-31
FI76031C true FI76031C (fi) 1988-09-09

Family

ID=8521178

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI852972A FI76031C (fi) 1985-08-01 1985-08-01 Foerfarande och anordning foer avlaegsnande av orenheter i ett fartyg som aer under byggnad.

Country Status (1)

Country Link
FI (1) FI76031C (fi)

Also Published As

Publication number Publication date
FI76031B (fi) 1988-05-31
FI852972L (fi) 1987-02-02
FI852972A0 (fi) 1985-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3532219A (en) Apparatus for collecting and containing oil on the surface of water
US4194978A (en) Method and device for removing solid and/or liquid means containing harmful substances
US7363878B2 (en) Waste extraction system
FI76031C (fi) Foerfarande och anordning foer avlaegsnande av orenheter i ett fartyg som aer under byggnad.
US11060515B1 (en) Oil-water separator system for vacuum pumps and method employing same
JP4097440B2 (ja) 油水分離回収装置
US5547514A (en) Apparatus for cleaning sub-surface electrical enclosures and the like
EP2082815B1 (en) Apparatus and method
US20070012375A1 (en) Waste-liquid transfer apparatus and method
CN208603769U (zh) 一种水油分离装置
CN210764448U (zh) 一种含油污水清理设备
US20100243575A1 (en) Portable sludge filtration system
JP6607894B2 (ja) 消防水利の異物取除き器具、異物取除き方法及び異物取除きシステム
JPS5921856Y2 (ja) 塗料粕回収装置
US5833391A (en) Chemical pump containment and method of containing liquid spillage
FI74874B (fi) Ejektorsugare.
JPH04219104A (ja) 油回収装置
US5858216A (en) Filtration and regeneration system
RU2091126C1 (ru) Устройство для автоматического и механизированного фильтрования и переливания с различными свойствами и загрязнением жидкостей
JP2005282536A (ja) 油圧製品の検査装置
ES2222582T3 (es) Equipo flotante para recoger productos oleosos sobrenadantes.
JP3081038U (ja) 下水処理場の機械設備からの流失油の回収装置
KR101525211B1 (ko) 이동식 해양 오일 분리장치
JP4219026B2 (ja) 水圧差を利用した異物回収装置
DE2104513C3 (de) Vorrichtung zur Grundwasserabsenkung

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: LANGH, HANS