FI75944C - FRAMSTAELLNING AV KAERNENHETER AV TELEFONKABLAR. - Google Patents
FRAMSTAELLNING AV KAERNENHETER AV TELEFONKABLAR. Download PDFInfo
- Publication number
- FI75944C FI75944C FI852913A FI852913A FI75944C FI 75944 C FI75944 C FI 75944C FI 852913 A FI852913 A FI 852913A FI 852913 A FI852913 A FI 852913A FI 75944 C FI75944 C FI 75944C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- air flow
- air
- units
- row
- conductor units
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01B—CABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
- H01B13/00—Apparatus or processes specially adapted for manufacturing conductors or cables
- H01B13/02—Stranding-up
- H01B13/04—Mutually positioning pairs or quads to reduce cross-talk
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
- Processes Specially Adapted For Manufacturing Cables (AREA)
- Communication Cables (AREA)
- Structure Of Telephone Exchanges (AREA)
- Wire Processing (AREA)
Description
1 759441 75944
Puhelinkaapelien sydänyksiköiden valmistus Tämä keksintö koskee puhelinkaapeleiden sydänyksiköiden valmistusta .This invention relates to the manufacture of telephone cable cores.
Puhelinkaapeli rakentuu sydämestä, joka sisältää yhden tai useampia sydänyksiköitä, joissa kussakin on useita kierrettyjä johdinyksiköitä jokaisen yksikön ollessa tavanomaisesti kierretty johdinpari. Sydän voi olla muodostettu yhdeksi ainoaksi kierrettyjen parien, esim. 50 ja 100 parin sydänyksiköksi tai suuremmat sydämet ts. aina 3600 kierrettyyn pariin saakka sisältävät useita sydänyksiköitä. Kierretyt parit kerrataan yhteen sydänyksikön muodostamiseksi, jossa jokaisen yhteen kierretyn parin johtimilla on ennalta määrätty nousu kierteessä, ts. etäisyys, joka jokaiselta johtimelta menee pitkin paria yhden kierroksen kulkemiseen pitkin sen reittiä. Tästä etäisyydestä käytetään tässä patenttimäärityksessä nimitystä parin "kierteen nousu". Kierretyille pareille on aikaansaatu erilaisia kierteen nousuja sydänyksikössä määrätyn kierteen nousun omaavan parin ollessa muiden parien vieressä, joilla on eri kierteen nousut. Mikäli mahdollista huolehditaan siitä, että taataan, että parit, joilla on samat tai samantapaiset kierteen nousut, erotetaan toisistaan. Syy tähän järjestelyyn on yritys maksimoida kaapelin tiedonvälityksen suorituskyky, esim. pienentää parien välistä ja parista maahan esiintyvää kapasitanssin epätasapainoa ylikuulumisen vähentämiseksi parien välillä ja parien välisen keskinäisen kapasitanssin poikkeamakertoimen pienentämiseksi.The telephone cable is constructed of a core containing one or more core units, each having a plurality of twisted conductor units, each unit being a conventionally twisted pair of conductors. The heart may be formed as a single core unit of twisted pairs, e.g. 50 and 100 pairs, or larger hearts i.e. up to 3600 twisted pairs contain several core units. The twisted pairs are multiplied together to form a core unit in which the conductors of each twisted pair have a predetermined pitch in the thread, i.e., the distance that each conductor travels along the pair to travel one revolution along its path. This distance is referred to in this patent specification as the "thread pitch" of the pair. Twisted pairs are provided with different helical pitches in the core unit, with the pair having a given helical pitch being adjacent to other pairs having different helical pitches. Where possible, care shall be taken to ensure that pairs with the same or similar helical pitches are separated. The reason for this arrangement is an attempt to maximize the communication performance of the cable, e.g., to reduce the capacitance imbalance between and between pairs to reduce crosstalk between pairs and to reduce the mutual capacitance deviation coefficient between pairs.
Tavanomaisessa sydänyksikössä kierretyt johdinparit säilyttävät asemansa suhteessa muihin pareihin tietyissä rajoissa. On kuitenkin oivallettu, että parikapasitanssin epätasapaino ja ylikuuluminen parien välillä riippuu suuressa määrin ko. kahden parin etäisyydestä toinen toisistaan. Parikapasitanssin epätasapainon pienentämiseksi ja ylikuulumisen vähentämiseksi on tehty ehdotuksia johdinparien siirtämiseksi toinen toisensa 2 75944 suhteen, kun ne etenevät kohti kertauskonetta niiden kertaamiseksi sydänyksiköksi niin, että valmiissa sydänyksikössä johdinparit muuttavat suhteellisia asemia ja etäisyyksiä erikseen. Ehdotetussa menetelmässä johdinparien suhteellisten asemien muuttamiseksi, kun ne kulkevat kohti kertauskonetta, johdinparit tulevat ohjauslaitteeseen, joka käsittää vaakasuorien ohjainten järjestelmän, joka on siirrettävissä vaakatasossa ja on sijoitettu pystysuoriin riveihin. Parit on jaettu kaikkiin riveihin ja ohjainten keskinäinen vaakasuora liike muuttaa parien suhteellisia asemia, kun ne kulkevat alavirtaan. Tätä menetelmää ehdotti ensimmäisenä Sigurd Norblad yhtiöstä Tele-fonaktiebolaget LM Ericsson esitelmässä otsikolla "Capacitance Unbalance Telecommunications Networks", joka luettiin kansainvälisessä kaapelisymposiumissa vuonna 1971. Tässä menetelmässä käytetään johdinpareihin vaikuttavia sivuttaisia fysikaalisia voimia ja tämä saattaisi tehdä sen sopimattomaksi käyttöön selluloosalla eristettyjen johtimien yhteydessä, jotka ovat herkkiä senasteisille pintapaineille, jotka ovat ominaisia tällaisille voimille.In a conventional core unit, twisted pairs of conductors retain their position relative to other pairs within certain limits. However, it has been realized that the imbalance and crosstalk of the pair capacitance between the pairs depends to a large extent on the two pairs apart from each other. In order to reduce pair capacitance imbalance and reduce crosstalk, proposals have been made to move wire pairs relative to each other as 2,75944 as they progress toward the winding machine to fold them into a core unit so that in the finished core unit the wire pairs change relative positions and distances separately. In the proposed method for changing the relative positions of a pair of conductors as they travel toward the winding machine, the pairs of conductors enter a control device comprising a system of horizontal guides which is movable in a horizontal plane and arranged in vertical rows. The pairs are divided into all rows and the mutual horizontal movement of the controllers changes the relative positions of the pairs as they pass downstream. This method was first proposed by Sigurd Norblad of Tele-fonaktiebolaget LM Ericsson in a presentation entitled "Capacitance Unbalance Telecommunications Networks" at the International Cable Symposium in 1971. This method uses lateral physical forces acting on pairs of conductors and could make it unsuitable for use with cellulose-insulated conductors. sensitive to the same surface pressures inherent in such forces.
Tämä keksintö koskee menetelmää ja laitteistoa sydänyksiköiden valmistamiseksi, joissa muutetaan johdinyksiköiden suhteellisia asemia ennenkuin ne saatetaan yhteen sydänyksikön muodostamiseksi ja joissa aikaisemman laitteiston suuret pintapaineet vältetään.This invention relates to a method and apparatus for manufacturing core units, in which the relative positions of the conductor units are changed before they are brought together to form a core unit, and in which high surface pressures of prior equipment are avoided.
Näin ollen tämä keksintö kohdistuu laitteistoon, jolla muodostetaan sydänyksikkö puhelinkaapelin johdinyksiköistä, joista jokainen muodostuu yhteen kierretyistä eristetyistä johtimista, ja jossa johdinyksiköiden suhteellisia asemia muutetaan pitkin sydänyksikköä, joka laitteisto käsittää järjestyksessä alavirtaan pitkin yksiköille tarkoitettua syöttöreittiä: välineen johdinyksiköiden ohjaamiseksi rivin muodossa syöttö-reittiä vastaan kohtisuorassa poikkileikkauksessa; välineen ilmavirran syöttämiseksi rivin läpi ilmavirtausase-malla, joka on sijoitettu alavirtaan erilleen riviohjausväli-neestä niin, että se aiheuttaa johdinyksiköiden sivuttaisliik-keen ja jatkuvan muutoksen niiden asemissa ko. rivissä verrattuna niiden asemiin riviohjausvälineessä; ja 3 75944 sydänyksikön muodostus- ja vastaanottovälineen johdinyksiköi-den vetämiseksi yhteen sydänyksikön muodostamista varten.Accordingly, the present invention relates to an apparatus for forming a core unit of telephone cable conductor units, each of which consists of twisted insulated conductors, and in which the relative positions of the conductor units are changed along a core unit comprising downstream of the cross-section; means for supplying airflow through the row with an airflow station located downstream of the row control means so as to cause lateral movement of the conductor units and a continuous change in their positions in said position. in a row compared to their positions in the row control means; and 3 75944 means for forming and receiving a core unit for pulling the conductor units together to form a core unit.
Keksinnön mukaisessa laitteistossa riviohjausväline voi olla varustettu aikaansaamaan esimerkiksi rivi, jolla on kaarimai-nen tai oleellisesti tasomainen muoto. Kun on määrä muodostaa kaarimainen rivi, ilmaa syöttävä väline on edullisesti sijoitettu syöttämään ilmavirta asemasta, joka on rivin kaaren kes-kispisteessä tai kohti sitä.In the apparatus according to the invention, the row control means may be provided, for example, to provide a row having an arcuate or substantially planar shape. When an arcuate row is to be formed, the air supply means is preferably positioned to supply airflow from or toward the center of the arc of the row.
Johdinyksiköiden suhteellinen liike vaikuttaa niiden suhteellisiin asemiin valmiissa sydänyksikössä. Niiden asemien saattamiseksi yhä sattumanvaraisemmiksi ja asemien vaihtamiseksi on edullista liittää mukaan väline, jolla suunnataan lisäilmavirta johdinyksiköiden poikki, joka lisäväline on sijoitettu ilman-syöttövälineen ja sydänyksikön muodostus- ja vastaanottovälineen välille. Tämän lisävälineen tulisi toimia suunnaten ilma suuntaan, joka on yleisesti vastakkainen ilmansyöttövälineen suunnalle. Näin ollen kun johdinyksiköt ovat kaarevassa rivissä, lisäilmavirran suuntausväline toimii siirtäen johdinyksiköitä toisiaan kohti ja painaen rivin kasaan.The relative motion of the conductor units affects their relative positions in the finished core unit. In order to make their positions more and more random and to change the positions, it is advantageous to include means for directing an additional air flow across the conductor units, which additional means is located between the air supply means and the core unit forming and receiving means. This additional means should operate by directing the air in a direction generally opposite to the direction of the air supply means. Thus, when the conductor units are in a curved row, the additional air flow directing means operates by moving the conductor units toward each other and pressing the row into the pile.
Laitteistossa voi myös olla jännitystä vähentävä väline jännityksen vähentämiseksi johdinyksiköissä alle sen, joka on ylävirtaan jännitystä vähentävästä välineestä, jotta rivin läpi kulkevan ilmavirran olisi mahdollista liikuttaa johdinyksiköitä ja muuttaa niiden suhteellisia asemia.The apparatus may also include a stress reducing means for reducing the stress in the conductor units below that which is upstream of the stress reducing means to allow the flow of air through the row to move the conductor units and change their relative positions.
Tämä keksintö sisältää myös menetelmän sydänyksikön muodostamiseksi puhelinkaapelin johdinyksiköistä, joista kukin käsittää yhteen kierretyt eristetyt johtimet, ja jossa johdinyksiköiden suhteellisia asemia muutetaan pitkin sydänyksikköä, jossa menetelmässä: johdetaan erilliset johdinyksiköt pitkin syöttöreittiä ja ohjataan yksiköt ohjausvälineen läpi rivissä syöttöreittiä vastaan kohtisuorassa poikkileikkauksessa ennenkuin johdinyksiköt kulkevat ilmavirtausaseman läpi; johdetaan johdinyksikät ilmavirtausaseman läpi rivissään ja 4 . 75944 saatetaan ne rivin läpi suunnatun ilmavirran vaikutuksen alaiseksi asemalla, ilmavirran aikaansaadessa johdinyksiköiden sivuttaisliikkeen ja jatkuvan muutoksen niiden asemiin rivissä verrattuna niiden asemiin ohjausvälineessä; ja muodostetaan johdinyksiköistä niiden jatkuvasti muuttuvissa asemissaan sydänyksikkö, jolloin johdinyksiköiden suhteellisiin asemiin sydänyksikössä missä tahansa kohdassa niiden pituuksien varrella vaikuttavat johdinyksiköiden suhteelliset asemat, kun ne vedetään muodostus- ja vastaanottovälineeseen.The present invention also includes a method of forming a core unit from telephone cable conductor units, each comprising twisted insulated conductors, wherein the relative positions of the conductor units are changed along the core unit, the method comprising: ; passing the conductor units through the airflow station in a row; and 4. 75944 subjecting them to a position of airflow through the row at the station, the airflow causing lateral movement of the conductor units and a continuous change in their positions in the row relative to their positions in the control means; and forming the conductor units in their continuously changing positions into a core unit, the relative positions of the conductor units at any point along their lengths in the core unit being affected by the relative positions of the conductor units as they are pulled into the forming and receiving means.
Tämän keksinnön toteutusmuotoja kuvataan nyt esimerkin avulla viitaten liitteenä oleviin piirroksiin, joissa; kuvio 1 on sivukuvanto ensimmäisen toteutusmuodon mukaisesta laitteesta; kuvio 2 on poikkileikkauskuvanto suuremmassa mittakaavassa kuvion 1 laitteiston läpi otettuna pitkin kuvion 1 viivoja II-II; kuviot 3 ja 4 ovat poikkileikkauskuvantoja pitkin kuvion 2 viivoja III-III ja IV-IV; kuvio 5 on kuvanto kuvion 1 nuolen V suuntaan; kuviot 6 ja 7 ovat kuvantoja, jotka on otettu kuvion 1 nuolten VI ja VII suuntaan; kuvio 8 on sivukuvanto ensimmäisen toteutusmuodon muunnoksesta; kuvio 9 on sivukuvanto toisen toteutusmuodon mukaisesta laitteistosta; kuvio 10 on poikkileikkauskuvanto kuvion 9 laitteistosta otettuna pitkin viivaa X-X suuremmassa mittakaavassa; ja kuvio 11 on kuvanto kuvion 10 nuolen XI suuntaan.Embodiments of the present invention will now be described, by way of example, with reference to the accompanying drawings, in which; Fig. 1 is a side view of a device according to a first embodiment; Fig. 2 is a cross-sectional view on a larger scale through the apparatus of Fig. 1 taken along lines II-II of Fig. 1; Figures 3 and 4 are cross-sectional views taken along lines III-III and IV-IV of Figure 2; Figure 5 is a view in the direction of the arrow V in Figure 1; Figures 6 and 7 are views taken in the direction of arrows VI and VII in Figure 1; Fig. 8 is a side view of a modification of the first embodiment; Fig. 9 is a side view of the apparatus according to the second embodiment; Fig. 10 is a cross-sectional view of the apparatus of Fig. 9 taken along line X-X on a larger scale; and Figure 11 is a view of the arrow XI direction of Figure 10.
Kuten kuvio 1 esittää laitteisto sydänyksikön muodostamiseksi yhteen kierrettyjen johtimien johdinpareista 10 käsittää välineen 12, jolla muodostetaan ja ohjataan pari kaarevassa rivissä kohti ilmavirtausasemaa 14. Riviohjausväline 12 käsittää pyöreän ohjauslevyn 16 (ks. kuvio 2), johon on muodostettu 25 oh-jausreikää 18 25 johdinparin ohjaamiseksi riviin 25-parisen sydänyksikön muodostuksen aikana, kuten jäljempänä esitetään. Kuten kuvio 5 esittää, ohjausreiät 18 on sijoitettu oleellisesti tasavälein jakopyörän ympärille lähelle ohjauslevyn 16 5 75944 ulkoreunaa rivin muodostamiseksi oleellisesti ympyrämäiseen muotoon. Ohjauslevyn 16 ja ilmavirtausaseman 14 välinen etäisyys on huomattava niin, että kun johdinpareja siirretään toistensa suhteen asemalla 14, esiintyy vain vähäistä tai ei lainkaan tämän liikkeen vastustusta johtuen johdinparien asemasta ohjausrei'issä 18. Tässä toteutusmuodossa etäisyys ohjauslevyn 16 ja ilmavirtausaseman välillä on noin 1 metri. Kaa-revapintäinen väline on sijoitettu ohjauslevyn 16 ja ilmavir-tausaseman välille johdinyksiköiden pitämiseksi niiden ympyrämäisessä järjestyksessä, kun ne liikkuvat kohti ilmavirtaus-asemaa. Kuten kuviot 1 ja 2 esittävät, tämä kaarevapintäinen väline käsittää onton sylinterin 20, joka on kiinnitetty oh-jauslevyyn 16 ja kulkee alavirtaan siitä.As shown in Figure 1, an apparatus for forming a core unit from a pair of twisted conductors 10 comprises means 12 for forming and guiding a pair in a curved row toward an airflow station 14. The row guide means 12 comprises a circular guide plate 16 (see Figure 2) having 25 guide holes 18 for a pair of conductors. during the formation of the 25-pair core unit, as shown below. As shown in Figure 5, the guide holes 18 are spaced substantially evenly around the transfer wheel near the outer edge of the guide plate 16 5 75944 to form a row in a substantially circular shape. The distance between the baffle 16 and the airflow station 14 is significant so that when the conductor pairs are moved relative to each other at the station 14, there is little or no resistance to this movement due to the conductor pairs in the guide holes 18. In this embodiment, the distance between the baffle 16 and the airflow station is about 1 meter. A curved surface means is positioned between the baffle 16 and the airflow station to hold the conductor units in a circular order as they move toward the airflow station. As shown in Figures 1 and 2, this curved surface means comprises a hollow cylinder 20 attached to the guide plate 16 and extending downstream thereof.
Sylinterin 20 sisäpuoli on varustettu suuntaamaan ilmavirta paineilmalähteestä ilmansyöttöputken 21 läpi, joka on kiinnitetty samanakselisesti ohjauslevyn ylävirran päähän ja sylinteriin. Sylinterin 20 alavirran pää on ilmavirtausaseman 14 alkukohdassa. Ilmavirtausasemalle on sijoitettu väline ilmavirran syöttämiseksi johdinparien rivin läpi parien suhteellisen sivuttaisliikkeen aiheuttamiseksi ja niiden asemien muuttamiseksi jatkuvasti rivissä verrattuna niiden asemiin, kun ne kulkevat ohjauslevyn 16 läpi. Ilman syöttöväline käsittää ilma-suuttimen 22, jossa on akseli 24, jolla se on pyöritettävästi asennettu sylinterin alavirran päähän. Suuttimessa 22 on kuten kuviot 2 ja 3 esittävät alavirran päätylaatta 26, jolla on suurempi halkaisija kuin akselilla 24. Siinä on myös siipiväline, joka koostuu useista kaarevista siivistä (kuvio 3), jotka jatkuvat ulospäin akselilta, kohti päätylevyä ja joiden halkaisija kasvaa, kun ne lähestyvät päätylevyä. Päätylevyn ja sylinterin alavirran pään välinen etäisyys on riittävä takaamaan, että mikä tahansa siipien 28 ja sylinterin pään välistä tuleva ilmavirta aiheuttaa riittävän kuormituksen johdinpareihin niiden liikkeen aiheuttamiseksi syöttöreitin poikki samalla, kun minimoidaan siihen vaikuttava paine. Mahdollisimman pieni paine on tärkeä, koska liiallinen paine saattaa vahingoittaa eräitä eristyksiä, kuten selluloosaeristystä, joka puristuu helposti kasaan jopa pienen paineen olosuhteissa. Tässä tapauksessa minimietäisyys sylinterin ja päätylevyn 26 välillä on n. 16 cm 6 75944 sylinterin pään läpi kulkevalle ilmavirralle, jonka nopeus on 96,5-112,6 km/h, johdinparien liikkeen aikaansaamiseksi.The inside of the cylinder 20 is provided to direct the air flow from the compressed air source through an air supply pipe 21 coaxially attached to the upstream end of the baffle plate and to the cylinder. The downstream end of the cylinder 20 is at the beginning of the air flow station 14. A means is provided at the airflow station for supplying airflow through a row of conductor pairs to cause relative lateral movement of the pairs and to change their positions continuously in a row relative to their positions as they pass through the baffle plate 16. The air supply means comprises an air nozzle 22 with a shaft 24 on which it is rotatably mounted at the downstream end of the cylinder. As shown in Figures 2 and 3, the nozzle 22 has a downstream end plate 26 having a larger diameter than the shaft 24. It also has a wing means consisting of a plurality of curved blades (Figure 3) extending outwards from the shaft towards the end plate and increasing in diameter as they approaching the end plate. The distance between the end plate and the downstream end of the cylinder is sufficient to ensure that any airflow between the vanes 28 and the cylinder end causes sufficient load on the pairs of conductors to cause them to move across the feed path while minimizing the pressure acting on it. The lowest possible pressure is important because excessive pressure can damage some insulation, such as cellulose insulation, which is easily compressed even under low pressure conditions. In this case, the minimum distance between the cylinder and the end plate 26 is about 16 cm 6 75944 for the air flow through the end of the cylinder at a speed of 96.5-112.6 km / h to cause the movement of the pairs of conductors.
Sylinterin 20 päätä ja ilmasuutinta 22 ympäröi rengasmainen kotelo 20, jossa on oleellisesti jatkuva sisäaukko 32 ilman poistamiseksi, kun se virtaa suuttimen ja sylinterin välistä ja johtimien poikki. Kotelo muodostaa kaksinaisen tarkoituksen johtaen ilman poistokanavaan ja auttaen myös laitteiston ääni-eristyksessä vähentäen ilman läpikulun aiheuttamaa ääntä.The end of the cylinder 20 and the air nozzle 22 are surrounded by an annular housing 20 having a substantially continuous inner opening 32 for the removal of air as it flows between the nozzle and the cylinder and across the conductors. The housing has a dual purpose, leading to the air outlet duct and also helping in the sound insulation of the equipment, reducing the noise caused by the passage of air.
Välittömästi alavirtaan kotelosta 30 on sijoitettu väline lisä-ilmavirran suuntaamiseksi johdinyksiköiden sarjan poikki, ts. suuntiin, jotka ovat kohti rivin keskustaa, mikä auttaa yksikköjen suhteellisessa siirtämisessä ja myös yksikköjen liikkeen aloittamisessa kohti toisiaan, kun ne lähestyvät sydänyksikön muodostus- ja vastaanottovälinettä 34, jota jäljempänä kuvataan. Väline, jolla suunnataan ilman lisävirta, käsittää pyöritettävän rengasmaisen kotelon 36, jota pidetään kiinteän kotelon 38 sisällä, kuten kuvioissa 2 ja 4 on esitetty. Koteloiden 36 ja 38 väliin rajoittuu rengasmainen ilmakammio 40, jossa on useita ilman tuloputkia 42, jotka on asetettu erilleen sen ulkokehän ympärille ilmavirran johtamiseksi kammioon eri tuloputkien läpi ja paineilmalähteestä (ei esitetty). Näin ollen oleellisesti yhtenäinen ilmavirtaus saadaan jokaiseen monesta poistoaukos-ta 44, jotka on muodostettu kammion 40 ja pyöritettävän kotelon 36 välille niin, että ilmavirta kotelon 36 läpi voi olla oleellisesti vakio kaikissa kohdissa. Kuten kuvio 4 esittää, kotelo 36 on varustettu säteittäisesti jatkuvilla siivillä 46, jotka ovat kaarevia sen ilman suuntaamiseksi, joka kulkee kotelon 36 läpi ja kotelon sisäpoistoaukkojen 48 läpi samalla, kun ne myös aikaansaavat kotelon 36 pyörimisen. Kuten kuvio 4 esittää, siivet voivat olla muodoltaan erilaisia niin, että eri poisto-aukot 48 suuntaavat ilmavirran eri suuntiin johdinparien syöttö-reitin poikki. Tämä tuottaa epäsymmetrisen ilmavirran koteloon 36 sen pyörimisen aikana, mikä tekee johdinparien liikkeestä täysin sattumanvaraisen kun ne kulkevat ko. kotelon läpi.Immediately downstream of the housing 30 is means for directing additional airflow across a series of conductor units, i.e., in directions toward the center of the row, which aids in relative displacement of the units and also in initiating movement of the units toward each other as they approach the core unit forming and receiving means 34. described. The means for directing without additional current comprises a rotatable annular housing 36 held within a fixed housing 38, as shown in Figures 2 and 4. Adjacent between the housings 36 and 38 is an annular air chamber 40 having a plurality of air inlet tubes 42 spaced apart around its outer circumference to conduct air flow into the chamber through the various inlet tubes and from a source of compressed air (not shown). Thus, a substantially uniform air flow is provided to each of the plurality of outlets 44 formed between the chamber 40 and the rotatable housing 36 so that the air flow through the housing 36 can be substantially constant at all points. As shown in Figure 4, the housing 36 is provided with radially continuous vanes 46 that are curved to direct air passing through the housing 36 and through the housing's internal outlets 48 while also causing the housing 36 to rotate. As shown in Figure 4, the vanes may be of different shapes so that different outlets 48 direct airflow in different directions across the supply path of the conductor pairs. This produces an asymmetrical air flow to the housing 36 during its rotation, which makes the movement of the conductor pairs completely random as they pass through the through the housing.
Sydänyksikön muodostus- ja vastaanottoväline 36 on tavanomaista rakennetta ja käsittää kertauskoneen 50, joka sisältää käämin-täkertaajan 52 ja "apu”-vetopyörän 54. "Apu"~vetopyörän tarkoi- 7 75944 koituksena on auttaa sydänyksikön 56 vetämisessä koneeseen 50, johon päävoima saadaan moottorilta 58 (ks, kuvio 7), joka käyttää sydänyksikön vastaanottokelaa 59. Ylävirtaan koneesta 50 on vetoväline supistavan suuttimen 60 muodossa johdinpa-rien vetämiseksi yhteen, ja sidontapää 62. Koska rakenne on tavanomainen, tarkempaa kuvausta ei tarvita.The core unit forming and receiving means 36 is of conventional construction and comprises a winding machine 50 including a winding multiplier 52 and an "auxiliary" drive wheel 54. The "auxiliary" drive wheel is intended to assist in pulling the core unit 56 into a machine 50 powered by a motor. 58 (see Fig. 7) using a core unit take-up coil 59. Upstream of the machine 50 is a pulling means in the form of a constricting nozzle 60 for pulling the pairs of conductors together, and a binding head 62. Since the construction is conventional, no further description is required.
Keksinnön vaatimuksena on, että johdinpareissa oleva jännitys ei ole liiallinen, mikä vastustaisi kohtuuttomasti tai jopa estäisi niiden suhteellisen liikkeen syöttöreitin poikki, minkä suuttimesta 22 tai kotelosta 36 tuleva ilmavirta aiheuttaa. Jos johdinparit on kierretty tavanomaiseen tapaan, ts. kiertämällä aikaisemmin jokaisen parin johtimet yhteen ja kelaamalla se kelalle ja parit syötetään sitten tällaisilta esivalmistelluilta keloilta (ei esitetty) ylävirtaan, johdinpareissa oleva jännitys ei ehkä ole liiallinen. Kuitenkin jos johdinparit muodostetaan yksittäisistä johtimista kierto-operaatiolla peräkkäin sydänyksikön muodostusoperaation kanssa, jännitys, joka syntyy kierto-operaation aikana ylävirtaan, pyrkii olemaan liian suuri. Tässä tapauksessa jännitystä vähentävä väline on välttämätön keksinnön toiminnalle.It is a requirement of the invention that the tension in the pairs of conductors is not excessive, which would unduly resist or even prevent their relative movement across the supply path caused by the air flow from the nozzle 22 or housing 36. If the conductor pairs are twisted in the conventional manner, i.e., by previously twisting the conductors of each pair together and winding it on a coil, and the pairs are then fed upstream from such prefabricated coils (not shown), the voltage in the conductor pairs may not be excessive. However, if the conductor pairs are formed from individual conductors in a rotational operation in succession with the core unit forming operation, the stress generated during the rotating operation upstream tends to be too high. In this case, the stress reducing means is necessary for the operation of the invention.
Tarkoituksena on, että tämän toteutusmuodon laitteisto muodostaisi osan suuremmasta laitteistosta, jossa johdinparien kierto ja sydänyksikön muodostusoperaatio suoritetaan peräkkäin. Näin ollen johdinparit 10 kierretään yhteen 25:llä kiertokoneel-la 66, jotka on sijoitettu yhteen ainoaan koneiden suoraan riviin 68. Jokainen kiertokone 66 on tavanomaista rakennetta (ei esitetty) ja käsittää tavanomaiseen tapaan kelatelineen, joka pitää pyöritettävällä tavalla kiinni kahta erikseen eristetyn johtimen kelaa, jotta olisi mahdollista vetää johtimet keloilta kertauskoneen 50 vetovaikutuksen alaisena. Jokainen kone käsittää joko yhden siipikehrän tavanomaiseen tapaan tai se voi käsittää kaksi siipikehrää ja niihin liittyvät köysi-pyörät tasapainoisen pyörivän rakenteen aikaansaamiseksi. Kun johtimet vedetään jokaisen koneen siipikehrän läpi, ne vedetään yhteen koneen huipulla kierrettäväksi yhteen ja syötetään sitten ulospäin kierrettynä parina 10 koneiden rivistä 68 ja sitä pitkin, kuten kuviossa 1 on esitetty.It is intended that the apparatus of this embodiment form part of a larger apparatus in which the rotation of pairs of conductors and the operation of forming the core unit are performed sequentially. Thus, the wire pairs 10 are twisted together by 25 rotators 66 arranged in a single straight row 68 of machines. Each rotator 66 is of conventional construction (not shown) and comprises in a conventional manner a coil holder which rotatably holds two separately insulated conductor coils. , to make it possible to pull the conductors from the coils under the traction of the winding machine 50. Each machine comprises either one impeller in a conventional manner or it may comprise two impellers and associated rope pulleys to provide a balanced rotating structure. As the conductors are pulled through the impeller of each machine, they are pulled together at the top of the machine for twisting together and then fed outwardly twisted in pairs 10 from and along row 68 of machines, as shown in Figure 1.
8 759448 75944
Kuten jo mainittiin, koska kierto ja sydänyksikön kertaus-operaatio suoritetaan peräkkäin, jännitystä vähentävä väline on välttämätön. Jännitystä vähentävä väline 70 käsittää kaksi moottorilla pyöritettävää sylinteriä 72 ja 74, joiden kummankin ympäri johdinparit kulkevat matkallaan ohjauslevylle 16. Näillä kahdella sylinterillä on olellisesti sama halkaisija ja yhteinen käyttö käyttömoottorin 76 muodossa, joka on yhdistetty sylinteriin 72 vetohihnalla 78. Vetohihna yhdistää myös (ei esitetty) käyttöä varten nämä kaksi sylinteriä yhteen, linjan nopeus vaikuttaa sähköisesti käyttömoottoriin 76 sellaisen kehänopeuden aikaansaamiseksi kummallekin sylintereistä 72 ja 74, joka on hieman suurempi kuin johdinparien vetonopeus kertauskoneeseen. Tämä ylinopeuden määrä on valittavissa rakenteesta riippuen, mutta tässä nimenomaisessa koneessa se on välillä 1-5 % ja edullisesti se on n. 3 %. On tärkeää oivaltaa, että nämä kaksi sylinteriä 72 ja 74 eivät ole vetopyöriä eivätkä toimi hyväksyttävässä mielessä johdinten parikierteiden vetämiseen laitteiston läpi kaapelinvalmistuksessa.As already mentioned, since the rotation and the repetition operation of the core unit are performed sequentially, a stress-reducing means is necessary. The stress reducing means 70 comprises two motor rotatable cylinders 72 and 74, each of which has a pair of conductors extending en route to the baffle 16. The two cylinders have substantially the same diameter and common drive in the form of a drive motor 76 connected to the cylinder 72 by a drive belt 78. ) for operating the two cylinders together, the line speed electrically acts on the drive motor 76 to provide a circumferential speed for each of the cylinders 72 and 74 that is slightly greater than the pull rate of the wire pairs to the winding machine. This amount of overspeed is selectable depending on the design, but in this particular machine it is between 1-5% and preferably about 3%. It is important to realize that these two cylinders 72 and 74 are not traction wheels and do not function in an acceptable manner to pull the twisted pairs of conductors through the equipment in cable manufacturing.
Sylinterit 72 ja 74 eivät ole kosketuksessa jokaiseen johdin-pariin riittävän pitkältä kosketuskaarelta saadakseen aikaan riittävästi kitkatartuntaa parien vetämiseksi kiertokoneilta 66 ilman pareihin sylintereistä alavirtaan vaikuttavan ja kelan 59 pyörimisen aikaansaaman jännityksen apua. Tästä johtuen jos kertauskone jätettäisiin pois, sylinterit 72 ja 74 eivät kykenisi vetämään johdinpareja 10 kiertokoneilta. Lisää kitka-tartuntaa syntyy sylintereiden ja johdinparien välille sylintereistä alavirtaan olevan jännityksen vaikutuksesta, joka vetää parit sylinterien pinnoille. Silloin kun tätä jännitystä ylläpidetään, sylinterit vetävät johdinparit kiertokoneilta jonkin verran luistaen johtuen sylinterien liian suuresta kehänopeu-desta.Cylinders 72 and 74 are not in contact with each pair of conductors from a contact arc long enough to provide sufficient frictional grip to pull the pairs from the rotators 66 without the tension acting on the pairs downstream of the cylinders and caused by rotation of the coil 59. Therefore, if the winding machine were omitted, the cylinders 72 and 74 would not be able to pull the wire pairs 10 from the rotators. More frictional adhesion arises between the cylinders and the pairs of conductors due to the tension downstream of the cylinders, which pulls the pairs to the surfaces of the cylinders. When this tension is maintained, the cylinders pull the pairs of conductors away from the rotating machines somewhat, slipping due to the excessive circumferential speed of the cylinders.
Jos sylintereiden tartunta pyrkii nostamaan jonkin parin nopeutta sen kulkiessa niiden ympäri kohti vetonopeutta kertaus-koneeseen, jännitys alavirtaan sylintereiltä pienenee ja parin kitkatartunta sylinterien ympärille heikkenee. Näin ollen sylinterit luistavat enemmän johdinparin suhteen ja pyrkimys parin nopeuden lisäkasvuun pienenee, jonka pyrkimyksen sylin- 9 75944 terien käyttö aiheuttaa. Joka tapauksessa, jos jännitys ala-virtaan sylintereistä putoaa kohti nollaa jossakin johdinpa-rissa, sylinterit eivät kykene ajamaan sitä johdinparia sylinterien ympäri samalla nopeudella kuin kiertokoneen vetonopeus ennenkuin luiston kasvu estäisi tämän.If the grip of the cylinders tends to increase the speed of a pair as it travels around them toward the pulling speed to the retractor, the stress downstream of the cylinders decreases and the frictional grip of the pair around the cylinders decreases. As a result, the cylinders slip more with respect to the pair of conductors and the tendency to further increase the speed of the pair is reduced due to the tendency to use the blades of the cylinders. In any case, if the voltage downstream of the cylinders drops toward zero in one pair of conductors, the cylinders will not be able to drive that pair of conductors around the cylinders at the same speed as the traction speed of the rotator until this increase in slip prevents this.
Ensimmäisen toteutusmuodon laitteiston käytössä johdinparit syötetään vastaavilta kiertokoneiltaan 66 ja jännitystä vähentävän välineen 70 läpi kohti ohjauslevyä 16. Jännitystä vähentävässä välineessä 70 jokainen johdinpari kulkee kahden sylinterin 72 ja 74 ympäri esitetyllä tavalla ja sitten ohjaustelan 80 ympäri, joka on vapaasti pyöriväksi asennettu koneen telineelle 82 ja johon on muodostettu rengasmaisia ulkokehän uria 84, jotka asettavat johdinparit erilleen. Kun johdinparit kulkevat sylintereiden 72 ja 74 ympäri, kertauskoneen 50 veto lisää parien kitkakosketusta sylintereiden pintaa vasten.In use of the apparatus of the first embodiment, the pairs of conductors are fed from their respective rotators 66 and through the stress reducing means 70 toward the guide plate 16. In the stress reducing means 70, each pair of conductors passes around two cylinders 72 and 74 as shown and then annular outer circumferential grooves 84 are formed which separate the conductor pairs. As the pairs of conductors pass around the cylinders 72 and 74, the traction of the winding machine 50 increases the frictional contact of the pairs against the surface of the cylinders.
Vaikka sylinterit pyörivät kehänopeudella, joka on suurempi kuin johdinparien läpikulkunopeus kertauskoneeseen, niiden tartunta-aste pareihin on rittämätön vetämään pareja kiertokoneelta sylintereiden kehänopeuksilla. Pikemminkin sylintereiden veto-aste riippuu johdinparien niihin kohdistamasta kitkatartunnasta, joka kasvaa ja pienenee suhteessa alavirran jännitykseen, jonka kertauskoneeseen veto aiheuttaa. Tästä johtuen sylintereiden jokaiseen pariin kohdistama veto nostaa sen nopeutta, kunnes se lähestyy ko. parin vetonopeutta kertauskoneeseen, riittävästi pienentääkseen johdinparien kitkatartuntaa sylinte-reihin ajovoiman poistamiseksi.. Jokainen pieni jännityksen kasvu alavirtaan sylintereistä parantaa niiden ajokosketusta pariin pienentäen tällöin taas jännitystä. Tästä seuraa, että jännitys, joka on kertynyt jokaisen johdinparin kierron aikana sen koneelta 66 ja sen kulkiessa jännitystä pienentävään välineeseen (esim. jopa 1,36 kg), pienenee alavirran puolella hyväksyttävälle tasolle (esim. n. 0,23 kg) vetoa varten kertaus-koneeseen. Mikä tärkeintä tämä pienentynyt jännitys on hyväksyttävä tarkoituksessa tehdä ilmavirralle, jota suutin 22 tai kotelo 66 säätävät, mahdolliseksi siirtää johdinpareja niiden rivissä toistensa suhteen oleellisesti ilman jännityksen synnyttämää liikkeen vastustusta.Although the cylinders rotate at a circumferential speed greater than the throughput speed of the wire pairs to the winding machine, their degree of adhesion to the pairs is insufficient to draw the pairs from the rotating machine at the circumferential speeds of the cylinders. Rather, the degree of tension in the cylinders depends on the frictional adhesion applied to them by the pairs of conductors, which increases and decreases in proportion to the downstream stress caused to the winding machine by the tensile. As a result, the traction exerted by the cylinders on each pair increases its speed until it approaches the the pulling speed of the pair to the winding machine, sufficiently to reduce the frictional adhesion of the pairs of conductors to the cylinders to remove the driving force. As a result, the stress accumulated during each rotation of the pair of conductors from its machine 66 and as it travels to the stress reducing means (e.g., up to 1.36 kg) decreases on the downstream side to an acceptable level (e.g., about 0.23 kg) for traction. -koneeseen. Most importantly, this reduced tension is acceptable for the purpose of making it possible for the air flow controlled by the nozzle 22 or the housing 66 to move the pairs of conductors in their rows relative to each other substantially without the resistance to movement caused by the tension.
10 7594410 75944
Kun johdinparit ovat poistuneet jännitystä vähentävästä välineestä 70, ne syötetään sitten ohjauslevyssä 16 olevien oh-jausreikien 18 läpi niiden ympyränmuotoisen rivin muodostamiseksi kuvion 2 esittämällä tavalla. Pareja pidetään sitten oleellisesti tässä järjestyksessä sylinterin 20 ohjaavan tuen avulla, kun ne lähestyvät ilmavirtausasemaa 14. Johdinparien saavutettua ilmavirtausaseman ne saatetaan ilmavirtauksen alaisiksi, joka tulee ulos pyörivän suuttimen 22 ja sylinterin pään välistä. Tämä ilma pakottaa jokaisen johdinparin säteit-täisesti ulospäin sen asemasta rivissä ja aiheuttaa myös parien sivuttaista siirtoa niin, että ne sekoittuvat toisiinsa suuttimen ympärillä. Tätä esitetään kuviossa 2. Suuttimesta tuleva ilma johdetaan pois kotelon 30 kautta, mikä myös säätelee johdinparien liikettä poispäin suuttimesta.After the pairs of conductors have left the stress reducing means 70, they are then fed through the guide holes 18 in the guide plate 16 to form a circular row thereof as shown in Fig. 2. The pairs are then held in substantially this order by the guide support of the cylinder 20 as they approach the airflow station 14. Once the conduit pairs reach the airflow station, they are subjected to an airflow coming out between the rotating nozzle 22 and the cylinder head. This air forces each pair of conductors radially outward from its position in the row and also causes the pairs to move laterally so that they mix with each other around the nozzle. This is shown in Figure 2. The air coming from the nozzle is led out through the housing 30, which also controls the movement of the pairs of conductors away from the nozzle.
Kun keskenään sekoittuneet johdinparit etenevät alavirtaan, ne saatetaan ilmavirran alaisiksi, jonka kotelo 36 synnyttää. Ilmavirtauskuvio, jonka sisäänpäin suunnatut aukot 48 synnyttävät kotelon 36 sisällä, on täysin epäsymmetrinen ja sattumanvarainen niin, että yksittäiset parit liikkuvat itsenäisellä ja sattumanvaraisella tavalla muiden parien suhteen syöttörei-tin tämän osan varrella. Näin ollen kotelon 36 läpi kulkeva ilmavirtaus auttaa sekoittamaan pareja keskenään. Tästä johtuen tapahtuu jatkuvaa parien suhteellisten asemien muutosta ei vain ilmavirtausasemalla 14, vaan myös kotelon 36 sisällä.As the mixed conductor pairs travel downstream, they are subjected to the air flow generated by the housing 36. The airflow pattern created by the inwardly directed openings 48 within the housing 36 is completely asymmetrical and random so that individual pairs move in an independent and random manner relative to other pairs along this portion of the feed path. Thus, the flow of air through the housing 36 helps to mix the pairs with each other. As a result, there is a constant change in the relative positions of the pairs not only at the air flow station 14, but also inside the housing 36.
Johdinparit syötetään suhteellisissa asemissaan kotelosta 36 suuttimen 60 läpi ja kertauskoneeseen. Parien kulkiessa supistuvan suuttimen läpi niiden suhteellisiin asemiin vaikuttavat joka hetki parien suhteelliset asemat, kun ne liikkuvat pois kotelosta 36. Tämä vaikuttaa parien suhteellisiin asemiin ja asemien muutokseen valmiissa sydänyksikössä 56. Tästä johtuen valmiissa kerratussa sydänyksikössä johdinparit muuttavat suhteellisia asemiaan toisiinsa nähden täysin sattumanvaraisella tavalla.The wire pairs are fed in their relative positions from the housing 36 through the nozzle 60 and to the winding machine. As the pairs pass through the constricting nozzle, their relative positions are always affected by the relative positions of the pairs as they move out of the housing 36. This affects the relative positions of the pairs and the change of positions in the finished core unit 56. As a result, in the finished multiplied core unit.
Johtuen johdinparien pituudesta, johon ilmavirrat vaikuttavat, vain vähäinen paine vaaditaan liikuttamaan pareja. Näin ollen 11 75944 parien johtimilla oleva eristys ei vaurioidu. Tämä on erityisen tärkeää tapauksessa, jossa käytetään selluloosaeristeistä johdinta, joka saattaisi vahingoittua käytettäessä mekaanisesti liikkuvia laitteita, jotka koskettavat selluloosapintaa, ts. ruhjomisvaikutuksella. Eristeen vaurioitumattomuus takaa luonnollisesti, ettei valmiissa kaapelissa esiinny sähköisten ominaisuuksien, esim. parista pariin ja parista maahan mitatun kapasitanssin epätasapainon huononemista.Due to the length of the pairs of conductors affected by the air currents, only a small amount of pressure is required to move the pairs. Thus, the insulation on the conductors of 11,75944 pairs is not damaged. This is particularly important in the case of using a cellulose-insulated conductor which could be damaged by the use of mechanically moving devices which come into contact with the cellulose surface, i.e. by crushing. The integrity of the insulation naturally ensures that there is no deterioration in the electrical properties of the finished cable, e.g. the capacitance imbalance measured from pair to pair and pair to ground.
Ensimmäisessä toteutusmuodossa kuvattu laitteisto sekoittaa tämän vuoksi todella onnistuneesti johdinparit keskenään ja muuttaa niiden suhdetta sydänyksikön valmistuksen aikana pienentäen parista pariin ja parista maahan mitatun kapasitanssin epätasapainoa ja vähentäen ylikuulumista. Tämän lisäksi itse laitteiston koko> joka vaaditaan tähän tarkoitukseen, ts. oh-jauslevy 16, sylinteri 20 ja kotelot 32, 36 ja 38, on suhteellisen pieni. Esimerkiksi yllä olevassa esimerkissä tapauksessa, jossa johdinparit voidaan muodostaa halkaisijaltaan 0,404 mm:n eristetyistä johtimista, sylinterin 20 halkaisijan tarvitsee olla vain 12 mm ja ohjauslevyssä olevat reiät 18 ovat jakoym-pyrällä, joka on vain hieman tätä suurempi niin, että johdinparit kulkevat helposti pitkin sylinterin ulkopintaa. Tällä sylinterin halkaisijalla suunnilleen 5 cm:n sisähalkaisija on riittävä koteloihin 32 ja 36 tämän halkaisijan antaessa johdin-pareille riittävästi tilaa kulkea vapaasti ilmavirtauksen vaikutuksen alaisena niiden sattumanvaraisen toisiinsa sekoittumisen aikana. Sylinterin ja koteloiden halkaisijat vaihtelevat tietysti riippuen johdinparien lukumäärästä, joista on määrä muodostaa sydänyksikkö ja myös käytettävästä johdinkoosta. Esimerkiksi 100 parin yksiköllä, jossa jäytetään halkaisijaltaan 0,912 mm johtimia, on havaittu, että sylinteri 20, jonka halkaisija on n. 25 mm, riittää.The apparatus described in the first embodiment therefore really successfully mixes the conductor pairs with each other and changes their ratio during the manufacture of the core unit, reducing the pair-to-pair and pair-to-ground measured capacitance imbalance and reducing crosstalk. In addition, the size of the apparatus itself required for this purpose, i.e. the guide plate 16, the cylinder 20 and the housings 32, 36 and 38, is relatively small. For example, in the example above, in the case where pairs of conductors can be formed of 0.404 mm diameter insulated conductors, the diameter of the cylinder 20 need only be 12 mm and the holes 18 in the guide plate are on a divider circle only slightly larger so that the pairs of conductors easily run along the cylinder. the outer surface. With this cylinder diameter, an inner diameter of approximately 5 cm is sufficient for the housings 32 and 36, this diameter allowing the pairs of conductors to travel freely under the influence of air flow during their random mixing with each other. The diameters of the cylinder and housings will, of course, vary depending on the number of pairs of conductors which are to form the core unit and also the size of conductor used. For example, with a unit of 100 pairs in which conductors with a diameter of 0.912 mm are frozen, it has been found that a cylinder 20 with a diameter of about 25 mm is sufficient.
Yllä esitetyn toteutusmuodon muunnoksessa jännitystä pienentävän välineen käyttö on tarpeetonta. Kuten kuviossa 8 on esitetty muunnoksessa, jossa laitteiston osat alavirtaan ohjaus-levystä 16 se mukaanluettuna ovat samanlaiset kuin ensimmäisessä toteutusmuodossa esitettiin, aikaisemmin kierretyt joh- 12 75944 dinparit 10 syötetään keloilta 86 sen sijaan, että se muodostettaisiin peräkkäin sydänyksikön kertausoperaation kanssa kuten yllä kuvattiin. Vain vähäinen jännitys vaaditaan johdinpa-rien vetämiseen jokaiselta kelalta ja niiden johtamiseen suoraan ohjainlevyn 16 läpi kuten kuviossa 8 on esitetty, minkä jälkeen niitä liikutetaan toistensa suhteen ja niistä muodostetaan sydänyksikkö ensimmäisessä toteutusmuodossa kuvatulla tavalla. Havaitaan, että se pieni jännitys, jota vaaditaan niiden poistamiseen keloilta 86, ei riitä aiheuttamaan ongelmia joh-dinparien siirtämisessä ilmavirtojen avulla asemalla 14 ja kotelon 36 läpi.In the modification of the above embodiment, the use of a stress reducing means is unnecessary. As shown in Fig. 8 in a variant in which the parts of the apparatus downstream of the guide plate 16, including it, are similar to those shown in the first embodiment, the previously twisted conductor pairs 10 are fed from coils 86 instead of successively formed with a core unit repetition operation as described above. Only a slight tension is required to pull the pairs of conductors from each coil and pass them directly through the guide plate 16 as shown in Fig. 8, after which they are moved relative to each other and formed into a core unit as described in the first embodiment. It will be appreciated that the small stress required to remove them from the coils 86 is not sufficient to cause problems in moving the pairs of conductors by air currents at the station 14 and through the housing 36.
Toinen toteutusmuoto esitetään kuvioissa 9, 10 ja 11. Tässä toteutusmuodossa, joka on muuten samaa rakennetta kuin ensimmäisessä toteutusmuodossa kuvattiin, ohjainlevy 16, sylinteri 20 ja kotelot 32 ja 36 on korvattu jollakin muulla välineellä, joka syöttää ilmavirran järjestelmän läpi, joka myös on toista muotoa. Kuten kuviossa 9 on esitetty, väline johdinparien ohjaamiseksi rivimuodossa käsittää jännitystä vähentävän välineen ohjaustelan 80. Johtuen telassa olevista urista 84, kuten ensimmäisessä toteutusmuodossa esitettiin, johdinparit asetetaan tasomaiseen riviin urien avulla ja ne etenevät tässä tavanomaisessa rivissä ilmavirtaa syöttävän välineen läpi.The second embodiment is shown in Figures 9, 10 and 11. In this embodiment, which is otherwise the same structure as described in the first embodiment, the guide plate 16, the cylinder 20 and the housings 32 and 36 are replaced by some other means supplying air flow through the system, which is also of another form. . As shown in Fig. 9, the means for guiding the pairs of conductors in row mode comprises a tension reducing means guide roller 80. Due to the grooves 84 in the roll, as shown in the first embodiment, the pairs of conductors are placed in a planar row by grooves and propagate through the air supply means in this conventional row.
Ilmavirtaa syöttävä väline koostuu tässä toteutusmuodossa tasomaisesta levystä 90, joka on sijoitettu tasomaisen rivin syöttö-reitin alapuolelle niin, että johdinparit kulkevat sen yli kuten kuviot 9 ja 10 esittävät. Levyyn 90 on muodostettu ilman-johdatusväline useiden vieri vieressä olevien pituussuuntaisten rakojen 92 muotoon, jotka kulkevat pitkin syöttöreittiä suunnaten ilmavirran rivin poikki ja etäisyydeltä, joka takaa, että riittävä kuormitus kohdistuu johdinpareihin niiden liikkeen aiheuttamiseksi, mutta ilman riittävää painetta eristeen vahingoittamiseksi. Levyn reunoista 94 on muodostettu laipat. Kumpikin laippa on varustettu raolla 96, jolla on sama koko ja muoto kuin raoilla 92. Levy 90 muodostaa kammion 98 toisen puolen, jota kammiota rajoittavat myös kotelon sivu- ja pohjaosat 100 ja 102. Paineilmaa virtauksen aikaansaamiseksi rakojen läpi syötetään tasaisesti koko kammioon 98 kokoojayksiköstä 75944 104, joka on sijoitettu kammion alapuolelle ja johon kokooja-yksikköön syötetään paineilmaa haarasyöttöputkien 106 läpi.The airflow supply means in this embodiment consists of a planar plate 90 positioned below the supply path of the planar row so that pairs of conductors pass over it as shown in Figures 9 and 10. Air baffle means is formed in the plate 90 in the form of a plurality of adjacent longitudinal slits 92 extending along the supply path, directing the air flow across the line and at a distance ensuring sufficient load on the pairs of conductors to cause movement but without sufficient pressure to damage the insulation. Flanges are formed at the edges 94 of the plate. Each flange is provided with a slot 96 of the same size and shape as the slots 92. The plate 90 forms the other side of the chamber 98, which chamber is also bounded by the housing side and bottom portions 100 and 102. Compressed air is supplied evenly to the entire chamber 98 from the manifold unit 75944 104, which is located below the chamber and to which the collector unit is supplied with compressed air through the branch supply pipes 106.
Jotta kyettäisiin poistamaan johdinparit sattumanvaraisesti niiden tasomaisessa rivissä, on toivottavaa, että ilmavirta jokaisen raon läpi on toisista riippumatta muutettavissa laitteiston käytön aikana. Tämän sallimiseksi laitteisto on tässä tapauksessa varustettu ohjauslevyllä 108, joka on yhteydessä jokaiseen rakoon, jokaisen ohjauslevyn ollessa kääntyvästi kiinnitetty kammioon 98 ja siirrettävissä liikkuvalla välineellä, joka sallii sen riippumattoman siirtämisen muihin ohjausle-vyihin nähden. Tässä toteutusmuodossa liikkuva väline koostuu nestekäyttöisestä sylinteristä 110. Jokaista sylinteriä ohjataan ulkopuolisella laitteella (ei esitetty), joka voi olla mekaaninen laite tai ohjelmoitu tietokone, joka siirtää jokaista ohjauslevyä ajan ja liikemäärän suhteen riippumattomasti muista täysin avoimen asennon ja täysin suljetun asennon välillä, kuten katkoviivat jokaisen ohjauslevyn kohdalla esittävät. Oh-jauslevyt voi olla sijoitettu mihin tahansa väliasentoon näiden kahden rajan välille ilmavirran säätämiseksi ja näin ollen ilmavirran vaikutuksen säätämiseksi jokaisen raon 92 ja 96 läpi. Ohjauslevyjen ehjän ääriviivan asennot erään määrätyn ilmavirtauksen tuottamiseksi on esitetty kuviossa 10.In order to be able to remove pairs of conductors at random in their planar row, it is desirable that the air flow through each slot be independently variable during use of the equipment. To allow this, the apparatus in this case is provided with a baffle 108 which communicates with each slot, each baffle being pivotally attached to the chamber 98 and movable by a movable means which allows it to be moved independently of the other baffles. In this embodiment, the movable means comprises a fluid-operated cylinder 110. Each cylinder is controlled by an external device (not shown), which may be a mechanical device or a programmed computer, moves each control plate independently of time and momentum between a fully open position and a fully closed position, such as dashed lines. at the trackpad. The baffles can be placed in any intermediate position between the two boundaries to control the airflow and thus the effect of the airflow through each of the slots 92 and 96. The positions of the intact contours of the baffles to produce a given airflow are shown in Figure 10.
Toisen toteutusmuodon laitteiston käytössä, kun johdinparien tasomaista riviä syötetään levyn 90 poikki, raoista 92 ja 96 tuleva ilma liikuttaa johdinpareja suhteellisesti sekä pysty-että sivusuunnassa sekoittaen näin niitä sattumanvaraisesti. Ohjauslevyjen suhteellinen liikuttaminen muuttaa ilman yleistä virtausta ja sen sattumanvaraista kuviota levyn 90 yläpuolella taaten, että ajoittaen vaikutus jokaiseen johdinpariin muuttuu vaikuttaen suhteellisiin asemiin. Jotta estettäisiin rivin reunoilla olevia johdinpareja jäämästä oleellisesti alkuperäisiin asemiinsa niiden kulkiessa laitteiston läpi ja kertauskonee-seen, ilmavirta rakojen 96 läpi (joka voi olla jaksottainen ilmavirta) takaa, että nämä johdinparit siirtyvät uusiin asemiin rivin poikki.In the use of the apparatus of the second embodiment, when a planar row of conductor pairs is fed across the plate 90, air from the slots 92 and 96 moves the conductor pairs relatively both vertically and laterally, thus randomly mixing them. The relative movement of the baffles changes the overall air flow and its random pattern above the baffle 90, ensuring that over time, the effect on each pair of conductors changes, affecting the relative positions. In order to prevent the conductor pairs at the edges of the row from remaining substantially in their original positions as they pass through the apparatus and the rewinder, the airflow through the slots 96 (which may be intermittent airflow) ensures that these conductor pairs move to new positions across the row.
14 7594414 75944
On huomattava, että ilmavirta ei kohota johdinpareja, vaan se pelkästään kohdistaa niihin riittävän voiman parien suhteellisten asemien muuttamiseksi. Johdinpareja pidetään pystysuorissa asemissa levyn 90 suhteen ylä- ja alavirtaan levystä 90 olevien tukien välisellä jännityksellä. Pareja voidaan pitää erillään levystä 90 tai ne voivat jopa koskettaa levyä, kun ne kulkevat sen poikki. Tämä parien sijoittaminen levyn 90 yläpuolelle riippuu pareihin kohdistetusta jännityksestä.It should be noted that the airflow does not elevate the pairs of conductors, but merely applies a force sufficient to them to change the relative positions of the pairs. The pairs of conductors are held in vertical positions relative to the plate 90 by the tension between the supports upstream and downstream of the plate 90. The pairs can be kept separate from the plate 90 or they can even touch the plate as they pass across it. This placement of the pairs above the plate 90 depends on the tension applied to the pairs.
Claims (32)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CA459922 | 1984-07-27 | ||
CA000459922A CA1241530A (en) | 1984-07-27 | 1984-07-27 | Manufacture of telecommunications cable core units |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI852913A0 FI852913A0 (en) | 1985-07-26 |
FI852913L FI852913L (en) | 1986-01-28 |
FI75944B FI75944B (en) | 1988-04-29 |
FI75944C true FI75944C (en) | 1988-08-08 |
Family
ID=4128412
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI852913A FI75944C (en) | 1984-07-27 | 1985-07-26 | FRAMSTAELLNING AV KAERNENHETER AV TELEFONKABLAR. |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0169631A3 (en) |
JP (1) | JPS6139418A (en) |
CA (1) | CA1241530A (en) |
FI (1) | FI75944C (en) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3001353A (en) * | 1959-03-02 | 1961-09-26 | Okonite Co | Method of and apparatus for manufacturing dynamically balanced, stranded electrical conductors |
US3775955A (en) * | 1971-07-30 | 1973-12-04 | Bigelow Sanford Inc | Composite false-twist yarns, methods and apparatus |
US3978275A (en) * | 1974-02-08 | 1976-08-31 | Nippon Telegraph And Telephone Public Corporation | Telecommunication cable and method and apparatus for manufacturing the same |
-
1984
- 1984-07-27 CA CA000459922A patent/CA1241530A/en not_active Expired
-
1985
- 1985-05-03 EP EP85303197A patent/EP0169631A3/en not_active Ceased
- 1985-07-24 JP JP16217485A patent/JPS6139418A/en active Pending
- 1985-07-26 FI FI852913A patent/FI75944C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0169631A3 (en) | 1987-06-03 |
FI75944B (en) | 1988-04-29 |
FI852913A0 (en) | 1985-07-26 |
CA1241530A (en) | 1988-09-06 |
EP0169631A2 (en) | 1986-01-29 |
JPS6139418A (en) | 1986-02-25 |
FI852913L (en) | 1986-01-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI75944C (en) | FRAMSTAELLNING AV KAERNENHETER AV TELEFONKABLAR. | |
CN108900047B (en) | Device for automatically winding motor rotor weft-free belt | |
CN102797062A (en) | Apparatus for taking off and drawing synthetic yarn | |
US4224788A (en) | Apparatus for SZ twisting twist elements of electric cables and lines as well as method of operating this apparatus | |
US4300339A (en) | System for stranding and cabling elongate filaments | |
US4559771A (en) | Manufacture of telecommunications cable core units | |
CN212209041U (en) | Production device for high-speed stranded wire | |
FI73335B (en) | ANORDNING FOER ATT FORMA EN KABELKAERNA. | |
FI75943B (en) | FRAMSTAELLNING AV KAERNHETER AV TELEFONKABLAR. | |
CN106158149A (en) | A kind of actinobacillus device of dish strand crawling traction type cable-former | |
US630334A (en) | Machine for making lightning-rods. | |
FI72831B (en) | ANORDNING FOER ATT TVINNA AOTMINSTONE TVAO LEDARE. | |
US4566264A (en) | Manufacture of telecommunications cable core units | |
FI79417B (en) | BILDANDE AV KABELKAERNENHETER. | |
CN221339661U (en) | Yarn equipment is walked with large-scale coiler multiaxis dry process | |
JPH1150341A (en) | Apparatus for producing yarn in chenille machine | |
CN111540537B (en) | Stranded wire forming device | |
CN218664733U (en) | Copper facing steel strand wires coiling mechanism | |
CN117383345A (en) | Cable installation assistor | |
CN220400313U (en) | Wrapping wire processing equipment | |
CN114023514B (en) | Incoming line adjusting structure and cable forming device and method with same | |
CN212400335U (en) | Extension machine | |
FI82321B (en) | FRAMSTAELLNING AV KAERNENHETER FOER TELEFONKABLAR. | |
KR19980019453A (en) | Device for Collecting Wires | |
CN113707391A (en) | Wheel type rotary traction pre-twisting machine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: NORTHERN TELECOM LIMITED |