FI75892B - Anordning i torkpartiet eller i omraodet mellan press- och torkpartiet hos en pappersmaskin. - Google Patents

Description

75892 1 Laite paperikoneen kuivatusosassa tai puristin- Ja kulvatusosan välissä Anordnlng 1 torkpartiet eller 1 omrldet melian press- och torkpartiet hos en pappersmaskin 5

Keksinnön kohteena on laite» joka on tarkoitettu käytettäväksi paperikoneen kuivatusosassa estämään rainan ja kudoksen kuten kulvatusvilran keskinäistä tukikontaktia haittaavia ilmiöitä etenkin yli- ja alipai-10 neiden syntymistä viiran ja sylinterin rajaamiin kuiluihin eli nippei-hin ja joka laite käsittää olennaisesti rainan koko leveydelle ulottuvan imu-puhalluelaatikon, joka on yhdistetty puhallusllmaa tuottaviin ja imua aiheuttaviin elimiin ja joka imu-puhalluslaatikko on varustettu ainakin kahdella rainan kulkusuuntaan nähden poikittaisella suutinraol-15 la tai vastaavalla sekä niiden välisellä kantopinnalla.

Lisäksi keksinnön kohteena on laite, joka on tarkoitettu käytettäväksi paperikoneen purlstinosan ja kulvatusosan välillä parantamaan rainan ja kulvatusvilran keskinäistä tukikontaktia johdettaessa rainaa puristin-20 osalta kuivatusosalle kuivausviiran kannatuksessa ja joka laite käsittää olennaisesti rainan koko leveydelle ulottuvan imu-puhalluslaatikon, joka on yhdistetty puhallusllmaa tuottaviin ja imua aiheuttaviin laitteisiin ja joka imu-puhalluslaatikko on varustettu ainakin kahdella rainan kulkusuuntaan nähden poikittaissuuntaisella suutlnraolla tai vastaavalla 25 sekä niiden välisellä kantopinnalla.

Paperikoneen ajonopeudet ovat viime vuosina kasvaneet jatkuvasti ja nyt lähestytään jo 1500 m/min rajaa. Tällöin rainan lepatus ja irtoaminen tukikudoksesta muodostavat vakavan paperikoneen ajettavuutta halttaavan 30 ongelman.

Esillä olevaa keksintöä sovelletaan etenkin ns. yksiviiraviennin yhteydessä, jolla tarkoitetaan tässä hakemuksessa sellaista rainan vienti-tapaa kuumennettujen kulvatussyllnterien yli, jossa ralna kulkee sylln-35 teririviltä toiselle kulvatusvilran tukemana niin, että toisella sylin-teririvillä ralna on kuivatusviiran ja sylinterin pinnan välissä ja toisella sylinteririvillä ralna on ulkopuolella ja kuivatusviira on sylin-terlpintaa vasten ja että ralna kulkee sylinteririvien väliset vedot 2 75892 1 kuivatusviiran kannattamana. Etuna tässä yksikudosviennissä on se, että raina on koko ajan kuivatusviiran kannattama, eikä sillä ole lainkaan tai ei ainakaan olennaisen pitkiä vapaita vetoja, millä vähennetään rainan lepatusta ja rynkkyjen sekä katkojen vaaraa.

5

Lisäksi esillä olevaa keksintöä sovelletaan puristin- ja kulvatusosan välisellä alueella, jossa raina on tunnetusti erittäin heikkoa ja altista katkeilemaan. Rainan ja viiran keskinäisen tukikontaktln säilyminen on välttämätöntä vietäessä rainaa kuivatusviiran kannatuksessa pu-10 rlstinosalta kuivatusosalle.

Paperikoneiden kulvatusosissa kudoksen kuten kuivatusviiran ja sylin-teriplnnan (sylinterin tai telan) rajaamaa kuilua kutsutaan tulonipiksl, kun kudos tulee tähän kuiluun ja poistumisnipiksl, kun kudos poistuu 15 kuilusta.

Jos kalkki nipin rajoituspinnat ovat ilmaa läpäisemättömiä, sekä tulo-että poistumisnippiin syntyy rajakerrosten väliin nähden vastakkaisuun-talnen ilmavirtaus. Tulonipissä vallitsee tällöin rajakerrosvirtausten 20 patoutumisesta johtuva ylipaine kudoksen yli ja poistumisnipissä rajakerrosvirtausten imun vaikutuksesta alipaine kudoksen yli. Käytettäessä ennestään tunnetusti ilmaa läpäiseviä kudoksia kuten viiroja rajakerrosvirtausten aikaansaamat paine-erot kudoksen yli aiheuttavan yleensä haitallisia ilmavirtauksia kudoksen läpi.

25

Useat paperikoneiden ennestään tunnetut taskutuuletuslaitteet perustuvat avonaisten kuivausviirojen pumppausvaikutukseen. Paperikoneen ensimmäinen ja toinen kuivausryhmä tunnetusti tavallisesti varustetaan mainitulla yksivliraviennlllä, joka on usein toteutettu siten, että ylä-30 sylintereillä paperiraina on viiran ja sylinterin välissä ja alasylin-terillä viiran päällä.

Yksiviiravientiä käytäntöön sovellettaessa on esiintynyt lukuisia ongelmia ja epäkohtia, jotka johtuvat rajakerrosvirtausten aiheuttamista 35 paine-eroista viiran eri puolilla. Ilma pyrkii virtaamaan suuremmasta pienempään paineesta viiran läpi ja täten irrottamaan viiran ja paperi-rainan välistä tukikontaktia. Ongelmallisia kohtia ovat mainitut poistu- 3 75892 1 misniplt ja tulonipit, jossa kummassakin kohdassa paine-ero viiran yli pyrkii irrottamaan paperirainan viirasta. Kun irtautuminen on tapahtunut, paperiraina alkaa käyttäytyä epästabiilisti kuivatussylinterien lomiin rajoittuvissa taskuissa esiintyvien ilmavirtausten takia. Irron-5 nut raina usein venyy alasylintereillä keskipakovoiman vaikutuksesta, jolloin seurauksena on rynkkyyntymisiä tulonipissä ja pahimmassa tapauksessa ratakatko, joka aiheuttaa seisokin koko paperikoneella.

Edellä esitettyjen ongelmien ratkaisemiseksi tekniikan tasoon kuuluu 10 erilaisia tlivistysrakenteita, joiden tarkoituksena on estää liikkuvia pintoja seuraavien rajakerrosilmavirtausten päästy nippiin. Esim. patenttihakemuksessa DE-OS 2 712 184 on esitetty eräs tiivlstysrakenne tähän tarkoitukseen. DE-OS 2 712 184 mukaisten mekaanisten tiivisteiden rajoituksena on, ettei niitä voida rainan vahingoittumis- ja viiran 15 kulumisvaaran takia viedä riittävän lähelle liikkuvaa rainaa tai kudosta. Esim. poistumlnnipin tiivistäminen mekaanisin keinoin on mahdotonta, sillä liikkuva paperiraina vaatii ainakin 10 mm etäisyyden tiiviste-elimeen. Tulonipissä on teoriassa mahdollista sijoittaa tiiviste kudosta lähemmäksi, mutta ongelmakohta siirtyy tällöin tiivisteen etu-20 puolelle, johon tällöin muodostuu rajakerrosvirtauksen patopalneen aiheuttama ylipaine.

Tekniikan tason mukaisissa ratkaisuissa on myös se epäkohta, että mekaanisten tiivisteiden tehokkuus pienenee aikaa myöten, mikäli tiivisteet 25 on sijoitettu niin lähelle pintoja, että kulumista tapahtuu.

Hakijan Fl-patenttihakemuksessa n:o 803891 on esitetty menetelmä ja laite kudoksen ja rainan tukikontaktia haittaavien yli- ja alipaineiden syntymisen estämiseksi. FI-hakemuksen n:o 803891 mukainen laite sijoi-30 tetaan yleensä lähelle sylinterin ja viiran yhtymäviivaa. Laitteen aikaansaama viiran ja rainan tukikontaktia parantava vaikutus ulottuu n.

200 - 300 mm päähän viiran ja rainan yhtymäviivasta, mikä yleensä riittää itse kuivatusryhmässä moderneille paperikoneille.

35 Kuivatusryhmien välissä saattaa kuitenkin olla kohtia, joissa telojen tai sylinterien väliset etäisyydet ovat niin pitkiä, ettei edellä 4 75892 1 mainittu 200 - 300 mm:n tukikontaktia parantava alue ole riittävä, vaan rainan irtoamista ja lepatusta esiintyy.

Yksiviiraviennlssä el rainan ja viiran välistä tukikontaktia häiritse 5 pelkästään mainittuihin nippeihin indusoituvat ylipaineet, joiden vaikutus jää varsin lyhyelle matkalle, vaan myöskin raina- viira-yhdistelmän juoksun epästabiilisuus ja lepatus kuivatussylinteririvien välieillä verraten piikilläkin osuuksilla.

10 Kuivatusryhmien väleihin on tarkoitettu hakijan FI-patenttihakemuksessa n:o 840856 esitetty laite, jonka rainan ja viiran keskinäistä tukikontaktia parantava vaikutus ulottuu rainan kulkusuunnassa huomattavan pitkälle etäisyydelle viiran ja sylinterin yhtymäkohdasta.

15 Johdettaessa paperlrainaa puristlnosalta kuivatusosalle on ongelmana se, että rainaa joudutaan venyttämään voimakkaasti lepatuksen hillitsemiseksi, mikä johtaa laadun heikkenemiseen ja aiheuttaa haittaa koneen loppupäässä esimerkiksi paperia päällystettäessä.

20 Hakijan suomalaisessa patenttihakemuksessa n:o 830422 on esitetty menetelmä ja laite, joka sallii rainan johtamisen puristlnosalta kuivatus-osalle huomattavasti aikaisempaa pienemmällä venytyksellä ja ilman, että haitallista lepatusta esiintyisi.

25 On kuitenkin osoittautunut, että painava raina yhdessä huonosti ilmaa läpäisevän viiran kanssa vaatii epäedullisissa olosuhteissa rainan ja viiran keskinäisen tukikontaktin säilyttämiseksi niin suuren alipaineen puhalluslaitteen kantopinnalle, ettei sitä ole mahdollista saavuttaa kohtuullisilla puhallusilmamäärillä FI-patenttihakemusten n:ot 840856 ja 30 830422 mukaisilla laitteilla.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on saada aikaan laite, jonka avulla rainan ja viiran keskinäinen tukikontakti saadaan säilymään silloinkin, kun olosuhteet ovat epäedulliset (esimerkiksi painava raina ja huonosti 35 ilmaa läpäisevä viira sekä pitkä tuettava välimatka) ja jonka vaikutus voidaan ulottaa rainan kulkusuunnassa halutulle etäisyydelle viiran ja sylinterin tai telan yhtymäkohdasta. Lisäksi tarkoituksena on saada 5 75892 1 aikaan laite, joka ei ole altis kulumiselle eikä aiheuta vaurioita liikkuvalle viiralle.

Edellä esitettyihin ja myöhemmin selviäviin päämääriin pääsemiseksi kek-5 slnnön mukaiselle laitteelle on pääasiallisesti tunnusomaista se, että mainitut suutlnraot on siten suunnattu, että niistä purkautuvat ilmasuih-kut Imevät ejektiovalkutuksellaan mukaansa ilman mainitun kantoplnnan ja viiran välisestä tilasta, johon täten muodostuu alipainetta, että laitteessa on mainittujen suutlnrakojen välissä lmuaukot tai vastaavat ja 10 että olennaisesti tasomaisen kantoplnnan etäisyys kohdalla olevasta viirasta on useita kertoja, sopivimmln ainakin noin viisi kertaa, mainitun suutlnraon leveys.

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti oheisen piirustuk-15 sen kuvioissa esitettyihin keksinnön eräisiin sovellutusesimerkkelhln viitaten, joiden yksityiskohtiin keksintöä ei ole rajoitettu.

Kuviot IA ja IB havainnollistavat yli- ja alipaineiden muodostumista sy-linteripinnan ja ilmaa läpäisemättömän viiran rajoittamaan kuiluun.

20

Kuviot 2A ja 2B havainnollistavat yli- ja alipaineiden aikaansaamia ilmavirtauksia viiran läpi siinä tapauksessa, että viira on ilmaa läpäisevä.

25 Kuvio 3 esittää keksinnön mukaista laitetta leikattuna rainan kulkusuunnassa ja sijoitettuna kulvatusosaan, jossa käytetään yksiviiravientiä.

Kuvio 4 esittää keksinnön mukaista laitetta leikattuna rainan kulkusuunnassa ja sijoitettuna puristin- ja kulvatusosan väliselle alueelle.

30

Kuviot 5 ja 6 esittävät kahta vaihtoehtoista leikkausta V-V kuviossa 3.

Kun kuvion IA mukaisesti ilmaa läpäisemötän viira F' tulee kuivatussy-llnterille 10, syntyy sylinterin 10 ja mainitun viiraan F' rajoitta-35 maan suppenevaan kuiluun rajakerrosvirtausten T+ ja K+ vaikutuksesta ylipaine N+. Kuvion IB mukaisesti vastaavasti, kun ilmaa läpäisemätön viira F' lähtee ja eroaa sylinteriltä 10, syntyy kuiluun alipaine N-.

6 75892 1 Kuviot 2A ja 2B havainnollistavat tilannetta, jossa käytetään ilmaa läpäisevää viiraa F. Tällöin ylipaineisen ja alipaineisen kuilun eli nipin syntymekanismi on kuvioiden IA ja IB kaltainen. Ylipaine kuvion 2A nipissä N+ ja alipaine kuvion 2B nipissä N- pyrkii purkautumaan pää-5 asiallisesti viiran F läpi virtauksina F1 ja vast. F2.

Kuviossa 3 on esitetty keksinnön mukainen laite 20 sijoitettuna sylinterin 10 ja viiran F rajaamaan kuiluun N+. Laitteen 20 muodostaa puhallus -imu la a tikko 21, jossa on ainakin kaksi rainan W kulkusuuntaan näh-10 den poikittaissuuntaista ja rainan W koko leveydelle ulottuvaa suutin-rakoa 22 ja 23 sekä näiden välissä imuaukkoja 24. Ensimmäisestä suutln-raosta 22 purkautuva ilmasuihku E3 on suunnattu kohdalla olevan viiran F kulkusuuntaan tai kulkusuuntaan nähden vastakkaiseen suuntaan ja toisesta suutinraosta 23 purkautuva ilmasuihku E4 on suunnattu sylinterin 15 10 kehän suuntaan. Suuttimien 22 ja 23 välissä sijaitsee kantoplnta 25, joka on tasomainen tai lähes tasomainen ja olennaisesti yhdensuuntainen kohdalla olevan viiran F kanssa.

Keksinnön mukaisesti imuaukot 24 sijaitsevat myös suuttimien 22 ja 23 20 välisellä alueella. Kantoplnnan 25 etäisyys Tq viirasta F on huomattavasti suurempi kuin laitteen 20 etäisyydet ja T0 viirasta F tai sylinteristä 10 suihkujen E3 ja E4 kohdalla. Tällä varmistetaan se, että kantoplnnan 25 yhteydessä olevan alipaineisen tilan P virtaus-poikkipinnat ovat riittävän suuria, jolloin virtausvastukset jäävät 25 riittävän pieniksi. Kantoplnnan 25 pituus rainan W kulkusuunnassa (mitta L) voidaan valita vapaasti sen mukaan kuinka pitkällä matkalla rainan W ja viiran F keskinäistä tukikontaktla halutaan tai on tarpeen parantaa.

30 Keksinnön päämäärien saavuttamiseksi on olennaista se, että tasomaisen tai lähes tasomaisen kantoplnnan 25 etäisyys Tq viirasta F on useita kertoja mainitun toisen suutinraon tai molempien suutinrakojen kuvioihin merkitty leveys s. Useimmissa käytännön sovellutuksissa etäisyys Tq on ainakin viisi kertaa mainitun suutinraon 22 tai 23 leveys s. 35 Yleensä To - n x s, missä n on sopivimmin 6-10.

7 75892 1 Puhallussuuttimien 22 ja 23 suutinraon leveys s on yleensä alueella 1...10 mm, sopivimmin n. 2...5 mm. Imuaukkojen 24 suuruus on valittu niin, että imuaukkojen 24 yhteinen pinta-ala on suunnilleen sama kuin puhallussuutinrakojen 22 ja 23 yhteinen pinta-ala. Kantopinnan pituus 5 L on yleensä alueella L * 300...1000 mm.

Suutinraoista 22 ja 23 purkautuvat ilmasuihkut E3 ja E4 imevät ejektio-vaikutuksellaan mukaansa ilmaa kantopinnan 25 ja viiran F välisestä tilasta, johon muodostuu näin alipainetta. Imuaukkojen 24 kautta tapahtu-10 va imu lisää tätä alipainetta olennaisessa määrin. Aukkojen 24 kautta tapahtuvan imun ollessa toiminnassa on suutinraoista 22 ja 23 purkautuvien ilmasuihkujen E3 ja E4 päätarkoituksena estää vuotoilman pääsy alipaineiseen tilaan P. Koska viira F on ainakin jossain määrin ilmaa läpäisevä, mutta raina W olennaisesti ilmaa läpäisemätön, raina W imey-15 tyy viiraan F kiinni entistä lujemmin, mikä on edullista rainan W stabiilin kulun kannalta.

Keksinnön mukaisella laitteella 20 aikaansaatava rainan W ja viiran F tai muun tukikudoksen keskinäistä tukikontaktia parantava vaikutus ulot-20 tuu suuttimesta 22 aina sylinterin 10 ja viiran F kosketusvilvalle asti.

Kuvioihin 5 ja 6 viitaten todetaan, että viiran F molemmilta vastakkaisilta reunoilta tapahtuva vuotovirtaus LI kantopinnan 25 ja viiran F väliseen alipaineiseen tilaan P pyrkii pienentämään keksinnön mukai-25 sella laitteella 20 aikaansaatavaa, edullisesti vaikuttavaa alipainetta. Tämän vuoksi vuotovirtaus LI on saatava pysymään mahdollisimman pienenä ja joka tapauksessa kohtuullisena. Kuvioissa 5 ja 6 on esitetty keksinnön mukaiselle laitteelle 20 kyseiseltä osin kaksi toteutus-muotoa, joilla viiran F molemmilta reunoilta tapahtuvaa vuotovirtausta 30 LI voidaan olennaisesti vähentää tai estää. Kuvion 5 alipaineinen tila P on suljettu reunalevyillä 26, jotka ovat sopivaa muovia, joka ei vahingoita viiraa F, vaikka kosketusta ajoittain tapahtuisikin. Kuvion 6 esittämässä toteutusmuodossa vuotovirtaukset LI viiran F reunoilta on estetty vastakkaissuuntaisella ejektlolimasulhkulla E5, jotka tulevat 35 reunasuuttimlsta 27.

8 75892 1 Kuvion 6 mukaisesti vapaa etäisyys D viiran F reunoilla olevien reuna-suuttimien 27 kohdalla on sama kuin suihkun E3 kohdalla eli n.

10...20 mm, sopivimmin n. 15 mm, joten viiran kosketusta reunasuutti-miin 27 ei ilmene.

5

Sekä kuvion 5 että kuvion 6 mukaisessa toteutusmuodossa sylinterin 10 ja viiran F muodostama kapeneva kuilu (N+) on suljettu viiran F molemmilta reunoilta puhalluslaatlkkoon 21 kiinnitetyillä kiilamaisilla levyillä 28, jotka on muotoiltu kuilun N+ muodon mukaisiksi, ja jotka 10 näkyvät kuviossa 3.

Suihkujen E3 ja E4 lähtösuunnat on valittu niin, että suutlnrakojen 22 ja 23 yhteydessä olevat kaarevat ohjausplnnat 22’ ja 23', jotka toimivat ns. coanda-pintöinä, on sovitettu ohjaamaan suihkuja E3 ja E4 15 siten, että suihkujen kohtauskulma viiran F tason ja kohdalla olevan sylinterin 10 tangenttitason kanssa muodostuu sopivaksi.

Laitteen 20 suutinlaatikkoon 21 on yhdistetty sinänsä tunnetut elimet, joiden avulla suutinlaatikon 21 painekammioihln 21A ja 21B tuodaan yli-20 paineista ilmaa samalla kun suutinlaatikon 21 lmukammlosta 21c Imetään ilmaa. Tällöin on edullista, että suutinlaatikon 21 imukammio 21c tai -kammiot on yhdistetty puhaltimen 29 imupuolen kanavaan 29i ja paine-kammiot 21A ja 21B saman puhaltimen palnepuolen kanavaan 29p, jolloin laitteessa kiertää jatkuvasti sama ilma. Käyttökohteesta riippuen kier-25 toon voidaan joutua tuomaan llsäilmaa vuotojen kompensoimiseksi tai lisälämpöä lämpöhäviöiden takia. Tällöin tarvittavia lisälaitteita sinänsä tunnettuina ei ole esitetty.

Kuviossa 4 on esitetty keksinnön mukainen laite 30 sijoitettuna puris-30 tin- ja kuivatusosan väliselle alueelle. Raina W irrotetaan puristin-osan sileältä telalta 11 esim. kivltelalta noutotelan 12 ja sen yli kulkevan kuivausviiran F avulla. Raina W viedään puristlnosalta keksinnön mukaisen laitteen 30 ja viiran F kannatuksessa kuivatusosan sylinterille 10. Laitteen 30 muodostaa puhallus-imulaatikko 31, jossa 35 on ainakin kaksi rainan W kulkusuuntaan nähden poikittaissuuntaista ja rainan koko leveydelle ulottuvaa suutinrakoa 32 ja 33 sekä niiden välissä imuaukkoja 34. Puhallus-imulaatikossa 31 on päädyissä puhal- 9 75892 1 luskannniot 31A ja 31B ja niiden välissä imukammiot 31C. Puhalluslaati-kot 31A ja 31B sekä imulaatlkot 31C voivat olla yhdistetty puhaltlmen 29 imupuolelle ja palnepuolelle kuviosta 3 näkyvällä tavalla tai muulla vastaavalla järjestelyllä. Ensimmäisestä suutinraosta 32 purkautuva 5 ilmasuihku E6 suunnataan noutotelan 12 kehän suuntaan ja toisesta suutinraosta 33 purkautuva ilmasuihku E7 suunnataan kohdalla olevan viiran F kulkusuuntaan. Suuttimien 32 ja 33 välissä sijaitsee tasomainen kantoplnta 35, joka on olennaisesti yhdensuuntainen kohdalla olevan viiran F kanssa. Keksinnön mukaisesti myös imuaukot 34 sijaitsevat 10 suuttimien 32 ja 33 välisellä alueella. Kantopinnan 35 etäisyys viirasta F (mitta T ) on huomattavasti suurempi kuin laitteen etäisyys noutote-lasta 12 (mitta Ί^) ja viirasta F (mitta T£) suihkujen E6 ja E7 kohdalla. Tällä varmistetaan se, että kantopinnan 35 yhteydessä olevan allpaineisen tilan P vlrtauspoikkipinnat ovat riittävän suuria, jolloin 15 virtausvastukset jäävät pieniksi. Kantopinnan 35 pituus rainan W kulkusuunnassa (mitta L) voidaan valita vapaasti. Tarvittaessa laite voi ulottua noutotelalta 12 aina ensimmäiselle kuivatussylinterllle 10.

Puhallussuuttimien 32 ja 33 sekä lmuaukkojen 34 suuruus vastaavat edel-20 lä annettuja kuvion 3 mukaisen laitteen 20 arvoja. Kuvion 4 mukaisen laitteen toimintaperiaate on myös täysin sama kuin kuviossa 3 esitetyn laitteen.

Mitä tulee mitan Tq ja suutinaukkojen 32 ja/tai 33 leveyden s suhtee-25 seen, siihen pätee sama, mikä edellä kuvion 3 yhteydessä selostettiin.

Vaikka edellä on puhuttu suutinraolsta 22,23,32,33 on ymmärrettävää, että eräissä tapauksissa voidaan yhtenäiset puhallusilman suutinraot korvata suutlnrelkäsarjoilla tai muilla suutinjärjestelylllä ja vastaa-30 vastl voidaan imuaukot 24,34 korvata yhtenäisillä raoilla. Suutinrel-käsarjoja tai vastaavia käytettäessä tarkoitetaan suutinraon leveydellä reikäsarjaa vastaavan pinta-alan omaavan yhtenäisen suutinraon leveyttä.

35 Esimerkkinä keksintömme mukaisen imu-puhalluslaatlkon tehokkuudesta voidaan mainita seuraava paperikoneelta saatu mittaustulos.

10 75 89 2

Laatikon kantopinnan ja viiran välisessä tilassa vallitseva alipaine mitattiin ilman imua ja imun ollessa toiminnassa. Puhallussuuttimet olivat kummassakin tapauksessa toiminnassa.

- alipaine -70 Pa ilman imua - alipaine -160 Pa imun ollessa toiminnassa.

Seuraavassa esitetään patenttivaatimukset, joiden määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa keksinnön eri yksityiskohdat voivat vaihdella ja poiketa edellä vain esimerkinomaisesti esitetystä.

Claims (10)

75892 11

1. Laite, joka on tarkoitettu käytettäväksi paperikoneen kuivatusosassa estämään ralnan (W) ja kudoksen kuten kuivatusvliran (F) keskinäistä 5 tukikontaktia haittaavia ilmiöitä etenkin yli- ja alipaineiden syntymistä viiran (F) ja sylinterin (10) rajaamiin kuiluihin eli nippeihin (N+,N-) ja joka laite (20) käsittää olennaisesti rainan (W) koko leveydelle ulottuvan imu-puhalluslaatikon (21), joka on yhdistetty puhal-lusilmaa tuottaviin ja imua aiheuttaviin elimiin ja joka lmu-puhallus-10 laatikko (21) on varustettu ainakin kahdella ralnan (W) kulkusuuntaan nähden poikittaisella suutinraolla (22,23) tai vastaavalla sekä niiden välisellä kantopinnalla (25), tunnettu siitä, että mainitut suutinraot (22,23) on siten suunnattu, että niistä purkautuvat ilma-suihkut (E^,E^) imevät ejektiovaikutuksellaan mukaansa ilman mainitun 15 kantoplnnan (25) ja viiran (F) välisestä tilasta, johon täten muodostuu alipainetta, että laitteessa (20) on mainittujen suutinrakojen (22,23) välissä imuaukot (24) tai vastaavat ja että olennaisesti tasomaisen kantoplnnan (25) etäisyys (Tq) kohdalla olevasta viirasta (F) on useita kertoja, sopivlmmln ainakin noin viisi kertaa, mainitun suutinraon (22 20 ja/tai 23) leveys (s).

1 Patenttivaatimukset

2. Laite, joka on tarkoitettu käytettäväksi paperikoneen purlstinosan ja kuivatusosan välillä parantamaan rainan (W) ja kuivausviiran (F) keskinäistä tukikontaktia johdettaessa ralnaa (W) puristlnosalta kuiva- 25 tusosalle kuivausviiran (F) kannatuksessa ja joka laite (30) käsittää olennaisesti ralnan (W) koko leveydelle ulottuvan lmu-puhalluslaatikon (31), joka on yhdistetty puhallusilmaa tuottaviin ja imua aiheuttaviin laitteisiin ja joka imu-puhalluslaatikko (31) on varustettu ainakin kahdella rainan (W) kulkusuuntaan nähden polklttaisuuntaisella suutin-30 raolla (32,33) tai vastaavalla sekä niiden välisellä kantopinnalla (35), tunnettu siltä, että mainitut suutinraot (32,33) on siten suunnattu, että niistä purkautuvat llmasuihkut (E^,E^) imevät ejektiovaikutuksellaan mukaansa ilman mainitun kantoplnnan (35) ja viiran (F) välisestä tilasta, johon täten muodostuu alipainetta, että laitteessa 35 (30) on mainittujen suutinrakojen (32,33) välissä imuaukot (34) tai vastaavat ja että tasomaisen kantoplnnan (35) etäisyys (Tq) kohdalla olevasta viirasta (F) on useita kertoja, sopivlmmln ainakin noin viisi kertaa, mainitun suutinraon (32 ja/tai 33) leveys (s). 12 75892

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu sil tä, että laite käsittää sen molemmissa päädyissä olevat puhalluskam-mlot (21A,21B;31A,31B) ja niiden välissä olevan Imukammion (21C;31C) tai -kammiot, että mainittuihin puhalluskammiolhln (21A,21B;31A,31B) 5 ovat yhteydessä mainitut poikittaiset suutinraot (22,23;32,33) tai vastaavat ja että mainittua lmukammlota tai -kammiolta (21C;31C) rajoittaa kohdalla olevaa viiraa (F) vastassa oleva seinämä, joka osaltaan muodostaa mainitun olennaisesti tasomaisen kantoplnnan (25), jossa on mainittuun imukammloon (21C;31C) avautuvat mainitut imuaukot (24,34) 10 tai vastaavat.

4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen laite, tunnettu siitä, että mainitut puhalluskammiot (21A,21B;31A,31B) on yhdistetty puhallusilmaa tuoviin laitteisiin ja mainittu lmukammio tai -kammiot 15 (21C;31C) on yhdistetty imulaitteislln.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että mainitut puhalluskammiot (21A,21B;31A,31B) on yhdistetty puhaltimen (29) palnepuolen kanavaan (29b) ja että mainittu lmukammio (21C;31C) 20 tai -kammiot on yhdistetty mainitun saman puhaltimen (29) imukanavaan (29i) (kuvio 3).

6. Jonkin patenttivaatimuksen 1-5 mukainen laite, tunnettu siltä, että mainittujen suutinrakojen (22,23;32,33) yhteydessä on kaa- 25 revat ohjauspinnat (22',23'), jotka toimivat ne. coanda-pintoina, jotka pinnat on sovitettu ohjaamaan llmasuihkuja (E3,E4) siten, että suihkujen kohtauskulma viiran (F) tasoon ja kohdalla olevan sylinterin (10) tangenttltason kanssa muodostuu sopivaksi.

7. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen laite, tunnettu siitä, että mainitun kantoplnnan (25;35) yhteyteen muodostuva alipai-neinen tila on suljettu reunalevyillä (26), jotka ovat sopivimmln muovia, viiran (F) reunoilta tapahtuvien vuotovlrtausten (L^) estämiseksi tai vähentämiseksi (kuvio 5). 35

8. Jonkin patenttivaatimuksen 1-6 mukainen laite, tunnettu siltä, että viiran (F) molemmilta reunoilta mainitun kantoplnnan 13 75892 1 (25;35) yhteyteen syntyvään alipalnelseen tilaan pyrkivät vuotovir- taukset (LI) on estetty tai vähennetty ejektioilmasuihkuilla (E5), jotka on suunnattu reunasuuttimista (27) ulospäin (kuvio 6).

9. Jonkin patenttivaatimuksen 1-8 mukainen laite, tunnettu siitä, että kyseisen sylinterin (10) ja viiran (F) muodostama kapene-va kuilu (N+) on suljettu viiran (F) molemmilta reunoilta puhallus-laatikkoon (21) kiinnitetyillä kiilamaisilla levyillä (28), jotka on muotoiltu kuilun (N+) muodon mukaisiksi. 10

10. Jonkin patenttivaatimuksen 1-9 mukainen laite, tunnettu siltä, että mainittujen puhallus- ja imulaitteiden virtausvastukset ja lmulaltteen teho on siten sovitettu, että keksinnön mukaisen laitteen kantoplnnan (25;35) ja viiran (F) välisessä tilassa vallitseva 15 alipaine on luokkaa -100 Pa...-200 Pa. 20 25 30 35 14 7 5 8 9 2