FI74657C - Tow hitch and protective device for the towbar. - Google Patents

Tow hitch and protective device for the towbar. Download PDF

Info

Publication number
FI74657C
FI74657C FI862161A FI862161A FI74657C FI 74657 C FI74657 C FI 74657C FI 862161 A FI862161 A FI 862161A FI 862161 A FI862161 A FI 862161A FI 74657 C FI74657 C FI 74657C
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
hook part
pin
towbar
body part
crocodile
Prior art date
Application number
FI862161A
Other languages
Finnish (fi)
Swedish (sv)
Other versions
FI74657B (en
FI862161A0 (en
Inventor
Pekka Hautala
Original Assignee
Kovil Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kovil Oy filed Critical Kovil Oy
Priority to FI862161A priority Critical patent/FI74657C/en
Publication of FI862161A0 publication Critical patent/FI862161A0/en
Priority to SE8702017A priority patent/SE464286B/en
Priority to DK258387A priority patent/DK161440C/en
Priority to NO872133A priority patent/NO166025C/en
Publication of FI74657B publication Critical patent/FI74657B/en
Application granted granted Critical
Publication of FI74657C publication Critical patent/FI74657C/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/52—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting removably mounted

Description

7465774657

Vetokoukku ja suojalaite vetokoukkua varten. - Dragkrok och skyddsanordning för dragkroken.Towbar and guard for towbar. - Dragkrok och skyddsanordning för dragkroken.

Keksinnön kohteena on vetokoukku matkailuperävaunujen, peräkärryjen tai vastaavien vetämistä varten, johon vetokoukkuun on järjestetty lukituselimet varsinaisen koukkuosan kiinnittämiseksi irrotettavasti vetoajoneuvoon kiinnitettyyn vetokoukun runko-osaan, jolloin varsinainen koukkuosa on järjestetty menemään osittain vetokoukun vetoajoneuvossa kiinni olevan runko-osan sisään, koukkuosan ja runko-osan sisäkkäin meneviin osiin on järjestetty vastepinnat osien keskinäisen liikkeen rajoittamiseksi, koukkuosan pää on viistetty siten, että pää on työnnettävissä runko-osan sisään vastepintojen saattamiseksi vastakkain, ja että lisäksi on järjestetty pikalukituselin sisäkkäin menevien osien vastepintojen saattamiseksi puristumaan vastakkain ja sisäkkäin menevien osien saattamiseksi lukittumaan irrotettavasti toistensa suhteen.The invention relates to a towbar for towing caravans, trailers or the like, in which the towbar is provided with locking means for releasably securing the actual hook part to a towbar body attached to the towing vehicle, the actual hook part being arranged to partially engage abutment surfaces are provided to limit movement of the parts, the end of the hook portion is chamfered so that the end can be pushed into the body portion to align the abutment surfaces, and a quick release member is further provided to cause the abutment surfaces of the interlocking portions to snap .

Lisäksi keksinnön kohteena on suojalaite tällaista vetokoukkua varten.The invention further relates to a protective device for such a towbar.

Tällaisen vetokoukun varsinainen koukkuosa muodostaa yleensä vetoajoneuvon muusta rakenteesta selvästi esiin pistävän ulokkeen, jonka poistaminen silloin, kun vetokoukku ei ole käytössä, on useastakin syystä suotavaa tai jopa välttämätöntä. Tällaisia syitä voivat olla rekisterikilven osittainen peittyminen, ulkonäkökysymykset, uloke romuttaa nykyisin enenevässä määrin yleistyvien joustopuskurien toimintaidean, uloke haittaa ahtaisiin tiloihin paikoitettaessa jne.The actual hook part of such a towing hook generally forms a protrusion which clearly protrudes from the other structure of the towing vehicle, the removal of which, when the towbar is not in use, is desirable or even necessary for a number of reasons. Such reasons may include partial obscuration of the license plate, appearance issues, the protrusion disrupts the operating idea of the increasingly common elastic bumpers, the protrusion is inconvenient when located in confined spaces, and so on.

Näiden epäkohtien poistamiseksi on esitetty useita ratkaisumalleja, jotka kuitenkin ovat rakenteeltaan olleet sangen monimutkaisia ja siitä syystä usein myös sangen epäluotettavia ja kalliita. Keksinnön tehtävänä on näin ollen aikaansaada vetokoukku, jossa varsinainen koukkuosa on järjestetty 74657 yksinkertaisella ja nopealla tavalla, ilman erillisiä työkaluja, irrotettavaksi ja kiinnitettäväksi.To overcome these drawbacks, several solutions have been proposed, which, however, have been quite complex in structure and therefore often quite unreliable and expensive. It is therefore an object of the invention to provide a towbar in which the actual hook part 74657 is arranged in a simple and quick manner, without separate tools, to be detached and fastened.

Tämä tehtävä on keksinnön mukaisesti ratkaistu siten, että runko-osan sisäpinnan vastepinnat on muodostettu oleellisesti kahdesta, välin päässä toisistaan olevasta, vastakkaissuuntaisesta, viistosta pinnasta, sopiviramin ympyräkartiopinnan osista, joista toinen on muodostettu koukkuosaa varten järjestetyn reiän suuaukkoon ja koukkuosan sisäänasennussuunnassa suppenevaksi, ja koukkuosan ulkopinnalle on järjestetty vastaavat vastepinnat, ja että pikalukituselin on kiertyvästi runko-osaan, poikittain koukkuosaa varten järjestettyyn reikään nähden laakeroitu akselitappi, johon mainitun reiän kohdalle on järjestetty tapin tiettyyn kulma-asentoon lovi sekä tapin toiseen kulma-asentoon epäkeskopinta, jolloin tapin tietyssä kulma-asennossa koukkuosan pää on pujotettavissa tapin ohitse, minkä jälkeen tappia kierrettäessä epäkeskopinta puristaa koukkuosan päähän, koukkuosan pitkittäisakselin suhteen poikittain järjestetyn pinnan, sopivimmin sisäpuolisen lieriöpinnan välityksellä koukkuosan ja runko-osan vastepinnat toisiaan vasten ja lukitsee mainitut osat toistensa suhteen.According to the invention, this object is achieved in that the abutment surfaces of the inner surface of the body part are formed of substantially spaced, opposite, oblique surfaces, portions of a circular conical surface of a suitable frame, one of which is formed at the mouth of the hook portion and converges to the outer corresponding abutment surfaces are provided, and that the quick-release member is rotatably mounted on the body part, transversely to a hole arranged for the hook part, in which said hole a notch is arranged at a certain angular position of the pin and an eccentric surface of the pin at a certain angular position the head can be threaded past the pin, after which, when the pin is rotated, the eccentric surface presses against the end of the hook part, a surface arranged transversely to the longitudinal axis of the hook part, preferably the inner cylindrical surface, and the abutment surfaces of the nko part against each other and lock said parts with respect to each other.

Keksinnön eräässä edullisessa sovellutusmuodossa akselitappi on varustettu jousella siten, että tappi aina pyrkii jousivoiman vaikutuksesta kiertymään asentoon, jossa tapin epäkeskopinta lukitsee runko-osan ja koukkuosan toistensa suhteen, ja että akselitappi lisäksi on varustettu ulkopuolisesta säädettävällä elimellä tapin saattamiseksi haluttuun kulma-asentoon.In a preferred embodiment of the invention, the shaft pin is provided with a spring so that the pin always tends to rotate under a spring force to a position where the eccentric surface of the pin locks the body and the hook part relative to each other, and the shaft pin is further provided with an externally adjustable member.

Vetokoukun luotettavan toiminnan kannalta on erityisen tärkeää, että koukkuosan ollessa poistettuna ei runko-osaan pääse tunkeutumaan esim. hiekkaa tai muita epäpuhtauksia, jotka mahdollisesti haittaisivat koukkuosan kiinnittämistä. Tämän epäkohdan poistamiseksi on tavallisesti käytetty erilaisia irtotulppia, jotka kuitenkin helposti voivat kadota.It is particularly important for the reliable operation of the towbar that, when the hook part is removed, no sand or other contaminants, for example, which could interfere with the attachment of the hook part can enter the frame part. To overcome this drawback, various loose plugs have usually been used, which, however, can easily disappear.

74657 Näiden epäkohtien poistamiseksi on keksinnön mukaisessa suojalaitteessa järjestetty siten, että lukituselimiin kuuluu ulkopuolisesta säädettävä elin, sopivimmin vipu, joka on järjestetty taittumaan jousitetusti siten, että koukkuosan ollessa poistettuna mainittu osa taittuu runko-osan koukkuo-saa varten olevan reiän eteen, jolloin taittuvaan osaan järjestetty sulkukappale peittää mainitun reiän.74657 In order to eliminate these drawbacks, the protective device according to the invention is arranged in such a way that the locking means comprise an externally adjustable member, preferably a lever, arranged to spring so that when the hook part is removed, said part folds in front of the hole for the hook part of the body part. the closure body covers said hole.

Seuraavassa keksintöä selostetaan lähemmin viittaamalla oheisiin piirustuksiin.In the following, the invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

Kuvio 1 esittää pitkittäisleikkausta keksinnön mukaisen vetokoukun sisäkkäin menevistä osista.Figure 1 shows a longitudinal section of the nested parts of a towbar according to the invention.

Kuvio 2 esittää kuvion 1 mukaisen ratkaisun päällikuvantoa.Figure 2 shows a top view of the solution according to Figure 1.

Kuvio 3 esittää suurennetussa mittakaavassa kuviossa 1 esitetyn sisäpuolisen osan sivukuvantoa.Figure 3 shows on an enlarged scale a side view of the inner part shown in Figure 1.

Kuvio 4 esittää leikkausta pitkin kuvion 3 viivaa 4-4.Figure 4 shows a section along line 4-4 of Figure 3.

Kuvio 5 esittää pikalukituselimen sivukuvantoa.Figure 5 shows a side view of the quick release member.

Kuvio 6 esittää leikkausta pitkin kuvion 5 viivaa 6-6.Figure 6 shows a section along line 6-6 of Figure 5.

Kuvio 7 esittää runko-osaa koukkuosa poistettuna.Figure 7 shows the body part with the hook part removed.

Kuviossa 1 on pitkittäisleikkauksena esitetty keksinnön mukaisen vetokoukun sisäkkäin meneviä osia, jolloin ulkopuolista osaa eli runko-osaa on merkitty yleisesti viitenumerolla 1 ja sisäpuolista osaa eli varsinaista koukkuosaa yleisesti viitenumerolla 2. Runko-osa 1 on sinänsä tunnetulla tavalla kiinnitetty vetokoukun esittämättä jätettyyn, vetoa joneuvoon kiinnitettyyn runkoon.Figure 1 shows a longitudinal section of nested parts of a towbar according to the invention, the outer part, i.e. the body part, being indicated generally by reference numeral 1 and the inner part, i.e. the actual hook part, generally indicated by reference numeral 2. The body part 1 is attached to a towing vehicle not shown. frame.

Varsinainen koukkuosa 2 on lisäksi esitetty erikseen kuvioissa 3 ja 4.The actual hook part 2 is further shown separately in Figures 3 and 4.

7465774657

Runko-osan 1 ja koukkuosan 2 sisäkkäin meneviin osiin on järjestetty vastepinnat osien keskinäisen liikkeen rajoittamiseksi, jolloin runko-osan 1 sisäpinnan vastepinnat 5, 6 on muodostettu kahdesta, välin päässä toisistaan olevasta, vastakkaissuuntaisesta, viistosta pinnasta, sopivimmin ympyrä-kartiopinnan osista. Vastepinta 5 on muodostettu koukkuosaa 2 varten järjestetyn reiän 10 suuaukkoon ja se on muodostettu koukkuosan 2 sisäänasennussuunnassa suppenevaksi. Koukkuosan 2 ulkopinnalle on järjestetty vastaavat vastepinnat 7, 8. Koukkuosan 2 pää 16 on viistetty siten, että pää 16 on työnnettävissä runko-osan 1 sisään vastepintojen 5, 6, 7, 8 saattamiseksi vastakkain.The abutment portions of the body portion 1 and the hook portion 2 are provided with abutment surfaces to limit the relative movement of the portions, the abutment surfaces 5, 6 of the body portion 1 being formed of two spaced, opposite, oblique surfaces, preferably circular-conical portions. The abutment surface 5 is formed in the mouth opening of the hole 10 provided for the hook part 2 and is formed to taper in the installation direction of the hook part 2. Corresponding abutment surfaces 7, 8 are arranged on the outer surface of the hook part 2. The end 16 of the hook part 2 is chamfered so that the end 16 can be pushed into the body part 1 to bring the abutment surfaces 5, 6, 7, 8 against each other.

Runko-osan 1 ja koukkuosan 2 vastepintojen 5, 6, 7, 8 saattamiseksi puristumaan vastakkain ja sisäkkäin menevien osien saattamiseksi lukittumaan irrotettavasti toistensa suhteen on järjestetty pikalukituselin 9. Pikalukituselin 9 on kier-tyvästi runko-osaan 1, poikittain koukkuosaa 2 varten järjestettyyn reikään 10 nähden laakeroitu akselitappi 9, johon mainitun reiän kohdalle on järjestetty tapin 9 tiettyyn kulma-asentoon lovi 11 (kuviot 5 ja 6). Vastaavalle kohdalle tapin 9 toiseen kulma-asentoon on järjestetty epäkeskopinta 12, jolloin tapin ja sisäpuolisen osan 2 tietyssä kulma-asennossa sisäpuolinen osa on pujotettavissa tapin 9 ohitse. Kun tappi 9 tämän jälkeen kierretään, puristaa tapin 9 epäkeskopinta 12 koukkuosaan 2 sen pitkittäisakselin suhteen poikittain järjestetyn lieriöpinnan 13 (kuvio 3) välityksellä koukkuosan 2 ja runko-osan 1 vastepinnat 5, 6, 7, 8 toisiaan vasten ja lukitsee mainitut osat toistensa suhteen.In order to cause the abutment surfaces 5, 6, 7, 8 of the body part 1 and the hook part 2 to press against each other and to releasably lock the nested parts relative to each other, a quick-release member 9 is provided. The quick-release member 9 is rotatably in the body part 1 transversely to the hook part 2 a shaft pin 9 mounted relative to the one, in which a notch 11 is arranged at a certain angular position of the pin 9 at said hole (Figs. 5 and 6). At the corresponding position, an eccentric surface 12 is arranged in the second angular position of the pin 9, whereby in a certain angular position of the pin and the inner part 2, the inner part can be threaded past the pin 9. When the pin 9 is then rotated, the eccentric surface 12 of the pin 9 presses the hook part 2 through its cylindrical surface 13 (Fig. 3) transverse to its longitudinal axis against the abutment surfaces 5, 6, 7, 8 of the hook part 2 and the body part 1 and locks said parts with respect to each other.

Akselitappi 9 on varustettu jousella 14, joka pyrkii jousivoiman vaikutuksesta kiertämään tapin 9 asentoon, jossa tapin epäkeskopinta 12 lukitsee runko-osan 1 ja koukkuosan 2 toistensa suhteen. Akselitappi 9 on lisäksi varustettu veto-ajoneuvon takaa helposti käsiksi päästävällä, ulkopuolisesti säädettävällä elimellä 15, esim. vivulla, tapin 9 saattamiseksi haluttuun kulma-asentoon. Vivun 15 tarkoituksena on 11 74657 erityisesti se, että tappi 9 ja siinä oleva lovi 11 voidaan saattaa sellaiseen kulma-asentoon, että koukkuosan 2 pää 16, joka on sopivalla tavalla viistetty, on työnnettävissä akse-litapin 9 ohitse vastepintojen 6, 8 saattamiseksi vastakkain tai vastaavasti koukkuosan 2 irrottamiseksi.The shaft pin 9 is provided with a spring 14 which, under the action of a spring force, tends to rotate the pin 9 to a position in which the eccentric surface 12 of the pin locks the body part 1 and the hook part 2 relative to each other. The axle pin 9 is further provided with an externally adjustable member 15, e.g. a lever, easily accessible from behind the towing vehicle, in order to bring the pin 9 into the desired angular position. The purpose of the lever 15 11 74657 is in particular that the pin 9 and the notch 11 therein can be brought into such an angular position that the end 16 of the hook part 2, suitably chamfered, can be pushed past the shaft pin 9 to abut the abutment surfaces 6, 8 or respectively to remove the hook part 2.

Jousi 14 varmistaa sen, että vastepintojen 5, 6, 7, 8 väliin mahdollisesti jäävät epäpuhtaudet eivät poistuessaan aikaansaa pikalukituksen löystymistä.The spring 14 ensures that any impurities between the abutment surfaces 5, 6, 7, 8 do not cause the quick-release to loosen when they are removed.

Runko-osan 1 ja koukkuosan 2 keskinäisen lukituksen varmistamiseksi on runko-osaan 1 järjestetty jousikuormitettu var-mistintappi 17, joka on järjestetty työntymään koukkuosassa 2 olevaan varmistinreikään 19. Jousi 18 vetää varmistintapin 17 mainittuun varmistinreikään 19, kun koukkuosa 2 on asennettu oikealle paikalleen.To ensure mutual locking of the body part 1 and the hook part 2, a spring-loaded locking pin 17 is provided in the body part 1, which is arranged to protrude into the locking hole 19 in the hook part 2. The spring 18 pulls the locking pin 17 into said securing hole 19 when the hook part 2 is mounted.

Varmistintappi 17 on lisäksi järjestetty sellaiseen kohtaan, että pikalukituselimen 9 ulkopuolinen säätöelin 15 estää tapin 17 poistamisen, kun koukkuosa 2 on lukittuna.The locking pin 17 is further arranged in such a position that the adjusting member 15 external to the quick-locking member 9 prevents the removal of the pin 17 when the hook part 2 is locked.

Varmistintapin 17 tehtävänä on estää koukkuosan 2 irtoaminen runko-osasta 1 pikalukituselimen 9 mahdollisesti vaurioituessa.The purpose of the locking pin 17 is to prevent the hook part 2 from coming off the body part 1 in the event of possible damage to the quick-release member 9.

Jotta estettäisiin hiekan tai muiden epäpuhtauksien tunkeutuminen runko-osaan 1 koukkuosan 2 ollessa poistettuna, on pikalukituselimen 9 säätövipu 15 järjestetty taittumaan jou-sitetusti siten, että koukkuosan 2 ollessa poistettuna mainittu osa 15 taittuu runko-osan 1 koukkuosaa 2 varten olevan reiän 10 eteen, jolloin taittuvaan osaan järjestetty, sopi-vimmin muovinen sulkukappale 20 peittää mainitun reiän.In order to prevent sand or other contaminants from penetrating the body part 1 with the hook part 2 removed, the adjusting lever 15 of the quick locking member 9 is arranged to spring so that when the hook part 2 is removed said part 15 folds in front of the hole 10 for the body part 2, preferably a plastic closure 20 arranged in the folding part covers said hole.

Keksintöä on edellä selostettu vain yhteen edulliseen sovellutusesimerkkiin viitaten. Tällä ei kuitenkaan millään tavoin haluta rajoittaa keksintöä vain tätä esimerkkiä koskevaksi, vaan monet muunnokset ovat mahdollisia seuraavien pa- 6 74657 tenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa. Niinpä esim. viitenumerolla 1 merkitty runko-osa voidaan järjestää koukkuosaksi ja vastaavasti viitenumerolla 2 merkitty osa voidaan muuttaa vetokoukun runkoon kiinnitetyksi runko-osaksi.The invention has been described above with reference to only one preferred embodiment. However, this is in no way intended to limit the invention to this example only, but many modifications are possible within the scope of the inventive idea defined by the following claims. Thus, for example, the body portion denoted by reference numeral 1 may be arranged as a hook portion, and correspondingly, the portion denoted by reference numeral 2 may be converted into a body portion attached to the body of a towbar.

IlIl

Claims (7)

7465774657 1. Vetokoukku matkailuperävaunujen, peräkärryjen tai vastaavien vetämistä varten, johon vetokoukkuun on järjestetty lukitus-elimet varsinaisen koukkuosan (2) kiinnittämiseksi irrotettavasta vetoajoneuvoon kiinnitettyyn vetokoukun runko-osaan (1), jolloin varsinainen koukkuosa (2) on järjestetty menemään osittain vetokoukun vetoajoneuvossa kiinni olevan runko-osan (1) sisään, koukkuosan (2) ja runko-osan (1) sisäkkäin meneviin osiin on järjestetty vastepinnat (5, 6, 7, 8) osien keskinäisen liikkeen rajoittamiseksi, koukkuosan (2) pää (16) on viistetty siten, että pää (16) on työnnettävissä runko-osan (1) sisään vastepintojen (5, 6, 7, 8) saattamiseksi vastakkain, ja että lisäksi on järjestetty pikalukituselin (9) sisäkkäin menevien osien vastepintojen (5, 6, 7, 8) saattamiseksi puristumaan vastakkain ja sisäkkäin menevien osien saattamiseksi lukittumaan irrotettavasti toistensa suhteen , tunnettu siitä, että runko-osan (1) sisäpinnan vastepinnat (5, 6) on muodostettu oleellisesti kahdesta, välin päässä toisistaan olevasta, vastakkaissuuntaisesta, viistosta pinnasta, sopivim-min ympyräkartiopinnan osista, joista toinen (5) on muodostettu koukkuosaa (2) varten järjestetyn reiän (10) suuaukkoon ja koukkuosan (2) sisäänasennussuunnassa suppenevaksi, ja koukku-osan (2) ulkopinnalle on järjestetty vastaavat vastepinnat (7, 8), ja että pikalukituselin (9) on kiertyvästi runko-osaan (I) , poikittain koukkuosaa (2) varten järjestettyyn reikään (10) nähden laakeroitu akselitappi (9), johon mainitun reiän kohdalle on järjestetty tapin (9) tiettyyn kulma-asentoon lovi (II) sekä tapin toiseen kulma-asentoon epäkeskopinta (12), jolloin tapin (9) tietyssä kulma-asennossa koukkuosan (2) pää (16) on pujotettavissa tapin (9) ohitse, minkä jälkeen tappia kierrettäessä epäkeskopinta (12) puristaa koukkuosan (2) päähän (16), koukkuosan (2) pitkittäisakselin suhteen poikittain järjestetyn pinnan (13), sopivimmin sisäpuolisen lieriöpinnan välityksellä koukkuosan (2) ja runko-osan (1) vastepinnat (5, 74657 6, 7, 8) toisiaan vasten ja lukitsee mainitut osat toistensa suhteen.A towbar for towing caravans, trailers or the like, the towbar being provided with locking means for securing the actual hook part (2) to a detachable towbar body (1) attached to the towing vehicle, the actual hook part (2) being arranged to partially engage the towing vehicle inside the part (1), abutment parts (5, 6, 7, 8) are arranged in the interlocking parts of the hook part (2) and the body part (1) to limit the relative movement of the parts, the end (16) of the hook part (2) is chamfered, that the head (16) is insertable inside the body part (1) to align the abutment surfaces (5, 6, 7, 8), and that a quick-release member (9) is further provided for abutment of the abutment surfaces (5, 6, 7, 8) of the nested portions to cause the opposing and nested parts to be releasably locked relative to each other, characterized in that the abutment surfaces (5, 6) of the inner surface of the body part (1) are formed in substantially two spaced apart, opposite, oblique surfaces, preferably portions of a circular conical surface, one (5) of which is formed in the mouth of the hole (10) provided for the hook part (2) and tapers in the installation direction of the hook part (2), and the hook part (2) ) are provided with corresponding abutment surfaces (7, 8) on the outer surface, and that the quick-release member (9) is a pivot pin (9) rotatably mounted on the body part (I) transverse to the hole (10) arranged for the hook part (2). a notch (II) arranged in a certain angular position of the pin (9) and an eccentric surface (12) in a second angular position of the pin, the end (16) of the hook part (2) being threadable past the pin (9) in a certain angular position, after turning the pin, the eccentric surface (12) presses the end (16) of the hook part (2), the surface (13) arranged transversely to the longitudinal axis of the hook part (2), preferably via the inner cylindrical surface of the hook part (2) and the body part (1) the surfaces (5, 74657 6, 7, 8) against each other and lock said parts relative to each other. 2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen vetokoukku, tunnettu siitä, että akselitappi (9) on varustettu jousella (14) siten, että tappi (9) aina pyrkii jousivoiman vaikutuksesta kiertymään asentoon, jossa tapin epäkeskopinta (12) lukitsee runko-osan (1) ja koukkuosan (2) toistensa suhteen, ja että akselitappi (9) lisäksi on varustettu ulkopuolisesti säädettävällä elimellä (15) tapin (9) saattamiseksi haluttuun kulma-asentoon.Towbar according to Claim 1, characterized in that the axle pin (9) is provided with a spring (14) such that the pin (9) always tends to rotate under a spring force to a position where the eccentric surface (12) of the pin locks the body part (1) and the hook part. (2) with respect to each other, and that the shaft pin (9) is further provided with an externally adjustable member (15) for bringing the pin (9) into the desired angular position. 3. Patenttivatimuksen 1 tai 2 mukainen vetokoukku, tunnettu siitä, että runko-osassa (1) on jousikuormitettu varmistintappi (17), joka on järjestetty työntymään koukku-osassa (2) olevaan varmistinreikään (19), kun koukkuosa (2) on oikealla paikallaan.Towbar according to Claim 1 or 2, characterized in that the body part (1) has a spring-loaded locking pin (17) which is arranged to protrude into the locking hole (19) in the hook part (2) when the hook part (2) is in the correct position. . 4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen vetokoukku, tunnettu siitä, että varmistintappi (17) on järjestetty sellaiseen kohtaan, että ulkopuolisesti säädettävä elin (15) estää tapin (17) poistamisen, kun koukkuosa (2) on lukittuna.Towbar according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the locking pin (17) is arranged in such a position that the externally adjustable element (15) prevents the removal of the pin (17) when the hook part (2) is locked. 5. Suojalaite matkailuperävaunujen, peräkärryjen tai vastaavien vetämistä varten tarkoitettuun vetokoukkuun, johon vetokoukkuun on järjestetty lukituselimet varsinaisen koukkuosan (2) kiinnittämiseksi irrotettavasti vetoajoneuvoon kiinnitettyyn veto-koukun runko-osaan (1), jolloin varsinainen koukkuosa (4) on järjestetty menemään osittain vetokoukun vetoajoneuvossa kiinni olevan runko-osan (1) sisään, tunnettu siitä, että lukituselimiin kuuluu ulkopuolisesti säädettävä elin, sopivim-min vipu, joka on järjestetty taittumaan jousitetusti siten, että koukkuosan (2) ollessa poistettuna mainittu osa (15) taittuu runko-osan (1) koukkuosaa (2) varten olevan reiän (10) eteen, jolloin taittuvaan osaan järjestetty sulkukappale (20) peittää mainitun reiän. Il 74657A protective device for a towbar for towing caravans, trailers or the like, in which the towbar is provided with locking means for releasably securing the actual hook part (2) to a towbar body part (1) fixed to the towing vehicle, the actual hook part inside the body part (1), characterized in that the locking means comprise an externally adjustable member, preferably a lever, arranged to fold in a spring so that when the hook part (2) is removed, said part (15) folds into the body part (1) in front of a hole (10) for the hook part (2), the closure body (20) arranged in the folding part covering said hole. Il 74657 1. Dragkrok för dragning av husvagnar, släpvagnar eller mot-svarande, pa vilken dragkrok har anordnats lasorgan för fast-sättning av den egentliga krokdelen (2) löstagbart vid drag-krokens ramdel (1), som är fastsatt vid dragfordonet, varvid den egentliga krokdelen (2) är anordnad att delvis skjuta in i dragkrokens ramdel (1), som är fastsatt vid dragfordonet, pa de in i varandra skjutande delarna av krokdelen (2) och ramdelen (1) har anordnats anliggningsytor (5, 6, 7, 8) för begränsning av delarnas relativa rörelse, krokdelens (2) ända (16) är fasad sa, att ändan (16) kan skjutas in i ramdelen (1) för att ställa anliggningsytorna (5, 6, 7, 8) emot varandra, och dessutom ett snabblasorgan (9) anordnats för att pressa de in i varandra skjutande delarnas anliggningsytor (5, 6, 7, 8) mot varandra och för att fa de in i varandra skjutande delarna att lasas pa ett löstagbart sätt i förhallande till varandra, kännetecknad av, att ramdelens (1) inre ytas anliggningsytor (5, 6) är bildade väsentligt av tva sneda ytor lämpli-gast delar av en cirkelkonyta, atskilda av ett mellanrum och motsatt riktade, varav den ena (5) är belägen i mynningen till den för krokdelen (2) avsedda halet (10) avsmalnande i krokdelens (2) monteringsriktning, och pa krokdelens (2) yttre yta är anordnat motsvarande anliggningsytor (7, 8), och att snabb-läsorganet (9) är en i ramdelen (1) vridbart lagrad axeltapp (9), belägen tvärsgaende i förhallande till halet (10) för krokdelen (2), i vilken tapp vid nämnda hai anordnats en skara (11) i viss vinkel av tappen (9) samt en excenteryta (12) i en annan vinkel av tappen, varvid i ett visst vinkelläge av tappen krokdelens (2) ända (16) kan föras förbi tappen (9), var-efter genom vridning av tappen (9) excenterytan (12) pressar med hjälp av den i förhallande till den längsgaende axeln pa krokdelen (2) tvärsgaende, pa krokdelens (2) ända (16), anordnade ytan (13), lämpligast med hjälp av en inre cylinderyta, krok-1. Dragging crane for dragging a crane, with a drawbar or a weight, a drilling rig with a drag-and-drop drive (2) with a drag-drilling rig (1), with a drilling rig within the drag-and-drop, colors of the vehicle the crocodile (2) is arranged in the case of a crane (1), which is fastened to the crane (2) and the crane (2) and the crane (1) is a crane (5, 6, 7, (8) for the purpose of determining the relative importance of the crocodile, (2) the (16) and the front (16) may be used in the construction of a frame (1) for the purpose of the reference (5, 6, 7, 8), and the anchor body (9) is provided for in the first and second instance of the anchoring agent (5, 6, 7, 8) in the form of an orthopedic anchovy (5, 6, 7, 8). kännetecknad av, att ramdelens (1) inre ytas anliggningsytor (5, 6) är bildade väs enters the market as a result of the sale of the crustaceans, the crustaceans (2) and the crushing of the crocodile (2) of the cropping (2) of the crushing and crushing (2) , and the crocodile (2) are also provided with an antifreeze device (7, 8), and with a separate organ (9) are provided with a frame (1) with a fixed axle pin (9), with a cross member (10) for crocodile (2), i vilken tapp vid nämnda hai anordnats en Skara (11) i vis ninkel av tappen (9) samt en eccenteryta (12) i en annan vinkel av tappen, varvid i ett visst vinkelläge av tappen krokdelens (2) these (16) can be used for tapping (9), var-efter genom vridning av tappen (9) eccentric (12) pressed for the first time on the longitudinal axis of the crocodile (2) spindled, for crocodile (2) (16), anordnade ytan (13), heating plate with inertia cylinders,
FI862161A 1986-05-22 1986-05-22 Tow hitch and protective device for the towbar. FI74657C (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI862161A FI74657C (en) 1986-05-22 1986-05-22 Tow hitch and protective device for the towbar.
SE8702017A SE464286B (en) 1986-05-22 1987-05-18 Tow hook for vehicles
DK258387A DK161440C (en) 1986-05-22 1987-05-21 TRAIL HOOK AND PROTECTION ORGANIZATION FOR THIS
NO872133A NO166025C (en) 1986-05-22 1987-05-21 TOW HOOK AND PROTECTION DEVICE FOR THE SAME.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI862161A FI74657C (en) 1986-05-22 1986-05-22 Tow hitch and protective device for the towbar.
FI862161 1986-05-22

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI862161A0 FI862161A0 (en) 1986-05-22
FI74657B FI74657B (en) 1987-11-30
FI74657C true FI74657C (en) 1988-03-10

Family

ID=8522666

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI862161A FI74657C (en) 1986-05-22 1986-05-22 Tow hitch and protective device for the towbar.

Country Status (4)

Country Link
DK (1) DK161440C (en)
FI (1) FI74657C (en)
NO (1) NO166025C (en)
SE (1) SE464286B (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI89883C (en) * 1992-01-29 1993-12-10 Kovil Oy DRAGDRUG

Also Published As

Publication number Publication date
DK161440C (en) 1991-12-16
SE8702017L (en) 1987-11-23
DK161440B (en) 1991-07-08
FI74657B (en) 1987-11-30
NO872133L (en) 1987-11-23
NO166025B (en) 1991-02-11
DK258387D0 (en) 1987-05-21
SE8702017D0 (en) 1987-05-18
SE464286B (en) 1991-04-08
NO872133D0 (en) 1987-05-21
DK258387A (en) 1987-11-23
NO166025C (en) 1991-05-22
FI862161A0 (en) 1986-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4730841A (en) Trailer hitch locking device
US5087064A (en) Anti-theft and safety device for a ball and socket trailer hitch
US5871222A (en) Detachable ball hitch apparatus and methods
US5052203A (en) Lock for truck trailers
CA2337744C (en) Fifth wheel locking device
US4057982A (en) Theft-deterrent chain locking device
WO2003078183A3 (en) Locking device for trailer hitches and method therefor
US3982413A (en) King pin lock for semi-trailers
US4693096A (en) Brake line coupler lock
US6662751B1 (en) Tie-out system
US6889995B2 (en) Hitch locking mechanism
US5000067A (en) Lock for trailer hitch
US5205666A (en) Trailer coupler
US4863185A (en) Universal trailer hitch apparatus
US6578524B2 (en) Flexible and removably detachable tie-out and system of same
CA2129811A1 (en) Air Operated Fifth Wheel
US5511814A (en) Trailer ball lock apparatus
CA2079052A1 (en) Anti-theft trailer pin lock
US3790192A (en) Trailer hitch safety device
FI74657C (en) Tow hitch and protective device for the towbar.
CA2095949A1 (en) Self Aligning Hitch
US5219435A (en) Disposable trailer hitch
US3939677A (en) Theft deterrent chain locking device
US20220314896A1 (en) Attachment system
US9067630B2 (en) Gooseneck trailer hitch lock

Legal Events

Date Code Title Description
MM Patent lapsed
MM Patent lapsed

Owner name: KOVIL OY