FI73468B - SVETSBART STAOL. - Google Patents
SVETSBART STAOL. Download PDFInfo
- Publication number
- FI73468B FI73468B FI842875A FI842875A FI73468B FI 73468 B FI73468 B FI 73468B FI 842875 A FI842875 A FI 842875A FI 842875 A FI842875 A FI 842875A FI 73468 B FI73468 B FI 73468B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- steel
- steels
- strength
- temperatures
- mpa
- Prior art date
Links
Landscapes
- Heat Treatment Of Steel (AREA)
Description
1 734681 73468
Hitsattava teräsWeldable steel
Esillä olevan keksinnön kohteena on metallurgia ja se käsittelee yksityiskohtaisemmin erittäin lujia hit-5 sautuvia teräksiä raskaasti kuormitettujen rakenteiden valmistusta varten, joita on tarkoitus käyttää matalissa lämpötiloissa ja syövyttävissä ympäristöissä, kuten kelluvissa porausyksiköissä ja ydinkäyttöisten jäänmurtajien rungoissa.The present invention relates to Metallurgy and deals in more detail to high-strength hit-5 stainless steels for the production of heavy-duty structures to be used in low temperatures and corrosive environments, such as floating drilling units and hulls for nuclear icebreakers.
10 Sen tosiseikan valossa, että tällaisia teräksiä käytetään kriittisten, suuria rasituksia kestävien osien ja yksiköitten valmistuksessa, niiden on täytettävä joukko sitovia vaatimuksia. Nämä vaatimukset ovat seuraavat: Tämän tyyppisten teräksien on oltava lujuusominai-15 suuksiltaan erinomaisia yhdessä tyydyttävän hitsautuvuuden kanssa ja haurasmurtumia erittäin kestäviä. Esimerkiksi ydinkäyttöisen jäänmurtajan jäälaidoituksen valmistuksessa käytetyn teräksen odotetaan pysähdyttävän nopeasti kehittyvä halkeama koko paksuusalueeltaan rasituksissa, jotka 20 eivät ole alempana kuin 0,5 myötörajasta ja lämpötiloissa niinkin matalalla kuin -50°C.10 In the light of the fact that such steels are used in the manufacture of critical, heavy-duty components and units, they must meet a number of binding requirements. These requirements are as follows: These types of steels must have excellent strength properties together with satisfactory weldability and highly resistant to brittle fractures. For example, the steel used in the fabrication of the ice cladding of a nuclear icebreaker is expected to stop the rapidly developing crack over its entire thickness range at stresses not lower than 0.5 of the yield point and at temperatures as low as -50 ° C.
Lämpötiloissa -30°C - -40°C ja väsytyskuormi11a toimivien kelluvien porausyksiköitten tapauksessa halkeaman kriittisen koon, jossa haurasmurtuma voi esiintyä, on oltava 25 paljon suurempi kuin varsinaisen halkeaman koon, jossa kappale voi menettää kantavan kapsiteettinsa.In the case of floating drilling units operating at temperatures of -30 ° C to -40 ° C and fatigue load 11a, the critical crack size at which brittle fracture may occur must be much larger than the actual crack size at which the body may lose its load-bearing capacity.
Tällaisten terästen on oltava meriveden syövyttäviä ja mekaanisia vaikutuksia kestäviä.Such steels must be corrosive to seawater and resistant to mechanical effects.
Niiden odotetaan olevan hyvin muovautuvia ja työs-30 tettäviä erilaisissa työstö- ja muovausprosesseissa metallurgisissa, koneen rakennus- ja laivanrakennuslaitteissa.They are expected to be highly malleable and machinable in a variety of machining and molding processes in metallurgical, machine building and shipbuilding equipment.
Raskaasti kuormitettujen rakenteitten konstruktioon, kuten jäänmurtajien rungot ja rannikko- ja avomerilaitokset, käytetyt teräkset eroavat toisistaan lujuustasojensa suh-35 teen riippuen siitä, kuinka kriittinen annettu kappale on ja missä olosuhteissa sen on tarkoitus toimia.The steels used in the construction of heavy-duty structures, such as icebreaker hulls and offshore and offshore installations, differ in their strength levels depending on how critical a given piece is and under what conditions it is intended to operate.
τττ. - ------— 2 73468τττ. - ------— 2 73468
Tunnetaan erittäin lujia luokkien D32, E32, D36 ja E36 hitsautuvia teräksiä, joita käytetään laajalti laivanrakennuksessa. Näiden terästen kemiallinen koostumus ja mekaaniset ominaisuudet täyttävät International 5 Association of Classification Societies’n normit.High-strength weldable steels of categories D32, E32, D36 and E36 are known and are widely used in shipbuilding. The chemical composition and mechanical properties of these steels meet the standards of the International 5 Association of Classification Societies.
Näiden terästen työtettävyys ja hitsautuvuus ovat tyydyttäviä, kuitenkaan alle -30°C lämpötiloissa paksuuksissa yli 30 mm ja syklisillä, värähtely- ja dynaamisilla kuormilla ne eivät pysty pysäyttämään dynaamisia säröjä 10 suuremmilla jännityksillä kuin 0,5 myötörajasta. Kysymyksessä olevat teräkset ovat edelleen puutteellisia siinä, että niiden lujuusominaisuudet eivät ole yhteensopivia rakenteille annettujen painovaatimusten kanssa. Monissa tapauksissa rakenteen lujuutta voidaan parantaa vain lisää-15 mällä rakenteessa käytetyn teräksen paksuutta, mutta paksuuden lisääminen lisää rakenteen painoa ja vaikuttaa teräksen haurasmurtumakestävyyteen.The workability and weldability of these steels are satisfactory, however, at temperatures below -30 ° C at thicknesses of more than 30 mm and with cyclic, vibration and dynamic loads they are unable to stop dynamic cracks at stresses greater than 0.5 of the yield point. The steels in question are still deficient in that their strength properties are not compatible with the weight requirements given to the structures. In many cases, the strength of the structure can only be improved by increasing the thickness of the steel used in the structure, but increasing the thickness increases the weight of the structure and affects the brittle fracture toughness of the steel.
Suomessa on käytetty laajalti luokkien E27, E32 ja E36 Raex Polor hitsautuvia teräksiä. Tällaisten terästen 20 lujuusominaisuudet ovat erinomaiset (vrt. Shipbuilding Steels for Arctic Conditions, the Maritime Journal of Finland, nro 3, 1983). Näiden terästen kemiallinen koostumus on esitetty taulukossa 1.Raex Polor welded steels of categories E27, E32 and E36 have been widely used in Finland. The strength properties of such steels 20 are excellent (cf. Shipbuilding Steels for Arctic Conditions, the Maritime Journal of Finland, No. 3, 1983). The chemical composition of these steels is shown in Table 1.
3 734683 73468
Taulukko 1 nro:t Teräksen luokka C Si 1 2 3 4 5 1 Raex E27 Polor <0,18 0,1-0,3 2 Raex E32 Polor <0,18 0,1-0,3 3 Raex E36 Polor <0,18 0,1-0,3Table 1 No. Steel class C Si 1 2 3 4 5 1 Raex E27 Polor <0.18 0.1-0.3 2 Raex E32 Polor <0.18 0.1-0.3 3 Raex E36 Polor <0 , 18 0.1-0.3
Taulukko 1 (jatkuu) 10 nro:t Mn Cu Ce 5 6 7 1 0,6 - 1,6 0,1 - 0,3 0,005 - 0,10 15 2 0,9 - 1,6 0,10 - 0,35 0,005 - 0,10 3 1,1 - 1,6 0,1 - 0,3Table 1 (continued) 10 No. Mn Cu Ce 5 6 7 1 0.6 to 1.6 0.1 to 0.3 0.005 to 0.10 15 2 0.9 to 1.6 0.10 to 0, 35 0.005 - 0.10 3 1.1 - 1.6 0.1 - 0.3
Taulukko 1 (jatkuu) nro:t Ni_AI_S_P_Nb_Fe _ 20 _8_9_10_11_12_13 1 - ^ 0,0 2 <0,02 <0,035 - Tasapainoon 2 - 0,02 - 0,06 < 0,02 < 0,035 0,002 - 0,050 3 < 0,4 0,06 < 0,03 < 0,30 0,04 25 Paksuusalueilla enintään 30 min tällaisia teräksiä käytetään laajalti arktisten alusten rakentamiseen, kuitenkaan niiden taattu myötöraja ei ole korkeampi kuin 352 MPa.Table 1 (continued) No. Ni_AI_S_P_Nb_Fe _ 20 _8_9_10_11_12_13 1 - ^ 0.0 2 <0.02 <0.035 - For equilibrium 2 - 0.02 - 0.06 <0.02 <0.035 0.002 - 0.050 3 <0.4 0.06 <0.03 <0.30 0.04 25 In thickness ranges up to 30 min, such steels are widely used in the construction of Arctic ships, however, their guaranteed yield strength is not higher than 352 MPa.
Rajoitetun lujuutensa vuoksi tällaisten terästen on 30 oltava 40 - 70 mm paksuja, jos niitä käytetään ydinkäyttöis-ten jäänmurtajien laidoituksiksi.Due to their limited strength, such steels must be 40 to 70 mm thick if they are used for plating nuclear icebreakers.
Tämä kuitenkin lisää aluksen painoa ja uppoumaa ja vaikuttaa sen käyttäytymisominaisuuksiin.However, this increases the weight and draft of the vessel and affects its behavioral characteristics.
Sen lisäksi paksuuden lisääminen tekee teräksen 35 hauraammaksi.In addition, increasing the thickness makes the steel 35 more brittle.
4 734684 73468
Paksuuksissa yli 30 mm tämän tyyppiset teräkset eivät pysty pysäyttämään dynaamisia säröjä jännityksillä yli 0,5 myötörajasta.At thicknesses above 30 mm, this type of steel is unable to stop dynamic cracking at stresses above the yield strength of 0.5.
Lämpötilassa -50°C ja paksuudessa 40 mm:stä ylös-5 päin näiden terästen kriittinen särökoko on alle 20 mm.At a temperature of -50 ° C and a thickness of 40 mm up to -5, the critical crack size of these steels is less than 20 mm.
Tunnetaan joukko erittäin kestäviä hitsautuvia teräksiä, jotka on tarkoitettu raskaasti kuormitettujen avomeriporauslaitteistojen ja laivan runkojen valmistukseen. Näiden terästen koostumus ja fysikaalismekaaniset 10 ominaisuudet on lueteltu alla.A number of highly durable weldable steels are known for the manufacture of heavy-duty offshore drilling rigs and ship hulls. The composition and physico-mechanical properties of these steels are listed below.
Nippon Steel Corporation of Japan'n tuottama erittäin luja Wel-Ten teräs. Tämän teräksen koostumus paino- %:na on seuraava: hiili, ^ 0,16 nikkeli, ^ 0,60 15 mangani, 0,90 - 1,50 kromi, < 0,30 rikki, ^ 0,03 molybdeeni, 0,30 fosfori, 4: 0,03 vanadiini, < 0,10 pii, ^ 0,15 - 0,55 rauta, tasapainoon.High-strength Wel-Ten steel produced by Nippon Steel Corporation of Japan. The composition of this steel in% by weight is as follows: carbon, ^ 0.16 nickel, ^ 0.60 manganese, 0.90 - 1.50 chromium, <0.30 sulfur, ^ 0.03 molybdenum, 0.30 phosphorus, 4: 0.03 vanadium, <0.10 silicon, ^ 0.15-0.55 iron, to equilibrium.
Paksuusalueella 50 mm:iin saakka tämän teräksen 20 myötöraja on vähintään 490 MPa. KV "^iskutyö on vähintään 47 J. Iskukokeitten (NDT) mukaan nollamuovautuvuuslämpötila on välillä -20°C ja -55°C. Paksuusalueella 50 mm teräs hitsautuu säröilemättä vain esilämmitettynä lämpötilaan 75 - 100°C. Koostumuksestaan päätellen se on keskimääräis-25 tä rakenneterästä. Tiisistäen, teräs on erittäin lujaa sisältäen rajoitetun pitoisuuden seostusmetalleja, mutta sen muovautuvuus matalissa lämpötiloissa on riittämätön.In the thickness range up to 50 mm, the yield strength of this steel 20 is at least 490 MPa. The impact strength (NDT) shows a zero ductility temperature between -20 ° C and -55 ° C. In the thickness range 50 mm, steel is welded without cracking only when preheated to 75-100 ° C. Judging by its composition, it is on average -25 ° C. In other words, the steel is very strong, containing a limited content of alloying metals, but its formability at low temperatures is insufficient.
Tunnetaan japanilaisen patentin nro 54 - 127 821 mukainen putkijohtoteräs. Tämän teräksen koostumus pai-30 no-%:eina on seuraava: hiili, ^ 0,3 rikki, 4 0,02 pii, 0,01 - 0,80 alumiini 0,10 mangani, 0,5 - 2,0 kalsium, 0,005 - 0,015 kromi, ^ 1,0 molybdeeni, ^ 0,15 35 nikkeli, 1,0 vanadiini, 4: 0,10 fosfori ^ 0,04 niobi, ^ 0,04 rauta, tasapaino.Pipeline steel according to Japanese Patent No. 54 to 127,821 is known. The composition of this steel in 30% by weight is as follows: carbon, ^ 0.3 sulfur, 4 0.02 silicon, 0.01-0.80 aluminum 0.10 manganese, 0.5-2.0 calcium, 0.005 to 0.015 chromium, ^ 1.0 molybdenum, ^ 0.15 35 nickel, 1.0 vanadium, 4: 0.10 phosphorus ^ 0.04 niobium, ^ 0.04 iron, equilibrium.
5 734685 73468
Paksuusalueella alle 32 mm tämän teräksen lujuus-taso on noin 440 MPa. Suuresta hiili- ja kromipitoisuudesta johtuen terästä on kuumennettava ennen hitsausta lämpötilaan 100 - 150°C. Rajoitetusta lujuudestaan, rajoitetusta ncin 5 32 mm paksuusalueestaan ja rajoitetusta haurasmurtumakes- tävyydestään johtuen tätä terästä ei voida käyttää raskaasti kuormitetuissa rakenteissa, joilla työskennellään lämpötiloissa jopa -50°C.In the thickness range less than 32 mm, the strength level of this steel is about 440 MPa. Due to the high carbon and chromium content, the steel must be heated to 100 - 150 ° C before welding. Due to its limited strength, limited ncin 5 32 mm thickness range and limited brittle fracture toughness, this steel cannot be used in heavily loaded structures working at temperatures up to -50 ° C.
Tunnetaan joukko hienojyväisiä ferriitti-perliitti-10 teräksiä, joita käytetään valmistettaessa tankkeja, jotka on tarkoitettu lämpötilassa -50° - -55°C pidettävien nes-teytettyjen kaasujen kuljetukseen. Näihin kuuluu teräksiä, joita tuotetaan Ruotsissa ja Japanissa IMO-koodin sisältämien suositusten perusteella.A number of fine-grained ferrite-perlite-10 steels are known which are used in the manufacture of tanks intended for the transport of liquefied gases kept at a temperature of -50 ° to -55 ° C. These include steels produced in Sweden and Japan based on the recommendations contained in the IMO Code.
15 Ruotsalaisen SS AB tuottama 0X416 teräs. Tämän teräksen koostumus paino-%:eina on seuraava: 0,10 C; 0,26 Si; 1,38 Mn; 0,02 -0,06 AI; 0,02 - 0,03 Nb; < 0,11 Ni; <: 0,1 Cu; ^ 0,1 Cr; 0,020 P; 0,020 S; tasapainoon.15 0X416 steel produced by the Swedish SS AB. The composition of this steel in% by weight is as follows: 0.10 ° C; 0.26 Si; 1.38 Mn; 0.02 -0.06 AI; 0.02 - 0.03 Nb; <0.11 Ni; <: 0.1 Cu; ^ 0.1 Cr; 0.020 P; 0.020 S; the balance.
Paksuusalueella alle 32 mm tämän teräksen myötö- 20 raja on vähintään 314 MPa, ominaisvenymä on vähintään 50 % -50 ja KV iskutyö on vähintään 35 J (vrt. Transactions of the Soviet-Swedish-Nprwegian Symposium Leningradissa lokakuussa 1977).In the thickness range less than 32 mm, the yield strength of this steel is at least 314 MPa, the specific elongation is at least 50% -50 and the international impact work is at least 35 J (cf. Transactions of the Soviet-Swedish-Nprwegian Symposium in Leningrad in October 1977).
Korkeasta iskutyötasosta huolimatta teräs ei pysty 25 pysäyttämään dynaamisia säröjä lämpötilassa -50°C eikä suuremmissa jännityksissä kuin 0,5 myötörajasta.Despite the high level of impact work, the steel is not able to stop dynamic cracks at a temperature of -50 ° C and at stresses higher than 0.5 of the yield point.
Japanilaisen Nippo Steel Corporationin tuottama N-Tyt 37 teräs on erittäin luja hitsautuva teräs, jota käytetään sellaisten tankkien valmistuksessa, jotka on 30 tarkoitettu lämpötiloissa niin alhaalla kuin -55°C pidet tyjen nesteytettyjen kaasujen kuljetukseen. Tämän teräksen koostumus paino-%:eina on IMO-koodin mukainen. Se on seuraava: 0,10 C; 0,24 Si; 1,32 Mn; 0,020P; 0,04 S; 0,52 Ni, Fe tasapainoon.The N-Tyt 37 steel produced by the Japanese Nippo Steel Corporation is a high-strength weldable steel used in the manufacture of tanks intended for the transport of liquefied gases kept at temperatures as low as -55 ° C. The composition of this steel in% by weight is in accordance with the IMO code. It is as follows: 0.10 C; 0.24 Si; 1.32 Mn; 0,020P; 0.04 S; 0.52 Ni, Fe equilibrium.
35 Paksuusalueella 40 mm N-Tyt teräksen myötöraja on 430 MPa ja murtolujuus 520 MPa. Sen ominaisvenymä on -50 24 % ja KV iskutyö on 210 J.35 In the thickness range 40 mm N-Tyt steel has a yield strength of 430 MPa and a tensile strength of 520 MPa. Its specific elongation is -50 24% and the international impact work is 210 J.
_______ - . . _ 1— - 6 73468_______ -. . _ 1— - 6 73468
Kuitenkaan dynaamisten särönpysäytyskokeitten tulokset eivät täysin täytä -30°C:ssa toimivien teräksien valmistukselle asetettuja vaatimuksia.However, the results of the dynamic crack stopping tests do not fully meet the requirements for the manufacture of steels operating at -30 ° C.
Tunnetaan erittäin luja hitsautuva Armco SSS100 5 teräs, jonka koostumuspaino-%:eina on seuraava: hiili, 0,13 - 0,20 kromi, 0,85 - 1,20 mangani, 0,40 - 0,70 molybdeeni, 0,15 - 0,25 fosfori, max 0,035 titaani, 0,04 - 0,10 rikki, max. 0,040 kupari, 0 - 0,40 10 pii, 0,10 - 0,35 boori, 0,0015 - 0,0050 rauta, tasapainoon (Vrt. CA-patentti nro 753 190) .High-strength weldable Armco SSS100 5 steel is known, the composition weight percent of which is as follows: carbon, 0.13 to 0.20 chromium, 0.85 to 1.20 manganese, 0.40 to 0.70 molybdenum, 0.15 - 0.25 phosphorus, max 0.035 titanium, 0.04 - 0.10 sulfur, max. 0.040 copper, 0 to 0.40 10 silicon, 0.10 to 0.35 boron, 0.0015 to 0.0050 iron, to equilibrium (cf. CA Patent No. 753,190).
Tätä terästä tuottaa Armco Inc. Kun enintään 32 mm paksuiset levyt on karkaistu ja päästetty korkeissa läm-15 Potiloissa, tämän teräksen mekaaniset ominaisuudet ovat seuraavat: myötöraja: vähintään 685 MPa; murtolujuus: 790 - 930 MPA; ominaisvenymä: vähintään 16 %; pinta-alahäviö; 20 vähintään 35 %; -40 KV iskutyö; vähintään 26 J.This steel is produced by Armco Inc. When sheets up to 32 mm thick have been hardened and released at high temperatures, the mechanical properties of this steel are as follows: yield strength: at least 685 MPa; tensile strength: 790 to 930 MPA; specific elongation: at least 16%; alahäviö surface; 20 at least 35%; -40 KV impact work; at least 26 J.
Tämä teräs on tarkoitettu laivojen, kelluvien porauslaitteiden, painetankkien, jne valmistukseen. Kromi-ja molybdeenipitoisuuden nostaminen 2,0 ja 0,6 %:ksi, vas-25 taavasti, mahdollistaa aina 150 mm paksujen myötörajal- taan vähintään 630 MPa levyjen valmistuksen. Tällaisen teräksen lujuus on suuri ja korroosion kestävyys hyvä eri sääolosuhteissa. Yllä mainitun CA-patentin mukainen teräs on ennen hitsausta kuumennettava korkeaan lämpötilaan, 30 joka monimutkaistaa hitsaustoimitusta, erityisesti kokoon- pantaessa rakenteita paksuista teräsosista.This steel is intended for the manufacture of ships, floating drilling rigs, pressure tanks, etc. Increasing the chromium and molybdenum content to 2.0 and 0.6%, respectively, makes it possible to produce plates up to 150 mm thick with a yield strength of at least 630 MPa. Such steel has high strength and good corrosion resistance in different weather conditions. Prior to welding, the steel according to the above-mentioned CA patent must be heated to a high temperature, which complicates the welding delivery, especially when assembling structures from thick steel parts.
Teräksen on tarkoitus toimia lämpötiloissa -10°C yläpuolella. Sen käyttäytyminen alemmissa lämpötiloissa on tuntematon.The steel is intended to operate at temperatures above -10 ° C. Its behavior at lower temperatures is unknown.
35 Tunnetaan ruotsalaisen SS AB:n tuottama erittäin luja hitsautuva 0X6102 teräs. Se on tarkoitettu käytettä- 7 73468 vaksi kaivosteollisuuden rakenteiden ja kelluvien poraus-yksiköitten jalustojen valmistuksessa. Tämän teräksen koostumus paino-%:eina on seuraava: 0,15 C; 0,36 Si; 1,25 iin; 0,051 V; 0,022 P, 0,004 S? 0,03 Cr; 0,01 Ni ; 5 0,01 Cu, 0,004 N. 25 mm paksuisena sen myötöraja on 530 MPa, -4 0 murtolujuus on 610 MPa, ominaisvenymä on 19 % ja KV iskutyö on 80 J.35 The high-strength weldable 0X6102 steel produced by the Swedish SS AB is known. It is intended for use in the manufacture of 7 73468 structures for mining structures and floating drilling rigs. The composition of this steel in% by weight is as follows: 0.15 ° C; 0.36 Si; 1.25 iin; 0.051 V; 0.022 P, 0.004 S? 0.03 Cr; 0.01 Ni; 5 0.01 Cu, 0.004 N. At a thickness of 25 mm, its yield strength is 530 MPa, -4 0 tensile strength is 610 MPa, the specific elongation is 19% and the KV impact work is 80 J.
Haurasmurtumakokeet osoittavat, että paksuuden ollessa 25 mm ja lämpötilan alle -20°C ilmenee selvästi 10 hauras kiteinen murtuma. Säröisten näytteitten iskukokeet alle -20°C lämpötiloissa osoittavat iskutyössä jyrkän aleneman.Fragile fracture tests show that at a thickness of 25 mm and a temperature below -20 ° C, 10 brittle crystalline fractures clearly appear. Impact tests on cracked samples at temperatures below -20 ° C show a sharp decrease in impact work.
Yllä esitetyt haitat eivät salli tämän teräksen käyttöä alle -30°C:ssa toimivien rakenteitten valmistukseen. 15 Tunnetaan erittäin lujat hitsautuvat HY-80 ja HY-100 teräkset, jotka ovat amerikkalaisen United States Steel Corporation kehittämät, NS-46 (HT-60) teräs, joka on japanilaisen Nippon Steel Corporation kehittämä, A 553 (ASTM) teräs ja joita kuita muita, jotka käyttäyty-20 vät melko hyvin lämpötiloissa alle -30°C. Näiden terästen tärkeä puute on niiden hinta, joka johtuu nikkelin, molybdeenin ja muiden harvinaisten seostusmetallien käytöstä.The disadvantages described above do not allow the use of this steel for the construction of structures operating below -30 ° C. 15 High-strength weldable HY-80 and HY-100 steels developed by the United States Steel Corporation, NS-46 (HT-60) steel, developed by the Japanese Nippon Steel Corporation, A 553 (ASTM) steel and known others that behave quite well at temperatures below -30 ° C. An important disadvantage of these steels is their price due to the use of nickel, molybdenum and other rare alloying metals.
Siten ei nykyään ole mitään erittäin lujia hitsautuvia teräksiä, jotka tyydyttäisivät vaatimukset, joita 25 asetetaan sellaisille raskaasti kuormitetuille rakenteille kuin lämpötiloissa niinkin matalalla kuin -50°C toimivien ydinkäyttöisten jäänmurtajien rungon levytys ja alle -30°C toimivat avomerilaitteistot.Thus, there are currently no high-strength weldable steels that would meet the requirements for heavy-duty structures such as hull plating of nuclear icebreakers operating at temperatures as low as -50 ° C and offshore installations operating below -30 ° C.
Esillä olevan keksinnön kohteena on antaa käytet-30 tavaksi erittäin luja hitsautuva teräs, jonka fysikaalis-mekaaniset ominaisuudet voittavat tunnettujen terästen vastaavat ominaisuudet, joka säilyttäisi fysikaalismekaa-niset ominaisuutensa lämpötiloissa aina -50°C:seen saakka raskaasti kuormitettuna.It is an object of the present invention to provide a high-strength weldable steel whose physical-mechanical properties overcome the corresponding properties of known steels, which would retain their physical-mechanical properties at temperatures down to -50 ° C under heavy load.
35 Keksintö antaa käytettäväksi erittäin lujan hitsau tuvan teräksen, joka sisältää hiiltä, piitä, mangania, ________ - τζ 8 73468 kromia, kuparia, nikkeliä, molybdeeniä, alumiinia, vanadiinia ja rautaa, keksinnön mukaan tunnetun siitä, että sen koostumus paino-%:eina on seuraava: hiili 0,09 - 0,13; 5 pii, 0,20 - 0,40; mangani, 0,45-0,74; kromi, 1,05 - 1,30; kupari, 0,20 - 0,65; nikkeli, 1,05 - 2,20; 10 molybdeeni, 0,10 - 0,18; alumiini, 0,01 - 0,06; vanadiini, 0,01 - 0,03; kalsium, 0,005 - 0,050; fosfori, < 0,025; 15 rikki, < 0,025; rauta tasapainoonThe invention provides a high-strength weldable steel containing carbon, silicon, manganese, ________ - τζ 8 73468 chromium, copper, nickel, molybdenum, aluminum, vanadium and iron, according to the invention, characterized in that its composition in% by weight is as follows: carbon 0.09 to 0.13; 5 pi, 0.20 - 0.40; manganese, 0.45-0.74; chromium, 1.05 - 1.30; copper, 0.20 to 0.65; nickel, 1.05 - 2.20; 10 molybdenum, 0.10-0.18; aluminum, 0.01-0.06; vanadium, 0.01 - 0.03; calcium, 0.005 - 0.050; phosphorus, <0.025; 15 sulfur, <0.025; iron balance
Koostumukseltaan yllä esitetty teräs varmistaa luotettavan raskaasti kuormitettujen rakenteitten käyttäytymisen alle -30°C lämpötiloissa, syklisillä ja dynaa-20 misilla kuormituksilla ja meriveden syövyttävän vaikutuksen alaisena.The composition of the steel above ensures reliable behavior of heavily loaded structures at temperatures below -30 ° C, under cyclic and dynamic loads and under the corrosive effect of seawater.
Paksuusalueella 10 - 70 mm koostumukseltaan yllä esitetyllä levyteräksellä on seuraavat taatut fysikaalis-mekaaniset ominaisuudet: 25 myötöraja: vähintään 490 MPa; murtolujuus: 570 - 710 MPa; ominaisvenymä: 31 - 70 mm paksut levyt: noin 20 % 10 - 30 mm paksut levyt: noin 18 % 30 pinta-alahäviö: vähintään -55 %; -40 KV iskutyö: vähintään 47 J; kuidun määrä näytemurtumissa +20°C:ssa: vähintään -80°.In the thickness range of 10 to 70 mm, the sheet steel described above has the following guaranteed physico-mechanical properties: 25 yield strength: at least 490 MPa; tensile strength: 570 to 710 MPa; specific elongation: 31 - 70 mm thick sheets: about 20% 10 - 30 mm thick sheets: about 18% 30 surface loss: at least -55%; -40 KV impact work: at least 47 J; fiber content at sample fractures at + 20 ° C: not less than -80 °.
Paksuusalueella 71 - 100 mm koostumukseltaan yllä 35 esitetyllä levyteräksellä on seuraavat fysikaalismekaaniset ominaisuudet: 9 73468 myötöraja: vähintään 440 MPa; murtolujuus: 520 - 650 MPa; ominaisvenymä: vähintään 19 %; pinta-alahäviö: vähintään -55 %; -30 5 KV iskutyö: vähintään 47 J; kuidun määrä näytemurtumissa +20°C:ssa: vähintään 65°.In the thickness range 71 to 100 mm, the sheet steel shown above has the following physical and mechanical properties: 9 73468 yield strength: at least 440 MPa; breaking strength: 520 to 650 MPa; specific elongation: at least 19%; surface loss: at least -55%; -30 5 KV impact work: at least 47 J; fiber content at sample fractures at + 20 ° C: at least 65 °.
Paksuusalueella alle 40 mm keksinnön mukainen teräs dynaamisten säröjen aiheuttaman haurasmurtuman jännityksillä 0,7<{>q 2 3a lämpötiloissa -50°C:seen saakka.In the thickness range less than 40 mm, the steel according to the invention with brittle fracture stresses caused by dynamic cracks at 0.7 <{> q 2 3a temperatures up to -50 ° C.
10 Paksuusalueella alle 60 mm se pysäyttää haurasmurtuman lämpötiloissa -40°C;een saakka. Paksuusalueella alle 70 mm se pysäyttää haurasmurtuman lämpötiloissa -30°C:een saakka. Paksuusalueella alle 100 mm se pysäyttää hauras-murtuman lämpötiloissa -25°C:seen saakka.10 In the thickness range less than 60 mm, it stops brittle fracture at temperatures down to -40 ° C. In the thickness range less than 70 mm, it stops brittle fracture at temperatures down to -30 ° C. In the thickness range less than 100 mm, it stops brittle fracture at temperatures down to -25 ° C.
15 Näissä suhteissa tämän keksinnön mukainen teräs on ylivoimainen verrattuna kaikkiin tunnettuihin teräksiin .In these respects, the steel of the present invention is superior to all known steels.
Keksintö antaa myös käytettäväksi vaihtoehtoisen teräskoostumuksen, joka eroaa aikaisemmasta siinä, että 20 rikkipitoisuus on 4 0,008 % ja fosforipitoisuus on 4 0,012 %.The invention also provides an alternative steel composition which differs from the previous one in that the sulfur content is 4 0.008% and the phosphorus content is 4 0.012%.
Jälkimmäisen teräksen fysikaalismekaaniset ominaisuudet ovat vieläkin paremmat. 10 - 70 mm paksun levy-teräksen tapauksessa iskutyö -50°C:ssa on vähintään 78 J. 25 Paksuusalueella 31 - 70 mm ominaisvenymä on vähintään 21 %. Paksuusalueella 10 - 30 mm ominaisvenymä on vähintään 19 % ja pinta-alahäviö on vähintään 60 %.The physico-mechanical properties of the latter steel are even better. In the case of sheet steel 10 to 70 mm thick, the impact work at -50 ° C is at least 78 J. The specific elongation in the thickness range 31 to 70 mm is at least 21%. In the thickness range 10 - 30 mm, the specific elongation is at least 19% and the surface loss is at least 60%.
Keksinnön mukaisesta teräksestä hitsatut rakenteet ovat haurasmurtuman kestäviä. Tämä uusi ominaisuus 30 ilmenee myös pinta-alahäviössä 'p n on vähintään 35 %.The structures welded from the steel according to the invention are resistant to brittle fracture. This new property 30 is also reflected in the area loss' p n of at least 35%.
uu
Rikkipitoisuuden ollessa 0,008 % ja fosforipitoisuuden 0,012 % teräs pysäyttää dynaamiset säröt tehokkaammin.With a sulfur content of 0.008% and a phosphorus content of 0.012%, steel stops dynamic cracks more effectively.
Paksuusalueella alle 50 mm taataan, että dynaami- 35 set säröt pysähtyvät jännityksillä 0,7 £n 0 lämpötiloissa o υ'Δ -50 C:seen saakka. Paksuusalueella 65 mm dynaamiset säröt 10 73468 pysähtyvät lämpötiloissa -40°C:seen saakka. Paksuus-alueella 70 mm dynaamiset säröt pysähtyvät lämpötiloissa -35°C:seen saakka.In the thickness range less than 50 mm, it is guaranteed that the dynamic cracks stop at stresses at temperatures of 0.7 £ n 0 up to o υ'Δ -50 ° C. In the thickness range of 65 mm, dynamic cracks 10 73468 stop at temperatures down to -40 ° C. In the thickness range of 70 mm, dynamic cracks stop at temperatures down to -35 ° C.
Teräs, jonka rikki- ja fosforipitoisuutta on 5 pienennetty, käytetään edullisimmin raskaasti kuormitet tujen rakenteitten valmistukseen, joiden on tarkoitus toimia alle -40°C lämpötiloissa.Steel with reduced sulfur and phosphorus content is most preferably used in the manufacture of heavily loaded structures intended to operate at temperatures below -40 ° C.
Keksinnön mukaisen teräksen tärkeä etu on siinä, että paksuusalueella alle 50 mm sitä voidaan hitsata käyt-10 tämällä niukkavetyisiä hitsausmateriaaleja ilman esiläm- mitystä. Tässä yhteydessä on tähdennettävä, että yllä mainitulla paksuusalueella HY-80 ja Armco SSS100 teräksiä on lämmitettävä ennen hitsausta, joka tarkoittaa huomattavaa energian kulutusta ja aikaa ja työtä kuluttavien ra-15 kenteitten korkeaa hintaa.An important advantage of the steel according to the invention is that in the thickness range less than 50 mm it can be welded using low-hydrogen welding materials without preheating. In this context, it should be emphasized that in the above-mentioned thickness range, HY-80 and Armco SSS100 steels have to be heated before welding, which means considerable energy consumption and the high cost of time-consuming structures.
Keksinnön mukainen teräs on edelleen edullinen siinä, että sen korroosionkestävyys on parempi kuin teräksien D32, E32 ja E36.The steel according to the invention is further advantageous in that it has better corrosion resistance than steels D32, E32 and E36.
Keksinnön mukaisen teräksen korrosionopeus meri-20 vedessä on 15 - 30 % pienempi kuin yllä mainittujen teräksien. Samanlaiset tulokset saadaan 14 m/s virtaavassa vedessä.The corrosion rate of the steel according to the invention in sea-20 water is 15-30% lower than that of the above-mentioned steels. Similar results are obtained in 14 m / s flowing water.
Keksinnön mukaisen teräksen erinomaiset fysikaa-lismekaaniset ominaisuudet yhdistyvät hyvään muovautuvuu-25 teen ja työstettävyyteen, joka on äärimmäisen tärkeä valmistettaessa raskaasti kuormitettuja rakenteita, kuten avomerilaitoksia, laivoja, siltoja, jne.The excellent physical-mechanical properties of the steel according to the invention are combined with good ductility and machinability, which is extremely important in the manufacture of heavily loaded structures, such as offshore installations, ships, bridges, etc.
Keksinnön mukaisen teräksen erinomaiset fysikaa-lismekaaniset ominaisuudet pitävät sen käyttäytymisen 30 hyvänä sellaisissa äärimmäisissä olosuhteissa kuin lämpötiloissa -50°C:seen saakka, raskailla dynaamisilla ja syklisillä kuormilla ja syövyttävissä olosuhteissa.The excellent physico-mechanical properties of the steel according to the invention keep its behavior good under extreme conditions such as temperatures down to -50 ° C, heavy dynamic and cyclic loads and corrosive conditions.
Tämän keksinnön mukaista terästä voidaan käyttää tehokkaasti erityyppisten laivojen rakentamisessa mukaan 35 lukien ydinkäyttöiset jäänmurtajat, samoin kuin avomerilai-The steel of this invention can be used effectively in the construction of various types of ships, including nuclear icebreakers, as well as offshore
IIII
n 73468 toksissa, joita on tarkoitus käyttää lämpötiloissa aina -40°C:ssa. Sitä voidaan myös käyttää kemiallisen ja energiateollisuuden laitevalmistuksessa.n 73468 to be used at temperatures up to -40 ° C. It can also be used in the manufacture of equipment for the chemical and energy industries.
Kaikkien näiden etujen varmistamiseksi teräskoos-5 tumuksen on oltava yllä esitetty. Yhdenkin komponentin pitoisuuden muuttaminen vaikuttaa teräksen ominaisuuksiin.To ensure all these advantages, the steel composition must be as described above. Changing the concentration of any one component affects the properties of the steel.
Esimerkiksi hiilipitoisuuden pienentäminen alle 0,08 %:iin vaikuttaa myötörajaan ja murtolujuuteen ja voi pienentää iskutyötä.For example, reducing the carbon content to less than 0.08% affects the yield strength and tensile strength and can reduce impact work.
10 Hiilipitoisuuden nostaminen 0,15 %:n yläpuolelle nostaa myötörajaa ja murtolujuutta, pienentää ominaisveny-mää ja iskutyötä ja vaikuttaa muovautuvuuteen.10 Increasing the carbon content above 0.15% increases the yield strength and tensile strength, reduces the elongation at break and the impact work, and affects the ductility.
Pii-, mangani-, alumiini-, -anadiini- ja kalsium-pitoisuuksien pienentäminen määriteltyjen rajojen alapuo-15 lelle vaikuttaa teräksen tuotantoprosessiin ja sellaisiin ominaisuuksiin kuin ominaisvenymä, pinta-alahäviö, iskutyö, ja dynaamisten säröjen pysäytyskyky. Näiden alkuaineitten pitoisuuden lisääminen määriteltyjen tasojen yläpuolelle vaikuttaa muovautuvuuteen ja työstettävyyteen ja pienentää 20 ominaisvenymää ja iskutyötä.Reducing the concentrations of silicon, manganese, aluminum, anadine, and calcium below the specified limits affects the steel production process and properties such as specific elongation, surface area loss, impact work, and dynamic crack stop ability. Increasing the concentration of these elements above defined levels affects ductility and machinability and reduces elongation and impact work.
Kromi-, kupari-, nikkeli- ja molybdeenipitoisuuden pienentäminen määriteltyjen tasojen alapuolelle vaikuttaa myötörajaan ja murtolujuuteen, pinta-alahäviöön ja isku-työhön .Reducing the chromium, copper, nickel, and molybdenum contents below specified levels will affect yield strength and fracture toughness, surface loss, and impact work.
25 Näiden alkuaineitten pitoisuuden lisääminen määri teltyjen tasojen yläpuolelle vaikuttaa hitsattavuuteen, nostaa myötörajaa ja pienentää iskutyötä.25 Increasing the concentration of these elements above the specified levels affects the weldability, raises the yield strength and reduces the impact work.
Esillä oleva keksintö voidaan paremmin ymmärtää pohtimalla seuraavia esimerkkejä, jotka kuvaavat keksin-30 nön mukaista teräskoostumusta ja sen fysikaalismekaanisia ominaisuuksia.The present invention can be better understood by considering the following examples which illustrate the steel composition of the invention and its physical-mechanical properties.
Esimerkit 1 - 5 on taulukoitu taulukkoon 2.Examples 1 to 5 are tabulated in Table 2.
Keksinnön mukainen teräs tuotetaan tavanomaisella tavalla. Tuotantojakso käsittää seuraavat vaiheet: 12 73468 - panoksen valmistus; - teräksen valmistus teräksen valmistusuuneissa; - harkoiksi valaminen; - harkkojen kuumentaminen ennen valssaamista; 5 - harkkojen valssaaminen levyksi; - lämpökäsittely (karkaisu ja päästö).The steel according to the invention is produced in a conventional manner. The production cycle comprises the following steps: 12 73468 - batch production; - steelmaking in steelmaking furnaces; - ingot casting; - heating the ingots before rolling; 5 - rolling of ingots into sheets; - heat treatment (hardening and emission).
Tämän keksinnön mukainen teräs tuotetaan induk-tiouunissa tai minkä tahansa muun tyyppisessä uunissa. Hapettamattomat seostuskomponentit, nimittäin nikkeli, 10 ferromolybdeeni ja kupari, lisätään uuniin rautapanoksen kanssa, Muut seostusalkuaineet lisätään ennen laskua, kun sula metalli on lämpötilassa 1 640 - 1 680°C. Hapenvähen-nysaineet ovat mangani ja pii, jotka lisätään ennen laskua. Lopullinen hapen poisto tehdään valusangossa alumii-15 nilla ja solikokalsiumilla.The steel of this invention is produced in an induction furnace or any other type of furnace. The non-oxidizing alloying components, namely nickel, ferromolybdenum and copper, are added to the furnace with an iron charge. Other alloying elements are added before landing when the molten metal is at a temperature of 1,640 to 1,680 ° C. The oxygen scavengers are manganese and silicon, which are added before landing. The final deoxygenation is done in a ladle with aluminum-15 and solicocalcium.
Ennen laskua teräs on lämpötilassa 1 620 - 1 640°C, valun aikana metalli on lämpötilassa 1 595 - 1 605°C.Before lowering, the steel is at a temperature of 1,620 to 1,640 ° C, during casting, the metal is at a temperature of 1,595 to 1,605 ° C.
Ennen valssaamista harkot kuumennetaan lämpötilaan 1 220 -1 270°C. Valssauksen lopussa metallin lämpötila on 850 -20 950°C.Prior to rolling, the ingots are heated to 1 220 -1 270 ° C. At the end of rolling, the temperature of the metal is 850 -20 950 ° C.
Valssauksen jälkeen levymetallille tehdään dehyd-rauskäsittely, jota tarkoitusta varten se jäähdytetään 250 - 50°C:seen ja pidetään siinä lämpötilassa 2-4 tunnin ajan. Metalli kuumennetaan sitten lämpötilaan 650 -25 670°C ja pidetään siinä 6-12 tunnin ajan, jonka jälkeen sen annetaan jäähtyä ilmassa. Dehydraus tehdään levymetallille, jonka paksuus ei ole yli 33 mm.After rolling, the sheet metal is subjected to a dehydrogenation treatment, for which purpose it is cooled to 250-50 ° C and kept at that temperature for 2-4 hours. The metal is then heated to 650-25670 ° C and held for 6-12 hours, after which it is allowed to cool in air. The dehydration is carried out on sheet metal with a thickness not exceeding 33 mm.
Dehydrauskäsittelyä ei tarvita, kun kysymyksessä on teräksen tyhjökaasunpoisto.Dehydrogenation treatment is not required in the case of vacuum degassing of steel.
30 Levymetalli lämpökäsitellään seuraavasti: - lämpötilassa 860 - 900°C, se karkaistaan vedessä; - se päästetään 620 - 680°C:ssa - se jäähdytetään vedessä.30 The sheet metal is heat treated as follows: - at a temperature of 860 to 900 ° C, it is hardened in water; - it is discharged at 620 to 680 ° C - it is cooled in water.
Näin tuotettu teräs testattiin silmällä pitäen 35 sen ominaisuuksien tutkimista.The steel thus produced was tested with a view to examining its properties.
13 7346813 73468
Veto- ja iskutaivutuskokeet tehtiin normimenetel-mien mukaan.Tensile and impact bending tests were performed according to standard methods.
Kuituprosentti teräksessä määritettiin suorittamalla staattiset taivutuskokeet näytteille paksuudeltaan 5 tutkittavan levymetallin paksuiset ja korkeudeltaan vapaa poikkileikkauspinta-ala yhtä kuin kolme kertaa paksuus, mutta ei alle 100 mm. Näytteet olivat 250 - 300 mm pitkiä. Kuitu-% määritettiin mittaamalla plastinen murtuma-alue.The percentage of fiber in the steel was determined by performing static bending tests on samples with a cross-sectional area of 5 sheets of thickness and a free height equal to three times the thickness, but not less than 100 mm. The samples were 250 to 300 mm long. The% fiber was determined by measuring the plastic fracture area.
Robertson- ja Esso-kokeet tehtiin dynaamisen särön-10 pysäytyslämpötilan määrittämiseksi.Robertson and Esso experiments were performed to determine the dynamic crack-10 stop temperature.
Esimerkeissä 1-5 kuvatun mukaisesti valmistetun teräksen kemiallinen koostumus on taulukoitu taulukossa 2. Tämän teräksen fysikaalismekaaniset ominaisuudet on lueteltu taulukossa 3. Sen muovautuvuusominaisuudet on lue-15 teltu taulukossa 4. Särön pysäytysominaisuudet on lueteltu taulukossa 5. Korroosionopeudet merivedessä on lueteltu taulukossa 6.The chemical composition of the steel prepared as described in Examples 1-5 is tabulated in Table 2. The physical and mechanical properties of this steel are listed in Table 3. Its ductility properties are listed in Table 4. The crack cracking properties are listed in Table 5. The corrosion rates in seawater are listed in Table 6.
14 7346814 73468
Taulukko 2Table 2
Kemiallinen koostumus (paino-%:ja)Chemical composition (% by weight)
Esimerkki C Si Mn Cr Ni Co Mo 5 I 2 3 4 5 6 7 8 1 0,08 0r20 0,45 1,05 1,05 0,65 0,10 2 0,09 0,36 0,68 1,27 1,80 0,23 0,14 3 0,11 0,26 0,60 1,23 0,59 0,59 0,10 10 4 0,13 0,40 0,75 1,30 2,20 0,20 0,18 5 0,10 0,28 0,64 1,05 1,85 0,42 0,15Example C Si Mn Cr Ni Co Mo 5 I 2 3 4 5 6 7 8 1 0.08 0r20 0.45 1.05 1.05 0.65 0.10 2 0.09 0.36 0.68 1.27 1.80 0.23 0.14 3 0.11 0.26 0.60 1.23 0.59 0.59 0.10 10 4 0.13 0.40 0.75 1.30 2.20 0, 20 0.18 5 0.10 0.28 0.64 1.05 1.85 0.42 0.15
Taulukko 2 (jatkuu)Table 2 (continued)
Esimerkki V AI Ca S P O Fe 15 —-- 9 10 11 12 13 14 15 tel Sei’"" 1 0,01 0,01 0,005 0,008 0,012 pakoon 2 0,02 0,02 0,028 0,010 0,021 20 3 0,02 0,03 0,029 0,018 0,024 4 0,03 0,06 0,050 0,025 0,025 5 0,03 0,012 0,036 0,08 0,012 40,002 25 * Happea ei määritettyExample V AI Ca SPO Fe 15 —-- 9 10 11 12 13 14 15 tel Sci '"" 1 0.01 0.01 0.005 0.008 0.012 escape 2 0.02 0.02 0.028 0.010 0.021 20 3 0.02 0, 03 0.029 0.018 0.024 4 0.03 0.06 0.050 0.025 0.025 5 0.03 0.012 0.036 0.08 0.012 40.002 25 * Oxygen not determined
IIII
15 734 6815,734 68
Taulukko 3Table 3
Fysikaalismekaaniset ominaisuudetPhysico - mechanical properties
Sarja Esimerkki Paksuus Myötö- Murto- nro mm raja lujuus 5 _______________________________MPa MPa 1 2 3 ~4 ‘ 5 1 1 10 542-550 667-686 22 50 504-588 686-699 10 5 5 40 555-596 705-752 44 70 562-591 707-752 55 50 490-559 650-670 6 40 520-540 650-676 15 7 50 520-556 640-652 8 70 520-512 650-658 9 100 510-520 642-628 20 Taulukko 3 (jatkuu)Series Example Thickness Fracture No. mm limit strength 5 _______________________________MPa MPa 1 2 3 ~ 4 '5 1 1 10 542-550 667-686 22 50 504-588 686-699 10 5 5 40 555-596 705-752 44 70 562-591 707-752 55 50 490-559 650-670 6 40 520-540 650-676 15 7 50 520-556 640-652 8 70 520-512 650-658 9 100 510-520 642-628 20 Table 3 (to be continued)
Sarja Ominais- Pinta-ala- Iskgtyö Pinta-ala- Kuidun nro venymä, % häviö, % -50 C:ssa häviö katkeama j a % +20° TZ * C : ssa 25 _1__7 8 9 10 1 20,1-22,3 68,5-67,7 155-186 59,4-65,2 100,100 2 20,8-25,6 64,2-66,5 78-96 - 90 5 22,5-24,2 60,1-62,7 98-112 - 100,100 30 4 21,0-25,5 59,4-65,2 78-97 - 90,100 5 25-24 65-68 196-205 55-55,56 100,100 6 25-24 62-65 140-151 61-59,64 100,100 !« 7 3468Series Characteristic- Area- Impact work Area- Fiber No. elongation,% loss,% -50 ° C loss breakage and% + 20 ° TZ * C 25 _1__7 8 9 10 1 20.1-22.3 68.5-67.7 155-186 59.4-65.2 100,100 2 20.8-25.6 64.2-66.5 78-96 - 90 5 22.5-24.2 60.1- 62.7 98-112 - 100,100 30 4 21.0-25.5 59.4-65.2 78-97 - 90,100 5 25-24 65-68 196-205 55-55.56 100,100 6 25-24 62 -65 140-151 61-59.64 100,100! «7 3468
Taulukko 3 (jatkuu) 1 6 7 8 9 10 7 23-24 68-69.3 180-204 63-65,60 100,100 5 180-224 8 23-25 63-64 149-186 61-59,60 100,100 9 22-23 64-69 172-222 56-57,55 100,100 180-224 10_______________ * Näytteissä V-muotoinen ura valssauksen suunnassa.Table 3 (continued) 1 6 7 8 9 10 7 23-24 68-69.3 180-204 63-65.60 100,100 5 180-224 8 23-25 63-64 149-186 61-59.60 100,100 9 22- 23 64-69 172-222 56-57,55 100,100 180-224 10_______________ * In the samples, a V-shaped groove in the direction of rolling.
Taulukko 4Table 4
Hitsautuvuus esilämmityksen suhteen Lämpötila, °CWeldability with respect to preheating Temperature, ° C
Terästyyppi Paksuus, mm Esilämmitys Lämpötila, __ 12 3 20 -Steel type Thickness, mm Preheating Temperature, __ 12 3 20 -
Esimerkin 5 50 Esilämmitys ei ole mukainen teräs tarpeen 70 Reunojen kuivaus ennen hitsausta. EsilämmitysExample 5 50 Preheating does not meet the steel requirement 70 Drying the edges before welding. Pre-heating
25 välille 50 - 60°C25 between 50 and 60 ° C
100 Esilämmitys välille100 Preheating in between
80 - 100°C80-100 ° C
HY-80 enintään 50 Esilämmitys 80°C:seen 51 - 100 Esilämmitys 140°C:seenHY-80 max. 50 Preheating to 80 ° C 51 - 100 Preheating to 140 ° C
Armco SSS100 enintään 30 Esilämmitys 50°C:seen enintään 90 Esilämmitys 150°C:seen 17 73468Armco SSS100 up to 30 Preheating to 50 ° C up to 90 Preheating to 150 ° C 17 73468
Taulukko 5Table 5
Dynaamisen särön pysäytystiedotDynamic distortion stop information
Teräs Levyn maksuus Jännitys vas- Kriittinen sä- mm taan myötöraja rönpysäytysläm- 5 ___S_pötila, C°_ E32 30 0,5 -20 E36 30 0,5 -20 N-Tyt 40 0,5 -30 10 0X602 20 0,5 -15Steel Plate charge Tension counter- Critical incl. Yield point for stopping temperature 5 ___ S_temperature, C ° _ E32 30 0,5 -20 E36 30 0,5 -20 N-Tyt 40 0,5 -30 10 0X602 20 0,5 - 15
Esimerkin 5 mukainen teräs 50 0,7 -50 70 0,7 -35 15 Taulukko 6Steel according to Example 5 50 0.7 -50 70 0.7 -35 15 Table 6
Korroosionopeus merivedessäCorrosion rate in seawater
Teräs Korroosionopeus, mm/vuosi seisovassa vedessä 14mm/s virtaavassa vedessä 20 --- D32 0,07 0,20 E 36 0,07 0,18Steel Corrosion rate, mm / year in standing water 14mm / s in running water 20 --- D32 0.07 0.20 E 36 0.07 0.18
Esimerkin 4 mukainen 25 teräs 0,055 0,15The steel of Example 4 0.055 0.15
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI842875A FI73468C (en) | 1984-07-17 | 1984-07-17 | Weldable steel. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI842875A FI73468C (en) | 1984-07-17 | 1984-07-17 | Weldable steel. |
FI842875 | 1984-07-17 |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI842875A0 FI842875A0 (en) | 1984-07-17 |
FI842875A FI842875A (en) | 1986-01-18 |
FI73468B true FI73468B (en) | 1987-06-30 |
FI73468C FI73468C (en) | 1987-10-09 |
Family
ID=8519396
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI842875A FI73468C (en) | 1984-07-17 | 1984-07-17 | Weldable steel. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FI (1) | FI73468C (en) |
-
1984
- 1984-07-17 FI FI842875A patent/FI73468C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI73468C (en) | 1987-10-09 |
FI842875A (en) | 1986-01-18 |
FI842875A0 (en) | 1984-07-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7875130B2 (en) | Crude oil tank comprising a corrosion resistant steel alloy | |
EP2361996A2 (en) | Low alloy pipe steel for oil well use and seamless steel pipe | |
US11352683B2 (en) | Production of HIC-resistant pressure vessel grade plates using a low-carbon composition | |
EP0949340B1 (en) | Steel having excellent outer surface scc resistance for pipeline | |
WO2024199115A1 (en) | Acid-corrosion-resistant wear-resistant steel for coal mining and transportation and preparation method therefor | |
Chernyshov et al. | High-strength shipbuilding steels and alloys | |
CN110385545B (en) | Welding wire steel for manual argon arc welding | |
PL142925B1 (en) | Low-alloy steel | |
BR112021001434A2 (en) | steel with a high manganese content and production method | |
FI73468B (en) | SVETSBART STAOL. | |
EP0546549A1 (en) | Line pipe having good corrosion-resistance and weldability | |
EP4227432A1 (en) | High-heat-input-welding low-temperature-resistant corrosion-resistant steel for cargo oil tanks and manufacturing method therefor | |
Shamantha et al. | Tensile properties and fracture toughness of 18Ni (250 grade) maraging steel weldments | |
KR850001766B1 (en) | Phosphirous containing seawater-resistance steel of improved weldability | |
JP4903107B2 (en) | Welded joint | |
El-Batahgy | Influence of HAZ microstructure and stress concentration on fatigue strength of welded structural steel | |
FI72754B (en) | CAMP WITH HOEGHAALLFAST SVETSBART TABLE | |
JPS6289809A (en) | Manufacture of steel for pressure vessel having superior resistance to hydrogen induced cracking | |
RU2507296C1 (en) | Cold-resistant high-strength arc-steel | |
RU2681094C2 (en) | Cold-resistant weldable arc-steel of improved strength | |
Machida et al. | Extensive application of TMCP steel plates to ship hulls: 40 kgf/mm2 class high yield stress steel | |
KR100399231B1 (en) | Steel plate manufacturing method with excellent corrosion resistance fatigue resistance | |
FI73469C (en) | High strength, weldable steel for making moldings. | |
FI89510B (en) | Staol Foer formgjutningar | |
RU2507295C1 (en) | High-strength cold-resistant arc-steel |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: GORYNIN, IGOR VASILIEVICH Owner name: NABATOV, BORIS MIKHAILOVICH Owner name: GRISCHENKO, LEONID VLADIMIROVICH Owner name: ELTSOV, KONSTANTIN SERGEEVICH Owner name: LEVISTKAYA, RINNA SERGEEVNA Owner name: STETSENKO, NIKOLAI VASILIEVICH Owner name: MASLENNIKOV, ALEXANDR VITALIEVICH Owner name: SOKOLOV, OLEG GEORGIEVICH Owner name: MALYSHEVSKY, VIKTOR ANDREEVICH Owner name: LEPEKHOV, VITALY IVANOVICH Owner name: KISELEV, YAN NIKOLAEVICH Owner name: LEGOSTAEV, JURY LEONIDOVICH Owner name: VLADIMIROV, NIKOLAI FEDOROVICH Owner name: MIKHAILIN, ANATOLY IVANOVICH Owner name: BUSYGIN, VYACHESLAV VASILIEVICH |