FI71284C

FI71284C - TRANSPORT BAND

Info

Publication number: FI71284C
Application number: FI850965A
Authority: FI
Inventors: Jorma Olavi Parviainen; Pauli Aaro Tapani Koistinen
Original assignee: Outokumpu Oy
Priority date: 1985-03-12
Filing date: 1985-03-12
Publication date: 1986-12-19
Also published as: FI850965A0; FI71284B

Description

1 712841 71284

KUUETINHIHNAKUUETINHIHNA

Tämä keksintö kohdistuu kuljetinhihnaan, joka poikkileikkaukseltaan putkimaiseksi asetettuna muodostaa putkihihnakuljettimen kuljetusput-ken.The present invention relates to a conveyor belt which, when tubular in cross-section, forms a conveyor tube of a tubular belt conveyor.

US-patentista 3 429 422 tunnetaan putkimainen hihnakuljetin, jossa lat-tahihna saatetaan rullastojen avulla putkimaiseksi siten, että hihnan pituussuuntaiset reunat asettuvat osittain päällekkäin. Hihnan pitämiseksi putkimaisena ja tiiviisti kiinni pysyvänä tarvitaan runsaasti rullastoja, mikä tekee laitteen monimutkaiseksi ja kalliiksi.U.S. Pat. No. 3,429,422 discloses a tubular belt conveyor in which a lat belt is made tubular by means of rollers so that the longitudinal edges of the belt partially overlap. To keep the belt tubular and tight, plenty of rollers are needed, which makes the device complicated and expensive.

Saksalaisesta patenttijulkaisusta 644 171 tunnetaan kuljetusputki, joka on saatu aikaan liittämällä yhteen kaksi putken puolikkaat muodostavaa hihnaa hihnojen ulkoreunoissa olevien ulokkeiden ja ulokkeiden kokoisten ja muotoisten lovien avulla. Kyseiset hihnat ovat monimutkaisia rakenteeltaan ja kalliita valmistaa.German patent publication 644 171 discloses a conveying tube obtained by joining together two belts forming the halves of a tube by means of projections at the outer edges of the belts and notches the size and shape of the projections. These straps are complex in structure and expensive to manufacture.

Suomalaisesta patenttihakemuksesta 830012 tunnetaan putkihihnakulje-tin, jossa kuljetinhihnana toimiva lattahihna on asetettu kierteiseksi ainakin kuljetusosaltaan niin, että hihnasta muodostuu kuljettimen kuljetinputki.Jotta kierresaumaputki pysyisi hyvin kiinni, olisi tiivis, ja että siinä pystyttäisiin ylläpitämään haluttu ulkohalkaisija ja kier-rekireys, tarvitaan useita tukirakenteellisia kierteillepanorullastoja. Taivutettaessa pyörivästi etenevää kierteistä hihnakuljetusputkea pyrkii lattahihnan reuna siirtymään edestakaisin. Tämä aiheuttaa hihnan reunaan kuluttavaa ja tehohäviötä aiheuttavaa hankausta. Myöskin lattahihnan reunan putken pinnalle aiheuttama epätasaisuus aiheuttaa reunan kulumista ja heikentää ohjauslaitteiston hallintaa.Finnish patent application 830012 discloses a tubular belt conveyor in which a flat belt acting as a conveyor belt is helically arranged at least in its conveying part so that the belt forms a conveyor conveyor tube. . When the rotatably advancing helical belt conveyor tube is bent, the edge of the flat belt tends to move back and forth. This causes abrasion on the edge of the belt, which causes power loss. The unevenness caused by the edge of the flat belt on the surface of the pipe also causes edge wear and impairs control of the control equipment.

Esilläolevan keksinnön tarkoituksena on poistaa tekniikan tason haittapuolia ja aikaansaada entistä parempi ja käyttökelpoisempi putkikuljet-timen kuljetushihna parantamalla kuljetushihnan muotoilua. Samalla edistetään putkihihnakuljettimen toimintavarmuutta ja ohjattavuutta. Keksinnön olennaiset tunnusmerkit selviävät oheisesta patenttivaatimuksesta 1.It is an object of the present invention to obviate the disadvantages of the prior art and to provide an even better and more usable conveyor belt for a pipe conveyor by improving the design of the conveyor belt. At the same time, the reliability and controllability of the pipeline conveyor are promoted. The essential features of the invention appear from the appended claim 1.

2 712842 71284

Keksinnön mukainen kuljetushihna on siten pituussuunnassa porrastettu, että se muodostaa poikkileikkaukseltaan putkimaisesti asetettuna putken, jossa hihnan reunan päät asettuvat vastakkaisesti porrastuskohtien kanssa. Porrastuskohdan sijainnin hihnan poikittaisleikkauksella määrää edullisesti hihnaa käyttävän kuljettimen tukirakenteet ja tukirakenteissa olevat ohjauselimet.The conveyor belt according to the invention is thus stepped in the longitudinal direction in that it forms a tube with a tubular cross-section in which the ends of the edge of the belt are opposite to the stepping points. The position of the step at the cross-section of the belt is preferably determined by the support structures of the conveyor driving the belt and the guide members in the support structures.

Keksinnön tärkeimpänä etuna voidaan pitää sitä, että porrastetun hihna-rakenteen avulla hihnakuljetusputki saadaan tiiviiksi ja hyvin kiinni-pysyväksi, sillä hihnan pituussuunnassa oleva porrastus toimii hihnan reunan pysäyttimenä ja estää sitä siirtymästä.The most important advantage of the invention is that the stepped belt structure makes the belt conveyor tube tight and very tight, since the longitudinal stepping of the belt acts as a stop for the edge of the belt and prevents it from moving.

Koska porrastetun hihnarakenteen myötä kuljetusputkesta tulee tiivis ja hyvin kiinnipysyvä, estetään hihnan reunan siirtymistä, pyörivästi etenevää kuljetusputkea taivutettaessa. Samoin estetään putken kuroutuminen pituussuunnassa.Since the stepped belt structure makes the conveying tube tight and very firm, the movement of the belt edge is prevented when the conveying conveyor tube is bent. The longitudinal contraction of the pipe is also prevented.

Keksintöä ja sen edullisia sovellutusmuotoja selostetaan seuraavassa viitaten oheiseen piirustukseen, jossa kuvio 1 esittää kaaviomaisesti kuljetushihnan poikkisuuntaisena leik kauksena keksinnön erästä edullista sovellutusmuotoa, kuvio 2 esittää kaaviomaisesti kuvion 1 mukaista sovellutusmuotoa kuljetushihnan ollessa putkimaisessa muodossa, kuvio 3 esittää kaaviomaisesti kuljetushihnan poikkisuuntaisena leik kauksena keksinnön toista edullista sovellutusmuotoa, kuvio 4 esittää kaaviomaisesti kuvion 3 mukaista sovellutusmuotoa kuljetushihnan ollessa putkimaisessa muodossa.The invention and its preferred embodiments will be described below with reference to the accompanying drawing, in which Fig. 1 schematically shows a cross-section of a conveyor belt of a preferred embodiment of the invention, Fig. 2 schematically shows an embodiment of Fig. 1 , Fig. 4 schematically shows the embodiment according to Fig. 3 with the conveyor belt in tubular form.

Kuvion 1 mukaista pituussuunnassa porrastettua kuljetinhihnaa 10 taivutettaessa kuvion 2 mukaiseksi kuljetusputkeksi 11 asettuu hihnan sisäpuolen muodostavan reunan pää 2 porrastuskohtaan 1 ja ulkopuolisen reunan pää 4 porrastuskohtaan 3, jolloin hihnan yhteen kierteeseen käyttämä matka pysyy edullisesti vakiona.One stepped in the longitudinal direction of the conveyor belt of Figure 10 is bent pipelines for the transport line 11 of FIGURE 2 is placed inside of the forming belt edge separation head 2 to 1 and an outer edge of the end 4 of the separation point 3, wherein the travel of the belt used by one thread preferably remains constant.

Kuvioiden 3 ja 4 mukaisesti voidaan kuljetinhihnan 12 poikittaistason porrastuskohdan sijainti valita siten, että putken sisäpuolen muodostava reunan pää 6 asettuu porrastuskohtaan 5, jolloin putken ulkopuolen 3 71284 muodostavan reunan pään 8 ja porrastuskohdan 7 väliin muodostuu tila 9 mahdollista kuljetinputken 13 ohjauspyörän käyttöä varten.According to Figures 3 and 4 of the conveyor belt 12 to the transverse plane of the step position in order to select the inside of the tube forming the edge of the head 6 is set gradation to 5, wherein the tube outside of the three 71284-forming edge of the head 8 and of the step 7 a space 9 for a possible conveyor tube 13 of the steering wheel operation.

Edellaolevissa kuvioissa kuvataan keksinnön edullisia sovelfutusmuotoja ilman mitään tuki- ja ohjausrakenteita. On kuitenkin selvää, että pitkittäisesti porrastetun kuljetinhihnan muodostamiseksi putkimaiseksi tarvitaan edellämainitunlaisia rakenteita.The above figures illustrate preferred embodiments of the invention without any support and control structures. However, it is clear that in order to form a longitudinally stepped conveyor belt into a tubular structure, the above-mentioned structures are required.

Kuvion 1 mukaisesti voi kuljetinhihna olla muodostettu liittämällä yhteen kaksi pituussunnassa osittain päällekkäin asetettua lattahihnaa 10 tai kuvion 3 mukaisesti yhdestä kappaleesta 12. Porrastuskohdan leveys voi edullisesti vaihdella niin, että voidaan valita tarvittavan paksuinen ja vahvuinen hihna käyttötarkoituksen mukaan. Porrastuskohta voi myöskin olla toispuolisesti olennaisesti leveä, jopa niin että toinen porrastus jää pois.According to Fig. 1, the conveyor belt can be formed by joining together two longitudinally superimposed flat belts 10 or from one piece 12 according to Fig. 3. The width of the step point can advantageously vary so that a belt of the required thickness and strength can be selected according to the application. The step point can also be substantially wide on one side, even so that the second step is omitted.

Kierteisenä putkena oleminen on hihnarakenteen yksi edullinen erikoissovellutus. Porrastuskohdan ansiosta pysyy tällöin hihnan pintaosan nousukulma oleellisesti vakiona. Hihnarakennetta voidaan käyttää myös ilman kierrettä, jolloin suoritetaan ainoastaan pituussuuntainen taivutus.Being a helical tube is one advantageous special application of the belt structure. Thanks to the stepping point, the angle of inclination of the surface part of the belt then remains substantially constant. The belt structure can also be used without a thread, in which case only longitudinal bending is performed.

Claims

4,71284

A conveyor belt which, when arranged in a tubular cross-section, forms a conveyor tube of a tubular belt conveyor, characterized in that the conveyor belt (10, 12) is stepped longitudinally so that the edges of the belt edge in the tubular position are opposite to the step.

Conveyor belt according to Claim 1, characterized in that the conveyor belt (10) is formed by joining together two flat belts which are partially superimposed in the longitudinal direction.

Conveyor belt according to Claim 1, characterized in that the conveyor belt (12) is formed from a single belt piece which is staggered once from both the top and the bottom.

4. The conveyor belt as claimed in claim 1, 2 or 3, c characterized in that the longitudinal direction of the separation is selected so that the inside of the tube forming the edge of the head (2) to be positioned against each formed with an edge of the inner side of the step (1) and the tube exterior of the head (4) is made to oppose the external stepping point (3). 1 as claimed in claim 1, 2 or 3 for the conveyor belt, characterized in that the longitudinal direction of the separation location on the belt is preferably selected so that the inside of the tube forming the edge of the end (6) to be positioned facing the exterior with the internal separation site (5) and the tube forming the edge of the head (8) and a space (9) for guiding the pipe are formed between the external stepping point (7).