FI69687B - Kopplingsbar permanentmagnetbroms med polstycken med vaexlandepolaritet till vilka angraensar fasta och vridbara perman enmagneter - Google Patents

Description

1 69687

Ohjattava kestomagneettijarru, jossa napaisuudeltaan vuorottelevat napakappaleet, joihin kiinteät ja kiertyvät kestomagneetit rajoittuvat Tämä keksintö kohdistuu ohjattavaan kestomagneettijarruun, jossa on napaisuudeltaan vuorottelevat napakappaleet, joihin kiinteät ja kiertyvät kestomagneetit rajoittuvat, jolloin kiinteät kestomagneetit ovat kosketuksessa napakappaleisiin ja kiertyvät kestomagneetit on varustettu segmentin muotoisilla napakengillä, jotka lomittuvat napakappaleiden vastaaviin syvennyksiin.

Tämän kaltaisia jarruja käytetään raidekulkuvälineissä sekä myös moottoriajoneuvoissa pyörrevirta- ja myös kitkajarruina.

Aikaisemmin tunnetaan tämän kaltainen patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen jarru (DE-patenttihakemukset 29 31 539 ja 29 37 968), jossa napojen vaikuttavat rautaosat (napa-kappaleet ja segmentin muotoiset napakengät) muodostavat toimintaan kytketyssä tilassa suljetun nelikulmaisen poikkileikkauksen .

Tämän kaltaisessa napojen vaikuttavien rautaosien ja niitä ympäröivän samanapaisen kestomagneettimateriaalin järjestelyssä esiintyy kuitenkin toimintaan kytketyssä tilassa napojen rautaosista lähteviä hajavoita ilmavälien reunaviivojen tai päiden alueella.

Keksinnöllä, jolle on tunnusomaista se, mitä patenttivaatimuksissa on esitetty, ratkaistaan tehtävä napojen rautaosista ulkonevan hajavuon työntämiseksi takaisin.

Keksinnöllä saavutettavat edut sisältyvät pääasiassa siihen, että napakappaleiden ja napakenkien ohi ulottuva samanapai-nen kestomagneettimateriaali tukahduttaa reuna-alueilla hajavuon ja tämän ansiosta vältetään vastaavat induktiohäviöt.

2 69687

Seuraavassa selitetään kahta keksinnön suoritusmuotoa piirustukseen liittyen.

Kuviot 1 ja 2 esittävät kumpikin jarrun vaakaleikkauksen osaa päältä katsottuna.

Kuvioissa esitetyt jarrun osat liittyvät johdannossa mainituissa kahdessa patenttivaatimuksessa yksityiskohtaisesti esitettyjen kaltaisiin jarruihin. Perusrakenne oletetaan tästä johtuen tunnetuksi. Seuraavassa selityksessä rajoitutaan tämän vuoksi keksinnön mukaisiin rakenneosiin.

Kuviossa 1 rengasmaisena toteutettu jarru sisältää napakappa-leet 1, jotka on sijoitettu kahden kestomagneetin 2 väliin, jotka kumpikin ovat puolestaan kosketuksessa yhdysosiin 4. Kestomagneetit 3 tai näihin kiinnitetyt napakengät 5 lomittuvat napakappaleiden 1 segmentin muotoisiin syvennyksiin.

Nämä kestomagneetit on sinänsä tunnetulla tavalla tehty kierrettäviksi ja magnetoitu poikittaissuuntaan jarrupintaa vastaan kohtisuoran kiertymisakselin suhteen. Esitetyssä, toimintaan kytketyssä tilassa kaikilla, kulloinkin yhdestä napakappaleesta 1 ja kahdesta siihen rajoittuvasta napa-kengästä 5 muodostuvien napojen vaikuttavien rautaosien ympärille sijoitetuilla kiinteillä ja kiertyvillä kestomagneeteilla 2 ja 3 on sama napaisuus. Napakappaleiden 1 ja napa-kenkien 5 napaisuus määräytyy niiden kestomagneettien napaisuudesta, joihin napakappaleiden 1 pinnat 6 tai napakenkien 5 pinnat 7 rajoittuvat.

Kuten piirustuksesta ilmenee, napojen vaikuttavilla rautaosilla ja niihin rajoittuvilla kestomagneeteilla on siten samanmerkkiset navat.

Jotta estettäisiin hajavoiden tunkeutuminen ulos napojen vaikuttavien rautaosien kulmien kohdalta ilmatilaan, napa-kappaleissa 1 ja napakengissä 5 on niiden segmentin muotoisten päiden kohdalla portaat 8 ja 9. Tällä saavutetaan, 3 69687 että viereiset kestomagneetit 2 ja 3 ulottuvat napakappaleen I ja napakenkien 5 pintojen 6 ja 7 ohi. Tämä aikaansaa magneettisesti pehmeästä raudasta ulostunkeutuvan hajavuon painumisen takaisin, eli hajavuohäviöt vältetään näissä kohdissa.

Kuviossa 2 periaatteessa samalla tavoin toteutetussa suoraviivaisessa jarrussa on napakappaleet 11, jotka on kulloinkin sijoitettu kahden kiinteän kestomagneetin 12 väliin, jotka jälleen rajoittuvat yhdysosiin 14. Myös tässä on kussakin kiertyvässä kestomagneetissa 13 segmentin muotoinen napakenkä 15 molemmilla napapinnoilla. Napakengät 15 lomittuvat jälleen napakappaleiden 11 segmentin muotoisiin syvennyksiin. Napakappaleiden 11 pinnat 16 eli napakappaleiden II ja kestomagneettien 12 rajapinnat on tässä sijoitettu poikkileikkauksena tarkasteltuna segmentin muotoisen viivan sisäpuolelle, niin että ilmaraon päiden alue muodostuu kestomag-neettimateriaalista. Myös pinnat 17 eli kiertyvien kesto-magneettien 13 ja napakenkien 15 väliset rajapinnat on järjestetty vastaavalla tavalla. Tämän avulla vältetään myös tässä hajavuon tunkeutuminen ulos napojen rautaosista.

Claims (2)

69687

1. Ohjattava kestomagneettijarru, jossa on napaisuudeltaan vuorottelevat napakappaleet (1, 11), joihin kiinteät ja kiertyvät kestomagneetit (2, 12 ja 3, 13) rajoittuvat, jolloin kiinteiden kestomagneettien (2, 12) toiset navat ovat kosketuksessa napakappaleiden (1, 11) vastakkaisiin pintoihin ja toiset navat yhdysosiin (4, 14) ja kiertyvät kestomagneetit (3, 13) on magnetoitu poikittaissuuntaan jarrupintaa vastaan kohtisuoran kiertymisakselin suhteen ja niiden napa-pinnat on varustettu segmentin muotoisilla napakengillä (5, 15), jotka lomittuvat vastakkaisiin napakappaleiden (1, 11) segmentin muotoisiin syvennyksiin, ja jolloin toimintaan kytketyssä tilassa kestomagneetit (2, 12 ja 3, 13), joilla on kulloinkin sama napaisuus, ympäröivät napakappaleita (1, 11) ja viereisiä napakenkiä (5, 15), tunnettu siitä, että kiinteät tai kiertyvät kestomagneetit (2, 12 tai 3, 13) ulottuvat viereisten napakappaleiden (1, 11) tai napakenkien (5, 15) pintojen (6, 16 tai 7, 17) ohi.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen ohjattava kestomagneetti-jarru, tunnettu siitä, että napakappaleiden (1) ja napakenkien (5) segmentin muotoisissa päissä on porras (8 ja 9) .