FI69584B - Anordning foer topputjaemning - Google Patents

Description

69584

Roikon tasauslaite Anordning för topputjämning

Keksinnön kohteena on sahatavaran esim. lautatavaran poikittaiskuljet-timen yhteyteen asennettu roikon tasauslaite, johon kuuluu katkaisulaite, kuten sirkkeli tai vastaava, sekä sahatavaraa roikkopää edellä kuljettimen poikittaissuunnassa katkaisulaitetta kohti siirtämään 5 järjestetty rullasto.

Sahattaessa tukkeja esim. laudoiksi tai vastaaviksi jää useassa tapauksessa tukin latvanpuoleinen pää sahatavaran muuta osaa ohuemmaksi roi-koksi. Tällainen roikko on sahatavarasta katkaistava ennen jatkoit) käsittelyä, koska ohut latvaroikko haittaa sahatavaran käsittelyä ja etenemistä kuljettimilla. Tällainen roikko on katkaistava mahdollisimman varhaisessa vaiheessa ja esim. sahalaitoksissa on roikko poistettava viimeistään laitoksen särmäysosastolla ennen sahatavaran särmäys-koneita. Tämä ongelma on tiedostettu jo pitkään ja aikaisemmin on roi-15 kon tasaus suoritettu käsityönä. Tällöin on latvaroikot vedetty esim.

poikittaiskuljettlmelta sivuun ja sirkkelin tai vastaavan katkaistavaksi.

Poikittaiskuljettimen yhteyteen toimimaan järjestetty automaattinen roikon katkaisulaite on myös ennestään tunnettu. Tällainen automaattinen 20 roikon katkaisulaite on esitetty esim. FI-patenttijulkaisussa 64 071.

Tämän julkaisun mukaiseen katkaisulaitteeseen kuuluu sahatavaran poikittaiskuljettimen yhteyteen järjestetty telapari, jonka telat on sovitettu päällekkäin ja vastakkaisiin suuntiin pyöriviksi. Telaparin telojen välissä on määrätyn suuruinen rako. Poikittaiskuljettimen yhteyteen 25 on sovitettu myös rullasto, joka siirtää kuljettimella olevia lautoja telaparia kohti siten, että lautojen roikkopää työntyy telojen väliseen rakoon niin pitkälle, että lauta ei paksuutensa puolesta enää mahdu telojen väliin työntymään. Tämän jälkeen lautojen roikkopää katkaistaan telaparin vaikutusalueen ulkopuolella poikittaiskuljetti-30 men kuljetussuunnassa. Mainitun julkaisun mukaisen laitteen epäkohtana on käsiteltävän sahatavaran huono hallinta, mikä johtuu osittain siitä, että lauta pomppii pituussuunnassaan edestakaisin ja osittain siitä, että mainitulla telaparilla ei ole sahatavaran poikittaissuuntai- 2 69584 sen liikkeen suuntaista liikesuuntaa tai liikemahdollisuutta, mistä johtuen sahatavara pyrkii asettumaan vinoon asentoon. Laitteen epäkohtana on myös se, että roikkopään katkaisua ei voida suorittaa tela-parin vaikutusalueella, vaan jäljempänä, mistä johtuen tilantarve on 5 suurempi sahatavaran kuljetussuunnassa.

Nyt esillä olevan keksinnön tarkoituksena on saada aikaan roikon ta-sauslaite, jolla vältetään tekniikan tason laitteisiin liittyvät haittapuolet. Esillä olevalle keksinnölle on pääasiassa tunnusomaista että 10 kuljettimen viereen on rullaston kohdalle, kuljetintason yläpuolelle järjestetty kuljettimen kuljetussuuntaan kulkeva ketju, hihna tai vastaava, jonka alapuolelle on välin päähän asennettu tukipinta tai vastaava siten, että ketjun, hihnan tai vastaavan ja tukipinnan tai vastaavan väliin jää kita, johon sahatavaran roikkopää on sovitettu työn-15 tymään ja jonka kidan suuruus määrää sahatavaran katkaisukohdan, josta sahatavaran katkaisu on järjestetty suoritettavaksi roikkopään ollessa kitaan työntyneenä.

Nyt esillä olevan keksinnön mukainen laite on kompakti ja sen tilantarve 20 on pienempi kuin ennestään tunnetuilla laitteilla. Keksinnön mukaisessa laitteessa sahatavaran käyttäytyminen on hallittua roikon katkaisuun asti, mikä johtuu sahatavaran yläpuolisen ketjun, hihnan tai vastaavan samansuuntaisesta liikkeestä sahatavaran liikesuunnan kanssa. Koska sahatavara on yläpuolisen ketjun, hihnan tai vastaavan sekä allaan ole-25 van vastepinnan tai vastaavan välissä hyvin tuettuna, voidaan roikon katkaisu suorittaa tällä tuenta-alueella, jolloin erillisiä tuentalait-teita ei tarvita tämän tuenta-alueen ulkopuolella.

Keksintöä selostetaan seuraavassa lähemmin oheisen piirustuksen kuvioihin 30 viittaamalla.

Kuvio 1 esittää keksinnön mukaisen laitteen erästä suoritusmuotoa akso-nometrisenä kuvana.

35 Kuvio 2 on kaavlomainen sivukuva keksinnön mukaisesta laitteesta katsottuna sahatavaran roikkopään puolelta.

Kuvio 3 on kaaviomainen leikkauskuva keksinnön mukaisesta laitteesta otet tuna pitkin linjaa III-III kuviosta 2.

3 69584

Kuvio 4 esittää yksityiskohtaa keksinnön mukaisella laitteella aikaansaa-5 dusta sahatavaran tuennasta.

Kuvioissa 1,2 ja 3 on esitetty keksinnön mukainen roikon tasauslaite 1, joka on asennettu sahatavaran poikittaiskuljettimen yhteyteen. Kuvioissa esitetty kuljetin on aivan tavanomainen poikittaiskuljetin, jossa on 10 useita rinnakkaisia kuljetinketjuja 11 tai vastaavia. Kuljetinketjuissa 11 kiinni olevat kolat 12 työntävät sahatavaraa 16, joka on esim. sär-määmätöntä lautaa, kuten kuvioissa, poikittaissuunnassa johteiden 13 päällä. Kuljettimen kuljetinketjujen 11 väliin on asennettu kuljettimen kuljetussuunnassa tasauslaitteen 1 kohdalle rullasto 14, jonka rullat 14 15 ovat jonkin verran, esim. noin 1-2 cm, kuljettimen johteiden 13 yläpuolella. Jotta sahatavara 16 siirtyisi kuljettimen siirtämänä helpommin rullaston rullien 14 päälle, voivat rullien päät 15 olla kuljettimen tulosuunnassa viistetyt. Rullat 14 on pantu pyörimään siten, että ne siirtävät sahatavaran 16 sahatavaran pituussuunnassa ja kuljettimen poi-20 kittaissuunnassa tasauslaitteeseen 1 liittyvää mahdollista päätyvastetta 21 vasten. Kuljetin siirtää sahatavaraa 16 koko ajan eteenpäin, ja pää-tyvasteen 21 loputtua rullat 14 siirtävät sahatavaran 16 itse tasaus-laitteeseen 1.

25 Itse tasauslaitteen 1 rakenne on seuraava. Laitteistoon kuuluu hihna, ketju tai vastaava 2, joka on asennettu hieman poikittaiskuljettimen tason yläpuolelle. Mainittu hihna tai ketju 2 on järjestetty liikkumaan samaan suuntaan kuin poikittaiskuljetin ja olennaisesti samalla nopeudella tämän kanssa. Hihna tai ketju 2 voi olla kuvioiden mukaisesti asen-30 nettu esim. hihna- tai ketjupyörille 3 ja 4, joista hihnapyöristä toinen voi olla järjestetty vetäväksi siten, että sen akselia 5 käytetään voimansiirtolaitteella 20, kuten kuviossa 2 on esitetty. Voimansiirto-laite 20 voi olla kytketty omaan moottoriinsa tai se voi olla yhdistetty synkronisesti poikittaiskuljettimen käyttöelimiin. On myös mahdollista 35 järjestää hihna tai ketju 2 vapaasti liikkuvaksi, mutta sovellutusmuo-toa, jossa hihnaa tai ketjua 2 käytetään esim. voimansiirtolaitteen 20 välityksellä tai vastaavalla tavalla, on kuitenkin pidettävä huomatta- 69584 vasti edullisempana sovellutusmuotona. Hihnan tai ketjun 2 alapuolelle on sovitettu tukipinta 9 tai vastaava elin siten, että tukipinnan 9 ja hihnan tai ketjun 2 väliin jää rako tai kita 10, jonka suuruus määräytyy käsiteltävän sahatavaran laadun mukaan. Tämän johdosta on edullista 5 järjestää hihnan tai ketjun 2 ja tukipinnan 9 välinen kita 10 suuruudeltaan säädettäväksi.

Kun kuljetin siirtää kuljetussuunnassaan sahatavaraa 16 eteenpäin, työntävät rullaston rullat 14 sahatavaran 16 aluksi vasten päätyvastetta 21 10 ja päätyvasteen loputtua sahatavaran roikkopäät 17 työntyvät kitaan 10 niin pitkälle, kunnes ne eivät paksuutensa johdosta pääse enempää työntymään hihnan tai ketjun 2 ja tukipinnan 9 tai vastaavan välissä. Kuljetin siirtää sahatavaraa koko ajan kuljetussuunnassaan eteenpäin, jolloin sahatavara 16 joutuu tasauslaitteeseen 1 liitettyyn katkaisulait-15 teeseen 7, kuten esim. sirkkeliin tai pyörösahaan, jonka terä 8 katkaisee sahatavaran roikkopään 17 ennalta määrätystä kohdasta. Katkaisun aikana on sahatavara kokoajan tuettuna hihnan tai ketjun 2 ja tukipinnan 9 tai vastaavan välissä. Koska hihna tai ketju 2 liikkuu koko ajan samalla nopeudella kuljettimen kanssa, säilyttää sahatavara 16 asentonsa 20 eikä pyri työntymään vinoon.

Ketju tai hihna 2 on edullista varustaa hammastuksella tai vastaavalla pintakuvioinnilla 6, mikä parantaa sen tartuntaa sahatavaran 16 pintaan. Tukipinnan 9, jonka päällä sahatavara 16 liikkuu katkaisun aikana, ei 25 tarvitse välttämättä olla kiinteä, vaan se voi olla edullista korvata erilaisilla kitkaa pienentävillä rakenteilla. Tällainen kitkaa pienentävä rakenne voi muodostua esim. vapaasti pyörivistä rullista tai hihnasta tai ketjusta, jonka liikesuunta on sama yläpuolisen hihnan tai ketjun 2 liikesuunnan kanssa. Jos tukipinnan 9 tilalla käytetään hihnaa 30 tai ketjua, on edullista järjestää tämän hihnan tai ketjun käyttö yhteiseksi yläpuolisen hihnan tai ketjun 2 kanssa siten, että niiden lii-kenopeudet ovat yhtä suuret.

Kuviossa 4 on esitetty eräs vaihtoehtoinen suoritusmuoto tasauslaittees-35 sa 1 käytettävästä ketjusta 2. Kuviossa 4 on esitetty, että ketju 2 on varustettu hammastuksella, jossa on eri pituuden omaavia hampaita 25 ja 26. Tällaisessa järjestelyssä voidaan sahatavaran 16 työntyminen ketjun

II

69584 2 ja vastepinnan 9 väliseen rakoon määrätä kahdella eri tavalla. Ensinnäkin voi sahatavaran 16 työntymistä ketjun 2 ja vastepinnan 9 väliin rajoittavana tekijänä olla sahatavaran 16 roikkopään paksuus, jolloin hatnmastuksen lyhyempien hampaiden 26 ja vastepinnan 9 välisen raon 5 suuruus rajoittaa tätä työntymistä. Toisaalta voi rajoittavana tekijänä olla roikkopään leveys, jolloin ketjuun 2 on sovitettu tiettyjen välimatkojen päähän toisistaan pidempiä hampaita 25, jotka määräävät sen, kuinka leveä roikko näiden pidempien hampaiden 25 välistä sopii työnty-tymään. Hampaiden 25 pituus (oikeammin korkeus) on edullisesti 1-15 mm 10 suurempi kuin hampaiden 26 vastaava mitta ja hampaiden 25 jako eli etäisyys toisistaan on sopivimmin 50-150 mm. Ketjun 2 ja vastepinnan 9 välisen raon korkeutta on kuitenkin pidettävä määräävämpänä rajoittavana tekijänä.

15 Seuraavaksi kuvataan vielä keksinnön mukaisen laitteen toimintaa lyhyesti. Sahatavara 16 kulkee poikittaissuunnassa johteiden 13 päällä kolien 12 työntämänä. Kolat 12 työntävät sahatavaran 16 rullaston rullien 14 päälle. Kolat 12 työntävät sahatavaraa poikittaissuunnassa edelleen eteenpäin, mutta samanaikaisesti rullat 14 siirtävät saha-20 tavaran 16 ensin vasten päätyvastetta 21 ja sitten edelleen hihnan tai ketjun 2 ja sen alapuolella olevan tukipinnan 9 väliseen kitaan 10. Sahatavaran työntyminen kitaan 10 määräytyy roikkopään 17 kiilamaisuuden mukaan, eli sahatavara 16 työntyy tähän kitaan 10 niin pitkälle, kunnes se ahtautuu korkeutensa tai leveytensä johdosta kitaan 10 jääden siihen 25 asemaan pituussuunnassaan. Poikittaissuunnassa kitaan 10 ahtautunutta sahatavaraa 16 kuljetetaan kolien 12 ja tasauslaitteen 1 ketjun 2 ham-mastuksen 6 avulla katkaisulaitteen 7 vaikutusalueelle, jossa sahatavaran katkaisu suoritetaan sahatavaran ollessa yhä ahtautuneena kitaan 10, jolloin sahatavara on katkaisun aikana hyvin tuettuna. Rullien 14 30 vaikutusalue päättyy katkaisulaitteen 7 vaiheilla, joten katkaisun jälkeen katkaistu sahatavara jatkaa poikittaisliikettään kuljettimen johteilla 13 kolien 12 työntämänä.

Keksintöä on edellä selostettu vain sen edulliseen, kuvioissa esitettyyn 35 toteuttamisesimerkkiin viitaten. Tällä ei kuitenkaan haluta millään tavoin rajoittaa keksintöä vain tätä esimerkkiä koskevaksi, vaan mo- 69584 net muunnokset ovat mahdollisia seuraavien patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa.

li

Claims (9)

1. Sahatavaran esim. lautatavaran poikittaiskuljettimen yhteyteen asennettu roikon tasauslaite (1), johon kuuluu katkaisulaite (7), kuten sirkkeli tai vastaava, sekä sahatavaraa (16) roikkopää (17) edellä kuljettimen poikittaissuunnassa katkaisulaitetta (7) kohti siirtämään järjes-5 tetty rullasto (14), tunnettu siitä, että kuljettimen viereen on rullaston (14) kohdalle, kuljetintason yläpuolelle järjestetty kuljettimen kuljetussuuntaan kulkeva ketju (2), hihna tai vastaava, jonka alapuolelle on välin päähän asennettu tukipinta (9) tai vastaava siten, että ketjun (2), hihnan tai vastaavan ja tukipinnan (9) tai vastaavan 10 väliin jää kita (10), johon sahatavaran roikkopää (17) on sovitettu työntymään ja jonka kidan (10) suuruus määrää sahatavaran (16) katkai-sukohdan, josta sahatavaran (16) katkaisu on järjestetty suoritettavaksi roikkopään (17) ollessa kitaan (10) työntyneenä.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tasauslaite, tunnettu siitä, että ketju (2), hihna tai vastaava on järjestetty kulkemaan voimansiir-tolaitteen (20) välityksellä olennaisesti samalla nopeudella kuin sahatavaran (16) poikittaiskuljetin.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tasauslaite, tunnettu siitä, että ketju (2), hihna tai vastaava on järjestetty vapaasti kulkevaksi.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen tasauslaite, tunnettu siitä, että ketju (2), hihna tai vastaava on varustettu 25 hammastuksella (6) tai vastaavalla pintakuvioinnilla tartunnan parantamiseksi sahatavaran (16) pintaan.

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen tasauslaite, tunnettu siitä, että tukipinta (9) tai vastaava on varustettu kit- 30 kaa pienentävillä elimillä.

6. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen tasauslaite, tunnettu siitä, että tukipinta (9) muodostuu ketjun (2), hihnan tai vastaavan kanssa samaan suuntaan kulkevasta ketjusta, hihnasta tai 35 vastaavasta. 69584

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen tasauslaite, tunnettu siitä, että kita (10) on järjestetty suuruudeltaan säädettäväksi .

7 6 9 5 8 4

8. Jonkin patenttivaatimuksista 4-7 mukainen tasauslaite, tun nettu siitä, että hammastukseen (6) tai vastaavaan pintakuvioon on ketjun (2), hihnan tai vastaavan kulkusuunnassa sovitettu tasavälein vakiomittaisia hampaita (26) tai vastaavaa pintakuviointia korkeudeltaan olennaisesti suuremmat hampaat (25) tai vastaava pinta-10 kuviointi.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen tasauslaite, tunnettu siitä, että suuremmat hampaat (25) tai vastaava pintakuviointi on sovitettu tarttumaan roikkojen (17) sivuihin ja rajoittamaan roikkojen (17) työn-15 tyrnistä kitaan (10). 9 69584