FI68384B - Apparatur foer transport av virkesknippen - Google Patents

Description

68384

LAITTEISTO PUUTAVARANIPPUJEN SIIRTÄMISEKSI - APPARATUR FÖR TRANSPORT AV VIRKES KNIPPEN

Tämän keksinnön kohteena on laitteisto puutavaranippujen tai sentapaisten suurien esineiden siirtämiseksi esteen, esimerkiksi padon yli ylöspäin kaarevaa siirtorataa pitkin siirtoelimien avulla, johon siirtorataan kuuluu kiinteät kannatintuet, jolloin edestakaisin liikkuvat siirtoelimet siirtävät puutavaranipun kannatintuilta lähinnä seuraaville tuille ja siirtoelimet on sijoitettu peräkkäin jonoon, joka on koko siirtoradan pituinen, jotka siirtoelimet on varustettu nipun nostoyksiköi1lä.

Puutavaranippuja on varsin edullista kuljettaa uittamalla jokia pitkin. Ongelmana on yleensä nippujen siirto voimalaitoksien patojen ohitse ja vielä usein patojen yhteydessä olevien kivisten ja vähävetisten koskien ohitse. Jos on mahdollista siirtää niput suoraan ylävedestä alaveteen, jolloin siis siirtomatka jää hyvin lynyeksi, voidaan käyttää apuna pelkästään nippunosturia. Valitettavan usein ovat siirtomatkat kuitenkin niin pitkiä - joskus jopa muutamia kilometrejä - että pelkän nippunosturin käyttö on mahdotonta. Pitemmillä siirtomatkoilla on yleensä käytetty erilaisia kiskoilla liikkuvia järjestelmiä, kuten yhtä siirtovau-nua, kahta, toistensa vastapainona liikkuvaa siirtovaunua tai jopa kokonaisia junia vetureineen. Kaikkien näiden laitteistojen ja menetelmien haittana on pieni kapasiteetti ja myös se, että nippuja ei voidan kuljettaa kokonaisina nippujonoina padon ohitse. On suurta ajanhukkaa, että niput joudutaan ennen siirtoa irrottamaan toisistaan ja siirron jälkeen taas kiinnittämään yhteen. Tästä kärsii luonnollisesti kokonaiskapasiteetti.

Kokonaisten nippujonojen siirtäminen on tähän asti ollut erittäin hankalaa ja käytännöllisesti katsoen jopa mahdotonta. On olemassa suuria horisontaali- tai vertikaalitasossa kiertäviä kuljetti-mia, joilla kokonaisia nippujonoja on yritetty siirtää, mutta suuren kokonsa ja monimutkaisen rakenteensa vuoksi nämä laitteistot ovat hyvin kalliita ja kömpelöitä ja lisäksi vikaantumisalt-tius on suuri.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa edellämainitut epäkohdat 2 68384 ja aikaansaada edullinen, uudentyyppinen ratkaisu puutavaranippu-jen siirtämiseksi joko irroitettuina tai toisiinsa kiinni kytkettyinä. Keksinnön mukaiselle laitteistolle on tunnusomaista se, että nostoyksiköiden etäisyys toisistaan on yhtä suuri kuin kiinteiden kannatintukien etäisyys toisistaan. Tällöin kahden kiinteän kannatintuen välissä on vain yksi nostoyksikkö. Keksinnön etuna on laitteiston rakenteen yksinkertaisuus ja soveltuvuus erilaisiin maaston muotoihin.

Keksinnön mukaan voidaan jatkuva nippujono siirtää jatkuvatoimi-sesti padon tai muun esteen yli. Nippujonon nippuja ei tarvitse irrottaa toisistaan siirtoa varten. Toisaalta toisistaan irralliset niput voidaan yhtä hyvin siirtää padon yli jatkuvana jonona keksinnön mukaista laitteistoa käyttäen.

Keksinnön mukainen laitteisto toimii niin, että kullakin siirto-jaksolla nippu nostetaan siirtoelimissä olevien nostoyksiköiden avulla ylös ja siirretään siirtoelimien kannattamana edellisiltä tuilta lähinnä seuraaville tuille, joille nippu lasketaan, jonka jälkeen kuormaamattomat siirtoelimet palautetaan takaisin alku-asentoonsa seuraavan nipun siirtoa varten. Täten niput ovat jaksottaisessa liikkeessä. Siirtoelinten paluuliike voi olla nopeampi kuin siirtoliike, koska kuormaamattomien siirtoelinten massa on olennaisesti pienempi.

Kaikkien siirtoelimien samanlaiset työvaiheet saatetaan sopivim-min toimimaan samanaikaisesti. Tällöin siirtoelimille voidaan järjestää yksi yhteinen käyttölaite, joka voi sijaita esimerkiksi radan korkeimmalla kohdalla.

Nippua siirretään kerrallaan sopivimmin matka, joka on suhteellisen lyhyt nipun pituuteen verrattuna, edullisimmin lyhyempi kuin puolet nipun pituudesta. Laitteisto saadaan täten yksinkertaiseksi, koska siirtoelimien ei tarvitse ohittaa kiinteitä kanna-tintukia.

Keksinnön mukaisen laitteiston eräälle edulliselle sovellutusmuo- n 68384 dolle on tunnusomaista se, että kiinteät kannatintuet muodostavat käytävän, jonka sisällä on rata, jolla siirtoelimet kulkevat. Etuna on tällöin se, että saadaan siirtoe 1 imien koko pieneksi ja laitteisto yksinkertaiseksi. Samoin voidaan nosto- ja lasku-tapahtuma toteuttaa yksinkertaisin laittein.

Seuraavassa selostetaan keksintöä yksityiskohtaisemmin esimerkin avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa

Kuvio 1 esittää koko niputuslaitteistoa sivulta katsottuna,

Kuvio 2 esittää nipunsiirtolaitteiston alkupäätä ylhäältä katsottuna ,

Kuvio 3 esittää kiinteätä kannatintukea ja puunippua radan päästä katsottuna, 68384 kuvio 4 esittää siirtoelintä ja puunippua radan päästä katsottuna ja kuvio 5 esittää osaa laitteistosta sivulta katsottuna ja siten, että osa siirtoelimistä on eri vaiheessa.

kuvio 6 vastaa kuviota 3 ja esittää erästä toista sovellutusta.

)

Ylävedestä alaveteen johtaa rata 2, joka tapauksesta riippuen kulkee myös veden alla jommassa kummassa päässään tai molemmissa päissä. Radan 2 alkupäässä on syöttölaitteisto 10, joka syöttää tukkinippuja 1 siirtoelimille 3. Syöttölaitteisto voi olla eräänlainen ketjumatto, jolla vedetään nippuja kohti siirto-elimiä tai syöttölaitteistona voi toimia nippunosturi, jolla nostetaan kukin nippu tai pari alkupään nippua siirtoelimille 3. Syöttölaitteisto on kuitenkin jo tunnettua tekniikkaa, joten sitä ei tässä selosteta sen tarkemmin. Radan 2 yläpuolelle on rakennettu tiheästi kiinteitä kannatintukia 4, jotka ovat tukipinnaltaan nipun muotoa noudattelevia. Tuet 4 johtavat kuormavoiman maahan radan kummallakin sivulla. Tukien 4 etäisyys toisistaan riippuu tukkinippujen 1 pituudesta siten, että etäisyyden tulee olla pienempi kuin puolet nipun pituudesta. Tällöin aina vähintään kaksi tukea 4 kannattaa nippua 1 yhtäaikaisesti ja siten, että nipun painopiste jää tukien väliin, jolloin nippu ei keikahda alas tuilta pituussuunnassaan. Koska tukien 4 etäisyys ei kuitenkaan ole tasan jaollinen tukkinipun 1 pituuteen nähden on usein tilanteita, jollain tukkinippu on myös kolmen tuen kannattamana yhtäaikaisesti. Rataa 2 pitkin liikkuu siirtoelinjono, joka koostuu yksittäisistä toisiinsa yhdyselimellä 6 kytketyistä siirtoelimistä 3. Jokaisessa siirtoelimissä 3 on kaksi nostoyksikköä nippujen 1 nostoa ja laskua varten. Nostava ja laskeva laite on esimerkiksi hydrau-lisylinteri 7, joka on kiinnitetty poikittaiskannattimeen 8, jonka yläpinta on nipun 1 muotoa noudattava. Lisäksi siirto-elimessä 3 on pystyjohteet 5 kannattimen 8 vakavoittamiseksi.

Nostolaitetta pystyjohteineen 5 ja kannattimineen 8 kutsutaan seuraavassa lyhyesti -nostoyksiköksi 9.. Siirtoelimet 3 ja niiden välinen etäisyys on siten mitoitettu, että nostoyksiköiden 9 etäisyys toisistaan on taas pienempi kuin puolet nipun 1 pituu- -5- 68384 desta. Edullisimmin nostoyksiköiden etäisyys toisistaan on sama kuin kiinteiden kannatintukien 4 etäisyys toisistaan. Esimerkin mukaisessa laitteistossa kuhunkin siirtoelimeen 3 on sen kumpaankin päähän kiinnitetty yksi nostoyksikkö 9 siten, että kiinteiden tukien 4 väliin jää aina yksi nostoyksikkö. Siirtoelimet 3 ja tuet 4 on siten mitoitettu, että siirtoeli-met eivät voi liikkua kuin tukien 4 välisen matkan.

Seuraavassa selostetaan tarkemmin kuinka nippujonon siirto ylävedestä alaveteen suoritetaan keksinnön mukaista laitteistoa käyttäen. Selostuksen yksinkertaistamiseksi kuvataan vain yhden nipun siirtoa, mutta on luonnollista, että koko nippujono voidaan siirtää samaa menetelmää käyttäen kytkemällä toimimaan tarvittava määrä siirtoeli-miä 3 yhtäaikaisesti. Kun nippujono on uitettu ylävesialtaa-seen, voidaan jonon ensimmäinen nippu syöttää syöttölaitteiston 10 avulla siirtoelimi1 le 3. Kun jonon ensimmäinen nippu 1 lepää siirtoelimen 3 kannattimilla 8, nostetaan nippu niin ylös, että se voidaan asettaa kiinteille kannatintuille 4. Tämän jälkeen siirtoelin 3, ja siis koko siirtoelinjono siirtyy eteenpäin matkan, jonka siirtoelin 3 voi liikkua - siis tukien 4 välisen matkan. Todellisuudessa matka on jonkin verran lyhyempi, sillä nostoyksikön 9 paksuus radan pituussuunnassa rajoittaa siirtomatkaa. Siirryttyään eteenpäin siirtoelin 3 laskee puunipun 1 kiinteille tuille 4. Nyt nippu 1, samoin kuin koko nippujono on siirtynyt eteenpäin suunnilleen yhden kiinteiden tukien 4 välisen matkan verran. Tämän jälkeen siirtoelin 3 palaa takaisin alkuasentoonsa kannatin 8 alhaalla ja alkuase-maan päästyään nostaa kannattimen 8 jälleen ylös ja samalla kohdallaan olleen tukkinipun 1 ylös. Näin jatkuu sykkivä työkierto edelleen. Kun koko siirtomatkalla on tukkinippuja eli kun kaikilla kiinteillä tuilla lepää yhtäaikaa tukkinippu, siirtyvät kaikki niput yhtäaikaisesti eteenpäin ja laskeutuvat yhtäaikaisesti seuraaville tuille 4. Näin ollen yhteenkyt-kettyjen nippujonojen siirtäminen sujuu vaikeuksitta.

Alan ammattimiehelle on selvää, etteivät keksinnön eri sovellu-tusmuodot rajoitu yksinomaan edellä selostettuun esimerkkiin, -6‘ 68384 vaan ne voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa. Niinpä esimerkiksi keksinnön ei tarvitse rajoittua koskemaan vain puutavaranippujen siirtoa voimalaitos-patojen kohdalla. Voidaan ajatella myös siirrettävän kontai-nereita tai muita vastaavan muotoisia esineitä kuten esimerkiksi proomuja. Siirto voi tapahtua padon kohdalla, kannaksen yli tai jopa kuivalla maalla esteen yli. Lisäksi on huomattava, että siirto voidaan suorittaa laitteistolla myös paluusuuntaan. Tämä on edullista varsinkin siirrettäessä kontainereita tai proomuja, jolloin tyhjät kontainerit tai proomut voidaan palauttaa takaisin saman laitteiston avulla. On myös mahdollista siirtää samalla laitteistolla sekä puutavaranippuja että proomuja tai kontainereita. Kuviossa 6 on esitetty kiinteä kannatintuki 4 tällaiseen tarkoitukseen. Viittausnumero 1 tarkoittaa puutavaranippua ja viittabsnumero 11 proomua tai kon-taineria. Luonnollisesti myös nostoyksikössä 9 oleva kannatin B voidaan muotoilla vastaavalla tavalla.

Edellä on esitetty, että jokaisessa siirtoelimessä 3 on kaksi nostoyksikköä 9. Tämä ei kuitenkaan ole välttämätöntä, vaan siirtoelimessä voi olla ainoastaan yksi nostoyksikkö. Tällöin siirtoelin on helpommin pujoteltavissa pois kiinteiden kanna-tintukien 4 välistä esimerkiksi huoltoa varten.

Claims (5)

7 68384

1. Laitteisto puutavaranippujen (1) tai sentapaisten suurien esineiden siirtämiseksi esteen, esimerkiksi padon yli ylöspäin kaarevaa siirtorataa (2) pitkin siirtoelimen (3) avulla, johon siirtorataan (2) kuuluu kiinteät kannatintuet (4), jolloin edestakaisin liikkuvat siirtoelimet (3) siirtävät puu tavaranipun (1) kannatintuilta lähinnä seuraaville tuille ja siirtoelimet on sijoitettu peräkkäin jonoon, joka on koko siirtoradan pituinen, jotka siirtoelimet (3) on varustettu nipun (1) nostoyksiköi1lä (9), tunnettu siitä, että nostoyksiköiden (9) etäisyys toisistaan on yhtä suuri kuin kiinteiden kannatintukien (4) etäisyys toisistaan.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnet-t u siitä, että kiinteät kannatintuet (4) muodostavat käytävän, jonka sisällä on rata (2 J, jolla siirtoelimet (3) ku1 kevät.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laitteisto, tunnet-t u siitä, että nostoyksikön (9) muodostaa poikittais ka nna-tin [8], joka on hydrau1isv1interä n (7) avulla pystysuunnassa liikuteltavissa.

4. Jonkin patenttivaatimuksista 1-3 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että siirtoelimet (3] muodostuvat vaunuista, joista jokaisessa on kaksi nostoyksikköä (9).

5. Jonkin patenttivaatimuksista 1-4 mukainen laitteisto, tunnettu siitä, että etäisyys kiinteästä kannatin-tuesta (41 toiseen on pienempi kuin puolet nipun (1) pituudesta .