FI67722C

FI67722C - BRAENNOLJA I VILKEN AER TILLSATT JAERNHALTIGT TILLSATSAEMNE SAT FOERFARANDE FOER DESS FRAMSTAELLNING

Info

Publication number: FI67722C
Application number: FI833542A
Authority: FI
Inventors: Lauri Erkki A Kalaja
Original assignee: Hiili Ja Koksi Oy
Priority date: 1983-09-30
Filing date: 1983-09-30
Publication date: 1985-05-10
Also published as: FI833542A0; FI67722B

Description

6772267722

POLTTOÖLJY,JOHON ON LISÄTTY RAUTAPITOISTA LISÄAINETTA, SEKÄ MENETELMÄ SEN VALMISTAMISEKSI - BRÄNNOLJA, I VILKEN ÄR TILL-SATT JÄRNHALTIGT TILLSATSÄMNE, SAMT FÖRFARANDE FÖR DESS FRAM-STÄLLNINGFUEL OIL TO WHICH IRON-ADDED ADDITIVE HAS BEEN ADDED AND THE METHOD FOR ITS MANUFACTURE - BRANDNOLJA, I VILKEN ÄR TILL-SATT JÄRNHALTIGT TILLSATSÄMNE, SAMT

Tämän keksinnön kohteena on polttoöljy, johon on lisätty palamisen tehostamiseksi rautapitoista lisäainetta.The present invention relates to a fuel oil to which an iron-containing additive has been added to enhance combustion.

Rautapitoisten lisäaineiden polttoöljyn palamista tehostava vaikutus on yleisesti tunnettu. Vaikutus on katalyyttinen, ja sen ansiosta öljy saadaan palamaan täydellisemmin. Lisäaineet vähentävät siten noen syntymistä ja pitävät tulipe-sän seinämän puhtaampina. Lisäksi lisäaineet pienentävät palamisessa tarvittavaa ilmamäärää ja antavat paremman hyötysuhteen.The combustion-enhancing effect of ferrous additives in fuel oil is well known. The effect is catalytic and makes the oil burn more completely. The additives thus reduce the formation of soot and keep the wall of the firebox cleaner. In addition, the additives reduce the amount of air required for combustion and provide better efficiency.

Polttoöljyn rautapitoisena lisäaineena on käytetty pääasiassa di-syklopentadienyylirautaa eli ferroseenia, joka on öljyyn liukenevaa. Lisäksi' on todettu; että eräät muutkin orgaaniset öljyliukoiset rautayhdisteet, kuten rautakarbonyy-li, ovat käyttökelpoisia. Kuitenkin näiden yhdisteiden, fer-roseeni mukaanluettuna, epäkohtana on niiden korkea hinta.As the iron-containing additive for fuel oil, dicyclopentadienyl iron, i.e. ferrocene, which is soluble in oil, has been used. In addition, 'has been found; that certain other organic oil-soluble iron compounds, such as iron carbonyl, are also useful. However, the disadvantage of these compounds, including ferrosocene, is their high cost.

Tämän keksinnön tarkoituksena on poistaa mainittu epäkohta muodostamalla rautapitoista lisäainetta sisältävä polttoöljy, jossa lisäaine on tunnettuja lisäaineita olennaisesti halvempaa eikä muodosta merkittävää kustannustekijää. Tunnusomaista keksinnölle on se, että lisäaineen muodostaa lig-nosulfonihapon rautasuola.The object of the present invention is to eliminate said drawback by forming a fuel oil containing an iron-containing additive, in which the additive is substantially cheaper than known additives and does not constitute a significant cost factor. The invention is characterized in that the additive is an iron salt of ligosulfonic acid.

Keksinnön edullisuus perustuu siihen, että lianosulfonihap-poa syntyy suurin määrin aulfiittiselluloosateollisuudessa keittohapon reagoidessa puun ligniinin kanssa. Lignosulfo-nihappo joutuu keittoliuokseen, josta se on erotettavissa esim, kalsiumlignosulfonaattinajosta voidaan edelleen valmistaa rautalignosulfonaattia, Rautalignosulfonaatti perustuu siten materiaaliin, joka on lähinnä puunjalostusteolli- 2 67722 suudessa syntyvää jätettä ja sen tähden erittäin halpaa.The advantage of the invention is based on the fact that lianosulfonic acid is mainly produced in the sulphite cellulose industry by the reaction of cooking acid with wood lignin. Lignosulfonic acid enters a cooking solution from which it can be separated, e.g. iron lignosulfonate can still be used to produce iron lignosulfonate. Iron lignosulfonate is thus based on a material which is mainly a waste from the wood processing industry and therefore very cheap.

Keksinnön kohteena on myös menetelmä mainitun rautapitoista lisäainetta sisältävän polttoöljyn valmistamiseksi, ja sille on tunnusomaista se, että valmistus tapahtuu lisäämällä öljyyn rautalignosulfonaattia.The invention also relates to a process for the preparation of said fuel oil containing an iron-containing additive, and is characterized in that the preparation takes place by adding iron lignosulfonate to the oil.

Rautalignosulfonaatti ei ole öljyliukoinen aine, joten sitä ei ole mahdollista sekoittaa polttoöljyyn sellaisenaan. Rautalignosulfonaatti liukenee kuitenkin veteen, ja näinollen se on mahdollista saattaa öljyn joukkoon emulgoimalla, Keksintö sopii siten käytettäväksi erityisesti sellaisissa polttojärjestelmissä, jotka on varustettu emulgointilaitteil-la. Tällaisilla laitteilla emulgoidaan polttoöljyyn vettä välittömästi ennen öljyn johtamista tulipesään, minkä tarkoituksena on tehostaa öljyn palamista. Keksinnön mukaan tällaisissa emulgointilaitteissa voidaan veden asemesta käyttää rautalignosulfonaatin vesiliuosta, jolloin tämä saadaan syötetyksi tulipesään öljyyn tasaisesti jakautuneena.Iron lignosulfonate is not an oil-soluble substance, so it is not possible to mix it with fuel oil as such. However, the iron lignosulfonate is soluble in water and thus can be incorporated into the oil by emulsification. The invention is thus particularly suitable for use in combustion systems equipped with emulsifiers. With such devices, water is emulsified in the fuel oil immediately before the oil is introduced into the furnace, the purpose of which is to enhance the combustion of the oil. According to the invention, in such emulsifiers, an aqueous solution of iron lignosulfonate can be used instead of water, whereby this can be fed into the furnace evenly distributed in the oil.

Keksintöä selostetaan seuraavassa yksityiskohtaisemmin kuvaamalla rautalignosulfonaatin valmistusta ja lisäämistä polttoöljyyn, Tämä kuvaus on tarkoitettu kuitenkin vain esimerkiksi eikä sillä pyritä mitenkään rajoittamaan kek-r sintöä,The invention will now be described in more detail by describing the preparation and addition of iron lignosulfonate to fuel oil. However, this description is intended only as an example and is not intended to limit the invention in any way.

Rautalignosulfonaatti valmistetaan sulfiittiselluloosakei-ton jäteliemestä saatavasta kalsiumlignosulfonaatista liuottamalla viimeksimainittu veteen ja suorittamalla saostus ferrosulfaatilla, jolloin kalsiumsulfaatti saostuu ja rautalignosulfonaatti jää liuokseen. Kalsiumsulfaatin poistar-misen jälkeen rautalignosulfonaatti saadaan talteen haihduttamalla liuos kuiviin,Iron lignosulfonate is prepared from calcium lignosulfonate obtained from sulfite cellulose broth effluent by dissolving the latter in water and precipitating with ferrous sulfate, whereby calcium sulfate precipitates and iron lignosulfonate remains in solution. After removal of the calcium sulphate, the iron lignosulphonate is recovered by evaporating the solution to dryness,

Rautalignosulfonaatin saattaminen polttoöljyn joukkoon ta·? 3 67722 pahtuu muodostamalla siitä aluksi siirappimainen liuos, jonka kuiva-ainepitoisuus on noin 50 % ja jonka pH säädetään alueelle 5-6. Tätä liuosta laimennetaan edelleen vedellä niin, että liuoksen rautapitoisuudeksi muodostuu 0,02-0,4 %, sopivimmin noin 0,1τ·0,2 %. Tätä liuosta emulgoidaan sen jälkeen tulipesään johdettavaan polttoöljyyn niin, että öljy tulee sisältämään noin 5 % ko. liuosta, öljyn rautapitoisuus on tällöin suurin piirtein alueella 10-^200 ppm, erityisesti alueella noin 50-100 ppm.Addition of iron lignosulphonate to fuel oil ta ·? 3,67722 occurs by initially forming a syrupy solution having a dry matter content of about 50% and adjusting the pH to 5-6. This solution is further diluted with water to give an iron content of 0.02-0.4%, preferably about 0.1τ · 0.2%. This solution is then emulsified in the fuel oil fed to the furnace so that the oil will contain about 5% of the fuel oil in question. solution, the iron content of the oil is then in the range of approximately 10-200 ppm, in particular in the range of about 50-100 ppm.

Polttoöljyn,jossa rautalignosulfonaattia käytetään lisäaineena, voi muodostaa mikä tahansa pääasiassa hiilivetyjä sisältävä öljy. Tällaisia öljyjä ovat esim, maaöljyn frakti-oinnissa saatavat erilaiset öljyjakeet.Fuel oil in which iron lignosulfonate is used as an additive can be any oil containing mainly hydrocarbons. Such oils are, for example, the various oil fractions obtained in the fractionation of petroleum.

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön erilaiset so^ vellutusmuodot eivät rajoitu edellä esitettyyn vaan voivat vaihdella oheisten patenttivaatimusten puitteissa,It will be clear to a person skilled in the art that the various embodiments of the invention are not limited to the above but may vary within the scope of the appended claims,

Claims

67722

1. Fuel oil to which an iron-containing additive has been added to enhance combustion; characterized in that the additive is an iron salt of lignosulfonic acid.

Fuel oil according to Claim 1, characterized in that the oil contains an additive with an iron content of 10 to 200 ppm, preferably about 50 to 100 ppm.

A process for producing a fuel oil according to claim 1 or 2, wherein a combustion-enhancing iron-containing additive is added to the oil, characterized in that the iron salt of lignosulfonic acid is added to the oil.

Methods according to claim 3, characterized in that said iron salt is added to the oil so that the iron content of the oil becomes 10-200 ppm; fit '? or about 50-100 ppm,

Process according to Claim 3 or 4, characterized in that the iron salt is emulsified in oil with water ·? lioksena,

Process according to one of Claims 3 to 5, characterized in that iron lignosulfonate prepared from sulphite cellulose broth effluent is used; which is made into an aqueous solution and emulsified in oil immediately before combustion.