FI67608B - Daempningstomme foer placering av en maskin - Google Patents

Description

RSFH M mvKUULUTUSjULKAISU , η , η

l J ' ' UTLAGGN INGSSKRIFT O/OUO

^ (51) K».lt/tatCt3 F 16 F 15/08 SUOMI—FINLAND (21) p^uii-k.™.-p*,*»****,, 801096 (22) Hakemtapihr· — 08.04.80 (23) AMmpaM—GlMgh^tag 08.04.80 (41) TuNuc JulklMfcsI — Blhrtc offamUt

Patentti- ia rekisteri halittu· _________ . . .. . *’ *00 • (441 NShtSvSInlpano· |a luMiL|ulltal«M pvm.—

Patent· oeh registerstyrelsan ' AmMcm Mhfdoeh «tijkrst*. puMtand 31.12.84 (32)(33)(31) *nrd»»7 vtuoik«i.-a^Vxl prtorkvt 18.05.79

Sveitsi-Schweiz(CH) 4654/79-1 (71) Inventio AG, CH-6052 Hergiswil NW, Sveitsi-Schweiz(CH) (72) Emil Ke iser, Ebikon, Sveitsi-Schweiz(CH) (74) Leitz inger Oy (54) Maimenninrunko koneen asentamista varten -Dämpningsstomme för placering av en maskin

Keksinnön kohteena on vaimenninrunko koneen asentamista varten, joka runko muodostuu ainakin osaksi ääntä ja värähtelyä vaimentavasta materiaalista ja johon kuuluu kaksi yhdensuuntaista vastakkaista tukipintaa koneen rungon tukemiseksi ja sijoittamiseksi koneen perustusten päälle, ja joka vaimenninrunko muodostuu ainakin kahdesta tukipintojen kanssa ei-yhdensuuntaisilla erotinpinnoilla erotetusta, kiilamaisesta osarun-gosta, joita kuormittamattomassa tilassa voidaan siirtää toistensa suhteen näitä erotinpintoja pitkin.

On tavallista järjestää vaimenninrunkoja koneenrungon ja alustan väliin käyvän koneen aiheuttamien melun ja värähtelyjen siirtymisen vähentämiseksi. Sellaiset vaimenninlaitteet ovat välttämättömiä, jos kyseiset koneet ovat asuin- ja julkisten rakennusten sisällä. Niinpä esimerkiksi hissilaitteita varten on määrätty, että yleensä viimeiseen kerrokseen asennettu käyttökone on rungostaan tai alustalevystään erotettu koneen alustasta kumisella tai vastaavaa elastista ainetta olevilla erotinele-menteillä, jotta rakennusta suojattaisiin melulta ja tärinältä. Sellainen erotinelementtijärjestetty esitetään DOS-julkaisussa 24 41 882.

67608 Nämä vaimeaninrungot muodostuvat yleensä yksiosaisista neliömäisistä, ainakin osaksi elastisesta vaimenninmateriaalista valmistetuista elementeistä, jotka on sijoitettu koneen alle eri määräisinä ja eri paikkoihin painonjakautuman mukaan.

On kuitenkin vaikeata aikaansaada sellaisilla vaimenninrungoilla konetta asennettaessa sen kuten myös sen rungossa olevien eri osien tarkkaa vaakitusta. Siksi onkin välttämöntä järjestää joko useampia erikokoisia ja -paksuisia vaimenninrunkoja tai sijoittaa yksittäisten vaimenninrun-kojen ja rungon tai alustan väliin yksi tai useampia aluslevyjä. Koska aluslevyt välttämättä ovat suhteellisen pieniä, niiden on oltava metallia tai jotakin mutta, kuitenkin huomattavasti kovempaa materiaalia kuin vaimenninrungon, jotta ne kuormitettuina säilyttävät alkuperäisen paksuutensa eivätkä murru tai vahingoitu. Erilaiset vaimennusominaisuu-det omaavien vaimenninrunkojen sijoittaminen samaan runkoon on sitä paitsi melun ja värähtelyjen tasaisen vaimentumisen kannalta vähemmän.

Keksinnön tehtävänä on aikaansaada suhteellisen yksinkertainen vaimen-ninrunko koneen asentamista varten, joka runko mahdollistaa koneen rungon tarkan vaakituksen sekä tasaisen melun ja värähtelyjen vaimennuksen ilman, että käytetään erikokoisia ja -paksuisia vaimenninrunkoja tai aluslevyjä.

Tämä tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksen 1 mukaisella vaimennin-rungolla.

Keksinnön kahta suoritusmuotoa muunnelmineen selitetään seuraavassa lähemmin viittaamlla oheisiin piirustuksiin, joissa:

Kuvio 1 esittää sivukuvantona keksinnön mukaista vaimenninrunkoa yksinkertaisena suoritusmuotona.

Kuvio 2 esittää kaaviomaisena esityksenä koneen rungon sijoittamista alustalle käyttäen kuvion 1 mukaisia vaimenninrunkoja.

Kuviot 3 ja 4 esittävät osakuvantona kuvion 1 mukaisen vaimenninrungon suoritusesimerkkivaihtoehtoja.

Kuvio 5 esittää erään muun suoritusmuodon mukaisen vaimenninrungon poikkileikkausta.

Kuviossa 1 esitetty vaimenninrunko 1 muodostuu kahdesta kiilamaisesta heksaedrin mutoisesta kooltaan ja muodoltaan samanlaisesta osarun-gosta 2, 3. Kunkin osarunko 2, 3 on valmistettu melua ja tärinää vai- 3 67608 mentävästä materiaalista, esim. kumista tai elastisesta muovista ja niiden koko pituusprofiili on vakioisesti suorakulmainen ja puoli-suunnikasmainen. Sivupintoihin 2.2, 2.3, 3.2, 3.3 nähden ei-suora-kulmaiset kiilamaisten runkojen 2, 3 pinnat 2.1, 3.1 on järjestetty päällekkäin, jolloin ylempi osarunko 3 on käännetty 180° alempaan osarunkoon 2 nähden. Niin sivuttaispintoihin 2.2, 2.3} 3.2, 3.3 nähden suorakulmaiset osarunkojen 2, 3 suorakulmaiset pinnat 2.4, 3.4 muodostavat vaimenninrungolle 1 kaksi samansuuntaista tukipintaa koneen rungon tms. tukemiseksi koneenalustalle.

Tällä kahden kiilamaisen osarungon 2, 3 järjestelyllä, joiden kaksi päällekkäistä, tukipintoihin 2.4, 3.4 nähden ei-samansuuntäiset pinnat 2.1, 3.1 muodostavat erotinpinnat, muodostetaan samansuuntaispipedi.

Vaimenninrungon 1 kuormittamattomassa tilassa mahdollistaa kummankin osarungon 2, 3 suhteellinen siirtymä poikittaissuunnassa erotinpintoja 2.1, 3.1 pitkin vaimenninrungon 1 paksuuden muutoksen ja siten myös koneen rungon tarkan vaakittamisen sitä alustalle asennettaessa.

Kuvio 2 esittää kaaviomaisesti sellaisen vaimenninrungon käytön hissi-laitteessa. Hissikoria (ei esitetty) käyttövaijerin 6 avulla käyttävä kone 5 on kiinnitetty metallirunkoon 4. Metallirunko 4 lepää useampien vaimenninrunkojen välityksellä rakennuksen yläkerrassa olevalla beto-nialustalla 7. Kuviosta ilmenee, että alustan osan 7.1 lievää korkeuseroa on tasattu kyseisen vaimenninrungon 1 kiilamaisten osarunkojen 2, 3 suhteellissiirrolla.

Kuviossa 3 esitetyssä muunnelmassa vaimenninrunko 8 muodostuu niinikään kahdesta kiilamaisesta osarungosta 9, 10, jotka ovat kooltaan ja muodoltaan identtisiä kuvion 1 mukaisen vaimenninrungon 1 vastaavien osien kanssa. Niinikään on kussakin tukipintoihin 9.2, 10.2 nähden ei-samansuuntaisessa erotinpinnassa 9.1, 10.1 rivi samansuuntaisia ja samalla etäisyydellä olevia V:n muotoisia ripoja 9.3, 10.3, jotka ulottuvat poikittain osarunkojen 9, 10 liikkumasuuntaan nähden ja siten mahdollistajat iauototarkan keskinäisen tartunnan.

Sellaiset vakioetäisyydellä olevat rivat, joiden jako on edullisesti pieni, ts. muutamia millimetrejä, eivät vain mahdollista tarkkaa ja varmaa vaakitusta asennettaessa runkoa alustalle, vaan ne poistavat myös etenkin kevyemmissä koneissa osarunkojen 9, 10 suhteellisen siirtymisen vaaran, kun vaimenninrunkoa 8 kuormitetaan.

67608 4

Kuvion 4 mukaisessa muunnelmassa vaimenninrungon 11 kummassakin osa-rungossa 12, 13 on saunat tunnusmerkit kuin edellisen vaimenninrungon 8 osarungoissa 9, 10, ja niiden erotinpinnoissa 12.1, 13.1 on niinikään V:n muotoinen rivoitus. Tukipintojen 12.2, 13.2 lähellä ja niihin nähden samansuuntaisina on kukin osarunko 12, 13 varustettu siihen rakennetulla teräslevyllä 14.

Tämä elastiseen vaimenninmateriaaliin rakennettu metallilevy 14 jäykistää osarunkoa tietyssä määrin. Sitä paitsi se toimii heijastin-pintana, joka vaimentaa runkomelua ja siten mahdollistaa hyvän ääneneristyksen.

Kuviossa 5 poikkileikkauksena esitetty vaimenninrunko 15 muodostuu kahdesta päälletysten sijoitetusta vaimenninrungosta 11, jotka kuvion 4 tapaan on muodostettu kahdesta B:n muotoisella rivoituksella ja metallilevyllä 14 varustetusta osarungosta 12, 13. Sellainen järjestely antaa kaksi mahdollisuutta säätää vaimenninrungon 15 paksuutta, mikä on edullista etenkin tasattaessa suhteellisen suuria tasoeroja. Kuten kuviosta 5 ilmenee, on toinen vaimenninrungoista 11 kierretty vaakasuunnassa toiseen nähden 180° niin, että säädettäessä on myös mahdollista siirtää vain keskimmäistä tai ulommaista osarunkoa 12, 13 vaimenninrungossa 15.

Eräs keksinnöllä saavutettu etu on erityisesti se, että yhden ainoan laatuisen kiilamaisen osarungon käyttö mahdollistaa sen, että aikaansaadaan identtisiä, paksuudeltaan säädettäviä vaimenninrunkoja, joilla saadaan tasainen joustavuus ja siten kaikkien vastekohtien tasainen ominaisfrekvenssi asennetussa koneessa.

Vaikkakin valmistuskustannus-, sijoitus- ja asennussyistä yhden ainoan laatuisen osarungon käyttö näyttääkin edullisimmalta, voidaan käyttää muunkinlaisia keksinnön suoritusmuotoja. Esimerkiksi on mahdollista käyttää vaimenninrunkoja, joissa on kaksi tai useampia kiilamaisia osarunkoja, joiden profilointi ja/tai koko voivat olla erilaisia ja valmistusmateriaalit erilaisia. Kuviossa 5 esitetyn vaimenninrungon 15 kaksi keskimmäistä osarunkoa 12, 13 voivat muodostua yhdestä ainoasta osasta varustettuna metallilevyllä 14 tai ilman sitä. Kussakin vaimenninrungossa voi kiilamaisten osarunkojen lisäksi olla yksi tai useampia muita elementtejä, esim. neliömäisiä, jotka on järjestetty koneen alustalle ja/tai koneenrungon alle tai kiilamaisten osarunko-parien väliin.