FI65110B - Foerfarande och anordning foer belaeggning av en bana med en belaeggningskomposition - Google Patents

Description

r_, KU ULUTUSJULKAISU /c-nn j£fö W 11 UTLÄGG NINGSSKRI FT 6511 U

C (4S) 3 i ·;· J1 ' (51) Kv.ikP/int.ci 3 D 21 “ H 1/10 // B 32 B 31/00 SUOMI—‘FINLAND (21) P«t*flUlhik*mu» — Pu«flttns0kning 8θθ33^ (22) Htktmltptlvl — Ant&knlnftdtf 18.0 3 · 8 0 (23) Alkupllvl — Glklghutsdig 1Ö.03.80 (41) Tullut luikituksi — Bllvlt offuntllg 19.09.81

Patentti· ja rekisterihallitus Nihtiviktip™ j. icuuL|uiiui*,n pvm.- ,0\‘8,

Patent· och registerstyrelsen 7 Anteku utltgd och uti.tkrHun pubiicmd J, xx -> (32)(33)(31) Pyydetty «uotkuu* —B«(lrd priorltat (71) Billerud Uddeholm Aktiebolag, Box 60, 66l 00 Säffle, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Mats Ove Kullander, Säffle, Ruotsi-Sverige(SE) (7*0 Oy Kolster Ab (5*+) Menetelmä ja laite rainan päällystämiseksi päällystysseoksella -Förfarande och anordning för beläggning av en bana med en belägg-ningskomposition

Keksintö koskee menetelmää ja laitetta rainan päällystämiseksi päällystysseoksella jatkuvasti kuljettamalla rainaa, levittämällä päällystysseosta ylenmääräisesti rainaan ja kaapimalla ylimäärä pois rainasta. Rainalla ymmärretään mistä tahansa materiaalista muodostuvaa rainaa, edullisesti paperi- tai kartonkirainaa. Päällystysseoksella tarkoitetaan nestemäistä tai puolinestemäistä ainetta tai seosta, esim. pigmentin dispersiota nesteessä. Päällytysseos voi myös olla vaahdon muodossa. Seos voi olla tarkoitettu oleellisesti imeytyväksi rainaan tai muodostamaan kerroksen rainan pinnalle.

Yllä mainitunlaisessa päällystysmenetelmässä on tunnettua, että päällystysseoksen ylimäärä voidaan kaapia pois kaapimella, esim. ohuella terällä, joka painetaan rainaa vasten.

Esillä oleva keksintö koskee täysin uutta periaatetta ylimääräisen päällystysseoksen poistamiseksi rainalta ja se on tunnettu jatkuvasti liikkuvan rainan ensimmäisen vyöhykkeen, jota ei ole 2 65110 vielä päällystetty, saattamisesta koskeketukseen rainan toisen vyöhykkeen kanssa paikassa, missä on ylenmäärin päällystysseosta, jolloin ensimmäinen ja toinen vyöhyke näin ollen muodostavat kosketus-vyöhykkeen, jossa päällystämätön raina kaapii pois päällystysseok-sen ylimäärän rainan päällystetystä osasta.

Rainan ensimmäinen ja toinen vyöhyke voivat olla suorassa tai välillisessä kosketuksessa toisiinsa. Jos ne ovat suorassa kosketuksessa, ne liikkuvat vastakkaisiin suuntiin kosketusvyöhykkeessä. Välillinen kosketus näiren kahden vyöhykkeen välille voidaan saada aikaan välikaapimen avulla, joka kaapii pois ylimääräseoksen rainan toisesta vyöhykkeestä ja kuljettaa ylimääräseoksen rainan ensimmäiseen vyöhykkeeseen. Tällainen välikaavin voi muodostua telasta tai päättömästä hihnasta. Kosketusvyöhykkeessä tai kummassakin kos-ketusvyöhykkeessä kuten on asia yllä kuvattua välikaavinta käytettäessä on rainan toista kosketusvyöhykettä tuettava, so. kannatettava tukevan rakenteen, sopivasti pyörivän telan päällä. Rainan toista vyöhykettä ei kuitenkaan saa tukea, vaan se puristetaan rainan ensimmäistä vyöhykettä vasten pelkästään rainaan vaikuttavalla vedolla. Tuettu rainan vyöhyke voi joko muodostaa rainan kaavintavyö-hykkeen tai rainan päällystetyn vyöhykkeen, jolta päällystysseoksen ylimäärä on kaavittava pois.

Keksinnön laite on tunnettu siitä, että se käsittää tukitelan, jonka ympäri rainaa jatkuvasti kuljetetaan, ainakin yhden ensimmäisen ohjaustelan ja toisen ohjaustelan rainalle, jolloin nämä molemmat telat on sijoitettu tukitelan suhteen siten, että ohjaustelojen välissä kulkeva rainan osa joutuu tukitelan suuntaamaksi ja muodostaa kosketusvyöhykkeen tukitelan tukeman rainan osan kanssa ja että päällystysseoksen syöttöväline on asetettu niiden molempien rainan osien väliseen tilaan, jotka sijaitsevat toisen ohjaustelan ja kosketusvyöhykkeen välissä.

Keksinnön menetelmän etuna on, että päällystysseoksen poistomää-rää rainasta voidaan helposti säätää säätämällä kosketusvyöhykkeen pituutta. Toinen etu on, että vaaraa päällystämättömien osien jäämisestä rainaan vähennetään tai eliminoidaan, koska raina joutuu kahdesti kosketukseen päällystysseoksen tai -lietteen kanssa.

Esillä olevaa keksintöä kuvataan nyt lähemmin viitaten piirustukseen, jossa » 3 65110 kuviot 1 ja 2 esittävät kaksi laitetta rainan päällystämiseksi toiselta puolelta, kuvio 3 esittää laitetta rainan molemminpuoliseksi päällystämiseksi , kuvio 4 esittää laitetta, jossa rainan toinen puoli päällystetään keksinnön mukaan ja toinen puoli tavanomaisesti, kuvio 5 esittää laitetta, jossa kuivarusvaihe on sovitettu niiden molempien vyöhykkeitten väliin, joissa raina on kosketuksessa pääl-lystysseokseen, kuvio 6 esittää laitetta rainan molempien puolien päällystämiseksi välikuivatusvaihetta käyttäen ja kuvio 7 esittää laitetta, jossa rainan molemmat ko. vyöhykkeet ovat välillisessä kosketuksessa toisiinsa apukaapimen avulla.

Kuvion 1 laitteessa rainan lla-lle tuleva osa 11a viedään tuki-telan 12, ensimmäisen stationaarisen ohjaustelan 13 ja toisen, liikkuvaksi asennetun ohjaustelan 14a, 14b ympäri. Ohjaustelat 13 ja 14 on sijoitettu siten, öbtä rainan osa 11c, lld, joka menee ensimmäiseltä ohjaustelelta 13 toiselle ohjaustelalle 14, joutuu tukitelan 12 suuntaamiseksi eli suunnastaan poikeuttamaksi ja siten kosketukseen tukitelan tukeman rainan osan kanssa. Rainan vyöhykkeet, jotka joutuvat toistensa kosketukseen näin muodostuneessa kosketusvyöhyk-keessä 18, kulkevat siis vastakkaisiin suuntiin. Kosketusvyöhykkeen pituuden määrää kulma 17. Tämän kulman kokoa voidaan muuttaa asettamalla liikkuva ohjaustela 14 haluttuun asemaan sen ääriasemien 14a ja 14b välillä.Rainan osien 11b ja 11c väliin muodostuneeseen tilaan on asennettu rei'itetty putki 15 päällystysseoksen tai -lietteen syöttämiseksi. Päällystysseosta syötetään sopivasti sellaisella nopeudella, että se muodostaa keräymän 16 rainan osien 11b ja 11c välisen rilan pohjalle. Tällaisen keräymän 16 muodostumisen vaatimuksena on,että ohjaustela 13 sijaitsee tukitelaa 12 ylempänä. Jos jostain syystä halutaan ohjaustela 13 asettaa tukitelaa 12 alemmaksi, syöttöputki 15 voidaan tehdä suihkuttamaan päällystysseosta hienojakoisessa muodossa rainan osalle 11b tai 11c tai molemmille. Muodostetaanko keräymä 16 vai ei, päällystysseoksen ylimäärän, joka on syötetty rainan osalle 11c, kaapii pois rainan tuleva osa 11a kosketusvyöhykkeen 18 läpi kulkiessaan. Jos kosketusvyöhykettä lyhennetään liikuttamalla ohjaustelaa 14a asemaa 14b kohti, päällystysseoksen määrä pinta-alayksikköä kohti lisääntyy lähtevällä päällystetyllä rainan osalla lld.

4 65110

Hydrodynaamista painetta ei esiinny keräymässä 16, koska rainan osa 11b liikkuu ylöspäin rainan osan 11b liikkuessa alaspäin. Hydrodynaamisen paineen olemattomuudesta seuraa, että päällystysseosta ei puristeta rainaan, äpinvastoin kuin silloin, kun päällystysseok-sen ylimäärä kaavitaan pois terällä tms. kaapimellä, koska jälkimmäisessä tapauksessa hydrodynaaminen paine synnytetään päällystysseok-seen, joka keräytyy rainan ja terän väliin. Niinpä keksinnön menetelmä mahdollistaa käyttää päällystysseosta pienemmässä määrässä pinta-alayksikköä kohti kuin kaavittaessa ylimäärä pois terällä tms. kaapimellä.

Kuvion 2 mukaisessa laitteessa rainan 21a-21e tuleva osa 21a kuljetetaan ensimmäisen liikkuvaksi asennetun ohjaustelan 24a, 24b ympäri toiselle ohjaustelalle 23 ja tukitelalle 22. Päällystysseoksen syöttöputki 25 on asetettu rainan osien 21c ja 21d väliin keräymän 26 muodostamiseksi rainan näiden osien väliin. Kuvion 2 mukaisen järjestely voidaan sanoa saatavan, kun kuvion 1 mukaista rainaa ajetaan vastakkaiseen suuntaan. Kuvion 2 mukainen laite toimii muutoin samalla tavalla kuin kuvion 1 mukainen laite.

Kuvion 3 mukaisessa laitteessa raina 31a-31f kuljetetaan tuki-telan 32 ympäri, ensjmmäisen liikkuvaksi asennetun ohjaustelan 33a, 33b ympäri, sitten taasen tukitelan 32 ympäri, jolloin se koskettaa rainan tulevaa osaa 31a vastakkaisessa liikesuunnassa, edelleen toisen liikkuvaksi asennetun ohjaustelan 34a, 34b ympäri ja lopuksi vielä kerran tukitelan 32 ympäri, jolloin se kosketusvyöhykkeessä 38 joutuu kosketukseen keskimmäisen kanssa rainan kolmesta tukitelan 32 tukemasta osasta liikkuessaan tällöin vastakkaisesti mainitun keskimmäisen osan liikesuuntaan nähden. Päällystysseoksen syöttö-putki 35 on asetettu rainan osien 31b ja 31c väliseen tilaan keräymän 36 muodostamiseksi. Päällystysseoksen vastaava syöttöputki 37 on asetettu rainan osien 31d ja 31 e väliseen tilaan keräymän 39 muodostamiseksi .

Rainan tuleva osa 31a pyyhkii eli kaapii pois ylimäärän keräymästä 36 rainan osan 31c päälle asettuneesta päällystysseoksesta. Rainan näiden kahden osan välisen kosketusvyöhykkeen 38 pituutta voidaan säätää muuttamalla ohjaustelan 33 asemaa pääteasemien 33a ja 33b välillä. Rainan osan 31c päällystämätön puoli pyyhkii tai kaapii pois ylimäärän keräymästä 39 rainan osalle 31e levittyneestä päällystys-seoksesta. Rainan näiden kahden osan välisen kosketusvyöhykkeen 38 pituutta voidaan säätää muttamalla ohjaustelan 34 asemaa pääteasemi- li 5 65110 en 34a ja 34b välillä. Laitteesta poistuva raina 31f on siismolem-milta puolin päällystetty.

Kuvion 4 mukainen laite on paljolti samanlainen kuin kuvion 1 mukainen laite. Niinpä raina 41a-41e kuljetetaan tukitelan 42 ympäri, ensimmäisen stationaarisen ohjaustelan 43 ja toisen liikutettavaksi asennetun ohjaustelan 44a, 44b ympäri. Päällystysseoksen syöttö-putki 45 muodostaa päällystysseoskeräymän 46 rainan kahden osan 41b ja 41c väliin. Rainan tuleva osa 41a pyyhkii tai kaapii pois päällys tysseoksen ylimäärän päällystetystä rainan osasta 41c. Näin ollen rainan toinen puoli päällystetään kuvion 1 yhteydessä kuvatulla tavalla.

Rainan toisen puolen päällystämiseen on järjestetty joustava terä 47, joka nojautuu rainan osaa 41c vasten paikassa, jossa ko. osa on tukitelan 42 tukema. Terän 47 ja rainan osan 41c väliseen tilaan on sijoitettu syöttöputki 50 päällystysseokselle, joka voi olla samanlaista tai erilaista kuin putkesta 45 syötetty päällystys-seos. Putkesta 50 tuleva päällystysseos muodostaa keräymän 49. Suurentamalla tai pienentämällä terän 47 painetta rainaa vasten voidaan levitetyn päällystysseoksen määrää pinta-alayksikköä kohti tavanomaisesti lisätä tai vähentää.

Kuvion 5 mukaisessa laitteessa kuljetetaan raina 51a-51f tukitelan 52, ensimmäisen ohjaustelan 53, toisen ohjaustelan 54 ja kolmannen liikutettavaksi asennetun ohjaustelan 55a, 55b ympäri. Rainan osien 51b ja 51d väliseen tilaan on asennettu syöttöputki 56 päällystysseokselle, joka muodostaa keräymän 59, ja siihen on lisäksi järjestetty joustavan terän 57 muodostama kaavin, joka painautuu rainan osaa 51b vasten paikassa, jossa tämä osa on tukitelan 52 tukema. Ohjaustelojen 53 ja 54 väliin rainan osan 51c alle on sijoitettu kuivatin 60, joka on tarkoitettu kuivattamaan rainan osalla 51c olevaa päällystysseosta lämmön tai ilmavirran tai molempien avulla.

Laitteen toiminta on sellainen, että terä 57 rajoittaa rainan osan 51b mukana kuivatusosalle 51c menevän päällystysseoksen määrää, niin että täydellinen kuivuminen tapahtuu rainan kulkiessa kuivatti-men 60 yli. Kun raina päällystetään toisen kerran, so. kun rainan osa 51d joutuu keräymän 59 kosketukseen, rainalle levitetään lisää päällystysseosta. Näin laite mahdollistaa levittää suurempi määrä päällytysseosta pinta-alauksikköä kohti rainan yhdellä ajolla laitteen läpi kuin on mahdollista kuvion 1 mukaisella laitteella.

6 65110

Kuvion 6 mukaiseen laitteeseen sisältyy kaksi erillistä laitetta, nimittäin laite 62, joka on samanlainen kuin kuvattiin kuvion 1 yhteydessä, ja laite 63, joka taasen on sellainen kuin kuvion 2 yhteydessä kuvattiin. Raina 61 kuljetetaan ensiksi laitteen 62 läpi, jossa toinen puoli päällystetään, sen jälkeen kuivatusyksikön 64 ohi, jossa rainan saama päällyste kuivatetaan ja lopuksi laitteen 53 läpi, jossa rainan toinen puoli päällystetään.

Kuvion 7 laitteessa on välikaavin, joka muodostuu kahden telan 75 ja 76a, 76b kannattamasta päättömästä hihnasta 74a, 74b. Tela 76a, 76b on asennettu liikutettavaksi, kuten on esitetty. Välineitä, ei esitetty, on järjestetty käyttämään hihnaa 74a, 74b nuolien osoittamaan suuntaan. Hihnan materiaali voi olla esim. muovi tai paperi-raina.

Päällystettävä raina 71a-71d kuljetetaan ensiksi telan 75 ympäri muodostamaan kosketusvyöhyke 78 hihnan 74a, 74b kanssa, sitten oh-jaustelan 73 ympäri ja lopuksi tukitelan 72 ympäri. Välikaapimen tela 76a, 76b on kiinnitetty sellaiseen asemaan, että tukitela 72 muuttaa päättömän hihnan osan 74b suuntaa, niin että rainan 71a-71d ja päättömän hihnan 74a, 74b välille muodostuu kosketusvyöhyke 77.

Päällystysnestettä syötetään syöttöputkeen 79 ja suihkutetaan päättömän hihnan osalle 74b. Päällystysnestettä voidaan syöttää sellaisella nopeudella, että keräymä muodostuu päättömän hihnan osan 74b ja rainan sen osan 71c väliin, joka kuljetetaan ohjaustelalta 73 tukitelalle 72. Joka tapauksessa päättömän hihnan osan 74b kuljettama päällystysneste siirretään kosketusvyöhykkeeseen 78 rainan osaan 71b. Kosketusvyöhykkeessä 77 päätön hihna kohtaa rainan kaapien tältä pois ylimääräisen päällystysnesteen. Näin ollen päätön hihna 74a, 74b toimii kaapimena ja kuljettimena kaapien pois ylimääräisen päällystysnesteen päällystetyltä rainalta kosketusvyöhykkees-sä 77 ja kuljettaen päällystysnesteen ylimäärän päällystämättömälle rainalle tämän ollessa kosketusvyöhykkeessä 78.

Esimerkki 0,5 m levyinen paperiraina käsiteltiin kuviossa 1 esitetynlai-sessa laitteessa. Käsitelty raina kuljetettiin sen jälkeen kuivatus-sylinterin ympäri sen kuivattamiseksi. Tukitelan halkaisija oli 250 mm. Ohjaustelojen 13 ja 14 halkaisija oli 150 mm. Kahta paperilajia kokeiltiin. Alla olevan taulukon kokeissa 1-3, 11 ja 15 käytettiin glassiinipaperia, jonka karheus oli 75 yksikköä (Bendtsenin mukaan 7 65110 mitattuna). Kokeissa 4-13 käytettiin greaseproofia eli voipaperia, jonka karheus oli 400 yksikköä (Bendtsenin mukaan mitattuna).

Kahta päällystysseosta kokeiltiin. Kokeissa 1-13 käytettiin kromiste-araatin 8 % liuosta isopropanolin ja veden seoksessa. Liuoksen viskositeetti oli 5 cP. Kokeissa 14 ja 15 käytettiin puhdasta nestemäistä silikonia, jonka viskositeetti oli 100 cP.

Alla oleva taulukko havainnollistaa, miten käytetyn päällystys-seoksen määrä pinta-alayksikköä kohti muuttui rainan nopeuden ja rainan kahdenosan välisen kosketusvyöhykkeen pituuden mukaan.

Taulukko

Koe Rainan Kosketusvyö- Päällystyskö nopeus hykkeen seoksen mää- m/min pituus rä g/xtr mm 1 25 50 2,7 2 50 50 2,1 3 75 50 1,8 4 35 20 4,1 5 35 40 3,7 6 35 60 3,6 7 35 80 3,5 8 35 100 3,2 9 70 20 3,9 10 70 40 3,6 11 70 60 3,2

12 70 80 3, Q

13 70 100 2,9 14 50 50 2,4 15 75 50 2,1

Claims (12)

1. Menetelmä jatkuvasti kuljetetun rainan päällystämiseksi päällystysseoksella, tunnettu vaiheista, joissa päällystys-seosta levitetään ylimääränä jatkuvasti kuljetetun rainan ensimmäiseen vyöhykkeeseen, aikaansaadaan tukialusta yhtä osaa varten rainan ensimmäisestä ja toisesta päällystämättömästä vyöhykkeestä, ja toinen osa rainan ensimmäisestä ja toisesta vyöhykkeestä poikkeutetaan kosketukseen mainitun yhden vyöhykkeen osan kanssa sovittamatta selustatukea mainittua toista vyöhykettä varten niin, että näin muodostuu sellainen kosketusvyöhyke, että rainan päällystämätön toinen vyöhyke kaapii pois päällystysseoksen ylimäärän rainan päällystetyltä ensimmäiseltä vyöhykkeeltä.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että siihen lisäksi kuuluu vaiheet, joissa päällystys-seosta levitetään rainalle sellaisella nopeudella, että päällystys-seoskertymä (16) muodostuu kosketusvyöhykettä (18) lähestyvän rainan osan (11c) ja kosketusvyöhykkeestä poistuvan rainan osan (11b) väliin jälkimmäisen kaavittua pois päällystysseoksen ylimäärän .

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että siihen lisäksi kuuluu vaiheet, joissa raina (11a ...11e) kuljetetaan tukitelan (12), ensimmäisen ohjaustelan (13) ja toisen ohjaustelan (14a, 14b) ympäri, joka sijaitsee siten, että rainan ensimmäiseltä ohjaustelalta toiselle kuljetettavan osan (11c, 11d) suuntaa muuttaa tukitela (12) kosketusvyöhykkeen (18) muodostamiseksi tukitelan tukeman rainan osan kanssa, ja päällystysseos levitetään rainaan ainakin toisessa rainan osista (11b, 11c), jotka sijaitsevat ensimmäisen ohjaustelan (13) ja kosketusvyöhykkeen (18) välissä.

4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että se lisäksi käsittää vaiheet, joissa raina (21a... 21e) kuljetetaan ensimmäisen ohjaustelan (24a, 24b), toisen ohjaustelan (23) ja tukitelan (22) ympäri, joka sijaitsee siten, että se muuttaa ensimmäiseltä ohjaustelalta toiselle kuljetettavan rainan osan (21b, 21c) suunnan kosketusvyöhykkeen (28) muodostamiseksi tukitelan tukeman rainan osan kanssa, ja päällystysseosta syötetään rainalle ainakin toisessa rainan osista (21c, 21d), jot- h 9 65110 ka sijaitsevat toisen ohjaustelan (23) ja kosketusvyöhykkeen (28) välissä.

5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että siihen lisäksi kuuluu vaiheet, joissa raina (31a ...31f) kuljetetaan tukitelan (32), ensimmäisen ohjaustelan (33a, 33b) ja toisen ohjaustelan (34a, 34b) ympäri, jotka sijaitsevat siten, että ensimmäiseltä ohjaustelalta toiselle kuljetettavan rainan osan (31c, 31d) suunnan muuttaa tukitela (32) kosketusvy-hykkeen (38) muodostamiseksi tukitelan tukeman rainan osan kanssa, ja raina lopuksi kuljetetaan tukitelan (32) ympäri kosketuksessa kosketusvyöhykkeessä (38) olevan rainan osan kanssa, ja päällys-tysseos syötetään rainalle ainakin toisessa rainan osista (31b, 31c), jotka sijaitsevat ensimmäisen ohjaustelan (33a, 33b) ja kosketusvyöhykkeen (38) välissä, ja ainakin toisessa rainan osista (31d, 31e), jotka sijaitsevat toisen ohjaustelan (34a, 34b) ja kosketusvyöhykkeen (38) välissä.

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että siihen lisäksi kuuluu vaiheet, joissa raina (51a ...51 f) kuljetetaan tukitelan (52), ensimmäisen ohjaustelan (53), toisen ohjaustelan (54) ja kolmannen ohjaustelan (55a, 55b) ympäri, joka sijaitsee siten, että toiselta ohjaustelalta kolmannelle kuljetettavan rainan osan (51d, 51e) suunnan muuttaa tukitela kosketusvyöhykkeen (58) muodostamiseksi tukitelan tukeman rainan osan kanssa, päällystysseos syötetään rainalle tukitelalta (52) ensimmäiselle ohjaustelalle (53) kuljetettavaan rainan osaan (51b) samoinkuin toiselta ohjaustelalta (54) kosketusvyöhykkeelle (58) kuljetettavaan rainan osaan (51b), ja raina kuivataan, kun se kuljetetaan ensimmäiseltä ohjaustelalta (53) toiselle ohjaustelalle (54) .

7. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnet t u siitä, että siihen lisäksi kuuluu vaiheet, joissa sovitetaan välikaavin rainan ensimmäisen ja toisen vyöhykkeen väliin päällys-tysseoksen ylimäärän kaapimiseksi pois rainan ensimmäiseltä vyöhykkeeltä, ylimäärä kuljetetaan rainan toiselle vyöhykkeelle ja syötetään toiseen vyöhykkeeseen, jolloin toinen vyöhyke ohjataan kosketukseen välikaapimen kanssa niin, että se täten koskettaa välillisesti mainittua yhtä vyöhykettä. 10 651 1 0

8. Laite rainan päällystämiseksi päällystysseoksella, tunnettu siitä, että se käsittää välineet rainan jatkuvaksi kuljettamiseksi, välineet päällystysseoksen syöttämiseksi ylimääränä rainan ensimmäiselle vyöhykkeelle, välineet tuen aikaansaamiseksi yhdelle osalle rainan mainitusta ensimmäisestä vyöhykkeestä ja toisesta päällystämättömästä vyöhykkeestä, ja välineet rainan ohjaamiseksi ja toisen osan mainitusta ensimmäisestä ja toisesta vyöhykkeestä poikkeuttamiseksi kosketukseen mainitun yhden vyöhykkeen osan kanssa siten, että mainitun toisen vyöhykkeen takasivu on tukematon kosketusalueella, jolloin rainan päällystämätön toinen vyöhyke kaapii pois ylimääräisen päällystysseoksen rainan ensimmäiseltä vyöhykkeeltä.

8 65110

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laite, tunnettu siitä, että se sisältää tukitelan (12), jonka ympäri rainaa jatkuvasti kuljetetaan, ainakin yhden ensimmäisen ohjaustelan (13) ja yhden toisen ohjaustelan (14a, 14b) rainaa varten, jolloin nämä molemmat ohjaustelat on sijoitettu siten tukitelan (12) suhteen, että tukitela muuttaa ohjaustelojen välillä kuljetetun rainan osan suuntaa kosketusvyöhykkeen (18) muodostamiseksi tukitelan (12) tukeman rainan osan kanssa, ja että päällystysseoksen syöttöväline (15) on sovitettu yhden ohjaustelan (13) ja kosketusvyöhykkeen (18) välissä kulkevien rainan osien (11b, 11c) väliseen tilaan.

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen laite, tunnettu siitä, että yksi ohjaustela (14a, 14b) on asennettu liikutettavaksi kosketusvyöhykkeen (18) pituuden muuttamisen mahdollistamiseksi .

11. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laite, tunnettu siitä, että on välikaavin päällystysseoksen ylimäärän kaapimiseksi pois rainan päällystetyltä osalta, ylimäärän kuljettamiseksi rainan päällystämättömälle osalle ja sen syöttämiseksi tähän osaan.

12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen laite, tunnettu siitä, että välikaavin on päätön hihna (74a, 74b). 11 65110