FI65044B - Uppdragbar lyftkoel - Google Patents

Description

1 65044

Ylösvedettövä nostoköli Tömö keksintö koskee ylösvedettövöä nostoköliö, jonka pysty-suuntoisto liikettä ohjataan kahdello uraluistilla.

Nykyisin tunnetut purjeveneiden nostokölit voidoon karkeasti 5 jakaa nostotapansa mukaan kohteen eri tyyppiin seuraavasti: 1) Suoraan ylös vedettävät nostokölit ja 2) Saranoidut nostokölit.

Kohdan 1 mukaisio suoraan ylös nostettavia kölejä köytetään ainoastaan kevytveneissä, joissa kölit ovat keveitä ja helposti 10 käsiteltäviä. Kohdan 2 mukaisia saranoituja kölejä käytetään suuremmissa veneissä, joiden kölit ovat raskaampia, vaikeasti nostettavia ja tuettavia.

Keksinnön mukaiselle nostokölille on tunnusomaista se, että uraluistien lisäksi liikettä ohjatoan yhdellä kölistä ylöspäin ul-15 konevalla putkiluistillo, jolloin putkiluistin ohjausputki jatkuu kölin sisälle kölin ollessa ylä-asennossaan.

Keksinnön mukainen nostoköli voidaan tehdä suoraan ylös nostettavaksi. Keksinnön mukaisen rakenteen avulla soavutetcon staattisesti määrätty tuenta ja matala rokenne, joko soveltuu myös suurem-20 paon veneeseen.

Keksintöä ja sen yksityiskohtia selostetaan lähemmin seuroavos-sa viitoten oheisiin piirustuksiin, joissa kuvo 1 esittää keksinnön mukaista nostoköliä päältä nähtynä, kuva 2 esittää somaa köliä «ivukuvantona, leikkauksena 25 A-A kuvasto 1, kuva 3 esittää köliä yläasennossaan ja kuva 4 samaa köliä ala-asennossaan.

Tämän keksinnön mukainen köli rakennetaan siten, että pystysuun*· toinen liike ohjotoan kolmesta kohdasta, joista yksi on kölin si-30 säilä kölin ollessa ylösnostettuna.

Köliin 6 rakennetaan kuvioiden 1 ja 2 mukainen runko, jonka avulla soadaan kölin ohjausputki 1 kiinnitettyä valettavaan köliin. Osat 2 ja 3 toimivat kölin etu- ja takaohjoimina ja kulkevat kumpikin kölilaotikkoon kiinnitettävissä urissa 5.

35 Ohjausputki 4 kiinnitetään veneen kansirakenteisiin sekä kö- lilootikon kanteen. Kölin ohjausputki 1 kulkee ohjausputken 4 si- 2 65044 säilö ja antaa näin kölille kolmannen tuentakohdan. Kosko tuento tapahtuu kolmesta kohdasta, se on staattisesti määrätty ja näin ollen vältytään melua aiheuttavilta välyksiltä. Kaikki tämä saavutetaan rajoitetusta pystysuuntaisesta tilasta huolimatta.