FI62972C

FI62972C - PRESS FOER UTOEVNING AV YTPRESSNING PAO ETT LAENGDAVSNITT AV EN FRAMLOEPANDE MATERIALBANA

Info

Publication number: FI62972C
Application number: FI3097/74A
Authority: FI
Inventors: Karl-Heinz Ahrweiler; Kurt Quoos; Eduard Kuesters; Valentin Appenzeller
Original assignee: Eduard Kuesters
Priority date: 1973-11-08
Filing date: 1974-10-23
Publication date: 1983-04-11
Also published as: ATA793074A; CS191239B2; FI309774A; SE409673B; DE2355797A1; GB1481060A; DE2355797B2; BR7409242A; AT340125B; SE7412626L; FR2250629B1; DE2355797C3; SU581851A3; FR2250629A1; IT1030682B; FI62972B

Description

ΓβΊ i11)KUULUTUSJULKA,SU ,0Qr70 lBJ (11) UTLÄGGNINOSSKRIFT 62972 (45)ΓβΊ i11) NOTICE, SU, 0Qr70 lBJ (11) UTLÄGGININOSSKRIFT 62972 (45)

Xtfa C ratc-r.iti aySntcUy U :·! 1933 V * ' (51) Kvji^d5 ^ 5/06 SUOM I —FI N LAN D (21) Pwenttlhtkemu· — femtamMming 3097/71+ . (22) HakwnispUvi—AMBknlngidac 23.10.7^Xtfa C ratc-r.iti aySntcUy U: ·! 1933 V * '(51) Kvji ^ d5 ^ 5/06 SUOM I —FI N LAN D (21) Pwenttlhtkemu · - femtamMming 3097/71 +. (22) HakwnispUvi — AMBknlngidac 23.10.7 ^

' ' (23) Altaipilvi—GIM|h«tsda| 23.10.7U'' (23) Altaipilvi — GIM | h «tsda | 23.10.7U

(41) Tullut iulklMksl-BlIvIt off«mliS(41) Tullut iulklMksl-BlIvIt off «mliS

Patentti-ja rekisterihallitus ............. , . y· ?· f? . ' (44) Nlhtivikilpanon ja kuulfulksitun pvm. —Patent and Registration Office ............. , . y ·? · f? . '(44) Date of departure and hearing date. -

Patents och registerstyrelsen ' ' AraMon utbfd och utl.*krtfwn publtcmd 31 12 82 (32)(33)(31) Pyrdetty etuo+keu»—8*ftpd priorit·* Qg ^ ^Patents and registries '' AraMon utbfd och utl. * Krtfwn publtcmd 31 12 82 (32) (33) (31) Pyrdetty etuo + keu »—8 * ftpd priority · * Qg ^ ^

Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken IVskland(DE) P 2355797.3 Toteennäytetty-Styrkt (71) Eduard Kusters, Finkenweg l8, U15 Krefeld-Forstwald, Saksan Liitto-tasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (72) Karl-Heinz Ahrweiler, Krefeld, Kurt Quoos, Krefeld, Eduard Kusters, Krefeld-Forstwald, Valentin Appenzeller, Kempen Niederrhein,Federal Republic of Germany-Förbundsrepubliken IVskland (DE) P 2355797.3 Proof-Styrkt (71) Eduard Kusters, Finkenweg l8, U15 Krefeld-Forstwald, Federal Republic of Germany-Förbundsrepubliken Tyskland (DE) (72) Karl-Heinz Kurd, Ahrweiler Krefeld, Eduard Kusters, Krefeld-Forstwald, Valentin Appenzeller, Kempen Niederrhein,

Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (7U) Leitzinger Qy (5U) Puristin pintapuristuksen aikaansaamiseksi liikkuvan ainesradan pitkittäismatkalle - Press för utövning av ytpressning pu ett längdavsnitt av en framlöpande materialbana Keksinnön kohteena on oheisen patenttivaatimuksen johdannossa määriteltyä tyyppiä oleva puristin. Tällainen puristin on esitetty hakijan aikaisemmassa DE-patenttijulkaisussa 21 57 746.The present invention relates to the following invention: The invention relates to Such a press is disclosed in the applicant's earlier DE patent publication 21 57 746.

Seuraavassa tarkastellaan yleistä tekniikan tason taustaa vasten niitä olosuhteita, joissa tällaisen puristimen puristuspaineen siirtävät rullaketjut joutuvat toimimaan sekä niitä toimintaedellytyksiä, joilla rullaketjujen häiriintymättömän kulun varmistamiseen liittyvät ongelmat voidaan välttää.Against the general background of the prior art, the conditions under which the roller chains transmitting the compression pressure of such a press have to operate, as well as the operating conditions under which the problems associated with ensuring the smooth operation of the roller chains can be avoided, will be considered.

USA-patenttijulkaisussa 2 142 932 on esitetty tämän tyyppinen ris-tivaneripuristin, jossa muottihihnat muodostuvat peräkkäin olevista joustavista, poikittain radan yli yltävistä teräslistoista, jotka tukeutuvat tukirakenteeseen tukileveyden yli yltävien, sivuistaan ketjujen kuljettamien sauvamaisten rullien välityksellä. Rullilla on tässä yhteydessä suhteellisen pieni halkaisija ja ne ovat lähekkäin toisiaan, niin että teräslistoissa ei synny mitään huomattavaa aaltoilua. Rullat välittävät lämpöä lämmitetystä tukirakenteesta muottihihnojen välissä olevaan rataan. Vastaavan tyyppistä rakennetta, kuitenkin yhtenäisillä muottihihnoilla, on myös esitetty saksalaisessa patenttijulkaisussa 923 172.U.S. Patent No. 2,142,932 discloses a cross plywood press of this type in which the mold belts consist of successive flexible, transversely transverse steel strips supported on a support structure by rod-shaped rollers extending beyond the support width by side chains. In this context, the rollers have a relatively small diameter and are close to each other, so that no significant corrugation occurs in the steel strips. The rollers transfer heat from the heated support structure to the web between the mold belts. A structure of a similar type, but with uniform mold belts, is also disclosed in German Patent Publication 923,172.

62972 Γ\ έ-62972 Γ \ έ-

Mikäli tällaisessa puristimessa on valmistettava ratoja erikoisen suuren paineen alaisena, esim. larainoituja levyjä kuumakarkenevista keinoina teriaa le is ta, niin syntyy vaikeuksia rullien virheettömän kulun suhteen.If, in such a press, it is necessary to produce tracks under a particularly high pressure, e.g. lined sheets as a means of heat-hardening the material, there are difficulties with regard to the correct passage of the rollers.

Korkeitten paineitten kyseessä ollen on nimittäin muottihihnoissa niiden tarpeellisen joustavuuden takia oltava erittäin pieni tukietäi-syys, jotta voitaisiin välttää haitalliset muottihihnan painumat yksittäisten tukipisteitten tai -linjojen välillä. Vähäinen tukietäi-syys aiheuttaa kuitenkin pienihalkaisijäisessä rullatuennassa sen, että kyseeseen tulevilla rataleveyksilla 2-2,5 m vaaditaan hyvin pitkiä ja ohuita sauvarullia.In the case of high pressures, the mold belts must have a very small support distance due to their necessary flexibility in order to avoid harmful depressions of the mold belt between the individual support points or lines. However, the small support distance in the small-diameter roller support means that very long and thin rod rollers are required for the track widths in question of 2-2.5 m.

Huolimatta erittäin pieniksi muodostuneista rullaetäisyyksistä syntyy yksittäisten rullien välillä pakostakin taipumisia, jotka rullahalkai-sijoilla 10 - 20 mm ja tavanomaisilla teräshihnavahvuuksilla 1 - 1,5 mm voivat olla sinänsä varteenotettavaa useamman sadasosa mm:n suuruusluokkaa .Despite the very small roll distances, deflections inevitably occur between the individual rolls, which can be of the order of several hundredths of a mm in themselves with roll diameter positions of 10 to 20 mm and conventional steel belt thicknesses of 1 to 1.5 mm.

Häärätyssä muottihihnan kohdassa syntyvä vähäinen taipuma korjaantuu muottihihnan siirtyessä eteenpäin, kun kohta tulee seuraavan rullan alle, mutta syntyy jälleen välittömästi rullan takana. Taipumien kokonaisuus siirtyy määrätyssä määrin pituudesta riippuen muottihihno-jen lävitse.The slight deflection at a given point on the mold belt is corrected as the mold belt moves forward when the point comes under the next roll, but reappears immediately behind the roll. Depending on the length, the set of deflections moves through the mold belts to a certain extent.

Tämä läpiliukuminen aiheuttaa, koska ei ole kyseessä ideaalisin, joustavin ominaisuuksin varustettu laite, eteenpäin vedetyn aaltoilevan muottihihnan vaikutuksesta rulliin voimia, jotka vaikuttavat näihin niiden koko pituudella ja joilla täten on taipumus aikaansaada rullien taipumista rullatasossa siten, että rullat sivulla olevien ketjujen välisellä alueella suhteessa ketjuihin kulkevat hieman edellä muottihihnan kulkusuunnassa.This sliding, because it is not a device with ideal, flexible properties, causes the rollers to be subjected to forces on the rolls along their entire length, which thus tend to cause the rollers to bend in the roll plane so that the rollers run in the area between the side chains relative to the chains slightly above in the direction of travel of the mold belt.

Tällainen edellä kulkeminen aiheuttaa myöskin radan koko leveydellä muottihihnojen epätasaisen rasituksen. Työkappaleradat, joista keksintö on saanut alkunsa, nimittäin puulastulevyt ja vastaavat, puristetaan kokoon alemmalle hihnalle levitetystä sirotekerroksesta. Tällainen sirotekerros ei koskaan voi olla täysin tasainen, vaan siinä löytyy aina alueita, jotka vastustavat kokoonpuristamista määrävahvuuteen suuremmalla voimalla kuin viereiset alueet, Suuremman puristuksen vaativilla alueilla taipuvat muottihilmat rullien välillä enempi kuin 3 62972 viereisillä alueilla; nämä suuremmat painumat puristavat rullia voimakkaammin ja niiden voittaminen muottihihnan eteenpäin vetämiseksi vaatii suurempia voimia, jotka vaikuttavat rulliin työntönä ja vetävät niitä suuremman puristuksen alueella mukanaan voimakkaammin kuin lähialueella, Myös tämän vaikutuksen takia syntyy pitkissä, ohuissa rullissa taipumusta taipumiseen rullatasossa.Such an advance also causes an uneven stress on the mold belts over the entire width of the track. The workpiece paths from which the invention originates, namely wood chip boards and the like, are compressed from a spreading layer applied to a lower belt. Such a spreading layer can never be completely flat, but there are always areas that resist compression to the specified strength with greater force than adjacent areas; In areas requiring greater compression, the mold meshes between the rolls bend more than 3 62972 in adjacent areas; these larger depressions compress the rollers more strongly and overcoming them to pull the mold belt forward requires greater forces which push the rollers and pull them more strongly in the region of higher compression than in the vicinity. This effect also creates a tendency for long, thin rolls to bend in the roll plane.

Jokaisella taipuneen rullan kierroksella esiintyvä väöntö-taivutusra-situs merkitsee huomattavaa rullan kestorasitusta,The tensile-bending stress occurring with each revolution of the bent roller means a considerable roller endurance stress,

Mutta erittäin oleellista on, että taipuneessa rullassa on hyvin epäedulliset pyörintäominaisuudet, silloin kun ei mikään rullanosa pakosta ole akselinsa osilta tarkalleen kohtisuorassa kulkusuuntaan nähden, Häiden osien vierintäsuunta on viistossa muottihihnan ja tukirakenteen pituussuuntaan nähden. Mikäli vierintä olisi esteetöntä johtaisi se rullien sivuttaiseen siirtymiseen muottihihnan ja tukiraken-teitten suhteen ja samanaikaisesti näiden sivuttaista siirtymistä keskenään. Mutta nämä siirtymiset estetään koneessa kyseisten elimien ohjauksella vastaavien suurten pakkovoimien avulla. Tukirakenteet ja muottihihnat pysytetään toisilleen vastakkaisissa asemissaan ja rullat sivusuunnassa niiden välissä. Yksittäiset levyset, joista taipuneen rullan voidaan ajatella kootun, haluavat siis määrätyillä alueilla kulkea vinosti radan suhteen, mutta voivat kulkea edelleen ainoastaan suoraan. Puhdas vierintä ei tässä tilanteessa enää ole mahdollista. I.iuottihihnojen kuljetus suhteessa tukirakenteeseen voi pikemminkin tapahtua vain siten, että rullat jatkuvasti liukuvat jossain määrin joka-hetkistä kosketuspintaa pitkin, ts. ovat vastaavan hankauksen alaisena.But it is very important that the bent roll has very unfavorable rotational properties, when no roll part is forced to be exactly perpendicular to the direction of travel of its shaft parts. The rolling direction of the wedding parts is oblique to the longitudinal direction of the mold belt and support structure. If the rolling were unobstructed, it would lead to a lateral displacement of the rollers with respect to the mold belt and the support structures and at the same time to a lateral displacement of these with each other. But these displacements are prevented in the machine by the control of those members by means of correspondingly large coercive forces. The support structures and the mold belts are held in opposite positions and the rollers are laterally between them. The individual plates from which the bent roll can be thought of as assembled thus want to run obliquely with respect to the track in certain areas, but can only continue to run directly. Clean rolling is no longer possible in this situation. Rather, the transport of the solvent belts relative to the support structure can only take place in such a way that the rollers continuously slide to some extent along the momentary contact surface, i.e. are subjected to a corresponding abrasion.

Tämän lisäksi rullien ympärysmitat niillä kohdin, joissa rullat pyörivät säännönmukaisesti ja toisilla paikoin, joissa rullien akseli on vinossa, ovat eri pitkät siten, että rullien kyseiset kohdat määrätyllä kulkumatkalla siirtyvät erilaisen kulman, ts. kiertyvät toistensa suhteen. Mitä vinommassa rulla on jollain kohdin sen enempi se on taipuvainen kulkemaan muiden osien edellä. Tämä ilmiö vaikuttaa siis kerran syntyneen taipuman itsetehostumiseen. Rullan palautusvoimien ansiosta syntyy kuitenkin tasapainotilanne, jossa rullan yksittäisten kohtien erilaisten vääntökulmien aiheuttama kiertomomentti pitää tasapainossa kehällä vaikuttavan kitkavoiman ja enempi kiertyminen eliminoituu rullan luistaessa määrätyillä alueilla pyörimissuunnassa suhteessa kosketuspintaan. Myös tämä ilmiö aiheuttaa täten rullien huomattavaa hankausta virheellisen suuntauksen kyseessä ollen.In addition, the circumferences of the rollers at the points where the rollers rotate regularly and at other places where the axis of the rollers is oblique are of different lengths so that these points of the rollers move at a different angle, i.e. rotate with respect to each other, at a given travel distance. The more oblique the roller is at some point, the more it tends to pass in front of other parts. This phenomenon thus contributes to the self-enhancement of the tendency once born. However, due to the restoring forces of the roller, an equilibrium situation is created in which the torque caused by different torque angles of the individual points of the roller keeps the circumferential frictional force in balance and more rotation is eliminated as the roller slides in certain areas in the direction of rotation. This phenomenon thus also causes considerable abrasion of the rollers in the case of incorrect orientation.

4 629724,62972

Suuren linjapaineen kyseessä ollen näyttelevät nämä rullavirheet huomattavaa ja vahingollista osaa, jolloin jatkuvan hankausvaikutuksen johdosta rullat ja hihnat kuluvat. Kyseessä olevan tyyppisen laitteen kunnostaminen puristuksen siirtoalueella on hyvin kallis toimenpide, jos muottihihnat, rullat ja mahdollisesti tukipinnat on pakko vaihtaa. Kyseessä ovat koneet, joiden työleveys on 2 - 2,9 m ja pituus 1C - 20 m, ja jotka käytännössä on uusittava osa osalta, mikä merkitsee pidempää seisokkia, joka koskee luonnollisesti jatkuvatoimisessa tuotantolinjassa myös eteen kytkettyjä ja perään kytkettyjä tuotantoasemia. Selostetun kulumis ilmiön vähentämisellä on tästä syystä huomattava merkitys.In the case of high line pressure, these roller defects play a considerable and damaging part, whereby the rollers and belts wear due to the continuous abrasion effect. Rehabilitation of the type of device in question in the compression transfer area is a very expensive operation if the mold belts, rollers and possibly the support surfaces have to be replaced. These are machines with a working width of 2 to 2.9 m and a length of 1C to 20 m, which in practice have to be replaced in part, which means longer downtime, which of course also applies to front-mounted and trailing stations on a continuous production line. Reducing the described wear phenomenon is therefore of considerable importance.

Luonnollisesti merkitsevät kuvatunlaiset kitka olosuhteet myös suurempaa tehon tarvetta muottihihnojen eteenpäin vedossa. Virheettömästi pyörivään rullaan tukeutuva hilma on vedettävissä eteenpäin huomattavasti helpommin kuin sellainen, jossa vinossa kulkevien rullien takia on voitettava sivuvoimia. Koska vetovoimat, jotka ovat tarpeen muotti-hihnan kuljettamiseen puri.stusalueen lävitse, eritoten suurilla lyö-paineillaovat huomattavia ja ylipäänsä muottihihnat voivat tulla rasitetuiksi aina lähelle niiden joustavaa kuormitettavuutta, on puheena olevan tyyppisen laitteen käyntiominaisuuksien parantamisella myös tällä perusteella huomattava käytännöllinen merkitys.Naturally, friction conditions such as those described also imply a greater need for power in the forward pulling of the mold belts. A hollow resting on a flawlessly rotating roller can be pulled forward much more easily than one in which side forces have to be overcome due to skewed rollers. Since the forces required to convey the mold belt through the compression zone, especially at high impact pressures, are considerable and in general the mold belts can always be stressed close to their flexible load capacity, improving the performance of the type of device in question is also of considerable practicality.

Lopuksi vaatimukset valmistettujen levyjen tai laattojen mittatarkkuuden suhteen eivät ole niinkään vähäpätöiset. Mikäli rullat tai hihnat ovat kuluneet ja ovat työstäneet tukirakenteisiin uria voi valmistetussa radassa esiintyä vahvuuseroja, jotka huomattavasti ovat niiden hyväksyttyjen toleranssien yläpuolella ja aikaansaavat sitä peitsi rullien epätasaisen kuormittumisen ja vastaavasti epätasaisen lämmönsiir-tymisen.Finally, the requirements for the dimensional accuracy of the manufactured plates or slabs are not so insignificant. If the rollers or belts are worn and have machined grooves in the support structures, differences in strength may occur in the fabricated track that are well above their accepted tolerances and cause it to uneven load the rollers and uneven heat transfer, respectively.

Ranskalaisessa patenttijulkaisussa 1 469 225 on nyt selostettu johdannossa mainitun tyyppistä jatkuvatoimista puristinta, jossa radan leveyden yli läpimenevien rullien sijasta on käytetty potkittaii radan suhteen toinen toistensa perään sijoitettuja rullia, joista joka toinen poikittain radan suunnassa rinnakkain olevista rullista on sidottu toisiinsa kytkintäprien avulla. Vierekkäisten rullien väliin on sijoitettu pitkittäissuunnassa kulkevat sidelevyketjut.French Patent 1,469,225 now describes a continuous press of the type mentioned in the introduction, in which, instead of rollers running across the track width, one or more rollers arranged one behind the other are used for kicking the track, one of the rollers parallel to each other being connected transversely in the direction of the track. Longitudinally extending tie plate chains are interposed between adjacent rollers.

Tämä ratkaisumuoto ei toiminnallisesti eroa oleellisesti laitteesta, .jossa on läpimenevät sauvamaiset rullat. Mitä tulee muott ihihnojen 62972 taipumisen takia rulliin syntyviin voimiin, ovat olosuhteet lähinnä oleellisesti samanlaiset. Näiden voimien vaikutuksen suhteen on ranskalaisen patenttijulkaisun 1 469 225 rullajärjestely kuitenkin vieläkin epäedullisempi kuin edellä mainituissa julkaisuissa, syystä etteivät rullat ole yksiosaisia, eivätkä täten omaa vastaavaa taivutusvastusta, vaan ovat heikennetyt kytkintappien kohdilla. Poikittain rataan nähden oleva toinen toisiaan seuraavien rullien rivi antaa siis helpommin periksi taipumistaipumukselle.This solution is not functionally different from a device with through rod-like rollers. With respect to the forces generated on the rollers due to the bending of the mold belts 62972, the conditions are essentially substantially similar. However, with respect to the effect of these forces, the roller arrangement of French Patent 1,469,225 is even more disadvantageous than in the above-mentioned publications, because the rollers are not one-piece and thus do not have a corresponding bending resistance, but are weakened at the coupling pins. The second row of successive rollers transverse to the track thus more easily gives in to the tendency to bend.

Mutta sen lisäksi syntyy lisäkytkentä sisempien sidelevyketjujen vaikutuksesta. Rullat eivät ole kytketty toisiinsa ainoastaan sivusuunnassa, vaan myöskin aina edessä olevaan ja takana olevaan rullaan, niin että syntyy verkkomainen rullakenttä. Tästä syystä ei paikallinen yksittäisen rullan asentovirhe rajoitu yksistään tähän, vaan jakautuu paitsi kytkintappien välityksellä myöskin ketjujen välityksellä viereisiin rulliin ja leviää täten ympäröivien rullien suunnissa. Verrattuna USA-patenttijulkaisun 2 142 932 mukaiseen järjestelyyn syntyy siis jopa vieläpä rullavirheen voimistumista, kun yhdessä yksittäisrullassa syntyvä virhe välittömästi siirtyy edessä ja takana olevaan naapurirullaan.But in addition to this, additional coupling occurs due to the effect of the inner tie plate chains. The rollers are connected to each other not only laterally, but also always to the front and rear rollers, so that a reticulated roller field is created. For this reason, the local position error of a single roller is not limited to this alone, but is distributed not only through the coupling pins but also through the chains to the adjacent rollers and thus spreads in the directions of the surrounding rollers. Compared to the arrangement according to U.S. Pat. No. 2,142,932, thus, even an increase in the roll error occurs even when the error in one single roll immediately passes to the neighboring roll at the front and rear.

Saksalaisen patenttijulkaisun 2 157 746 mukaan tulevat tämän tyyppisessä rullajärjestelyssä ilmenevät käyntiongelmat ratkaistua siten, että rullat ovat suhteessa radan leveyteen lyhyitä ja pitkittäis-osuudella rajoitetut moneen radan poikittaissuunnassa tiiviisti lähekkäin toinen toistensa viereen sijoitettuihin, mutta toisistaan riippumatta eteenpäin kulkeviin rullaketjuihin. Rullaketjujen riippumaton liikkuvuus mahdollistaa ketjukentän joustavuuden vastakkaisten siirtymien sattuessa pitkittäissuunnassa, mikä estää heilahtelut ja käyntivirheet. Esimerkkinä mainittakoon, että 2,5 m:n työ-leveydellä ja 2,5 mm:n rullahalkaisijoilla voi 30 - 100 rullaketjua kulkea vierekkäin. Ulommaisten rullien ulommaisten otsapintojen ulkosivuilla ei tällöin ole ensinkään sidelevyjä, niin että vierekkäiset rullaketjut häiritseviä välimatkoja välttäen voidaan painaa tiiviisti toisiaan vasten. Rullaketjut voivat saksalaisen patenttijulkaisun 2 157 746 mukaan yksinkertaisessa muodossaan olla muotoillut kuten ns. Gallin ketjut, joissa rullan molemmin puolin sidele-vyketjut kulloinkin ovat varustetut toisiaan limittävillä sidelevy-päillään.According to German patent publication 2,157,746, the running problems in this type of roller arrangement are solved in such a way that the rollers are short in relation to the track width and limited in longitudinal section in many transverse directions of the track in close proximity to adjacent but independently advancing rollers. The independent movement of the roller chains allows the flexibility of the chain field in the event of opposite displacements in the longitudinal direction, which prevents oscillations and operating errors. As an example, with a working width of 2.5 m and roller diameters of 2.5 mm, 30 to 100 roller chains can run side by side. In this case, there are no binding plates on the outer sides of the outer end faces of the outer rollers, so that adjacent roller chains can be pressed tightly against each other, avoiding interfering distances. According to German patent publication 2,157,746, the roller chains can be shaped in their simple form as the so-called Gall chains, in which the tie-chain chains on both sides of the roll are in each case provided with their overlapping tie-plate ends.

1 i \ 62972 Tämän tyyppisissä ketjuissa syntyy pakosta radan poikkisuunnassa vierekkäin olevien rullien välille etäisyys, jossa muottihihnalla ei ole minkäänlaista tukea rullista. Tämä etäisyys muodostuu nelinkertaisesta sidelevyn vahvuudesta, määrätystä määrästä tarpeellista liikevaraa ja yhteismäärästä, joka syntyy niitatuista ja kuvun muodostavista rullatappien päistä. Nämä välimatkatilat muodostavat radan pitkittäissuunnassa tukea vailla olevia uria. Mikäli ei ole kyseessä varsin suuret paineet eivät nämä väistämättömät, vapaat muottihihnojen jännevälit vielä aiheuta vaikeuksia. Kuitenkin määrätyissä työkappaleissa, esim. keinolaminaateissa ja vastaavissa on aikaansaatava mahdollisimman tasainen korkeamman puristuksen vaikutus. Sitä paitsi puheena olevan laitteen rullat eivät siirrä ainoastaan puristusta vaan myös lämpöä lämmitetystä tukirakenteesta muottihihnoille ja siten niiden välissä kokoonpuristettuun kovettuvaan massaan. Tavanomaiset Gall-tyyppiä olevat ketjut aikaansaavat täten pakostakin kaistamaisen paineen ja lämmön ylisiirtymisen, mikä ei voi johtaa virheettömiin tuotteisiin.1 i \ 62972 In this type of chain, a distance is forcibly created between the rollers adjacent in the transverse direction of the track, where the mold belt has no support from the rollers. This distance consists of four times the strength of the tie plate, a certain amount of necessary clearance and the total amount generated by the riveted and dome-forming ends of the roller pins. These spacing spaces form unsupported grooves in the longitudinal direction of the track. If it is not quite high pressures that these inevitable, free spans of the mold belts still cause difficulties. However, in certain workpieces, e.g. artificial laminates and the like, the effect of higher compression must be as uniform as possible. Moreover, the rollers of the device in question transfer not only the compression but also the heat from the heated support structure to the mold belts and thus to the curable mass compressed between them. Conventional Gall-type chains thus inevitably cause band-like pressure and heat transfer, which cannot lead to flawless products.

Keksinnön tehtävänä onkin tästä syystä muotoilla johdannossa mainitun tyyppinen laite siten, että rullilla on moitteettomat pyörimis-edellytykset ja että ne siirtävät korkean paineen ja kyseessä olevassa tapauksessa myös lämpötilan mahdollisimman tasaisesti muotti-hihnoille ja niiden välissä olevaan massaan.The object of the invention is therefore to design a device of the type mentioned in the introduction so that the rollers have perfect conditions for rotation and that they transfer the high pressure and in this case also the temperature as evenly as possible to the mold belts and the mass between them.

Tämän tehtävän ratkaisu syntyy keksinnön mukaisesti siten, että kuljetussuunnassa peräkkäin olevilla rullaketjun rullilla on sinänsä tunnetusti sama pituus ja peräkkäisten siderullien vastaavat pää-typinnat sijaitsevat myöskin sinänsä tunnetusti samassa tasossa, jolloin rullien väliin muodostuvat sidelevyketjut sinänsä tunnetulla tavalla jatkuvat eteenpäin suorina, että kulloinkin kahden rullan väliin on järjestetty vain yksi sidelevy ja rullien välissä on vain yksi välitila tätä yhtä sidelevyä varten ja että kuhunkin rullatap-piin tarttuvat, rullatapin pituussuunnassa peräkkäiset sidelevyt ovat sinänsä tunnetusti yhdistetyt vuoron perään edessä olevaan rul-latappiin ja takana olevaan rullatappiin.According to the invention, the solution to this problem arises in such a way that the roller chains in succession in the conveying direction have a known length and the respective main surfaces of successive tie rollers are also known in the same plane, the tie-chain chains formed between the rollers only one tie plate is provided and there is only one space between the rollers for this one tie plate, and that successive tie plates in the longitudinal direction of the roller pin which engage each roller pin are known per se to be connected alternately to the front roller pin and the rear roller pin.

Kulkusuunnassa peräkkäin olevien rullien omatessa saman pituuden voivat sidelevyt olla tavanomaisella tavalla suorassa linjassa, millä r ratkaisulla on valmistusteknisiä etuja verrattuna DE-patenttijulkai- 62972 sun 2 157 746 ratkaisuun. Luonnollisesti jää sidelevyjen näille kohdin tukea vailla oleva välimatka. Tämä välimatka voidaan kuitenkin tehdä erittäin pieneksi koska se on ainoastaan sidelevyn vahvuinen. Tällainen välimatka ei monissakaan käyttötapauksissa vielä aiheuta häiriöitä, kun sen sijaan tavanomaisten ketjujen, esim. Gallin ketjujen vierekkäin asettelussa yksine rullineen tai myös vastaavasti rakennettuine kaksois-, kolmois- jne. ketjuineen yksittäisten ketjujen väliin pakosta syntyy huomattavasti suuremmat välimatkat, jotka jo aiheuttavat radassa kaistamaisia epätasaisuuksia.When the successive rollers in the direction of travel have the same length, the binding plates can be in a straight line in a conventional manner, which solution has manufacturing advantages over the solution of DE patent publication 62972 sun 2 157 746. Naturally, there is an unsupported distance between the tie plates at these points. However, this distance can be made very small because it is only the strength of the binding plate. Such a distance does not yet cause disturbances in many applications, whereas the juxtaposition of conventional chains, e.g. Gall's chains with single rollers or similarly constructed double, triple, etc. chains between individual chains, forces significantly larger distances, which already cause lanes in the track. .

FR-patenttijulkaisussa 1 096 275 on esitetty lähtökohdiltaan toisentyyppinen puristimen rullaketju, josta edellä mainitut keksinnön mukaisen ratkaisun sinänsä tunnetut tunnusmerkit ilmenevät. Tämä tunnettu rullaketju kuitenkin muodostuu koko leveydeltään yhtenäisestä ketjusta, jossa ei ole käytetty hyväksi esillä olevan keksinnön peruslähtökohtaa, jonka mukaan rullaketju muodostuu useista ainesra-dan leveyssuunnassa välittömästi vierekkäin järjestetyistä, toisistaan riippumattomista yksittäisketjukaistaleista, joista jokaisessa on useita vierekkäisiä rullia ja ketjukiskot yksinomaan niiden väliin järjestettynä. Sen sijaan koko puristusalueen yli yhtenäisenä ulottuvan rullaketjun sivureunoissa on rullien päätypintojen ulkopuolelle tulevat sidekiskot, jotka eivät tee mahdolliseksi vierekkäisten, toisistaan riippumattomien rullaketjukaistaleiden käyttöä. Tämän lähtökohtaeron lisäksi FR-patenttijulkaisun 1 096 275 ratkaisu eroaa keksinnöstä siinä, että kahden sivusuunnassa peräkkäisen rullan välissä on kulloinkin kaksi sidelevyä ja ketjun pituussuunnassa peräkkäisten rullien välissä sijaitsee rullatapit, jolloin rullien välisiä etäisyyksiä ei ole voitu minimoida eikä rullaketjun jäykkyyttä maksimoida johtuen rullien väliin vapaaksi jäävistä rul-latappien osista.FR patent publication 1,096,275 discloses a second type of press roller chain, from which the above-mentioned features of the solution according to the invention known per se are evident. However, this known roller chain consists of a chain of uniform width, which does not take advantage of the basic premise of the present invention, according to which the roller chain consists of several independent single-chain strips arranged immediately next to each other in the width direction of the web, each having a plurality of adjacent rolls and chains. Instead, the side edges of a roller chain extending uniformly over the entire compression area have tie rails coming outside the end faces of the rollers, which do not allow the use of adjacent, independent roller chain strips. In addition to this starting point, the solution of FR patent 1,096,275 differs from the invention in that there are in each case two tie plates between two laterally successive rollers and roller pins are located between successive rollers in the longitudinal direction of the chain, whereby parts of the roller pins.

Määrättyjä käyttötarkoituksia varten voidaan ketju valmistaa siten, että rullaketjun ulommat rullat suhteessa sisempiin rulliin ovat huomattavasti lyhyempiä.For certain applications, the chain can be made so that the outer rollers of the roller chain are considerably shorter relative to the inner rollers.

Rullat on syytä järjestää niin tiiviisti peräkkäin, kuin mitä yleensä on mahdollista. Yksittäisten rullien väliin jäävän etäisyyden tarvitsee käytännössä vastata vain kosketuksettoman pyörimisen aikaan- 8 62972 saamiseksi tarpeellista välystä.The rollers should be arranged as tightly in a row as is usually possible. In practice, the distance between the individual rollers only needs to correspond to the clearance required to achieve non-contact rotation.

Tiirustuksessa on esitetty ratkaisuesimerkkeinä puulastulevyjen, lami-naattilevyjen ja vastaavien keskeytymättömään valmistukseen tarkoitetun puristimen ratkaisumallia.In the drawing, the solution model of a press for the continuous production of chipboard, laminate boards and the like is presented as solution examples.

Kuva 1 on sivukuvanto keksinnönmukaisesta laitteesta.Figure 1 is a side view of a device according to the invention.

Kuva 2 on pysty pitkittäisleikkaus laitteesta linjaa II-II pitkin kuvassa 3.Figure 2 is a vertical longitudinal section of the device along line II-II in Figure 3.

Kuva 3 on poikkileikkaus laitteesta linjaa III-III pitkin kuvassa 1,Figure 3 is a cross-section of the device along the line III-III in Figure 1,

Kuva 4 on osittaispoikkileikkaus kuvassa 3 pisteviivoin kehystetystä paineen välittävän levyn reunaosasta IV, jolla rullaketjut kulkevat.Figure 4 is a partial cross-sectional view of the edge portion IV of the pressure transmitting plate, framed by dotted lines in Figure 3, through which the roller chains run.

Kuva 5 on osapitkittäisleikkaus kuvan 4 mukaisen levyn alkuosasta.Figure 5 is a partial longitudinal section of the beginning of the plate of Figure 4.

Kuva 6 on osakuvanto rullaketjujen ratkaisumallista.Figure 6 is a partial view of a roller chain solution model.

Kuvassa 1 on esitetty puulastulevyjen, laminaattilevyjen, mineraalisiä osteisten rakennuslevyjen valmistukseen ja polytetrafluorietyleeni-ratojen sintraukseen jne. tarkoitettua puristinta. Se käsittää ylemmän, teräslevystä valmistetun muottihihnan 1, vahvuudeltaan likimain 1 - 1,5 mm ja vastaavanlaisen alemman muottihihnan 2. iviuottihihnojen 1, 2 välissä pitkittäisosalla 3 puristetaan kokoon sirotekerroksen 4' rata 4, joka koostuu siroteltavasta aineesta, mikä puristamisen jälkeen antaa jonkin edellä mainituista työkappaleista.Figure 1 shows a press for the production of particle board, laminate board, mineral-based building boards and sintering of polytetrafluoroethylene tracks, etc. It comprises an upper formwork belt 1 made of sheet steel, with a thickness of approximately 1 to 1.5 mm and a similar lower formwork belt 2. Between the endowment belts 1, 2 the longitudinal part 3 compresses the web 4 of the scattering layer 4 'consisting of a material to be scattered. the workpieces.

Ylempi muottihihna 1 kulkee poikittain radan 4 suhteen järjestettyjen rullien tai. rumpujen 5, 6 ympärillä, joista rumpu 6 on kiinteässä pukissa 7 ja rumpu 5 on laakeroitu lattian kiinnikkeissä S radalle 4 poikittaisen akselin ympäri kääntyvään pukkiin 9. hydraulisylinteri 1'-' liikuttaa pukkia 9 ja muottihihna 1 tulee täten kiristettyä.The upper mold belt 1 extends transversely to the track 4 by means of rollers or. around the drums 5, 6, of which the drum 6 is in a fixed bracket 7 and the drum 5 is mounted on the floor brackets S on a track 9 pivoting about a transverse axis on the track 4.

Vastaavasti pyöpii muottihihna 2 poikittain radan 4 suhteen sijoitettujen rumpujen 11, 12 varassa, joista rumpu 11 on laakeroitu kiinteään pukkiin 13* rumpu 12 on laakeroitu liikkuvaan pukkiin 14. Tukki 14 on siirrettävissä hyclraulisylinterin 15 avulla radan pitkittäissuunnassa ja rauottihihna 2 on tällä tavoin kiristettävissä, Muotiihihnoja käyt tävät rummut, 62972Correspondingly, the mold belt 2 rotates transversely to the track 4 on drums 11, 12, of which the drum 11 is mounted on a fixed stand 13 * the drum 12 is mounted on a movable stand 14. The log 14 is movable by a hydraulic cylinder 15 in the longitudinal direction of the track. drums, 62972

Muottihihnat 1, 2 kulkevat nuolilla 16 merkityissä suunnissa laitteen lävitse, siten että kuvan 1 mukaan oikealla puolella ei kuvassa esitetyn mekanismin avulla hihnalle levitetty sirotekerros 4' tulee vedettyä piikittäisosan 3 sisään, Ulostuleva kokoonpuristettu rata 4 poistetaan kuvan 1 mukaan muotiihihnan 2 vasemman puoleisella osalla sopivalla, ei kuvassa esitetyllä laitteella. Pitkittäisosall$ 3 on muottihihnan 1 sisäalueelle sijoitettu ylempi tukirakenne 17, joka vaikuttaa yhdessä alemman muottihihnan 2 sisäalueelle sijoitetun alemman tukirakenteen 18 kanssa. Tukirakenteet 17, 18 tukevat muottihihnojen 1, 2 rataa 4 vastaisia osia rataa vasten ja puristavat niitä suurella voimalla tasossa toisiaan vastaan.The mold belts 1, 2 pass through the device in the directions indicated by arrows 16, so that according to Fig. 1 the spreading layer 4 'applied to the belt by the mechanism shown in the figure is not pulled into the spike part 3, the protruding compressed track 4 is removed by the left part of not with the device shown in the illustration. The longitudinal portion $ 3 has an upper support structure 17 located in the interior of the mold belt 1, which acts together with a lower support structure 18 located in the interior of the lower mold belt 2. The support structures 17, 18 support the parts of the mold belts 1, 2 opposite the track 4 against the track and press them with great force in a plane against each other.

Tukirakenteet 17, 18 muodostuvat kulloinkin yksittäisistä palkeista 17, 2 0, jotka kulloinkin ovat sijoitetut vastakkain muottihihnojen 1, 2 ja radan 4 ylä- ja alapuolelle (kuva ?). Jokainen palkkipari 10, 20 on radan ulkopuolisilla sivuilla lukittu toisiinsa, siten että.on muodostettu yksittäisiä, voiman suhteen suljettuja puristuselimiä. lukitus voi, kuten kuvissa 1 ja 3 on esitetty, tapahtua vahvojen ruuvien 21 avulla, jotka vaikuttavat konsolien, 22, 23 välissä, jotka ovat sidotut palkkien l'1, 20 päätylevyihin 24, 25, Ruuvit 21 voivat my”s olla. moottorisäätöisiä (ei esitetty). Tämän sijasta voidaan )Lukitusvoime myös aikaansaada hyclraulisylinterin avulla, Palkkien 19, 2C ja muotti-hihnojen 1, 2 välissä ovat,vahvat levyt 26, 27, jotka siirtävät yksittäisten puristuselimien 19, 20 aikaansaaman voiman tasapintaisesta muottihihnoille 1, 2, ja joissa on kanavat 40 (kuvat 4 ja 5), joihin on sijoitettu lämmityselementit tai joiden läpi johdetaan lämmitys-väliai ne,The support structures 17, 18 in each case consist of individual beams 17, 20, which are in each case arranged opposite above and below the mold belts 1, 2 and the track 4 (Fig.?). Each pair of beams 10, 20 is locked to each other on the sides outside the track, so that individual, force-closed pressing members are formed. the locking can, as shown in Figures 1 and 3, take place by means of strong screws 21 acting between the brackets, 22, 23, which are connected to the end plates 24, 25 of the beams 1, 1, 20. The screws 21 can also be. motor controlled (not shown). Instead, the locking force can also be provided by means of a hydraulic cylinder. Between the beams 19, 2C and the mold belts 1, 2 are strong plates 26, 27 which transmit the force provided by the individual pressing members 19, 20 from the plane to the mold belts 1, 2 and have channels 40 (Figures 4 and 5), in which the heating elements are placed or through which the heating medium is passed,

Levyjen 26, 27 ja muottihihnojen 1, 2 tpisilleen vastakkaisten sivujen väliin on sijoitettu rullaketjut 60, joiden päällä muottihihnat 1, 2 vierivät levyjä 26, 27 vasten ja jotka pyörivät.päättöminä vaakasuorassa pitkittäistasossa levyjen 26, 27 ympärillä. Rullaketju-ja 60 esitetään yksityiskohtaisesti kuviep 4-6 avulla. Rullaket-jujen 60 rullat siirtävät niin levyjen 26, 27 puristuksen kuin myöskin lämmön muottihihnoille 1, 2 ja täten muodostuvalle radalle 4.Between the plates 26, 27 and the opposite sides of the mold belts 1, 2 are arranged roller chains 60 on which the mold belts 1, 2 roll against the plates 26, 27 and which rotate endlessly in a horizontal longitudinal plane around the plates 26, 27. The roller chain and 60 are shown in detail in Figures 4-6. The rollers of the roller chains 60 transfer both the pressure of the plates 26, 27 as well as heat to the mold belts 1, 2 and the track 4 thus formed.

Rullaketjut 60 voivat sen jälkeen, kun niiden määrätty kohta on 10 62972 tullut pltkittäisosan 3 päähän, tulla joko ohjattua takaisin varsinaiseen puristusosaan, ts. palkkien 19, 20 ja levyjen 26, 27 väliin, kuten kuvassa 2 levyssä 26 ja kuvissa 4 ja 5 on esitetty.The roller chains 60, after their designated point 10 62972 has reached the end of the longitudinal part 3, can either be guided back to the actual pressing part, i.e. between the beams 19, 20 and the plates 26, 27, as shown in plate 2 in plate 26 and in figures 4 and 5. .

Tällä ratkaisulla on se etu, että rullaketjut 60 pyörintäliikkeessään säilyttävät lämpötilansa oleellisesti samana. Mutta on myös olemassa mahdollisuus ohjata rullaketjut 60 ulkopuolitse tukirakenteen ympäri, kuten tukirakenteessa 18 kuvan 2 alaosassa on nähtävissä. Pitkittäisosaa 3 pitkin voidaan myöskin, niinkuin levyt 26, 27 ovat muotoillut, kytkeä toinen toistensa perään useampia erillisiä levyjä. Esim. saattaisi osoittautua tarkoituksenmukaiseksi viiston sisäänmeno-osan 57 muodostavan levyn 26' kohdassa 28 erottaminen kuvan 2 mukaan vasemmalla olevasta levyn 26 osasta ja varustaa kahdella sarjalla rullaketjuja, jotka pyörivät erikseen levyn 26 ja levyn 26' ympärillä.This solution has the advantage that the roller chains 60 in their rotational movement maintain their temperature substantially the same. But there is also the possibility of guiding the roller chains 60 from the outside around the support structure, as can be seen in the support structure 18 at the bottom of Fig. 2. Several separate plates can also be connected one after the other along the longitudinal part 3, as the plates 26, 27 are shaped. For example, it might be appropriate to separate the plate 26 'forming the sloping inlet portion 57 at 28 from the left portion of the plate 26 as shown in Figure 2 and provide two sets of roller chains that rotate separately around the plate 26 and the plate 26'.

Kuvan 4 mukaan ovat levyt 26, 27 rakennetut kuumennus- ja tukile-vystä 43 ja siitä erotetusta takaisinpaluulevystä 44. Kysymys on osapoikkileikkauksesta kuvan 2 mukaisesta radan 4 yläpuolella olevasta reunaosasta. Vastaavanlainen järjestely voi myös olla mahdollista radan 4 alapuolella.According to Fig. 4, the plates 26, 27 are constructed of a heating and support plate 43 and a return plate 44 separated therefrom. It is a partial cross-section of the edge part above the track 4 according to Fig. 2. A similar arrangement may also be possible below track 4.

Levyssä 43 on lämmityskanavia 40, jotka päistään ovat putkikäyrien 45 välityksellä kytketyt toisiinsa suljetuksi johtojärjestelmäksi. Levyssä 43 on sileä alapinta 41. Pinta 41 ei ole porrastusten tai vastaavien vääristämä ja voidaan työstää yhdessä vaiheessa höyläämällä tai hiomalla. Pinta 41 muodostaa yhteisen kulkupinnan toinen toistensa viereen sijoitetuille rullaketjuille 60.The plate 43 has heating channels 40, the ends of which are connected to each other by means of pipe curves 45 into a closed conduit system. The plate 43 has a smooth lower surface 41. The surface 41 is not distorted by steps or the like and can be machined in one step by planing or grinding. The surface 41 forms a common running surface for the roller chains 60 placed next to each other.

Rullaketjut 60 vierivät muottihihnojen 1, 2 eteenpäin kulkiessa näiden ja levyjen 43 alasivujen välissä. Toisilleen vierekkäiset rullaketjut 60 ovat tällöin ulompien otsapintojensa osilta välittömästi toisiaan vastassa. Levyn 43 sivureunoilla on ohjauslistat 46 koko rullaketjumäärälle 60. Rullaketjut 60 voivat liikkua ohjauslis-tojen 46 rajoittaman alueen sisäpuolella toisistaan riippumatta.The roller chains 60 roll forward as the mold belts 1, 2 pass between these and the undersides of the plates 43. Adjacent roller chains 60 are then immediately opposite each other on their outer end faces. The side edges of the plate 43 have guide strips 46 for the entire number of roller chains 60. The roller chains 60 can move within the area delimited by the guide strips 46 independently of each other.

Koska rullaketjut 60 koskettavat toisiaan välittömästi, on tarpeen, mikäli ne tulevat ohjattaviksi takaisin tukirakenteitten 17, 18 ja muottihihnojen 1, 2 väliin, takaisinpaluulevyn 44 erikoinen muotoilu, mikä on nähtävissä kuvista 4 ja 5. Takaisinpaluulevyt 44 ovat enemmän kuin kaksi kertaa niin vahvat kuin rullaketjujen 60 rullien halkaisija. Takaisinpaluulevy 44 on varustettu palkin 19 tai 20 62972 11 puoleisella sivullaan takaisinpaluu-urilla 47 ja levyn 43 yläsivun puoleisella sivulla takaisinpaluu-urilla 48. Takaisinpaluu-urat 47, 48 ovat jonkin verran syvempiä kuin rullaketjujen 60 rullien halkaisijat. Ne ovat sitä paitsi sijoitetut radan 4 poikittaisuunnas-sa toistensa suhteen siirretysti, niin että sivuttaiset rajoitepin-nat 49, 50 sijoittuvat likimain pystysuorassa päällekkäin. Tällä tavoin voivat myös vastaavat, toisilleen vastakkaiset vierekkäisten rullaketjujen 60 otsa- ja rajoitepinnat kulkea samassa tasossa. Työpuristuksen kantava voima siirtyy väliosan 51 välityksellä, joka siis, kiitos kaksinkertaisen rullahalkaisijamitan ylittävän takai-sinpaluulevyn 44 vahvuuden, on käytettävissä.Since the roller chains 60 are in direct contact with each other, if they are to be guided back between the support structures 17, 18 and the mold belts 1, 2, it is necessary to have a special design of the return plate 44, as shown in Figures 4 and 5. The return plates 44 are more than twice as strong as the roller chains. 60 rolls diameter. The return plate 44 is provided with return grooves 47 on its side of the beam 19 or 20 62972 11 and return grooves 48 on the top side of the plate 43. The return grooves 47, 48 are somewhat deeper than the diameters of the rollers of the roller chains 60. In addition, they are arranged in the transverse direction of the track 4 offset with respect to each other, so that the lateral boundary surfaces 49, 50 are arranged approximately vertically on top of each other. In this way, the corresponding, opposite to each other end and limit surfaces of the adjacent roller chains 60 can also run in the same plane. The load-bearing force of the working press is transmitted through the intermediate part 51, which is thus available, thanks to the strength of the return plate 44 exceeding twice the roll diameter.

Lämpöhäviöiden välttämiseksi on yläsivun, ts. tukirakenteen 17 tai 18 puoleisen takaisinpaluulevyn 44 sivun ja tämän vastaisen palkkien 19 tai 20 sivun väliin työnnetty lämpöä eristävä välilevy 42.To avoid heat loss, a heat insulating spacer 42 is inserted between the upper side, i.e. the side of the return plate 44 on the side of the support structure 17 or 18, and the opposite side of the beams 19 or 20.

Levyjen 26, 27 alku- ja loppupäähän on sijoitettu muotokappaleet 52 (kuva 5), jotka kääntävät rullaketjut 60 levyjen 43 alasivulta päällisivulle, ts. takaisinpaluulevyihin 44. Muotokappaleissa 52 on rinnakkaisille rullaketjuille 60 erilaiset kääntösäteet, jotta rullaketjut 60 ohjautuisivat levyssä 44 eri korkeuksilla olevien takaisinpaluu-urien 47, 48 sisään ja näistä ulos.At the beginning and end of the plates 26, 27 are shaped pieces 52 (Fig. 5) which turn the roller chains 60 from the underside of the plates 43 to the top side, i.e. the return plates 44. The shaped pieces 52 have different turning radii for parallel roll chains 60 in and out of grooves 47, 48.

Kuvien 4 ja 5 ratkaisumalliesimerkissä on tarkoitus ylläpitää kevyttä, pneumaattista ylipainetta rullaketjujen 60 vierintäosalla pölyn ja vastaavan sisääntunkeutumisen estämiseksi tälle alueelle. Tätä tarkoitusta varten on tukirakenteen, ts. palkin 19 ja muottihihnan 1 väliin sijoitettu koppa 53, joka on liitetty tiiviisti tukirakenteeseen ja joka eteenpäin kulkevaa muottihihnaa 1 vasten ympäriinsä on tiivistetty tiivisteillä 54. Tällä tavoin aikaansaatu suljettu tila paineistetaan paineilmalla paineilmajohtoa 55 myöten. Tiivis-teitten 54 avulla aikaansaadun tiiveyden ei tarvitse olla hermeettinen; riittää jos voidaan ylläpitää kevyttä ylipainetta.In the exemplary embodiment of Figures 4 and 5, it is intended to maintain a light, pneumatic overpressure in the rolling portion of the roller chains 60 to prevent dust and corresponding intrusion into this area. For this purpose, a hood 53 is placed between the support structure, i.e. the beam 19 and the mold belt 1, which is tightly connected to the support structure and which is sealed around the forward mold belt 1 by seals 54. The closed space thus obtained is pressurized with compressed air 55. The tightness provided by the sealing paths 54 need not be hermetic; sufficient if a slight overpressure can be maintained.

Oleellista ketjujärjestelyssä on tosiasia, että aina kaksi rinnakkaista rullaketjua 60 ovat liikuteltavissa eteenpäin riippumatta toisistaan. Muottihihnojen 1, 2 tukielementtien kokonaisuus muodostaa kentän, joka pitkittäissuunnassa on jaettu erilliskaistoihin, jotka vastaavasti kuormitettuina voivat siirtyä pitkittäissuunnassa toinen toistensa suhteen. Muottihihnojen johdosta syntyvien pakko-voimien vaikutuksesta ei siis voi syntyä erilaista mukaanvetoa rul“ 62972 12 laketjujärjestelmän alueella.Essential to the chain arrangement is the fact that always two parallel roller chains 60 can be moved forward independently of each other. The assembly of the support elements of the mold belts 1, 2 forms a field which is divided in the longitudinal direction into separate bands, which, when loaded, can move longitudinally with respect to each other. Thus, the effect of the coercive forces generated by the molded belts cannot give rise to a different attraction in the area of the roller chain system.

Rullaketjuja 60 selostetaan yksityiskohtaisesti kuvan 6 avulla.The roller chains 60 will be described in detail with reference to Figure 6.

Kuvassa 6 on esitetty osia kolmesta rinnakkain kulkevasta rullaket-justa, jotka myös esiintyvät kuvissa 4 ja 5. Rullaketjut 60 sisältävät kulloinkin kolme keskimmäistä rullaa 100 sekä kaksi ulommaista, saman halkaisijan omaavaa rullaa 101, jotka sijaitsevat rullien 100 kanssa yhteisellä rullatapilla 102, joka on niitattu päistään ulompien rullien 101 uloimmissa päätysivuissa olevissa upotuksissa 103. Rullat 101 ovat sen mukaisesti laakeroidut rullatapeille 102 lau-tasmaisesti, eivätkä tapit yllä ulompien rullien 101 ulommaisten päätypintojen 104 ulkopuolelle. Rullaketjun 60 yhden sivun otsapin-tojen kokonaisuus on siis yhdessä tasossa 105, joka muodostaa rullaketjun 60 ulomman rajapinnan tällä sivulla. Molemmat tasot 105 ovat keskenään yhdensuuntaiset.Figure 6 shows parts of three parallel roller chains, which also appear in Figures 4 and 5. The roller chains 60 each comprise three central rollers 100 and two outer rollers 101 of the same diameter located on a roller pin 102 common to the rollers 100, which is riveted. at their ends in the recesses 103 on the outer end sides of the outer rollers 101. The rollers 101 are accordingly mounted on the roller pins 102 in a plate-like manner, and the pins are not above the outer end surfaces 104 of the outer rollers 101. The totality of the end faces of one side of the roller chain 60 is thus in one plane 105, which forms the outer interface of the roller chain 60 on this side. Both planes 105 are parallel to each other.

Toinen toisiaan kulkusuunnassa seuraavien rullien 100 ja 101 rivien välisiin tiloihin on järjestetty kulloinkin samassa tasossa peräkkäin kulkevia sidelevyjä 110', 110'' ja vastaavasti rinnakkaisissa välitiloissa 110 1 '1. Siten ovat esim. molemmat sisemmät rullat 100' sidotut sidelevyn 110' avulla. Molemmat seuraavat sisemmät rullat 100'' ovat sidotut keskenään samaan tasoon sijoitetun sidelevyn 110'' avulla. Sidelevyjen 110', 110'' väliin ei tässä tasossa muodostu mitään sidosta. Sitominen tapahtuu seuraavaan rinnakkaiseen välitilaan sijoitetun sidelevyn 1101 ' ' avulla, joka sitoo edellä kulkevan rullan 100' rullatapin 102' jäljessä seuraavan rullan 100'' rullatapin 102'' kanssa. Kutakin rullatappia 102 kuvassa 6 esitetyssä rullaketjussa 60, jossa on vierekkäin kolme sisempää rullaa 100 ja kaksi ulompaa rullaa 101 niveltä kohden, pitelevät sidelevyt 110 kahdesta poikittaissuunnassa toisistaan määräetäisyy-dellä olevasta kohdasta, niin että se on tuettu hyvin kallistumista vastaan.In the spaces between the rows of rollers 100 and 101 which follow one another in the direction of travel, successive tie plates 110 ', 110' 'are arranged in each case in the same plane and in parallel intermediate spaces 110 1' 1, respectively. Thus, for example, the two inner rollers 100 'are bonded by means of a binding plate 110'. The two following inner rollers 100 '' are bonded to each other by a tie plate 110 '' placed in the same plane. No bond is formed in this plane between the bonding plates 110 ', 110' '. The binding takes place by means of a binding plate 1101 '' placed in the next parallel space, which binds the roller 100 'passing upstream with the roller pin 102' 'following the roller pin 102' '. Each roller pin 102 in the roller chain 60 shown in Fig. 6, having three inner rollers 100 and two outer rollers 101 per hinge side by side, is held by tie plates 110 at two transversely spaced points so as to be well supported against tilting.

Rullaketjun 60 huomattava etu on siinä, että kunkin kahden rinnakkaisen rullan 100 ja 101 väliin ei tarvita leveyssuunnassa enempi tilaa kuin sidelevyn vahvuus.A significant advantage of the roller chain 60 is that no more space is required between each of the two parallel rollers 100 and 101 in the width direction than the strength of the tie plate.

Rinnakkaisten rullaketjujen 60 välikohdissa koskettavat rullaketjut 60 välittömästi toisiaan ulommaisten rullien 101 lautasmaisen lääke- 13 62972 roinnin ansiosta. Täten tulee käytännöllisesti katsoen koko rata-leveys, lukuunottamatta sidelevyketjujen 108 välisiä välitiloja, katetuksi.At the intermediate points of the parallel roller chains 60, the roller chains 60 are in direct contact with each other due to the disc-shaped medicament of the outer rollers 101. Thus, virtually the entire track width, with the exception of the spaces between the tie plate chains 108, becomes covered.

Tukevan lautasmaisen laakeroinnin aikaansaamiseksi ovat ulommat rullat 101 valitut lyhyemmiksi kuin sisemmät rullat 100. Selostetussa ratkaisumalliesimerkissä on suhde likimain 1:4. Rullien 101 lyhyys mahdollistaa tämän tyyppisten rullaketjujen 60 käytön myös suurilla puristuspaineilla, rullatappien 102 taipumatta ja tarvitsematta pelätä rullien 101 vastaavaa kallistumista.In order to provide a solid disc-like bearing, the outer rollers 101 are selected to be shorter than the inner rollers 100. In the described solution example, the ratio is approximately 1: 4. The shortness of the rollers 101 allows the use of roller chains 60 of this type even at high compression pressures, without bending the roller pins 102 and without having to worry about the corresponding tilting of the rollers 101.

Rullaketjussa 60 on rullien 100, 101 halkaisija valittu siten, että se on lähes sama rulla-akseleitten etäisyyden kanssa, ts. rullat lähes koskettavat toisiaan kehillään, jotta tukilinjat saataisiin niin lähelle toisiaan kuin mahdollista.In the roller chain 60, the diameter of the rollers 100, 101 is chosen so that it is almost the same as the distance between the roller shafts, i.e. the rollers are almost in contact with each other on their circumferences, so that the support lines are as close to each other as possible.

Claims

A press for producing a surface compression for the longitudinal travel (3) of a moving material web (4), in particular a continuous press for producing chipboard and similar sheet products under pressure and, if necessary, heat, in which press between the forming tracks (1, 2) extending over the formation tracks (1, 2) and using in an endless series of roller chains rotating in a longitudinal plane perpendicular to the material track and rotating between the forming tracks (1, 2) and the support structures (17, 18) arranged above and below them, and which transfer the working pressure from the support structures (17, 18) to the forming tracks (1, 2), the rollers being divided into a plurality of rollers short of the track width and being chain-linked to each other with their own guides, the roller chain being formed in several adjacent widths of roller chains of independent single chain strips (58) having a constant width in the conveying direction, each roller chain having a plurality of adjacent rollers and the chain rails arranged exclusively between them, characterized in that The respective end surfaces 100, 101) are also known in the same plane as is known per se, whereby the binder plate chains formed between the rollers continue straight ahead in a manner known per se, that only one binder plate (110) is arranged between the two rollers (100, 101) and only one intermediate space for this one tie plate (110) and that each roller pin engages, the roller pin (e.g. 102 ') longitudinally successive tie plates (110', 110 '' ') are known per se connected in turn to the front roller pin (102) and to the rear roller pin (102 ").