FI61000C

FI61000C - Cargo pallet

Info

Publication number: FI61000C
Application number: FI800352A
Authority: FI
Inventors: Erkki Tapio Piponius
Original assignee: Lohja Ab Oy
Priority date: 1980-02-05
Filing date: 1980-02-05
Publication date: 1982-05-10
Also published as: FI800352A; FI61000B

Description

-YffE-rl Tai M1v kuulutusjulkaisu r-,non-YffE-rl Or M1v advertisement r-, non

JuA ^ (11) UTLÄGGN I NGSSKMFT 6100 0 C ^45^atentfci ayiinr.c t ty 10 05 1932JuA ^ (11) UTLÄGGN I NGSSKMFT 6100 0 C ^ 45 ^ atentfci ayiinr.c t ty 10 05 1932

Patent aeddelat V T V (51) Kv.lk.3/lnt.CI.3 B 65 D 19/26 SUOM I — FI N LAN D (21) Pitinttitakimi. —PK«tw#knln| 800352 (22) HakamlspMvt — An*6knlng*dag 05-02.80 (23) Alkuptlvt—GHtlghrtadag 05.02.80 (41) Tullut |ulklMk*l — Bllvlt offwitllg 06.08.8lPatent aeddelat V T V (51) Kv.lk.3 / lnt.CI.3 B 65 D 19/26 ENGLISH - FI N LAN D (21) Holding bracket. -PK «tw # knln | 800352 (22) HakamlspMvt - An * 6knlng * dag 05-02.80 (23) Alkuptlvt — GHtlghrtadag 05.02.80 (41) Tullut | ulklMk * l - Bllvlt offwitllg 06.08.8l

Patentti- ja rekisterihallitus .... Μ_.._ ... . . .....National Board of Patents and Registration .... Μ _.._ .... . .....

' (44) NShtlvIkilpanon |a kuuLJulktlsun pvm. — o'(44) Date of publication in the Official Journal. - o

Patent- och registerstyrelsen ' ' An«ek»n utlagd och uti.ikriftan publkmd 29 · 01.02 (32)(33)(31) Pyydetty «tuoikwi—Begird prlorltet (71) Oy Lohja Ah, Lohjan mlk., FI; 08700 Virkkala, Suomi-Finland(FI) (72) Erkki Tapio Piponius, Virkkala, Suomi-Finland(Fl) (7M 0y Kolster Ah (5*0 Kuormalava - Lastpall Tämän keksinnön kohteena on kuormalava, joka koostuu jäykästä levystä, joka koostuu kahdesta yhdensuuntaisesta noin 1-5 mm paksusta vaahtomuovikerroksesta, joka on kiinnittynyt pinta-levyihin, ja toiseen pintaan kiinnitetyistä jaloista.Patent- och registerstyrelsen '' An «ek» n utlagd och uti.ikriftan publkmd 29 · 01.02 (32) (33) (31) Pyydetty «Tuoikwi — Begird prlorltet (71) Oy Lohja Ah, Lohjan mlk., FI; 08700 Virkkala, Finland-Finland (FI) (72) Erkki Tapio Piponius, Virkkala, Finland-Finland (Fl) 7M 0y Kolster Ah (5 * 0 Pallet - Lastpall The present invention relates to a pallet consisting of a rigid plate consisting of two a parallel layer of foam about 1 to 5 mm thick attached to the surface plates and legs attached to the other surface.

Rakennustarvikkeiden, kuten harkkojen, toimittaminen raken-nusainetehtaalta rakentajalle tapahtuu yleensä kuormalavojen avulla, joille harkot on pinottu. Rakentajan on maksettava jokaisesta lavasta ja jos hän palauttaa käyttökelpoiset lavat tehtaalle palautetaan hänelle osa, esimerkiksi 75 %, niiden hinnasta. Rakentajan on lisäksi maksettava lavojen palautuksesta aiheutuvat rah-tikustannukset.The delivery of building materials, such as ingots, from the building material plant to the builder usually takes place by means of pallets on which the ingots are stacked. The builder has to pay for each pallet and if he returns the usable pallets to the factory, he will be returned a part, for example 75%, of their price. The builder must also pay the freight costs for the return of the pallets.

Pienehkön korvauksen ja rahtikustannusten seurauksena monet rakentajat, varsinkin yksityiset pientalorakentajat, eivät palauta lavoja, vaan ne jäävät lahoamaan tai ne poltetaan.As a result of lower compensation and freight costs, many builders, especially private detached house builders, do not return the pallets but are left to rot or be burned.

Esillä olevan keksinnön päämääränä on saada aikaan kuorma-lava, jota kuljetuskäytön jälkeen voidaan pienin muutoksin käyttää hyväksi rakentamisessa, jolloin lavan palautustarve jää pois ja lava korvaa muuten erikseen hankittavia rakennustarvikkeita.The object of the present invention is to provide a pallet which, after transport, can be used in construction with minor modifications, whereby the need to return the pallet is eliminated and the pallet replaces otherwise separately purchased building materials.

2 610002 61000

Keksinnön mukaiselle kuormalavalle on pääasiassa tunnusomaista, että toisessa pintalevyssä on reiät kuormalavan jalkoja varten, jotka on kiinnitetty suoraan vaahtomuovikerrokseen. Tällainen lava on helppo valmistaa, koska jalat kiinnittyvät valmistuksen yhteydessä suoraan vaahtomuovikerrokseen ilman lisätoimenpiteitä, ja jalat on myös helppo irrottaa ennen lavan käyttöä eristyslevynä. Levyä voidaan kuljetuksen jälkeen käyttää lämmön-eristyslevynä rakennuksessa, esimerkiksi lattialevynä, sokkelin sisäpinnalle kiinnitettynä sokkelilevynä tai sokkelin ulkopuolelle maahan sijoitettuna routalevynä. Koska keksinnön mukainen kuormalava on etupäässä tarkoitettu harkkojen kuljettamiseen, saapuu se rakennuspaikalle sopivaan aikaan lämmöneristutöitä ajatellen. Koska tavalliseen pientaloon tarvitaan noin 20-30 lavallista harkkoja, on selvää, että huomattava osa talon eristyksestä voidaan toteuttaa tällaisilla kuormalavoilla.The pallet according to the invention is mainly characterized in that the second surface plate has holes for the legs of the pallet, which are attached directly to the foam layer. Such a pallet is easy to manufacture because the legs are attached directly to the foam layer during manufacture without additional measures, and the legs are also easy to remove before using the pallet as an insulating sheet. After transport, the board can be used as a thermal insulation board in a building, for example as a floor board, a plinth board attached to the inner surface of the plinth or a frost board placed on the ground outside the plinth. Since the pallet according to the invention is primarily intended for transporting ingots, it arrives at the construction site at a suitable time for thermal insulation work. Since about 20-30 pallets of ingots are needed for an ordinary detached house, it is clear that a considerable part of the insulation of the house can be realized with such pallets.

Keksinnön mukaista kuormalavaa selitetään seuraavassa tarkemmin oheiseen piirustukseen viitaten, jossa kuvio 1 esittää kuormalavaa sivukuvana, ja kuvio 2 esittää kuormalavaa alhaalta nähtynä.The pallet according to the invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawing, in which Figure 1 shows the pallet in a side view, and Figure 2 shows the pallet in a bottom view.

Piirustuksessa esitetty kuormalava koostuu pääasiassa neliönmuotoisesta levystä 1, joka on kooltaan esimerkiksi 1200 x 1200 mm, ja levyn toiselle sivulle kolmeen riviin kiinnitetyistä jaloista 2, jotka ovat esimerkiksi kuutiomaisia puupalikoita.The pallet shown in the drawing consists mainly of a square plate 1 with a size of, for example, 1200 x 1200 mm, and legs 2 attached to the other side of the plate in three rows, which are, for example, cubic wooden blocks.

Keksinnön mukainen levy 1 on muodostettu kahdesta yhdensuuntaisesta, välimatkan päässä toisistaan sijaitsevasta pintale-vystä 3 ja 4 ja näiden välisestä kovasta vaahtomuovikerroksesta 5, joka on kiinnittynyt pintalevyihin. Pintalevyssä 4 on reiät, joihin jalat 2 sopivat, joten jalat ovat kiinnittyneet suoraan vaahtomuovikerrokseen.The plate 1 according to the invention is formed by two parallel, spaced-apart surface plates 3 and 4 and a hard foam layer 5 between them, which is attached to the surface plates. The surface plate 4 has holes to which the legs 2 fit, so that the legs are attached directly to the foam layer.

Kuvioiden mukainen kuormalava voidaan valmistaa esimerkiksi seuraavalla tavalla.The pallet according to the figures can be manufactured, for example, in the following manner.

Muottilaatikkoon, jonka pohjassa on yhdeksän syvennystä palikoita 2 varten, sijoitetaan jalkapalikat ja pintalevy 4, jossa on reiät jalkojen kohdalla. Reiät ja/tai jalat voivat olla myös pyöreitä. Tämän jälkeen pintalevy 3 lasketaan muottiin välimatkan päähän pintalevystä 4 ja välitilaan syötetään vaahtoavaa muovia, joka kovettuessaan jäykäksi levyksi kiinnittyy lujasti pintalevyihin ja jalkoihin. Muovin ja pintalevyjen välisen tartunnan lisäämiseksi pintalevyjen sisäpinta on edullisesti 3 61000 karhea. Lopuksi vaahtomuovikerroksen reunat tasoitetaan.In the mold box, the bottom of which has nine recesses for the blocks 2, the foot blocks and the surface plate 4 with holes at the feet are placed. The holes and / or legs may also be round. The surface plate 3 is then lowered into the mold at a distance from the surface plate 4, and foamable plastic is fed into the space, which, when hardened into a rigid plate, is firmly attached to the surface plates and legs. In order to increase the adhesion between the plastic and the surface plates, the inner surface of the surface plates is preferably 3 61000 rough. Finally, the edges of the foam layer are smoothed.

Kuormalavalle pinotaan tämän jälkeen rakennustarvikkeita, kuten harkkoja ja tiilikiviä, ja kuljetetaan rakennuspaikalle, jossa kuorma ja jalat poistetaan ja levy 1 sijoitetaan rakennukseen lämmöneristyslevynä.The pallet is then stacked with building materials such as ingots and bricks and transported to the construction site where the load and legs are removed and plate 1 is placed in the building as a thermal insulation plate.