FI60933C - Tillslutarhuvud foer proevning av en pao ett undervattensunderlag nedsaenkt sprutbetongbelagd ("gunite") roerledning - Google Patents

Description

GSr^l ΓβΙ «11 KUULUTUSjULKAISU rn077 JWA W l”) UTLAGGNINGSSKRIFT οϋ^όό C Patentti myönnetty 13 04 1932

Patent meddeiat ^ (51) Kv.lk?/lnt.CI.3 G 01 M 3/02 SUOM I —FI N LAN D (21) P*t*nttlh»k*imi*-- PMMUmttknlnf 335/7*+ . (22) H»k*ml»pllvl — Aiwttknlnpdaf 07*02.7*+ ' " (23) AlkupUvi — GHtl|h«tidig 07.02.7^4 (41) Tullut |ulkiMk<l — Bllvit offwitllg 2k. 08.7k

Patentti· ja rekisterihallitus .... .... ...

... ,. . . . __ . (44) NlhtivUulptnon ja kuuLJulkalsun pvm. —

Patent· och registerstyrelsen v ' Arndkan uti.*d och utUkriftan puMond 31.12.8l (32)(33)(31) Pyydetty atuolkaua — Begird prlorltet 2 3.02.7 3

Italia-Italien(lT) 207*+*+ A/73

Toteennäytetty-Styrkt (71) Saipem S.p.A., Corso Venezia, 16, Milano, Italia-Italien(lT) (72) Ambrogio Scodino, San Donato Milanese, Germano Ziliani, Piacenza, Italia-Italien(lT) (7*+) Antti Impola (5*0 Putkijohdon sulkupää vedenalaiselle alustalle lasketun ruiskubetoni-päällysteisen ("Gunite") putkijohdon koestamiseksi - Tillslutarhuvud för prövning av en pä ett undervattensunderlag nedsänkt sprutbetong-belagd ("Gunite") rörledning femä keksintö kohdistuu putkijohdon sulkupäähän vedenalaiselle alustalle lasketun ruiskubetonipäällysteisen ("Gunite”) putkijohdon koestamiseksi, joka sulkupää käsittää lieriömäisen kammion tai tupen, joka on sovitettu putkijohtoon ja jonka ulkoläpimitta on sama kuin putkijohdon läpimitta, joka kammio sisältää palloja putkijohdon täyttöä ja tyhjennystä varten. Gunite on erään sementin, hiekan ja veden sekoituksen tavaramerkki, jota levitetään pneumaattisella paineella betoniruiskun avulla.

Kuten tunnettua, vedenalaiselle alustalle lasketun putkijohdon koestukseen kuuluu koestettavan putkijohdon vedellä täyttö, jonka putkijohdon päät on hitsattu vastaavasti kahteen sulkupäähän, päästämällä pallo kulkemaan putkijohtoa pitkin täyttöveden työntämänä ja saattamalla putkijohdon sisällä paine ennalta määrättyyn arvoon ja säilyttämällä mainittu paine koko ajan asiakkaan määräämän ajan sekä lopuksi ruiskuttamalla vesi putkijohdosta antamalla yhden tai kahden muun pallon kulkea mainittua putkijohtoa pitkin tyhjennysiiman työntämänä.

Tällaisen koestuken aikaisemmin tunnettu toteuttaminen käsittää erittäin raskasta ja pitkäaikaista alustavaa työskentelyä. Tosiasiassa ennen sulkupään koestettavaan putkijohtoon kiinni hitsaamista on välttämätöntä suorittaa toimenpiteet mainittujen täyttö- ja tyhjen- 2 60933 nyspallojen sovittamiseksi putkijohdon sisään näiden pallojen liikkumisen estämiseksi omasta painostaan tai muiden tilapäisten kuormitusten johdosta. Lisäksi on välttämätöntä tehdä tarkoituksenmukaisesti välien päähän toisistaan reikiä putkijohtoon putkien hitsausta varten, jotka kuljettavat vettä ja ilmaa putkijohtoon pallojen työntämiseksi ja sen jälkeen hitsata näihin putkiin muita putkia, jotka yhdistävät ohjausventtiilit liittimiin uivasta aluksesta tulevia letkuja varten. Tällöin esiintyy kaksi olennaista epäkohtaa. Ensinnäkin, koska edellä mainitut kuljetusputket on hitsattava putkijohtoon kyseessä olevien pallojen taakse, on seurauksena, että ohjausventtiilit tulevat olemaan kaukana toisistaan, mikä tekee venttiileiden sulkemisen ja avaamisen sukeltajalle vaivalloiseksi varsinkin syvässä vedessä, koska hänen on liikuttava venttiilin luota toiselle. Toiseksi, koska kaikki putket ja kyseessä olevat venttiilit on sijoitettu putkijohdon ulkopuolelle ja siitä johtuen siinä on ulkonevia osia, jotka voivat tarttua pohjaan, koestettavan putkijohdon pään liukuminen voi tapahtua ainoastaan, jos suoritetaan erityisiä toimenpiteitä pohjaan tarttumisen estämiseksi.

Tämän keksinnön tarkoituksena on edellä mainittujen epäkohtien poistaminen ja sellaisen putkijohdon sulkupään aikaansaaminen, joka tekee kostuksen helpoksi ja joka lisäksi voi liukua putkijohtoa kannattavaa pintaa pitkin ilman mitään erityisiä toimenpiteitä.

Tämä tarkoitus saavutetaan keksinnön mukaan sellaisella rakenteella, jossa sulkupää koostuu ontosta rungosta, jonka ulkoläpimitta on sama kuin koestettavan putkijohdon päällysteen läpimitta, joka runko on toisesta päästään varustettu päätekappaleella ja jonka vastakkaisessa päässä on kammio, joka on ilmatiiviisti yhdistetty putkeen, että kammio ulottuu ulos ontosta rungosta ja suunnilleen keskellä sitä osaa, joka ulottuu ulos ontosta rungosta, on pallon kulun osoitin, ja että kaikki kuljetusputket sekä asiaankuuluvat ohjausventtiilit on sijoitettu onton rungon keskiosan sisään.

Keksinnön erään oleellisen piirteen mukaan jokainen mainittu täyttö- ja tyhjennyspallo on pidetty halutussa asemassa kammionsa sisällä teräsrenkaan välityksellä, jotka renkaat on kiinnitetty mainittuun kammioon ja joiden paksuus on riittävä estämään pallojen kammiostaan ulos tulemisen.

Keksinnö erään oleellisen piirteen mukaan jokainen pallo työnnetään ulos kammiostaan ja siirretään kulkunsa ensimmäisen pituuden aikana pallon taakse sivuputkea pitkin johdetun veden tai ilman avulla, joka sivuputki on varustettu ohjausventtiilillä ja johdettu erillään 3 60933 pääkuljetusputkesta, jolloin mainittu pallo työnnetään pääkuljetusput-kea pitkin kulkevalla täydellä vesi- tai ilmavirralla ainoastaan sen jälkeen, kun pallo on ohittanut päähän sovitetun kulun osoittimen, joka osoitin lähettää signaalin uivaan alukseen.

Keksinnön erään oleellisen piirteen mukaan mainitut sivuputket ja pääkuljetusputki on sovitettu pallokammion läheisyydessä kammion ulkoläpimitan, joka on yhtä suuri kuin putkijohdon läpimitta ja sul-kupään sisäläpimitan väliseen tilaan niin, että mitään ulkonevia osia ei ole, jolloin sivuputkien poistoaukot pallokammioon sijaitsevat kohdissa, jotka ovat pallojen vastavirran puolella, samalla kun pääputken poistoaukko sijaitsee mainitun kammion myötävirran puolella.

Keksinnön vielä erään oleellisen piirteen mukaan mainitut sivu-kuljetusputket on yhdistetty ohjausventtiilin kautta liittimeen ilma-pumppua varten, joka imee peräkkäin täyttö- ja tyhjennyspallot kammioonsa ennen kuin päät on hitsattu kiinni koestettavaan putkijohtoon.

Keksinnön erään edullisen sovellutusmuodon mukaan pääkuljetus-putki ja suurpaineputki on varustettu kahdella kuulaventtiilillä vuodon vähentämiseksi koestuksen aikana. Vastavirran puolella pääkuljetus-putkessa on takaiskuventtiili, joka estää koestettavan putkijohdon sisältämän paineilman vuodon pallojen liikkeen aikana veden tyhjentyessä, siinä tapauksessa, että letkut rikkoutuvat ja lopuksi on järjestetty kaksin liitintä letkuja varten niiden koon ja painon vähentämiseksi käytännöllisyyden vuoksi.

Keksintö käy lähemmin selville seuraavasta seiityksestä ja oheisesta piirustuksesta, joka esittää erästä sovellutusesimerkkiä, johon keksintö ei rajoitu ja jossa kuvio 1 esittää pituusleikkausta keksinnön mukaisesta putkijohdon sulkupäästä ja kuvio 2 esittää päältä nähtynä kaaviollisesti kuvion 1 mukaista sulkupäätä.

Piirustuksessa viitenumerolla 1 on merkittykoestettavan putki-johdon päätä, johon sulkupää 3 on kiinnitetty hitsisaumalla 2. Viitenumero 4 tarkoittaa saman putkijohdon Gunite-päällystettä. Mainittuun päähän 3 kuuluu ontto lieriömäinen runko 5, jonka ulkoläpimitta on yhtä suuri kuin putkijohdon päällysteen 4 ulkoläpimitta ja jonka takapäässä on suippeneva sulkuelin 6. Tämä on varustettu silmukalla 7 helppoa kiinnitystä varten kaapeliin tarvittavan vetojännityksen aikaansaamiseksi putkijohtoon tämän liuottamiseksi kaltevaa pintaa pitkin. Pään rungon 5 etuosaan on hitsattu ilmatiiviisti lieriömäinen kammio 8, jonka sisällä on täyttöpallo 9 ja tyhjennyspallot 10 ja 11.

* 609 3 S

Mainitun kammion läpimitta on yhtä suuri kuin koestettavan putkijohdon läpimitta ja se ulottuu rungon 5 ulkopuolelle tietyn matkan, jonka keskikohdalla on pallon kulun osoitin 12. Mainitut pallot 9, 10 ja 11 estetään tulemasta ulos kammiosta, johtuen niiden omasta painosta tai tilapäisistä kuormituksista, vastaavasti kolmella viistotulla teräs-renkaalla 13, 1^ ja 15, jotka on kiinnitetty kammioon sopivin välein ja jotka pitävät mainitut pallot halutussa asemassa niiden reunan 16 paksuuden vaikutuksesta.

Pään rungon 5 keskiosassa on kaksi liitintä 17 ja 18 uivasta aluksesta tulevia letkuja varten, jotka johtavat mainittujen pallojen työntämiseksi pääkuljetusputkeen 22 vettä tai ilmaa ohjausventtiilien 19 ja 20 kautta, joihin päästään helposti käsiksi pään ulkopuolelta rungossa 5 olevien reikien 21 kautta. Mainittu putki 22 on varustettu kahdella sarjaan kytketyllä ohjausventtiilillä 23 ja 24, joihin päästään helposti käsiksi reikien 25 kautta ja liitetty ulosvirtauskana-vaan 26, joka sijaitsee rungon 5 ja kammion 8 välissä ja on yhteydessä kammioon 8 poistoaukon 27 kautta, joka sijaitsee myötävirtaan pallosta 9. Pääputken 22 venttiileihin 23 ja 24 nähden vastavirtaan siinä on lisäksi takaiskuventtiili 28, joka estää nesteen työntämästä palloja takaisinpäin letkujen mahdollisesti rikkoutuessa, samalla, kun myötävirtaan mainitusta takaiskuventtiilistä 28 on haaraputki 29, joka yhdistää putken 22 kolmeen sivukuljetusputkeen 30, 31 ja 32. Nämä sivu-kuljetusputket on varustettu ohjausventtiileillä 33, 34 ja 35, joihin päästään helposti käsiksi reiän 36 kautta. Mainitut sivuputket kulkevat rungon 5 ja kammion 8 välissä ja ovat yhdistetyt mainittuun kammioon 8 kohdissa, jotka sijaitsevat vastaavasti pallojen 9, 10 ja 11 vastavirran puolella.

Toisaalta kolme sivujohtoa 30, 31 ja 32 on yhdistetty myös oh-jausventtiilin 37 kautta liittimeen 38 ilmapumppua varten, joka imee peräkkäisiä palloja 9, 10 ja 11 kammioon 8. Lopuksi suurpaineputki 39 on varustettu kahdella sarjaan kytketyllä ohjausventtiilillä 40 ja 41, joka suurpaineputki johtaa tarvittavan paineen koestettavaan putkijohtoon letkusta, joka on yhdistetty liittimeen 42 ja joka suurpaineputki on yhdistetty pääputkeen 22 kohdassa, joka sijaitsee myötävirtaan mainittuihin ohjausventtiileihin 23 ja 24 nähden.

Edellä esitetystä käy selville, että tällainen pää tekee mahdolliseksi hyvin helpon vedenalaiselle alustalle asetetun putkijohdon koestamisen, koska mainittu pää ei vaadi mitään monimutkaisia alustavia toimenpiteitä ennen hitsausta, siinä ei ole mitään ulkonevia osia 5 60933 tai elimiä, siinä olevat ohjausventtiilit on sovitettu pieneen tilaan ja vuotoja esiintyy mahdollisimman vähän.

Tämä upotettu pää toimii seuraavalla tavalla. Ennen kuin pää hitsataan kiinni putkijohdon päähän ja putkijohto lähellä yhdistys-aluetta (esitetty pilkkuviivollla kuviossa 1) on mahdollisesti lopullisesti päällystetty Gunitella, on ainoastaan välttämätöntä kytkeä ilmapumppu liittimeen 38 peräkkäisten pallojen 11, 10 ja 9 imemiseksi kammioonsa 8 avaamalla ohjausventtiili 37 ja vaikuttamalla ohjausvent-tiileihin 35, 34 ja 33· Sen jälkeen kun edellä mainitut venttiilit on suljettu, ja hitsaus suoritettu, pään voidaan antaa juosta putkijohtoa kannattavaa kaltevaa pintaa pitkin käyttämättä mitään erityisiä toimenpiteitä, koska mitään ulkonevia osia ei ole läsnä, silmukan 7 ollessa yhdistetty vetokaapeliin. Kun putkijohto ja pää on asetettu vedenalaiselle alustalle, sammakkomies alkaa täyttö- ja koestustoimin-nat yhdistämällä uivaan alukseen sijoitettujen vesipumppujen letkut liittimiin 17 ja 18, suurpainepumpun liittimeen 42 sekä avaamalla ohjausventtiilit 19, 20 ja 33· Tällä tavalla koestettavan putkijohdon täyttämiseen tarkoitettu vesi kuljetetaan sivujohtoon 30 ja täyttö-pallo 9 työnnetään kammiostaan ulos sekä siirretään kulkunsa ensimmäisen pituuden aikana ainoastaan putken 30 pienen vesivirran vaikutuksella energiaa säästäen ja vuotohäviöitä pienentäen. Ainostaan sen jälkeen, kun pallo 9 on ohittanut pallokanavan osoittimen 12, sammakkomies avaa paäkuljetusputken 22 venttiilit 23 ja 24 niin, että aikaansaadaan täyttöveden täysi virtaus pallon 9 liikkeen suorittamiseksi putkijohdon toista päätä kohti. Vedellä täyttöä jatketaan siksi, kunnes pumppujen sallittu raja on saavutettu. Tällä hetkellä sammakkomies sulkee venttiilit 17, 18, 23, 24 ja 33 sekä avaa suurpaine venttiilit 40 ja 41, jotka pidetään avoinna siksi, kunnes paine putkijohdossa ei vielä saavuta ennalta määrättyä koestusarvoa. Mainittu koes-tuspaine säilytetään muuttumattomana putkijohtoon koko asiakkaan vaatiman ajan, minkä jälkeen sitä alennetaan avaamalla uudelleen venttiilit 40 ja 41. Tällä hetkellä liittimiin 17 ja 18 yhdistetyt letkut kytketään uivassa aluksessa olevaan ilmakompressoriin ja sammakkomies sulkee venttiilit 40 sekä 41 ja avaa ohjausventtiilit 19 ja 20 sekä sivuputken 31 venttiilin 34. Tällä tavalla tyhjennyspallo 10, joka on siirtynyt ja työntynyt ainoastaan putken 31 ilman vaikutuksesta (e-delleen säästäen energiaa ja vuotojen pienenemistä) alkaa veden ruiskutuksen putkijohdosta. Kun pallo 10 on ohittanut mainitun osoittimen 6 60933 12, sammakkomies avaa uudelleen pääputken 22 venttiilit 23 ja 24 niin, että täysi työntö aikaansaadaan palloon 10, joka liikkuu putki-johdon toista päätä kohti. Kolmannen tyhjennyspallon 11 liikkeelle-pano ja liike aikaansaadaan samalla tavalla avaamalla sivuputken 32 venttiili 35 sen jälkeen, kun venttiilit 23, 24 ja 34 on suljettu.

Claims (7)

7 60933

1. Putkijohdon sulkupää vedenalaiselle alustalle lasketun ruiskubetonipäällysteisen (4) ("Gunite") putkijohdon koestamiseksi, joka sulkupää (3) käsittää lieriömäisen kammion tai tupen (8), joka on sovitettu putkijohtoon ja jonka ulkoläpimitta on sama kuin putki-johdon läpimitta, joka kammio sisältää palloja (9, 10, 11), putki-johdon täyttöä ja tyhjennystä varten, tunnettu siitä, että sulkupää (3) koostuu ontosta rungosta (5), jonka ulkoläpimitta on sama kuin koestettavan putkijohdon (1) päällysteen (4) läpimitta, joka runko on toisesta päästään varustettu päätekappaleella (6) ja jonka vastakkaisessa päässä on kammio (8), joka on ilmatiiviisti yhdistetty putkeen (1), että kammio ulottuu ulos ontosta rungosta (5) ja suunnilleen keskellä sitä osaa, joka ulottuu ulos ontosta rungosta, on pallon kulun osoitin (12), ja että kaikki kuljetusputket (22, 30, 31, 32 ja 39) sekä asiaankuuluvat ohjausventtiilit (19, 20, 23, 24, 33, 34, 35, 37, 40, 41) on sijoitettu onton rungon keskiosan sisään.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen putkijohdon sulkupää, tunnettu siitä, että jokainen mainittu täyttö- (9) ja tyhjennyspallo (10, 11) on pidetty halutussa asemassa kammionsa (8) sisällä teräsrenkaan (13, 14, 15) välityksellä, jotka renkaat (13, 14, 15) on kiinnitetty mainittuun kammioon (8) ja joiden paksuus on riittävä estämään pallojen kammiostaan ulos tulemisen.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen putkijohdon sulkupää, tunnettu siitä, että mainittuihin kuljetusputkiin kuuluu pääkuljetusputki (22), suurpaineputki (39) ja yhtä monta sivukul-jetusputkea (30, 31, 32) kuin on täyttö- (9) ja tyhjennyspalloja (10, 11),että pääkuljetusputkessa (22) on kaksi erillistä liitintä (17, 18) uivasta aluksesta tulevia ilma- tai vesiletkuja varten, ja se on varustettu takaiskuventtiilillä (28) ja kahdella sarjaan kytketyllä ohjausventtiilillä (23, 24) ja on yhteydessä mainittuun kammioon (8) kohdasta, joka sijaitsee myötävirtaan pallojen kammiosta ulosvir-tauskanavassa (26), joka muodostuu pään (3) mainitun onton lieriömäisen rungon (5) ja mainitun kammion (8) väliin.

4. Patenttivaatimusten 1-3 mukainen putkijohdon sulkupää, tunnettu siitä, että mainittu suurpaineputki (39) jossa on liitäntä suurpaineletkua varten, ja joka on varustettu kahdella sarjaan kytketyllä ohjausventtiilillä (40, 41), on yhdistetty mainittuun pääkuljetusputkeen (22) kohdassa, joka sijaitsee myötävir- 8 60933 taan mainitun pääkuljetusputken kahdesta sarjaan kytketystä ohjausvent-tiilistä (23, 24).

5. Patenttivaatimusten 1-3 mukainen putkijohdon sulkupää, tunnettu siitä, että jokainen mainittu sivukuljetus-putki (30, 31» 32) on varustettu ohjausventtiilillä (33, 34, 35) ja johdettu mainitusta pääkuljetusputkesta (22) mainitun takaiskuventtii-lin (28) ja mainittujen sarjaan kytkettyjen ohjausventtiileiden (23, 24. väliltä ja että sivukuljetusputket (30, 31, 32) kulkevat onton lieriömäisen rungon (5) sekä mainitun kammion (8) välisessä tilassa ja ovat yhdistetyt mainittuun kammioon (8) kohdassa, joka sijaitsee vastavirtaan kyseessä olevasta pallosta (9, 10, 11).

6. Patenttivaatimusten 1, 3 ja 5 mukainen putkijohdon sulkupää, tunnettu siitä, että mainitut sivukuljetusputket (30, 31, 32) on kytketty ohjausventtiilin (37) kautta liittimeen (38) ilmapumppua varten.

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen putkijohdon sulkupää, tunnettu siitä, että mainitun onton lieriömäisen rungon pinnassa on läpimenevät reiät (25) niin, että ohjaus-venttiileihin (23, 24) ja letkujen liittimiin (17, 18) on helppo käsiksi pääsy pään ulkopuolelta. 60933