FI59180C

FI59180C - VRIDSTROEMSTAELLARE

Info

Publication number: FI59180C
Application number: FI473/74A
Authority: FI
Inventors: Gottfried Alsch
Original assignee: Naimer H L
Priority date: 1973-02-23
Filing date: 1974-02-19
Publication date: 1981-06-10
Also published as: DK142826C; CH580331A5; AT328026B; DK142826B; ATA162773A; US3928740A; JPS49135172A; IT1009171B; ZA741063B; FR2219512B1; BE811351A; FI59180B; AU6597874A; CA1000329A; FR2219512A1; NL7402211A; GB1454566A; SE395790B; DE2408053A1

Description

Ι*|£*»·Ι fai KUULUTUSJULKAISU ς Q 4 Ο Γ>Ι * | £ * »· Ι fai ADVERTISEMENT ς Q 4 Ο Γ>

JMA l J (11) UTLÄGGNINGSSKRIFT ^ ^ ' ÖUJMA l J (11) UTLÄGGNINGSSKRIFT ^ ^ 'ÖU

C (45) Patentti ay :jnr,.: tty 10 06 1931 Patent weidelat V ' ^ (51) Kv.lk.3/lnt.CI.3 H 01 H 19/62C (45) Patent ay: jnr,.: Tty 10 06 1931 Patent weidelat V '^ (51) Kv.lk.3 / lnt.CI.3 H 01 H 19/62

SUOMI—FINLAND (21) p»t«nttih*k*mu*—^73/tHFINLAND — FINLAND (21) p »t« nttih * k * mu * - ^ 73 / tH

(22) HakwnlapUvl — An*öfcnlnpda| 19.02.71* (23) Alkupäivä—GHti(h«t*dt| 19-02.7^ (41) Tulkit luikituksi — Bllvlt offumllg 2L.08.71* FMMltti-j» rekisterihallitut ^ N«ht»vIk»lpsnon |. kuuLMksltun pvm.-(22) HakwnlapUvl - An * öfcnlnpda | 19.02.71 * (23) Start Date — GHti (h «t * dt | 19-02.7 ^ (41) Interpreters Swept - Bllvlt offumllg 2L.08.71 * FMMltti-j» Registry Managed ^ N «ht» vIk »lpsnon |. .-

Fataut- och ragistaratyralaait 3 AntSktn utbtToch utl.tkriftun pubUcurwi 27 02.8l (32)(33)(31) Cyydttcy atuoikuui—Bufird prlorltut 23.02.73Fataut- och ragistaratyralaait 3 AntSktn utbtToch utl.tkriftun pubUcurwi 27 02.8l (32) (33) (31) Cyydttcy atuoikuui — Bufird prlorltut 23.02.73

Itävalta-Österrike(AT) A 1627/73 Toteennäytetty-Styrkt (71) Hubert Laurenz Naimer, Schumanngasse 33-37, ll8l Wien, Itävalta-Österrike(AT) (72) Gottfried Alsch, Wien, Itävalta-Österrike(AT) (7M Oy Kolster Ab (5U) Kiertokytkin - VridströmställareAustria-Austria (AT) A 1627/73 Proven-Styrkt (71) Hubert Laurenz Naimer, Schumanngasse 33-37, ll8l Vienna, Austria-Austria (AT) (72) Gottfried Alsch, Vienna, Austria-Austria (AT) (7M Oy Kolster Ab (5U) Rotary switch - Vridströmställare

Keksintö koskee kiertokytkintä, erityisesti pakettikytkintä, jossa on jousikuormitteiset kytkimen koskettimet ja vuorottaisesti sovitettu pidätin-koneisto.The invention relates to a rotary switch, in particular to a packet switch with spring-loaded switch contacts and an alternately arranged retaining mechanism.

Tämänkaltaisten tunnettujen kiertokyt kiirii en, esim. DE-kuulututusjulkaisun 1 107 768 mukaan, etuna on tosin rakenteen mataluus, mikä johtuu siitä, että kyt-kinkoneisto ja pidätinkoneisto on vuorottaisesti sijoitettu samaan tasoon. Kuitenkin näiden kiertokytkimien rakenne on sellainen, että pidätyskoneisto ja kytkin-koneisto on varustettu yhteisellä nokkalevyllä, jonka tehtäviin samanaikaisesti kuuluu koskettimien ohjaus ja kytkimen asennon määrääminen, mikä merkitsee huomattavaa rajoitusta mahdollisiin kytkentäyhdistelmiin. Lisäksi on kytkinkoneisto ja pidätinkoneisto tässä tunnetussa kiertokytkimessä yhdessä sovitettu kiertokyt-kimen tai kytkinosaston vapaana olevaan tilaan sillä tavoin, että nämä molemmat tilat on puutteellisesti erotettu toisistaan.Admittedly, according to such known rotary switches, e.g. DE-A-1 107 768, the advantage is the low level of the structure, which is due to the fact that the clutch mechanism and the retaining mechanism are alternately arranged in the same plane. However, the structure of these rotary switches is such that the retaining mechanism and the switch mechanism are provided with a common cam plate, the functions of which simultaneously include controlling the contacts and determining the position of the switch, which means a considerable limitation on possible coupling combinations. In addition, the clutch mechanism and the restraint mechanism in this known rotary switch are together arranged in the free space of the rotary switch or clutch compartment in such a way that these two spaces are inadequately separated from each other.

Keksinnön tehtävänä on sen tähden ehdottaa kiertokytkintä, joka säilyttäen matalan rakenteen ja erottaen kytkin- ja pidätinkoneiston, erityisesti paketti-kytkimessä, kauemmas toisistaan, tekee mahdolliseksi mahdollisimman monipuolisen kiertokytkinohjelman soveltamisen.The object of the invention is therefore to propose a rotary switch which, while maintaining a low structure and separating the clutch and detent mechanism, especially in the packet switch, further apart, makes it possible to apply the most versatile rotary switch program possible.

Lähtien kiertokytkimestä, erityisesti pakettikytkimestä, jossa on jousi- 2 59180 kuormitteiset kytkimen koskettimet ja vuorottaisesti sovitettu pidätin-koneisto, tämä saavutetaan keksinnön mukaisesti siten, että pidätin- ja kytkinkoneisto kumpikin erikseen on sijoitettu erillisiin kytkimen pohjalevystä tai jokaisen erillisen kytkinosaston pohjalaatasta suoraan lähteviin kytkimen pituusakseliin nähden vastakkaisiin suuntiin avautuviin kammioihin ja että kytkimen pohjalevy pääasiassa muodostaa jokaisen kammion pohjan. Pohjalaat-ta erottaa siis kytkin— ja pidätinkoneiston kauas erilleen toisistaan. Tämän keksinnön mukaisen rakenteen ansiosta on myös mahdollista sovittaa sekä kytkinkoneis— tolle että pidätinkoneistolie oma nokkalevynsä, jolloin ei ainoastaan saada vain laajempi kytkentäohjelma vaan myös koko kiertokytkimen kytkentävoiman ja pitovoi— man eriytynyt säätö.Starting from a rotary switch, in particular a packet switch with spring-loaded switch contacts and an alternately arranged retaining mechanism, this is achieved according to the invention by to the chambers opening in opposite directions and that the base plate of the switch essentially forms the bottom of each chamber. The base plate is thus separated from each other by a clutch— and a retaining mechanism. Thanks to the structure according to the present invention, it is also possible to fit both the clutch mechanism and the retainer mechanism with its own cam plate, whereby not only a wider switching program but also a different control of the switching force and holding force of the entire rotary switch is obtained.

Keksinnön mukainen kiertokytkin näytetään piirustuksissa, joissa: kuvio 1 esittää kuyantoa ylhäältä kytkinkoneistosta, jonka päältä on poistettu kansi; kuvio 2 esittää kuvantoa ylhäältä pidät inkon ei st o st a nähtynä siltä puolelta, joka on kuviossa 1 katsojasta pois; ja kuvio 3 esittää poikkileikkauskuvantoa pitkin kuvion 2 viivaa III-III.A rotary switch according to the invention is shown in the drawings, in which: Fig. 1 shows a top view of a switch mechanism with the cover removed; Fig. 2 is a top view of the incon not seen from the side of Fig. 1; and Fig. 3 shows a cross-sectional view along the line III-III in Fig. 2.

Puheena olevassa kytkimessä on kytkimen pohjalevy 1, jossa on keskelle laakeroitu nokkalevy 2, joka on kytketty hammastuksella 3 (ei näytettyyn) käyttöak-seliin tai samanlaiseen tai vastaavaan, aksiaalisesti lähellä olevaan toiseen kytkimeen. Kytkimen pohjalevyyn (l), sen yhdelle puolelle on tehty uria kt joissa työntimet 5 voivat liukua, nämä kantavat kosketussiltoja 6 ja niihin vaikuttavia painejousia 7· Kosketussiltojen kanssa yhdistetyt vastakosketusosat 8 on sijoitettu kytkimen pohjalevyn 1 koverruksiin, mikä kaikki on sinänsä tunnettua. Piirustuksissa nähdään vielä kosketusosien 8 liitäntäpinteet 10.The coupling in question has a coupling base plate 1 with a centrally mounted cam plate 2 connected by a toothing 3 (not shown) to a drive shaft or a similar or similar axially close second coupling. The coupling base plate (1), on one side thereof, is provided with grooves kt in which the pushers 5 can slide, which support the contact bridges 6 and the pressure springs 7 acting on them · The contact parts 8 connected to the contact bridges are located in the recesses of the coupling base plate 1. The drawings 10 of the contact parts 8 are also shown in the drawings.

Kytkimen pohjalevyssä 1 on lisäksi ohjaimia 11 ja 12, joissa pidätyselementit 13 voivat liukua toimien yhdessä pidätyslevyn 1¾, kuvio 2, kanssa. Pidätyslevy lU on sijoitettu nokkalevyn 2 kanssa sama-akselisesti ja tähän koskettaen. Nämä kaksi levyä on kytketty yhteen kääntyvinä tai ne muodostavat yhden ainoan rakenneosan. Pidätyselementit 13 ovat 1lukukappaleita, jotka on pääasiallisesti sovitettu tilaan 22, joilla on ohjausprofiili 15, kuvio 3, joka toimii yhdessä vastaavan vastapro-fiilin 16 kanssa, joka on tehty kytkimen pohjalevyn 1 ohjausrulliin 11. Tila 22 on muodostettu kytkimen pohjalevyn 1 kytkinkoneistosta poispäin olevalle toiselle puolelle. Pidätyselementit eivät urien 11 vuoksi voi mennä ulos ohjaimistaan kytkimen akselin suunnassa (nuoli A, kuvio 3). Ne asetetaan näihin ohjaimiin kytkimen pohjalevyn 1 keskikoverruksesta 21 käsin ennen kuin levyt 2, lU asetetaan osaan 1. Pidätys element it on varustettu lieriömäisellä koverruksella 17, johon on pantu pidätysjousi 18, joka on tuettuna koverruksen 17 seinämää 19 ja pohjaa 20 vasten, kuten kuvio 2 näyttää selvästi.The base plate 1 of the switch further has guides 11 and 12 in which the retaining elements 13 can slide, cooperating with the retaining plate 1¾, Fig. 2. The retaining plate 1U is arranged coaxially with and in contact with the cam plate 2. The two plates are pivotally connected together or form a single component. The retaining elements 13 are 1 readings, mainly arranged in a space 22 with a guide profile 15, Fig. 3, cooperating with a corresponding counter-profile 16 made on the guide rollers 11 of the clutch base plate 1. The space 22 is formed on the other side of the clutch base plate 1 side. Due to the grooves 11, the retaining elements cannot go out of their guides in the direction of the clutch axis (arrow A, Fig. 3). They are placed in these guides from the central recess 21 of the coupling base plate 1 before the plates 2, 1U are placed in the part 1. The retaining elements are provided with a cylindrical recess 17 with a retaining spring 18 supported against the wall 19 and the base 20 of the recess 17, as shown in Fig. 2 looks clear.

Kuvauksesta käy ilmi, että kytkimen puheena oleva rakenne on suppea vain 3 59180 sen ansiosta, että siinä on vältetty erillisen rakenneosan muodostava pidätin-koneisto, mutta että siinä toisaalta käytetään täydellistä, nokkalevyn muodosta riippumatonta pidätinkoneistoa, jonka voi rakentaa sellaiseksi, että se täyttää kaikki vaatimukset, jotka asetetaan tällaiselle laitteelle sen ympärysmuodon osalta. Keksinnön mukaisella kytkimellä voi olla pienennetty aksiaalinen ulottuma, so. sen voi valmistaa ainetta säästävällä tavalla.It is clear from the description that the structure in question of the coupling is limited by only 3 59180 due to the avoidance of a detent mechanism forming a separate component, but on the other hand it uses a complete detent mechanism independent of the shape of the cam plate which can be constructed to meet all requirements. , which are placed on such a device in respect of its circumference. The coupling according to the invention can have a reduced axial extent, i.e. it can be prepared in a substance-saving manner.

Kotelo ja sen tavanomainen (ei näytetty) kansi valmistetaan tarkoituksenmukaisesti ruiskuvalamalla. Myöskin pidätys- tai nokkalevyt koostuvat lämpöplas-tillisesta aineesta ja tämä koskee myös useimpia muita osia, ellei niiden ole oltava metallisia sähkön johtamiseksi. Tällaiset metallista suuressa määrin vapaat rakenteet ovat sinänsä tunnettuja. Jouset 7 ja lö ovat tietenkin metallisia.The housing and its conventional cover (not shown) are suitably manufactured by injection molding. The retaining or cam plates also consist of a thermoplastic material and this also applies to most other parts, unless they have to be metallic to conduct electricity. Such largely metal-free structures are known per se. The springs 7 and lö are, of course, metallic.