FI58007C - Arrangemang vid axialflaektar med under driften instaellbara flaektskovlar - Google Patents

Description

------1 ... KUULUTUSJULKAtSU c ο Λ Λ 7 W< W <”>UTLAeONIHO**IUUiT 5800 / ijSjSjg C «-.Patentti myönnetty 10 11 1080 ' ^Patent mcddelat ^ w ^ (51) Kv.ik.3/im.a3 p ^ D 29/36 SUOMI—FINLAND pi) T72251 (22) H»k«nt«pUvt—Ai«eknln|*4<c 21.07-77 (M) GlWshwdH 13-03.72 (41) Tullut JulkMiai — *IMt offantllg 21.07.77

Patentti· ja r«ld«t«Hhallitut «- NUutrtlMlpmon {a lowL}ullalwn pvm.—

Patent· och rafistaretyreleen ' AiwekM uthgd och utUkrtun pubOnmd 31.07.80 ^ (32)(33)(31) Pyy4««r «mount I«gird prtorht 30.03-71

Ruotsi-Sverige(SE) U133/71 ^ (71) Aktiebolaget Svenska Fläktfabriken, Sickla Alle 1, Nacka,

Ruot si-Sverige(SE) (72) Edgar Säterdal, Rottne, Ruot s i-Sveri ge(SE) (7*0 Oy Kolster Ab (5U) Käynnin aikana säädettävillä puhallinsiivillä varustetuissa aksiaali-puhaltimissa käytettävä sovitelma - Arrangemang vid suxiaifläktar med under driften inställbara fläktskovlar (62) Jakamalla erotettu hakemuksesta 66U/72 (patentti 537^8) -Avdelad fr&n ansökan 66U/72 (patent 537^8) isillä olevan keksinnön kohteena on käynnin aikana säädettävillä siivillä varustetuissa aksiaalipuhaltimissa käytettävä sovitel-ma, joka on patenttivaatimuksen lajimääritelmässä esitettyä lajia.

Käytön aikana säädettävillä siivillä varustetuilla puhallin-pyörillä on runsaasti käyttöä teollisuuden piirissä, erityisesti pu-^ haltimissa savukaasujen poistamiseksi uuniprosesseista, joissa usein esiintyy muutoksia kaasumäärissä. Säätömekanismin tavanomainen rakenne on sellainen, että kukin puhallinsiiven akselitappi on kierrettävissä tietyssä määrin laakerointipisteensä ympäri erityisen kääntölevyn avulla, joka kytkeytyy kuhunkin akselitappiin kiinnitetyssä painovar-ressa olevaan tappiin ja jota kannattaa aksiaalisesti siirrettävästä puhallinpyörän käyttöakselin kanssa sama-akselinen akseli.

Patenttihakemuksessa n:o 664/72 käsitellään samanlaista ak-siaalipuhallinta, jossa on pyritty sellaiseen puhallinpyörän rakenteeseen, jolla on erityisen alhainen paino ja alhainen vauhtimomentti 2 58007 ja jossa aksiaalinen siirtyminen tapahtuu pneumaattisen kalvoelimen avulla.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on saada aikaan edellä mainitunlaisissa aksiaalipuhaltimissa käytettävä sovitelma, joka mahdollistaa jatkuvasti säädettävän käyttöalueen asteittaisen vaihtelun muutamien erilaisten, keskenään vaihdettavien rakenne-elementtien avulla, jotka ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja valmistukseltaan huokeita, yhdessä muuten kaikille puhaltimille yhteisten rakenne-elementtien kanssa, jotka ovat rakenteeltaan täysin samanlaisia, jolloin voidaan rakentaa puhaltimia, joilla on useita erilaisia, jatkuvasti säädettäviä käyttöalueita.

Tämä saadaan aikaan siten, että keksinnön mukainen sovitelma on saanut patenttivaatimuksen tunnusmerkkiosassa esitetyt tunnusmerkit .

Käyttämällä lähtökohtana muuten samoja rakenneperiaatteita ja samoja peruselementtejä, kuten puhallinsiipiä, käyttöakseleita, pu-hallinpyörän napoja ja vääntiöelimiä voidaan siipiakselien avulla, joilla on rajoitettu määrä erilaisia pituuksia ja joukko tätä vastaavia pyörien akseleja ja ulkovaippoja, valmistaa aksiaalipuhaltimia, joilla on useita erilaisia käyttöalueita.

Valmistusteknisten ja varastointia koskevien etujen lisäksi, jotka liittyvät siihen, että keskenään vaihdettavien rakenne-elementtien avulla voidaan saada aikaan teholtaan erilaisia yksikköjä, saavutetaan keksinnön mukaisella sovitelmalla lisäksi se etu, että keskellään vaihdettavat rakenne-elementit, ts. siipien akselit, pyörien akselit ja ulkovaipat, ovat nimenomaan niitä aksiaalipuhaltimien rakenne-elementtejä, jotka voidaan valmistaa alhaisimmin kustannuksin. Työ- — Kalujen, kuten valumalleen, kaavaustyökalujen ja kiinnitystyökalujen kustannukset tulevat siten kysymykseen ainoastaan puhaltimien muiden rakennekomponenttien yhteydessä, jotka ovat yhteisiä eri käyttöalueilla käytettäville punaltimille ja joita sen tähden valmistetaan suuria määriä. Tämän ansiosta voidaan yksittäisten puhaltimien valmistuksen työkalukustannuksia alentaa huomattavasti sekä myös rationalisoida näiden komponenttien valmistusta suuresta valmistusmäärästä johtuen, jolloin valmistuskustannukset alenevat.

Lisäksi keksinnön mukaisella sovitelmalla saavutetaan se etu, että jo olemassa olevaan laitokseen sovitettua aksiaalipuhallinta ei laitosta muutettaessa, esim. sitä laajennettaessa, välttämättä tarvitse vaihtaa kokonaisuudessaan, vaan se voidaan helposti ja vähäisin kustannuksin muuttaa muuttuneita tuotantovaatimuksia vastaavan käyttö- 3 58007 alueen mukaiseksi.

Keksintöä selitetään seuraavassa lähemmin viitaten piirustuksessa esitettyyn kolmeen keksinnön mukaisen aksiaalipuhallinpyörän suoritusmuotoon.

Piirustuksessa merkitään viitenumerolla 1 yleisesti aksiaali-puhallinpyörää, viitenumerolla 2 puhallinsiipeä ja viitenumerolla 2a siiven akselia, joka on kiinnitetty siipipyörän napaan 3a kinnitys-laitteella 2b. Puhallinpyörän käyttöakselia on merkitty viitenumerolla 3 , kun taas viitenumerolla 5 on merkitty kaaviollisesti esitettyä vääntiöelintä, viitenumerolla 6 on merkitty vääntiöelimen ympärillä olevaa kantta ja viitenumerolla 7 ulkovaippaa, joka ympäröi puhallin-pyörää 1. Esitetyissä tapauksissa on siipien akselit 2a valmistettu kolmella eri käyttöalueita I, II ja III vastaavalla eri pituudella, joita on merkitty viitenumeroilla 8, 9 ja 10.

Claims (1)

1. " 58007 Patenttivaatimus : Käytön aikana säädettävillä puhallinsiivillä varustetussa aksiaalipuhaltimessa käytettävä sovitelma useiden erilaisten käyttöalueiden (I, II, III) aikaansaamiseksi puhaltimelle, jossa on vään-tiöelin (5), joka pyörii yhdessä aksiaalipuhallinpyörän (1) kanssa ja on samalla aksiaalisesta siirrettävissä tämän suhteen ja joka on laakeroitu aksiaalipuhallinpyörän käyttöakselista (3) erilliseen laakerielimeen ja jossa on elimet, jotka on sovitettu vaäntiöelimen aksiaalisesta siirtymästä riippuen antamaan kullekin puhallinsiivel-le (2) tätä vastaava kulmaasento, sekä edullisesti puolipallon muotoinen pyörän kansi (6), joka peittää aksiaalipuhaltimen navan (3a) ja vääntiöelimen (5) sekä tämän laakerielimen, ja jossa kukin puhal-linsiipi on napaosaa päin olevasta päästään tehty laakeripesäksi (4), joxa on laakeroitu aksiaalipuhallinpyörän napaan kiinnitettyyn siipi-akseliin (2a), ja jossa on ulkovaippa (7), joka ympäröi puhallinpyö-rää, tunnettu siitä, että puhallinsiivet (2), käyttöakseli ja napaosa kaikkia käyttöalueita (I, II, III) varten ovat samaa kokoa ja rakenteeltaan samanlaiset, että puhallinsiivet lääkeripesineen (*+) on sisäpäistään kiertyvästi tuettu napaosaan (3a) kiinnitettyjen siipiakselien (2a) ulkopäihin ja että siipiakselit eri käyttöalueita (I, II, III) varten on valmistettu samanmuotoisiksi katkaistuiksi tangoiksi, mutta eri käyttöalueiden siipiakseleilla (2a) on eri pituudet (8, 9, 10), jotka on valittu rajoitetusta määrästä eri pituuksia, kun taas pyörän kannet (6) ja ulkovaippa (7) on valmistettu siipiakselien (2a) pituuksia (8, 9, 10) vastaavilla halkaisijoilla.