FI56656C - Avfallsuppsamlingsanordning - Google Patents

Description

E3F»1 [B] (11) ULUTUSJ ULKAISU , - (45) Patent neddelat ^ T ^ (51) Kv.lk.*/lnt.CI.* B 65 F 3/12 SUOMI—-FINLAND (21) PM«nttlhik«mu* — Paten tarnöltnlng 1799/73 (22) Hakemlspilvi — Anattknlngidag 01.06.73 ^ ^ (23) AlkuplivI—Glltlghetsdaf 01.06.7 3 (•41) Tullut julkiseksi — Bllvlt offentllg Q2 ^_2 73

Patentti-ja rekisterihallitut (i.. ,, , * . (44) Nihtivilcilpanon ja kuuLJulkalsun pvm. —

Patent- och registerstyrelsen Anaökan utiagd och uti.skriften pubikerad 30. J2.. 79 W (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begird prlorltet 02.06.72

Irlanti-Irland(IE) 755/72 (71) Murco Environmental Limited, Commons Road, Cork, Irlanti-Irland(IE) (72) Manus Coffey, Dublin, Irlanti-Irland(lE) s (7^0 Berggren Oy Ab (5^) Jätteenkokoamislaite — Avfallsuppsamlingsanordning Tämä keksintö kohdistuu jätteenkokoamislaitteeseen,sisältäen pohja-alustan; pohja-alustassa olevan lastaussuppilon, jossa on syöt-töaukko jätteen vastaanottamista varten; lastaussuppiloon ja pohja-alustaan kääntyvästi asetettuun päärunkosäiliöön asennetun syöttö-ruuvin, joka kääntyy lastaussuppilon yli päärunkosäiliön tyhjentämi-seksi. Yleisessä kaupallisessa käytössä on monentyyppisiä jätteen-kokoamislaitteita. Suurimman osan niistä muodostavat tyypiltään takaapäin lastattavat, jotka tyhjennetään taaksepäin kaatamalla. Eräs —^ tällaisten jätteenkokoamislaitteiden yhteydessä esiintyvä ongelma on jätteen pakkaaminen ja tiivistäminen. Tämä on suoritettu takaapäin lastattavan jätteenkuljetuslaitteen avulla, jota voidaan kallistaa eteenpäin useita kertoja lastauksen kestäessä ja lopuksi tyhjentää taaksepäin kaatamalla. Tämän toimenpiteen aikana jätteenkokoamislait-teen runkoa nostetaan pystysuorasti ylöspäin, mikä aiheuttaa takaluukun kohoamisen ja jätteen putoamisen jätteenkokoamislaitteen runkoon ja osittaisen tiivistymisen oman painonsa ansiosta. On kuitenkin yleensä havaittu tarpeelliseksi saada aikaan jätelastin jossain määrin täydellinen tiivistyminen. Eräs käytetyistä keinoista on soveltaa käyttöön voimakasta syöttöruuvia. Syöttöruuvi kiertää hitaasti 2 56656 lastaussuppilon pohjalla olevassa kourussa puristaen jätteen aukon lävitse ja pakottaen sen jätteenkokoamislaitteen runkoon. Syöttö-ruuvi ja osa lastaussuppilosta on asetettu siten, että haluttaessa tyhjentää jätteenkokoamislaite taaksepäin kaatamalla, niin syöttö-ruuvia ja osaa lastaussuppilosta käännetään poispäin jätesäiliörun-gosta jätteen tyhjentämisen mahdollistamiseksi. Tämä jälkimmäistä tyyppiä oleva jätteenkokoamislaite on normaalisti asetettu kuorma-auton tai vastaavan ajoneuvon muodostamalle alustalle. Tällaiset jätteenkokoamislaitteet ovat ymmärrettävästi suhteellisen kalliita valmi staa.

Keksinnön kohteena on saada aikaan rakenteeltaan parannettu ^ jätteenkokoamislaite ja sen pääasiallisimmat tunnusmerkit selviävät oheisesta patenttivaatimuksesta 1.

Tämä tarkoitus saavutetaan käyttämällä laitetta suppilon ^ syöttöaukon sulkemiseksi, jolloin päärunkosäiliötä tyhjennettäessä kaatamalla suppilon syöttöaukko on suljettuna.

Keksinnön eräässä sovellutuksessa laite suppilon syöttöaukon sulkemiseksi sisältää lastaussuppiloon kääntyvästi asetetun takaluukun sovitettuna kiinnittymään irrotettavasti päärunkosäiliössä olevaan salpaan.

Esillä olevan keksinnön pääetuina ovat rakenteen yksinkertaisuus ja helppo käyttö jätteen ollessa helposti tyhjennettävissä ilman valumista kaikkialta lastaussuppilosta ja pohja-alustasta.

Lisäksi on jätteenkokoamislaite asennettuna perävaunun alustalle tai kiinteälle tukialustalle erityisen sopiva käytettäväksi hotelleissa ja vastaavanlaisissa laitoksissa, joissa jätteenkokoamislaite muodostaa vakinaisen tai puolivakinaisen varusteen.

Piirustukset esittävät keksinnön erästä sovellutusta, jota kuvataan yksityiskohtaisemmin seuraavassa.

Kuva 1 on osittain leikattu sivukuva esillä olevan keksinnön mukaisesta jätteenkokoamislaitteesta, ja kuva 2 on kuvan 1 kaltainen esittäen jätteenkokoamislaitetta nostetussa asennossa.

Kuviin viitaten on jätteenkokoamislaitteen runkoa merkitty yleensä viitenumerolla 1, sen ollessa asetettuna perävaunun pohja-alustalle 2, joka sisältää maakosketuksessa olevat pyörät 3* veto-tangon 4 ja tätä tukevan korkeudeltaan säädettävän väkiruuvin 6. Lastaussuppilo 7 on asetettu pohja-alustalle 2. Kieräruuvi 8 on asennettu levyn 9 avulla lastaussuppiloon 7· Kieräruuvia 8 käytetään vaihdelaatikon 10, ajoakselin 11, ja pituudeltaan vaihtelevan ajoak-selin 12 välityksellä traktorin (ei esitetty) ohjaamosta käsin. Lastaussuppilo 7 on varustettu syöttöaukolla 14 ja poistoaukolla 15* joka 3 S 6 6 5 6 on yhteydessä päärunkosäiliön 16 kanssa. Päärunkosäiliö 16 on valmistettu peltilevystä muodostaen hitsatun rakenteen. Päärunkosäiliö 16 on kiinnitetty kääntyvästä alustakehyksen 2 kummallekin sivulle rakenteeltaan tavanomaisten saranatappien 17 avulla. Pohja-alustaan 2 kohdassa 19 ja päärunkosäiliöön 16 kohdassa 20 kääntyvästi kiinnitetty hydraulinen kaatomäntä 18 ohjaa päärunkosäiliön 16 kääntymistä saranatappien 17 ympäri.

Luukku 21 on asennettu kääntyvästi säiliörunkoon 16 kohdassa 22. Luukku 21 sisältää parin sivuseiniä 23 ja pääteseinän 24, joka _ muodostaa tulokourun. Käsiraide· 26 on sijoitettu kumpaankin sivu- seinään 23. Nostoluukku 29 on kääntyvästi asetettu lastaussuppiloon 7 kohtaan 30. Nostoluukku 29 kiinnittyy päätelevyssä 21 olevaan salpaan eli kiinnikkeeseen 31.

Askelma 32 on saranoitu kiinni tankoihin 34 kohdassa 33} vain yhden tangoista ollessa esitettynä. Kumpikin tanko 34 on yhdistetty liitosmekanismin avulla, ( ei esitetty), päärunkosäiliöön 16, niin että päärunkosäiliötä 16 nostettaessa askelma 32 vetäytyy pohja-alustan 2 alle.

Laitteeseen kuuluu rakenteeltaan tavanomainen käsijarru 35. Pituudeltaan vaihteleva ajoakseli 13 on yhdistetty traktorin voiman-syöttöön tai muuhun voimalähteeseen (ei esitetty) ja hydraulinen kaatomäntä 18 on liitetty hydraulisen johdon 36 avulla traktorin hydrauliseen järjestelmään. Sähköinen kytkentä 37 kierrejohtoineen 38 toimii sähkön käyttöä varten mukaanlukien sähkön katkaisun hätätilanteessa.

Laitetta käytettäessä jätteenkokoamislaitteen rungon 1 ollessa kuvan 1 esittämässä asennossa jätteet kaadetaan tulokourun kautta lastaussuppiloon 7, jossa ne törmäävät kiertävää ki-eräruuvia 8 vasten. Kieräruuvi 8 pakottaa jätteet lastaussuppilon 7 sivuseiniä vasten, ulos poistoaukosta 15 ja päärunkosäiliön 16 sisään. Jätemäärän kasaantuessa päärunkosäiliöön 16 puristetaan jätettä kieräruuvin 8 avulla, jolloin päärunkosäiliössä 16 oleva jäte tiivistyy. Kun päärunkosäiliö 16 halutaan tyhjentää käynnistetään kaatomäntä 18, joka saa aikaan päärunkosäiliön 16 kääntymisen taaksepäin saranatappien 17 varassa. Päärunkosäiliön 16 kääntyessä ylöspäin se kääntyy lastaussuppilon 7 poistoaukon 15 yli ja pääteluukun 21 ja tulokourun paino aiheuttaa pääteluukun 21 asettumisen pystysuoraan riippuvaan asentoon kääntäen sitä poispäin lastaussuppilosta 7· Samalla tavoin irtautuu salpa 31 yhteydestä nostoluukun 29 kanssa, joka kääntyy alaspäin sulkeakseen lastaussuppilon 7 syöttöaukon 14. Tämän johdosta ei runkosäiliössä 16 olevan jätteen sallita valua ruuvin 8 " 56656 yli jätteen ollessa myös helposti poistettavissa.

Keksinnön eräs vaihtoehtoinen sovellutusmuoto havainnollistaa perävaunualustan käyttöä, joka kuvatunlaisen alustan tavoin on sähkökäyttöinen, sähkön tullessa erillisestä voimalähteestä. On ilmeistä, että keksinnön tämä sovellutus on erityisen sopiva käytettäväksi hotelleissa ja vastaavissa laitoksissa, joissa jätteenkokoa-mislaite on vakinaisena tai puolivakinaisena varusteena, ja että kie-räruuvia voidaan käyttää ulkoisen voimalähteen, kuten esim. sähkömoottorin avulla.

Keksinnön eräs lisäsovellutus havainnollistaa vaihtoehtoisen alustarakenteen käyttöä asetettuna siten, että vetötraktorin taka- ~ pyörät voidaan asettaa vetotangon alle. Tällöin ajoneuvon kääntöym-pyrä olennaisesti pienenee.

On myös ilmeistä, että voidaan käyttää erilaisia varolait- ~ teitä kieräruuvin ylikuormittumisen estämiseksi ja että hydraulista moottorivetoa, jota käyttää traktorissa oleva hydraulinen pumppu tai muu voimanlähde, voidaan soveltaa pituudeltaan vaihtelevan ajo-akselin asemasta.

On selvää, että esillä olevan keksinnön mukainen jätteen runkosäiliö voidaan helposti asentaa ajoneuvoalustalle.