FI122324B - Förfarande för förbättring av ett vattenfartygs isbrytningsegenskaper och vattenfartyg framställt genom förfarandet - Google Patents
Förfarande för förbättring av ett vattenfartygs isbrytningsegenskaper och vattenfartyg framställt genom förfarandet Download PDFInfo
- Publication number
- FI122324B FI122324B FI20075521A FI20075521A FI122324B FI 122324 B FI122324 B FI 122324B FI 20075521 A FI20075521 A FI 20075521A FI 20075521 A FI20075521 A FI 20075521A FI 122324 B FI122324 B FI 122324B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- watercraft
- ice
- propeller
- propulsion
- devices
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
- B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
- B63B35/08—Ice-breakers or other vessels or floating structures for operation in ice-infested waters; Ice-breakers, or other vessels or floating structures having equipment specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
- B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
- B63H5/125—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H5/00—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
- B63H5/07—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
- B63H5/125—Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers movably mounted with respect to hull, e.g. adjustable in direction, e.g. podded azimuthing thrusters
- B63H2005/1254—Podded azimuthing thrusters, i.e. podded thruster units arranged inboard for rotation about vertical axis
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
- Toys (AREA)
- Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
- Perforating, Stamping-Out Or Severing By Means Other Than Cutting (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
- Paper (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Claims (9)
1. Förfarande för att ästadkomma ett vattenfartyg med förbättrade isgängsegens-5 kaper, särskilt en isbrytare eller ett lastfartyg, en tanker eller ett liknande trans-portfartyg, vilket vattenfartyg har ett skrov (1) med en första ända (2) och en andra ända (3) och som är försett med ett i den andra ändan placerat propul-sionsarrangemang som ästadkommer den huvudsakliga skjutkraften för vatten-fartyget oavsett med vilken ända före vattenfartyget rör sig, samt styrning av 10 vattenfartyget, varvid vattenfartygets nämnda andra ända (3) har en lutande ut-formning i närheten av vattenlinjen, nägot nedan- och ovanför den, och är konstruerad att i och för sig ha effektiva isgängsegenskaper, kännetecknat av att nämnda propulsionsarrangemang väljs sä att det omfattar ätminstone tre propulsionsanordningar av vilka ätminstone huvuddelen är roderpropelle-15 ranordningar (4) och som är anordnade pä ätminstone tvä olika avständ frän vattenfartygets nämnda andra ända (3) sä att närmast nämnda andra ända (3) finns ätminstone en roderpropelleranordning (4), varvid det i sä fall att vattenfartyget rör sig i is eller isanhopningar med nämnda andra ända (3) före finns anordnade nämnda ätminstone ena i närheten av vattenfartygets nämnda and-20 ra ända (3) liggande roderpropulsionsanordnings (4) propeller att deltaga i is-brytningen och en eller flera längre bakät frän vattenfartygets nämnda andra ända (3) liggande propulsionsanordningars propeller att förflytta den lösgjorda isen eller de lösgjorda isblocken i riktning bortfrän isanhopningen. 25
2. Förfarande enligt patentkrav 1, kännetecknat av att de pä olika avständ frän ° vattenfartygets nämnda andra ända (3) liggande propulsionsanordningarna lig- ? ger bredvid varandra i vattenfartygets breddriktning. CO jr
3. Förfarande enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknat av att det används en el- ^ 30 ler flera propellrar att bryta upp en isanhopning genom att bläsa en vattenström (M S mot den, varvid det vidare anordnas en större del av propulsionsanordningar- h*- o nas gemensamma skjutkraft att förflytta vattenfartyget i riktning mot isanhop- 12 ningen som bryts upp och att förflytta den uppbrutna isen i riktning bort frän isanhopningen.
4. Förfarande enligt nägot av föregäende patentkrav, kännetecknat av att som 5 propulsionsarrangemang väljs pä ett avständ frän skrovets (1) längsgäende mittlinje, pä bäda sidor om den, anordnade vridbara roderpropelleranordningar (4) och en mellan roderpropelleranordningarna anordnad fast propelleranord-ning (5) vars propellers avständ frän vattenfartygets nämnda andra ända (3), dä vattenfartyget rör sig i is med nämnda andra ända (3) före, är klart större 10 jämfört med roderpropelleranordningarnas (4) propellrar.
5. Förfarande enligt patentkrav 4, kännetecknat av att roderpropelleranordningarna (4) tillsammans motsvarar ätminstone cirka hälften av vattenfartygets totals propulsionseffekt. 15
6. Förfarande för att ästadkomma ett vattenfartyg med förbättrade isgängsegens-kaper, särskilt en isbrytare eller ett lastfartyg, en tanker eller ett liknande trans-portfartyg, vilket vattenfartyg har ett skrov (1) med en första ända (2) och en andra ända (3) och som är försett med ett i den andra ändan placerat propul- 20 sionsarrangemang som ästadkommer den huvudsakliga skjutkraften för vattenfartyget oavsett med vilken ända före vattenfartyget rör sig, samt styrning av vattenfartyget, varvid vattenfartygets nämnda andra ända (3) har en lutande ut-formning i närheten av vattenlinjen, nägot nedan- och ovanför den, och är konstruerad att i och för sig ha effektiva isgängsegenskaper, kännetecknat av 25 att nämnda propulsionsarrangemang omfattar ätminstone tre propulsion- ^ sanordningar av vilka ätminstone huvuddelen är roderpropelleranordningar (4) i ° och som är anordnade pä ätminstone tvä olika avständ frän vattenfartygets ” nämnda andra ända (3) sä att närmast nämnda andra ända (3) finns ätminsto- | ne en roderpropelleranordning (4), varvid det i sä fall att vattenfartyget rör sig i 30 is eller isanhopningar med nämnda andra ända (3) före finns anordnade C\J S nämnda ätminstone ena i närheten av vattenfartygets nämnda andra ända (3) i o liggande roderpropulsionsanordnings (4) propeller att deltaga i isbrytningen och en eller flera längre bakätfrän vattenfartygets nämnda andra ända (3) lig- 13 gande propulsionsanordningars propeller att förflytta den lösgjorda isen eller de lösgjorda isblocken i riktning bortfrän isanhopningen.
7. Förfarande enligt patentkrav 6, kännetecknat av att de pä olika avständ frän 5 vattenfartygets nämnda andra ända (3) liggande propulsionsanordningarna lig- ger bredvid varandra i vattenfartygets breddriktning.
8. Förfarande enligt patentkrav 6 eller 7, kännetecknat av att propulsionsarran-gemanget omfattar pä ett avständ frän skrovets (1) längsgäende mittlinje, pä 10 bäda sidor om den, anordnade vridbara roderpropelleranordningar (4) och en fast propelleranordning (5) mellan roderpropelleranordningarna.
9. Förfarande enligt patentkrav 8, kännetecknat av att roderpropelleranordningarna (4) tillsammans motsvarar ätminstone cirka hälften av vattenfartygets Ιοί 5 tala propulsionseffekt. δ (M i o oo X en CL δ m m h-· o o (M
Priority Applications (13)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20075521A FI122324B (sv) | 2007-07-06 | 2007-07-06 | Förfarande för förbättring av ett vattenfartygs isbrytningsegenskaper och vattenfartyg framställt genom förfarandet |
AT08775460T ATE508937T1 (de) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | Verfahren zur verbesserung der eisbrechungseigenschaften eines wasserfahrzeuges und nach diesem verfahren gebautes wasserfahrzeug |
PCT/FI2008/050335 WO2009007497A2 (en) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | Method for improving the ice-breaking properties of a water craft and a water craft constructed according to the method |
PL08775460T PL2167374T3 (pl) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | Sposób poprawiania właściwości rozbijania lodu przez jednostkę pływającą oraz jednostka pływająca skonstruowana według tego sposobu |
CA2691092A CA2691092C (en) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | Method for improving the ice-breaking properties of a water craft and a water craft constructed according to the method |
KR1020107001796A KR101704043B1 (ko) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | 선박의 쇄빙특성 개선방법 및 그 방법에 따라 구성된 선박 |
US12/667,678 US8689713B2 (en) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | Method for improving the ice-breaking properties of a water craft and a water craft constructed according to the method |
JP2010514022A JP5307131B2 (ja) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | 船舶の砕氷特性を改善する方法およびこの方法によって構成した船舶 |
EP08775460A EP2167374B1 (en) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | Method for improving the ice-breaking properties of a water craft and a water craft constructed according to the method |
CN200880023488.2A CN101730644B (zh) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | 改进船的破冰性的方法和根据该方法构造的船 |
RU2010103996/11A RU2463201C2 (ru) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | Способ улучшения ледокольных свойств водного судна и судно, сконструированное согласно этому способу |
ES08775460T ES2365166T3 (es) | 2007-07-06 | 2008-06-06 | Método para mejorar las propiedades rompedoras de hielo de un vehículo acuático y un vehículo acuático construido de acuerdo con el método. |
HR20110443T HRP20110443T1 (hr) | 2007-07-06 | 2011-06-14 | Postupak za poboljšanje mogućnosti lomljenja leda nekog plovila i izgradnja plovila prema tom postupku |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI20075521A FI122324B (sv) | 2007-07-06 | 2007-07-06 | Förfarande för förbättring av ett vattenfartygs isbrytningsegenskaper och vattenfartyg framställt genom förfarandet |
FI20075521 | 2007-07-06 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI20075521A0 FI20075521A0 (sv) | 2007-07-06 |
FI20075521A FI20075521A (sv) | 2009-01-07 |
FI122324B true FI122324B (sv) | 2011-11-30 |
Family
ID=38331609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI20075521A FI122324B (sv) | 2007-07-06 | 2007-07-06 | Förfarande för förbättring av ett vattenfartygs isbrytningsegenskaper och vattenfartyg framställt genom förfarandet |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8689713B2 (sv) |
EP (1) | EP2167374B1 (sv) |
JP (1) | JP5307131B2 (sv) |
KR (1) | KR101704043B1 (sv) |
CN (1) | CN101730644B (sv) |
AT (1) | ATE508937T1 (sv) |
CA (1) | CA2691092C (sv) |
ES (1) | ES2365166T3 (sv) |
FI (1) | FI122324B (sv) |
HR (1) | HRP20110443T1 (sv) |
PL (1) | PL2167374T3 (sv) |
RU (1) | RU2463201C2 (sv) |
WO (1) | WO2009007497A2 (sv) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4842904B2 (ja) * | 2007-09-12 | 2011-12-21 | 株式会社渡辺造船所 | 船舶の推進機構 |
RU2584038C2 (ru) * | 2010-07-12 | 2016-05-20 | Роллс-Ройс Актиеболаг | Морское судно, предназначенное для работы в льдистых водах |
KR101334324B1 (ko) * | 2011-03-25 | 2013-11-28 | 삼성중공업 주식회사 | 선박 |
CA2863852C (en) | 2012-02-07 | 2019-11-26 | Rolls-Royce Ab | A propulsor arrangement for a marine vessel and a marine vessel constructed with this type of propulsor arrangement |
RU2494911C1 (ru) * | 2012-08-30 | 2013-10-10 | Александр Викторович Суховеев | Кормовая оконечность судна ледового плавания |
CN103832569A (zh) * | 2012-11-22 | 2014-06-04 | 中国舰船研究设计中心 | 一种船用抗冰型舵装置保护结构 |
MY182276A (en) * | 2013-01-31 | 2021-01-18 | Caterpillar Propulsion Production Ab | Propulsion system for a vessel |
CN103192947B (zh) * | 2013-03-29 | 2016-08-24 | 中船重工(武汉)船舶与海洋工程装备设计有限公司 | 一种三尾三桨单体高速船型 |
CN103482032B (zh) * | 2013-09-23 | 2016-07-27 | 浙江海洋学院 | 一种小型工程船 |
RU2549739C1 (ru) * | 2013-11-06 | 2015-04-27 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Крыловский государственный научный центр" | Ледокольное судно для работы преимущественно в мелководных замерзающих акваториях |
US20150266554A1 (en) * | 2014-03-19 | 2015-09-24 | Twin Disc, Inc. | Tractor Mode Marine Propulsion |
CN105015718A (zh) * | 2014-04-22 | 2015-11-04 | 付文军 | 降低冰层支撑力破冰的方法及破冰船 |
CN106585885A (zh) * | 2017-01-25 | 2017-04-26 | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 | 绿色节能尾破冰型多用途重吊船 |
CN106628027A (zh) * | 2017-01-25 | 2017-05-10 | 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 | 绿色节能尾破冰型三用拖船 |
EP3501965A1 (en) | 2017-12-22 | 2019-06-26 | Meyer Turku Oy | Marine vessel |
CN108528646A (zh) * | 2018-04-20 | 2018-09-14 | 广州海荣实业有限公司 | 一种盾构掘冰工程船 |
CN110884619A (zh) * | 2019-11-26 | 2020-03-17 | 武汉理工大学 | 一种简易自主动力定位和水上航行能力的平台 |
RU2735392C1 (ru) * | 2020-04-15 | 2020-10-30 | Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» (ФГУП Росморпорт») | Ледокол |
CN111976904B (zh) * | 2020-08-19 | 2022-09-27 | 哈尔滨工程大学 | 一种破冰船辅助破冰动力系统及破冰方法 |
KR20230087193A (ko) | 2021-12-09 | 2023-06-16 | 한화오션 주식회사 | 극지용 선박의 빙저항 저감장치 및 상기 빙저항 저감장치를 갖는 극지용 선박 |
KR20230087192A (ko) | 2021-12-09 | 2023-06-16 | 한화오션 주식회사 | 극지용 선박의 빙저항 저감장치 및 상기 빙저항 저감장치를 갖는 극지용 선박 |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3483838A (en) * | 1968-02-23 | 1969-12-16 | Eric Rath | Non-broaching beach cargo ship |
NO131283C (sv) * | 1970-03-20 | 1975-05-07 | Akers Mek Verksted As | |
DE2241840A1 (de) * | 1972-08-25 | 1974-03-07 | Exxon Research Engineering Co | Heckkonstruktion fuer eisbrecher |
FI82653C (sv) | 1987-04-24 | 1991-04-10 | Antti Kalevi Henrik Jaervi | Förfarande och anordningar för avlägsnande av is från ränna |
FI94508C (sv) * | 1991-03-18 | 1995-09-25 | Masa Yards Oy | Isbrytande fartyg |
JPH09142391A (ja) * | 1995-11-22 | 1997-06-03 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 旋回式プロペラ付き船舶 |
FI109783B (sv) * | 1997-02-27 | 2002-10-15 | Kvaerner Masa Yards Oy | Förfarande för att öppna en passage genom ett isfält och isbrytare |
JP3958051B2 (ja) * | 2002-01-22 | 2007-08-15 | 三菱重工業株式会社 | 船舶およびその運用方法 |
FI113753B (sv) * | 2002-02-06 | 2004-06-15 | Kvaerner Masa Yards Oy | Anordning, förfarande och installationsförfarande i ett vattenfärddon |
FI115128B (sv) | 2002-05-24 | 2005-03-15 | Waertsilae Finland Oy | Framdrivningsarrangemang för vattenfärddon och förfarande för att driva framdrivningsarrangemang för vattenfärddon |
FI121659B (sv) * | 2004-11-29 | 2011-02-28 | Waertsilae Finland Oy | Propulsionssystem av ett marinfartyg |
RU48313U1 (ru) * | 2005-03-22 | 2005-10-10 | Александров Михаил Владимирович | Главная двигательная установка судна |
RU2297358C2 (ru) * | 2005-03-22 | 2007-04-20 | Александров Владимир Леонидович | Судно ледового класса, преимущественно, танкер двойного действия, способ плавания судна ледового класса, движительный узел и главная двигательная установка судна ледового класса |
CN2853594Y (zh) * | 2005-12-05 | 2007-01-03 | 董兰田 | 一种破冰疏凌船 |
FR2902403B1 (fr) * | 2006-06-20 | 2008-09-19 | Aker Yards Sa | Systeme de propulsion electrique de navire et navire ainsi equipe |
-
2007
- 2007-07-06 FI FI20075521A patent/FI122324B/sv active IP Right Grant
-
2008
- 2008-06-06 JP JP2010514022A patent/JP5307131B2/ja active Active
- 2008-06-06 EP EP08775460A patent/EP2167374B1/en active Active
- 2008-06-06 US US12/667,678 patent/US8689713B2/en active Active
- 2008-06-06 CN CN200880023488.2A patent/CN101730644B/zh active Active
- 2008-06-06 WO PCT/FI2008/050335 patent/WO2009007497A2/en active Application Filing
- 2008-06-06 CA CA2691092A patent/CA2691092C/en active Active
- 2008-06-06 ES ES08775460T patent/ES2365166T3/es active Active
- 2008-06-06 RU RU2010103996/11A patent/RU2463201C2/ru active
- 2008-06-06 AT AT08775460T patent/ATE508937T1/de not_active IP Right Cessation
- 2008-06-06 KR KR1020107001796A patent/KR101704043B1/ko active IP Right Grant
- 2008-06-06 PL PL08775460T patent/PL2167374T3/pl unknown
-
2011
- 2011-06-14 HR HR20110443T patent/HRP20110443T1/hr unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2691092A1 (en) | 2009-01-15 |
US20100162934A1 (en) | 2010-07-01 |
KR20100038209A (ko) | 2010-04-13 |
RU2463201C2 (ru) | 2012-10-10 |
CA2691092C (en) | 2015-11-24 |
EP2167374A2 (en) | 2010-03-31 |
CN101730644B (zh) | 2014-03-05 |
KR101704043B1 (ko) | 2017-02-07 |
WO2009007497A3 (en) | 2009-02-26 |
EP2167374B1 (en) | 2011-05-11 |
ATE508937T1 (de) | 2011-05-15 |
ES2365166T3 (es) | 2011-09-23 |
CN101730644A (zh) | 2010-06-09 |
FI20075521A0 (sv) | 2007-07-06 |
JP2010532290A (ja) | 2010-10-07 |
RU2010103996A (ru) | 2011-08-20 |
HRP20110443T1 (hr) | 2011-11-30 |
US8689713B2 (en) | 2014-04-08 |
PL2167374T3 (pl) | 2011-10-31 |
WO2009007497A2 (en) | 2009-01-15 |
FI20075521A (sv) | 2009-01-07 |
JP5307131B2 (ja) | 2013-10-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FI122324B (sv) | Förfarande för förbättring av ett vattenfartygs isbrytningsegenskaper och vattenfartyg framställt genom förfarandet | |
US20100107949A1 (en) | Multi-purpose icebreaker | |
US9457880B2 (en) | Propulsor arrangement for a marine vessel and a marine vessel constructed with this type of propulsor arrangement | |
SE507697C2 (sv) | Isbrytare | |
US8141508B2 (en) | Barge arrangement and method for operation of a barge arrangement | |
KR20120133964A (ko) | 쇄빙선박의 선형 | |
EP3368405B1 (en) | Ice breaking vessel | |
CA2823443E (en) | Watercraft with improved characteristics for travel in ice | |
US20170174295A1 (en) | Arrangement for Ice-Breaking | |
KR100977839B1 (ko) | 쇄빙선의 추진 시스템 및 이를 위한 쇄빙선 형상 | |
FI12096U1 (sv) | Isbrytande fartyg | |
RU2820671C1 (ru) | Кормовая оконечность ледокольного танкера | |
KR20230087193A (ko) | 극지용 선박의 빙저항 저감장치 및 상기 빙저항 저감장치를 갖는 극지용 선박 | |
FI127090B (sv) | Isbrytande fartyg | |
KR20230087192A (ko) | 극지용 선박의 빙저항 저감장치 및 상기 빙저항 저감장치를 갖는 극지용 선박 | |
RU2493042C2 (ru) | Танкер ледового класса |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FG | Patent granted |
Ref document number: 122324 Country of ref document: FI |