FI122000B - Valaisinlaite ja järjestelmä liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi - Google Patents
Valaisinlaite ja järjestelmä liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi Download PDFInfo
- Publication number
- FI122000B FI122000B FI20096392A FI20096392A FI122000B FI 122000 B FI122000 B FI 122000B FI 20096392 A FI20096392 A FI 20096392A FI 20096392 A FI20096392 A FI 20096392A FI 122000 B FI122000 B FI 122000B
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- light
- lighting
- lighting device
- emitting portion
- traffic
- Prior art date
Links
- 238000005286 illumination Methods 0.000 claims description 45
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 claims description 19
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims description 8
- 230000004313 glare Effects 0.000 claims description 8
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims description 6
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 3
- 206010052128 Glare Diseases 0.000 description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 206010011906 Death Diseases 0.000 description 1
- MTAZNLWOLGHBHU-UHFFFAOYSA-N butadiene-styrene rubber Chemical compound C=CC=C.C=CC1=CC=CC=C1 MTAZNLWOLGHBHU-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000003467 diminishing effect Effects 0.000 description 1
- 230000004438 eyesight Effects 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 239000004417 polycarbonate Substances 0.000 description 1
- 229920000515 polycarbonate Polymers 0.000 description 1
- 230000001902 propagating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/095—Traffic lights
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/604—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings
- E01F9/615—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs specially adapted for particular signalling purposes, e.g. for indicating curves, road works or pedestrian crossings illuminated
- E01F9/617—Illuminated or wired-up posts, bollards, pillars or like upstanding bodies or structures for traffic guidance, warning or control
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/005—Traffic control systems for road vehicles including pedestrian guidance indicator
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2111/00—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00
- F21W2111/02—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00 for roads, paths or the like
- F21W2111/023—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00 for roads, paths or the like for pedestrian walkways
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2131/00—Use or application of lighting devices or systems not provided for in codes F21W2102/00-F21W2121/00
- F21W2131/10—Outdoor lighting
- F21W2131/103—Outdoor lighting of streets or roads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
- F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
- F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
VALAISINLAITE JA JÄRJESTELMÄ LIIKENNEVÄYLÄN RISTEYSKOHDAN TURVALLISUUDEN PARANTAMISEKSI
TEKNIIKAN TASO
5 Esillä oleva keksintö liittyy liikenneväylien valaistusratkaisuihin. Keksintö koskee valaisinlaitetta ja valaisinlaitteista koostuvaa järjestelmää liikenneväylän valaisemiseksi. Erityisesti keksintö koskee valaisinlaitetta sellaisissa käyttötarkoituksissa, joissa jalankulkijoiden tai näihin rinnastettavien kulkijoiden näkyvyys on yleisistä valaistusolosuhteista 10 johtuen heikentynyt.
KEKSINNÖN TAUSTAA
Tekniikan tasosta tunnetaan erilaisia ratkaisuja esimerkiksi jalankulkuväylien turvallisuuden, kuten valaistuksen, parantamiseksi. Valaisinlaitteet voidaan 15 karkeasti jakaa kahteen luokaan: 1) valaisinlaitteet, jotka valaisevat ylhäältäpäin suurehkon alueen sellaisella kulkuväylällä, jolla jalankulkijat liikkuvat, ja 2) valaisinlaitteet, jotka toimivat oleellisesti vain huomiovalona. Lisäksi turvallisuutta pyritään parantamaan asettamalla jalankulkijoiden suojaksi esimerkiksi passiivisia, mahdollisesti osittain tai kokonaan 20 heijastavia betoni tai metallipaaluja, joiden tarkoituksena on toisaalta heijastaa ajoneuvojen valoa, toisaalta estää mekaanisesti ajoneuvojen pääsy jalankulkijoille varatulle alueelle.
Tyypillinen valaistukseen käytetty valaisintyyppi on korkealle, esimerkiksi yli 3 metrin korkeuteen sijoitettu yleisvalaisintyyppinen valaisinlaite, jonka 25 ainoana tarkoituksena on antaa valaistus kohdealueelle. Tyypillisesti valaistus on toteutettu pitkälle matkalle ennen jalankulkijoiden ja ajoneuvojen kohtaamisaluetta, jolloin huomiovaikutus jää vähäiseksi. Lisäksi ongelmaksi muodostuu valon melko energiatehoton käyttö, koska valokeila jakautuu melko laajalle alueelle. Näin ollen korkealle sijoitut valaisimet 30 soveltuvatkin parhaiten yleisvalaistuksen lisäämiseen.
Ongelmana tekniikan tason mukaisissa ratkaisuissa on mm. se, että suurehkon alueen valaisevien yleisvalojen huomiovaikutus jää vähäiseksi, 2 kun taas huomiovaloina toimivat valot eivät valaise kulkuväylää. Useissa huomiovalaisintyyppisissä ratkaisuissa ongelmana on lisäksi esimerkiksi autonkuljettajan näkökentän häikäisy, jolloin huomiovalo ei ainakaan lisää risteysalueen turvallisuutta.
5
KEKSINNÖN YHTEENVETO
Keksinnön tavoitteena onkin luoda sellainen ratkaisu, että edellä mainitut tekniikan tasoon liittyvät epäkohdat voidaan poistaa tai että niitä voidaan ainakin vähentää. Keksintö pyrkii erityisesti ratkaisemaan sen, kuinka 10 ainakin kahden erilaisen liikenneväylän risteyskohdan turvallisuutta voitaisiin parantaa kokonaisvaltaisesti siten, että risteyskohta saataisiin valaistua ja tiellä liikkujia saataisiin varoitettua tehokkaasti siten, että mitään häikäisyvaaraa ei esiintyisi ja että esimerkiksi jalankulkijoiden autonallejäämisriski saataisiin samalla minimoitua.
15 Keksinnön tavoitteet saavutetaan itsenäisen patenttivaatimuksen mukaisella valaisinlaitteella ja/tai valaisinjärjestelmällä.
Keksinnön mukaiselle valaisinlaitteelle ainakin kahden erilaisen liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi on tunnusomaista se, mitä on esitetty valaisinlaitetta käsittelevän 20 patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa.
Keksinnön mukaiselle valaisinjärjestelmälle ainakin kahden erilaisen liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi on tunnusomaista se, mitä on esitetty valaisinjärjestelmää käsittelevän patenttivaatimuksen 10 tunnusmerkkiosassa.
25 Erään suoritusmuodon mukaisesti valaisinlaite käsittää ainakin runko-osan, joka muodostaa ensimmäistä liikenneväylää, kuten esimerkiksi autotietä pitkin kulkeville ajoneuvoille mekaanisen esteen toiselle liikenneväylälle, esimerkiksi jalkakäytävälle tai pyörätielle, pääsemiseksi. Runko-osa on edullisesti esimerkiksi betoninen ja/tai metallinen runko-osa, joka oleellisesti 30 estää mm. autojen pääsyn runko-osan ohitse runko-osan rajaamalle alueelle tai joka ainakin kestää alhaisella nopeudella tapahtuvan törmäyksen vaurioitumatta. Runko-osan maahan upotettava osa voi olla esimerkiksi betonia ja maanpäällinen osa metallia, kuten terästä tai muuta 3 vastaavaa mekaanisesti tarpeeksi vahvaa materiaalia. Erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti runko-osan alaosa koostuu betonisesta osasta ja yläosa metallisesta, kuten esimerkiksi teräksisestä osasta.
Lisäksi valaisinlaite käsittää myös ensimmäisen valoa emittoivan osan, joka 5 on edullisesti järjestetty mainitun runko-osan alaosaan. Mainittu ensimmäinen valoa emittoiva osa on sovitettu valaisemaan toista, oleellisesti kevyelle liikenteelle tarkoitettua liikenneväylää ainakin mainitun ensimmäisen ja toisen liikenneväylän muodostaman risteyskohdan suuntaan. Runko-osan alaosaan järjestettynä mainittu ensimmäinen valoa 10 emittoiva osa valaisee tehokkaasti mm. suojatien siten, että jalankulkija näkee ylittää tien turvallisesti. Ensimmäinen valoa emittoiva osa emittoi edullisimmin oleellisesti jatkuvaa valoa, joka voi olla esimerkiksi valkoista valoa. Ensimmäisen valoa emittoivan osan järjestämisestä alaosaan on mm. etua huonoissa sääolosuhteissa (sumu, sade, lumisade), koska alhaalla ja 15 alaspäin suunnattuna valon mahdollinen häikäisyvaikutus saadaan minimoitua.
Vielä lisäksi valaisinlaite käsittää myös toisen valoa emittoivan osan, joka on järjestetty runko-osaan oleellisesti mainitun ensimmäisen valoa emittoivan osan yläpuolelle. Toinen valoa emittoiva osa on järjestetty mainittua 20 ensimmäistä liikenneväylää pitkin kulkevien ajoneuvojen varoittamiseksi toista liikenneväylää pitkin kulkevasta, oleellisesti risteysalueella olevasta kevyestä liikenteestä, esimerkiksi jalankulkijasta tai pyöräilijästä. Toinen valoa emittoiva osa emittoi edullisimmin oleellisesti vilkkuvaa valoa, joka voi olla esimerkiksi keltaista valoa. On huomattava, että myös toisen valoa 25 emittoivan osan emittoima valo voi olla jatkuvaa ja jonkin muun väristä kuin mitä tässä on esitetty.
Valaisinlaite käsittää myös valonlähteen, joka käsittää esimerkiksi ainakin yhden hohtodiodin valon tuottamiseksi. Valaisinlaite käsittää myös jonkin optisen välineen, kuten esimerkiksi valonjohtimen, valonlähteen tuottaman 30 valon johtamiseksi mainittuun ensimmäiseen ja/tai toiseen valoa emittoivaan osaan ja edelleen ulos mainitusta valaisinlaitteesta. Valonjohde on erään suoritusmuodon mukaisesti kolmiulotteinen kappale, joka on esimerkiksi valettu tai työstetty. Valonjohde voidaan muotoilla siten, että yhden tai useamman hohtodiodin säteilemä valo ohjautuu ulos runko-osasta ennalta 35 määrätyssä kulmassa siten, että esimerkiksi suurin osa valosta suuntautuu vaakatasosta alaspäin, jolloin liikenneväylän käyttäjien häikäistymiseltä 4 vältytään. Valonjohdin on sovitettu edullisesti siten, että johdettava valo etenee valonjohteessa sisäisten heijastumisien kautta eli ts. valonjohtimen optiset ominaisuudet ja esimerkiksi muoto ovat sellaisia, että valonjohteen ja ympäröivän tilan välillä tapahtuu oleellisesti kokonaisheijastuminen. On 5 myös mahdollista muotoilla valonjohdin sopivissa kohtaa valaisinlaitetta siten, että kokonaisheijastusta ei tapahdu vaan ainakin osa valosta emittoituu valonjohtimesta ulos. Näin voidaan erään suoritusmuodon mukaan toteuttaa esimerkiksi ainakin osa toisista valoa emittoivista osista.
Erään suoritusmuodon mukaisesti mainittu toinen valoa emittoiva osa on 10 järjestetty valaisinlaitteeseen oleellisesti ensimmäistä liikenneväylää pitkin kulkevien ajoneuvojen kuljettajien katsekorkeuteen, edullisesti noin 50 - 130 cm maanpinnan yläpuolella, jolloin mainitun valoa emittoivan osan ajoneuvonkuljettajaan kohdistama huomiovaikutus on erittäin tehokas. Mainitun valoa emittoivan osan kohdennus voidaan toteuttaa esimerkiksi 15 valonjohteella ja/tai siihen liittyvän optisen välineen, kuten prisman, peilin tai linssin avulla siten, että sen emittoima valokeila on kohdistettu oleellisesti vaakatasosta alaspäin. Tällöin voidaan minimoida mahdollinen ajoneuvonkuljettajan häikäisyvaikutus valon huomiovaikutuksen kuitenkaan heikentymättä.
20 Keksinnön erään suoritusmuodon mukaisesti valaisinlaite voi käsittää lisäksi välineet valaisinlaitteen toiminnan aktivoimiseksi, kuten esimerkiksi hämäräkytkimen, jolloin esimerkiksi ensimmäinen ja/tai toinen valoa emittoiva osa voidaan järjestää emittoimaan valoa vain, kun on tarpeeksi hämärää. Vaihtoehtoisesti hämäräkytkimen avulla voidaan ohjata valoa 25 emittoivien osien emittoivan valon kirkkautta valaistusolosuhteiden mukaisesti. Hämäräkytkimen avulla voidaan ohjata esimerkiksi mainituille valoa emittoiville osille valoa tuottavan valonlähteen toimintaa, kuten esimerkiksi hohtodiodien toimintaa. Lisäksi valaisinlaite tai -järjestelmä voi käsittää liiketunnistimen valaisinlaitetta ensimmäistä ja/tai toista 30 liikenneväylää pitkin lähestyvän kohteen havaitsemiseksi, jolloin myös liiketunnistimen ulostulon avulla voidaan ohjata esimerkiksi mainituille valoa emittoiville osille valoa tuottavan valonlähteen toimintaa, kuten esimerkiksi hohtodiodien toimintaa. Tällöin valaisinlaitteen huomiovaikutus saadaan maksimoitua, kun valaisinlaitteen valoa emittoivat osat ovat aktiivisina vain 35 silloin, kun on joko tarpeeksi hämärää ja/tai kun valaisinlaitteen 5 läheisyydessä havaitaan liikettä, kuten esimerkiksi lähestyvä jalankulkija tai pyöräilijä.
Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan liiketunnistin voidaan toteuttaa esimerkiksi passiivisen infrapunadetektorin, infrapuna- tai mikroaaltoesteen, 5 kameran, kuten CCD- tai CMOS-kameran avulla, tai muun vastaavan liikkeen tai lähestyvän kohteen havaitsevan välineen avulla. Valaisinlaite voi myös käsittää manuaalisesti operoitavan kytkimen, kuten painonapin, jolloin esimerkiksi kevyenliikenteenväylää pitkin kulkeva voi manuaalisesti aktivoida valaisinlaitteen ensimmäisen ja/tai toisen valoa emittoivan osan 10 toiminnan.
Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan valoa emittoivan ensimmäisen osan emittoima valokiila on järjestetty edullisesti esimerkiksi valonjohtimen ja/tai linssin avulla kapeaksi valokiilaksi, joka on suunnattu oleellisesti vaakatasosta alaspäin valaisun tehostamiseksi ja häikäisyvaikutuksen 15 minimoimiseksi. Mainitun valokiilan leveys on edullisesti esimerkiksi 5-45 astetta, jolloin valokiilan tehotiheys esimerkiksi suojatien alueella risteysalueen ylitse saadaan suureksi. On huomattava, että valon kiilamainen muoto voidaan saavuttaa myös muilla alan ammattilaisen tuntemilla optisilla välineillä, kuten esimerkiksi prismalla, linssillä ja/tai 20 peilillä.
Keksinnön mukainen valaisinlaite voi käsittää yhden tai useamman valonlähteen. Valo johdetaan erään suoritusmuodon mukaan valonlähteestä valonjohtimeen ja valonjohtimesta edelleen runko-osan ulkopuolelle optisen välineen, kuten prisman, peilin ja/tai linssin avulla. On huomattava, että 25 valonlähde voi sijaita esimerkiksi runko-osan sisällä sen pohjaosassa, josta valo johdetaan optisten välineiden, kuten prisman, peilin ja/tai linssien avulla valonjohtimeen ja edelleen valoa emittoivassa osassa valonjohtimesta ulos jonkin alan ammattilaisen tunteman optisen välineen avulla. Erään suoritusmuodon mukaan erityisesti toinen valoa emittoiva osa voidaan 30 toteuttaa ainakin osittain esimerkiksi valokuitumaisesta valonjohtimesta siten, että valonjohdin järjestetään kaarelle, jolloin sen kokonaisheijastuksen rajakulma saadaan alitettua ja valonjohtimen siirtämä valonsäde taittumaan ulos valonjohtimesta. Tällaisella ratkaisulla saadaan helposti tasainen huomiovalovaikutus halutun suuruiselle kulmalle välillä 0°-360°.
6
On huomattava, että valonlähde voi sijaita muuallakin kohtaa runko-osaa kuin sen pohjaosassa ja että esimerkiksi erään suoritusmuodon mukaan jokaiselle valoa emittoivalle osalle voidaan järjestää oma valoa tuottava hohtodiodi. Lisäksi on huomattava, että ensimmäinen ja/tai toinen valoa 5 emittoiva osa voidaan keksinnön erään suoritusmuodon mukaan muodostaa mainitun valonjohtimen ja sen yhteyteen järjestetyn optisen välineen, kuten prisman avulla, ja että valoa emittoivan osan emittoima valokuvio voidaan muodostaa mainitun optisen välineen, kuten prisman avulla.
Keksinnön erään suoritusmuodon mukaan valaisukuvion, kuten esimerkiksi 10 valokiilan, muotoa ja/tai kokoa voidaan muuttaa käytön aikana. Erään suoritusmuodon mukaan valaisinlaitteeseen voidaan järjestää esimerkiksi useita valoa tuottavia hohtodiodeja siten, että ensimmäisen hohtodiodin tuottama valo johdetaan valonjohtimen ja/tai muun optisen välineen avulla siten, että valaisukuvioksi saadaan ensimmäinen valaisukuvio, toisen 15 hohtodiodin tuottama valo johdetaan valonjohtimen ja/tai muun optisen välineen avulla siten, että valaisukuvioksi saadaan toinen, ensimmäisestä valaisukuviosta poikkeava valaisukuvio, jne., jolloin valaisukuvion muotoa ja/tai kokoa voidaan muuttaa esimerkiksi sytyttämällä, sammuttamalla ja/tai himmentämällä sopivia hohtodiodeja.
20 Erään suoritusmuodon mukaisesti valaisinlaite ja/tai -järjestelmä voi käsittää välineet valaisukuvion muuttamiseksi, jotka voidaan sovittaa ohjaamaan valaisukuvion muutosta esimerkiksi lähestyvän kulkuneuvon sijainnin mukaan liiketunnistimilta saadun tiedon mukaisesti siten, että esimerkiksi valokiilan muoto muuttuu laaja-alaisesta kapeampialaiseksi ajoneuvon 25 lähestyessä, jolloin häikäisyvaikutus saadaan entisestään minimoitua.
Valaisinlaite voi käsittää lisäksi myös valonestovälineet valon etenemisen estämiseksi runko-osasta ulospäin suunnassa, johon valon ei haluta etenevän, kuten esimerkiksi lähellä olevia rakennuksia kohden.
Valonestovälineet voivat koostua mekaanisista välineistä, kuten sulkimista, 30 käännettävistä optisista välineistä, kuten linsseistä, valonjohtimista ja/tai prismoista, tai vaihtoehtoisesti valon eteneminen voidaan estää esimerkiksi sammuttamalla tai himmentämällä sellaiset hohtodiodit, joiden tuottama valo ohjautuisi muuten ei-halutulle alueella (esimerkiksi edellä kuvatun kaltaisessa suoritusmuodossa, jossa valaisukuviota voidaan säätää). Tällöin 35 esimerkiksi valaisinlaitteen toisen valoa emittoivan osan (huomiovalo) valaisukuviota voidaan säätää välillä 0°-360°.
7
Valaisinlaite käsittää tyypillisesti myös virtalähteen, joka voi olla esimerkiksi akku, aurinkokenno tai tuulivoimalla toimiva generaattori tai näiden yhdistelmä. Lisäksi (tai vaihtoehtoisesti pelkästään) valaisinlaite voidaan kytkeä myös kiinteään sähköverkkoon.
5 Keksinnön erään suoritusmuodon mukaisesti useita valaisinlaitteita voidaan järjestää valaisinjärjestelmäksi. Järjestelmä voi käsittää esimerkiksi kontrollivälineet järjestelmään kuuluvien valaisinlaitteiden toimintojen ohjaamiseksi keskitetysti, kuten esimerkiksi valojen päälle / poispäältä -kytkemiseksi esimerkiksi yleisten ympäristöolosuhteiden mukaan 10 (esimerkiksi sää, valaistusolosuhteet, sade, liukkaus, sumu, näkyvyys, liikenteen vilkkaus), sekä lisäksi valojen keskinäisen vilkkumisen synkronoimiseksi.
Erään suoritusmuodon mukaisesti valaisinjärjestelmä voi käsittää myös välineet valaisinlaitteiden tilatietojen, kuten esimerkiksi tehonkulutuksen ja 15 diodien polttoaikojen, keräämiseksi sekä raportoimiseksi esimerkiksi valaisinjärjestelmästä vastuussa olevalle osapuolelle, jolloin vastaava osapuoli voi vaihtaa esimerkiksi uudet diodit niiden elinkaaren loppuvaiheessa jo ennen niiden rikkoontumista.
Keksinnön eräitä edullisia suoritusmuotoja on esitetty epäitsenäisissä 20 patenttivaatimuksissa.
PIIRUSTUSTEN LYHYT KUVAUS
Seuraavassa osiossa selostetaan keksinnön edullisia suoritusmuotoja hieman tarkemmin viitaten oheisiin kuviin, joissa 25 kuvat 1A-1B esittävät erästä esimerkinomaista valaisinlaitetta keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, kuva 2A esittää läpileikkausta eräästä esimerkinomaisesta valaisinlaitteesta keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, 30 kuva 2B esittää erästä esimerkinomaista valaisinlaitteen valonlähdettä ja valonjohdinta keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, 8 kuva 3A esittää erästä esimerkinomaista valaisinlaitteen valaisukuviota keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, kuva 3B esittää läpileikkausta eräästä esimerkinomaisesta 5 valaisinlaitteesta ylhäältä katsottuna keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, kuvat 4A-4B esittävät erästä esimerkinomaista useasta valaisinlaitteesta koostuvaa valaisinjärjestelmää keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, ja 10 kuva 5 esittää erästä esimerkinomaista valaisinjärjestelmän lohkokaaviota keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti.
PIIRUSTUSTEN TARKEMPI KUVAUS
15 Kuva 1A esittää erästä esimerkinomaista valaisinlaitetta 100 suoraan sivulta katsottuna ja kuva 1B perspektiivikuvaa samaisesta valaisinlaitteesta 100 keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti. Valaisinlaite käsittää ainakin runko-osan 101, jonka maanpäällinen osa 101a voi olla esimerkiksi pitkänomainen metallinen, kuten teräksinen osa, ja maahan upotettava osa 20 101b voi olla esimerkiksi valaisinlaitetta pystyssä pitävä betoninen osa tai vastaava.
Lisäksi valaisinlaite 100 käsittää ainakin yhden ensimmäisen valoa emittoivan osan 102 ja ainakin yhden toisen valoa emittoivan osan 103, missä mainittu toinen valoa emittoiva osa toimii varoitusvalona esimerkiksi 25 autoilijoille varoittaen valaisinlaitteen läheisyydessä olevasta jalankulkijasta. Valaisinlaitteessa 100 voi lisäksi olla erityisesti varoitusvalona toimivien toisten valoa emittoivien osien yhteydessä lisäksi passiivisia heijastavia välineitä 104, kuten esimerkiksi heijastinnauha. Lisäksi mainittu ensimmäinen valoa emittoiva osa (ja mahdollisesti siihen liittyvät optiset 30 välineet) on edullisesti järjestetty siten, että emittoitu valokeila on kapea ja suuntautuu vaakatasosta oleellisesti alaviistoon.
9
Erään suoritusmuodon mukaan valaisinlaite käsittää lisäksi välineet valaisinlaitteen toiminnan aktivoimiseksi, kuten esimerkiksi hämäräkytkimen tai liiketunnistimen 105. Liiketunnistin 105 on sovitettu havaitsemaan esimerkiksi valaisinlaitteen läheisyydessä olevat jalankulkijat. Lisäksi 5 valaisinlaite voi käsittää myös manuaalisesti operoitavan kytkimen 106 valaisinlaitteen toiminnan aktivoimiseksi.
Kuva 2A esittää läpileikkausta erään esimerkinomaisen valaisinlaitteen 100 runko-osasta 101 keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti. Kuvan 2 esittämä esimerkinomainen valaisinlaite 100 käsittää valonlähteen 10 201, esimerkiksi hohtodiodin 205, joka on järjestetty esimerkiksi toisen valoa emittoivan osan 103 yhteyteen siten, että valonlähteen 201 tuottama valo ohjataan valoa emittoivaan osaan ja edelleen ulos optisten välineiden, kuten prismojen, peilien ja/tai linssien 202, 206, sekä valonjohtimen 208 (kuva 2B), avulla. On huomattava, että valonlähde voi sijaita valaisinlaitteessa 100 15 myös muussa kohtaa kuin kuvan 2A esittämässä, esimerkiksi valaisinlaitteen pohjaosassa.
Kuva 2B esittää erästä esimerkinomaista valaisinlaitteen 100 valonlähdettä 210 ja valonjohdinta 208 keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, missä valonlähde käsittää ainakin yhden hohtodiodin 205 valon 20 tuottamiseksi, ja missä hohtodiodit on järjestetty kannatinvälineeseen 207. Valaisinlaitteen valonlähde 210 käsittää edullisimmin ainakin yhden hohtodiodin 205 kutakin valoa emittoivan osan sektoria 211 kohden sekä valonjohtimen 208 valon johtamiseksi sektorin kohdalta valaisinvälineen ulkopuolelle. Tällöin sopivia hohtodiodeja sytyttämällä, sammuttamalla ja/tai 25 himmentämällä saadaan aikaiseksi haluttu valaisukuvio, koska oleellisesti vain ne sektorit tuottavat valoa valaisinlaitteen ulkopuolelle, joiden sektorien kohdalla olevat hohtodiodit palavat. On huomattava, että sektoreiden välissä voi olla valonestovälineet 209, jotka estävät valon etenemisen siitä kohtaa valaisinlaitetta ja erityisesti sektorien välillä. Valonestoväline 209 voidaan 30 toteuttaa keksinnön erään suoritusmuodon mukaisesti esimerkiksi ilmavälillä tai jollakin muulla heikosti läpinäkyvällä materiaalilla, kuten esimerkiksi mustalla PC ABS:llä (Polycarbonate Acrylonitrite Butadiene Styrene). Kuvan 2B esittämä valaisinlaitteen elementti 210 voi keksinnön erään suoritusmuodon mukaan muodostaa itsessään valaisinlaitteen toisen valoa 35 emittoivan osan, jota on merkitty esimerkiksi kuvien 1A ja 1B yhteydessä viitenumerolla 103.
10
Kuvissa 2A ja 2B esitetty toinen valoa emittoiva osa (ja mahdollisesti siihen liittyvät optiset välineet) on edullisesti järjestetty siten, että valaisukulma 203 on suunnattu tarkoituksenmukaisesti ja rajoittuu ajoneuvonkuljettajan katsekorkeuteen, ja että valo suuntautuu oleellisesti vaakatasosta alaspäin 5 204, jolloin ajoneuvonkuljettajan häikäisyvaikutus saadaan minimoitua.
Kuva 3A esittää erästä esimerkinomaista valaisinlaitteen 100 horisontaalista valaisukuviota 301 ylhäältäpäin katsottuna keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti.
Kuva 3B esittää läpileikkausta eräästä esimerkinomaisesta valaisinlaitteesta 10 100 ylhäältä katsottuna keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, missä läpileikkaus on kuvattu valaisinlaitteen runko-osan yläosasta oleellisesti toisen valoa emittoivan osan kohdalta (esimerkiksi kuvien 1A ja 1B yhteydessä merkitty viitenumerolla 103). Kuvan 3B suoritusmuodossa hohtodiodit 205 on esitetty katkoviivoilla ja ne ovat 15 oleellisesti valonjohtimen 208 alla. Valonestoväline on esitetty viitenumerolla 209 ja valaisukuvio 301. On huomattava, että valaisukuvion kokoa ja muotoa voidaan muuttaa esimerkiksi käytön aikana sytyttämällä, sammuttamalla ja/tai himmentämällä haluttuja hohtodiodeja, kuten on esitetty kuvan 2B yhteydessä.
20 Kuva 4A esittää erästä esimerkinomaista, useasta valaisinlaitteesta 100 koostuvaa valaisinjärjestelmää 400 keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, missä valaisinlaitteet 100 on järjestetty kahden erilaisen liikenneväylän, nimittäin ensimmäisen 401 ja toisen 402 liikenneväylän risteysalueen yhteyteen turvallisuuden parantamiseksi. 25 Valaisinlaitteet 100 järjestään valaisinjärjestelmässä 400 edullisesti siten, että niiden runko-osat muodostavat mekaanisen esteen ensimmäistä liikenneväylää 401 pitkin kulkeville ajoneuvoille 403 toiselle liikenneväylälle 402 pääsemiseksi.
Valaisinjärjestelmä 400 voi erään suoritusmuodon mukaan käsittää myös 30 erillisen välineen 404 ensimmäistä liikenneväylää pitkin kulkevan ajoneuvon havaitsemiseksi. Järjestelmä 400 voi myös käsittää erillisen välineen 405 toista liikenneväylää pitkin lähestyvän jalankulkijan havaitsemiseksi. Välineet 404, 405 voivat olla mitä tahansa tekniikan tason mukaisia liikkeentunnistusvälineitä käsittäen virtalähteen, kuten esimerkiksi akun, 35 tuulivoimageneraattorin, aurinkopaneelin ja/tai välineet kiinteään 11 sähköverkkoon kytkeytymiseksi. On kuitenkin huomattava, että myös valaisinlaitteet 100 voivat käsittää liiketunnistinvälineet, jolloin erillisiä liiketunnistinvälineitä 404 ja/tai 405 ei välttämättä tarvita.
Kuva 4B esittää suurennettua kuvaa kuvan 4A esittämästä 5 valaisinjärjestelmää 400, missä valaisinjärjestelmän 400 käsittämät valaisinlaitteet 100 on järjestetty suojatien kohdalle siten, että ne mekaanisesti estävät autojen pääsyn jalkakäytävälle.
Valaisinlaitteen 100 alaosaan järjestetty ensimmäinen valoa emittoiva osa 102 on sovitettu edullisesti emittoimaan valoa 406 pitkin suojatietä 10 risteyskohdan suuntaan ja sen tarkoituksena on valaista jalankulkijan kulkuväylä risteyskohdan ylitse. Lisäksi valaisinlaite 100 käsittää ainakin yhden toisen valoa emittoivan osan 103, joka on järjestetty valaisinlaitteeseen edullisesti mainitun ensimmäisen valoa emittoivan osan 102 yläpuolelle. Toisen valoa emittoivan osan 103 emittoiman valon 407, 15 edullisimmin vilkkuvalon, tarkoitus on herättää ensimmäistä liikenneväylää 401 pitkin kulkevan autoilijan 403 huomio risteysalueella olevasta jalankulkijasta.
Lisäksi valaisinlaitteet 100 voivat käsittää liiketunnistinvälineet 105 risteysaluetta lähestyvän jalankulkijan havaitsemiseksi. Liiketunnistinvälineet 20 105 voidaan toteuttaa esimerkiksi tässä dokumentissa kuvatulla tekniikalla, kuten esimerkiksi infrapunaesteellä 105a.
Kuva 5 esittää erästä esimerkinomaista valaisinjärjestelmän 400 ja siihen kuuluvien valaisinlaitteiden 100 toiminnallista lohkokaaviota 500 keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti, missä valaisinjärjestelmä 400 25 käsittää järjestelmän ohjauskeskuksen 501. Ohjauskeskus 501 käsittää erään suoritusmuodon mukaan ainakin tiedonsiirtovälineet 502 valaisinlaitteiden 100 kanssa kommunikoimiseksi ja tietojen keräämiseksi niiltä, että tiedonsiirtovälineet 503 kolmannen osapuolen, esimerkiksi järjestelmästä vastaavan osapuolen kanssa kommunikoimiseksi. Lisäksi 30 ohjauskeskus voi käsittää ympäristöolosuhteita valvovia välineitä, kuten esimerkiksi sää- ja valaistusmittauslaitteita 504 sekä erilaisia liikeantureilta tietoa kerääviä välineitä 505, sekä tiedonprosessointivälineet 506 kerätyn, vastaanotetun ja/tai lähetettävän tiedon prosessoimiseksi että myös valaisinlaitteiden 100 toimintojen ohjaamiseksi prosessoidun tiedon 35 perusteella, kuten esimerkiksi valojen päälle / poispäältä -kytkemiseksi ja 12 valojen vilkkumisen synkronoimiseksi ja valojen kirkkauden säätämiseksi. Ohjauskeskus voi käsittää myös oman virtalähteen 507a ja/tai ulkopuolisen virtalähteen 507b.
Erään suoritusmuodon mukaan edellä mainittuja välineitä voidaan käyttää 5 valaisinlaitteiden tilatietojen keräämiseksi ja/tai ympäristötekijöiden havaitsemiseksi ja järjestelmään kuuluvien valaisinlaitteiden ohjaamiseksi mainittujen tilatietojen ja/tai ympäristötekijöiden mukaisesti.
Valaisinlaite voi käsittää esimerkiksi tiedonsiirtovälineet 508, tiedonprosessointivälineet 509, liiketunnistimen, hämäräkytkimen ja/tai 10 mekaanisen kytkimen ohjausvälineet 510, valolähteiden ohjausvälineet (mahdollisesti omat sekä ensimmäiselle että toiselle valoa emittoivalle osalle) 511, 512. Lisäksi valaisinlaite voi käsittää myös oman virtalähteen 513, kuten on esitetty muualla tässä dokumentissa.
Edellä on esitetty vain eräitä keksinnön mukaisen ratkaisun suoritusmuotoja. 15 Keksinnön mukaista periaatetta voidaan luonnollisesti muunnella patenttivaatimusten määrittelemän suoja-alueen puitteissa esimerkiksi toteutuksen yksityiskohtien sekä käyttöalueiden osalta. Erityisesti menetelmää voidaan soveltaa autoille tarkoitettujen ja kevyenliikenteen kulkuväylien risteyskohdissa, mutta myös muissa kahden erilaisen liikenneväylän 20 risteyskohdissa, kuten esimerkiksi rautateiden ja muiden erityyppisten liikenneväylien risteyskohdissa. Lisäksi on huomattava, että vaikka edellä on puhuttu yleisesti optisista välineistä ja esimerkiksi linsseistä, voivat esimerkiksi linssit olla erityisiä heijastavia, Fresnel-tyyppisiä ja diffraktiivisia linssejä.
25
Claims (10)
1. Valaisinlaite (100) ainakin kahden erilaisen liikenneväylän (401, 402) risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi, tunnettu siitä, että valaisinlaite (100) käsittää 5. runko-osan (101), joka muodostaa ensimmäistä liikenneväylää (401) pitkin kulkeville ajoneuvoille mekaanisen esteen toiselle liikenneväylälle (402) pääsemiseksi, - mainitun runko-osan alaosaan järjestetyn ensimmäisen valoa emittoivan osan (406) toisen, oleellisesti kevyelle liikenteelle 10 tarkoitetun liikenneväylän (402) valaisemiseksi ainakin mainitun risteyskohdan suuntaan, ja - oleellisesti mainitun ensimmäisen valoa emittoivan osan (102, 406) yläpuolelle runko-osaan järjestetyn toisen valoa emittoivan osan (103, 407) mainittua ensimmäistä liikenneväylää (401) pitkin kulkevien 15 ajoneuvojen varoittamiseksi toista liikenneväylää (402) pitkin kulkevasta, oleellisesti risteysalueella olevasta kevyestä liikenteestä, esimerkiksi jalankulkijasta tai pyöräilijästä, sekä - valonlähteen (201, 210) käsittäen esimerkiksi ainakin yhden hohtodiodin (205) valon tuottamiseksi, ja valonjohtimen (208) 20 valonlähteen tuottaman valon johtamiseksi mainittuun ensimmäiseen (102, 406) ja/tai toiseen valoa emittoivaan osaan (103, 407).
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen valaisinlaite (100), missä toinen valoa emittoiva osa (103, 407) on järjestetty valaisinlaitteeseen (100) oleellisesti ensimmäistä liikenneväylää (401) pitkin kulkevien ajoneuvojen kuljettajien 25 katsekorkeuteen, edullisesti noin 50 - 130 cm maanpinnan yläpuolella, ja missä mainitun valoa emittoivan osan kohdennus on toteutettu valojohteella (208) ja/tai siihen liittyvän optisen välineen, kuten prisman, peilin ja/tai linssin (202, 206) avulla siten, että sen emittoima valokeila on kohdistettu oleellisesti vaakatasosta alaspäin (204).
3. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen valaisinlaite (100), missä valaisinlaite käsittää lisäksi välineet valaisinlaitteen toiminnan aktivoimiseksi, kuten esimerkiksi hämäräkytkimen, liiketunnistimen (105) valaisinlaitetta ensimmäistä ja/tai toista liikenneväylää (401, 402) pitkin lähestyvän kohteen havaitsemiseksi tai manuaalisesti operoitavan kytkimen 35 (106).
4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen valaisinlaite (100), missä valoa emittoivan osan emittoima valokiila on järjestetty edullisesti esimerkiksi valonjohtimen (208) ja/tai linssin avulla 5 - 45 astetta leveäksi valokiilaksi, joka on suunnattu oleellisesti vaakatasosta alaspäin valaisun 5 tehostamiseksi ja häikäisyvaikutuksen minimoimiseksi.
5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen valaisinlaite (100), missä valo johdetaan valonlähteestä (201, 210) valonjohtimeen (208) ja valonjohtimesta (208) edelleen runko-osan ulkopuolelle optisen välineen, kuten prisman, peilin ja/tai linssin (202, 206) avulla.
6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen valaisinlaite (100), missä ensimmäinen (102, 406) ja/tai toinen valoa emittoiva osa (103, 407) on muodostettu mainitun valonjohtimen (208) ja sen yhteyteen järjestetyn optisen välineen, kuten prisman, peilin ja/tai linssin (202, 206) avulla, ja missä valonlähteen (201, 210) emittoiva valokuvio on muodostettu mainitun 15 optisen välineen, kuten prisman, peilin ja/tai linssin (202, 206) avulla.
7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen valaisinlaite (100), missä valaisinlaite (100) käsittää lisäksi valonestovälineet (209) valon etenemisen estämiseksi runko-osasta ulospäin suunnassa, johon valon ei haluta etenevän ja/tai missä valaisinlaitteen valaisukuvio on järjestetty 20 muutettavaksi käytön aikana ilman mekaanisia toimenpiteitä pelkästään sytyttämällä, sammuttamalla ja/tai himmentämällä tiettyjä valonlähteen hohtodiodeja.
8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen valaisinlaite (100), missä valonlähteen (201, 210) käyttämä virtalähde muodostuu ainakin 25 yhdestä seuraavista virtalähteistä: kiinteä sähköverkko, akku, aurinkokenno ja/tai tuulivoima.
9. Valaisinjärjestelmä (400) ainakin kahden erilaisen liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi, tunnettu siitä, että mainittu valaisinjärjestelmä (400) käsittää ainakin kaksi jonkin patenttivaatimuksen 1- 30. mukaista valaisinlaitetta (100) sekä kontrollivälineet mainittujen ainakin kahden valaisinlaitteen (100) toiminnan ohjaamiseksi, kuten esimerkiksi valojen päälle / poispäältä -kytkemiseksi ja valojen vilkkumisen synkronoimiseksi.
10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen valaisinjärjestelmä (400), missä valaisinjärjestelmä (400) käsittää välineet valaisinlaitteiden (100) tilatietojen keräämiseksi ja raportoimiseksi eteenpäin ja/tai välineet ympäristötekijöiden havaitsemiseksi ja välineet järjestelmään (400) kuuluvien valaisinlaitteiden 5 (100) ohjaamiseksi mainittujen tilatietojen ja/tai ympäristötekijöiden mukaisesti.
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20096392A FI122000B (fi) | 2009-12-23 | 2009-12-23 | Valaisinlaite ja järjestelmä liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi |
| PCT/FI2010/051083 WO2011077014A1 (en) | 2009-12-23 | 2010-12-22 | Illumination device and system for improving safety of an intersection of traffic routes |
| EP10838761.4A EP2516748A4 (en) | 2009-12-23 | 2010-12-22 | Illumination device and system for improving safety of an intersection of traffic routes |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20096392A FI122000B (fi) | 2009-12-23 | 2009-12-23 | Valaisinlaite ja järjestelmä liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi |
| FI20096392 | 2009-12-23 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FI20096392A0 FI20096392A0 (fi) | 2009-12-23 |
| FI122000B true FI122000B (fi) | 2011-07-15 |
Family
ID=41462850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FI20096392A FI122000B (fi) | 2009-12-23 | 2009-12-23 | Valaisinlaite ja järjestelmä liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP2516748A4 (fi) |
| FI (1) | FI122000B (fi) |
| WO (1) | WO2011077014A1 (fi) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106327860A (zh) * | 2016-11-03 | 2017-01-11 | 姚涛 | 一种安全交通智能语音提示系统 |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| ITPS20120015A1 (it) * | 2012-07-20 | 2014-01-21 | Fausto Mezzanotti | Struttura di segnalazione di utilizzazione di attraversamento pedonale a livello stradale |
| GB2519354A (en) * | 2013-10-18 | 2015-04-22 | Ticknall Solar Solutions Ltd | A luminaire configured to illuminate a road sign |
| CN104791661A (zh) * | 2015-04-14 | 2015-07-22 | 重庆交通大学 | 人行横道自动探照警示系统 |
| EP3091523A1 (de) * | 2015-05-05 | 2016-11-09 | Leo Späni | Signalisationsvorrichtung bzw. warnpfosten |
| FR3043101A1 (fr) * | 2015-11-03 | 2017-05-05 | Electrolor Reseaux | Dispositif visant a securiser la traversee de pietons sur un passage |
| IT201700021579A1 (it) * | 2017-03-03 | 2018-09-03 | Pieraldo Poli | Segnalatore per attraversamento pedonale con avvertitore luminoso ed acustico |
| FR3096577B1 (fr) * | 2019-05-31 | 2024-03-15 | Novap | Dispositif de signalisation de passage pour pietons |
| CN111287112A (zh) * | 2020-03-09 | 2020-06-16 | 安徽省徽腾智能交通科技有限公司 | 一种基于互联网的预防行人闯红灯装置 |
| US11790770B2 (en) * | 2020-07-02 | 2023-10-17 | On It Solutions, LLC | Illumination system for crossing zone |
| CN117133114A (zh) * | 2022-12-05 | 2023-11-28 | 连云港市大庆路小学 | 交通路口智能预警系统 |
| IT202400000594A1 (it) * | 2024-01-15 | 2025-07-15 | Sideis S R L | Dispositivo e sistema di illuminazione stradale |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3087026B2 (ja) * | 1997-04-10 | 2000-09-11 | 株式会社キクテック | 横断歩道照明装置 |
| DE202004006444U1 (de) * | 2004-04-23 | 2004-09-16 | Rtb Gmbh & Co. Kg | Einrichtung zur Sicherung eines Fußgängerüberweges |
| GB2423145B (en) * | 2005-02-15 | 2007-10-17 | Tim Jarvis | Lighting collar and other improved lighting units |
| US20080018494A1 (en) * | 2006-07-24 | 2008-01-24 | Waite Robert K | Traffic Sign Beacon System |
| US20100214129A1 (en) * | 2007-03-23 | 2010-08-26 | Smarten 2000 S.L. | Device for the lighting and/or demarcation of pedestrian crossings |
| US7976199B2 (en) * | 2007-05-01 | 2011-07-12 | Musco Corporation | Apparatus and method for pathway or similar lighting |
| KR100982966B1 (ko) * | 2007-07-24 | 2010-09-17 | 윤철주 | 보행자 보호 장치 |
-
2009
- 2009-12-23 FI FI20096392A patent/FI122000B/fi not_active IP Right Cessation
-
2010
- 2010-12-22 WO PCT/FI2010/051083 patent/WO2011077014A1/en not_active Ceased
- 2010-12-22 EP EP10838761.4A patent/EP2516748A4/en not_active Withdrawn
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106327860A (zh) * | 2016-11-03 | 2017-01-11 | 姚涛 | 一种安全交通智能语音提示系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2516748A4 (en) | 2017-06-21 |
| FI20096392A0 (fi) | 2009-12-23 |
| EP2516748A1 (en) | 2012-10-31 |
| WO2011077014A1 (en) | 2011-06-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FI122000B (fi) | Valaisinlaite ja järjestelmä liikenneväylän risteyskohdan turvallisuuden parantamiseksi | |
| US7025525B2 (en) | Dynamic road marking system and road segment provided with said system | |
| KR100982966B1 (ko) | 보행자 보호 장치 | |
| KR102231298B1 (ko) | 스마트 횡단보도 등기구 | |
| KR102331250B1 (ko) | Led 및 빔프로젝터를 이용한 교차로 교통안전 경고 시스템 | |
| KR101590420B1 (ko) | 횡단보도 안전장치 | |
| EP2986086A1 (en) | Road lighting control device | |
| EP2982901A1 (en) | Road lighting device | |
| KR102263867B1 (ko) | 횡단 보도 보행자 보호 시스템 | |
| US20250301551A1 (en) | Warning light system and light-shaping module | |
| KR102106380B1 (ko) | 다기능 교통 표지판 | |
| KR102146480B1 (ko) | 차량용 조명 시스템 | |
| KR101201879B1 (ko) | 차량 검지센서에 의한 충돌예방시스템 | |
| KR20130098555A (ko) | 경계라인 조명용 볼라드 | |
| KR101158243B1 (ko) | Ｌｅｄ를 이용한 도로 표지병 | |
| KR102189175B1 (ko) | 야간 차선 차량 유도 시설 | |
| KR102281076B1 (ko) | 도로용 경계석의 조명 관리 시스템 | |
| KR100893075B1 (ko) | 레이저를 이용한 도로의 진행방향 표시 시스템 | |
| GB2303906A (en) | Road Lights | |
| JP2006265989A (ja) | 交通安全システム | |
| KR101412035B1 (ko) | 조명 장치 | |
| WO2013117887A1 (en) | A stud and safety system | |
| CN102388185A (zh) | 自行车以及慢跑专用道用视线引导感应灯 | |
| KR100826612B1 (ko) | 차도용 조명등기구 | |
| US7264370B2 (en) | Light emitting diode roadway lighting system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG | Patent granted |
Ref document number: 122000 Country of ref document: FI |
|
| MM | Patent lapsed |