FI120683B - Suorat uunit lasilevyjen kuumentamiseksi taivutus- ja/tai karkaisulämpötilaan - Google Patents

Description

Suorat uunit lasilevyjen kuumentamiseksi taivutus-ja/tai karkaisulämpötilaan - Direkta ugn för att upphetta glasplätar tili bockning- och/eller härdning-temperatur Tämä keksintö liittyy suoraan uuniin lasilevyjen kuumentamiseksi niiden taivutus-5 ja/tai karkaisulämpötilaan, joka käsittää kuljetusjärjestelmän, joka kuljettaa lasilevyt vaakasuorassa asennossa uunin läpi.

Lasilevyjen lämmittämiseksi niiden taivutus- ja/tai karkaisulämpötilaan ovat laajalle levinnyttä käyttöä saavuttaneet uunit, jotka käsittävät asiakirjasta DE 2 319 049 tunnetuista käytetyistä kuljetinrullista kootun kuljetusjärjestelmän. Näissä 10 tunnetuissa suorissa rullauuneissa kutakin lasilevyä tuetaan peräkkäisten kuljetin-rullien yläemäviivoilla. Uunin kuumassa päätyalueessa, jossa lasilevyt ovat jo saavuttaneet taivutuslämpötilansa, tämä voi johtaa riippuen kuljetusnopeudesta ja lasilevyjen paksuudesta lieviin, mutta siitä huolimatta optisesti häiritseviin lasilevyjen muodonmuutoksiin niiden taipuessa hieman kuljetinrullien välissä oman 15 painonsa vaikutuksesta. Tämä haitta tulee aina vakavammaksi käsiteltävien lasilevyjen paksuuden pienetessä.

Mainittujen suorien kuljetinrullauunien tapauksessa ilmenevien muodonmuutosten vähentämiseksi tai estämiseksi on tunnettua esimerkiksi asiakirjasta DE 2 741 098 A1 asentaa kuljetinrullien väliin, kuljetustason alapuolelle, suuttimet, joiden kautta • V 20 puhalletaan kuumaa ilmaa vasten lasilevyjen alasivustaa. Sen ollessa hyväksyttyä, :Y: että dynaaminen paine, joka vastustaa gravitaatiovoimaa lasilevyssä, voi tässä tapauksessa korvata vain osan lasilevyn painosta niin, että rullien ja lasilevyn välille • · · : jää yhä riittävä kitkavoima varmistamaan lasilevyn siirtyminen, ei sellaisilla uuneilla : voida eliminoida täysin lasilevyjen muodonmuutosten riskiä.

• · · • · · · • · · : 25 Yhtenäinen tuenta lasilevyille voidaan saavuttaa uunien avulla, joissa on kaasupatja tai ilmatyyny, joissa kaasupatja luodaan tukipatjalla, joka on varustettu kuuman kaasun tai kuuman ilman syöttöaukoilla. Sellaisten tunnettujen uunien tapauksessa, esimerkiksi asiakirjoista DE-OS-1 471 986 tai DE-AS-1 431 615, lasilevyjen • · · . \ etenevää kuljettamista varten on varustettu liitännäislaitteita, jotka laitteet 30 esimerkiksi tapauksessa, jossa tukipatja on asennettu kallistetusta, muodostuvat • · *·“* käytetyistä rullista, jotka toimivat lasilevyjen alapinnalla, tai jotka vaakasuuntaisesti asennetun tukipatjan tapauksessa muodostuvat ketjuihin asennetuista ·:··; käyttöelementeistä, jotka toimivat lasilevyjen takareunalla. Sellaisilla uuneilla lasilevyjen painon aiheuttamat muodonmuutokset näille levyille voidaan välttää 35 varmuudella, mutta nämä uunit ovat yleissääntöisesti erittäin kalliita.

2

Kuten aiemmin mainittiin, epäyhtenäisestä tuennasta uunin kuumalla alueella aiheutuvat lasilevyjen muodonmuutokset tulevat sitä vakavammiksi, mitä ohuempia lasilevyt ovat. Kuitenkin on olemassa suuntaus, joka jatkaa kasvuaan, kohti suhteellisten ohuiden lasilevyjen, esimerkiksi paksuudeltaan 2 mm tai alle, 5 taivutusta ja missä soveltuvaa, karkaisua, tarkoituksena muuttaa sellaiset lasilevyt laminoiduiksi lasiruuduiksi, erityisesti murtajia kestäviksi sivuikkunaruuduiksi autoihin. Tässä sovelluksessa yksittäisten lasilevyjen optinen laatu on erityisen tärkeä, koska yksittäisten lasilevyjen optisilla virheillä on suurentava vaikutus laminoidussa lasiruudussa.

10 Siksi keksinnöllä on tavoitteenaan tarjota uuni lasilevyjen kuumentamiseksi niiden taivutus- ja/tai karkaisulämpötilaan, joka yksinkertaisen rakenteellisen muodon omaavan rungon puitteissa varmistaa lasilevyn yhtenäisen tuennan koko sen pinnan kokonaisuudella sellaisella tavalla, että lasilevyjen muodonmuutokset niiden oman painon vaikutuksesta eliminoidaan.

15 Keksinnön mukaan tämä tavoite saavutetaan määritetyn tyyppisen uunin tapauksessa sillä seikalla, että kuljetusjärjestelmä käsittää uunin sisällä sarjan tukilevyjä, jotka kukin käsittävät jäykän rungon varustettuna rumpu-pergamenttinahan tavoin lämpöä kestävällä kalvolla, joka toimii lasilevyn tukipinta-na.

V\: 20 Ottaen huomioon, että tunnetussa suorassa uunissa lasilevyt kulkevat tukirunkojen suhteen, tämän keksinnön tapauksessa ne kukin asetetaan tuelle, joka • · ;·*·; sellaisenaan kuljetetaan yhdessä lasilevyn kanssa uunin läpi. Toisaalta tämä • · · : .·. tarjoaa sen edun, että mitään pintavauriota lasilevyille ei voi aiheutua siirtymisestä J’V tukirunkojen suhteen. Toisaalta keksinnön päätavoite saavutetaan sillä seikalla, • · · ’!!.* 25 että lasilevyt lepäävät koko pintakokonaisuudeltaan alustalla, joka kannattaa niitä.

Tässä tapauksessa on erityisen merkittävää, että lasilevyä kannattava alusta on tehty kalvosta, jolla on pienen massansa tuloksena alhainen lämpökapasiteetti ja *.*’ ; hyvä lämmönjohtavuus. Tämän tukikalvon tulisi olla suunniteltu niin, että se ei • · · vaikuta olennaisesti lämmön syöttämiseen lasilevyn alapintaan, niin että lasilevyjen : .·. 30 kuumeneminen kummaltakin puolelta tapahtuu likimäärin samalla kuumen- tamisnopeudella. Itse asiassa lämmön syötön ollessa erilainen lasilevyjen puolille, • · siitä seuraa kuperuutta lasilevykin, koska nämä lasilevyt laajenevat nopeammin ...T sillä sivulla, jota kuumennetaan toista enemmän.

• ·

Absoluuttisen yhtäläinen kuumentamisnopeus lasilevyjen molemmille puolille 35 voidaan saavuttaa vain vaivoin, jopa tämän keksinnön mukaisen laitteenkin avulla.

3

Jopa lasilevyjen levätessä kalvotyyppisellä tuella säteilyuunissa, lasilevyjen alapuoli kuumenee yleensä nopeammin kuin yläpuoli. Tämä johtuu siitä, että infra-punasäteily absorboituu enemmän tukikalvomateriaaliin kuin lasilevyn yläpintaan ja että lämmön siirtyminen kalvosta lasilevyyn johtumalla tapahtuu kohtalaisen 5 nopeasti. Tässä tapauksessa myöskin siksi lasilevyt käyristyvät helposti. On kuitenkin mahdollista voittaa tämä lievä käyristymisvaikutus keksinnön mukaisesti sovittamalla jännitys tukikalvossa kehittyvään kaarevuuteen valitsemalla jännitys siten, että kalvon taivutus vastaa lasilevyn kaarevuutta. Tällä tavoin itse lasilevyt pysyvät tuettuna yhtenäisellä tavalla koko pintansa kokonaisuudelta niiden 10 käyristyessä enemmässä tai vähemmässä määrin. Vastakohtaisesti jäykän tasotukiperustan tapauksessa lasilevyn käyristymisellä olisi se seuraus, että levyn paino olisi täysin keskialueen kannattamana, joka pysyy kosketuksessa tuentaan. Tämä johtaisi kuitenkin väistämättä lasilevyn lommoiseen pinnan muodonmuutokseen, mitä ei voida eliminoida täysin edes jäljemmän puristusvaiheen aikana.

15 Tämän keksinnön mukaisella uunilla on lisäksi se olennainen etu, että kuumennetun lasilevyn siirto-operaatio uunin päässä myötävirtaan sijoitettuun taivutusmuottiin yksinkertaistuu olennaisesti. Itse asiassa vaadittaessa tavanomaisessa suorassa uunissa tarkkaa lasilevyn asemoimista ennen kuuman lasilevyn siirtoa taivutusmuottiin, toisin sanoen lasilevyn siirtoa perustettuun 20 asemaan tarkkuudella, tai tämän sijasta todellisen aseman ilmaisemista mittaus-tekniikoilla, jota seuraa vastaava siirtotyökalujen säätäminen, on tämä toiminta- • · \lm vaihe tarpeeton tämän keksinnön mukaisen uunin tapauksessa. Tämän keksinnön mukaisessa kuljetusjärjestelmässä lasilevy itse asiassa säilyttää muutoksitta • · /·;* suhteellisen asemansa suhteessa kyseiseen tukilevyyn, uunin sisällä. Itse tukilevyt : 25 voidaan kuitenkin tuoda tarkoin määritellyssä asennossa yksinkertaisella tavalla • · : säilytysasemaan uunin sisääntulossa ja siirtoasemaan uunin toisessa päässä • · · ·.· : soveltuvilla mekaanisilla välineillä, sillä seurauksella että itse lasilevyn asema määrittyy automaattisesti. Tämän keksinnön mukaisen uunin tapauksessa on siten riittävää suorittaa, lasilevyn kyseiseen tukilevyyn sijoittamisen aikana uunin .·*·. 30 sisääntulossa, lasilevyn täsmällinen asemointi, minkä seurauksena kuuman • · · . ·. lasilevyn asema uunin toisessa päässä annetaan automaattisesti. Tällä tavalla • · · asemointioperaatio, joka osoittautuu suhteellisen vaikeaksi lasilevylle sen muodonmuutoslämpötilassa, voidaan suorittaa etukäteen kylmällä alueella uunin ··· edustalla, mikä edustaa tärkeää etua tuotanto-olosuhteiden tasolla.

• ·· · 35 Yksittäisten tukilevyjen pinoaminen ja käyttö voidaan suorittaa useilla tavoilla: siten on esimerkiksi mahdollista asentaa yksittäiset tukilevyt päättymättömälle 4 kuljetinketjulle ja asentaa tämä levykuljetin ylä-ja alapuolineen täysin uunin sisään. Sellainen uunin konstruktio on erityisen taloudellinen energianäkökohdiltaan. Tämän sijaan tukilevyt voidaan kuitenkin myös palauttaa suljetulla kierroksella uunin ulkopuolella, kuten tapaus tavallisesti on, esimerkiksi sen tyyppisessä taivu-5 tusuunissa, jossa käytetään kehikkorunkoja.

Keksintö tarkastelee toiselta puoleltaan käyttöä näille tukilevyille uunissa, jossa on vaakasuuntainen pitkittäisakseli, toisin sanoen uunissa, jossa tukilevyt seuraavat vaakasuoraa rataa tuodakseen lasilevyt uunin sisääntulosta sen toiseen päähän.

Keksinnön muunnoksen mukaan, näiden tukilevyjen käyttö tapahtuu uunissa, jossa 10 on pystysuuntainen pitkittäisakseli, toisin sanoen uunissa, jossa tukilevyt seuraavat pääpiirteittäin pystysuoraa rataa tuodakseen lasilevyt uunin sisääntulosta sen toiseen päähän.

Muut keksinnön edut ja yksityiskohdat ilmenevät riippuvista patenttivaatimuksista ja seuraavasta useiden suoritusmuotojen esimerkkien kuvauksista, annettuina 15 viittauksin liitettyihin piirustuksiin, joissa

Kuvio 1 on osittaisesti leikattu perspektiivikuvio keksinnön mukaisen uunin perusrakenteesta;

Kuvio 2 on perspektiivikuvio tukilevyn rakenteesta; • · · • · • ·

Kuvio 3 on pitkittäinen poikkileikkauskuvio keksinnön mukaisen uunin läpi, • » .···. 20 tukilevyjen palautuksella uunin sisällä; • · · • · ·*·: : Kuvio 4 on perspektiivikuvio keksinnön mukaisesta uunista, tukilevyjen • · : palautuksella uunin ulkopuolella, ja • · · • · · • · ·

Kuvio 5 on pitkittäinen poikkileikkauskuvio keksinnön mukaisesta uunista, jonka pitkittäisakseli on pystysuuntainen.

• · · • · · 25 Kuten kuvio 1 osoittaa, keksinnön mukaisella uunilla on olennaisesti tunneliuunin 1 : muoto, jossa lasilevyjä 2 kuljetetaan vaakasuunnassa vaakasuorassa asennossa "··] nuolen F suuntaan uunin läpi, ja jotka tässä tapauksessa kuumennetaan taivutus- • · '1* tai karkaisulämpötilaansa noin 650°C. Kuumennus on varmistettu tavanomaisilla ..’.V sähköisillä kuumennuslaitteilla, joita selkeyden vuoksi ei ole tässä esitetty.

“**: 30 Tunneliuunin 1 tapauksessa tämä on lisäksi suureksi osaksi suljettu uuni, jossa ei ole aukkoja kuin alussa ja lopussa päätyseinissään kylmien lasilevyjen sisääntuloa ja kuumennettujen lasilevyjen poistumista varten. Riippuen kuljetusjärjestelmän 5 konstruktiosta uunissa voi olla myös yhtäjaksoiset pitkittäislovet sivuseinissään, joiden kautta soveltuvat kytkentäelementit kulkevat, nämä elementit johtavat uunin ulkopuolelle asennettuun käyttölaitteeseen.

Kuljetusjärjestelmä, jonka avulla lasilevyt kuljetetaan uunin 1 läpi, käsittää sarjan 5 kalvotukilevyjä 6 sijoitettuina toinen toisensa jälkeen uunin pitkittäissuunnassa, ja joiden päälle tasolasilevyt 2 ovat asetettuina. Kalvotukilevyt 6 ovat kukin olennaisesti perustetut metalliprofiilista tehdystä rungosta, joka on varustettu rumpupergamenttinahan tavoin materiaaliltaan lämpöä kestävää materiaalia olevalla kalvolla 8. Sellaisen kalvotukilevyn 6 rakenne selitetään myöhemmin 10 yksityiskohtaisesti viitaten kuvioon 2. Kalvotukilevyt 6 on asennettu siirrettävästi soveltuvalla tavalla uunin pitkittäissuunnassa, esimerkiksi pyörien päälle, ei esitettynä, jotka juoksevat kiskoilla 9. Vierekkäiset kalvotukilevyt 6 on kytketty toisiinsa salvoilla 10. Salvat 10 on asennettu nivelöidysti kalvotukilevyn toiseen päähän ja ne kytkeytyvät korvakkeen 11 kautta viereisen kalvotukilevyn 15 vastakkaiseen päätyyn sellaisella tavalla, että kalvotukilevyt 6, sen jälkeen kun lasilevyt on poistettu uunin päädyssä, kytketään irti niiden paluutarkoituksessa nostamalla kuhunkin liittynyt salpa 10. Sen jälkeen kun kalvotukilevyt 6 on palautettu suljetulla kierroksella uunin sisääntuloon, ne sijoitetaan uudelleen kiskoille 9 ja kytketään salpojen 10 avulla edeltävään kalvolevyyn 6.

20 Kuten kuvio 2 osoittaa yksityiskohtaisesti, kukin kalvotukilevy 6 käsittää rungon, ♦ * · ^ ·* esimerkiksi suorakulmaisen rungon 14, joka on tehty profiloiduista putkista tai tangoista. Runko 14 on esitetyssä tapauksessa asennettu tukiperustaan 15, joka on «·φ sellaisenaan varustettu soveltuvilla välineillä uunin läpi kulkeutumiseen. Lämpöä kestävästä kankaasta tehty kalvo 8 on pingotettu rungon 14 päälle. Lämpöä kestävä : 25 kangas voi olla esimerkiksi lasikuitukangasta. Lämpöä kestävistä metallikuiduista ··· · :*·*: kudotut rakenteet ovat osoittautuneet erityisen soveltuviksi tähän tarkoitukseen.

Kalvoa 8 täytyy pitää jännityksessä siten, että se muodostaa tason sikäli kuin mahdollista. Lämpölaajenemisen johdosta kalvo 8 menettää tietenkin hiukan • · · I.. jännitystä ja painuu hiukan lasilevyn painon vaikutuksesta. Kuten edellä on T* 30 yksityiskohtaisesti mainittu, tämä taipuminen ei kuitenkaan vahingoita lasilevyä mitä • · :.· · mahdollisiin muodonmuutoksiin tulee, koska lasilevy sen hienoisen käyryytensä johdosta lepää täysin kalvon päällä, sillä tuloksella että kuorma pintayksikköä kohti on erittäin yhtenäinen.

• M»

Kaivorakenne, joka on muodostunut kahdesta päällekkäisestä kankaan 35 kuitupaksuudesta, nimittäin alemmasta kudotusta kankaasta 17 ja ylemmästä punotusta tai kudotusta kankaasta 18, on osoittautunut erityisen tyydyttäväksi.

Alemman kudotun kankaan 17 kuitupaksuuden täytyy taata kalvon välttämätön jännitys, kun taas ylemmän punotun tai kudotun kankaan 18 kuitupaksuus valitaan muodostamaan optimiperusta lasilevyille.

6

Kangas 17 järjestetään ja jännitetään sellaisella tavalla, että loimilangat etenevät 5 niiden voimien suuntaan, jotka varustavat jännityksen. Kudottu kangas 17 on kiinnitetty yhdestä loimilankojen päästä listalla 19 rungon 14 ulkosivupintaan. Vastakkaisessa päässä metallilista 20 on kytketty pysyvästi kankaaseen 17. Metallilista 20 on varustettu koukun muotoisilla kiristysulokkeilla 21. Koukun muotoiset kiristysulokkeet 21 kytkeytyvät lieriömäisten kiekkojen 22 taakse, jotka on 10 asennettu pyörimään epäkeskeisesti rungossa 14. Pyörittämällä näitä lieriömäisiä kiekkoja 22 epäkeskeisine kiinnityksineen on mahdollista jännittää kangasta 17.

Ylempää kuitu paksuutta 18 varten käytetään suositeltavasti kudottua tai verkkokangasta, jolla sellaisenaan on suurempi joustavuus kuin kudotulla kankaalla, ja jonka hieno rakenne seurauksellisesti sovittuu hyvin lasin pintaan. 15 Suorakulmainen kudottu kangas 18 on kiinnitetty myös pitkin yhtä sivua runkoon 14 metallilistan 24 avulla, kun taas vastakkainen sivu on varustettu kuten kudottu kangas 17 kiristyslistalla, jonka avulla kudottu kangas 18 jännitetään.

Rungon 14 ja kalvon 8 tasomitat täytyy valita niin, että rungon 14 sisämitat ovat suuremmat kuin kuljetettavien lasilevyjen tasomitat, niin että jälkimmäinen lepää :*·]: 20 täysin kalvon 8 vapaalla jännitetyllä alueella rungon 14 sisäpuolella.

• · • · ·

Sen ollessa ymmärrettyä, että kalvon tukilevyt 6, sen jälkeen kun kuumat lasilevyt • · /·;’ on poistettu, täytyy palauttaa suljetulla kierroksella uunin kylmään päähän, vastaa- • · » ··· : va kuljetusjärjestelmä on välttämätön tähän tarkoitukseen. Kuviossa 3 on kuvattu : ensimmäinen suoritusmuoto tähän käyttöön soveltuvalla kuljetusjärjestelmällä • · · v : 25 varustetusta uunista. Tässä tapauksessa koko kuljetuslaitteen kokonaisuus on asennettu uunikotelon 26 sisään. Kuljetuslaite muodostuu varsinaisesti päättömästä ketjukuljetinhihnasta 27, joka käsittää yläpuolen 28 lasilevyjen .***; kuljettamiseksi nuolen F suuntaan ja alapuolen 29 tyhjien kalvotukilevyjen 6 • · » . ·. palauttamiseksi. Ketjukuljetinhihna 27 kulkee vastaavien ketjupyörien 30 ja 31 yli, • · · : 30 joista yhtä käytetään kiertämällä ulkopuolelle etenevän käyttöakselin välityksellä *···* uunikotelon 26 ulkopuolelle asennetulla käyttömekanismilla. Kukin kalvotukilevy 6 ··· on kiinnitetty varsilla 33 ketjukuljetinhihnaan 27.

• · · m

Uunin kylmässä päässä kalvotukilevyt kuormataan lasilevyillä 2 aukon 35 kautta, joka voidaan sulkea ovella 36. Tätä tarkoitusta varten lasilevyt 2, jotka tuodaan 7 esimerkiksi rullakuljettimella 38 uunin läheisyyteen, ovat asemoidut tälle rullakuljettimelle 38, toisin sanoen ne on tuotu tarkasti ennaltamäärättyyn asemaan. Täsmällinen asemointi tässä paikassa on tärkeä jatkoprosessin kokonaisuudelle, erityisesti uunista myötävirtaan suoritettavalle taivutusoperaatiolle. Imukuppilevyn 5 39 avulla, joka on määrätyssä paikassa asemoidun lasilevyn 2 yläpuolella, lasilevy 2 nostetaan rullakuljettimelta 38. Sen jälkeen kun ovi 36 on avattu, lasilevy 2 kuljetetaan uuniin tarkoin ennaltamäärätty matka, ja lasketaan tässä uunissa kalvotukilevylle 6, joka lasilevyn 2 laskemishetkellä on myös tarkalleen määrätyssä paikassa.

10 Analogisella tavalla lasilevyjen poisto uunin päässä suoritetaan aukon 42 kautta vaakasuuntaisesti liikkuvalla imukuppilevyllä 44. Myös tässä tapauksessa on jälleen välttämätöntä imukuppilevylle 44 ja liittyvälle kalvotukilevylle 6 olla kunkin suhteellisessa asemassa, joka on tarkoin määritetty, kuuman lasilevyn siirtohetkellä. Tälle tarkoitukselle välttämättömän aseman valvonta voidaan myös 15 varmistaa tunnetuilla välineillä suhteellisen suurella tarkkuudella. Kuumien lasilevyjen 2 vastaanoton imukuppilevyyn 44 jälkeen jälkimmäinen menee viereiseen taivutusasemaan, ei esitettynä, ja laskee lasilevyn alemmalle taivutusmuotille. Huomioiden se seikka, että tämä imukuppilevyn 44 vaakasuuntainen siirtymä tapahtuu myös tarkoin ennaltamääritetyn siirtoetäisyyden verran, tällä tavalla 20 saavutetaan automaattisesti lasilevyjen vaadittu tarkka asema taivutusmuotissa.

• · · ' ·* Kuvio 4 kuvaa toisen keksinnön mukaisen uunin suoritusmuodon, varustettuna • · \v toisella kuljetusjärjestelmällä, jossa kalvotukilevyt 6, sen jälkeen kun lasilevyt 2 on «·· poistettu, palautetaan uunin 46 ulkopuolella uunin kylmään päähän. Tässä i : : tapauksessa kalvotukilevy 6 lepää kahdella tukitangolla 47, jotka kulkevat läpi : 25 sivurakojen 48 uunin 46 perusrakenteen ja päällysrakenteen välissä, kunnes ovat ··· » ;*·*· uunin kotelon ulkopuolella. Uunin ulkopuolella nämä tukitangot 47 lepäävät kapeilla kuljetinhihnoilla 50, joilla on kiertohihnojen muoto ja joita käytetään säännellyllä nopeudella käytetyillä palautusrullilla 51. Kuljetinhihnoissa 50 on kiinteät U:n • · · l..' muodostavat pidättämiselementit 52, joilla kalvotukilevyjä 6 varten olevat tukitangot T* 30 lepäävät vastaavassa kiinteässä asemassa.

• · • ♦ » • · · l**\ Myös tässä tapauksessa on jälleen tärkeätä lasilevyille 2 olla laskettuina • · kuormausasemalla kalvotukilevylle 6 tarkkuudella määrättyyn asemaan tälle levylle. ..'.V Poistoasemassa uunin kuumassa päässä lasilevyn ylös ottavan imukuppilevyn tarvitsee siksi yksinkertaisesti olla asemoitu suhteessa kalvotukilevyyn 6, mutta 35 tämä voidaan tehdä helposti esimerkiksi mekaanisella kytkennällä kalvotukilevyn ja imukuppilevyn välillä lasilevyn vastaanoton hetkellä.

8

Kun lasilevy 2 on nostettu kalvotukilevyn 6 yläpuolelle uunin kuumassa päässä, kalvotukilevy 6 poistetaan uunista kuljetinhihnalla 50 ja sitten toisella laitteella, ei esitetyllä, tukitangot 47 saatetaan vaunujen 54 jäykkiin tukiin 53. Vaunu 54 on liikkuva pyörillä 55 kiskoilla 56 poikittaisesti uunin 46 pitkittäisakseliin kahden ää-5 riasennon välillä nähden. Kun taas vaunu 54 piirustuksissa esitetyssä ääriasennossa vastaanottaa uunista 46 tulevan kalvotukilevyn 6, kalvotukilevy 6 toisessa vaunun 54 ääriasennossa siirretään kuljetinhihnoilla, joiden välityksellä kalvotukilevyt 6 kuljetetaan ja tuodaan takaisin uunin kylmään päähän. Tässä paikassa ne tuodaan jälleen, kuvattua vaunujärjestelmää vastaavan poikittaisen 10 kuljetusjärjestelmän avulla asemaan, jossa ne vastaanotetaan kuljetinhihnoihin 50 ja kuljetetaan jälleen uunin 46 läpi.

Kuvio 5 kuvaa keksinnön suoritusmuotoa uunin 60 sisällä, jonka pitkittäisakseli on pystysuuntainen. Sellaisella uunilla voi olla useita etuja. Ensiksi se mahdollistaa huomattavan tilansäästön, ainakin lattiapinnassa. Lisäksi se mahdollistaa 15 lasilevyjen nopean kuumentamisen suuremman osan kuumennuksesta tapahtuessa johtumalla tämän tyyppisessä uunissa. Tämä nopea kuumennus on tietenkin erityisen edullinen ohuiden lasilevyjen tapauksessa. Mitä kylmien lasilevyjen 2 sisääntuloon tulee, tämä voi tapahtua kuten jo kuvatun tunneliuunin tapauksessa. Kuviossa 5 tämä tehdään imukuppilevyn 61 avulla. Toisto-20 kuumennusvaiheen poistumisessa lasilevyt 2 tuodaan tavanomaiseen tapaan taivutusasemalle 62 ja sitten karkaisuasemalle 63. Kuviossa 5 taivutusasema on • · \ ! sijoitettu uunin 60 sisään. Lasilevyjen lähtö uunista tapahtuu samaan tapaan kuin lii tunneliuunien tapauksessa. Uunin 60 sisällä tukilevyt 6 seuraavat pystysuuntaista • · /·;* liikettä nuolen F suuntaan, toisin sanoen ylöspäin. Lasilevyjen ollessa vapautettuina • · · ·’··* ·* 25 taivutusasemaa 62 kohti, tukilevyt 6 tuodaan takaisin kylmien lasilevyjen • · : vastaanottoasemalle. Näiden levyjen liike tapahtuu sitten pystysuunnassa alaspäin.

• · · v : Tukilevyjen 6 siirtymisen pystysuunnassa mahdollistavat laitteet, näiden ylläpitäessä varsinkin vaakasuuntainen asema niiden kannatellessa lasilevyä 2, :T: ovat analogiset aiemmin tunneliuunin läpi vaakasuuntaisen siirtymän tapauksessa 30 kuvattuihin nähden.

• ·♦

Kuumennus puolestaan voidaan tuottaa sähköisillä vastuskuumentimilla 64 kytkettyinä edullisesti puhalluslaitteisiin, ei kuvioissa esitettynä. Nämä laitteet aiheuttavat ilman kiertämisen nuolien 65 osoittamiin suuntiin ja voivat myötävaikuttaa vielä lisää kuumennusasteeseen.

35 Toisen muunnelman mukaan, ei kuvattu tässä, lasilevyjen 2 saapuminen voi tapahtua ylemmällä tasolla ja niiden poistuminen alemmalla tasolla. Sellaisessa • · 9 tapauksessa tukilevyjen liike kuumennusvaiheen aikana ja siten lasilevyjen 2 liike tapahtuu pystysuunnassa alaspäin, mikä voi edistää lisää kuumenemista johtumalla.

• · · • · · • · • · • · • · · • · · • · • · · • · • · • · · • · • · · • · · ··· · • · • · · • · · • · · · • · · • · · • · · ··1 • · · • · · • · · • · • · • · · • · • · · • · · • · · · • · · • · • · • · · • · · · • · · ·

Claims (11)

1. En rak ugn för upphettning av glasskivor till sin böjnings- och/eller härdningstemperatur, vilken ugn omfattar ett transportsystem transporterar glasskivorna i vagrätt läge genom ugnen, kännetecknad av att transportsystemet .. . inuti ugnen omfattar en serie stödskivor (6) vilka var och en har en styv ram (14) • · · '·' ·* 20 som är försedd med en trumskinnsartat anordnad värmefast membran (8) som v.: tjänar säsom stödyta för glasskivan (2). • · · • · • · • · · : .·. 2. Rak ugn enligt patentkravet 1, kännetecknad av att ugnens längsaxel är •*X vägrätt riktad. • · · • · · · • · · v : 3. Rak ugn enligt patentkravet 1, kännetecknad av att ugnens längsaxel är 25 lodrätt riktad. • · · • · ·

1. Suora uuni lasilevyjen kuumentamiseksi niiden taivutus- ja/tai karkaisu-lämpötilaan, joka uuni käsittää kuljetusjärjestelmän, joka kuljettaa lasilevyt vaakasuorassa asennossa uunin läpi, tunnettu siitä, että kuljetusjärjestelmä uunin 5 sisällä käsittää sarjan tukilevyjä (6), joilla kullakin on jäykkä runko (14), joka on varustettu rumpupergamenttinahan tavoin lämpöä kestävällä kalvolla (8), joka toimii lasilevyn (2) tukipintana.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen suora uuni, tunnettu siitä, että uunin pitkittäisakseli on vaakasuuntainen.

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen suora uuni, tunnettu siitä, että uunin pitkittäisakseli on pystysuuntainen.

4. Rak ugn enligt nägot av patentkraven 1-3, kännetecknad av att membranen ’!* (8) är gjord av värmefast tyg. • · • · · • · · • · · · .···. 5. Rak ugn enligt patentkravet 4, kännetecknad av att det värmefasta tyget är ’·* tillverkat av värmefasta metallfibrer. ··· ···*

4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen suora uuni, tunnettu siitä, että kalvo (8) on tehty lämpöä kestävästä kankaasta.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen suora uuni, tunnettu siitä, että lämpöä 15 kestävä kangas on tehty lämpöä kestävistä metallikuiduista.

6. Rak ugn enligt patentkravet 4 eller 5, kännetecknad av att membranen (8) bildats av tva fibertjocklekar (17, 18), varvid den undre fibertjockleken (17) är gjord av vävt tyg som omfattar väft- och varpträdar, vilket tyg kan spännas tili en relativt stor spänning ρέ ramen (14), och den övre fibertjockleken (18) är gjord av vävt tyg ellertyg med maskor, vars uppbyggnad är anpassad till glasskivans yta.

6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen suora uuni, tunnettu siitä, että kalvo (8) on muodostettu kahdesta kuitupaksuudesta (17,18), alemman kuitupaksuuden (17) ollessa tehty kudotusta kankaasta, jossa on loimi- ja kudelangat, joka kangas \·1' voidaan jännittää suhteellisen suureen jännitykseen rungon (14) päällä, ja ylemmän ♦ · » 20 kuitupaksuuden (18) ollessa tehty kudotusta kankaasta tai silmukkakankasta, jonka /•f rakenne sovittuu lasilevyn pintaan. • · · • · · • · · · : 7. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista mukainen suora uuni, tunnettu siitä, • · · · että jokainen tukilevy (6) on varustettu kiristämislaitteella (22, 21, 22), jolla kalvon (8) jännitystä voidaan säätää. • · · v : 25 8. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista mukainen suora uuni, tunnettu siitä, • · · että tukilevyä (6) varten olevan jäykän rungon (14) sisämitat ovat suuremmat kuin : lasilevyjen tasomitat. • · · · • · · • · *···* 9. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista mukainen suora uuni, tunnettu siitä, ··· että tukilevyt (6) on asennettu kiinnitettyinä levyhihnakuljettimen tavoin päättömälle • · · · 30 kuljetusketjulle (27), joka mukaanlukien sen alempi puoli (29), on asennettu uunin (26) sisään. \

10. Jonkin patenttivaatimuksista 1-8 mukainen suora uuni, tunnettu siitä, että tukilevyt (6) on varustettu kannattavilla tangoilla (47), jotka ulottuvat sivusuunnassa ulos rakojen (48) kautta uunin perus- ja päällysrakenteen välissä ja jotka lepäävät kuljetinhihnoilla (50), jotka on sovitettu uunin (46) viereen, ja että uunin (46) 5 ulkopuolella on vaunu (54), joka liikkuu poikittain uunin (46) pitkittäisakseliin nähden ja kuljetinhihnoista (58) muodostuva kuljetinjärjestelmä, jotka kuljetinhihnat etenevät yhdensuuntaisesti uunin (46) kanssa tukilevyjen (6) palauttamiseksi uunin kylmään päähän.

11. Jonkin edellisistä patenttivaatimuksista mukainen suora uuni, tunnettu 10 vaakasuuntaisesti liikkuvista imukuppilevyistä (39, 44) lasilevyjen (2) vastaanottamiseksi, tukilevyistä (6), ja laitteesta imukuppilevyjen (39, 44) ja kyseisen tukilevyn (6) keskinäiseksi siirtämiseksi lasilevyjen (2) siirron tai vastaanoton hetkellä.

15 Patentkrav

7. Rak ugn enligt nägot av de föregäende patentkraven, kännetecknad av att var och en stödskiva (6) är försedd med en ätspänningsanordning (22, 21, 22) 5 medelst vilken membranens (8) spänning kan regleras.

8. Rak ugn enligt nägot av de föregaende patentkraven, kännetecknad av att de inre dimensionerna hos den styva ramen (14) för stödskivan (6) är större än glasskivornas plana dimensioner.

9. Rak ugn enligt nägot av de föregaende patentkraven, kännetecknad av att 10 stödskivorna (6) är anordnade i form av en skivbandstransportör fastsatta pä en ändlös transportkedja (27) som inklusive sin undre del (29) är monterad in i ugnen (26).

10. Rak ugn enligt nägot av patentkraven 1-8, kännetecknad av att stödskivorna (6) är försedda med uppbärande stänger (47) som i sidled sträcker sig ut genom 15 spalter (48) mellan ugnens stom- och täck-konstruktion och vilka vilar pä transportband (50) som monterats längsmed ugnen, och att utanför ugnen (46) anordnats en vagn (54) som är röriig pä tvärled med avseende pä ugnens (46) längsaxel samt ett av transportband (58) bestäende transportsystem, vilka transportband framförs parallellt med ugnen i och för äterbringande av stödskivorna • ·* 20 (6) tili ugnens kalla ände.

• ·*· • · · • · .*·*. 11. Rak ugn enligt nägot av de föregäende patentkraven, kännetecknad av : vägrätt rörliga sugkoppsplattor (39, 44) för mottagande av glasskivorna (2), ·* V stödskivor (6) samt en anordning för inbördes positionering av sugkoppsplattoma • · · (39, 44) och respektive stödskiva (6) vid ögonblicket för glasskivornas (2) transport 25 eller mottagande. ·«· • · · • · · ·· · • · • * ·»· • · • · · • · · ··· · ··· • · • · ··« ··· ···· N • ·