FI108093B

FI108093B - Laying system for distribution boxes

Info

Publication number: FI108093B
Application number: FI903122A
Authority: FI
Inventors: Gerhard Schuh
Original assignee: Felten & Guilleaume Ag Oester
Priority date: 1989-06-20
Filing date: 1990-06-20
Publication date: 2001-11-15
Also published as: DE59003659D1; ATA151189A; AT391778B; EP0404755B1; ES2022090T3; ES2022090A4; FI903122A0; EP0404755A1

Description

1 1080931 108093

Kiskotusjäijestelmä jakolaatikoihinBushing system for distribution boxes

Keksinnön kohteena on kiskotusjäijestelmä kytkinlaitteiden liittämiseksi jakolaatikoissa, erityisesti vikavirtasuojakytkimen liittämiseksi vähintään yhden johdonsuojakytkimen kanssa s siten, että toisiinsa liitettävien kytkinlaitteiden liittimiin kiinnitetään kulmakappaleet, jotka on yhdistetty toisiinsa koontikiskojen avulla sähköä johtavasti siten, että kulmakappaleiden vapaisiin päätyosiin on asennettu U-muotoiseksi tehdyt jouset, joissa on kulloinkin kaksi uuman yhdistä-mää, olennaisesti yhdensuuntaista haaraa, ja että jouset puristavat koontikiskot sähköä johtavasti yhteen kulmakappaleiden vapaiden päätyosien kanssa.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to a busbar system for connecting switching devices in distribution boxes, in particular for connecting an earth leakage circuit breaker to at least one conductor circuit breaker s, such that in each case, two web links, substantially parallel branches, and that the springs press the assembly rails electrically into the free end portions of the elbows.

10 Tämänkaltaiset kiskotusjäijestelmät ovat tunnettuja ja niiden tarkoituksena on korvata aiemmin käytetty menetelmä, jossa sähköasentaja johdotusta tehdessään valmistaa langasta liitos-sangan, jolla yhdistetään liittimet toisiinsa. Tunnetuissa kiskotusjärjestelmissä liittimien vapaisiin kulmiin on tehty kierteitetyt reiät, joihin kierretään ruuvit, joiden ruuvien avulla urilla varustetut koontikiskot kytketään sähköä johtavasti yhteen kulmien kanssa. Ruuvien käsittelyjä erityisesti is niiden asentaminen reikiin on erityistä tarkkuutta vaativaa työtä, joka saattaa muuttua vieläkin vaikeammaksi sen vuoksi, että jakolaatikoihin ei ole aina helppoa päästä käsiksi10 Such busbar joints are known and are intended to replace a previously used method in which an electrician, when wiring, fabricates a wire joint to connect the connectors to each other. In known rail systems, threaded holes are provided at the free corners of the connectors, which are screwed into which screws are used to conductively connect the rails with grooves to the corners. Screw handling, especially installing screws in the holes, requires extra precision work, which can be made even more difficult by the fact that distribution boxes are not always easy to access

On ehdotettu jo käytettäväksi myös sellaisia kiskotusjäijestelmiä, joissa koontikiskot asetetaan muoviseen profiilikiskoon sopivasti muotoiltujen kielekkeiden avulla.It has already been proposed to use runner systems in which the rails are inserted into plastic profile rails by means of suitably shaped tabs.

Koontikiskoihin muotoillut kielekkeet liitetään toisiinsa yhdistettäviin liittimiin välittö-20 mästi. Tämän järjestelmän haittana on se, että toisiinsa liitettävät kytkimet on asennettava täsmällisin välimatkoin toisiinsa nähden, koska koontikiskoissa olevilla kielekkeillä on kiinteät välimatkat toisiinsa, joita ei ole mahdollista muuttaa.The tabs formed on the rails are connected directly to the connecting terminals. The disadvantage of this system is that the couplings to be connected must be installed at precise distances to each other, since the tabs on the rails have fixed distances to each other which cannot be changed.

• I• I

Patenttihakemuksen DE-U-85 34 003 mukaisesti tunnetaan kiskotusjäijestelmä, jossa kontaktikiskot ovat toiselta puolelta yhteydessä sähkölaitteisiin ja toiselta puolelta jousisankojen 25 välityksellä koontikiskoihin. Jousisangat koostuvat kukin kahdesta kulmasinkilästä, jotka on niitattu kontaktikiskoihin. Jotta koontikiskoja kiinnitettäessä saadaan aikaan riittävän kontaktin vaatima voima, on jokainen jousisanka varustettu U:n muotoisella jousella, joka pakottaa jousi---- sangan kulmasinldlät toisiaan vasten. Tämän tunnetun menetelmän haittana on, että koontikiskot ovat pelkästään jousisangoissa kiinni, joten ylimenovastusta ei esiinny pelkästään koontikiskon ja 30 jousisangan välillä vaan myös jousisangan ja kontaktikiskon välillä.According to DE-U-85 34 003, a busbar system is known in which the contact rails are connected on one side to the electrical devices and on the other side to the assembly rails via spring bars 25. The spring arms each consist of two angled studs riveted to the contact rails. In order to provide sufficient contact force when securing the mounting rails, each spring arm is provided with a U-shaped spring which forces the spring ---- arm angles against each other. The disadvantage of this known method is that the busbars are not only locked in the spring hinges, so that the over-resistance is not only between the busbar and the 30 bush but also between the spring bush and the contact rail.

2 1080932 108093

Keksintö perustuu tehtävään keksiä alussa mainitun tyyppinen kiskotusjäijestelmä, jolla liitinpann yhteenkuuluvien liittimien yhdistäminen voidaan suorittaa käyttämättä ruuveja, mutta kuitenkin halutun jaon mukaan, ts. valinnaisilla liitinväleillä, yksinkertaisella menetelmällä.The invention is based on the task of inventing a railing system of the type mentioned at the outset, whereby the connection of the associated connectors of the connector band can be accomplished without using screws, but with the desired spacing, i.e., optional connector spacing.

Tämä tehtävä on keksinnön mukaisesti ratkaistu siten, että jouset tarttuvat uumillaan 5 kulmakappaleissa oleviin loviin; että jouset ovat avoimia kulmien vapaita päitä kohti; ja että haarat kulkevat kulmakappaleiden päätyosien suuntaisina niin että koontikiskot voidaan työntää kytkinlaitteesta poispäin olevalta puolelta jousen toisen haaran ja kulmakappaleen vapaan päätyosan muodostamaan aukkoon.According to the invention, this object is solved by the springs engaging in the notches in the corner pieces; that the springs are open towards the free ends of the corners; and that the legs extend parallel to the end portions of the elbows so that the mounting rails can be inserted from the side away from the coupling device into the opening formed by the second leg of the spring and the free end portion of the elbows.

Keksinnönmukaista kiskotusjärjestelmää käytettäessä riittää, että kulmat asetetaan ίο toisiinsa liitettäviin liittimiin ja kiinnitetään niihin. Sen jälkeen kulloinkin tarvittavaan mittaan katkaistut koontikiskot työnnetään vain kulman vapaan päätyosan ja jousen väliin, jolloin syntyy tarvittava johtava liitos koontikiskojen joutuessa välittömästi kulmiin kiinni. Näin saadaan aikaan jatkuvasti hyvän johtamiskyvyn omaava liitos. Patenttihakemuksen DE-U-85 34 003 mukaisen rakenteen vaaraa, että koontikiskon ja kontaktikiskon väliin pääsisi ilmaa sen vuoksi, ettei is jousisangan ja kontaktikiskon välinen liitos ole tarpeeksi pitävä, jolloin seurauksena olisi hapettuminen ja siten kohonnut ylimenovastus, ei keksinnönmukaisella kiskotusjäijestelmällä ole.When using the busbar system according to the invention, it is sufficient that the corners are inserted into and attached to the connecting terminals. Thereafter, the cut-off rails of the required length are pushed only between the free end portion of the corner and the spring, whereby the necessary conductive joint is formed when the rails immediately engage in the corners. This results in a continuous connection with good conductivity. The structure of DE-U-85 34 003 has the risk that air may be trapped between the mounting rail and the contact rail due to the insufficient tightness of the joint between the spring bar and the contact rail, resulting in oxidation and thus increased resistance.

Keksinnönmukaisen kiskotusjäijestelmän eräs suoritusmuoto on tunnettu siitä, että kulman vapaan päätyosan alapuolella olevassa jousen haarassa on uloke, joka tarttuu kulman päätyosassa olevaan uraan ja on kiinni uran kulmanpuoldsessa päässä. Tässä suoritusmuodossa 20 ovat erilliset kiinnitysvälineet jousen ja kulman välillä tarpeettomia.An embodiment of the bushing system according to the invention is characterized in that the spring branch below the free end portion of the angle has a projection which engages the groove in the end portion of the angle and which is fixed at the angled end of the groove. In this embodiment, separate fastening means between the spring and the corner are unnecessary.

Jousen paikoillaan pysymistä voidaan keksinnön mukaisesti edelleen parantaa siten, että V jousissa on kulman alapuolella olevan haaran uuman puoleisessa päässä oleellisesti U:n muotoinen koukku, joka kiinnittyy kulmaan tehdyn loven reunaan. Tämän suoritusmuodon keksinnön mukaisena olennaispiirteenä voi olla myös se, että kulmassa kiinni olevasta jousen 25 haarasta lähtee esim. puoliympyränmuotoinen, käyrä liitososa, josta lähtee koontikiskoa kulmaa vasten painava jousen haara. Tästä toimenpiteestä on se hyöty, että koontikiskoa kulmaa vasten I* painava jousen haara voi joustaa ilman että se vaikuttaisi jousen kiinnitystä heikentävästi.According to the invention, the retention of the spring can be further improved by providing the V springs with a substantially U-shaped hook at the web end of the branch below the corner, which engages the edge of the notch made at the corner. An essential feature of this embodiment of the invention may also be that a semicircular, curved coupling member extends from the angled branch of the spring 25, from which the spring branch which presses the assembly rail against the corner leaves. The advantage of this measure is that the spring arm which presses against the mounting rail at an angle I * can be stretched without adversely affecting the spring attachment.

Keksintö käsittää myös sen, että jousen koontikiskoa painavan haaran vapaan pää on taivutettu kulmasta poispäin, niin että haaran ja kulman vapaan päätyosan väliin muodostuu 30 ulospäin levenevä aukko. Sen ansiosta koontikiskon työntäminen kulman ja koontikiskoa painavan jousen haaran väliin on helpompaa.The invention also encompasses that the free end of the leg pressed on the spring assembly rail is bent away from the corner so that an outwardly extending opening 30 is formed between the leg and the free end portion of the angle. This makes it easier to push the draw rail between the corner and the branch of the spring that presses the draw rail.

3 1080933, 108093

Jousen pysyminen kulmaa vasten voidaan varmistaa keksinnön mukaisesti siten, että jousen kulmaan kiinnitettävä haara asetetaan kulman toiseen reunaan tehtyyn uraan. Tämä ura voidaan valmistaa kulmaan meistämällä valmistusvaiheessa.According to the invention, the spring can be held against the corner by inserting a branch to be attached to the corner of the spring in a groove on the other side of the corner. This groove can be made at an angle by stamping at the manufacturing stage.

Kun tarvitaan suurempi puristusvoima koontikiskon ja kulman välille, voidaan keksin-5 nönmukaisesti jäljestää niin, että jousi muodostuu vähintään kahdesta vastakkain olevasta jousie-lementistä.When a greater clamping force is required between the mounting rail and the corner, the inventive 5 may be conveniently imaged so that the spring is formed of at least two opposing spring elements.

Keksinnön lähempiä yksityiskohtia ja sen avulla saavutettavia etuja selostetaan lähemmin seuraavassa kuvauksessa piirustuksissa esitellyistä suoritusmuodoista, joissa kuviot 1-8 esittävät kulmaa ja siihen kiinnitettyä jousta sivusta ja ylhäältäpäin, jo kuvio 9 esittää kuvioiden 7 tai 8 kulmaa läpileikkauksena ja kuvio 10 jousen sivukuvaa.Further details and advantages of the invention will be explained in more detail in the following description of the embodiments shown in the drawings, in which Figs. 1-8 show a corner and a spring attached thereto, a top view of Fig. 9 or Fig. 10.

Kuviossa 1 näytetty kulma 1 muodostuu hyvin johtavasta, esim. kuparipohjaisesta metallista valmistetusta kaistasta, jossa on useampi polveke. Kuvioiden 1 ja 2 mukaisessa suoritusmuodossa kulma 1 muodostuu keskiosasta 2, josta lähtee suorassa kulmassa kieleke 3, jonka is välityksellä kulma 1 voidaan kiinnittää kytkimeen, esim. johdonsuojakytkimeen tai vikavirtasuo-jakytkimeen.The angle 1 shown in Figure 1 consists of a highly conductive, e.g., copper-based, metal band having more than one knee. In the embodiment of Figures 1 and 2, the angle 1 is formed by a central portion 2, from which a tongue 3 extends at right angles through which the angle 1 can be secured to a switch, e.g., a circuit breaker or an earth leakage circuit breaker.

Kulman keskiosan 2 toisesta päästä lähtee kulman 1 vapaan päätyosan muodostava osa 4, joka liittyy keskiosaan 2 120 asteen kulmassa ja johon on kiinnitetty oleellisesti U:n muotoinen jousi 5. Koontikisko, jota ei ole kuvassa, työnnetään kulman 1 vapaan päätyosan 4 päällä osan 4 20 yläpuolella olevan haaran 6 alitse sisään, jossa jousi 5 painaa sen tiukasti kulman 1 osaa 4 vasten.At one end of the central portion 2 of the corner, the free end portion 4 of the angle 1 extends from the central portion 2 to the central portion 2 at an angle of 120 degrees to which a substantially U-shaped spring 5 is attached. below the leg 6 above, where the spring 5 presses it firmly against the portion 4 of the corner 1.

Kuviosta 1 voidaan nähdä, että jousen 5 haaran 6 erityinen, piirustuksessa esitetty muotoilu suurentaa jousen 5 haaran 6 ja kulman 1 vapaan päätyosan 4 viereistä aukkoa 7, niin että koontikisko saadaan helposti työnnettyä sisään.It can be seen from Figure 1 that the special design shown in the drawing of the spring 5 leg 6 enlarges the opening 7 adjacent the free leg portion 4 of the spring 5 leg and the corner 1 so that the assembly rail can be easily inserted.

Kuvioissa 3 ja 4, 5 ja 6 sekä 7 ja 8 esitetyt kulmien 1 suoritusmuodot poikkeavat kuvios-25 sa 1 esitetystä suoritusmuodosta keskiosan 2 pituudessa tai siinä, että keskiosa puuttuu, niin että vapaa päätyosa 4 ja aukko 7 ovat eri korkeuksilla kulman 1 liittimeen kiinnitettävään kielekkeeseen 3 nähden. Sen ansiosta koontikiskot, jotka yhdistävät erilaisia johtimia, esim. johtimet Lj, L2 *: ja L3 ja N-johtimen toisiinsa, saadaan keskenään rinnakkain eri korkeuksille valitsemalla sopivat kulmat 1 (tätä varten ne voidaan merkitä numeroilla tai kirjaimilla). Siten saadaan aikaan koontiko kiskojen erilaisten jännitepotentiaalien vaatimat ilmaraot.Embodiments of the angles 1 shown in Figures 3 and 4, 5 and 6 and 7 and 8 differ from the embodiment shown in Fig. 25 in the length of the central portion 2 or in the absence of the central portion such that the free end portion 4 and opening 7 are at different heights 3. As a result, busbars connecting different conductors, e.g. conductors Lj, L2 *, and L3 and N-conductor, are arranged in parallel at different heights by selecting the appropriate angles 1 (for this purpose they can be denoted by numbers or letters). Thus, air gaps required by the various voltage potentials of the rails are provided.

4 1080934, 108093

Kuten kuviosta 9 voidaan nähdä, on jokaisella kulmalla 1 polvekkeen kohdalla osien 2 ja 4 välissä lovi 8, johon jousen 5 uuma 9 tarttuu. Vapaassa päässään on kulmassa 1 vapaaseen päähän päin avautuva ura 10.As can be seen in Fig. 9, each corner 1 at the knee between portions 2 and 4 has a notch 8 which engages the web 9 of the spring 5. In its free end there is a groove 10 which opens at an angle to the free end.

Kuten kuviosta 10 voidaan nähdä, on jokaisella jousella 5 kaksi haaraa 6 ja 6’, joita s yhdistää toisiinsa uuma 9. Jousi 5 kiinnittyy kulman 1 osaan 4 haaran 6’ välityksellä, jolloin haara 6’ tarttuu kulman 1 osan 4 toiseen reunaan meistettyyn uraan 12 niin, että jousi 5 ei pääse liikkumaan sivusuunnassa.As can be seen in Figure 10, each spring 5 has two legs 6 and 6 'interconnected by a web 9. The spring 5 engages the portion 1 of the corner 1 via the leg 6', whereby the leg 6 'engages a groove 12 so that the spring 5 cannot move sideways.

Haaran 6’ vapaassa päässä on uloke 13, joka osuu uraan 10 kulman 1 osan 4 vapaassa päässä, kun jousi 5 on kiinnitetty kulmaan 1. Uloketta 13 vastapäätä olevasta päästään on jousen jo 5 uuma 9 muotoiltu koukuksi 14, joka tarttuu jousen 5 ollessa kiinni kulmassa 1 loven 8 reunaan 15. Tällä tavalla jousi 5 saadaan yksinkertaisesti pidätettyä paikoilleen niin että se on sekä poikittais- että pitkittäissuunnassa kulman 1 osaan 4 nähden liikkumaton.At the free end of the leg 6 'there is a projection 13 which engages in a groove 10 at the free end of the part 1 4 of the angle 1 when the spring 5 is attached to the angle 1. From its end opposite the projection 13 1 to the edge 15 of the notch 8. In this way, the spring 5 is simply held in place so that it is stationary in both transverse and longitudinal directions with respect to the portion 4 of the angle 1.

Kulman 1 osan 4 päälle asetettu jousen 5 haara 6 (kuvioiden 5 ja 6 mukaisessa suoritusmuodossa on tämä haara 6 osan 4 alla) on liitetty koukun 14 toiseen päähän js puolikaarenmuotoon taivutetun liitososan 16 avulla (jousen 5 uuma 9 koostuu siis osasta joka muodostuu koukun 14 sekä haaraa 6 kannattavasta liitososasta 16).The branch 6 of the spring 5 placed on the corner 1 part 4 (in the embodiment of Figures 5 and 6 this branch 6 is below the part 4) is connected to the other end of the hook 14 by a semi-circular joint 16 (the web 9 of the spring 5 branch 6 from the supporting coupling 16).

Liitososan 16 muoto takaa sen, että haara 6 voi joustaa liitososan 16 elastisen muotoilun ansiosta ilman että jousen 5 varma pysyminen kulmassa 1 vaarantuu.The shape of the coupling part 16 ensures that the leg 6 can be flexible due to the elastic design of the coupling part 16 without compromising the secure retention of the spring 5 at an angle 1.

On myös muistettava vielä, että jouset 5 muodostuvat tavallisesti kahdesta identtiseksi 20 meistetystä osasta, koska jousia 5 ei voi meistää paksummasta materiaalista (jousiteräs) ilman että meistoterät kuluvat liikaa.It should also be remembered that the springs 5 usually consist of two identical 20 stamped parts, since the springs 5 cannot be stamped on thicker material (spring steel) without too much wear on the blades.

• ·• ·

Claims

1. Busbar system for connecting switching devices in junction boxes, in particular for connecting an earth leakage circuit breaker to at least one conductor circuit breaker by attaching to the terminals of interconnecting switching devices angles (1) which are electrically connected to the main rails (4) U-shaped springs (5) having in each case two substantially parallel branches (6) connected by the web (9), and that the springs already electrically conduct the assembly rails with the free end portions (4) of the angles (1), characterized in that: the springs (5) engaging the notches (8) in the corner pieces (1) with their webs (9); that the springs (5) are open towards the free ends of the angles (1); and that the legs extend parallel to the end portions of the corner pieces (1) so that the mounting rails can be inserted from the side away from the coupling device into the opening (7) formed by the second leg (6) and the free end portion (4) of the corner piece (1).

A railing system according to claim 1, characterized in that the spring (5 ') of the spring (5) below the free end part (4) of the corner piece (1) has a projection (13) which engages the groove (4) in the end part (4). 10) and is secured to the angular end 20 of the groove (10).

A runner system according to claim 1 or 2, characterized in that the springs (5) have a substantially U-shaped hook (14) at the end of the web (9) of the branch (6 ') below the corner piece (1) which engages the corner piece (1). ) to the edge (15) of the notch (8). 25

A runner system according to claim 3, characterized in that a semicircular, curved coupling part (16) exits from the branch (6 ') of the spring (5) attached to the corner piece (1), from which the spring (5) branch (6).

A railing system according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the free end of the branch (6) which presses the assembly rail of the spring (5) is bent away from the corner piece (1), 108093 and free end (4) of the branch (6) and corner piece. ), an outwardly extending opening (7) is formed.

A runner arrangement according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the branch (6 ') to be secured to the corner piece (1) of the spring (5) is inserted into a groove (12) on one side of the corner piece (1).

7. A rail system according to claim 6, characterized in that the groove (12) is made by stamping. 10

Busbar assembly according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the spring (5) consists of at least two faces of opposing adjustment spring elements. 15 7 108093