FI104890B

FI104890B - Arrangement for transferring elongated pieces of timber from a first conveyor to a second conveyor

Info

Publication number: FI104890B
Application number: FI935532A
Authority: FI
Inventors: Lars Stenstroem
Original assignee: Ahlstroem Machinery Ab
Priority date: 1992-12-11
Filing date: 1993-12-09
Publication date: 2000-04-28
Also published as: SE500373C2; SE9203736L; FI935532A; FI935532A0; SE9203736D0

Description

104890104890

Laite pitkänomaisten puukappaleiden siirtämiseksi ensimmäiseltä kuljettimelta toiselle kuljettimelle 5 Esillä olevan keksinnön kohteena on laite pitkänomaisten puukappaleiden siirtämiseksi ensimmäiseltä kuljettimelta, jotka puukappaleet kulkevat ensimmäiseen syöttösuuntaan ensimmäisellä kuljettimellä peräkkäin pituussuuntansa suhteen kohtisuorassa, toiselle kuljettimelle, joka on sijoitettu poikittaissuunnassa 10 välin päähän ensimmäisestä kuljettimesta, ja jolla puukappaleet kulkevat toiseen syöttösuuntaan, johon laitteeseen kuuluu ketjukuljetin, joka ulottuu ensimmäisen ja toisen kuljettimen välille, ja jossa on kaartuvat osat.The present invention relates to a device for moving elongate pieces of wood from a first conveyor, which passes in a first feed direction from the first conveyor to the first conveyor extending perpendicularly to the second conveyor. a second feed direction, the device including a chain conveyor extending between the first and second conveyors and having curved portions.

15 Sahalaitoksissa on usein tilan vuoksi tarpeen sijoittaa eri komponentteja sivusuunnassa toisistaan erilleen, mikä tuo mukanaan sen että puukappaleita täytyy kuljettaa kuljettimilla poikittain syöttösuuntien suhteen sivusuunnassa erilleen sovitettuihin komponentteihin. Eräs ongelma, joka ilmenee erityises-20 ti kun vanhoja komponentteja korvataan uusilla, joita ei tilan kannalta voida sijoittaa samaan paikkaan sahalinjassa kuin komponentit, jotka ne korvaavat, on että komponenttien kuljettimien välisten poikittaiskuljetusten välttäminen muuttaa ; puukappaleiden asemia pitkittäis- ja/tai poikittaissuunnassa ; V25 poikittaiskuljetuksen jälkeisellä kuljettimella.In sawmills it is often necessary due to space to position the various components sideways, which implies that the pieces of wood have to be transported by conveyors transversely to the components arranged laterally in relation to the feed directions. One problem that occurs in particular when replacing old components with new ones that cannot be placed in the same location in the saw line as the components they replace is that the avoidance of transverse transport between components conveyors changes; longitudinal and / or transverse positions of the pieces of wood; V25 with transverse conveyor.

• · · • · » SE-B-418 953:sta on tunnettu laite pitkänomaisten puukappaleiden • · · ’·1 1 siirtämiseksi ensimmäiseltä toiselle kuljettimelle keskinäinen pituus säilyttäen, mikä toteutetaan vinosti ensimmäisen ja • · · : 1.:30 toisen kuljettimen suhteen kulkevalla kuljettimella, jossa on ··· : vinot päät, jotka liittyvät vastaaviin ensimmäisen ja toisen .·1 ; kuljettimen lähellä oleviin päihin. Tällaisessa laitteessa » · · ’ muutetaan puukappaleiden syöttösuuntaa epäjatkuvasti, mikä voi . johtaa siihen, että suhteessa kuljettimeen puukappaleiden • · · -'35 asemat, etenkin poikittaissuuntaiset asemat, hitausvoimien : vuoksi muuttuvat siirryttäessä äkillisesti syöttösuunnasta toiseen. Tämä ongelma kertautuu mitä suurempi on puukappaleiden syöttönopeus.A device is known from SE-B-418 953 for transferring elongate pieces of wood from the first to the second conveyor while maintaining a mutual length, which is oblique to the first and the second conveyor. with a moving conveyor having ···: oblique ends connected to the first and second respectively · 1; ends near the conveyor. In such a device »· · 'the feeding direction of the pieces of wood is intermittently changed, which may. results in: • · · -'35 positions of wood pieces, especially transverse positions, relative to the conveyor, due to inertia forces: change suddenly when moving from one feed direction to another. This problem is repeated the higher the feed rate of the pieces of wood.

2 1048902 104890

Esillä olevan keksinnön päämääränä on, että johdannon mukaista tyyppiä olevassa siirtolaitteessa eliminoidaan tai ainakin olennaisesti vähennetään vaaraa, että puukappaleiden pitkittäinen tai poikittainen asema kuljettimilla on muuttunut siirtämi-5 sen jälkeen.It is an object of the present invention to eliminate or at least substantially reduce the risk that the longitudinal or transverse position of the pieces of wood on the conveyors has changed after the transfer.

Tämä päämäärä saavutetaan keksinnön mukaisesti laitteella pitkänomaisten puukappaleiden siirtämiseksi ensimmäiseltä kuljet-timelta, jotka puukappaleet kulkevat ensimmäiseen syöttösuuntaan 10 ensimmäisellä kuljettimella peräkkäin pituussuuntansa suhteen kohtisuorassa, toiselle kuljettimelle, joka on sijoitettu poikittaissuunnassa välin päähän ensimmäisestä kuljettimesta, ja jolla puukappaleet kulkevat toiseen syöttösuuntaan, johon laitteeseen kuuluu ketjukuljetin, joka ulottuu ensimmäisen ja 15 toisen kuljettimen välille, ja jossa on kaartuvat osat (B,D), jolle laitteelle on ominaista, että ketjukuljettimien päät päättyvät suoriin osiin, jotka ovat keskenään yhdensuuntaiset, ja jotka liittyvät ketjukuljettimen kaartuviin osiin, että ketjukuljettimeen sisältyviin ketjuihin kuuluu saattajia, jotka 20 on sovitettu samojen välien päähän toisistaan jokaiseen ketjuun niin että muodostuu rinnakkaisten saattajien rivien jono, jotka rivit ovat kohtisuorassa syöttösuuntaan ketjukuljettimen päättyvissä suorissa osissa, sekä että vast, kaareutuvissa osissa ; ketjukuljettimeen sisältyvillä ketjuilla on kaikilla sama !'V25 kaarevuussäde.According to the invention, this object is achieved by a device for moving elongate wood pieces from the first conveyor, which wood passes in a first feed direction 10 on the first conveyor in a direction perpendicular to its longitudinal direction; , extending between the first and 15 second conveyors, and having curved portions (B, D), characterized in that the ends of the chain conveyors end in straight portions parallel to each other and associated with the curved portions of the chain conveyor, escorts 20 spaced at equal intervals on each chain to form a row of parallel escort rows that are perpendicular in the upstream feed direction in the straight ends terminating in the chain conveyor, and in the respectively curved portions; the chains in the chain conveyor all have the same! 'V25 radius of curvature.

• · · • · · i * : • ; Keksinnön edullisessa toteutusmuodossa kulkevat ketjukuljettimen ’·* * ketjut kukin ketjusolassa, jolloin ketjusolat ketjukuljettimen kaareutuvissa osissa ovat vaakatason suhteen kallellaan.• · · • · · i *: •; In a preferred embodiment of the invention, the chains of the chain conveyor '· * * each run in a chain salt, wherein the chain salts in the curved portions of the chain conveyor are inclined to the horizontal.

:*V30 :T: Keksinnön toteutusmuotoja selostetaan seuraavassa selityksessä #.’ . yksityiskohtaisesti viittaamalla oheisiin kuvioihin, joista • · · • · kuvio 1 esittää kaaviomaisessa tasokuvannossa keksinnön mukaisen •\* 35 laitteen yhtä toteutusmuotoa, • » « kuvio 2 esittää leikkauskuvantoa pitkin kuvion 1 linjaa II-II, 3 104890 kuvio 3 esittää leikkauskuvantoa pitkin kuvion 1 linjaa III-II, kuvio 4 esittää leikkauskuvantoa pitkin kuvion 1 linjaa IV-IV, 5 kuvio 5 esittää kaaviomaisessa tasokuvannossa kuviossa 1 esitetyn laitteen muunnelmaa.: * V30: T: Embodiments of the invention will be described in the following description #. '. with reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 is a schematic plan view of one embodiment of the device of the invention, \ "35, Fig. 2 is a sectional view taken along line II-II in Fig. 1; line III-II, Figure 4 is a sectional view taken along line IV-IV of Figure 1, Figure 5 is a schematic plan view of a modification of the device shown in Figure 1.

Kuviossa 1 kaaviomaisesti esitettyyn laitteeseen kuuluu ensimmäinen kuljetin 1 ja tämän sivulla kulkeva toinen kuljetin 2. 10 Molemmat näistä kuljettimista muodostuvat saattajilla varustetuista ketjukuljettimista, jotka sinällään ovat tunnettua puukappaleiden kuljettamiseen tarkoitettua tyyppiä. Puukappaleen T siirtämiseksi ensimmäiseltä kuljettimelta 1 toiselle kuljetti-melle 2 on ketjukuljetin 3 sovitettu siten, että se kulkee 15 pääasiasiallisesti vinosti ensimmäisen ja toisen kuljettimen 1,2 syöttösuuntien suhteen, jotka piirustusten kuviossa 1 on merkitty nuolilla FI vast. F2. Ketjukuljettimessa 3 on keskiosa C, jossa kuljettimeen sisältyvät ketjut 4, joita kuviossa 1 on merkitty pistekatkoviivoilla samoin kuin myös kuljettamiin 1 ja 20 2 sisätyviä ketjuja, kulkevat suorina syöttösuunnan F3 kanssa, kaksi keskiosaan liittyvää osaa B,D, joissa ketjut 4 kulkevat ... kaaren muotoisina, ja kaksi päätyosaa A,E, joissa ketjut kulke-vat suorina ja samansuuntaisina vast, ensimmäisen ja toisen ; .·. kuljettimen 1,2 ketjujen 5,6 kanssa. Kuten ilmenee kuviosta 1 !'V25 ovat ketjukuljettimen 3 suorien päätyosien A,E vast, osat kulku- XV suunnassa ensimmäisen tai toisen kuljettimen vastin päiden i · : *..* päällä. Lisäksi on vast, kuljettimen 3 kaareutuvien osien *·* * kaikilla ketjuilla saama kaarevuussäde.The device illustrated schematically in Figure 1 comprises a first conveyor 1 and a second conveyor 2 running on its side. 10 Both of these conveyors consist of escorted chain conveyors which are known per se to carry wood pieces. To move a piece of wood T from the first conveyor 1 to the second conveyor 2, the chain conveyor 3 is arranged to run essentially obliquely with respect to the feed directions of the first and second conveyors 1,2, indicated by arrows FI and FIG. F2. The chain conveyor 3 has a central part C where the conveyor includes the chains 4, indicated by dotted lines in Fig. 1, as well as the chains inside the conveyors 1 and 20 2, running straight with the feed direction F3, two central part B, D with the chains 4 passing ... in the form of an arc, and the two end portions A, E, in which the chains extend straight and parallel, respectively, the first and the second; . ·. conveyor 1.2 with chains 5.6. As shown in Figure 1, the V25 are portions of the straight end portions A, E, respectively, of the chain conveyor 3 in the forward XV direction over the ends i ·: * .. * of the first or second conveyor. In addition, there is a radius of curvature obtained by the curved parts * · * * of the conveyor 3 on all chains.

• · · : ’.:30 Tässä yhteydessä korostetaan, että muunkin tyyppisiä kuljetin- : laitteita kuin saattajilla varustettuja ketjukuljettimia voidaan X : käyttää ensimmäisenä ja toisena kuljettimena, joka liittyy • «· ' ! ketjukuljettimen 3 suoriin osiin, esim. ilman saattajia olevia • « ketjukuljettimia, hihnakuljettimia, koukkukuljettimia ja jopa •V '35 vierintasoja.• · ·: '.: 30 It is emphasized in this connection that conveyor types other than escorted chain conveyors can be X: used as the first and second conveyors associated with • «·'! to the straight parts of the chain conveyor 3, eg unaccompanied • «chain conveyors, belt conveyors, hook conveyors and even • V '35 rolling planes.

• ·• ·

Koska ketjukuljettimen 3 päätyosaA kulkee samansuuntaisesti ensimmäisen kuljettimen 1 kanssa ei tapahdu mitään muutosta 4 104890 puukappaleiden syöttösuunnassa kun puukappaleet siirtyvät ketjukuljettimen 3 kuljetettaviksi, joten mitään vaaraa puukappaleiden poikittaisiin aseman muutoksiin ei aiheudu koska syöttösuunnan muutosta ei tapahdu.Since the end portion A of the chain conveyor 3 runs parallel to the first conveyor 1, there is no change 4 in the feed direction of the 104890 wood pieces as the wood pieces move to be transported by the chain conveyor 3, so there is no risk of transverse position changes.

55

Kun puukappaleet kulkevat läpi kaareutuvien osien B ja D tapahtuu jatkuva puukappaleiden syöttösuunnan muutos suunnasta F1 suuntaan F3 vast suunnasta F3 suuntaa F21. Sen vuoksi että puukappaleiden syöttösuunta näin muuttuu jatkuvasti eliminoituu 10 vaara, että syöttösuunnan muutos aiheuttaa puukappaleiden poikittaissiirtymiä suhteessa ketjukuljettimeen 3.As the pieces of wood pass through the curved portions B and D, there is a continuous change in the feeding direction of the pieces of wood from F1 to F3 and F3 to F21. Because of the constant change in the feed direction of the wood pieces, the risk that the change in the feed direction causes transverse displacements of the wood pieces relative to the chain conveyor 3 is eliminated.

Ketjukuljettimen 3 suoraosa E päättyy selitetyssä toteutusesi-merkissä suunnankääntäjän 10 sisäänmenoon, jossa puukappaleet 15 käännetään niin että ne ohjataan kääntäjän ulostulosta toiselle kuljettimelle 2 vastakkainen sivu ylöspäin ja vastapäiseen suuntaan suhteessa kuljettimeen 1 ja ketjukuljettimeen 3. Tietenkin ketjukuljetin voi yhtä hyvin liittyä toiseen kuljettimeen syöttösuunnan F21 suuntaisesti, jolloin siirtyminen samalla 20 tavoin kuin selitettiin edellä liittymisestä ensimmäiseen kuljettimeen 1.The straight section E of the chain conveyor 3 ends in the embodiment described at the inlet of the direction converter 10, whereby the pieces of wood 15 are turned so that they are guided from the translator outlet to the second conveyor 2 upside down and opposite to the conveyor 1 and the chain conveyor , the transition in the same manner as described above for joining the first conveyor 1.

Kuten on esitetty kuviossa 3 kuuluu suunnankääntä jään 10 rumpu : 11, jonka kehä on jaettu tasaisin välein pitkittäisten ulkonemi- 1Ύ25 en 12 riveihin, joihin riveihin kuuluu kuhunkin useita rummun • · · pituuden suunnassa erillään olevia ulkonemia, jotka rummun kehän i ·*: • · suunnassa on keskenään samansuuntaisia. Lisäksi kääntäjässä 10As shown in Fig. 3, there is a drum of directional ice 10: 11, the periphery of which is divided into rows of longitudinal protrusions 12, each of which comprises a plurality of protrusions spaced apart along the length of the drum, i · *: • · Are parallel to each other. In addition, translator 10

»M»M

* on useita joustavia nauhoja 13, jotka kulkevat rummun kehän suunnassa erillään olevien ulkonemien väleissä kussakin rivissä I I · *#:30 rummun kehän ulkopuolella mutta ulkonemien 12 kärkien sisäpuolella ainakin kääntäjän alemassa puoliskossa. Nauha 13 .* . voi olla esimerkiksi valmistettu jousiteräksestä.* there are a plurality of elastic bands 13 extending between spaced apart projections in the drum periphery in each row I 1 · * #: 30 outside the drum periphery but inside the protrusions 12 at least in the lower half of the translator. Tape 13. *. may for example be made of spring steel.

• ·»• · »

Kun puukappaleet ohjataan ketjukuljettimelta 3 kääntäjärummun 11 : : :35 kehälle putoavat ne rummun pyöriessä painovoiman vaikutuksesta lähinnä alla sijaitsevien ulkonemien 12 rivin päälle ja joustava # 4 m nauha estää niitä putoamasta pois kääntäjästä 10. Kääntäjän ulostulopuolella puukappaleet ohjataan toiselle kuljettimelle 2 5 104890 rummun pyörimissuunnassa lähinnä perässä seuraavan ulkonemien 12 rivin voimalla, minkä jälkeen puukappaleiden kuljettamisesta huolehtivat kuljettimen 2 saattajat 76. Puukappaleiden syöttö-suunta F21 ketjukuljettimen 3 suorassa osassa E on saman suun-5 täinen rummun 11 kehän kanssa ja saman suuntainen mutta vastakkainen toisen kuljettimen 2 syöttösuunnan suhteen. Myöskään näin aikaan saadussa siirtymisessä ei siis tässä tapauksessa ole olemassa mitään vaaraa poikittaissiirtymään suhteessa ketjukul-jettimen suoraan osaan tai suhteessa toiseen kuljettimeen 2.When the pieces of wood are guided from the chain conveyor 3 to the circumferential drum 11::: 35, they drop into the circumference as the drum rotates over the 12 rows of the closest projections below, and the elastic # 4 m strap prevents them from falling out of the translator 10. followed by 12 rows of protrusions, followed by the transport of the pieces by the conveyor 2 escorts 76. The feed direction F21 in the straight section E of the chain conveyor 3 is parallel to the periphery of the drum 11 and parallel to the feed direction of the second conveyor 2. Thus, in this case, too, there is no risk of a transverse displacement with respect to the direct part of the chain conveyor or with respect to the second conveyor 2.

1010

Selitetyssä toteutusesimerkissä puukappaleet siirtää alla olevalle kuljettimelle suunnankääntäjä 10, mutta sitä voidaan tietysti käyttää myös siirtämään puukappaleita ylempänä olevalle kuljettimelle pyörittämällä sitä vastakkaiseen suuntaan kuin 15 kuviossa 2.In the exemplary embodiment described, the pieces of wood are moved by the direction converter 10 to the conveyor below, but of course it can also be used to move the pieces of wood to the higher conveyor by rotating it in the opposite direction to that of Fig. 2.

Ketjukuljettimen 3 ketjut 4 muodostuvat sivuttain taipuvista sopivan tyyppisistä kuljetinketjuista, jotka juoksevat ylemmässä ja alemmassa ketjusolassa 14 vast. 15, kuten ilmenee kuviosta 3, 20 jossa esitetään poikkileikkaus ketjukuljettimen keskiosan C eräästä osasta. Ketjujen 4 ketjusolan 14 yläosa on poikkileik-·., kaukseltaan U-muotoinen ja on varustettu kitkaa vähentävällä päällysteellä 17, joka on U:n pohjassa. Myös ketjujen 4 ketjuso-: .·. lan 15 alaosa on poikkileikkaukseltaan U-muotoinen ja siinä onThe chains 4 of the chain conveyor 3 consist of laterally bent conveyor chains of a suitable type which run in the upper and lower chain salts 14 and 14, respectively. 15, as shown in Fig. 3, 20, which shows a cross-section of a portion of the central portion C of the chain conveyor. The upper part of the chain salt 14 of the chains 4 has a cross-section, is U-shaped and is provided with an anti-friction coating 17 at the bottom of the U. There are also 4 chains of chains:. The lower part of the blade 15 has a U-shaped cross-section and has

• I I• I I

!’V25 kitkaa vähentävät päällysteet 18,19 sovitettuina U:n haaroissa.! 'V25 friction reducing coatings 18,19 fitted at U-arms.

• · · * · « « • · · i :• · · * · «« • · · i:

Ainakin ylempien osien ketjusolat 14 kulkevat kaaren muotoisesti • · » *·* * ketjukulj ett imen kaareutuvissa osissa B vast. D. Jotta estettäisiin ketjun 4 hyppääminen näissä osissa pois solasta »· · : *.;30 ovat ne näissä osissa L-muotoisia pystyhaaran ollessa sijoitettu « 4 « ::: sille puolelle, joka suuntautuu päin kaarevuuskeskipistettä ja .·* : sola on kallistettu kulmaan a sekä vaakatason että pystytason • · · ' suhteen, kuten ilmenee kuviosta 4, joka esittää pystyleikkausta . osasta kuljetinta 3 sen kaareutuvassa osassa B. Kuljettimen 3 :35 osassa D on sola 14 vastaavalla tavalla kallistettu mutta ϊ peilikuvana, koska tämän osan kaarevuuskeskipiste on kuljettimen 3 suhteen vastakkaisella kuin osassa B. Kulma a on edullisesti suuruusluokkaa 5°.The chain salts 14 of at least the upper parts extend in an arcuate manner in the curved parts B, respectively. D. To prevent the chain 4 from jumping out of the gutter in these sections »· ·: *; 30 are L-shaped in these portions with the vertical branch disposed on the« 4 «:: side facing the center of curvature and. · *: The gully is inclined angle a with respect to both the horizontal and the vertical plane · · · 'as shown in Figure 4, which shows a vertical section. a portion 14 of the conveyor 3 is similarly inclined but ϊ is a mirror image because the center of curvature of this portion is opposite to the conveyor 3 as in part B. The angle α is preferably of the order of 5 °.

6 1048906 104890

On luonnollisesti mahdollista estää ketjua hyppäämästä pois solasta kaarteissa muulla tavalla kuin kallistamalla solaa, esimerkiksi varustamalla U-muotoinen sola ylöspäin suuntautuvien haarojen vapaista päädyistä sisäänpäin suuntautuvalla allapito-5 laipioilla. Kuitenkin pidetään parempana kallistetun L-muodon toteutusta mm. materiaalin säästämiseksi.It is, of course, possible to prevent the chain from jumping out of the passage in curves other than by tilting the passage, for example by providing an inward-facing hold-down bulkheads at the free ends of the upstream branches. However, implementation of the inclined L-shape e.g. to save material.

Jos ketjukuljettimen päättyvä suora osa on lyhyt voidaan näissä osissa tulla toimeen ilman ketjusolaa.If the straight end of the chain conveyor is short, these parts can do without the chain salt.

1010

Kuvio 5 esittää keksinnön mukaisen laitteen suoriteltavaa lisämuunnelmaa. Kuviossa on komponenteille, jotka vastaavat kuvion 1 komponentteja, annettu samat viitemerkit, joihin on lisätty heittomerkit. Puukappale T viedään lajittelupöydältä 20 15 ensimmäiselle kuljettimelle 1' annostelijan 21, rullaradan 22, päidentasaajan 23 ja lisärullapöydän 24 kautta. Ensimmäiseltä kuljettimelta 1’ puukappaleet T siirtää kääntäjä 10’ ketjukul-jettimelle 3', jossa suoria päätyosia seuraavat kaareutuvat osat, ja ketjukuljettimelta 3' puukappaleet siirtyvät toiselle 20 kuljettimelle 2'. Kuljettimet 1' ja 2' ovat samoin kuin kuviossa 1 esitetyssä toteutusmuodossa samansuuntaiset mutta sivusuunnassa toisistaan erillään. Kuviossa 5 esitetty laite eroaa siten pääasiallisesti kuvion 1 esittämästä siinä, että kääntäjä 10' ; ’ liittää ketjukuljettimen 3' ensimmäiseen kuljetinrataan 1' ‘.".'25 toisen kuljetinradan 2' sijasta, kuten kuvion 1 esittämässä “· 1 esimerkissä.Figure 5 shows an additional embodiment of the device according to the invention. Components corresponding to the components of Figure 1 are given the same reference characters, with apostrophes added. The piece of wood T is passed from the sorting table 20 15 to the first conveyor 1 'via the dispenser 21, the roller track 22, the header leveler 23 and the auxiliary roller table 24. From the first conveyor 1 ', the wood pieces T are moved by the pivot 10' to the chain conveyor 3 ', where the straight end portions are followed by curved portions, and from the chain conveyor 3' the wood pieces are transferred to the second conveyor 2 '. As in the embodiment shown in Fig. 1, the conveyors 1 'and 2' are parallel but laterally spaced apart. The device shown in Figure 5 thus differs essentially from that shown in Figure 1 in that the translator 10 '; 'Connects the chain conveyor 3' to the first conveyor track 1 ''.

• · · i · : » · ·· • · · *.1 1 Kuvioissa 1 ja 5 esitetyissä toteutusesimerkeissä ovat ketjukul-jettimet 3,3' 45° kulmassa suhteessa ensimmäisiin ja toisiin • \ϊ30 kuljettimiin 1,1',2,2' ja kaarevuussäde R ketjukuljettimien kaareutuvissa osissa on 5000 mm. Kuten ilmenee selvimmin kuvios- #.1 . ta 5 pienenee saattajarivien poikittaissuuntainen etäisyys • · · ' ketjukuljettimien keskiosissa, joissa ketjut 4,4’ kulkevat «Ml vinosti suhteessa ensimmäisten ja toisten kuljettimien 1,1’ 35 vast. 2,2’ ketjuihin 5,5’ ja 6,6'. Tällöin kuljetettaessa lautoja, joiden leveys on 200-250 mm, ei ole käytännössä mahdollista antaa ketjukuljettimien kulkea vinommassa kulmassa kuin 60° suhteessa ensimmäisen tai toisen kuljettimen kulkusuuntaan 7 104890 käytettäessä perinteisiä kuljetinketjuseattajia, jotka ovat tavallisesti 600-700 mm, ilman vaaraa että ketjukuljettimien keskiosissa saattajien väli tulee niin pieneksi että saattajien kuljettamat puukappaleet voivat lyödä toisiinsa.In the embodiments shown in Figures 1 and 5, the chain conveyors are at an angle of 3.3 'to 45 ° with respect to the first and second conveyors 1.1', 2.2 'and the radius of curvature R in the curved portions of the chain conveyors is 5000 mm. As is most evident in the pattern- # .1. 5 decreases the transverse spacing of the escalator rows • · · 'in the central portions of the chain conveyors, where the chains 4,4' extend «M1 diagonally with respect to the first and second conveyors 1,1 '35 respectively. 2,2 'to chains 5,5' and 6,6 '. Thus, when transporting boards 200-250 mm wide, it is virtually impossible to allow the chain conveyors to run at an angle of more than 60 ° relative to the first or second conveyor direction 7 104890 using conventional conveyor chain adjusters, usually 600-700 mm, without the the space becomes so small that the pieces of wood carried by the escorts can hit each other.

55

On tietysti mahdollista käyttää ketjukuljettimissa suurempia saattajaosia kuin 600-700 mm jotta mahdollistetaan sille suurempi vinouskulma kuin 60° suhteessa ensimmäiseen tai toiseen kuljettimeen, mutta samalla pienenee kaarevuussäde siinä määrin, 10 että jatkuva syöttösuunnan muutos tapahtuu niin pienellä matkalla että syntyy vaara että keskipakovoimat aiheuttavat puukappaleiden sivuttaisen siirtymän suhteessa ketjukuljettimeen, etenkin jos suurempi saattajajako vaatii ketjukuljettimen nopeuden kasvattamista suhteessa ensimmäisiin ja toisiin kuljettimiin 15 tai vaihtoehtoisesti nopeuden pienentämistä näiden suhteen, mikä aiheuttaisi sahalaitoksen tuotantolinjaan ei-toivotun kokonais-läpimenonopeuden pienentymisen, mitä keksinnön mukaisessa laitteessa ei synny.Of course, it is possible to use escort sections larger than 600-700 mm in chain conveyors to allow it to have an angle of inclination greater than 60 ° relative to the first or second conveyor, but at the same time decreasing the radius of curvature to such an extent that displacement relative to the chain conveyor, especially if a higher escort split requires increasing the speed of the chain conveyor relative to the first and second conveyors 15, or alternatively reducing the speed thereof, which would result in an undesired overall throughput speed for the sawmill.

20 Käytännössä pidetäänkin siksi parempana lautoja kuljetettaessa, että kaarevuussäde ei ole ketjukuljettimen kaareutuvissa osissa . pienempi kuin 2000 mm, ja ettei ketjukuljettimen keskiosa ole ... suuremmassa vinouskulmassa kuin 60° suhteessa ensimmäiseen tai ! toiseen kuljettimeen.20 In practice, therefore, when transporting boards, it is preferred that the radius of curvature is not in the curved parts of the chain conveyor. less than 2000 mm, and that the center of the chain conveyor is ... at an angle of inclination greater than 60 ° with respect to the first or! to another conveyor.

‘25 • · |··#· Kun kuljetetaan rimoja, joiden leveys on n 50 mm, pätevät samat • .1 ehdot. Mutta saattajajako, jota normaalisti käytetään tällaisel-·♦· V : le puutavaralle, johtaa siihen, että käytännössä pidetään suositeltavana ettei pidä käyttää suurempaa kaarevuussädettä :’·’:30 kuin 500 mm.'25 • · | ·· # · The same conditions apply when transporting slats about 50 mm wide. But the escorting that is normally used for such · ♦ · V logs results in the practical preference not to use a larger radius of curvature: '·': 30 than 500 mm.

• · * · · • · ·• · * · · · · ·

• I I• I I

.1 . Kuvioissa ketjukuljettimen on esitetty omaavan suhteellisen » · · ’· 1; pitkän keskiosan. Tämän osan pituus on riippuvainen ensimmäisten ja toisten kuljettimien sivusuuntaisesta välimatkasta ja se voi :::35 keksinnön puitteissa vaihdella nollasta ylöspäin. Jos ketjukul-jettimen keskiosan pituus on nolla ja ketjukuljetin näin ollen koostuu kahdesta suorasta päätyosasta, joita yhdistää kaksi kaareutuvaa osaa määrää edellä mainitun ketjukuljettimen vi- 8 104890 nouden kulma, jonka muodostaa ketjukuljettimen kaareutuvien osien yhteinen tangentti niiden liittymäpisteessä tämän kuljettimen suoran osan kanssa..1. In the figures, the chain conveyor is shown to have a relatively »· · '· 1; long middle section. The length of this portion is dependent on the lateral spacing of the first and second conveyors and may vary from zero upwards within the scope of the invention. If the center length of the chain conveyor is zero and the chain conveyor thus consists of two straight end portions connected by two curved portions, the angle of inclination of the above conveyor conveyor is formed by the common tangent to the curved portions of the chain conveyor

5 Useita selitettyjen keksinnön toteutusesimerkkien muunnelmia voidaan luonnollisestikin tehdä keksinnön puitteissa. Esimerkiksi ketjukuljettimen eri kaareutuvien osien ketjuilla ei tarvitse olla samaa kaarevuussädettä. Ketjukuljettimen suorien osien ei tarvitse myöskään mennä ensimmäisen ja toisen kuljetti-10 men päätepäiden päälle tärkeää on kuitenkin, että syöttösuunnat vastaavat toisiaan. Lisäksi ensimmäiset ja toiset kuljettimet voivat olla mitä tahansa kuljetintyyppiä. Siksi keksinnön suojapiirin määrää ainoastaan oheisten patenttivaatimusten sisältö.Of course, many variations of the described embodiments of the invention may be made within the scope of the invention. For example, chains of different curved portions of a chain conveyor need not have the same radius of curvature. Also, the straight sections of the chain conveyor do not have to pass over the end ends of the first and second conveyor 10, however, it is important that the feed directions match. Further, the first and second conveyors may be of any conveyor type. Therefore, the scope of the invention is limited only by the contents of the appended claims.

« · · • I « • i < • « I t « * · · « » I · I · : »•I • · · • · · • · · • « « • · • t • · · • · · « · · • · • · · • · • · « • · · 1 « • « • · ·«· · • I« • i <• «I t« * · · «» I · I ·: »• I • · · • • • • • • • • • • • • • • • • • · · 1 1 1 1 1 1 1 1 «« · ·

Claims

Device for transmitting from a first conveyor (1, 1 ') longitudinal pieces of wood (T) which are successively conveyed perpendicular to their longitudinal direction in a first feeding direction (F1, F'1) on the first conveyor, to a a second conveyor (2, 2 '), which is transversely spaced from the first conveyor and on which the pieces of wood are conveyed in a second feed direction (F2, F'2), which device includes a chain conveyor (3, 3'). ) extending between the first and second conveyors and having curved portions (B, D), characterized in that the chain conveyor (3, 3 ') is terminated at their ends by straight portions (A, E), which are parallel to each other and • · · 1, '·; which connects to curved portions (B, D) of the chain conveyor (3, 3 '), that the chains (4) contained in the chain conveyor include carriers (74) arranged at the same distance from each other * · · ·:. ·. on each chain a such that a series of parallel rows of carriers are formed, which rows are perpendicular to the feed direction (F1, F2 • · and F '1, F'2, respectively) in the final straight of the chain conveyor lots, • · I and that in the respective. curved portion (B, D), the chains included in the chain conveyor all have the same radius of curvature (R). · · · · · ·

Device according to claim 1, characterized in that the chains in the / /. One of the curved portions (B, D) of the chain conveyor has a curvature; radius separated from the radius of curvature in another curved portion.

Device according to claim 1 or 2, characterized in that at! . for transporting boards, the radius of curvature (R) in the curved portions of the chain conveyor (3, 3 ') is greater than or equal to 2000 mm. 104890

Device according to any of claims 1-3, characterized in that the feeding direction (F3, F'3) in a central portion (C) of the chain conveyor (3, 3 '), in which the middle portion connects the curved portions of the chain conveyor (B, D), forms an angle β of not more than 60 ° towards the feed direction of the first and second conveyors (F1, F2 and F'1, F'2, respectively).

Device according to any of claims 1-4, characterized in that the chains (4, 4 ') of the chain conveyor (3, 3') each run in a chain groove (14, 15) and that the chain ends (14) in the chain conveyor 10 curved portions (B, D) are inclined towards the horizontal edema tone of the upper end of the endless chains (4).

Device according to claim 5, characterized in that the chain rails (14) are inclined at an angle of about 5 ° to the horizontal in the curved portions of the chain conveyor (3, 3 '). •••••••••••••••••••••••••••••••••••• · 1 • (I · · · · · · · · ·