FI104660B

FI104660B - Coupling operation for the medium voltage electrical devices

Info

Publication number: FI104660B
Application number: FI921613A
Authority: FI
Inventors: Horst Deharde; Udo Tisch; Rolfy Dirks
Original assignee: Felten & Guilleaume Ag
Priority date: 1991-04-12
Filing date: 1992-04-10
Publication date: 2000-03-15
Also published as: FI921613A; NO920345D0; NO920345L; DE4111942A1; DE59200427D1; DK0508041T3; ES2061282T3; NO305010B1; ATE110879T1; EP0508041B1; FI921613A0; EP0508041A1

Abstract

Switch drives are used for transmitting force from the front of a switching installation to a switching device located in the switching installation. The object here is to simplify the switching operations of a switch drive of the type already mentioned and to provide self-controlling mechanisms which close or open operating openings, indicate unambiguous switch positions and automatically lock the cable connecting spaces, depending on the switching operation. The solution provides that a switching-on spring (6) and a switching-off spring (20) are simultaneously clamped at the maximum force point during manual switching rotation of an operating shaft (1). In this case, mechanical coupling elements (3, 4, 22, 23, 17, 16, 27, 28, 29, 30, 32, 39), > [sic] are moved into the switched-on position, and the switching-off spring is held in the clamped position via a switching-off spring lever (19). A transverse slide (36), which can be operated by the switching shaft (38), makes it possible to lock the operating shafts (1, 80) alternately, is used as the switch position indication, and locks the cable connecting spaces by means of a driver shaft (35) which is connected to the transverse slide and has a locking lever (33). Such a switch drive is suitable for medium-voltage switch devices, especially for load interrupter switches. <IMAGE>

Description

5 1046605, 104660

Keskijännitetekniikan sähköisten laitteiden kytkinkäyttö -Koppiingsdrift för medelspänningsteknikens elektriska anordningarSwitching operation of medium voltage electrical equipment -Koppiingsdrift för medelspänningsteknikens elektriska anordningar

Keksintö koskee patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukaista keskijännitetekniikan sähköisten laitteiden kytkinkäyttöä.The invention relates to the use of switches for medium voltage electrical equipment according to the preamble of claim 1.

Tämänkaltainen kytkinkäyttö on jo tunnettu (julkaisu DE-OS 10 32 33 412). Siinä on kyseessä sähköisen korkeajännitekyt- kimen jousivoimakäyttö. Kytkentä jousen ohella, joka käyttää kytkinakselia ja siten suurjännitekytkimen kytkentäkosketus-ta, on jousivoimakäytössä laukaisujousi, joka käyttää kyt-kentäakselia laukaisutapahtumassa. Tämän jousi järjestelmän 15 johdosta on myös mahdollista käyttää "POIS"-kytkentää. Sitä varten on kuitenkin tarpeen monet käsinvääntöliikkeet. Tätä jousivoimakäyttöä ei ole varustettu turvallisuuden kannalta merkittävällä itseohjauksella.Such a switch operation is already known (DE-OS 10 32 33 412). It is a spring power operation of an electric high-voltage switch. Coupling beside a spring which actuates the switch shaft and hence the switch contact of the high voltage switch, is a spring force actuated by a trigger spring which actuates the switch shaft in the trip event. Due to this spring system 15, it is also possible to use the "OFF" switch. However, this requires many hand torque movements. This spring force actuator is not equipped with safety-critical self-steering.

20 Uudet kytkin 1 aitetekniikat, erityisesti pieni- ja tiivisrakenteiset laitteet asettavat niihin kuuluville kytkinkäy-töille suuria vaatimuksia. Tämän vuoksi on olemassa vaatimus käyttötekniikan sijoittamisesta myös pienimpiin tiloihin.20 The new switch 1 fencing technologies, especially small and compact designs, place high demands on the associated switch applications. For this reason, there is a requirement to locate drive technology even in the smallest spaces.

]<t': Tältä tekniikalta odotetaan, että se täyttää merkittävät . 25 turvallisuusvaatimukset.] <t ': This technique is expected to meet significant ones. 25 safety requirements.

Tämän vuoksi on keksinnön tehtävänä yksinkertaistaa aiemmin • · " kuvatun kaltaista kytkinkäyttöä sen kytkentätapahtumassa • · · ·.· · ja varustaa se itseohjaavilla mekanismeilla, jotka kytken- 30 tätoimenpiteen mukaan sulkevat tai avaavat ohjausaukot, omaavat yksiselitteiset kytkentäasennot ja sulkevat itse- • · toimisesti kaapel i 1 iitäntäti lat.Therefore, it is an object of the invention to simplify the operation of a switch as described above in its switching operation and to provide it with self-guiding mechanisms which, by the switching operation, close or open the control apertures, have unambiguous switching positions and · · i 1 plugged in lat.

t • < Tämä tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksen 1 tunnusosassa • 4 · * • * ’..•'35 annettujen tunnusten yhdistelmällä.t • <This problem is solved by the combination of the symbols given in the characterizing part of claim 1 • 4 · * • * '.. • '35.

ti· « · • >ti · «· •>

I · II · I

Keksinnöllä saavutetut edut koostuvat siitä, että vaaditut • · toiminnat saadaan rakenne-elementtien vähimmäismäärällä ja 104660 2 kytkinkäytön käsittelyä yksinkertaistetaan tekniikan nykytasoon verrattuna.The advantages of the invention are that the required functions are obtained with a minimum number of structural elements and that the handling of 104660 2 switch drives is simplified compared to the state of the art.

Jä1jemmissä patenttivaatimuksissa on esitetty patenttivaa-5 timuksen 1 kohteen edullisia rakenteita ia edel1eenkehitel-miä.The following claims disclose preferred structures and further developments of the subject matter of claim 1.

Kytkentävarmuutta kytkinlaitteen sisätilassa parannetaan edullisesti kytkentävärähtelyn estäjällä, joka estää sen, 10 ettei kytkentätapahtumassa väistämätön kytkentäjousen värähtely välity kytkentäasennossa olevaan kytkinveitseen ja ettei tämä mahdollisen y1ihei 1ahduksen vuoksi lähesty niin pitkälle kohti koontikiskoja kuin myös maadoituskosketinta, että tapahtuu valokaaren uudel1eensyttyminen tai syntyy 15 maasulku (patenttivaatimukset 6 ja 12).Preferably, the coupling safety inside the coupling device is improved by a coupling vibration suppressor which prevents inevitable coupling spring oscillation in the coupling event from being transmitted to the coupling knife in the coupling position, and 12).

Eduksi on myös, että käyttöakseliin on laitettavissa vipu-järjestelmällä varustettu ohjaushylsy kytkinkäytön voimiseksi käyttää käsikäyttöisellä esiohjauksel1 a (patenttivaati-20 mukset 13 ja 18). Tämän käsikäyttöisen esiohjauksen avulla estetään kytkinlaitteen kyt.kentävei tsen 1 äpi hei 1 ahdus ja saadaan käsin aikaan välitön "POIS"-kytkentä.It is also an advantage that the drive shaft can be provided with a control sleeve with a lever system for actuating the switch with manual pre-steering (claims 13 and 18). This manual pre-control prevents the switching device from switching off the switch 1 and causes an immediate "OFF" switching.

Keksinnön erästä rakennemuotoa on kuvattu nel jässä piirrok-25 sessa ja sitä selitetään lähemmin jäljempänä. Piiroksissa esittää j . kuvio 1 perspektiivisenä kuvauksena sähkölaitteiden kyt- • · · *· *· kentäkäyttöä, t · · l · r ····»« *.* ° kuvio 2 perspektiivisenä siihen kuuluvaa käsikäyttöistä 30 esiohjausta, • · !#‘.j kuvio 3 perspektiivi senä kuvauksena mainittua käsi käyttöi stä :T: esiohjausta kytkinkäyttöön kiinnitettynä, ja kuvio 4 perspektiivisenä kuvauksena koko kytkinkäyttöä yhdessä käsikäyttöisen esiohjauksen asennusakselin kanssa.An embodiment of the invention is described in the four drawings and will be explained in more detail below. In the drawings j. Fig. 1 is a perspective view of a field-operated switch for electrical equipment, t · l · r ···· »*. * ° Fig. 2 is a perspective view of the associated manual 30 presets, Fig. 3; a perspective view of the manual operation mentioned as: T: pre-steering mounted to the clutch drive, and Fig. 4 a perspective view of the entire clutch operation with the manual pre-steering mounting shaft.

*”'35 :" Kuvattuina on numerolla ·:·: 1 käyttöakseli 2 käyttöakseli11 a 1 oleva olake 104660 3 3 käyttöakseli11 a 1 oleva kytkinjousen vipu osineen 3a,b 4 jousen ripustuspultti 5 molemminpäisin pitkittäisaukoin 5a varustettu jousen ohjaustanko 5 6 kytkinjousi 7 ohjauslevy 8 jousen ripustuspultti 9 jousen jalusta 10 jousen jalusta 10 11 jousen jalustassa 10 oleva jousen jalustapultti 12 laukaisijaan menevä kaarivipu 13 laukaisijaan menevä rullavipu 14 1aukaisurul1 a 15 rullavivussa oleva irtikytkennän osoitin 15 .16 liukuholkki.* "'35:" Illustrated by ·: ·: 1 drive shaft 2 drive shaft11a 1 shoulder 104660 3 3 drive shaft11a 1 coupling spring lever with parts 3a, b 4 spring mounting bolt 5 spring guide bar 5 6 with clutch spring 7 guide plate 8 spring hanging bolt 9 spring pedestal 10 spring pedestal 10 11 spring pedestal bolt 12 spring trigger lever 13 trigger roll lever 14 1-open trigger 15 a release lever 15 .16 slider.

17 1iukuholkissa 16 oleva mukaanottosegmentti 18 1iukuholkissa 16 oleva kierronestosvaste 19 ]iukuholkissa 16 oleva 1 aukaisujousen vipu 20 laukaisujousi 20 21 yhdistysholkkiin 26 liitetty poiskytkennän ohjausvipu 22 yhdistysholkkiin 26 liitetty neulaiaakerivipu 23 mukaanottosegmenti11 e 17 alistettu neulaiaakerivivussa 22 oleva neulalaakerirul la 24 poiskytkennän ohjausvivussa 21 oleva säätöpultti . 25 25 säätöpultissa 24 oleva säätöruuvi 26 poiskytkennän ohjausvivun 21 ja neulaiaakerivivun 22 ’ ’t välinen yhdistysholkki • · · "· 27 1 iukuhol kissa 16 oleva mukaanottovipu V ' 28 mukaanottopultti 30 29 mukaanottotanko • · : 30 liitoslaatalla 30a ja aukolla 30b varustettu 1 aatikkomai-17 Slide Sleeve 16 Including Segment 18 Slide Sleeve 16 Anti-Rotation Response 19] Slide Sleeve 16 1 Release Spring Lever 20 21 Disengage Control Lever 22 Connected to Sleeve Sleeve 22 Needle Swing Lever 22 Needle Sleeve Lever 22 25 Adjusting screw 26 in adjusting bolt 24 Connecting sleeve between disengagement control lever 21 and needle bearing lever 22 '' t • Inlet lever V '28 in socket cat 16 Inlet bolt 30 29 Inlet bar • ·: 30 with connecting plate 30a and opening 30b

• I• I

nen mukaanottosiirrin 31 mukaanottotangon 29 ja 1aatikkomaisen mukaanottosiirtimenan inlet conveyor 31, an inlet bar 29, and a 1-inlet conveyor

I I II I I

II

välinen ruuviliitin '•”'35 32 kytkinaksel in vipu : : 33 kaapeli1iitäntätilan suljinvipu • « · ·:··: 34 suljinvivun 33 ripustuspul tti 104660 4 35 kytkinakselin vivun 32, suliinvivun 33 ia poikittais-siirtä.iän 36 mukaanottoakseli 36 samanaikaisesti kytkentäasennon osoittajana oleva poikit-taissiirtäjä, joka on varustettu pitkittäisaukol1 a 36a, 5 vivulla 36b ja pitkittäisaukol1 a 36c 37 mukaanottoakselin 35 varmistinsuojus 38 sisemmän kytkinveitsen kytkinakseli 39 kytkinakselin vipuun 32 liitetty kiristysholkki 40 kiristysruuvi 10 41 käyttöakse]in laakeri 42 U-muotoiseen kannattimeen 45 liitetty vastepidin 43 lautasjouset 44 vasteruuvi 45 U-muotoinen kannatin 15 46 lovella 46a varustettu laukaisuakseli 47 laukaisuakselissa 46 oleva laukaisuvipu 48 laukaisuimpulssin tanko 49 1aukaisuvaraajan nostorulla varustettuna nostorullan edessä olevalla jousiripustuksella 20 50 poiskytkennän ohjausvivun 21 pidätä n jousi 51 1aukaisuvaraajän jousi numeroita 52 - 59 ei ole sisällytetty mukaan 60 vastinruuvi (säädettävä) * · · ' \ 61 jousiuralla varustettuun ohjausakseliin 65 kiinnitetty '25 kierreputki 62 käyttöakse] in 1 päälle laitettava ohjausholkki m *·"· 63 ohjausholkkiin 62 kiinnitetty hoikin vipu • · ϊ/·· 64 oh jausholkki in 62 kiinnitetty jousi vipu 65 ohjasakseli 30 66 kaarivipu : 67 oh jausholkkiin 62 kiinnitetty ohjausnokka • · · 68 vastinruuvin 60 ja kaarivivun 66 pidätinjousi ♦ ♦ · 69 välitysvivun 70 mukaanottopultti 70 siirtovipu r i i :,,,:35 71 vastaanottoaksel i , lii kkuva 72 siirtovivussa 70 oleva liukuholkki • · 73 siirtovivun 70 kulma-asennon säätöruuviscrew connector '•' '35 32 clutch shaft lever:: 33 cable1connector mode shutter lever • «· ·: ··: 34 clamping lever 33 hanging bolt 104660 4 35 clutch shaft lever 32, sliding lever 33 and transverse displacement. a transverse transducer provided with a longitudinal opening 36a, 5 a lever 36b and a longitudinal opening 36c 37 a retaining cap 35 a retaining shield 38 an inner clutch knife shaft 39 a clamping sleeve 40 coupled to a clutch 40 of a drive shaft 45 disc springs 44 counter screw 45 U-shaped bracket 15 46 trigger shaft 47 with trigger 46a trigger lever 48 trigger lever 49 trigger spring with lifting roller in front of lifting roller 20 50 disengage control lever 21 do not hold spring 51 not included 60 counter-screw (adjustable) * · · '\ 61' 25 threaded tube 62 mounted on drive shaft 65 with spring groove 62 drive shaft] drive sleeve m * · "· 63 sleeve lever mounted on 63 guide sleeve 62 · · ϊ / ·· 64 ohm in 62 fixed spring lever 65 steering shaft 30 66 arc lever: 67 cam guide bar mounted on 67 steering bushing 62 • retaining spring 60 for locking screw 60 and arc lever 66 ♦ ♦ · 69 transfer lever 70 transfer lever 70 ,,,: 35 71 receiving shaft 72 sliding sleeve on transfer lever 70 · · 73 angle adjustment screw for transfer lever 70

I II I

74 vastaanottoakselissa 71 kiinni oleva siirtovipu 104660 5 75 siirtovivussa 74 kiinni oleva mukaanottopultti 76 liitostenko 77 vastajousi 78 vastajousi 5 79 "Maadoitus"-käyttöakselilla oleva liukuholkki 80 "Maadoituskäyttö"-käyttöakseli 81 liukuholkissa 79 kiinni oleva kytkentävaappuvipu 82 poiskytkennän ohjausvivun 1aukaisupultti 83 mukaanottopultti 10 84 toimivivun sisääntyöntöaukko 85 aukko 86 läpityönnettävä sokka74 shift shaft fixed on receiving shaft 71 104660 5 75 retaining bolt 74 on transfer lever 76 coupling 77 counter spring 78 counter spring 5 79 sliding sleeve 80 on "earthing" drive shaft 81 actuating lever 82 on sliding sleeve 79 trigger lever 82 insertion opening 85 opening 86 piercing pin

Kuvion 1 mukaan on kytki nkäytössä käyttöaksel i. 1, joka on 15 kummaltakin päätyalueeltaan sovitettu käyttöakse1 in laakeriin 41. Käyttöakseliin on liitetty kiinteästi kaksiosainen kytkinjousen vipu 3a,b, jolloin molemmat osat 3a ja 3b on sijoitettu tietylle etäisyydelle toisistaan. Osien 3a,b vapaat päät on liitetty jousen ripustuspulti 1 la 4 jousen 20 ohjaustankoon 5. Tämän jousen ohjaustangon 5 vapaa pää on laakeroitu liikkuvasti, toiseen jousen ripustuspul ttiin 8.According to Fig. 1, the drive shaft has a drive shaft i.1 which is fitted with a drive shaft 1 bearing 15 at each of its end regions. The drive shaft is integrally connected with a two-part clutch spring lever 3a, b, with both parts 3a and 3b spaced apart. The free ends of the parts 3a, b are connected to the spring hanging bolt 1 la 4 by the guide rod 5 of the spring 20. The free end of this spring guide rod 5 is movably mounted on one of the spring hanging bolts 8.

Jousen ohjaustanko on molemmista päistään varustettu pitkit-täisaukoilla 5a. Jousen ohjaustangon 5 päälle on työnnetty kytkinjousi 6, jonka liikkumisvapautta on toispuolisesta . 25 rajoitettu ohjauslevyllä 7. Jousen ripustuspultti 8 lepää jousen jalustoilla 9 ja 10, jotka on tehty taivutetuiksi, osiksi.The spring handlebar is provided with longitudinal openings 5a at both ends. A coupling spring 6 is provided on the handlebar 5 of the spring, which has freedom of movement from one side. 25 limited by a guide plate 7. The spring hanging bolt 8 rests on the spring stands 9 and 10, which are made bent.

• «• «

• · I• · I

• ·» • · • «· V 'r Käyttöaksel in 1 päälle on työnnetty liukuholkki 16, johon 30 on kiinnitetty kierronestovaste 18, laukaisujousen vipu 19 ja mukaanottovipu 27. Liukuholkki 16 on edelleen liitetty mukaanottosegmenttiin 17, joka osittain ympäröi liukuholk-kia.Slide bushing 16 is mounted on drive shaft 1 to which anti-rotation stop 18, release spring lever 19 and inlet lever 27 are mounted 30. Slide bushing 16 is further connected to the inlet segment 17 which partially surrounds the sliding bushing.

I r i II r i I

I « 1 I 1 « I • · '·;·’35 Kytkinjousen vivun 3 osan 3a yli ulottuvassa jousen ripus- : tuspultissa 4 on liitosholkki 26 poiskytkennän ohjausvipua ; · 21 ja neulaiaakerivipua 22 varten. Tämän neularullavivun ί 22 vapaassa päässä on neulaiaakerirul1 a 23, joka on alistet- 6 104660 tu mukaanottosegmenti11e 17. Poiskytkennän ohiausvivussa 21 on säätöpultti 24, jossa on säätöruuvi 25 poiskytkennän ohjausvipua 21 varten.The spring hanging bolt 4 extending over the part 3a of the clutch spring lever 3 has a coupling sleeve 26 for a disengagement control lever; · 21 and needle bearing lever 22. At the free end of this needle roll lever ί 22 is a needle bearing roll 23 which is subordinate to a pick-up segment 17. The disengagement bypass lever 21 has an adjusting bolt 24 having an adjusting screw 25 for the disengagement control lever 21.

5 Jousialustaan 10 on kiinnitetty 1aakeripultti 11, jonka vapaaseen päähän on laakeroitu kääntyvästi rullavipu 13. Tähän rullavipuun 13 on sijoitettu irtikytkentärul1 a 14. Laukaisujousi 20 on toisesta päästään liitetty pultilla U-muotoisen kannattimen 45 etuosaan ja ripustettu toisesta 10 päästään poiskytkennän jousivipuun 19, jolloin viimeksimai-nitussa on vastaava ripustusmahdol 1 isuus . Po.i skytkennän ohjausvipu 21 on varustettu pidätin jousel .1 a 50, jonka vapaa pää on liitetty 1aukaisuvaraajän nostorullaan 49.5 The spring spring 10 is connected at one end with a bolt to the front of the U-shaped bracket 45 and is suspended at its other end 10. has a corresponding hanging capacity of 1. The switching control lever 21 is provided with a retaining spring .1a 50, the free end of which is connected to the lifting roller 49 of the unlocker.

15 Rullavivulla 13 on moneen kertaan taivutettu muoto, jolloin sen toinen pää on liitetty nivelletystä i rtikyt.kennän osoit-timeen 15, kun taas sen toinen pää on vahvistettu ja voi tarttua puoliakselin muotoiseen 1aukaisuakse)iin 46. Laukai-suakseli 46 on kiinnitetty tiukasti 1aukaisuvipuun 47, johon 20 puolestaan on nivelletty 1aukaisuimpulssin tanko 48.15 The roller lever 13 has a multiple folded configuration, with one end connected to a pivotable pivot point 15, while its other end is reinforced and can engage its semiaxial 1-way opening 46. The trigger shaft 46 is firmly secured to the 1-opening lever 47 in which 20 is in turn articulated with a 1-pulse rod 48.

Mukaanottovipu 27 on liitetty nivelletystä mukaanottopulti 1-la 28 mukaanottotankoon 29. Ruuviliitos 31 liittää mukaanot- i ' totangon 29 vapaan pään laipalla 30a mukaanottosiirtimeen .25 30, joka puolestaan on pystysuoran ja toimintapuolen kanssa II» yhdensuuntaisesti kulkevan aukon 30b lävistämä. Aukkoon 30b on sovitettu väl yksettömästi mukaanot. toaksel i 35. Mu- « · ’1.1·: kaanottoakseli 35 suorittaa silloin kolminkertaisen toimin- V ; nan; ensin se saa kaksiosaisella kytkinakselinvivulla 32 30 aikaan liitoksen kytkinakseliin 38, toiseksi se on liitetty kaapel i 1 iitäntäti 1 an sulkuvipuun 33, jolloin sulkuvipuun 33 • · on kiinnitetty ripustuspultti 34, ja kolmanneksi muodostaa mukaanottoaksel i 35 vivulla 36b liitoksen poikittai ssii rt.ä-jään 36. Vivussa 36b on pitkittäisaukko 36c, johon mukaanot-'••'35 toakselin 35 pää on johdettu liikkuvasti. Vipu 36b on koh-tisuorassa vasten poikittaissiirtäjää 36 ja on kiinnitetty * · · siihen kiinteästi. Poiki ttai ssi i rtä jä toimii lisäksi kyt-kentäasennon osoittimena ja sen toimintapuolella on pitkit- 104660 7 täinen aukko 36a. Mukaanottoakselin 35 pää on lukittu ei poisvedettävästi varmistinsuojukseen 37. Kytkinakselin 32 osat on sijoitettu päällekkäin, jolloin kytkinakselin vivun 32 ylempi osa on kiinnitetty kiinteästi kiristysholkkiin 5 39. Kytkinakseli 38 on kiinnitetty kiristysruuvi1 la 40 irroitettavasti kiristysholkkiin 39. Kytkinakseli 38 suorittaa kytkinlaitteen kytkinveitsien liittämisen.According to the control lever 27 is connected articulated mukaanottopulti 28 of the input shaft 1 Ia 29. The screw joint 31 to connect mukaanot- i 'section bar 29 the free end of the flange 30a mukaanottosiirtimeen .25 30 which, in turn, with the vertical and the operating-side II "extending parallel to the aperture 30b pierced. The aperture 30b is provided with interleaved portions. axle 35. Mu- «· '1.1 ·: The probe axis 35 then performs a triple action V; nan; first, it engages with a two-part clutch shaft lever 32 30 to engage clutch shaft 38, secondly, it is connected to cable lock 1 by locking lever 33, whereby locking bolt 34 is fastened to locking lever 33, and third, by means of lever 36b of transverse shaft. ice 36. Lever 36b has a longitudinal opening 36c in which the end of shaft 35 is movably guided. The lever 36b is perpendicular to the transverse shifter 36 and is fixed to it · · ·. The transducer also acts as an indicator of the switching position and has a longitudinal opening 36a on its operating side. The end of the take-up shaft 35 is non-retractably locked in the safety guard 37. The parts of the clutch shaft 32 are superimposed so that the upper part of the clutch shaft lever 32 is fixedly fixed to the clamping sleeve 5 39. The clutch shaft 38

Käyttöakseli1Ja 1 on olake 2, joka vastaa vastepitimeen 42 10 sijoitettuun vasteruuviin 44. Olakkeen 2 ja vastepitimen 42 väliin on vasteruuville 44 sijoitettu lautasjousia 43.The drive shaft 1 and 1 are a shoulder 2 which corresponds to a stop screw 44 disposed in the stop holder 42 10 A disc spring 43 is disposed on the stop bolt 44 between the stop 2 and the stop holder 42.

Koko kytkinkäyttö on sijoitettu U-muotoisel1 e kannattimel1 e 45, jolloin vastepidin 42 on kiinnitetty kiinteästi tähän 15 kannattimeen.The entire clutch drive is disposed on a U-shaped bracket 45, whereby the stop holder 42 is fixedly attached to this bracket 15.

Käyttöakselissa 1 on toimivivun ulkoreunan takana leikkaus 85 poikittaissiirtäjän 36 pidättämiseksi.The drive shaft 1 has a cut-out 85 behind the outer edge of the operating lever to hold the transverse shifter 36.

20 Asennettujen rakenneosien liitännät on kiinnitetty ja varmistettu levyillä ja läpityönnettävi11ä sokilla 86.20 The connections of the assembled components are secured and secured by plates and punchable pins 86.

Kuviossa 2 on kuvattu käsi käyttöoh jaimen yksityiskohdat..Figure 2 illustrates the details of the hand control.

ii

Siihen on sijoitettu käyttöaksel in 1 päälle työnnettävä . 25 ohjausholkki 62, jossa, kuten käyttöakselissakin, on sisään-The drive shaft 1 is pushed thereon. 25 a guide sleeve 62 which, like the drive shaft, has

I I II I I

työntöreikä 62a ja aukko 62b.insertion hole 62a and opening 62b.

• i • · « » · ’· ,Γ· Tässä ohjausholkissa 62 on holkkivipu 63, jonka vapaa pää * c V ’ on varustettu mukaanottopulti 11 a 69. Tämän lisäksi on oh- 30 jausholkki 62 varustettu jousivivulla 64 pidätin jousta 78 : \i varten. Ohjausholkkiin 62 on edelleen muotoiltu ohjausnokka n « 67. Määrätyllä etäisyydellä ohjausholkin 62 alapuolella on ohjausakseli 65, jonka akseli kulkee samansuuntaisesti ohjausholkin 62 kanssa. Ohjausakselissa 65 on kaarivipu n *••>‘35 66, joka vastaa ohjausnokkaan 67. Ohjausakseli 65 on edel- leen varustettu ki erreputkel 1 a 61, johon on ruuvattavissa t · ·;·· säädettävä vasteruuvi 60. Kierreputkessa on pidätin jousi 68, joka on tarkoitettu vasteruuvia 60 ja kaarivipua 66 s 104660 varten. Vasteruuvi 60 asettuu kierronestovasteen 18 alapuolelle.This guide sleeve 62 has a sleeve lever 63 having a free end * c V 'provided with a pick-up console 11 a 69. In addition, the guide sleeve 62 is provided with a spring lever 64 retaining spring 78: for. The guide sleeve 62 is further configured with a guide cam n 67 67. At a predetermined distance below the guide sleeve 62, there is a steering shaft 65, the axis of which runs parallel to the guide sleeve 62. The steering shaft 65 has an arc lever n * ••> '35 66 corresponding to the steering cam 67. The steering shaft 65 is further provided with a twist tube 1a a 61 with a t · ·; ·· adjustable stop screw 60. The twist tube has a stop spring 68, for counter-screw 60 and arc lever 66 s 104660. The retaining screw 60 is located below the anti-rotation stop 18.

Mukaanottopultti 69 toimii liukuholkkiin 72 yhdistetyn 5 siirtovivun 70 mukaanottajana. Liukuholkki 72 on puolestaan sijoitettu liikkuvalle vastaanottoakseli11 e 71. Siirtovivun 70 kulma-asentoa varten on 1iukuholkissa 72 säätöruuvit 73. Vastaaottoakseliin 71 on kiinnitetty kiinteästi toinen siirtovipu 74, joka on (kuviossa 2 ei kuvatulla) mukaanot-10 topultilla 75 nivelletty yhdistystankoon 76. Tässä yhdistys-tangossa 76 on pidätinjousi 77. Kytkentävaappuvipu 81 on muodostettu kaksivartiseksi vivuksi ja kiinnitetty kiinteästi liukuholkkiin 79, joka on työnnetty maadoi.tuskytkimen käy ttöaksel i 11 e 80. Kytkinvaappuvipu 81 on muotoiltu kak-15 sivartiseksi vivuksi, jolloin sen toisessa päässä on lau- kaisupultti 82, joka painaa vasten poiskytkennän ohjausvipua 21 (kuvattu kuviossa 1) ja jonka toinen pää on liitetty mukaanottopulti 11 a 83 1iitostankoon 76.The pick-up bolt 69 serves to retract the transfer lever 70 connected to the slide sleeve 72. Slider sleeve 72, in turn, is disposed on the movable receiving shaft 111. For adjusting the angular position of the transfer lever 70, the adjusting screws 73. are fixedly mounted on the receiving shaft 71, which is (not illustrated in Fig. 2) rod 76 has a retaining spring 77. The clutch lever 81 is formed as a double-arm lever and is fixedly fixed to a sliding sleeve 79 which is pushed to the actuator shaft 11e 80 of the earth clutch. The clutch lever 81 is shaped as a double-sided lever 82, which presses against the switch-off control lever 21 (illustrated in Fig. 1) and whose other end is connected to the take-up bar 11 a 83 by a tie rod 76.

20 Kuviot 3 ja 4 selventävät vielä käsikäyttöohjauksen yksityiskohtia. Viitenumerot ovat samat kuin kuvioissa 1 ja 2.Figures 3 and 4 further elaborate on manual control. Reference numerals are the same as in Figures 1 and 2.

Kytkinkäytön toimintatapa on seuraava: i fThe operation of the switch drive is as follows: i f

vlllt . Ishoulder. I

, 25 Käyttökampi (ei kuvattu) työnnetään käyttöakselin 1 etummaiseen ulkopuoliseen mukaanottoon. Kääntämällä oikealla » ’ * käännetään kytkin jousi 6 ky tkin joxisen vivxilla 3 ja jousen f i ·,'** ripustuspul ti 11 a 4 kuol okohtaan. Neul alaakerirul la 23 on C < 9 • c ϊ tällöin mukaanottosegmentin 17 edessä ja liikuttaa saman- * 30 aikaisesti oikealle siihen liitettyjä osia, kuten liukuholk- •\? kia 16, kierronestovastetta 18 ja poiskytkennän jousi vipua • · 19, kuten myös poiskytkennän ohjausvipua 21, neulalaakeri- • rullan vipua 22, neul ai aakerirul 1 aa 23, säätöpultt.ia 24 ··>' säätöruuveineen 25 ja liitosholkkia 26, mukaanottovipua 27 1(1 *...'35 ja mukaanottotankoa 29. Tällöin kannattuu 1 aukaisu jousi f 20 pultilla U-muotoisen kannattimen 45 etuosaan ja kiristyy f · k k.ytkentävoimaansa. Tämä voima tukeutuu mukaanottosegmenttiin, 25 The drive crank (not shown) is inserted into the front outboard retraction of the drive shaft 1. By turning to the right »'*, the clutch spring 6 is turned with the joxine vivx 3 and the suspension bolt 11 a 4 of the spring f i ·,' **. The needle lower bearing roller 23 is then C <9 • c ϊ in front of the suction segment 17 and simultaneously moves to the right the attached parts, such as the sliding sleeve. 16, anti-rotation stop 18, and disengagement spring lever • · 19, as well as the disengagement control lever 21, the needle bearing roller lever 22, the needle sheave roll 1 aa 23, the adjusting bolt 24 ··· 'with adjusting screws 25 and the connecting sleeve 26 (1 * ... '35 and the take-up bar 29. In this case, the 1 opening is supported by a f 20 bolt on the front of the U-shaped bracket 45 and tightens to its f · k coupling force. This force rests on the take-up segment

• I• I

17 ja neula 1aakerirul1 aan 23, joka on yhdistetty jousen 104660 9 ripustuspulttiin 4 ja kytkinjousivipuun 3. Seuraavalla kädenväännöllä oikealle työntyy kytkin jousi 6 yli kuolokoh-dan, jolloin poistetaan välys mukaanottosiirtimestä 30 sen teholiitäntään mukaanottoakseliin 35, joka työntyy välykset-5 tömästi kytkinakselin vipuun 32. Kytkinakselin vipu 32 on puolestaan liitetty tehollisesti kiristysholkki11 a 39 kyt-kinakseliin 38 ja siirretään iskumaisella vasempaan suuntautuvalla liikkeellä sisäistä kytkentätapahtumaa varten. Tällä kytkinjousen 6 siirrolla pidetään laukaisujousi 20 10 paikoillaan sen täydellä voimalla. Tällä kytkent.ätoimen -piteellä on esimerkiksi sisäpuolinen kytkinlaite kytketty "PÄÄLLE"-asentoon, 1 aukaisujousi 20 on yhdistetty poiskyt-kennän jousivivulla 19 1iukuholkkiin 16, mukaanottosegment-tiin 17, poiskytkennän ohjausvipuun 21, neulalaakerirul-15 lan vipuun 22 ja neulaiaakeriin 23. Laukaisujousi 20 on tällöin jännitetty täydellisesti ja on "POIS"-kyt.kentäval -mi s.17 and a needle 1aa bobbin roller 23 coupled to a suspension bolt 4 of a spring 104660 9 and a clutch spring lever 3. At the next hand torque, the clutch spring 6 protrudes over the die, thereby eliminating play from the intake shifter 30 to its engagement shaft 32 which engages The clutch shaft lever 32, in turn, is effectively coupled to the clutch shaft 38 of the clamping sleeve 11a 39 and is displaced by an impact motion to the left for an internal clutching operation. With this displacement of the clutch spring 6, the trigger spring 20 10 is held in place by its full force. For example, this switching operation has an internal switching device switched to an "ON" position, 1 release spring 20 is connected to a release sleeve 16, an inlet segment 17, a disconnect control lever 21, a needle bearing roller-15, and The 20 is then fully energized and is in the "OFF" field ready condition.

Samanaikaisesti tulee oikealle kiertyvän "PÄÄLLE"-kytkentä-20 toimenpiteellä nostorullan 49 välityksellä poiskytkennän varaajan jousi 51 kaari vivun 12 avulla rullavivun 13 kanssa jännitetyksi täydellisesti irtikytkentärullan 14 rullavipuun < * . 13, jolloin rullavivun 13 etummainen ulkoreuna lepää lukit- ,·"· sevasti vasten 1aukaisuakse1 in 46 puoliakselimuotoa.At the same time, by means of the right-turning "ON" engagement-20 action, via the lifting roller 49, the arc 51 of the off-set accumulator becomes fully tensioned by the lever 12 with the roller lever 13 to the roller lever <*. 13, with the leading outer edge of the roller lever 13 resting against the latches 46 in a semi-axial form.

2525

Laukaisuakselia 46 siirretään mekaanisella 1yhyt.impulssi13 a (suojauksella) tai sähköisellä 1 yhytimpulssi 11 a (kuormitus- • · virran laukaisimella, aiijännätelaukaisimel1 a) vasempaan käännöllä 1aukaisuvivul1 a 47 ja laukaisuimpulssivulla 48.The release shaft 46 is moved by a mechanical 1-pulse 13a (shielding) or electrical 1-pulse 11a (load current-trigger, low-voltage trigger1a) rotation to the left by the 1-release lever 47 and the trigger pulse side 48.

; 30 Laukaisuaksel in 46 puoliakselin muoto vapauttaa rullavivun 9 · · 13 ulkosivun sen alemmalta alueelta, niin että laukaisurul la • · · • · · 14 iskeytyy jousen 51 jännityksen vaikutuksesta vasten poiskytkennän ohjausvivun 21 kaarimuotoa ja neulalaakerirul- ’ « I ( la 23 työntyy täten eteenpäin mukaanottosegment.i 11 ä 17 ja .«·. 35 vapauttaa siten jännitettynä pidetyn laukaisu jousen 20 • * f”t*. yhdessä mukaanottovivun 27, mukaanottotangon 29 ja perässä olevien rakenneosien kanssa. Täten kytkinlaitteen sisällä syntyy kytkinakselin 38 iskumainen kiertymä päinvastaiseen 104660 10 suuntaan "POIS"-kytkentään.; 30 The half-axis shape of the release shaft 46 releases the outer side of the roller lever 9 · · 13 from its lower region so that the release roller 14 · is impacted by the tension of the spring 51 against the arcuate of the disengagement control lever 21 and the needle bearing rollers. the inlet segment 11 i 17 and. «·. 35 thus releases the tensioned trigger spring 20 • * f” t * together with the inlet lever 27, the inlet bar 29 and the trailing members, thereby inducing an impact rotation of the clutch shaft 38 in the opposite direction. "OFF" connection.

Jos tarvitaan uusiutuvaa pääl J ekyt.kentää, on neulaiaakeri-rulla 23 sijoitettava käyttöakselin 1 vasempaan kiertämi-5 sellä jälleen mukaanottosegmentin 17 alle, jolloin "PÄÄLI.E"-kytkentä tapahtuu taas käyttöakselin 1 oikeaan kääntämisel-1 ä.If a renewable overhead field is required, the needle bearing roller 23 must be positioned to the left rotation-5 of the drive shaft 1 again under the intake segment 17, whereupon the "ON.E" engagement occurs again by turning the drive shaft 1 to the right.

Jos, kuten edellä, odottamassa on kaukosäädön tai varmistuk-10 sen kautta "POIS"-impulssi, ei rullavipua J.3 voida pitää 1aukaisuakselin 46 puoliakselikohdassa. Jousen 51 voima painaa staattisesti koko poiskytkennän ohjausvivun 21 kaarella neulaiaakerirul1 aa 23 pois mukaanottosegmentin 17 alta, niin ettei kytkinjousen 6 1isäkiertämisel1ä yli kuo-15 lokohdan voi tapahtua mukaanottosegmentin 17 tehollista mukaanottoa. Tässä tapauksessa puhutaan virhekytkennästä. "PÄÄLLE" kytkentä voi tapahtua vasta kun verkkokäytön virhe on poistettu ja "POIS"-impulssi peruutettu. Neulaiaakerirul-1 an 23 itsepidätyskyky säädetään säätöpulti 11 a 24 ja säätö-20 ruuvilla 25.If, as above, there is an "OFF" pulse waiting through the remote control or backup, the roller lever J.3 cannot be held at the half-axis position of the 1-opening shaft 46. The force of the spring 51 statically depresses the needle bearing roller 23 underneath the intake segment 17 on the arc of the entire switch-off control lever 21 so that effective retraction of the intake segment 17 cannot occur by rotating the clutch spring 6 more than as far as possible. In this case, we talk about fault wiring. The "ON" switching can take place only after the network operation error has been cleared and the "OFF" pulse canceled. The self-hold capacity of the needle needle roller 23 is adjusted by adjusting bolt 11a 24 and adjustment 20 by screw 25.

Normaalia "PÄÄLLE" ja "POIS"-kytkent.ää varten, silloin kun • ·’ 1 aukaisuimpuJ. ssi ei ole odottamassa, käännetään käyttöak- 'selin .1 yksinkertaisella käsin kierrolla oikealla ("PÄÄLLE") 25 tai vasemmalle ("POIS") kytkentä jousta 6 kulloinkin yli « kuolokohdan, minkä johdosta tapahtuu ki ertymähypähd.ys , joka liitettyjen rakenneosien välityksellä siirtää kytkinakselin • · 38 haluttuun kytkentäkiertymään.For normal "ON" and "OFF" switching when • · '1 open loops. ssi is not waiting, the drive shaft is rotated .1 by simple manual rotation of right ("ON") 25 or left ("OFF") coupling spring 6 at each point over the «dead center», resulting in a rotation bounce which transmits through the connected components clutch shaft • · 38 for the desired clutch rotation.

.·. ; 30 Turvallisuussyistä on lukitusten ja osoitusten oltava peri-• · · aatteessa ohjattuja kytkinakseli 11 a 38, jotka on kytketty. ·. ; 30 For safety reasons, locks and markings must be in principle • · · controlled by the coupling shaft 11a 38, which are connected

• · I• · I

• · · kiinteästi kytkinlaitteen kytkinveitsiin. Tämä tapahtuu kytkentäasennon osoittimen 36 kytkinakseli11 a 38, kiris-tysholkilla 39, kiristysruuvi1 la 40, kytkinakselin vivulla · · .··. 35 32 ja mukaanottoaksel il la 35, joka samanaikaisesti sulkee • · etupuolelta maadoituskäytön toimiakseleissa 1 ja 80 olevilla aukolla 85 kun kytkinlaitetta käytetään "PÄÄLLE"-suuntaan samalla, kuviossa 1 ei kuvatulla käyttöakseli1 la 80 maadoi- 104660 11 tuskäyttöä varten sen mennessä maadoittimen aukkoon 85 käyttöakselissa 80, niin ettei käsi käyttö o]e mahdollinen.• · · integral with the coupling knives of the coupling device. This is done with the coupling shaft indicator 36 of the switching position 36, the clamping sleeve 39, the clamping screw 40, the lever of the clutch shaft · ·. ··. 35 32 and the input shaft 35, which simultaneously closes the front ground drive actuator through apertures 85 in actuators 1 and 80 when actuating the coupling device in the same direction as the actuator shaft not shown in Fig. 1 for grounding aperture 85 on the drive shaft 80 so that hand operation is not possible.

Irtikytkennän osoitus tapahtuu samalla varmalla tavalla irtikytkennän osoittimella 15. Samalla tavoin käytetään 5 mekaanisesti suljinvipua 33 kytkinakseli1 la 38, ja saadaan aikaan sisäpuolinen sulku kaapelien 1iitäntäti1 aan, joka mahdollistaa kaapelitilan sulkuläpän (ei ole kuvattu) poistamisen vain silloin, kun kytkinlaite on kytketty "POIS" ja maadoituskytkin "PÄÄLLE".Similarly, the shutter lever 33 is applied mechanically to the coupling shaft 38, and an internal closure is provided to the cable coupling 1, which allows the cable space shutoff flap (not shown) to be removed only when the switch device is " and earth switch "ON".

1010

Yli 10 kV:n käyttöjärjestelmissä on kytkennän turvallisuussyistä tarpeen estää kytkinveisten 1äpihei 1ahdus, jonka aiheuttaa pää 11 ek.y tkimen jousen 6 ja 1 aukaisu jousen 6 oma värähtely. Edelleen asetetaan vaatimus, että "POIS"-kytkentä 15 voi tapahtua myös lyhyellä käsi toimintaimpulssi11 a käyttöak-selia 1 kiertämättä. Kummatkin vaatimukset saavutetaan keksinnön mukaisesti "käsikäyttöohjauksel1 a".In operating systems over 10 kV, for safety reasons of coupling, it is necessary to prevent the clutch knife from slipping due to the vibration of the spring 11 and the opening of the spring 6 itself. Further, there is a requirement that the "OFF" switch-off 15 can also take place with a short manual pulse operation without rotating the drive shaft 1. According to the invention, both requirements are achieved by "manual control".

Tämän järjestelmän osat sijoitetaan kuvion 3 mukaisesti.The components of this system are positioned as shown in Figure 3.

20 toimiakselei 11 e 1 ja 80, jolloin kierronestovasteen alla olevaan vastinruuvi in 60 laitetaan 1,5 mm:n välys. Käsivi.-vulla vasemmalle kääntämällä tapahtuva välitön käsi n'1 aukai su • siirtää ohjausholkkia 62 yhdessä hoikin vivun 63, jousivivun 64 ja ohjausnokan 67 kanssa (vapaakäyttö) vasemmalle :::25 ("POIS"-kytkentäkääntö) ilman että jo silloin tapahtuu :“i käy ttöaksel in .1 mukaanotto. Oh jausaksel i in 65, ki er reputkeen 61 ja vastinruuvi in 60 liitetty kaarivipu 66 pysyy alis- • · ;'j*. letussa 1 uki tusasennossaan. Siirtovipu ja 70 ja 74 sekä liitostankoa liikutetaan siten, että kytkentävaappuvipu 81 #.f . 30 käy ttöaksel i 11 a 80 kääntäen 1 aukaisupul ti 11 a 82 staattisesti • · · vasten poiskytkennän ohjausvivun 21 ulkosivua painaen vai- * * * *. kuttaa siten, että neulaiaakerirul1 a 23 tulee painetuksi mukaanottoseqmentin 17 alle. Tapahtuu kytkinkäytön välitön :"POIS"-kytkentä. Tässä "POIS"-kytketyssä asennossa putoaa • I. 35 kierronestovaste yhdessä oh jausaksel in 65, kierreputken 61 • · a · ja vasteruuvin 60 kanssa kierronestovasteen 18 alle ja ne lukitsevat liukuholkin 16, mukaanottoseqmentin 17, mukaanot-tovivun 27, mukaanottotangon 29, laatikkomaisen mukaanot- 12 104660 tosiirtimen 30 ja mukaanottoakselin 35 siten, että maadoi-tuskäytön "PÄÄLLE"-kytkennässä sen pääl 1 ek.ytkentä jousel 1 a 6 (voiman kohdistuksella A:ssa kuviossa 1) jännitetty laukaisu jousi 20 ei voi kääntyä. Tällöin on kyseessä mahdol-5 linen kytkinakselin vivun 32, kytkinakselin 38 ja kiris-tysholkin 39 liike kytkinlaitteen sisällä olevassa kytkin-laitteeseen yhdistetyssä kytkinveitsessä.20 actuating shafts 11e 1 and 80, wherein a 1.5mm clearance is applied to the counter-screw 60 located below the anti-rotation counter. Immediate hand n'1 opening by turning to the left hand lever moves the control sleeve 62 together with the sleeve lever 63, the spring lever 64, and the control cam 67 (freewheel) to the left ::: 25 ("OFF" turn) without: “I drive shaft in .1 included. The arc lever 66 coupled to the steering shaft 65, the bolt assembly 61 and the counter screw 60 remains under the same. 1 puck in the puck in its upright position. The transfer lever 70 and 74 and the connecting rod are moved so that the switching lever 81 # .f. 30 drive shaft 11a 80 rotating 1 release bolt 11a 82 statically • · · against the outside of the disengagement control lever 21 by pressing - * * * *. so that the needle bearing roll 23 is pressed under the inclusion segment 17. Immediate switch operation: "OFF". In this "OFF" position, the I.I. 35 anti-rotation stop, along with the steering shaft 65, the threaded tube 61 • · a · and the counter screw 60, falls under the anti-rotation stop 18 and locks the slide sleeve 16, suction lever 17, suction lever 27, suction 104660, the actuator 30 and the intake shaft 35 such that, in the "ON" engagement of the grounding drive, the trigger spring 20 cannot be rotated by a 1 ec. In this case, it is possible to move the clutch shaft lever 32, the clutch shaft 38 and the clamping sleeve 39 in a clutch knife connected to the clutch device inside the clutch.

Kääntymisen estäjä toimii samalla tavalla maadoituskäyttöä 10 "POIS"-kytkettäessä. Tämän "POIS"-kytkennän jälkeen voidaan kytkinlaite kytkeä taas "PÄÄLLE"-asentoon. Tässä kytkennässä kierretään ohjausholkkia 62 rakenneosineen etupuolelta oikealle, jolloin kaari vivun 66 ohjausnokat 67 liikkuvat ohjausakselin 65, kierreputken 61 ja vasteruuvin 60 kanssa 15 oikealle ja ki erronestovaste 18 vapauttaa ennalta käytt.öak-selin 1 kiertymisen. Sitten voi tapahtua kytkinlaitteen "PÄÄLLE"-kytkentä.The anti-twist acts in the same way when grounding the drive 10 "OFF". After this "OFF" switching, the switching device can be switched back to the "ON" position. In this connection, the guide sleeve 62 with its components is rotated from front to right, whereby the guide arms 67 of the lever 66 move to the right with the steering shaft 65, the threaded tube 61 and the retaining screw 60 and the anti-slip stop 18 pre-releases rotation of the drive shaft 1. The "ON" switching device can then be switched on.

20 MM· : :':25 I | • · • · • t · • Il • • · · « · · « 1 · f 30 • « I · · • · • · « · · « • · · «Il < « « ’''/35 a · • 1 I I f20 MM ·:: ': 25 I | • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Il I «« 35 '· 35 I ·. 1 II f

Claims

A switch actuator for medium voltage electrical equipment having a drive shaft for actuating the coupling shaft and coupling knives attached thereto for switching and disengaging a multi-pole coupling device 5 having a second actuator shaft for actuating the coupling knuckles to an earthing position; characterized in that the spring (6) of the clutch-10 is capable of being tensioned in one turn of the drive shaft (1) to its maximum force and passes over the hub so that the clutch spring (20) is also simultaneously energized to the clutch spring (6) moving the clutch shaft 15 (38) and the coupling knives attached thereto mechanically compatible over the mechanical clutch members (3, 4, 22, 23, 17, 16, 27, 28, 29, 30, 32, 39) to the engaging position, and the new (20) maintains its stressed state with the release spring lever (19) that the transverse shifter (26) actuated on the coupling shaft (38) is perpendicular to the axes of the actuating shafts (1,80) and alternately engages them; (36) is provided as a switching position indicator, and that the cable access points are lockable to the transverse transducer (36). 25 with a retractable input shaft (35) having a locking lever (33).

...; Clutch drive according to Claim 1, characterized in that the drive shaft (1) is provided with a two-part clutch spring lever (3a, b) for disengaging the clutch device, the components (3a, b) being arranged at a certain distance. drive shaft (1), and that the free ends of these parts (3a, b) are connected to the spring guide bar (5): .f.! by means of a spring hanging bolt (4), the free end of which is further movably mounted on the other spring hanging bolt (8) '35, and that the coupling spring (6) is disposed on a spring * ... its guide bar (5). 14 104660

Clutch drive according to one of Claims 1 or 2, characterized in that the spring guide bar (5) has a guide plate (7) disposed between the clutch spring (6) and the spring hanging bolt (8), the spring guide bar (5) being also provided with longitudinal holes (5a) in the area of the suspension bolt (4, 8).

Clutch drive according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the spring hanging bolt (8) is mounted on two angular spring bearings (9, 10).

Clutch drive according to one of Claims 1 to 4, characterized in that a sliding sleeve (16) is provided on the drive shaft (1) having a release spring lever (19), the free end of which is suspended on a bolt of a U-shaped bracket (45).

Clutch drive according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the needle bearing roller (23) leaning against the pickup segment (17) is movably secured to the needle roller lever and the release lever (21), and that both levers (21, 22) are jointed with the coupling sleeve (26) on the spring hanging: · \ bolt (4), whereby the needle · ·: the bearing roller (23), when coupled to the inlet segment .25 (17), attaches parts such as a slide sleeve (16), anti-rotation 14 tea (18), disengagement spring lever (19) and disengagement. parts connected to the control lever (21), such as the needle bearing roller * · ·! rotating movement of lever (22), needle bearing roller (23) adjusting devices, connecting rod (26), inlet lever (27), and inlet bar 30 (29).

Clutch drive according to one of Claims 1 to 6, characterized in that the direction of adjustment of the needle bearing roller (23) consists of an adjusting bolt (24) and an adjusting screw (25). * 35

Clutch drive according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the inlet lever (27) is connected to the sliding sleeve (16) and that the free end of the inlet lever (27) is pivotally perpendicular to the drive shaft (1). the intake bar (29) engaging the connecting plate (30a) of the box-type intake conveyor (30) and secured thereto by a screw connector (31), and having the intake bar (29) ) against the perpendicular and parallel to the drive-side passing opening (30b) in which the two-part coupling shaft (35), the lever (32), cable connections, täntätilan closure lever (33) and poikittaissiirtäjä (36) is disposed without play 10.

A switch drive according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the locking lever (33) of the cable connection space is made in the form of a bent slab part pierced by an opening in the hanging bolt (34).

Clutch drive according to one of Claims 1 to 9, characterized in that the transverse displacement (36) has a longitudinal opening (36a) and is provided with a rigidly connected lever (36b) which guides the intake shaft (35) to the longitudinal opening (36c). ) made in the longitudinal direction of the lever (36b). : Λ

A switch drive according to any one of claims 1 to 10; '', Characterized in that the end of the intake shaft (35) is closed. 25 can be reached with a safety guard (37).

• ·. ·. ; Clutch drive according to one of Claims 1 to 11, characterized in that one part of the two-part clutch shaft lever (32) *** 'has a clamping sleeve (39) of the clutch shaft (38) attached thereto and attached to the clutch shaft lever (32). ) with a clamping screw (40). 1

Clutch drive according to one of Claims 1 to 12, characterized in that a control sleeve (62) is provided on the drive shaft (1), which is provided with a sleeve lever (63) having two transfer levers (70, 74) and a joint. coupled to the drive rocker lever (81) fixedly in the slide sleeve (79), the slide sleeve (79) being pushed onto the drive shaft (80).

13 104660

Clutch drive according to one of Claims 1 to 13, characterized in that the guide sleeve (62) has a spring lever (64) connected to the spring (78) and that the guide sleeve (62) has a shaped cam (67).

Clutch drive according to one of Claims 1 to 14, characterized in that, in parallel with the drive shaft (1), is a steering shaft (65) having an arc lever (66) of a length dimensioned so that the arc lever rests against the guide sleeve (62). ).

Clutch drive according to one of Claims 1 to 15, characterized in that the guide shaft (65) has, at a certain distance and parallel to the arc lever (66), a threaded tube (61) in which an adjusting screw (60) of an anti-rotation stop (18) is placed. which is fixedly fixed to the sliding sleeve (16), and that a retaining spring (68) is attached to the threaded tube (61).

Clutch drive according to one of Claims 1 to 16, characterized in that the connecting rod (76) is provided with a counter. . ·. 25 frequencies (77). • 1 1 i <·,.

Clutch actuator according to one of Claims 1 to 17, characterized in that the coupling rocker lever (81) is formed as a double-lever with one lever arm connected to a 30 link rod (76) and a second lever arm having a trip bolt (82); which responds to the decoupling control lever (21). • · • · t I f

Clutch actuator according to one of Claims 1 to 18, characterized in that the coupling rocker lever (81) is connected to a coupling bar (76) to be tensioned by a counter spring (77) - * ··· by an inlet bolt (83), and the connecting rod (76), on the other hand, is secured with a pick-up bolt (75) to the connecting lever (74). 104660 17

Clutch actuator according to one of Claims 1 to 19, characterized in that part of the clutch spring lever (3) is connected to a lifting roller (49) disposed in the trigger reservoir with a retaining spring (50) suspended at its free end and 5 to the lifting roller (49). the S-shaped second arm of the triggered charger and the curved arm (12) pivoting about the bearing bolt (li), the free end of the arm (12) being tensioned by a trigger spring (51) attached to the spring base (10); a bearing bolt (11) is provided with a roller lever (13) connected to a triggered pointing lever (15), and that the free end of the roller lever (13) is provided with a bent and reinforced portion engaging a notch (46a) in the release shaft (46). ).

A switch drive according to any one of claims 1 to 20, characterized in that the trigger shaft (46) is connected to a trigger lever (47) hinged with a trigger pulse bar (48).

A switch drive according to any one of claims 1 to 21, characterized in that the roller lever (13) is engaged by its triggers (14) which rest in its charge "IRTI" state; . against the edge of the coupling control lever (21), and that. In "ON" engagement, the arc lever (12) together with the roller lever (13). j \ 25 through the lifting roller (49), tensioning the spring (51), • * t, which is connected to the roller lever (13),. . against the notch (46a) of the thrust shaft (46). • · «

A switch drive according to any one of claims 1 to 22, characterized in that it is mounted on a U-shaped bracket (45) which can optionally be fastened to different positions in the switching device. {(| I »r« «. I '35

Coupling device according to one of Claims 1 to 23, characterized in that the drive shafts (1, 80) are mounted on a drive shaft bearing (41) which can be connected to a U-shaped support (45). ψ 18 104660

Switch drive according to one of Claims 1 to 24, characterized in that the drive shafts (1, 80) are each provided with a stop (2), in that a U-shaped bracket (45) is provided with a stop bracket (42) disposed. 5, and that a stop screw (44) is disposed on the stop holder (42), over which a plunger spring (43) is inserted in the region between the stop (2) and the stop holder (42).

The switch drive according to any one of claims 1 to 25, characterized in that the drive shafts (1,80) are provided with drive lever insertion openings (84) and that cut-outs (85) are arranged at a certain distance behind the insertion openings (84), that the transverse transducer (36) is alternately lockable in the insertion openings (84) of the operating shafts (1,80).

A switch drive according to any one of claims 1 to 26, characterized in that the sleeve lever (63) 20 of the guide sleeve (62) is provided with a pick-up bolt (69) for the transfer lever (70) fixedly connected to the transfer lever (74) (71), the adjustable slide sleeve (72) being attached to the transfer lever (70). ·: 25

The switch drive according to any one of claims 1-27 Work, characterized in that the guide sleeve (62) has an insertion opening (62a) and a slot (62b), both of which are parallel to the contours of the drive shaft (1).

A switch drive according to any one of claims 1 to 28, characterized in that the angular position of the slide sleeve (72) is adjustable by screws (73). • »

Coupling drive according to one of Claims 1 to 29, characterized in that all connections of the assembled components are secured and secured by plates and push-in pins (86). 19 104660