FI100233B - Kuormalava - Google Patents

Description

100233

Kuormalava

Keksinnön kohteena on kuormalava, joka on tarkoitettu eri-5 tyisesti suorakulmaisten tavaroiden, kuten juomakorit, kahvipakkaukset jne. kuljetukseen ja varastointiin. Tällaisissa kuormalavoissa on kolme pitkänomaista, keskenään yhdensuuntaista jalkaa tai erillisten jalkojen muodostamaa jalkariviä.

10 Tällaisen kuormalavan, kuten esimerkiksi kaupanlavan tai panimolavan, eräänä ongelmana on se, että lavalle kuormatut tuotteet ovat vaarassa kaatua lavoja siirrettäessä/nostetta-essa ilman erillisten tukielimien käyttöä. Tämä ongelma 15 korostuu erityisesti automaattivarastojen käytön yhteydessä, jossa tukielimien käytöstä pyritään pääsemään eroon, koska ne hidastavat lavojen lastaus- ja purkaustoimintoja. Kuviossa 1 on kuvattu tekniikan tason mukaiselle lavalle kuormattujen suorakulmaisten tavaroiden tavanomainen asema, josta 20 kuviosta nähdään ylimpien tavaroiden olevan vaarassa kaatua, esim. äkillisten sivuttaisliikkeiden johdosta, ennen tavaroiden kiinnittämistä esim. kuormahihnoilla tai erilaisilla pakkauskääreillä. Esillä olevan keksinnön päämääränä on parantaa tällaisen tekniikan tason mukaisen lavan käyttökel-25 poisuutta tehostamalla lavan pakkaamista siten, että kuorman sitominen on helpompaa ja esim. automaattivarastoissa kuorma pysyy varmemmin pystyssä kun erillisiä kiinnityselimiä ei käytetä kuorman sitomiseen.

30 Keksinnön päämäärän toteuttamiseksi keksinnön mukaiselle . . lavalle on tunnusomaista patenttivaatimuksen 1 tunnusmerk- ·.*. . kiosassa esitetyt asiat.

100233 2

Keksinnön mukaisen lavan eräänä tärkeänä etuna on se, että lavalle kuormattujen tavaroiden kaatumisvaara on pienentynyt lavan keskiviivan molemmin puolin olevien toisiaan vastapäätä sijaitsevien tavaroiden kallistuessa lavan keskiviivaa 5 kohti ja tukeutuessa tällöin voimakkaammin toisiinsa. Lisäksi käytettäessä esim. sopivaa metallimateriaalia ja levy-vahvuutta saadaan lavan paino pienenemään puulavaan verrattuna. Keksinnön mukainen kuormalava soveltuu erityisesti metallilavoille mutta se on täysin sovellettavissa myös 10 muusta materiaalista valmistettuihin lavoihin, kuten esim. muovilavat, puulavat tai niiden erilaiset yhdistelmät.

Seuraavassa keksintöä kuvataan oheisiin piirustuksiin viitaten, joissa: 1 5

Kuvio 1 esittää tekniikan tason mukaista kuormalavaa, ja

Kuvio 2 esittää erästä keksinnön mukaista kuormalavaa kuormattuna.

20

Kuviossa 1 on esitetty tekniikan tason mukainen kuormalava 1 kuormattuna suorakulmaisilla tavaroilla 5.

Kuvion 2 mukaisesti keksinnön mukaisen kuormalavan 1 keskim-25 mäinen jalka 3 on matalampi kuin reunimmaiset jalat 2, 4, • s.o. kuormittamattomassa tilassa (esitetty katkoviivoin kuviossa 2) keskimmäinen jalka 3 on sopivasti 0,5-5 mm, vielä sopivammin n. 1,5-2 mm, irti alustasta reunimmaisten jalkojen tukeutuessa alustaan. Lavan ollessa kuormattuna 30 tavaroilla 5 keskimmäinen jalka 3 painuu alaspäin aikaansaaden keskimmäisen jalan 3 vastakkaisille puolille vierekkäin sijoitettujen tuotteiden 5 kallistumisen toisiaan kohti kiristäen tuotteet lujemmin paikoilleen lavan 1 päällä.

35 Esimerkiksi panimolavan tapauksessa lavan kuormapinta 6 on edullisesti varustettu ulkonemilla (ei esitetty), jotka pidättävät lavalle sijoitetut korit sivuttaisia liikkeitä 100233 3 vastaan ja yhdessä lavan taipumisen kanssa kiristävät korit lujasti paikoilleen, jolloin automaattivarastoissa lavat ovat käytettävissä ilman erillisiä kuorman kiinnityselimiä.

5 Metallilavan tapauksessa lava valmistetaan edullisesti siten, että reunimmaiset jalat/jalkarivit 2, 4 muodostetaan yhtenä kappaleena lavaosan 6 kanssa. Keskimmäinen jalka/jal-karivi 3 muodostetaan sopivimmin erillisenä rakenteena, joka liitetään esim. hitsaamalla tai niittaamalla muuhun lavara-10 kenteeseen.

Vaikkakaan tällä hetkellä tätä ei ole pidetty tarkoituksenmukaisena niin jalat/jalkarivit voitaisiin ajatella toteutettaviksi myös siten, että keskimmäisen jalan/jalkarivin 15 lisäksi reunimmaiset jalat/jalkarivit madalletaan pituussuuntaisesta keskikohdastaan siten, että lavaosa voi taipua kahdessa suunnassa alaspäin. Tällainen ratkaisu olisi helpoiten toteutettavissa erillisten jalkojen muodostamilla jalkariveillä, jolloin kunkin reunarivin keskimmäiset jalat 20 ovat madallettuja.

Claims (3)

4 100233

1. Kuormalava, jossa on lavaosa (6), jonka alapuolella, lavaosan kahden vastakkaisen reunan alueessa on reunan 5 pituussuuntainen jalka tai erillisten jalkojen muodostama jalkarivi (2, 4) ja reunajalkojen (2, 4) tai jalkarivien välissä oleva, niiden kanssa olennaisesti yhdensuuntainen keskimmäinen jalka tai jalkarivi (3), joka lava on tarkoitettu suorakaiteen muotoisten tavaroiden, kuten juomakorit, 10 kahvipaketit jne., kuljettamiseen ja/tai varastoimiseen, keskimmäinen jalka/jalkarivi (3) on matalampi kuin reunimmaiset jalat/jalkarivit (2, 4), tunnettu siitä, että keskimmäinen jalka/jalkarivi (3) on noin 0,5 - 5 mm matalampi kuin reunimmaiset jalat/jalkarivit (2, 4), jolloin lavan 15 (1) ollessa kuormattuna lavaosa (6) taipuu keskimmäisen jalan/jalkarivin (3) kohdalta alaspäin aikaansaaden keskimmäisen jalan/jalkarivin (3) vastakkaisille puolille vierekkäin sijoitettujen tuotteiden (5) tukeutumisen toisiaan vasten. 20

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen kuormalava, tunnet-t u siitä, että keskimmäinen jalka/jalkarivi (3) on noin 1,5 - 2,5 mm matalampi kuin reunimmaiset jalat/jalkarivit (2, 4). 25

: 3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen kuormalava, tun nettu siitä, että reunimmaiset jalat/jalkarivit (2, 4) ovat muodostetut yhtenä kappaleena kuormapinnan (6) kanssa. 30 II 100233 5