ES472426A1 - Mejoras en la fabricacion de cochecitos infantiles de res- paldo inclinable y volumen reducible - Google Patents

Abstract

Mejoras en la fabricación de cochecitos infantiles de respaldo inclinable y volumen reducible, del tipo de aquellos en que las patas delanteras forman por extensión los correspondientes brazos del manillar y van articuladas a las traseras de modo que unas y otras formen un aspa o tijera a cada lado del bastidor, estando las patas de un lado adecuadamente relacionadas con las del otro para determinar su recíproca aproximación y la consiguiente reducción de volumen del cochecito en sentido horizontal y completándose tal reducción del volumen mediante la aproximación entre sí de las ruedas delanteras y traseras, caracterizadas -y esta es la primera de las características que se reivindican- porque el respaldo del asiento de que va provisto el cochecito lleva incorporados, en su parte posterior y a ambos lados, sendos tirantes o pletinas longitudinales que, por su extremo inferior, van conectados, por medio de sendas palancas, al bastidor de la peana reposapiés que forma también parte de dichoasiento, montándose en dichos tirantes o pletina o longitudinales, con posibilidad de deslizamiento, dos varillas cuyos extremos superiores, conformados como asideros, sobresalen por el borde superior del aludido respaldo, mientras que sus extremos inferiores van articulados a las piezas determinantes de los distintos grados de inclinación de ese respaldo, piezas éstas que van acopladas a los respectivos brazos del asiento, con posibilidad de basculamiento y en disposición de recibir el ataque de los pernos que a tal efecto van fijados a los repetidos tirantes o pletinas longitudinales, todo ello de tal manera que, al actuar sobre las aludidas varillas, se provoca el basculamiento de las piezas a que las mismas van articuladas por sus extremos inferiores y se obtiene así la variación deseada en el ángulo de inclinación del respaldo, transmitiéndose el movimiento de éste a la peana reposapiés, para provocar en ella un ascenso o descenso correspondiente al de aquél, a través de las palancas que la conectan a los tirantes o pletinas incorporados al respaldo.