ES3052732T3 - Battery pack - Google Patents

Battery pack

Info

Publication number
ES3052732T3
ES3052732T3 ES19888162T ES19888162T ES3052732T3 ES 3052732 T3 ES3052732 T3 ES 3052732T3 ES 19888162 T ES19888162 T ES 19888162T ES 19888162 T ES19888162 T ES 19888162T ES 3052732 T3 ES3052732 T3 ES 3052732T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
gas
vent hole
sound generator
housing
battery pack
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES19888162T
Other languages
English (en)
Inventor
Eui Hoon Myung
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
LG Energy Solution Ltd
Original Assignee
LG Energy Solution Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by LG Energy Solution Ltd filed Critical LG Energy Solution Ltd
Application granted granted Critical
Publication of ES3052732T3 publication Critical patent/ES3052732T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/425—Structural combination with electronic components, e.g. electronic circuits integrated to the outside of the casing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/48—Accumulators combined with arrangements for measuring, testing or indicating the condition of cells, e.g. the level or density of the electrolyte
    • H01M10/488—Cells or batteries combined with indicating means for external visualization of the condition, e.g. by change of colour or of light density
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/202—Casings or frames around the primary casing of a single cell or a single battery
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/256—Carrying devices, e.g. belts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/35—Gas exhaust passages comprising elongated, tortuous or labyrinth-shaped exhaust passages
    • H01M50/358—External gas exhaust passages located on the battery cover or case
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/394—Gas-pervious parts or elements
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/10—Batteries in stationary systems, e.g. emergency power source in plant
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/30—Batteries in portable systems, e.g. mobile phone, laptop
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

Un paquete de baterías según una realización de la presente invención puede comprender: una celda de batería; una carcasa que está configurada para recibir la celda de batería y a través de la cual se forma un orificio de ventilación, en donde el gas generado en la celda de batería se descarga a través del orificio de ventilación; y un generador de sonido, que está instalado dentro del orificio de ventilación para bloquear el orificio de ventilación, está configurado para permitir que el gas pase a través de él y está configurado para, cuando el gas se descarga fuera de la carcasa a través del orificio de ventilación, generar sonido mediante un flujo del gas. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

[0001] DESCRIPCIÓN
[0002] Paquete de batería
[0003] Sector de la técnica
[0004] La presente invención se refiere a un paquete de batería.
[0005] Antecedentes de la invención
[0006] En los últimos años, con un aumento en la demanda de dispositivos electrónicos portátiles, tales como ordenadores portátiles, teléfonos inteligentes y ordenadores de tableta, se han realizado activamente investigaciones sobre baterías secundarias de alto rendimiento que pueden cargarse y descargarse repetidamente.
[0007] Además, las baterías secundarias han llegado a usarse ampliamente en dispositivos de tamaño medio o grande, tales como vehículos, robots y satélites, así como dispositivos de tamaño pequeño, tales como dispositivos electrónicos portátiles. En particular, a medida que se agotan los combustibles fósiles y se está prestando cada vez más atención a la contaminación ambiental, se están realizando activamente investigaciones sobre vehículos híbridos y vehículos eléctricos. La parte más esencial de un vehículo híbrido o un vehículo eléctrico es un paquete de batería configurado para suministrar energía eléctrica a un motor. El paquete de batería incluye un módulo de batería que incluye una pluralidad de celdas de batería, en donde la pluralidad de celdas de batería están conectadas entre sí en serie y/o en paralelo, por lo que la capacidad y salida del módulo de batería aumentan. Básicamente, se fabrica una celda de batería a través de un proceso de apilar una pluralidad de placas de electrodo en el estado en el que un separador está dispuesto entre las mismas y soldar una pluralidad de lengüetas de electrodo a la pluralidad de placas de electrodo, respectivamente, para formar un conjunto de electrodo y envolver el conjunto de electrodo en una bolsa de aluminio para sellarse.
[0008] Durante el uso del paquete de batería, puede generarse gas en la celda de batería. El gas puede generarse debido a la descomposición de un electrolito cuando expira la vida útil de la celda de batería, la celda de batería se expone a alta temperatura, la celda de batería se sobrecarga o se produce un cortocircuito en la celda de batería. La bolsa de la celda de batería generalmente tiene una estructura de descarga de gas configurada para evitar la aparición de un accidente relacionado con la seguridad debido al gas generado como se describió anteriormente.
[0009] Sin embargo, un paquete de batería convencional no tiene una construcción que sea capaz de confirmar inmediatamente la generación de gas en una celda de batería. Por tanto, existe la necesidad de una construcción capaz de permitir que un usuario confirme inmediatamente la generación de gas en el caso en el que el gas se genera en la celda de batería de manera que el usuario pueda tomar una medida, tal como el intercambio del paquete de batería.
[0010] Los documentos KR 20160109513 A, JP 2014232856 A, KR 20170051067 A y CN 104505482 se refieren a la descarga de un gas desde un paquete de batería. El documento KR 101794850 B1 se refiere a la descarga de un gas desde un escape de un coche.
[0011] Explicación de la invención
[0012] Problema técnico
[0013] La presente invención se ha realizado en vista de los problemas anteriores, y un objeto de la presente invención es proporcionar un paquete de batería capaz de permitir a un usuario confirmar inmediatamente la generación de gas en una celda de batería.
[0014] Solución técnica
[0015] Se proporciona una solución mediante la materia objeto según la reivindicación 1. Se reivindican realizaciones adicionales en las reivindicaciones dependientes.
[0016] Un paquete de batería según la reivindicación independiente 1 proporcionado para lograr el objeto anterior incluye una celda de batería, una carcasa configurada para recibir la celda de batería, teniendo la carcasa formada en la misma un orificio de ventilación configurado para permitir que el gas generado en la celda de batería se descargue a su través, y un generador de sonido instalado en el orificio de ventilación para bloquear el orificio de ventilación, estando el generador de sonido configurado para permitir que el gas pase a su través, estando el generador de sonido configurado para generar un sonido por el flujo del gas cuando se descarga el gas desde la carcasa a través del orificio de ventilación.
[0017] El generador de sonido puede incluir una primera porción que tiene un primer orificio formado en un lado de entrada del orificio de ventilación y una segunda porción dispuesta para estar espaciada de la primera porción, formándose un espacio de difusión de gas entre la primera porción y la segunda porción, teniendo la segunda porción un segundo orificio formado en un lado de salida del orificio de ventilación.
[0018] En un ejemplo útil para comprender los antecedentes de la presente invención, el generador de sonido puede incluir una pared de división dispuesta en el lado de entrada del orificio de ventilación, teniendo la pared de división un orificio de paso de gas formado en el mismo, y una placa de vibración soportada por la pared de división, estando la placa de vibración configurada para vibrar por el flujo de gas que ha pasado a través del orificio de paso de gas con el fin de generar un sonido.
[0019] Puede proporcionarse una pared de colisión instalada para estar espaciada del generador de sonido y configurada para permitir que una onda de sonido del sonido generado por el generador de sonido colisione con la misma en el lado de salida del orificio de ventilación.
[0020] Puede proporcionarse una porción cóncava configurada para reflejar una onda de sonido del sonido generado por el generador de sonido en el lado de salida del orificio de ventilación.
[0021] Una membrana de bloqueo de humedad está instalada en el lado de entrada del orificio de ventilación para bloquear la entrada, estando la membrana de bloqueo de humedad configurada para permitir el flujo de gas en el orificio de ventilación y para bloquear la introducción de humedad en la carcasa.
[0022] La carcasa puede incluir un alojamiento superior y un alojamiento inferior, el orificio de ventilación puede estar formado en el alojamiento superior, y la celda de batería puede recibirse en el alojamiento inferior.
[0023] El alojamiento superior puede tener un espacio de captura de gas formado en el mismo, estando el espacio de captura de gas configurado para comunicarse con el orificio de ventilación y para capturar el gas.
[0024] Breve descripción de los dibujos
[0025] Los siguientes dibujos adjuntos a esta memoria descriptiva se proporcionan para ilustrar realizaciones preferidas de la presente invención y para ayudar en la compresión de la idea técnica de la presente invención junto con la descripción detallada de la invención, una descripción de la cual seguirá, y la presente invención no debe interpretarse como limitada solo a los asuntos descritos en los dibujos.
[0026] La FIG. 1 es una vista en perspectiva que muestra esquemáticamente un paquete de batería según un ejemplo útil para comprender la presente invención.
[0027] La FIG.2 es una vista en sección que muestra esquemáticamente el paquete de batería según el ejemplo.
[0028] La FIG. 3 es una vista en sección que muestra esquemáticamente un generador de sonido del paquete de batería según el ejemplo y el flujo de gas que pasa a través del generador de sonido.
[0029] La FIG. 4 es una vista en sección que muestra esquemáticamente un generador de sonido y una membrana de bloqueo de humedad de un paquete de batería según una realización de la presente invención.
[0030] La FIG.5 es una vista en sección que muestra esquemáticamente un generador de sonido de un paquete de batería según otro ejemplo útil para comprender la presente invención y el flujo de gas que pasa a través del generador de sonido.
[0031] Realización preferente de la invención
[0032] Se proporcionan ejemplos útiles para comprender los antecedentes de la presente invención y las realizaciones de la presente invención con el fin de describir más completamente la presente invención a un experto habitual en la técnica y, por tanto, la forma y el tamaño de cada elemento en los dibujos pueden exagerarse, omitirse o ilustrarse esquemáticamente para una descripción más clara. En consecuencia, el tamaño o la velocidad de cada elemento no refleja completamente el tamaño o la velocidad real del mismo.
[0033] A continuación, en el presente documento, se describirán en detalle ejemplos útiles para comprender los antecedentes de la presente invención y las realizaciones preferidas de la presente invención con referencia a los dibujos adjuntos. Debe observarse que los términos o palabras usados en esta memoria descriptiva y las reivindicaciones no deben interpretarse como que tienen significados ordinarios y basados en diccionario, sino que tienen significados y conceptos que coinciden con la idea técnica de la presente invención basándose en el principio de que los inventores pueden definir apropiadamente los conceptos de los términos con el fin de explicar la invención en el mejor método.
[0034] La FIG. 1 es una vista en perspectiva que muestra esquemáticamente un paquete de batería según un ejemplo útil para comprender los antecedentes de la presente invención, y la FIG. 2 es una vista en sección que muestra esquemáticamente el paquete de batería según este ejemplo.
[0035] Como se muestra en las FIGS. 1 y 2, el paquete de batería según este ejemplo incluye una carcasa 100 que tiene un espacio interno, terminales 210 y 220 de electrodo expuestos al exterior a través de orificios pasantes (no mostrados) formados en la carcasa 100, y un módulo de batería dispuesto en la carcasa 100, teniendo el módulo de batería una pluralidad de celdas 300 de batería.
[0036] Como se muestra en la FIG. 1, los terminales 210 y 220 de electrodo pueden estar configurados para exponerse hacia arriba en la FIG.1.
[0037] Como se muestra en la FIG. 1, la carcasa 100 puede tener la forma de un paralelepípedo aproximadamente rectangular; sin embargo, la presente invención no está limitada en cuando a la forma de la carcasa 100. La carcasa 100 sirve para proteger las celdas 300 de batería de una fuerza externa. La carcasa 100 incluye un alojamiento superior 110 y un alojamiento inferior 120. El alojamiento superior 110 y el alojamiento inferior 120 están acoplados entre sí de manera que el espacio interno, que está configurado para recibir las celdas 300 de batería, esté formado en la carcasa 100.
[0038] Cada uno del alojamiento superior 110 y el alojamiento inferior 120 puede estar hecho de plástico. En este caso, el alojamiento superior 110 y el alojamiento inferior 120 pueden unirse entre sí mediante soldadura. Como resultado, el interior de la carcasa 100 puede tener una estructura a prueba de polvo e impermeable. Sin embargo, la presente invención no está limitada en cuanto al material de cada uno del alojamiento superior 110 y el alojamiento inferior 120. Además, el alojamiento superior 110 y el alojamiento inferior 120 pueden acoplarse entre sí mediante cualquiera de diversos medios de sujeción, tales como atornillado y remachado, en lugar de soldadura.
[0039] La pluralidad de celdas 300 de batería puede recibirse en el alojamiento inferior 120. Por ejemplo, cada una de las celdas 300 de batería puede ser una celda de batería en forma de bolsa, y la celda de batería en forma de bolsa puede incluir un conjunto de electrodo configurado apilando una pluralidad de placas de electrodo en el estado en el que un separador está dispuesto entre las mismas y una bolsa configurada para envolver el conjunto de electrodo. El alojamiento inferior 120 puede tener un espacio de recepción de celda de batería que tiene una anchura y una altura correspondientes respectivamente a la anchura y la longitud de cada una de las celdas 300 de batería.
[0040] Un orificio 190 de ventilación configurado para permitir que el gas generado en las celdas 300 de batería se descargue a su través puede estar formado en el alojamiento superior 110. El orificio 190 de ventilación tiene una entrada 191 configurada para permitir que el gas se introduzca a su través y una salida 192 configurada para permitir que el gas se descargue a su través. En consecuencia, el gas generado en las celdas 300 de batería debido a problemas con las celdas 300 de batería puede fluir desde el alojamiento inferior 120 hasta el alojamiento superior 110, y puede descargarse al exterior a través del orificio 190 de ventilación del alojamiento superior 110 bajo una presión predeterminada.
[0041] Mientras tanto, el alojamiento superior 110 puede tener un espacio 160 de captura de gas configurado para comunicarse con el orificio 190 de ventilación. El gas generado en las celdas 300 de batería puede capturarse en el espacio 160 de captura de gas. Cuando la presión del gas capturado en el espacio 160 de captura de gas alcanza la presión predeterminada, por tanto, el gas puede descargarse al exterior a través del orificio 190 de ventilación. Como ejemplo, el espacio 160 de captura de gas puede estar ubicado en el medio de la parte superior de la carcasa 100 o puede estar ubicado en una posición desviada a un lado de un eje central vertical de la carcasa 100. En consecuencia, el gas generado en las celdas 300 de batería puede fluir directamente al espacio 160 de captura de gas ubicado en el medio de la parte superior de la carcasa 100 (el medio del alojamiento superior 110). Además, el gas que ha fluido al espacio 160 de captura de gas puede fluir directamente hacia el orificio 190 de ventilación. El paquete de batería según este ejemplo puede incluir un generador 400 de sonido configurado para generar un sonido de manera que, en el caso en el que se genera gas en las celdas 300 de batería, un usuario pueda confirmarlo inmediatamente.
[0042] A continuación en el presente documento, el generador 400 de sonido del paquete de batería según este ejemplo se describirá con referencia a la FIG.3. La FIG.3 es una vista en sección que muestra esquemáticamente el generador de sonido del paquete de batería según este ejemplo y el flujo de gas que pasa a través del generador de sonido. Como se muestra en la FIG.3, el generador 400 de sonido puede estar montado en el orificio 190 de ventilación de la carcasa 100 del paquete de batería.
[0043] Como ejemplo, el generador 400 de sonido puede estar configurado como un único módulo, y puede insertarse y encajarse en el interior del orificio 190 de ventilación de la carcasa 100. El generador 400 de sonido puede tener un tamaño correspondiente al tamaño del espacio interno del orificio 190 de ventilación y, por tanto, el generador 400 de sonido puede sujetarse al interior del orificio 190 de ventilación en un modo de encaje estrecho, por lo que la sujeción entre ellos puede mantenerse de manera estable.
[0044] Alternativamente, el generador 400 de sonido puede encajarse en el interior del orificio 190 de ventilación, y luego el generador 400 de sonido puede montarse de manera estable en el orificio 190 de ventilación mediante soldadura, atornillado, remachado, un adhesivo, etc.
[0045] Dado que el generador 400 de sonido está configurado como un único módulo separado, el generador 400 de sonido puede encajarse en un orificio 190 de ventilación de un paquete de batería que tiene una estructura convencional, y puede usarse en este estado. En consecuencia, el generador 400 de sonido puede aplicarse fácilmente a un paquete de batería que tiene una estructura convencional. En este caso, un espacio que tiene un tamaño suficiente para permitir que el generador 400 de sonido pase hacia el orificio 190 de ventilación puede sujetarse al lado de salida 192 del orificio 190 de ventilación.
[0046] Sin embargo, la presente invención no se limita a la construcción en la que el generador 400 de sonido está configurado como un módulo separado. Como otro ejemplo, el generador 400 de sonido puede estar formado integralmente con la carcasa 100. Por ejemplo, el generador 400 de sonido puede formarse integralmente con la carcasa 100 a través de moldeo por inyección, moldeo por inyección de inserto, etc.
[0047] El generador 400 de sonido se instala en el orificio 190 de ventilación para bloquear el orificio 190 de ventilación, y está configurado para permitir que pase gas a su través. En el proceso en el que el gas introducido a través de la entrada 191 del orificio 190 de ventilación se descarga a través de la salida 192 del orificio 190 de ventilación, por tanto, el gas genera un sonido cuando pasa a través del generador 400 de sonido.
[0048] El generador 400 de sonido puede incluir una primera porción 410 que tiene un primer orificio 411 formado en el lado de entrada 191 del orificio 190 de ventilación y una segunda porción 420 dispuesta para estar espaciada de la primera porción 410, formándose un espacio 430 de difusión de gas entre la primera porción 410 y la segunda porción 420, teniendo la segunda porción 420 un segundo orificio 421 formado en el lado de salida 192 del orificio 190 de ventilación.
[0049] Dependiendo de las circunstancias, la primera porción 410 puede tener una pluralidad de primeros orificios 411. La pluralidad de primeros orificios 411 puede estar dispuesta alrededor del centro de la entrada 191 del orificio 190 de ventilación a intervalos regulares en la dirección circunferencial del mismo. De esta manera, la segunda porción 420 puede tener una pluralidad de segundos orificios 421. La pluralidad de segundos orificios 421 puede estar dispuesta alrededor del centro de la salida 192 del orificio 190 de ventilación a intervalos regulares en la dirección circunferencial del mismo.
[0050] Con el fin de generar eficazmente un remolino de gas, el diámetro interno del primer orificio 411 puede aumentarse gradualmente desde la entrada 191 del orificio 190 de ventilación en una dirección hacia el espacio 430 de difusión de gas. Sin embargo, la presente invención no se limita a esta construcción, y el primer orificio 411 puede tener un diámetro interno uniforme. De la misma manera, con el fin de generar eficazmente un remolino de gas, el diámetro interno del segundo orificio 421 puede aumentarse gradualmente desde el espacio 430 de difusión de gas en una dirección hacia la salida 192 del orificio 190 de ventilación. Sin embargo, la presente invención no se limita a esta construcción, y el segundo orificio 421 puede tener un diámetro interno uniforme.
[0051] Según esta construcción, el gas introducido a través de la entrada 191 del orificio 190 de ventilación empuja la primera porción 410 del generador 400 de sonido, por lo que la presión del gas aumenta.
[0052] Cuando la presión del gas introducido a través de la entrada 191 del orificio 190 de ventilación alcanza una presión predeterminada, parte del gas que empuja la primera porción 410 pasa a través del primer orificio 411 y luego se expulsa al espacio 430 de difusión de gas.
[0053] En este momento, el gas expulsado al espacio 430 de difusión de gas genera un remolino mientras fluye muy inestable. Además, el gas expulsado al espacio 430 de difusión de gas colisiona con la segunda porción 420. En consecuencia, se genera una onda de sonido debido al remolino del gas y la colisión del gas con la segunda porción 420.
[0054] Además, parte del gas en el espacio 430 de difusión de gas genera un remolino cuando pasa a través del segundo orificio 421 de la segunda porción 420 y se expulsa al exterior, y se genera una onda de sonido debido a este remolino.
[0055] La onda de sonido generada por la expulsión del gas como se describió anteriormente se transmite a un usuario, por lo que es posible que el usuario confirme inmediatamente la situación en la que el gas se expulsa a través de la salida 192 del orificio 190 de ventilación.
[0056] Mientras tanto, una pared 180 de colisión instalada para estar espaciada del generador 400 de sonido y configurada para permitir que la onda de sonido del sonido generado por el generador 400 de sonido colisione con la misma puede proporcionarse en el lado de salida 192 del orificio 190 de ventilación. La pared 180 de colisión puede servir para reflejar la onda de sonido hacia una posición en la que el usuario es capaz de escuchar claramente el sonido. La pared 180 de colisión puede estar formada en el alojamiento superior 110 en una posición adyacente al lado de salida 192 del orificio 190 de ventilación. Sin embargo, la presente invención no se limita a esta construcción, y la pared 180 de colisión puede estar formada integralmente con el generador 400 de sonido. En consecuencia, el generador 400 de sonido puede estar configurado como un único módulo que incluye la pared 180 de colisión, y puede montarse en el orificio 190 de ventilación.
[0057] Además, una porción cóncava 170 configurada para reflejar la onda de sonido del sonido generado por el generador 400 de sonido puede proporcionarse además en el lado de salida 192 del orificio 190 de ventilación. De la misma manera que la pared 180 de colisión, la porción cóncava 170 puede servir para reflejar la onda de sonido hacia una posición en la que el usuario es capaz de escuchar claramente el sonido.
[0058] La porción cóncava 170 puede tener una superficie curvada formada para inducir una reflexión suave de la onda de sonido descargada a través de la salida 192 del orificio 190 de ventilación. Además, la superficie curvada de la porción cóncava 170 puede estar curvada hacia la pared 180 de colisión. Mientras tanto, la pared 180 de colisión, la porción cóncava 170, la salida 192 del orificio 190 de ventilación y la segunda porción 420 del generador 400 de sonido forman un espacio que tiene la forma de un cuenco predeterminado entre ellas. Este espacio puede servir para reflejar la onda de sonido hacia una posición en la que el usuario es capaz de escuchar claramente el sonido. La porción cóncava 170 puede estar formada en el alojamiento superior 110 en una posición adyacente al lado de salida 192 del orificio 190 de ventilación. Sin embargo, la presente invención no se limita a esta construcción, y la porción cóncava 170 puede estar formada integralmente con el generador 400 de sonido. En consecuencia, el generador 400 de sonido puede estar configurado como un único módulo que incluye la porción cóncava 170, y puede montarse en el orificio 190 de ventilación.
[0059] El paquete de batería según el ejemplo incluye el generador 400 de sonido, que está configurado para generar un sonido por el flujo de gas generado en las celdas 300 de batería. En el caso en el que se genera gas en las celdas 300 de batería, por tanto, es posible que el usuario lo confirme inmediatamente.
[0060] Además, según el ejemplo, el generador 400 de sonido del paquete de batería está configurado para generar un sonido solo por el flujo de gas. En consecuencia, es posible que el usuario confirme la generación de gas sin potencia o potencia eléctrica adicional o sin un sensor separado.
[0061] A continuación en el presente documento, se describirá un paquete de batería según una realización de la presente invención con referencia a la FIG. 4. Componentes idénticos a los componentes del ejemplo anterior se indican mediante los mismos números de referencia, y se omitirá una descripción detallada de los mismos.
[0062] La FIG. 4 es una vista en sección que muestra esquemáticamente un generador de sonido y una membrana de bloqueo de humedad de un paquete de batería según una realización de la presente invención.
[0063] Como se muestra en la FIG. 4, el paquete de batería según la realización de la presente invención tiene una membrana 500 de bloqueo de humedad instalada en un lado de entrada 191 de un orificio 190 de ventilación para bloquear la entrada 191 y configurada para permitir el flujo de gas al orificio 190 de ventilación y para bloquear la introducción de humedad en una carcasa.
[0064] La membrana 500 de bloqueo de humedad está ubicada entre un espacio 160 de captura de gas y el orificio 190 de ventilación para dividir el espacio 160 de captura de gas y el orificio 190 de ventilación entre sí. La membrana 500 de bloqueo de humedad puede acoplarse de manera fija a la entrada 191 del orificio 190 de ventilación a través de diversos medios de sujeción, tales como soldadura, atornillado, remachado y un adhesivo.
[0065] La membrana 500 de bloqueo de humedad está configurada para permitir que el gas que tiene una presión predeterminada pase a su través. Cuando la presión del gas capturado en el espacio 160 de captura de gas alcanza la presión predeterminada, por tanto, el gas presente en el espacio 160 de captura de gas puede fluir al orificio 190 de ventilación a través de la membrana 500 de bloqueo de humedad, y puede generar un sonido mientras pasa a través de un generador 400 de sonido.
[0066] En el paquete de batería según la realización de la presente invención, la membrana 500 de bloqueo de humedad se proporciona entre el espacio 160 de captura de gas y el orificio 190 de ventilación, por lo que es posible evitar que se introduzca humedad en la carcasa 100. Además, el gas puede descargarse al exterior a través del orificio 190 de ventilación solo cuando la presión del gas en la carcasa 100 alcanza la presión predeterminada.
[0067] A continuación en el presente documento, se describirá un paquete de batería según otro ejemplo útil para comprender los antecedentes de la presente invención con referencia a la FIG. 5. Componentes idénticos a los componentes del ejemplo anterior se indican mediante los mismos números de referencia, y se omitirá una descripción detallada de los mismos.
[0068] La FIG.5 es una vista en sección que muestra esquemáticamente un generador de sonido de un paquete de batería según otro ejemplo útil para comprender los antecedentes de la presente invención y el flujo de gas que pasa a través del generador de sonido.
[0069] Como se muestra en la FIG. 5, el paquete de batería según el otro ejemplo puede incluir un generador 600 de sonido, y el generador 600 de sonido puede incluir una pared 610 de división dispuesta en un lado de entrada 191 de un orificio 190 de ventilación, teniendo la pared 610 de división un orificio 611 de paso de gas formado en la misma, y una placa 620 de vibración soportada por la pared 610 de división, estando la placa 620 de vibración configurada para vibrar por el flujo de gas que ha pasado a través del orificio 611 de paso de gas con el fin de generar un sonido.
[0070] Como ejemplo, el generador 600 de sonido puede estar configurado como un único módulo, y puede insertarse y encajarse en el interior del orificio 190 de ventilación, que está formado en una carcasa 100. El generador 600 de sonido puede tener un tamaño correspondiente al tamaño de un espacio interno del orificio 190 de ventilación y, por tanto, el generador 600 de sonido puede sujetarse al interior del orificio 190 de ventilación en un modo de encaje estrecho, por lo que la sujeción entre ellos puede mantenerse de manera estable.
[0071] Alternativamente, el generador 600 de sonido puede encajarse en el interior del orificio 190 de ventilación, y luego el generador 600 de sonido puede montarse de manera estable en el orificio 190 de ventilación mediante soldadura, atornillado, remachado, un adhesivo, etc.
[0072] Dado que el generador 600 de sonido está configurado como un único módulo separado, el generador 600 de sonido puede encajarse en un orificio 190 de ventilación de un paquete de batería que tiene una estructura convencional, y puede usarse en este estado. En consecuencia, el generador 600 de sonido puede aplicarse fácilmente a un paquete de batería que tiene una estructura convencional. En este caso, un espacio que tiene un tamaño suficiente para permitir que el generador 600 de sonido pase hacia el orificio 190 de ventilación puede sujetarse a un lado de salida 192 del orificio 190 de ventilación.
[0073] Sin embargo, la presente invención no se limita a la construcción en la que el generador 600 de sonido está configurado como un módulo separado. Como otro ejemplo, el generador 600 de sonido puede formarse integralmente con la carcasa 100. Por ejemplo, el generador 600 de sonido puede formarse integralmente con la carcasa 100 a través de moldeo por inyección, moldeo por inyección de inserto, etc.
[0074] La pared 610 de división puede tener una pluralidad de orificios 611 de paso de gas. La pluralidad de orificios 611 de paso de gas puede estar dispuesta a intervalos regulares en la dirección circunferencial de la placa 620 de vibración. La placa 620 de vibración puede estar hecha de plástico o metal que presenta una flexibilidad predeterminada. El centro de la placa 620 de vibración puede fijarse al centro de la pared 610 de división por medio de un miembro de conexión que tiene la forma de una barra predeterminada.
[0075] Según esta construcción, el gas introducido a través de la entrada 191 del orificio 190 de ventilación empuja la pared 610 de división del generador 600 de sonido, por lo que aumenta la presión del gas. En este momento, parte del gas que empuja la pared 610 de división pasa a través de los orificios 611 de paso de gas, y luego se expulsa hacia la placa 620 de vibración. Como resultado, la placa 620 de vibración puede vibrar por el gas expulsado, y puede hacer vibrar el aire ambiental generando una onda de sonido.
[0076] Según el otro ejemplo, el generador 600 de sonido del paquete de batería está configurado para generar un sonido solo por el flujo de gas. En consecuencia, es posible que el usuario confirme la generación de gas sin potencia o potencia eléctrica adicional o sin un sensor separado.
[0077] El paquete de batería según la realización de la presente invención puede aplicarse a un dispositivo que incluye el paquete de batería como fuente de alimentación.
[0078] Por ejemplo, el dispositivo puede ser un ordenador, un teléfono celular, un dispositivo electrónico llevable, una herramienta eléctrica, un vehículo eléctrico (EV), un vehículo eléctrico híbrido, un vehículo eléctrico híbrido enchufable, un vehículo eléctrico de dos ruedas, un carrito de golf eléctrico o un aparato de almacenamiento de energía. El aparato de almacenamiento de energía puede aplicarse a diversos campos o lugares, tales como un sistema de red inteligente configurado para controlar el suministro y la demanda de energía eléctrica o una estación de carga para vehículos eléctricos.
[0079] Las realizaciones preferidas de la presente invención se han descrito de manera ilustrativa; sin embargo, el alcance de la presente invención no se limita a tales realizaciones específicas.
[0080] Descripción de números de referencia
[0081] 100: Carcasa
[0082] 300: Celdas de batería
[0083] 400: Generador de sonido
[0084] 500: Membrana de bloqueo de humedad
[0085] 600: Generador de sonido
[0086] Aplicabilidad industrial
[0087] Un paquete de batería según una realización de la presente invención incluye un generador de sonido configurado para generar un sonido mediante el flujo de gas generado en una celda de batería. En el caso en el que se genera gas en la celda de batería, por tanto, es posible que un usuario lo confirme inmediatamente.
[0088] Según la realización de la presente invención, el generador de sonido del paquete de batería está configurado para generar un sonido solo por el flujo de gas. En consecuencia, es posible que el usuario confirme la generación de gas sin potencia o potencia eléctrica adicional o sin un sensor separado.

Claims (8)

1. REIVINDICACIONES
1. Un paquete de batería que comprende:
una celda (300) de batería;
una carcasa (100) configurada para recibir la celda (300) de batería, teniendo la carcasa (100) formado en la misma un orificio (190) de ventilación configurado para permitir que el gas generado en la celda (300) de batería se descargue a su través; y
un generador (400, 600) de sonido instalado en el orificio (190) de ventilación para bloquear el orificio (190) de ventilación, estando el generador (400) de sonido configurado para permitir que el gas pase a su través, estando el generador (400) de sonido configurado para generar un sonido por el flujo del gas cuando el gas se descarga desde la carcasa (100) a través del orificio (190) de ventilación,
en donde una membrana (500) de bloqueo de humedad está instalada en un lado de entrada (191) del orificio (190) de ventilación para bloquear la entrada (191), estando la membrana (500) de bloqueo de humedad configurada para permitir el flujo de gas al orificio (190) de ventilación y para bloquear la introducción de humedad en la carcasa (100).
2. El paquete de batería según la reivindicación 1, en donde el generador (400) de sonido comprende:
una primera porción (410) que tiene un primer orificio (411) formado en un lado de entrada (191) del orificio (190) de ventilación; y
una segunda porción (420) dispuesta para estar espaciada de la primera porción (410), formándose un espacio (430) de difusión de gas entre la primera porción (410) y la segunda porción (420), teniendo la segunda porción (420) un segundo orificio (421) formado en un lado de salida (192) del orificio (190) de ventilación.
3. El paquete de batería según la reivindicación 1, en donde una pared (180) de colisión instalada para estar espaciada del generador (400) de sonido y configurada para permitir que una onda de sonido del sonido generado por el generador (400) de sonido colisione con la misma se proporciona en un lado de salida (192) del orificio (190) de ventilación.
4. El paquete de batería según la reivindicación 1, en donde una porción cóncava (170) configurada para reflejar una onda de sonido del sonido generado por el generador (400) de sonido se proporciona en un lado de salida (192) del orificio (190) de ventilación.
5. El paquete de batería según la reivindicación 1, en donde la carcasa (100) comprende un alojamiento superior (110) y un alojamiento inferior (120), el orificio (190) de ventilación está formado en el alojamiento superior (110), y la celda (300) de batería se recibe en el alojamiento inferior (120).
6. El paquete de batería según la reivindicación 5, en donde el alojamiento superior (110) tiene un espacio (160) de captura de gas formado en el mismo, estando el espacio (160) de captura de gas configurado para comunicarse con el orificio (190) de ventilación y para capturar el gas.
7. Un dispositivo que tiene el paquete de batería según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6.
8. El dispositivo según la reivindicación 7, en donde el dispositivo es uno de un ordenador, un teléfono celular, un dispositivo electrónico llevable, una herramienta eléctrica, un vehículo eléctrico (EV), un vehículo eléctrico híbrido, un vehículo eléctrico híbrido enchufable, un vehículo eléctrico de dos ruedas, un carrito de golf eléctrico y un aparato de almacenamiento de energía.
ES19888162T 2018-11-21 2019-11-19 Battery pack Active ES3052732T3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180144863A KR102448322B1 (ko) 2018-11-21 2018-11-21 배터리 팩
PCT/KR2019/015855 WO2020106021A1 (ko) 2018-11-21 2019-11-19 배터리 팩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES3052732T3 true ES3052732T3 (en) 2026-01-13

Family

ID=70774727

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES19888162T Active ES3052732T3 (en) 2018-11-21 2019-11-19 Battery pack

Country Status (8)

Country Link
US (2) US11502368B2 (es)
EP (1) EP3758095B1 (es)
JP (1) JP7102023B2 (es)
KR (1) KR102448322B1 (es)
CN (1) CN111868961B (es)
ES (1) ES3052732T3 (es)
PL (1) PL3758095T3 (es)
WO (1) WO2020106021A1 (es)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102935497B1 (ko) * 2021-07-14 2026-03-06 주식회사 엘지에너지솔루션 벤팅 장치 및 이를 포함하는 배터리 모듈
KR102580196B1 (ko) * 2021-07-26 2023-09-20 한국앤컴퍼니 주식회사 유피에스용 브이알엘에이 전지에 적용할 수 있는 열폭주 감지 장치
DE102023001932B3 (de) 2023-05-12 2024-07-18 Mercedes-Benz Group AG Warnvorrichtung für eine Batterie, Batterieeinheit und Fahrzeug

Family Cites Families (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2143340A (en) * 1937-03-11 1939-01-10 Elton L Willits Gas operated signal for secondary batteries
US2288984A (en) * 1939-08-12 1942-07-07 Edw K Tryon Company Battery alarm
US5329872A (en) * 1991-08-30 1994-07-19 Wright Howard W All weather safety whistle and sound generator
JP4172670B2 (ja) * 1999-06-15 2008-10-29 シチズン電子株式会社 電池収納部付きブザー
JP2009043592A (ja) 2007-08-09 2009-02-26 Toshiba Corp バッテリモジュール
KR20110012622A (ko) * 2009-07-31 2011-02-09 세종대학교산학협력단 유비쿼터스 컴퓨팅 공간에서 사용자의 감성 정보에 기초한 전시 관람 서비스를 제공하는 방법 및 장치
KR20110126222A (ko) * 2010-05-17 2011-11-23 양기와 폭발 없는 부탄가스 버너
JP5619154B2 (ja) * 2010-11-30 2014-11-05 パナソニック株式会社 電池パック
US8925478B2 (en) * 2012-05-01 2015-01-06 Curtis E. Graber Directional isophasic toroidal whistle
KR101388621B1 (ko) * 2012-12-20 2014-04-24 현대오트론 주식회사 배터리 팩 유닛
JP2014192092A (ja) 2013-03-28 2014-10-06 Sanyo Electric Co Ltd 電池モジュール
JP6225499B2 (ja) * 2013-05-28 2017-11-08 睦月電機株式会社 密閉型電気化学デバイス用防爆装置
JP2016025073A (ja) 2014-07-25 2016-02-08 株式会社豊田自動織機 電池モジュールおよびその電池モジュールを備える電池パック
CN104505482A (zh) * 2014-11-25 2015-04-08 广安鼎恒新能源锂电池制造股份有限公司 一种具有保护功能的新型锂离子电池及其制备工艺
KR20160109513A (ko) * 2015-03-11 2016-09-21 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
KR20160113888A (ko) 2015-03-23 2016-10-04 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
KR102358433B1 (ko) 2015-04-17 2022-02-04 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
JP6516017B2 (ja) 2015-10-30 2019-05-22 株式会社村田製作所 Ｌｃ複合デバイス、プロセッサおよびｌｃ複合デバイスの製造方法
KR20170051067A (ko) * 2015-11-02 2017-05-11 주식회사 아트라스비엑스 밀폐형 축전지의 가스 배출 경보 장치
KR101794850B1 (ko) * 2016-06-17 2017-11-08 현대자동차주식회사 배기가스 유동을 가진력으로 이용한 배기계 사운드 파이프
DE102018211162A1 (de) * 2018-07-06 2020-01-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeug mit einem Hochvoltspeicher sowie Verfahren zum Erzeugen eines akustischen Warnsignals

Also Published As

Publication number Publication date
CN111868961B (zh) 2022-11-25
EP3758095A4 (en) 2021-05-26
PL3758095T3 (pl) 2026-02-16
US20230088261A1 (en) 2023-03-23
KR102448322B1 (ko) 2022-09-29
US11502368B2 (en) 2022-11-15
JP2021516435A (ja) 2021-07-01
EP3758095B1 (en) 2025-10-22
US20210013472A1 (en) 2021-01-14
CN111868961A (zh) 2020-10-30
WO2020106021A1 (ko) 2020-05-28
JP7102023B2 (ja) 2022-07-19
KR20200059753A (ko) 2020-05-29
EP3758095A1 (en) 2020-12-30
US11652258B2 (en) 2023-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES3037960T3 (en) Battery module of cell edge direct cooling scheme, and battery pack comprising same
ES3034504T3 (en) Battery pack with efficient cooling path structure and improved safety and vehicle including the same
ES3014696T3 (en) Battery module having gas discharge structure
US20230092616A1 (en) Battery pack having improved fixing structure and gas discharge structure, and electronic device and vehicle including same
CN102714289B (zh) 电池组
CN105723560B (zh) 用于二次电池的框架和包括该框架的电池模块
ES3052732T3 (en) Battery pack
US20180248237A1 (en) Battery pack
KR101792751B1 (ko) 배터리 모듈
JP2020537311A (ja) ガス抜き流路を備えたバッテリーパック
KR20180020546A (ko) 배터리 모듈
ES3058964T3 (en) Battery module, battery pack including same, and manufacturing method thereof
ES2972161T3 (es) Paquete de baterías secundarias que incluye bastidor de celda con parte de prevención de recubrimiento
JP2018526774A (ja) 二次電池用カートリッジ及びこれを含むバッテリーモジュール
ES3026514T3 (en) Battery pack
JP7255021B2 (ja) バッテリーモジュール、それを含むバッテリーパック、及び自動車
KR101806994B1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20140147978A (ko) 이차 전지용 프레임 및 이를 포함하는 배터리 모듈
KR101696314B1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
JP2017516263A (ja) スペーサーを含む電池パック
JP2024502983A (ja) 安全性が強化されたバッテリーモジュール及びバッテリーパック
US12300845B2 (en) Energy storage apparatus
KR20150097019A (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR101760400B1 (ko) 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 팩
KR20200042419A (ko) 자동차용 전지 팩