ES2978411B2 - Sistema de limpieza de tanques - Google Patents
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Description
DESCRIPCIÓN
Sistema de limpieza de tanques
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un sistema de limpieza de tanques, en particular, de tanques de grandes dimensiones, tal por encima de 40 metros de diámetro, que se usan en la industria petrolera habitualmente para el almacenamiento de productos tales como gasóleos, gasolinas, crudo en bruto, subproductos, etc.
Antecedentes de la invención
Tanto por normativa como por incrementar el rendimiento es necesario realizar una limpieza periódica de los tanques utilizados en la industria petrolera, pues se depositan sedimentos en el fondo, reduciendo la capacidad del tanque e impidiendo el acceso humano necesario para las revisiones.
Habitualmente los sistemas de limpieza de este tipo de tanques comprenden varios contenedores con unidades de bombeo, recirculación, filtrado, separación, etc.
Dichas unidades funcionan mediante motores eléctricos, lo que conlleva la utilización de generadores de gran potencia y de motores de grandes dimensiones en las propias unidades.
Los sistemas de limpieza de tanques actuales comprenden una unidad de filtrado y dos contenedores, para la unidad de succión y la unidad de recirculación. Todas las bombas son accionadas mediante motores eléctricos y como la instalación está certificada para un emplazamiento en el que es probable que la atmosfera sea explosiva en funcionamiento normal, han de disponer de cuadro eléctricos de control muy voluminosos y que cumpla con la normativa ATEX.
Una vez en la obra, estos dos contenedores requieren de una instalación de tuberías que se realiza de forma provisional en cada operación. Esta instalación requiere de un generador de corriente capaz de alimentar a todas las bombas y de un compresor para abrir los actuadores y presurizar el cuadro eléctrico.
Una vez terminado el trabajo, se requiere subcontratar un camión de vacío y alta presión para realizar la limpieza final, tanto del interior del tanque como de una junta exterior de un techo flotante.
Estos sistemas, por su capacidad y despliegue de equipos, solo son operativo para limpiar tanques de refinería de gran tamaño, por ejemplo, de 50 a 90 metros de diámetro.
Además, al proceso hay que añadirle diluyente para fluidificar el producto. Las bombas de la unidad de succión aspiran el producto, previo filtrado/mediante instalación de tubería, el producto pasa a la unidad de recirculación y es en esta unidad donde se calienta el producto y se bombea a los inyectores que se disponen en el tanque.
Por lo tanto, los sistemas de limpieza de tanques para la industria petrolera actuales presentan diferentes inconvenientes, tales como un gran consumo de energía y la necesidad de utilizar diluyente por lo que solo es válido para trabajar en los centros de distribución de combustible por no disponer de diluyente.
Otros inconvenientes son el elevado coste, la movilización de contenedores, grúas para su descarga, necesidad de disponer de diluyente y necesidad de disponer de un generador de electricidad muy potente y costoso porque todos los equipos son eléctricos.
Descripción de la invención
Por lo tanto, un objetivo de la presente invención es proporcionar un sistema de limpieza de tanques en el que se sustituyan todos los elementos eléctricos por otros hidráulicos, logrando una miniaturización del sistema que permite disponer de todas las unidades en único conjunto formado por un vehículo, por ejemplo, un camión, y un remolque.
Con el sistema de limpieza de tanques de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán a continuación.
El sistema de limpieza de tanques de acuerdo con la presente invención se describe en la reivindicación 1, y las reivindicaciones dependientes incluyen características adicionales que son opcionales.
En particular, el sistema de limpieza de tanques comprende un vehículo y un remolque, estando situada una unidad de bombeo en el vehículo y/o en el remolque, y estando conectado el remolque al vehículo mediante un sistema hidráulico que comprende uno o más motores hidráulicos.
Preferentemente, el vehículo o remolque comprenden una unidad de succión y recirculación, la cual comprende al menos una bomba de succión, una bomba de recirculación y unos inyectores, así como un intercambiador de calor.
Además, el vehículo puede comprender un depresor de vacío y/o un depósito tipo autoclave y una bomba de agua a alta presión el remolque puede comprender un contenedor y/o un depósito de decantación.
El sistema de limpieza de tanques de acuerdo con la presente invención también puede comprender un módulo de filtrado, un colector para controlar la unidad de bombeo, un colector para controlar los inyectores, una unidad de control de vapor y/o un cuadro de control.
De acuerdo con una realización preferida, el vehículo es un camión.
Breve descripción de los dibujos
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto, se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.
La figura 1 es una vista esquemática de una primera realización del sistema de limpieza de tanques de acuerdo con la presente invención; y
La figura 2 es una vista esquemática de una segunda realización del sistema de limpieza de acuerdo con la presente invención.
Descripción de realizaciones preferidas
El sistema de limpieza de tanques, en particular, de tanques (3) usados en la industria petrolera, comprende un vehículo (1), tal como un camión, y un remolque (2), por lo que no requiere una grúa ni el transporte de contenedores de los sistemas de limpieza de tanques convencionales.
El sistema de limpieza de tanques de acuerdo con la presente invención comprende una unidad de bombeo que comprende una pluralidad de bombas, que se describirán a continuación, y una unidad de succión y recirculación (21), que también se describirá a continuación. La unidad de bombeo y la unidad de succión y recirculación (21) están dispuestas en el vehículo (1) y/o en el remolque (2).
El vehículo (1) comprende, de acuerdo con la realización representada en las figuras:
- Una bomba de alta presión (11), por ejemplo, a 1.000 bar;
- Un depresor de vacío (12), por ejemplo, de 2.500 m3, y con un depósito (13), por ejemplo, de 9 m3;
- Una bomba multi etapa (14), por ejemplo, de 20 bar y 75 m3/h;
- Una bomba lobular (15), por ejemplo, de 50 m3/h;
- Un sistema hidráulico formado por unos motores hidráulicos (16), preferentemente instalados en circuito cerrado, para accionar una unidad de succión y recirculación (21), que se describe a continuación.
El vehículo (1) es preferentemente un camión de tipo vacío y alta presión, y el sistema hidráulico (16) es adecuado para accionar los elementos del vehículo (1) citados anteriormente y también poder mover todo el equipo externo al vehículo (1).
Por su parte, el remolque (2) comprende la unidad de succión y recirculación (21) citada anteriormente y un contenedor (22).
Por su parte, la unidad de succión y recirculación (21) comprende:
- Un intercambiador de calor (23), por ejemplo, de placas, por ejemplo, de 2.500 Kg/h;
- Una unidad de control del vapor (24);
- Una bomba de succión (25), por ejemplo, una bomba lobular, por ejemplo, de 120 m3/h a 5 bar; - Una bomba centrífuga de succión (26), por ejemplo, de rodete abierto, por ejemplo, de 150 m3/h a 5,5 bar;
- Una bomba centrífuga de recirculación (27), por ejemplo, de rodete abierto, por ejemplo, de 150 m3/h a 10 bar;
- Unos inyectores (28);
- Un colector (29) para controlar las bombas, por ejemplo, un colector oleohidráulico;
- Un colector (30) para controlar los inyectores (28), por ejemplo, un colector oleohidráulico; y - Un cuadro de control (31) para controlar las bombas (25, 26, 27) y los inyectores (28).
En la figura 1 se muestra que el sistema también puede comprender un módulo de bomba (5), conectado al tanque (3) y que es alimentado por los motores hidráulicos (16) del vehículo (1).
El funcionamiento del sistema de limpieza de acuerdo con la presente invención es el siguiente. Las bombas (11, 14, 15, 25, 26) succionan el producto, previo filtrado mediante un módulo de filtrado (4), el producto se calienta mediante el intercambiador de calor (23) y se bombea a los inyectores (28) pasando por la bomba de recirculación (27).
Cuando el producto es muy viscoso se utiliza el depresor de vacío (12) del vehículo (1) para cebar las bombas y mejorar las prestaciones del sistema.
Todo el funcionamiento de las bombas es hidráulico alimentado por los motores hidráulicos (16) del propio vehículo (1), no siendo necesario disponer de un grupo generador como fuente de energía externo por lo que es totalmente autónomo
Además de los inyectores (28), que se pueden montar en el techo, el sistema también puede comprender unos cañones laterales con movimiento independiente y unas cámaras incorporadas (no representadas en los dibujos) para mejorar la limpieza de las partes bajas de las paredes y el suelo.
Al disponer de un camión de vacío y alta presión, una vez que se ha terminado la operación y el tanque (3) está libre de gases se realiza una limpieza final de alta calidad y succión de los últimos residuos mediante el depresor de vacío (12) del vehículo (1).
En la figura 2 se muestra una segunda realización del sistema de limpieza de tanques de acuerdo con la presente invención, que se utiliza para la limpieza de tanques de pequeñas dimensiones.
En esta realización, la principal diferencia respecto a la realización anterior es que el remolque (2) comprende un depósito de decantación (32) y el producto es succionado por la bomba centrífuga (26), por ejemplo, de 120 m3 a 5 bar, pasa al depósito de decantación (32) y posteriormente mediante la bomba multietapa (14) del vehículo (1), por ejemplo, de 75 m3/h a 20 bar, bombea el producto, siempre reutilizando la misma agua.
Claims (15)
1. Sistema de limpieza de tanques, que comprende una unidad de bombeo que incluye una pluralidad de bombas, caracterizado por que el sistema de limpieza comprende un vehículo (1) y un remolque (2), estando dicha unidad de bombeo situada en el vehículo (1) y/o en el remolque (2), estando conectado el remolque (2) al vehículo (1) mediante un sistema hidráulico (16) que comprende uno o más motores hidráulicos.
2. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con la reivindicación 1, en el que el vehículo (1) o remolque (2) comprenden una unidad de succión y recirculación (21).
3. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, en el que el sistema de succión y recirculación (21) comprende al menos una bomba de succión (25, 26) y una bomba de recirculación (27).
4. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el vehículo (1) comprende un depresor de vacío (12).
5. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el vehículo (1) comprende un depósito (13).
6. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el remolque (2) comprende un contenedor (22).
7. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el remolque (2) comprende un depósito de decantación (32).
8. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que también comprende un módulo de filtrado (4).
9. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la unidad de succión y recirculación (21) comprende unos inyectores (28).
10. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que la unidad de succión y recirculación (21) comprende un intercambiador de calor.
11. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que también comprende un colector (29) para controlar la unidad de bombeo.
12. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con la reivindicación 9, que también comprende un colector (30) para controlar los inyectores (38).
13. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que también comprende una unidad de control de vapor (24).
14. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que también comprende un cuadro de control (31).
15. Sistema de limpieza de tanques de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el vehículo (1) es un camión.
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Legal Events
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Ref document number: 2978411 Country of ref document: ES Kind code of ref document: A1 Effective date: 20240912 |