ES2966664T3 - Dispositivo de llenado de huecos con cepillo para el mantenimiento de material rodante ferroviario - Google Patents
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Abstract
Dispositivo rellenador de huecos para el mantenimiento de equipos ferroviarios (50) que comprende un soporte de interfaz (12) configurado para conectarse a una estructura de mantenimiento (110), y un cepillo (14) configurado para evitar la caída del objeto. un espacio entre el equipo que se mantiene y la estructura de mantenimiento (110) durante una operación de mantenimiento, comprendiendo dicho cepillo un núcleo (16) configurado para fijarse al soporte de interfaz (12), al menos dos filas (18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f) de filamentos, teniendo cada filamento una porción incrustada en el núcleo (16) y una porción que emerge del núcleo (16) en una dirección del filamento, y al menos una tira elastomérica (22) que comprende una porción incrustada en el núcleo (16) y una porción que emerge del núcleo (16) en una dirección sustancialmente paralela a las direcciones de los filamentos, dispuestos entre al menos dos filas (18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f) de filamentos. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Dispositivo de llenado de huecos con cepillo para el mantenimiento de material rodante ferroviario
Campo técnico de la invención
La invención se refiere a un dispositivo de llenado de huecos para el mantenimiento, en particular, el mantenimiento de material rodante ferroviario. En particular, la invención se refiere a un dispositivo que permite asegurar la seguridad del mantenimiento de material rodante ferroviario, en concreto, durante intervenciones de mantenimiento en la parte alta y/o el techo del material rodante.
Antecedentes de la técnica
La explotación y el mantenimiento de material rodante ferroviario necesitan la implementación de instalaciones de mantenimiento apropiadas. Los materiales rodantes de última generación, contrariamente a los materiales más antiguos, embarcan sus equipos y sus componentes técnicos esencialmente sobre el techo y/o en la parte alta. El material rodante ferroviario es, por ejemplo, un material rodante motor (tal como una locomotora) o remolcado (tal como un coche o un vagón) o automotor, adaptado para transportar los pasajeros y/o mercancías.
Con el fin de poder realizar el mantenimiento de estos equipos, el personal de mantenimiento accede a la parte alta y/o el techo gracias a estructuras de mantenimiento, que comprenden, por ejemplo, pasarelas de mantenimiento adaptadas a la configuración del material ferroviario que se conserva. Estas estructuras de mantenimiento comprenden elementos fijos que respetan el conjunto de las dimensiones posibles de los materiales a mantener y, por lo tanto, no pueden interferir directamente con el material rodante ferroviario. Por lo tanto, queda un espacio entre el material y la estructura, llamado hueco.
Para evitar las caídas de objetos y/o de personas, se implementan dispositivos de llenado de huecos. El objetivo de estos dispositivos de llenado de huecos es limitar, incluso eliminar el espacio existente entre la estructura de mantenimiento y el material en manteniendo. Estos dispositivos son, generalmente, móviles y motorizados y permiten adaptarse a materiales rodantes de diferentes configuraciones. Por lo tanto, permiten compensar los huecos sea el que sea el volumen del material rodante.
El documento KR 2003 0084875 A divulga un dispositivo de llenado de huecos. El dispositivo está formado por cepillos y está fijado al andén de la estación. El espacio entre el andén y el vehículo ferroviario que entra en la estación se rellena con el cepillo del dispositivo.
Sin embargo, en ciertos contextos, el tipo de material que debe ser objeto de mantenimiento tiene un volumen fijo. Por ejemplo, cuando todos los materiales rodantes son de un mismo modelo. En este caso, las soluciones complejas de llenado de huecos que permiten adaptarse a varios volúmenes son superfluas, pues presentan un cierto número de inconvenientes: los diferentes mecanismos que permiten el ajuste a diferentes volúmenes tienen fuertes restricciones de masas, de recuperación de carga, de movimiento, de restricciones mecánicas y de camino de sistemas de enlaces y de cables de conexiones, en particular, para plataformas móviles que se desplazan en línea con la estructura de mantenimiento.
Por estas razones, el coste de instalación de tales soluciones de llenado de huecos es importante y necesita la instalación de sensores y de un autómata que permita la gestión de la posición y del movimiento del dispositivo de llenado de huecos y asegurar la seguridad de los operadores de mantenimiento.
Por lo tanto, los inventores han buscado una solución que permita obtener un dispositivo de llenado de huecos destinado a un material con las dimensiones homogéneas sin los inconvenientes de los dispositivos de llenado de huecos actuales.
Objetivos de la invención
La invención tiene como propósito proporcionar un dispositivo de llenado de huecos que permita llenar el espacio entre un material en mantenimiento y una estructura de mantenimiento y que mitigue los inconvenientes de los dispositivos de llenado de huecos conocidos.
La invención tiene como propósito, en particular, proporcionar, en al menos un modo de realización, un dispositivo simple de llenado de huecos que puede adaptarse fácilmente al volumen de un material único.
La invención también tiene como propósito proporcionar, en al menos un modo de realización de la invención, un dispositivo de llenado de huecos fácilmente reemplazable y desmontable y cuyo mantenimiento es escaso.
La invención también tiene como propósito proporcionar, en al menos un modo de realización de la invención, un dispositivo de llenado de huecos que respeta las normas que se refieren a la protección contra el riesgo de caídas de objeto o de herramientas.
La invención también tiene como propósito proporcionar, en al menos un modo de realización de la invención, un dispositivo de llenado de huecos que presenta poco riesgo de mal funcionamiento.
La invención también tiene como propósito proporcionar, en al menos un modo de realización de la invención, un dispositivo de llenado de huecos poco costoso.
Exposición de la invención
Para hacer esto, la invención se refiere a un dispositivo de llenado de huecos para el mantenimiento de material, en concreto ferroviario, caracterizado por que comprende un soporte de interfaz configurado para conectarse a una estructura de mantenimiento y un cepillo configurado para evitar la caída de objeto en un hueco entre el material en mantenimiento y la estructura de mantenimiento durante una operación de mantenimiento, comprendiendo dicho cepillo:
- un núcleo configurado para fijarse al soporte de interfaz y que se extiende según una dirección principal; - al menos dos filas de filamentos distribuidos según la dirección principal, teniendo cada filamento de cada fila una porción incrustada en el núcleo y una porción que emerge del núcleo según una dirección de filamento sustancialmente perpendicular a la dirección principal;
- al menos una laminilla elastomérica que se extiende sobre toda la dirección principal del núcleo, que comprende una porción incrustada en el núcleo y una porción que emerge del núcleo según una dirección sustancialmente paralela a las direcciones de los filamentos, dispuesta entre al menos dos filas de filamentos.
Por lo tanto, un dispositivo de llenado de huecos según la invención permite adaptarse fácilmente al volumen homogéneo de materiales de mantenimiento. El dispositivo de llenado de huecos es poco costoso y presenta pocos riesgos de mal funcionamiento, pues no comprende componentes tecnológicos embarcados y sujetos a defectos.
Instalando el dispositivo de llenado de huecos sobre una estructura de mantenimiento, el cepillo permite evitar la caída de herramientas o de objetos en el hueco entre la estructura de mantenimiento y el material rodante. El conjunto de los filamentos (también llamados "cerdas") del cepillo, formados en filas, permiten asegurar esta función sobre el conjunto del hueco cubierto por el dispositivo de llenado de huecos de manera eficaz formando una resistencia mecánica a la caída de objeto. La presencia de la laminilla de elastómero permite evitar la caída de objetos o de herramientas afilados que podrían deslizarse entre los filamentos del cepillo. El dispositivo de llenado de huecos permite, de este modo, el respeto de las normas que se refieren a la protección contra el riesgo de caídas de objetos y/o de herramientas. La utilización de un cepillo compuesto de filamentos permite, además, que el dispositivo de llenado de huecos se adapte particularmente a las fricciones que pueden producirse durante la instalación de un material rodante ferroviario que se lleva por carril al lugar del mantenimiento. No necesitando el dispositivo de cepillo de llenado de huecos despliegue ni ajuste respecto al material en mantenimiento, los operadores pueden iniciar el proceso de protección, con el fin de acceder a la instalación de mantenimiento. En particular, los reglajes de dimensiones o de posicionamiento del dispositivo de llenado de huecos se establecen en su mayor parte por estudio de diseño previo y se pueden implementar reglajes adicionales en la primera instalación o después de cada reemplazo de dispositivo de llenado de huecos.
El soporte de interfaz y el núcleo se fijan de forma permanente o amovible. En particular, en caso de mantenimiento del dispositivo de llenado de huecos, es posible reemplazar únicamente el núcleo o bien todo el dispositivo, según las variantes de la invención. Si solo se reemplaza el núcleo, el soporte de interfaz puede permanecer conectado a la estructura de mantenimiento y, de este modo, se mantienen los reglajes de posición. En todos los casos, se simplifica el mantenimiento del dispositivo de llenado de huecos.
Ventajosamente y según la invención, el núcleo comprende una pluralidad de agujeros en cada uno de los que está incrustado un grupo de filamentos, estando distribuidos dichos agujeros sobre toda la dirección principal del núcleo, de modo que el conjunto de los grupos de filamentos asociados a agujeros alineados en la dirección principal forman una fila de filamentos.
Ventajosamente y según este último aspecto de la invención, los agujeros de al menos dos filas de filamentos adyacentes están dispuestos al tresbolillo.
Según este aspecto de la invención, la disposición de las filas de filamentos permite minimizar los riesgos de paso de objetos o de herramientas entre los filamentos, formando grupos de filamentos incrustados en un mismo agujero del núcleo.
Ventajosamente y según la invención, los filamentos son de nailon.
Según este aspecto de la invención, el nailon presenta características ventajosas para formar los filamentos del cepillo, pues presente una rigidez suficiente para que el cepillo impida la caída de objeto o de herramienta, conservando al mismo tiempo una ductilidad para permitir una flexión si los filamentos entran en contacto con el material rodante. Por lo demás, el nailon es poco costoso, lo que reduce el coste total del dispositivo de llenado de huecos.
Ventajosamente, un dispositivo de llenado de huecos según la invención comprende al menos seis filas de filamentos, estando dispuestas al menos tres filas de filamentos en un lado de la laminilla elastomérica y estando dispuestas al menos tres filas de filamentos en el otro lado de la laminilla elastomérica.
Según este aspecto de la invención, las seis filas de filamentos permiten asegurar la función de llenado de huecos de forma eficaz.
Ventajosamente y según la invención, los filamentos tienen una longitud comprendida entre 7 cm y 13 cm.
Ventajosamente y según la invención, la altura del cepillo, definida por la separación entre las dos filas de filamentos más alejadas, está comprendida entre 3 cm y 8 cm.
Ventajosamente y según la invención, la longitud del dispositivo de llenado de huecos, definida según la dirección principal, está comprendida entre 50 cm y 200 cm.
La invención se refiere, igualmente, a un sistema de mantenimiento de material, en concreto, ferroviario, que comprende una estructura de mantenimiento dispuesta para permitir un acceso a las partes altas y/o al techo del material en mantenimiento, caracterizado por que comprende al menos un dispositivo de llenado de huecos según la invención, fijado a la estructura de mantenimiento y configurado para evitar la caída de objeto entre el material en mantenimiento y la estructura de mantenimiento.
Un sistema de mantenimiento según la invención permite el mantenimiento de material, en concreto, ferroviario, de volumen sustancialmente homogéneo permitiendo el acceso a las partes altas y/o al techo del material en mantenimiento. Los dispositivos de llenado de huecos según la invención instalados sobre la estructura de mantenimiento permiten evitar la caída de objetos y/o de herramientas bajo la zona de intervención durante las operaciones de mantenimiento sobre las partes altas y/o el techo. En particular, el cepillo llena el hueco entre la estructura de mantenimiento y el material en mantenimiento por la presencia de los filamentos y de la laminilla elastomérica.
Ventajosamente y según la invención, el dispositivo de llenado de huecos está fijado a la estructura para presentar un ángulo comprendido entre 10° y 45° con respecto a la horizontal.
Según este aspecto de la invención, este ángulo permite, en concreto, durante la utilización del dispositivo de llenado de huecos para el mantenimiento de un material rodante:
- aumentar la rigidez de los filamentos del cepillo, apoyándose el extremo de los filamentos sobre la pared del material en mantenimiento en caso de caída de un objeto o de una herramienta;
- disminuir la superficie de fricción de los filamentos del cepillo sobre la pared del material en mantenimiento en caso de desplazamiento del material en mantenimiento;
- hacer deslizar un objeto o una herramienta que cayera sobre el dispositivo de llenado de huecos hacia la estructura de mantenimiento y, de este modo, alejarlo del borde del hueco;
- evitar la posterior caída de objeto o de herramienta dejados sobre el dispositivo de llenado de huecos.
La invención se refiere, igualmente, a un dispositivo de llenado de huecos y a un sistema de mantenimiento, caracterizados en combinación por todo o parte de las características mencionadas anteriormente o a continuación.
Lista de las figuras
Otras finalidades, características y ventajas de la invención se pondrán de manifiesto con la lectura de la siguiente descripción dada a título únicamente no limitativo y que hace referencia a las figuras adjuntas, en las que:
la [Fig. 1] es una vista esquemática de lado de un dispositivo de llenado de huecos según un modo de realización de la invención;
la [Fig. 2] es una vista esquemática en corte del dispositivo de llenado de huecos de la figura 1;
la [Fig. 3] es una vista esquemática desde arriba de un dispositivo de llenado de huecos según un modo de realización de la invención;
la [Fig. 4] es una vista esquemática de un sistema de mantenimiento según un modo de realización de la invención.
Descripción detallada de un modo de realización de la invención
En las figuras, las escalas y las proporciones no se respetan estrictamente y, esto, con fines de ilustración y de claridad.
Además, los elementos idénticos, similares o análogos se designan por las mismas referencias en todas las figuras.
La figura 1 ilustra esquemáticamente de lado un dispositivo de llenado de huecos 10 según un modo de realización de la invención. La figura 2 ilustra esquemática y parcialmente el dispositivo de llenado de huecos 10 según el corte A-A de la figura 1. La figura 3 ilustra el dispositivo de llenado de huecos 10 visto desde arriba.
El dispositivo de llenado de huecos 10 comprende un soporte de interfaz 12 configurado para conectarse a una estructura de mantenimiento 110 representada en el presente documento parcial y esquemáticamente. La estructura de mantenimiento 110 está formada, por ejemplo, por una pasarela de mantenimiento (véase la figura 4 descrita a continuación) que permite el acceso a las partes altas o al techo de un material en mantenimiento, en particular, un material rodante ferroviario.
El dispositivo de llenado de huecos 10 comprende, además, un cepillo 14 configurado para evitar la caída de objeto en un hueco entre el material en mantenimiento y la estructura de mantenimiento durante una operación de mantenimiento. Dicho cepillo comprende un núcleo 16 configurado para fijarse al soporte de interfaz 12 y que se extiende según una dirección principal 20 (visible en la figura 3). El cepillo 14 comprende, igualmente, al menos dos filas de filamentos, en el presente documento, seis filas 18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f de filamentos de nailon, distribuidos según la dirección principal. Cada filamento de cada fila tiene una porción incrustada en el núcleo 16 y una porción que emerge del núcleo según una dirección de filamento sustancialmente perpendicular a la dirección principal. Por ejemplo, la sección parcial 200 en la figura 1 permite observar una porción 218f de la fila 18f de filamentos, estando dicha porción 218f de filamentos incrustada en el núcleo 16.
El cepillo comprende, igualmente, al menos una laminilla de elastómero 22 que se extiende sobre toda la dirección principal 20 del núcleo, que comprende una porción incrustada en el núcleo y una porción que emerge del núcleo 16 según una dirección sustancialmente paralela a las direcciones de los filamentos, dispuesta entre al menos dos filas de filamentos. En este modo de realización, la laminilla elastomérica 22 separa las seis filas de filamentos en dos grupos, un primer grupo de tres filas 18a, 18b, 18c dispuesto en un lado de la laminilla elastomérica 22 y un segundo grupo de tres filas 18d, 18e, 18f dispuestas en el otro lado de la laminilla elastomérica 22. Esta laminilla elastomérica 22 permite prohibir la caída de objetos afilados que podrían deslizarse entre las filas de filamentos.
Como es visible, en concreto, en la figura 2, que representa una parte del dispositivo de llenado de huecos en corte según la línea A-A de la figura 1, el núcleo 16 comprende una pluralidad de agujeros 24 distribuidos en el núcleo y distribuidos sobre toda la dirección principal 20 del núcleo. Estos agujeros comprenden cada uno un grupo de filamentos, que permiten formar el cepillo. Los agujeros alineados forman las filas 18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f de filamentos. Para maximizar la eficacia del dispositivo de llenado de huecos, los agujeros de filas adyacentes están dispuestos al tresbolillo.
Por razones de claridad, en el presente documento, solo se representa una parte del dispositivo de llenado de huecos, repitiéndose la disposición de los agujeros sobre toda la longitud de la dirección principal 20.
Los filamentos y la laminilla elastomérica 22 incrustados en el núcleo 16 están, de este modo, solidariamente ensamblados para mantener el conjunto del cepillo.
La fijación del cepillo al soporte de interfaz se asegura por medios de fijación, por ejemplo, de tipo tornillos autofrenados, que garantizan el frenado y el manteniendo en posición.
La altura h del cepillo, visible en la figura 1 definida por la separación entre las dos filas de filamentos más alejadas, está ventajosamente comprendida entre 3 cm y 8 cm, por ejemplo, 5 cm.
La longitud Lf de los filamentos, visible en la figura 3, está ventajosamente comprendida entre 7 cm y 13 cm, por ejemplo, 10 cm.
La longitud Ld del dispositivo de llenado de huecos, definido según la dirección principal, está comprendida entre 50 cm y 200 cm. El dispositivo de llenado de huecos tal como se representa en la figura 3 no se representa a escala: tiene una longitud corta con fines ilustrativos y podrá ser mucho más largo según los modos de realización. Una mayor longitud permite cubrir una mayor anchura de hueco, pero es más caro de reemplazar en caso de desgaste puntual.
La figura 4 representa esquemáticamente un sistema de mantenimiento 100 de material, por ejemplo, del material rodante ferroviario 50, por ejemplo, un coche de un tren, motor o no. El material rodante se lleva al sistema de mantenimiento 100 para efectuar operaciones de mantenimiento. El material 50 se conduce, por ejemplo, por carriles 112 hasta la zona de mantenimiento y descansa sobre estos carriles 112 durante el mantenimiento.
El sistema de mantenimiento 100 comprende una estructura de mantenimiento dispuesta para permitir un acceso a las partes altas y/o al techo del material en mantenimiento 50. Para permitir un acceso en los dos lados del material rodante, la estructura comprende, por ejemplo, una primera parte 110a y una segunda parte 110b, dispuestas a ambos lados del material rodante. Para llenar los huecos 114a y 114b formados por el espacio entre respectivamente las dos partes 110a y 110b de la estructura y el material rodante ferroviario 50, se utilizan dispositivos de llenado de huecos 10a y 10b, tales como se ha descrito anteriormente.
Los dispositivos de llenado de huecos 10a, 10b están dispuestos preferentemente por debajo de superficies de camino 116a, 116b donde caminan los operadores, para evitar que se camine naturalmente encima. Los dispositivos de llenado de huecos 10a, 10b pueden, de este modo, presentar un marcado (normativo o específico), por ejemplo, un símbolo o un patrón, para fomentar la vigilancia de los operadores que circulan sobre las superficies de camino 116a, 116b.
A la instalación del o de los dispositivo(s) de llenado de huecos sobre la estructura de mantenimiento, puede ser necesario un reglaje para adaptarse al volumen del material en mantenimiento. Una vez efectuado este reglaje, el dispositivo de llenado de huecos se puede utilizar para todos los materiales de volumen similar sin necesitar reglaje adicional. La presencia de los filamentos flexibles permite que el dispositivo se adapte en caso de ligeras variaciones, debidas, por ejemplo, al desgaste del material rodante (ruedas, suspensiones, muelles, por ejemplo) o de la estructura de mantenimiento (desgaste de los carriles, desplazamientos mínimos de la estructura, etc.)
Como es visible en las figuras 1 y 4, el dispositivo de llenado de huecos 10, 10a, 10b está dispuesto preferentemente según un ángulo a comprendido entre 10° y 45° con respecto a la horizontal, preferentemente alrededor de 30°. Este ángulo permite, durante la utilización del dispositivo de llenado de huecos para el mantenimiento del material rodante:
- aumentar la rigidez de los filamentos del cepillo, apoyándose el extremo de los filamentos sobre la pared del material en mantenimiento 50 en caso de caída de un objeto o de una herramienta;
- disminuir la superficie de fricción de los filamentos del cepillo sobre la pared del material en mantenimiento 50 en caso de desplazamiento del material en mantenimiento 50;
- hacer deslizar un objeto o una herramienta que cayera sobre el dispositivo de llenado de huecos hacia la estructura de mantenimiento y, de este modo, alejarlo del borde del hueco;
- evitar la posterior caída de objeto o de herramienta dejados sobre el dispositivo de llenado de huecos.
Claims (10)
1. Dispositivo de llenado de huecos para el mantenimiento de material (50), en concreto, ferroviario, que comprende un soporte de interfaz (12) configurado para conectarse a una estructura de mantenimiento (110) y un cepillo (14) configurado para evitar la caída de objeto en un hueco (114a, 114b) entre el material (50) en mantenimiento y la estructura de mantenimiento (110) durante una operación de mantenimiento, comprendiendo dicho cepillo:
- un núcleo (16) configurado para fijarse al soporte de interfaz (12) y que se extiende según una dirección principal (20);
caracterizado por que dicho cepillo además comprende:
- al menos dos filas (18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f) de filamentos distribuidos según la dirección principal, teniendo cada filamento de cada fila una porción incrustada en el núcleo (16) y una porción que emerge del núcleo (16) según una dirección de filamento sustancialmente perpendicular a la dirección principal (20); y
- al menos una laminilla elastomérica (22) que se extiende sobre toda la dirección principal (20) del núcleo (16), que comprende una porción incrustada en el núcleo (16) y una porción que emerge del núcleo (16) según una dirección sustancialmente paralela a las direcciones de los filamentos, dispuesta entre al menos dos filas (18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f) de filamentos.
2. Dispositivo de llenado de huecos según la reivindicación 1, caracterizado por que el núcleo (16) comprende una pluralidad de agujeros (24) en cada uno de los que está incrustado un grupo de filamentos, estando distribuidos dichos agujeros (24) sobre toda la dirección principal (20) del núcleo (16), de modo que el conjunto de los grupos de filamentos asociados a agujeros (24) alineados en la dirección principal forman una fila (18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f) de filamentos.
3. Dispositivo de llenado de huecos según la reivindicación 2, caracterizado por que los agujeros (24) de al menos dos filas de filamentos adyacentes están dispuestos al tresbolillo.
4. Dispositivo de llenado de huecos según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que los filamentos son de nailon.
5. Dispositivo de llenado de huecos según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por que comprende al menos seis filas (18a, 18b, 18c, 18d, 18e, 18f) de filamentos, estando dispuestas al menos tres filas de filamentos en un lado de la laminilla elastomérica (22) y estando dispuestas al menos tres filas de filamentos en el otro lado de la laminilla elastomérica (22).
6. Dispositivo de llenado de huecos según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que los filamentos tienen una longitud (Lf) comprendida entre 7 cm y 13 cm.
7. Dispositivo de llenado de huecos según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por que la altura (h) del cepillo (14), definida por la separación entre las dos filas de filamentos más alejadas, está comprendida entre 3 cm y 8 cm.
8. Dispositivo de llenado de huecos según una de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por que la longitud (Ld) del dispositivo de llenado de huecos, definida según la dirección principal, está comprendida entre 50 cm y 200 cm.
9. Sistema de mantenimiento de material, en concreto, material ferroviario, que comprende una estructura de mantenimiento (110) dispuesta para permitir un acceso a las partes altas y/o al techo del material en mantenimiento (50), caracterizado por que comprende al menos un dispositivo de llenado de huecos (10, 10a, 10b) según una de las reivindicaciones 1 a 8, fijado a la estructura de mantenimiento (110) y configurado para evitar la caída de objeto entre el material en mantenimiento (50) y la estructura de mantenimiento (110).
10. Sistema de mantenimiento según la reivindicación 9, caracterizado por que el dispositivo de llenado de huecos (10a, 10b, 10c) se fija a la estructura (110) para presentar un ángulo (a) comprendido entre 10° y 45° con respecto a la horizontal.
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2022
- 2022-01-14 EP EP22151649.5A patent/EP4032779B1/fr active Active
- 2022-01-14 ES ES22151649T patent/ES2966664T3/es active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3118935B1 (fr) | 2022-12-23 |
| EP4032779B1 (fr) | 2023-10-25 |
| FR3118935A1 (fr) | 2022-07-22 |
| EP4032779A1 (fr) | 2022-07-27 |
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