ES2953379A1 - Troticleta - Google Patents

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ES2953379A1
ES2953379A1 ES202200087A ES202200087A ES2953379A1 ES 2953379 A1 ES2953379 A1 ES 2953379A1 ES 202200087 A ES202200087 A ES 202200087A ES 202200087 A ES202200087 A ES 202200087A ES 2953379 A1 ES2953379 A1 ES 2953379A1
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ES
Spain
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troticleta
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Application number
ES202200087A
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English (en)
Inventor
Freire Tiago Manuel Duarte
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Liberdade de Movimentos Unipessoal Ltda
Original Assignee
Liberdade de Movimentos Unipessoal Ltda
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00Bicycles
    • B62K3/002Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Oscillators With Electromechanical Resonators (AREA)
  • Amplifiers (AREA)

Abstract

La "Troticleta" pretende ser una combinación de un scooter y una bicicleta, que puede tener ventajas en términos de seguridad y rendimiento.

Description

DESCRIPCIÓN
Troticleta
Sector de la técnica
Bicicletas y Scooter
Antecedentes de la invención
No son conocidos del requerente
Explicación de la invención
Es una combinación de una scooter y una bicicleta.
La diferencia es básicamente la existencia de un asiento para el conductor y un segundo o más asientos para los pasajeros.
La pedalera y la cadena conectada a la rueda trasera de las bicicletas, no existen en la “troticleta” (Figura 1).
El manillar puede tener una forma aproximadamente ovalada/rectangular y la parte delantera o barra delantera del manillar está inclinada o puede estar inclinada con respecto al asiento en un ángulo de aproximadamente 22,5 grados, y puede incluir un sistema especial de freno y cambio de marchas (Figura 2).
También puede incluir barras laterales en ambos lados, al costado y comprendiendo la barra delantera o frontal, hasta el eje de la rueda y el espacio para los pies, de modo que pueda proporcionar alguna protección contra colisiones, caídas o accidentes (Figura 2).
Debe ser producida con materiales sostenibles y reciclables.
Puede incluir una versión eléctrica y recargable.
Breve descripción de los dibujos
En lo que concierne las formas de las figuras, parece haber ventaja en formas circulares que no puedan hacer cualquier molestia a personas y que permitan un soporte adecuado.
Figura 1.- Muestra una vista lateral del dispositivo de la invención
Figura 2.- Muestra una vista frontal o trasera del dispositivo de la invención Realización preferente de la invención
Puede ser usada de pie como una trotineta o con el asiento como una bicicleta

Claims (4)

REIVINDICACIONESLa "TROTICLETA" es la combinación de un scooter con una bicicleta.Caracterizada por:
1. Tener un asiento de conductor y un segundo o más asientos de pasajeros.
2. Los manillares pueden tener forma aproximadamente ovalada o circular y la barra delantera o delantera del manillar está, o puede estar, inclinada en un ángulo con respecto al asiento de aproximadamente 22,5 grados.
3. También podrá incluir barras laterales en ambos lados, próximas y comprendiendo la barra delantera y delantera hasta la zona de las ruedas y la zona de apoyo de los pies, de forma que pueda proporcionar alguna protección contra posibles impactos.
4. Incluir una versión eléctrica con motor
ES202200087A 2021-06-15 2022-10-11 Troticleta Pending ES2953379A1 (es)

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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20040079561A1 (en) * 2002-07-31 2004-04-29 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Four-wheeled vehicle
CN101965272A (zh) * 2008-02-29 2011-02-02 穆莱尼公司 具有受控的倾斜的机动车辆
US20130192908A1 (en) * 2010-01-26 2013-08-01 Schlagheck Design Gmbh Small Electrical Vehicle
CN107284584A (zh) * 2016-04-12 2017-10-24 张世兵 一种设置有app的可折叠多座电动滑板车

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Legal Events

Date Code Title Description
BA2A Patent application published

Ref document number: 2953379

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: A1

Effective date: 20231110

FC2A Grant refused

Effective date: 20240327