ES2944985T3 - Vigilancia de una visualización de una cabina de conducción de un medio de transporte - Google Patents
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Abstract
La invención se refiere a un método para monitorear una pantalla de la cabina del conductor (40, 50) de un medio de transporte. En el método, se captura una cantidad de proceso objetivo (S-PG) y se produce una representación pictórica (BI) mediante un dispositivo de visualización (43, 51, 52). Además, se calcula un código de prueba real (I-PC) a partir de la representación pictórica (BI). Por medio del código de prueba real calculado (I-PC), se determina una potencia de dos claramente asociada (ZP) por medio de una primera tabla (TAB1). Además, se captura una cantidad de proceso objetivo (S-PG) producida por un dispositivo de control de vehículos (41). Una suma de potencia de dos (ZPS) claramente asociada con la cantidad de proceso objetivo (S-PG) por medio de la segunda tabla (TAB2) se determina sobre la base de la cantidad de proceso objetivo (S-PG). Finalmente, se comprueba si la representación pictórica (BI) es correcta determinando si la potencia de dos (ZP) asociada con el código de prueba real (I-PC) está contenida en la suma de potencia de dos (ZPS). La invención se refiere además a un dispositivo de visualización (43, 51, 52). La invención se refiere además a una cabina de conductor (40, 50) para un medio de transporte. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)
Description
DESCRIPCIÓN
Vigilancia de una visualización de una cabina de conducción de un medio de transporte
La invención se refiere a un procedimiento para vigilar una visualización de una cabina de conducción de un medio de transporte. Además se refiere la invención a un equipo de pantalla. Adicionalmente se refiere la invención a una cabina de conducción para un medio de transporte.
Para mostrar informaciones relativas al estado actual de la marcha de un tren, están instaladas pantallas en la cabina de conducción. Las informaciones mostradas deben ser fiables en el sentido de que al conductor del vehículo automotor no se le muestre ningún dato falso. Por ejemplo no debe mostrarse al conductor del vehículo automotor durante la marcha una velocidad demasiado baja. Para vigilar la fiabilidad de las informaciones mostradas, se realiza una comparación de una visualización de consigna con una visualización real. En esta clase de procedimientos de comprobación se determina para cada valor de consigna una visualización de consigna y sobre la misma se forma un código de comprobación. En el aparato de pantalla se lee a la vez la interfaz digital entre tarjeta gráfica y pantalla e igualmente se forma para la visualización real un código de comprobación real. Una unidad de comparación segura comprueba durante la marcha los códigos de comprobación reales comparándolos con los códigos de comprobación de consigna y detecta así si la visualización es correcta.
En procedimientos de comprobación tradicionales se comparan códigos de comprobación y/o sumas de comprobación, que también se denominan código de comprobación real, obtenidos próximos a la pantalla, con una magnitud de proceso de consigna. Para la comparación puede transformarse el código de comprobación real mediante una tabla en una magnitud de proceso real y compararse la misma a continuación con la magnitud de proceso de consigna o bien alternativamente transformarse la magnitud del proceso de consigna mediante una tabla en un código de comprobación de consigna y compararse a continuación el mismo con el código de comprobación real. En la generación del código de comprobación de consigna se calcula el mismo como código de comprobación de referencia con ayuda de una llamada unidad de predicción de sumas de comprobación o bien se determina a partir de una tabla, mientras que el código de comprobación real se obtiene con ayuda de un extractor de sumas de comprobación a partir del valor real de la magnitud de proceso real, así como informaciones de imagen, como por ejemplo datos de píxeles, de la representación en pantalla del valor de la magnitud de proceso real.
En el documento EP 2273369 B1 se describe un procedimiento de comprobación en el que mediante una tabla lookup (de consulta) se realiza una comparación entre códigos de comprobación. Si entonces se identifica un código de comparación correspondiente, entonces se compara un valor asociado a ese código de comparación con el valor de la magnitud de entrada efectiva.
En el documento DE 10 2014 214 667 A1 se describe un procedimiento de comprobación para representar una información gráfica tridimensional.
En el documento US 2015/0 242 660 A1 se realiza una identificación de distintos artículos mediante un código de identificación basado en un producto de números primos.
En el documento DE 102009 044 555 B4 se describe un equipo con una unidad de división para repartir un flujo de datos en varios segmentos de datos, así como primeras y segundas unidades de comprobación, que realizan comprobaciones CRC en los segmentos de datos.
En el documento 2988496 A1 se describe un procedimiento para combinar imágenes de una cámara de un vehículo, que reproducen una zona alrededor del vehículo. Allí se corrigen desalineaciones de imágenes a combinar.
Es un objetivo de la presente invención especificar un procedimiento alternativo y una correspondiente configuración para vigilar una visualización en una cabina de conducción de un medio de transporte.
Este objetivo se logra mediante un procedimiento para vigilar una visualización de una cabina de conducción de un medio de transporte de acuerdo con la reivindicación 1, un equipo de pantalla de acuerdo con la reivindicación 6, una cabina de conducción de acuerdo con la reivindicación 7, un producto de programa informático de acuerdo con la reivindicación 8 y un medio legible por computadora de acuerdo con la reivindicación 9.
En el procedimiento de acuerdo con la invención para vigilar una visualización de una cabina de conducción de un medio de transporte, se capta una información de imagen de un equipo de pantalla. La información de imagen del equipo de pantalla se generó mediante el equipo de pantalla en base a una magnitud de proceso de consigna recibida de un equipo de control del vehículo. En base a la información de imagen captada, se determina un código de comprobación real. El código de comprobación resulta de la información de imagen, por ejemplo incluyendo datos de píxeles, una representación en imagen del valor de la magnitud de proceso sobre la pantalla de la cabina de conducción.
Además se determina una potencia de dos asociada inequívocamente al código de comprobación real determinado en base a una primera tabla. Como potencia de dos ha de entenderse en este contexto un número que puede expresarse como potencia entera de base 2. Un tal número puede escribirse por ejemplo como número binario con un “1” en cabeza y cifras siguientes con el valor “0”. Adicionalmente se capta una magnitud de proceso de consigna generada por un equipo de control del vehículo. Como magnitud de proceso de consigna debe entenderse en este contexto un valor de medida a mostrar sobre la pantalla de la cabina de conducción. Con preferencia debe describir este valor de medida un estado de la marcha del medio de transporte y con más preferencia la cinemática del medio de transporte.
Para la magnitud de proceso de consigna, se capta una suma de potencias de dos asociada inequívocamente a la magnitud de proceso de consigna en base a una segunda tabla. La suma de potencias de dos puede concebirse como una especie de valor esperado. Como valor esperado debe entenderse en este contexto un valor que representa las representaciones en imagen "permitidas" o "correctas" asociadas a un valor de una magnitud de proceso. En un caso límite representa este valor esperado sólo una única representación en imagen, cuya representación corresponde al valor exacto de la magnitud de proceso asociada. No obstante, alternativamente puede representar el valor esperado también una pluralidad de representaciones en imagen. Varias representaciones en imagen "permitidas" o "correctas" son posibles cuando existe un intervalo de tolerancia alrededor del valor exacto de una magnitud de proceso o cuando solamente son diferentes las informaciones cromáticas o bien ambas cosas a la vez.
Finalmente se comprueba si la representación en imagen del valor de la magnitud de proceso de consigna es "permitida" o "correcta", determinándose si la potencia de dos asociada mediante el código de comprobación real a la representación en imagen está contenida en la suma de potencias de dos asociada a la magnitud de proceso de consigna. Si la potencia de dos está contenida en la suma de potencias de dos, puede catalogarse la representación en imagen de la magnitud de proceso de consigna captada como correcta. Si la potencia de dos no está contenida en la suma de potencias de dos, debe presuponerse que la representación en imagen de la magnitud de proceso de consigna ha de catalogarse como defectuosa. Como "contenida en la suma de potencias de dos" debe entenderse una potencia de dos cuando en una comparación bit a bit o bien en una operación AND (Y) bit a bit entre suma de potencias de dos y potencia de dos, se obtiene el resultado lógico "1"o bien "verdadero".
Una elección de un valor esperado como magnitud de referencia permite asociar una pluralidad de códigos de comprobación a una única magnitud de referencia, ya que el valor esperado puede formarse tal que el mismo representa una pluralidad de potencias de dos, que pueden estar asociadas a respectivos códigos de comprobación diferentes. De esta manera es posible utilizar un conjunto completo de valores de códigos de comprobación como magnitud de referencia. Por ejemplo puede comprobarse de esta manera una ligera desviación de un valor real de una magnitud de proceso respecto a un valor de consigna de una magnitud de proceso enjuiciándola como todavía correcta cuando su potencia de dos asociada está contenida en el valor esperado.
El equipo de pantalla de acuerdo con la invención tiene una unidad generadora de imágenes, que está diseñada para generar representaciones en imagen en base a una magnitud de proceso de consigna generada por un equipo de control del vehículo. Además son parte del equipo de pantalla una unidad de representación de imágenes para mostrar las representaciones en imagen sobre una pantalla y una unidad de determinación del código de comprobación para determinar un código de comprobación real en base a la información de imagen representada sobre la pantalla. Adicionalmente incluye el equipo de pantalla de acuerdo con la invención también una unidad de comprobación de imágenes. La unidad de comprobación de imágenes está diseñada para captar una magnitud de proceso de consigna generada por un sistema de control del vehículo y determinar una suma de potencias de dos asociada inequívocamente a la magnitud de proceso de consigna en base a una segunda tabla. Además la unidad de comprobación de imágenes está diseñada para captar un código de comprobación real determinado por la unidad de determinación de códigos de comprobación y determinar una potencia de dos asociada inequívocamente al código de comprobación real leído en base a la primera tabla. Además tiene la unidad de comprobación de imágenes una función de comprobación para comprobar si la representación en imagen es correcta, comprobándose si la potencia de dos asociada al código de comprobación real se encuentra en la suma de potencias de dos de la magnitud de proceso de consigna.
Un tal equipo de pantalla puede estar diseñado como unidad de pantalla, que incluye la unidad generadora de imágenes, la unidad de representación de imágenes, la unidad de determinación de códigos de comprobación y la unidad de comprobación de imágenes. El equipo de pantalla puede no obstante también tener una unidad generadora de información de la imagen separada, que incluye la unidad generadora de imágenes y la unidad de comprobación de imágenes, así como una unidad de pantalla separada espacialmente de la anterior, que incluye la unidad de representación de datos de imagen y la unidad de determinación de códigos de comprobación.
a cabina de conducción de acuerdo con la invención para un medio de transporte tiene un equipo de control del vehículo para recibir datos de sensor relativos a una magnitud de proceso de consigna y para generar una magnitud de proceso de consigna en base a los datos de sensor. La cabina de conducción de acuerdo con la invención incluye además un equipo de pantalla de acuerdo con la invención. L
Los componentes esenciales del equipo de pantalla de acuerdo con la invención pueden estar configurados predominantemente en forma de componentes de software. Esto se refiere en particular a la unidad generadora de imágenes, la unidad de determinación de códigos de comprobación y la unidad de comprobación de imágenes. Pero
básicamente pueden estar realizados estos componentes también en parte, en particular cuando se trata de cálculos especialmente rápidos, en forma de hardware apoyado en software, por ejemplo FPGAs o similares. Igualmente pueden estar configuradas las interfaces necesarias entre unidades individuales, por ejemplo cuando se trata sólo de una captación de datos procedentes de otros componentes de software, como interfaces de software. Pero las mismas pueden estar también realizadas como interfaces constituidas en hardware, que son controladas por un software adecuado.
Una realización en gran medida en software tiene la ventaja de que incluso equipos de pantalla ya utilizados hasta ahora pueden reequiparse de manera sencilla mediante una actualización (update) de software, para funcionar de la forma de acuerdo con la invención. En este sentido se logra el objetivo también mediante un producto de programa con secciones de código de programa, para ejecutar todas las etapas del procedimiento de acuerdo con la invención, cuando el programa se ejecuta en el equipo de pantalla. informático con un programa informático que puede cargarse directamente en una memoria de un equipo de pantalla,
Un tal producto de programa informático puede incluir, además del programa informático, dado el caso componentes adicionales, como por ejemplo una documentación y/o componentes adicionales, también componentes de hardware, como por ejemplo claves de hardware (dongles, etc.) para utilizar el software.
Para el transporte al equipo de pantalla y/o para el almacenamiento sobre o en el equipo de pantalla, puede servir un medio legible por computadora, como por ejemplo un stick de memoria, un disco duro u otro soporte de datos portátil o fijamente alojado, en el cual están almacenadas las secciones de programa correspondientes al programa de computadora que puede leer y ejecutar una unidad de cálculo del equipo de pantalla. La unidad de cálculo puede tener por ejemplo para ello uno o varios procesadores o similares que funcionan conjuntamente.
Cada una de las reivindicaciones dependientes, así como la siguiente descripción, contiene variantes y perfeccionamientos especialmente ventajosos de la invención. Al respecto pueden estar perfeccionadas en particular las reivindicaciones de una categoría de reivindicaciones también análogamente a las reivindicaciones dependientes de otra categoría de reivindicaciones. Además, en el marco de la invención pueden combinarse las diversas características de distintos ejemplos de realización y reivindicaciones también para formar nuevos ejemplos de realización.
En una variante preferida del procedimiento de acuerdo con la invención para vigilar una visualización de una cabina de conducción de un medio de transporte, se genera de antemano la primera tabla es decir, la tabla que asigna inequívocamente potencias de dos a códigos de comprobación individuales, con ayuda de las siguientes etapas: Se genera una representación en imagen para un primer valor de una magnitud de proceso. Mediante la representación en imagen se calcula un código de comprobación. Además se asocia inequívocamente una potencia de dos al código de comprobación y el código de comprobación y la potencia de dos asociada se memorizan en la primera tabla. Las citadas etapas se repiten para cada valor de proceso posible adicional, con lo que resulta una tabla completa con códigos de comprobación y potencias de dos asociadas inequívocamente a los mismos.
En una variante preferida del procedimiento de acuerdo con la invención, se genera la segunda tabla con ayuda de las siguientes etapas: Se elige una pluralidad de representaciones en imagen válidas para un primer valor de proceso de una magnitud de proceso. Es decir, se determinan las representaciones en imagen en un intervalo de tolerancia predeterminado relativo a valores que se encuentran alrededor de un valor de una magnitud de proceso o bien representaciones en otro color de la magnitud de proceso. A continuación se calculan en base a las representaciones en imagen elegidas los códigos de comprobación asociados. A continuación se toma una potencia de dos asociada al código de comprobación correspondiente a partir de la primera tabla y se determina una suma de potencias de dos sumando todas las potencias de dos encontradas asociadas al primer valor de proceso. Entonces se memoriza el primer valor de la magnitud de proceso con la suma de potencias de dos asociada conjuntamente en la segunda tabla. Las citadas etapas se repiten con cada valor de proceso posible, para generar una tabla completa con valores de proceso y sumas de potencias de dos asociadas a los mismos.
Es decir, se determinan para cada valor de una magnitud de proceso por ejemplo valores que se encuentran dentro de un intervalo de tolerancia y para estos valores se determinan los correspondientes códigos de comprobación. A continuación se determinan potencias de dos para los códigos de comprobación determinados en el intervalo de tolerancia en base a la primera tabla. Finalmente se determina un valor esperado como suma de potencias de dos de los números primos asociados. De esta manera puede definirse ventajosamente un intervalo de tolerancia alrededor de un valor de proceso. El intervalo de tolerancia puede incluir por ejemplo valores de magnitudes de proceso que son algo inferiores o superiores al valor de consigna determinado para la magnitud de proceso. A estos valores dentro del intervalo de tolerancia se asignan entonces igualmente códigos de comprobación y a los respectivos códigos de comprobación se asocian a su vez distintas potencias de dos. A partir de las distintas potencias de dos puede calcularse entonces un valor esperado, que representa a todas las potencias de dos y con ello también códigos de comprobación asociados a los valores del intervalo de tolerancia. Con ello, en una comprobación de si un valor real de la magnitud de proceso es correcto, sólo tiene que comprobarse si una correspondiente potencia de 2, que está asociada a un código de comprobación real, que se calculó en base al valor real y a una información de imagen, está contenida en el valor esperado determinado como sumando.
Con especial preferencia incluye el medio de transporte una de las siguientes clases de medios de transporte:
- un tren,
- un avión,
- un autobús,
- un camión,
- un vehículo particular.
En particular en el transporte comercial de personas son especialmente importantes medidas para garantizar la seguridad de los pasajeros. A las mismas pertenece también el aseguramiento de informaciones correctas relativas al estado de marcha del medio de transporte.
En una variante especialmente efectiva del procedimiento de acuerdo con la invención para vigilar una visualización de una cabina de conducción de un medio de transporte, incluye la magnitud de proceso de consigna una velocidad de un medio de transporte. Una visualización correcta dentro de determinados límites de la velocidad de un medio de transporte es especialmente relevante para la seguridad, ya que debido en particular a una velocidad demasiado alta, pueden ocurrir accidentes graves. Alternativa o adicionalmente puede incluir la magnitud de proceso de consigna también una aceleración o retardo de un movimiento del medio de transporte.
La invención se describirá de nuevo más en detalle a continuación con referencia a las figuras adjuntas en base a ejemplos de realización. Se muestra en:
Figura 1 un diagrama de flujo que muestra un procedimiento para vigilar una visualización de un puesto de conducción de un tren de acuerdo con un ejemplo de realización de la invención,
figura 2 un diagrama de flujo que muestra en detalle etapas para crear una primera tabla,
figura 3 un diagrama de flujo que muestra en detalle etapas para crear una segunda tabla,
figura 4 una representación esquemática de una cabina de conducción de un tren de acuerdo con un primer ejemplo de realización de la invención,
figura 5 una representación esquemática de una cabina de conducción de un tren de acuerdo con un segundo ejemplo de realización de la invención.
En la figura 1 se muestra un diagrama de flujo 100, que clarifica un procedimiento para vigilar una visualización de una cabina de conducción de un tren de acuerdo con un primer ejemplo de realización de la invención.
En la etapa 1.Ia se recibe primeramente una representación en imagen BI de un valor de una magnitud de proceso de una unidad de representación de imágenes de un equipo de pantalla.
En la etapa 1.IIa se calcula a continuación mediante la representación en imagen BI un código de comprobación real I-PC. En base a una primera tabla TAB1 se determina además en una etapa 1. IIIa una potencia de dos ZP asociada al código de comprobación real determinado. Si no está registrada ninguna potencia de dos para el código de comprobación real I-PC en la primera tabla TAB1, porque por ejemplo el mismo es falso, entonces se activa en la etapa 1.IV una reacción de falta correspondiente.
En la etapa 1.Ib se recibe del equipo de control del vehículo un valor de una magnitud de proceso de consigna S-PG. La magnitud de proceso de consigna S-PG puede incluir por ejemplo una velocidad del medio de transporte representada sobre una pantalla de la cabina de conducción. Se presupone que una unidad que determina la velocidad, por ejemplo un equipo de control del vehículo, funciona como tal correctamente y sólo son inseguras o han de comprobarse la transmisión a una pantalla y la visualización sobre una pantalla. Con ello puede utilizarse la velocidad determinada por el equipo de control del vehículo como velocidad de consigna o magnitud de proceso de consigna S-PG.
En la etapa 1.IIb se toma una suma de potencias de dos ZPS asociada al valor de la magnitud de proceso de consigna S-PG captada de una segunda tabla TAB2.
A continuación se comprueba en la etapa 1.V si la potencia de dos determinada en la etapa 1.IIIa está contenida en la suma de potencias de dos ZPS determinada en la etapa 1.IIb. Si es este el caso, lo cual se señala en la figura 1 con "j", entonces puede catalogarse la representación en imagen mostrada (por ejemplo el valor de velocidad mostrado) en la etapa 1.VI como correcta. Caso contrario se determina que la representación en imagen mostrada (por ejemplo el valor mostrado para la velocidad) es defectuosa, lo cual se señala en la figura 1 con "n". En este caso se activa en la etapa 1.IV una reacción de falta correspondiente. La comprobación de si una potencia de dos ZP está contenida en una suma de potencias de dos, puede realizarse por ejemplo como operación AND (Y) lógica bit a bit. Si la potencia de dos ZP está contenida en la suma de potencias de dos ZPS, entonces resulta para el bit correspondiente a la potencia de dos ZP una coincidencia con el bit correspondiente de la suma de potencias de dos ZPS.
A continuación se inicia de nuevo la secuencia de la figura 1 para comprobar la visualización de nuevo en las etapas 1.Ia y 1.Ib.
En la figura 2 se muestra en detalle un diagrama de flujo 200 que muestra etapas para confeccionar la primera tabla TAB1. Las etapas descritas en la figura 2 se ejecutan con preferencia de antemano, es decir, antes de la aplicación del procedimiento mostrado en la figura 1. En la etapa 2.I se genera para un primer valor W de una magnitud de proceso PG una representación en imagen BI. En base a la representación en imagen BI generada, se calcula a continuación en la etapa 2.II un código de comprobación. Finalmente se asocia en la etapa 2.III de manera inequívoca una potencia de dos ZP al código de comprobación PC determinado y el código de comprobación PC y la potencia de dos ZP asociada al mismo se memorizan en la primera tabla TAB1. Las etapas 2.I a 2.II se repiten a continuación para cada valor de proceso W posible, con lo que resulta una primera tabla TAB1 completa.
En la figura 3 se muestra un diagrama de flujo 300, que visualiza en detalle etapas para crear una segunda tabla TAB2. También la creación de la segunda tabla se realiza con preferencia de antemano, es decir, antes de aplicar el procedimiento mostrado en la figura 1, pero después del procedimiento mostrado en la figura 2.
En la etapa 3.I se eligen primeramente para un primer valor W de una magnitud de proceso las representaciones en imagen (BI) consideradas correctas. Entonces pueden utilizarse las representaciones en imagen generadas en la figura 2 en la etapa 2.I. En la etapa 3.II se calculan para el conjunto de las representaciones en imagen (BI) los códigos de comprobación (PC) en cada caso. A continuación se lee en la etapa 3.III la primera tabla TAB1 y se determinan para los respectivos códigos de comprobación (PC) las potencias de dos (ZP) asociadas a los mismos en la primera tabla TAB1. Finalmente, en la etapa 3-IV se calcula un valor esperado ZPS como suma de las potencias de dos (ZP) asociadas y se memoriza el primer valor W de la magnitud de proceso y el valor esperado ZPS en la segunda tabla TAB2. Las etapas 3. I a 3.IV se repiten igualmente para cada uno de los otros valores w individuales posibles, con lo que se genera una segunda tabla TAB2 completa.
En la figura 4 se representa esquemáticamente una cabina de conducción 40 de un medio de transporte, por ejemplo de un tren. La cabina de conducción 40 incluye un equipo de pantalla 43 y un equipo de control del vehículo 41. El equipo de control del vehículo 41 está diseñado para generar una magnitud de proceso, por ejemplo una magnitud de proceso de consigna S-PG. El equipo de pantalla 43 incluye una unidad generadora de imágenes 43a, una unidad de representación de datos de imagen 43b, una unidad de determinación de códigos de comprobación 43c y una unidad de comprobación de imágenes 43d. El valor de la magnitud de proceso de consigna S-PG se transmite a la unidad generadora de imágenes 43a. La unidad generadora de imágenes 43a genera en base a la magnitud de proceso S-PG recibida, datos de imagen BI. Los datos de imagen BI se transmiten a continuación a la unidad de representación de datos de imagen 43b y se muestran allí. En base a la información de imagen BI representada, determina la unidad de determinación de códigos de comprobación 43c un código de comprobación real I-PC. El código de comprobación real I-PC determinado se transmite a continuación a la unidad de comprobación de imágenes 43d. La unidad de comprobación de imágenes 43d recibe adicionalmente del equipo de control del vehículo 41 un valor de la magnitud de proceso de consigna S-PG y realiza una comparación de la magnitud de proceso de consigna S-PG con la magnitud de proceso real I-PG según las etapas 1. I a 1.VI mostradas en la figura 1.
En la figura 5 se muestra una configuración 50 muy similar a la cabina de conducción 40 mostrada en la figura 4, de acuerdo con un ejemplo de realización alternativo. La cabina de conducción 50 mostrada en la figura 5 incluye igualmente un equipo de control del vehículo 41. Contrariamente a en la configuración mostrada en la figura 4, en la figura 5 están alojadas la unidad generadora de imágenes 43a y la unidad de comprobación de imágenes 43d en una unidad de generación de información de imágenes 51 separada y la unidad de representación de datos de imagen 43b y la unidad de determinación de códigos de comprobación 43c están dispuestas separadamente de las anteriores en una unidad de pantalla 52. Un tal reparto en unidad generadora de información de imagen 51 y unidad de pantalla 52 se describe en el documento W02015/082331 A1, a cuyo contenido hacemos referencia y cuyo contenido está incluido en la presente solicitud.
Señalemos finalmente de nuevo que el procedimiento y los equipos antes descritos son solamente ejemplos preferidos de realización de la invención y que el especialista puede hacer variaciones en la invención sin abandonar el alcance de la invención, siempre que el mismo venga predeterminado por las reivindicaciones. Así, se han descrito el procedimiento y el equipo ante todo en relación con una visualización en una cabina de conducción de un tren. Pero el citado procedimiento no queda limitado a la aplicación en una cabina de conducción de un tren, sino que puede utilizarse también en otros medios de transporte. Para completar el cuadro, señalemos también que la utilización de los artículos indeterminados "un" y "una" no excluye que las correspondientes características puedan existir también varias veces. Igualmente no excluye el concepto "unidad" que la misma esté compuesta por varios componentes, que dado el caso pueden también estar distribuidos espacialmente.
La invención viene definida por las reivindicaciones independientes adjuntas. Las reivindicaciones dependientes definen ejemplos de realización preferidos.
Claims (9)
1. Procedimiento para vigilar una visualización de una cabina de conducción (40, 50) de un medio de transporte, que tiene las etapas:
- Captación de una magnitud de proceso de consigna (S-PG) y generación de una representación en imagen (BI) de un valor de la magnitud de proceso de consigna mediante un equipo de pantalla (43, 52),
- cálculo de un código de comprobación real (I-PC) mediante la representación en imagen (BI),
- determinación de una potencia de dos (ZP) asociada inequívocamente al código de comprobación real (I-PC) calculado en base a una primera tabla (TAB1).
- captación de una magnitud de proceso de consigna (S-PG) generada por un equipo de control del vehículo (41), - determinación de una suma de potencias de dos (ZPS) asociada inequívocamente a la magnitud de proceso de consigna (S-PG) en base a una segunda tabla (TAB2),
- comprobación de si la representación en imagen (BI) es correcta, determinando si la potencia de dos (ZP) asociada al código de comprobación real (I-PC) está en la suma de potencias de dos (ZPS).
2. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1,
en el que la primera tabla (TAB1) se genera con ayuda de las siguientes etapas:
- Generación de una representación en imagen (BI) para un primer valor (W) de una magnitud de proceso (PG), - cálculo de un código de comprobación (PC) en función de la representación en imagen (BI),
- asociación inequívoca de una potencia de dos (ZP) al código de comprobación (PC) y memorización del código de comprobación (PC) y de la potencia de dos (ZP) asociada en la primera tabla (TAB1),
- repetición de las etapas con cada valor (W) adicional posible de la magnitud de proceso (PG).
3. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2,
en el que la segunda tabla (TAB2) se genera con ayuda de las siguientes etapas:
- Elección de un conjunto de representaciones en imagen ((BI)) válidas para un primer valor (W) de una magnitud de proceso (PG),
- cálculo de un conjunto de códigos de comprobación (PC) válidos para las representaciones en imagen ((BI)) válidas,
- extracción de las potencias de dos ((ZP)) asociadas a los correspondientes códigos de comprobación ((PC)) de la primera tabla (TAB1),
- generación de una suma de potencias de dos (ZPS) sumando todas las potencias de dos ((ZP)) encontradas asociadas al primer valor de proceso (W) y memorización del primer valor de proceso (W) junto con la suma de potencias de dos (ZPS) asociada en la segunda tabla (TAB2),
- repetición de las etapas con cada valor (W) posible de la magnitud de proceso (PG).
4. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 3,
en el que el medio de transporte incluye una de las siguientes clases de medios de transporte:
- un tren,
- un avión,
- un autobús,
- un camión,
- un vehículo particular.
5. Procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4,
en el que la magnitud de proceso de consigna (S-PC) incluye una velocidad del medio de transporte determinada.
6. Equipo de pantalla (43, 51, 52) que tiene:
- una unidad generadora de imágenes (43a), que está diseñada para generar representaciones en imagen (BI) en base a un valor de una magnitud de proceso de consigna (S-PG) generada por un equipo de control del vehículo (41),
- una unidad de representación de imágenes (43b) para mostrar las representaciones en imagen (BI) sobre una pantalla,
- una unidad de determinación del código de comprobación (43c) para determinar un código de comprobación real (I-PC) en base a las representaciones en imagen (BI) sobre la pantalla,
- una unidad de comprobación de imágenes (43d) para
- captar una magnitud de proceso de consigna (S-PG) generada por un equipo de control del vehículo (41), - determinar una suma de potencias de dos (ZPS) asociada inequívocamente a la magnitud de proceso de consigna (S-PG) en base a una segunda tabla (TAB2),
- captar el código de comprobación real (I-PC) determinado por la unidad de determinación de un código de comprobación (43c),
- determinar una potencia de dos (ZP) asociada inequívocamente al código de comprobación real (I-PC) leído en base a una primera tabla (TAB1),
- comprobar si la representación en imagen (BI) es correcta, mediante determinación de si la potencia de dos (ZP) asociada al código de comprobación real (I-PC) está contenida en la suma de potencias de dos (ZPS).
7. Cabina de conducción (40, 50) para un medio de transporte, que tiene:
- Un equipo de pantalla (43, 51, 52) de acuerdo con la reivindicación 6,
- un equipo de control del vehículo (41) para recibir datos de sensor relativos a una magnitud de proceso de consigna (S-PG) y para generar una magnitud de proceso de consigna en base a los datos de sensor.
8. Producto de programa informático con un programa informático que puede cargarse directamente en un equipo de memoria de un equipo de pantalla (43, 51, 52) de un medio de transporte, con secciones de programa, para ejecutar todas las etapas de un procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 5, cuando el programa informático se ejecuta en el equipo de pantalla (43, 51, 52).
9. Medio legible por computadora, en el que están almacenadas secciones de programa, que puede leer y ejecutar una unidad de cálculo, para ejecutar todas las etapas de un procedimiento de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, cuando la unidad de cálculo ejecuta las secciones del programa.
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