ES2941528T3 - Acolchado para asiento de vehículo automóvil - Google Patents

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Lagha Mohamed Ben
Santi Sanchez
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Tesca Pacific SAS
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Abstract

La invención se refiere a un acolchado (1) que comprende una lámina (7) para medir la presión multizona que comprende: una capa de soporte flexible, un primer electrodo (8) que comprende primeros elementos de contacto (10); un segundo electrodo (11) que comprende segundos elementos de contacto (13); una pluralidad de elementos de contacto intermedios (14) que tienen propiedades piezoresistivas, estando insertado cada uno de los elementos intermedios entre un primer (10) y un segundo (13) elemento respectivo de tal manera que forman una pluralidad de sensores de presión (15), dicha capa de soporte está hecha de malla, el primer electrodo está hecho de tinta conductora impresa en la capa de soporte, el segundo electrodo está hecho de tinta conductora impresa, los elementos de contacto intermedios están hechos de tinta conductora impresa con menos conductividad que las tintas de la electrodos (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

Description

DESCRIPCIÓN
Acolchado para asiento de vehículo automóvil
La invención se refiere a un acolchado para asiento de vehículo automóvil.
Se conoce, especialmente del documento FR-3 058 369, realizar un acolchado para asiento de vehículo automóvil, comprendiendo el dicho acolchado, dispuestos sucesivamente uno sobre otro:
• una cubierta de revestimiento del dicho acolchado, presentando la dicha cubierta un área de recepción de un pasajero,
• una película de medición de presión de múltiples zonas, extendiéndose la dicha película en frente de la totalidad de la dicha área, comprendiendo la dicha película medios de conexión a un sistema electrónico de medición de la presión ejercida por un ocupante del dicho acolchado en diferentes zonas de la dicha área,
• un bloque de relleno elásticamente comprimible.
En particular, se conoce de tales acolchados, en los cuales la película comprende:
o una capa flexible de soporte,
o un primer electrodo que comprende una pluralidad de primeras líneas de conducción de corriente, presentando cada una de las dichas líneas un primer extremo que forma un primer elemento de contacto,
o un segundo electrodo que recubre el dicho primer electrodo, comprendiendo el dicho segundo electrodo una pluralidad de segundas líneas de conducción de corriente, presentando cada una de las dichas líneas un segundo extremo que forma un segundo elemento de contacto, estando cada primer elemento dispuesto en frente de un segundo elemento respectivo,
o una pluralidad de elementos de contacto intermedios que presentan propiedades de piezoresistividad, estando cada uno de los dichos elementos intermedios interpuesto entre un primer y un segundo elemento respectivos de manera que formen una pluralidad de sensores de presión constituidos por el apilamiento de los dichos elementos de contacto, distribuyéndose los dichos sensores sobre la dicha capa de soporte de una manera discreta,
El documento EP-2682 724 enseña un sensor de presión para una superficie de soporte textil sobre la cual se imprime una pasta o tinta conductora que puede transmitir una señal eléctrica.
Se recuerda, en este caso, que la piezoresistividad, se refiere a la capacidad de un material de ver variar su resistencia eléctrica cuando se le aplica una fuerza mecánica, aquí en este caso, en forma de una compresión realizada por el apoyo de un ocupante del acolchado.
La implementación de un tal acolchado permite realizar, por medio del sistema electrónico de medición de presión, una «cartografía» del posicionamiento del ocupante del dicho acolchado, en este caso de la distribución de su peso, y por lo tanto permite, por ejemplo, un ajuste del dicho acolchado teniendo en cuenta la corpulencia y la posición del dicho ocupante - por ejemplo, por inflamiento localizado del dicho acolchado en las zonas de menor apoyo.
Es conocido utilizar una capa de soporte en forma de lámina de plástico, como se describe en el documento FR-2848 930, o incluso de no tejido.
Sin embargo, la presencia de una tal capa de soporte puede contribuir a endurecer el acolchado y por lo tanto a alterar su comodidad en el hundimiento.
Además, la capa de soporte, cuando está estanca, como es el caso cuando tiene forma de lámina de plástico, es perjudicial para el comodidad higrotérmico del acolchado.
La invención tiene por objetivo superar estos inconvenientes.
Para este efecto, la invención propone un acolchado para asiento de vehículo automóvil, comprendiendo el dicho acolchado, dispuestos sucesivamente uno sobre otro:
• una cubierta de revestimiento del dicho acolchado, presentando la dicha cubierta un área de recepción de un pasajero,
• una película de medición de presión de múltiples zonas, extendiéndose la dicha película en frente de la totalidad de la dicha área, comprendiendo la dicha película medios de conexión a un sistema electrónico de medición de la presión ejercida por un ocupante del dicho acolchado en diferentes zonas de la dicha área, comprendiendo la dicha película: o una capa flexible de soporte,
o un primer electrodo que comprende una pluralidad de primeras líneas de conducción de corriente, presentando cada una de las dichas líneas un primer extremo que forma un primer elemento de contacto,
o un segundo electrodo que recubre el dicho primer electrodo, comprendiendo el dicho segundo electrodo una pluralidad de segundas líneas de conducción de corriente, presentando cada una de las dichas líneas un segundo extremo que forma un segundo elemento de contacto, estando cada primer elemento dispuesto en frente de un segundo elemento respectivo,
o una pluralidad de elementos de contacto intermedios que presentan propiedades de piezoresistividad, estando cada uno de los dichos elementos intermedios interpuesto entre un primer y un segundo elemento respectivos de manera que formen una pluralidad de sensores de presión constituidos por el apilamiento de los dichos elementos de contacto, distribuyéndose los dichos sensores sobre la dicha capa de soporte de una manera discreta,
• un bloque de relleno elásticamente comprimible, presentando además el dicho acolchado las siguientes características:
• la dicha capa de soporte está hecha de malla,
• el dicho primer electrodo es a base de tinta conductora impresa sobre la dicha capa de soporte,
• el dicho segundo electrodo es a base de tinta conductora impresa,
• los dichos elementos de contacto intermedios son a base de tinta conductora impresa de menor conductividad que la de las tintas de los dichos electrodos,
comprendiendo la cubierta:
• una capa externa de revestimiento,
• una capa media de comodidad de espuma,
• una capa interna de malla que forma la capa de soporte.
En este caso, se especifica que una tinta conductora comprende una matriz polimérica en la cual se dispersan partículas conductoras.
Una tal tinta se imprime, especialmente, por serigrafía o incluso por chorro de tinta.
En este caso, se recuerda (con referencia al libro «El diccionario de textiles - Maggy Baum y Chantal Boyeldieu - las ediciones de la industria textil - 2002) la definición de una malla:
«Elemento constitutivo y fundamental de una superficie textil que incluye una red más o menos suelta de hilos entrelazados de un bucle de hilo a través de otro. Unidad elemental de textiles conformados en punto, croché, encaje, tul, red. Cada malla encierra uno o más bucles de hilo unidos de manera diferente entre sí según la técnica utilizada. Modificando las características de la malla, se obtienen o se crean nuevos ligamentos, de otros relieves.
Partes de la malla: toda la malla está compuesta de:
- una cabeza: parte superior que forma el semicírculo del bucle de la aguja;
- dos alas o patas: partes estrechas de la malla (partes laterales) que conectan la cabeza y los pies;
- dos pies: parte inferior curvada de la malla.»
Señalar: Estas diferentes partes están representadas en la Figura 4 que se presenta más adelante.
En este caso, se especifica que, a lo largo de la descripción, una capa de malla designa una capa formada por una red de unidades elementales, tales como las descritas.
Con la disposición propuesta:
• la capa de soporte, por su naturaleza de malla, es altamente extensible; siendo la tinta también extensible, la capa de soporte no contribuye a endurecer el acolchado,
• el hecho de que la capa de soporte sea porosa permite que no se perjudique el comodidad higrotérmico del acolchado.
Otras particularidades y ventajas de la invención aparecerán en la descripción que sigue, hecha con referencia a las figuras adjuntas, en las cuales:
• La Figura 1 es una vista esquemática en perspectiva de un acolchado provisto de una película de medición de presión según la invención.
• Las Figuras 2a, 2b y 2c son vistas esquemáticas frontales, según una realización, de un primer electrodo (Figura 2a), de elementos de contacto intermedios (Figura 2b) y de un segundo electrodo (Figura 2c),
• La Figura 3 es una vista esquemática en sección parcial de un acolchado provisto de una película de medición según una realización.
• La Figura 4 es una representación esquemática de una malla declinada en tres imágenes, representando las partes resaltadas en negro la cabeza (figura de la izquierda), las dos alas o patas (figura central), y los dos pies (figura de la derecha).
Con referencia a las figuras, se describe un acolchado 1 para asiento de vehículo automóvil, comprendiendo el dicho acolchado, dispuestos sucesivamente uno sobre otro:
• una cubierta 2 de revestimiento del dicho acolchado, presentando la dicha cubierta un área 3 de recepción de un pasajero,
• una película 7 de medición de la presión en múltiples zonas, extendiéndose la dicha película en frente de la totalidad de la dicha área, comprendiendo la dicha película medios de conexión, no se representan, a un sistema electrónico de medición de la presión ejercida por un ocupante del dicho acolchado en diferentes zonas de la dicha área, comprendiendo la dicha película:
o una capa flexible de soporte,
o un primer electrodo 8 que comprende una pluralidad de primeras líneas 9 de conducción de corriente, presentando cada una de las dichas líneas un primer extremo que forma un primer elemento 10 de contacto - en este caso, se representa en forma de un lunar plano circular plano -,
o un segundo electrodo 11 que recubre el dicho primer electrodo, comprendiendo el dicho segundo electrodo una pluralidad de segundas líneas 12 de conducción de corriente, presentando cada una de las dichas líneas un segundo extremo que forma un segundo elemento 13 de contacto - en este caso, se presenta en forma de un lunar plano circular -, estando cada primer elemento 10 dispuesto en frente de un respectivo segundo elemento 13, o una pluralidad de elementos 14 intermedios de contacto - en este caso, se presentan en forma de lunares planos circulares - que presentan propiedades de piezoresistividad, estando cada uno de los dichos elementos intermedios interpuesto entre un primer 10 y un segundo 13 elemento respectivos de manera que formen una pluralidad de sensores 15 de presión constituidos por el apilamiento de los dichos elementos de contacto, distribuyéndose los dichos sensores sobre la dicha capa de soporte de una manera discreta,
• un bloque 16 de relleno elásticamente comprimible, especialmente de espuma,
presentando además el dicho acolchado las siguientes características:
• la dicha capa de soporte está hecha de malla,
• el dicho primer electrodo es a base de tinta conductora impresa en la dicha capa de soporte,
- el dicho segundo electrodo es a base de tinta conductora impresa,
• los dichos elementos de contacto intermedios son a base de tinta conductora impresa.
Según la realización representada, la cubierta 2 comprende:
• una capa 4 externa de revestimiento, por ejemplo, de tejido o de cuero,
• una capa 5 media de comodidad de espuma,
• una capa 6 interna de malla que forma la capa de soporte.
Según la realización representada, las segundas líneas 12 están separadas de las primeras 9, de manera que se evite cualquier contacto eléctrico entre las dos, realizándose el contacto entre los electrodos 8, 11 por los elementos 14 de contacto intermedios.
Según la realización representada:
• los elementos 14 de contacto intermedios están impresos en los primeros elementos 10 de contacto,
• el segundo electrodo 11 está impreso sobre la capa 6 interna y sobre los dichos elementos intermedios.
En la variante de realización no representada:
• el segundo electrodo 11 está impreso sobre una capa adicional de malla, no se representa, dispuesta hacia el bloque 16 de relleno, estando la dicha capa pegada a la capa 6 interna,
• los elementos 14 de contacto intermedios están opcionalmente impresos en los primeros 10 o segundos 13 elementos de contacto.
El hecho de que la capa adicional sea de malla permite, como en el caso de la capa 6 interna, no perjudicar el comodidad del acolchado 1.
Según una realización, la capa 6 interna:
• comprende entre 6 y 10 columnas de hilos/cm y entre 5 y 10 filas de hilos/cm,
• presenta una masa de superficie comprendida entre 25 y 50 g/m2,
• está formada de hilos cuyo valor está comprendido entre 40 y 120 decitex.
Por tanto, se dispone de un mallado suficientemente denso el cual permite que la tinta no sea sustancialmente absorbida en el espesor de la capa 6 interna, lo cual permite disponer de un circuito eléctrico fiable.
Según diversas realizaciones, la capa 6 interna y/o adicional es a base de poliéster o de poliamida.
Según una realización, la cubierta 2 se pone sobre el bloque 16 de relleno.
En la variante de realización, la cubierta 2 está sobremoldeada, al menos en parte, por el bloque 16 de relleno, siendo el dicho bloque a base de espuma moldeada.
Según una realización, al menos una tinta conductora comprende una matriz a base de poliuretano.
Según la realización representada, la película 7 comprende además al menos una capa 17 protectora estanca y eléctricamente aislante.
Según la realización representada, la capa 17 protectora está dispuesta en el lado del bloque 16 de relleno.
Según una realización no representada, la capa 17 protectora está dispuesta opuesta al bloque 16, de manera que proteja los electrodos 8, 11 y los elementos 14 de contacto de los fluidos derramados accidentalmente sobre el acolchado 1.
Según otra realización no representada, la película 7 comprende dos capas 17 protectoras, estando los electrodos 8,11 y los elementos 14 de contacto alojados entre las dos.
Se puede, especialmente, prever que al menos una capa 17 protectora sea a base de tinta impresa.
Se puede, especialmente, prever que una capa 17 protectora sea impresa directamente sobre la capa de soporte, siendo entonces el primer electrodo 8 impreso sobre la dicha capa de soporte a través de la dicha capa protectora. En la variante, al menos una capa 17 protectora puede ser a base de barniz o de gel polimérico.
Según una realización, la tinta de los electrodos 8, 11 está provista de partículas conductoras que comprenden un metal como la plata.
Según una realización, la tinta de los elementos 14 de contacto intermedios comprende partículas conductoras a base de carbono o de sílice.
Según una realización, las tintas de los electrodos 8,11 y de los elementos 14 de contacto intermedios se depositan según un espesor comprendido entre 0,1 y 1,5 mm.
Según una realización, el espesor de la capa 5 media está comprendido entre 1,5 y 5 mm y su densidad está comprendida, especialmente, entre 0,025 y 0,045, de manera que no genere la detección de un ocupante del acolchado 1.

Claims (7)

REIVINDICACIONES
1. Acolchado (1) para asiento de vehículo automóvil, comprendiendo el dicho acolchado, dispuestos sucesivamente uno sobre el otro:
• una cubierta (2) de revestimiento del dicho acolchado, presentando la dicha cubierta un área (3) de recepción de un pasajero,
• una película (7) de medición de la presión en múltiples zonas, extendiéndose la dicha película en frente de la totalidad de la dicha área, comprendiendo la dicha película medios de conexión a un sistema electrónico de medición de la presión ejercida por un ocupante del dicho acolchado en diferentes zonas de la dicha área, comprendiendo la dicha película:
o una capa flexible de soporte,
o un primer electrodo (8) que comprende una pluralidad de primeras líneas (9) de conducción de corriente, presentando cada una de las dichas líneas un primer extremo que forma un primer elemento (10) de contacto, o un segundo electrodo (11) que recubre el dicho primer electrodo, comprendiendo el dicho segundo electrodo una pluralidad de segundas líneas (12) de conducción de corriente, presentando cada una de las dichas líneas un segundo extremo que forma un segundo elemento (13) de contacto, estando cada primer elemento (10) dispuesto en frente de un segundo elemento (13) respectivo,
o una pluralidad de elementos (14) de contacto intermedios que presentan propiedades de piezoresistividad, estando cada uno de los dichos elementos intermedios interpuesto entre un primer (10) y un segundo (13) elemento respectivos de manera que formen una pluralidad de sensores (15) de presión constituidos por el apilamiento de los dichos elementos de contacto, distribuyéndose los dichos sensores sobre la dicha capa de soporte de una manera discreta,
• un bloque (16) de relleno elásticamente comprimible,
presentando además el dicho acolchado las siguientes características:
• la dicha capa de soporte es de malla,
• el dicho primer electrodo es a base de tinta conductora impresa sobre la dicha capa de soporte,
• el dicho segundo electrodo es a base de tinta conductora impresa,
• los dichos elementos de contacto intermedios son a base de tinta conductora impresa de menor conductividad que la de las tintas de los dichos electrodos, comprendiendo la cubierta (2):
• una capa (4) externa de revestimiento,
• una capa (5) media de comodidad de espuma,
• una capa (6) interna de malla que forma la capa de soporte.
2. Acolchado según la reivindicación 1, caracterizado porque:
• los elementos (14) de contacto intermedios están impresos sobre los primeros elementos (10) de contacto,
• el segundo electrodo (11) está impreso sobre la capa (6) interna y sobre los dichos elementos intermedios.
3. Acolchado según la reivindicación 1, caracterizado porque:
• el segundo electrodo (11) está impreso sobre una capa adicional de malla dispuesta hacia el bloque (16) de relleno, estando la dicha capa pegada a la capa (6) interna,
• los elementos (14) de contacto intermedios están opcionalmente impresos sobre los primeros (10) o segundos (13) elementos de contacto.
4. Acolchado según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado
porque la capa (6) interna:
• comprende entre 6 y 10 columnas de hilos/cm y entre 5 y 10 filas de hilos/cm,
• presenta una masa de superficie comprendida entre 25 y 50 g/m2,
• está formada de hilos cuyo valor está comprendido entre 40 y 120 decitex.
5. Acolchado según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la cubierta (2) se pone sobre el bloque (16) de relleno.
6. Acolchado según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque la cubierta (2) está sobremoldeada, al menos en parte, por el bloque (16) de relleno, siendo el dicho bloque a base de espuma moldeada.
7. Acolchado según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la película ( 7) comprende además al menos una capa (17) protectora estanca y eléctricamente aislante.
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