ES2914244T3 - Limitación de la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo - Google Patents

Limitación de la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo

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ES2914244T3
ES2914244T3 ES16867102T ES16867102T ES2914244T3 ES 2914244 T3 ES2914244 T3 ES 2914244T3 ES 16867102 T ES16867102 T ES 16867102T ES 16867102 T ES16867102 T ES 16867102T ES 2914244 T3 ES2914244 T3 ES 2914244T3
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Abstract

Un dispositivo de desactivación (101) para limitar la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo que comprende: un detector de movimiento (103); un microcontrolador (104) en comunicación con el detector de movimiento, donde el microcontrolador está configurado para recibir un estado de movimiento del vehículo desde el detector de movimiento; y un generador de señales (106) en comunicación con el microcontrolador, donde el generador de señales está configurado para transmitir una señal de desactivación en respuesta a la recepción del estado de movimiento del vehículo que indica que el vehículo está en movimiento, donde dicho dispositivo de desactivación está adaptado para detectar la retirada del dispositivo de desactivación del vehículo, y donde el dispositivo de desactivación está adaptado para transmitir una alerta de retirada al dispositivo de la parte de monitorización en respuesta a que el dispositivo de desactivación detecta que el dispositivo de desactivación ha sido retirado del vehículo, indicando dicha alerta de retirada que el dispositivo de desactivación ha sido retirado del vehículo.

Description

DESCRIPCIÓN
Limitación de la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo
Campo de invención
La presente invención se relaciona en general con dispositivos móviles y vehículos; más específicamente, para detectar el estado de movimiento de un vehículo y alterar el estado operativo del dispositivo móvil con base en el estado de movimiento.
Antecedentes
Los impactos personales, sociales y económicos de enviar mensajes de texto mientras se conducen están bien documentados. Los estudios muestran que enviar mensajes de texto mientras se conduce aumenta el riesgo de un accidente en un 2300%. Enviar mensajes de texto mientras se conduce resultó en 16.141 muertes en los EE. UU. entre 2001 y 2007, y en 2009, 5.474 personas murieron en los EE. UU. debido a accidentes que involucraron la conducción distraída. Otros 448.000 resultaron heridos.
Las generaciones más jóvenes han crecido usando mensajes de texto y correo electrónico desde una edad muy temprana. La mayoría de los adolescentes envían cientos, si no miles, de mensajes de texto cada semana, lo que los convierte en su principal forma de comunicación. Es un hábito arraigado. Es muy difícil alejarse de él voluntariamente, incluso cuando se presentan los peligros para ellos mismos y para otros a los que pueden afectar. La creciente cantidad de accidentes, costos, lesiones y muertes es alarmante.
Los sistemas actuales han intentado abordar este problema, pero tienen importantes inconvenientes. Dichos inconvenientes incluyen la dependencia de múltiples acciones voluntarias por parte del conductor y/o la dependencia del movimiento del vehículo (es decir, una cierta velocidad mínima). Hay muchos accidentes documentados que involucran a un conductor que envía mensajes de texto mientras conduce a baja velocidad, como pasar lentamente por una parada o una luz roja en una intersección. Algunos sistemas se basan en transmisiones inalámbricas, como Bluetooth® convencional, que requieren sincronización con cada vehículo. Algunos sistemas también recopilan datos de desempeño del conductor, como la velocidad o la cantidad de paradas bruscas. Dichos sistemas pueden considerarse una intrusión en la privacidad del conductor. Muchos sistemas pueden ser anulados fácilmente por un controlador decidido a hacerlo. Además, algunos componentes de los sistemas pueden desactivarse sin rendir cuentas a una entidad de monitorización.
Como tal, existe la necesidad en la técnica de un sistema que pueda limitar automáticamente la funcionalidad del dispositivo móvil, incluida la capacidad de enviar mensajes de texto, cuando un vehículo está en funcionamiento. El estado de la técnica pertinente está constituido por las siguientes publicaciones de patentes: US 2014/274026 A1, US 2011/009107 A1, US 2011/021234 A1, US 2010/210254 A1 y US 2011/093161 A1.
Breve descripción de la invención
Por la presente, se proporciona un dispositivo de desactivación con las características definidas en la reivindicación 1, un sistema para limitar la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo que comprende las características de la reivindicación 3. Realizaciones ventajosas se definen en las respectivas reivindicaciones dependientes.
De acuerdo con las enseñanzas divulgadas en el presente documento, se divulgan realizaciones relacionadas con un dispositivo y un sistema para limitar la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo. El vehículo tiene asociado un dispositivo de desactivación y el dispositivo de desactivación comprende un detector de movimiento.
Breve descripción de los dibujos
La FIG. 1 es un diagrama de bloques de un sistema para limitar la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo. La FIG. 2 es un diagrama de flujo de un método para limitar la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo desde la perspectiva del dispositivo de desactivación.
La FIG. 3 es un diagrama de flujo de un método para limitar la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo desde la perspectiva del dispositivo de desactivación.
La FIG. 4 es un diagrama de flujo de un método para emitir alertas de monitorización desde la perspectiva del dispositivo de desactivación.
La FIG. 5 es un diagrama de flujo del método de monitorización de tres eventos ejemplares desde la perspectiva del dispositivo de desactivación. La FIG. 6 es un diagrama de bloques que ilustra un dispositivo móvil de ejemplo en el que puede ocurrir al menos una porción del método de limitación de la funcionalidad del dispositivo móvil en un vehículo operativo.
La FIG. 7 es un diagrama de flujo de un método para limitar la funcionalidad del dispositivo en un vehículo operativo desde la perspectiva del dispositivo móvil.
La FIG. 8 es un diagrama de flujo de un método para limitar la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo desde la perspectiva del dispositivo móvil.
Las FIG. 9A a 9C son diagramas de flujo de métodos para emitir alertas de monitorización desde la perspectiva del dispositivo móvil.
Descripción detallada de las realizaciones
Ahora se presentará una descripción detallada de un sistema, dispositivo y método para limitar la funcionalidad del dispositivo móvil en un vehículo operativo con referencia a las FIG. 1 a 9.
En la Fig. 1, el sistema 100 comprende el dispositivo de desactivación 101 y el dispositivo móvil 102. El dispositivo de desactivación 101 se puede montar, instalar o posicionar de otro modo en un vehículo, como por ejemplo automóviles, camiones, autobuses, motocicletas, trenes y otros vehículos de motor. El dispositivo de desactivación 101 puede estar encerrado en un recinto compacto, como una carcasa de plástico. El dispositivo de desactivación 101 puede ser compacto para un montaje discreto en el parabrisas de un vehículo. El dispositivo de desactivación se puede colocar en el interior del vehículo en o cerca de la esquina del parabrisas, en el parabrisas cerca del espejo retrovisor o en otra ubicación dentro del vehículo. El dispositivo de desactivación 101 comprende el detector de movimiento 103, la unidad de procesador o de microcontrolador (MCU) 104 en comunicación con el detector de movimiento 103, la radio celular 105 en comunicación con la MCU 104, el generador de señal 106 en comunicación con la MCU 104, la fuente de energía 108 en comunicación con el detector de movimiento 103, la MCU 104, la radio celular 105 y el generador de señal 106. El dispositivo de desactivación 101 puede comprender opcionalmente una fuente de energía de respaldo 112 en comunicación con la MCU 104. La fuente de energía de respaldo 112 también puede estar en comunicación con uno o más detectores de movimiento 103, la radio celular 105 y el generador de señales 106. El dispositivo de desactivación puede comprender opcionalmente una celda solar 109 en comunicación con la fuente de energía 108. La celda solar 109 también puede estar en comunicación con la fuente de energía de respaldo 112. El dispositivo móvil 102, que se muestra y describe más adelante y en la FIG. 6, tiene una aplicación de software o aplicación/app (por ejemplo, la aplicación de propietario del dispositivo (DOA), el sistema de administración de dispositivos móviles u otro software aplicable) que reside allí y que es capaz de recibir una señal de desactivación desde el dispositivo de desactivación 101.
El detector de movimiento 103 determina el estado de movimiento de un vehículo. El detector de movimiento 103 puede ser, por ejemplo, un acelerómetro, un giroscopio o tanto un acelerómetro como un giroscopio. El detector de movimiento 103 puede detectar, por ejemplo, aceleración, dirección (arriba/abajo/adelante/atrás), velocidad o una combinación de las mismas. El detector de movimiento 103 transmite una señal que comprende el estado del movimiento a la MCU 104. Al llegar a la MCU 104, la señal se convierte en una señal legible por la MCU 104. Esto se puede lograr, por ejemplo, mediante el uso de tecnología de interfaz periférica como UART/SPI (interfaz periférica serial/transmisor/receptor asíncrono universal) o I2C (circuito interintegrado).
La MCU 104 usa el estado de movimiento dentro de la señal recibida desde el detector de movimiento 103 para determinar el estado de movimiento del vehículo. Si el estado de movimiento indica que el vehículo está en movimiento, la MCU 104 ordena al generador de señales 106 que transmita una señal de desactivación. La MCU 104 interactúa con el generador de señales 106, que puede ser, por ejemplo, una radio 802.11, una baliza Bluetooth®, una baliza Bluetooth® de baja energía o cualquier dispositivo que pueda transmitir una señal electrónica similar o desencadenar (que opcionalmente puede comprender un identificador), a través de cualquier mecanismo conocido, por ejemplo, UART o SPI. El detector de movimiento 103 puede detectar el movimiento del vehículo haciendo que produzca un estado de movimiento que indique que el vehículo está en movimiento. Alternativamente, el detector de movimiento 103 solo puede producir un estado de movimiento que indica que el vehículo está en movimiento una vez que el movimiento ha superado un determinado umbral, como, por ejemplo, una velocidad predeterminada, una aceleración predeterminada o una combinación de las mismas. Si el vehículo no se mueve o, alternativamente, no ha excedido un umbral de movimiento, el detector de movimiento 103 puede producir un estado de movimiento que indica que el vehículo no está en movimiento. Alternativamente, el detector de movimiento puede no producir una señal, lo que puede ser interpretado por la MCU 104 en el sentido de que el vehículo no estaba en movimiento y que el estado de movimiento debería indicarlo. La MCU 104 puede monitorear continua o periódicamente el detector de movimiento 103 para el movimiento del vehículo.
Si se ha transmitido una señal de desactivación y el dispositivo móvil 102 está dentro del alcance de la señal de transmisión, el software que reside en el dispositivo móvil 102 alterará la configuración del sistema del dispositivo móvil 102 para restringir la capacidad del usuario para realizar ciertas tareas, incluido, por ejemplo, usar el teclado, usar la pantalla táctil o enviar y/o recibir mensajes de texto, mensajes de correo electrónico y/o llamadas telefónicas. Todavía se puede permitir el uso de algunas funciones, como mapas, marcación del 911 y llamadas activadas por voz. La difusión de la señal de desactivación continuará o se realizará a intervalos regulares (por ejemplo, cada 20 segundos) hasta que el estado de movimiento indique que el vehículo no está en movimiento. La señal de desactivación puede ser, por ejemplo, una señal (o transmisión) de baliza de Bluetooth® de baja energía. El rango de transmisión de la señal de desactivación se puede limitar para que solo abarque el área del conductor o el vehículo (por ejemplo, de 3 a 10 pies). La transmisión de la señal de desactivación puede continuar después de que el estado de movimiento del vehículo deje de moverse durante un período de tiempo predeterminado (por ejemplo, uno o dos minutos).
La MCU 104 asegura el funcionamiento del dispositivo de desactivación 101 comprobando la conectividad con otros componentes del dispositivo de desactivación y la instalación y/o retirada de un vehículo. Esto se puede lograr con programación interna y/o un interruptor físico o de software. Como ejemplo de monitorización para la instalación y/o remoción, si el dispositivo de desactivación está adherido al vehículo (por ejemplo, en el parabrisas) usando ventosas o adhesivo u otro mecanismo de montaje similar, se puede usar un interruptor de presión para detectar la instalación y/o o retiro del dispositivo de desactivación. Además, la MCU 104 monitoriza la fuente de alimentación 108 para conocer el estado de la fuente de alimentación.
El sistema 100 puede incluir además el dispositivo 111 de la parte de monitorización. La radio celular 105 se comunica de forma inalámbrica con el dispositivo de la parte de monitorización 111. El dispositivo de la parte de monitorización 111 puede monitorizar el estado del dispositivo de desactivación 101 y la aplicación que se ejecuta en el dispositivo móvil 102. La radio celular 105 puede usar módulos celulares GSM (sistema global para comunicaciones móviles) o cualquier otro servicio de transmisión conocido. La radio celular 105 puede incluir una tarjeta de módulo de identidad de suscriptor (SIM) y puede estar equipada con capacidades de texto SMS. La radio celular 105, en la dirección de la MCU 104, puede enviar mensajes/alertas, como, por ejemplo, una notificación automática/forzada de servicio de mensajes cortos (SMS) que comprende un identificador del dispositivo de desactivación al dispositivo de la parte de monitorización 111, cuando ocurren ciertos eventos. Por ejemplo, se puede enviar un mensaje cuando se activa el dispositivo de desactivación 101, cuando se retira el dispositivo de desactivación 101 del vehículo, cuando la energía disponible en la fuente de energía 108 o la fuente de energía de respaldo 112 es baja o cuando la radio celular 105 tiene bajo servicio celular, así como alertas periódicas que muestran que el dispositivo funciona correctamente. La aplicación que se ejecuta en el dispositivo móvil 102 también puede enviar notificaciones, como 'aplicación instalada', 'aplicación desactivada' o 'aplicación funcionando normalmente', al dispositivo de la parte de monitorización 111. Las notificaciones de la aplicación pueden incluir el número de teléfono del dispositivo móvil 102. Una parte de monitorización puede ser una compañía de seguros o un padre interesado. El dispositivo de la parte que monitorización 111 permite que la parte de monitorización reciba información que verifica que el dispositivo de desactivación 101 y la aplicación que se ejecuta en el dispositivo móvil 102 están operativos.
La fuente de alimentación 108 puede ser, por ejemplo, una batería o una batería de larga duración. La fuente de energía 108 puede proporcionar energía a la MCU 104, el detector de movimiento 103, la radio celular 105 y/o el generador de señales 106 si el elemento en sí no es autoalimentado o puede servir como fuente de energía secundaria para cualquier elemento autoalimentado. El sistema de desactivación puede estar cableado al vehículo en el que está instalado. En este caso, la MCU 104, el detector de movimiento 103, la radio celular 105 y/o el generador de señales 106 pueden obtener energía de la fuente de energía del vehículo. La fuente de alimentación 108 se puede usar entonces en caso de que se retire el dispositivo de desactivación 101 del vehículo o se corte la conexión por cable.
La fuente de energía de respaldo, que puede ser, por ejemplo, una batería de respaldo, puede proporcionar energía a la MCU 104 y la radio celular 105 para permitir que la radio celular 105 envíe una alerta a la parte de monitorización 111 cuando la MCU 104 detecta que la energía disponible en la fuente de energía 108 es baja. La fuente de energía de respaldo 112 también puede proporcionar energía al generador de señales 106 y al detector de movimiento 103 cuando la energía disponible de la fuente de energía 108 es baja para permitir que el dispositivo de desactivación 101 funcione continuamente.
La MCU 104 también puede almacenar información relacionada con el conductor/usuario o con el dispositivo de desactivación 101 del vehículo al que está conectado. Dicha información puede incluir el número de cuenta y el nombre del usuario y la marca, año y/o modelo del vehículo. Dicha información también se puede transmitir, según sea necesario, a través de la radio celular 103, por ejemplo, al dispositivo de la parte de monitorización 111, o a través del generador de señales 106, por ejemplo, al dispositivo móvil 102.
La celda solar 109 puede usarse para recargar la fuente de energía 108 y/o la fuente de energía de respaldo 112.
El sistema 100 puede incluir además un servidor remoto 113 que tiene una base de datos (lista blanca) que contiene una lista de direcciones de control de acceso a medios (MAC) u otro identificador único asignado al generador de señales de cada dispositivo de desactivación en funcionamiento. El servidor remoto 113 puede estar en comunicación inalámbrica bidireccional con el dispositivo móvil 102. El software que se ejecuta en un dispositivo móvil puede consultar esta lista, o lista blanca, para determinar si una señal de desactivación recibida proviene de una fuente válida. Esto puede evitar que un mal actor intente desactivar un teléfono enviando una señal de desactivación desde un dispositivo no autorizado.
Un método relacionado con la presente invención desde la perspectiva del dispositivo de desactivación 101 (método 300) se ilustra en el diagrama de flujo de la FIG. 2 con referencia al dispositivo de desactivación 101 de la FIG. 1. Como se muestra en la operación 305, el dispositivo de desactivación 101 recibe el estado de movimiento del vehículo del detector de movimiento 103. Si, en la operación 315, el estado de movimiento indica que el vehículo no está en movimiento, el dispositivo de desactivación 101 continúa recibiendo el estado de movimiento del detector de movimiento 103. De lo contrario, el dispositivo de desactivación 101, en la operación 320, transmite una señal de desactivación utilizando el generador de señales 106. El dispositivo de inhabilitación 101 luego repite el proceso. Opcionalmente, el dispositivo de desactivación 101 puede, en la operación 325, esperar una cantidad de tiempo predeterminada antes de repetir este proceso.
Otro método relacionado con la presente invención desde la perspectiva del dispositivo de desactivación 101 (método 400) se ilustra en el diagrama de flujo de la FIG. 3 con referencia al dispositivo de desactivación 101 de la FIG. 1. Como se muestra, el método 400 comienza inicialmente con la señal de desactivación apagada. En la operación 405, el dispositivo de desactivación 101 recibe el estado de movimiento del vehículo desde el detector de movimiento 103. Si, en la operación 415, el estado de movimiento indica que el vehículo está en movimiento, el dispositivo de desactivación 101, en la operación 420, transmite una señal de desactivación utilizando el generador de señal inalámbrico 106. La emisión de la señal de desactivación continúa mientras el vehículo está en movimiento. El dispositivo de inhabilitación 101 luego repite el proceso. Opcionalmente, el dispositivo de desactivación 101 puede, en la operación 425, esperar una cantidad de tiempo predeterminada antes de repetir este proceso. Si, en la operación 415, el estado de movimiento indica que el vehículo no está en movimiento, entonces el dispositivo de desactivación 101, en la operación 430, determina si la señal de desactivación está encendida. Si la señal de desactivación está apagada, el proceso se repite. Si la señal de desactivación está encendida, entonces se apaga en la operación 440 y se repite el proceso. Opcionalmente, el dispositivo de desactivación 101 puede, en la operación 440, esperar una cantidad de tiempo predeterminada antes de apagar la señal de desactivación y repetir el proceso. Esperar una cantidad predeterminada de tiempo (por ejemplo, uno o dos minutos) antes de repetir el proceso, permite que el vehículo principal se detenga temporalmente (por ejemplo, en un semáforo o una señal de alto) sin permitir que el dispositivo móvil vuelva a las operaciones normales.
Opcionalmente, la MCU 104 puede monitorear el generador de señales 106 para la conectividad del punto final (por ejemplo, una conexión al dispositivo móvil 102) si dicha conectividad es posible con la tecnología utilizada para el generador de señales. Una vez que se establece una conexión, el dispositivo de desactivación 101 puede enviar una señal o notificación inalámbrica al dispositivo móvil 102.
Como se discutió anteriormente, la radio celular 105, en la dirección de la MCU 104, puede enviar alertas, como, por ejemplo, una notificación automática de servicio de mensajes cortos (SMS), al dispositivo de la parte de monitorización 111, cuando ocurren ciertos eventos. Una realización de una porción del método de la presente invención que emite estas alertas se muestra en la FIG. 4. En la operación 505 del método 500, el dispositivo de desactivación 101 determina si se ha producido un evento de monitorización. Si, en la operación 510, ha ocurrido un evento de monitorización, se transmitirá una alerta al dispositivo 111 de la parte de monitorización en la operación 515. Si, en la operación 510, no ha ocurrido ningún evento de monitorización, entonces el dispositivo de desactivación 101 continúa buscando un evento de monitorización.
Los eventos de monitorización pueden incluir la retirada del dispositivo de desactivación 101 de un vehículo anfitrión, la fijación del dispositivo de desactivación 101 en un vehículo anfitrión, o la pérdida de potencia del dispositivo de desactivación 101 durante un período de tiempo predeterminado. Un método para monitorizar estos tres eventos ejemplares (método 600) se ilustra en la FIG. 5 con referencia al dispositivo de desactivación 101 de la FIG. 1. En la operación 605, el dispositivo de desactivación 101 determina si se ha instalado recientemente en un vehículo principal. Si el dispositivo de desactivación se ha instalado recientemente, entonces, en la operación 610, la radio celular 105 envía una alerta al dispositivo 111 de la parte de monitorización indicando que la instalación inicial del dispositivo de desactivación 101 está completa. Si el dispositivo de desactivación no se ha instalado nuevamente, entonces, en la operación 615, el dispositivo de desactivación 101 determina si se ha retirado del vehículo. Si el dispositivo de desactivación 101 ha sido retirado del vehículo, entonces, en la operación 620, la radio celular 105 envía una alerta al dispositivo de la parte de monitorización 111 indicando que el dispositivo de desactivación 101 ha sido retirado. Si el dispositivo de desactivación 101 todavía está instalado, el dispositivo de desactivación 101 determina si ha perdido energía de la fuente de energía 108 durante un período de tiempo predeterminado (por ejemplo, dos minutos).
Esto se puede determinar monitoreando la interfaz de la MCU 104 con la fuente de alimentación 108. Si el dispositivo de desactivación 101 ha perdido energía de la fuente de energía 108 durante un período de tiempo predeterminado, la radio celular 105, que puede estar alimentada por una fuente de energía de respaldo 112 o su propia fuente de energía, envía una alerta al dispositivo 111 de la parte de monitorización indicando que el dispositivo de desactivación 101 ha perdido energía de la fuente de energía 108. Si el dispositivo de desactivación 101 no ha perdido energía de la fuente de energía 108, entonces el proceso continúa monitorizando la retirada del dispositivo de desactivación 101 del vehículo (operación 615) y la pérdida de energía del dispositivo de desactivación 101 de la fuente de energía 108 (operación 625).
El dispositivo de desactivación 101 también puede realizar una prueba automática para garantizar que su señal de desactivación se esté transmitiendo y que la fuente de alimentación 108 esté operativa. A continuación, se puede enviar una alerta de monitorización a intervalos predeterminados (por ejemplo, cada 30 días) al dispositivo de la parte de monitorización 111 indicando que el dispositivo de desactivación 101 está funcionando correctamente.
La FIG. 6 es un diagrama de bloques que muestra un dispositivo móvil, que puede ser, por ejemplo, el dispositivo móvil 102 como se describe anteriormente y se muestra en la FIG. 1. El dispositivo móvil ejemplar incluye la memoria 701, el procesador 702 y el módulo de interfaz de usuario 703, que incluye el módulo de pantalla táctil 704 y el módulo de retroalimentación táctil 705, todo lo cual se describe con más detalle a continuación. Debe entenderse que un dispositivo móvil como se ilustra y se describe a continuación es meramente ilustrativo de un dispositivo móvil que podría beneficiarse de las realizaciones de la invención y, por lo tanto, no debe tomarse como limitante del alcance de la invención. Si bien se ilustra una realización del dispositivo móvil con fines de ejemplo, otros tipos de dispositivos electrónicos móviles, como, entre otros, teléfonos móviles, teléfonos inteligentes, asistentes digitales portátiles (PDA), tabletas, dispositivos informáticos móviles, dispositivos de juegos, ordenadores portátiles, reproductores multimedia y otros tipos de sistemas electrónicos móviles, pueden emplear fácilmente realizaciones de la invención.
Un método relacionado con la presente invención desde la perspectiva del dispositivo móvil 102 (método 800) se ilustra en el diagrama de flujo de la FIG. 7. Como se muestra en la operación 805, el software que ejecuta un dispositivo móvil 102 busca/sondea (“poll”) una señal de desactivación. Una vez que se recibe una señal de desactivación (en la operación 810), el software determina si es válida en la operación 815. Si la señal de desactivación no es válida, el software continúa buscando una señal de desactivación en la operación 805. Si la señal de desactivación es válida, entonces el software altera la configuración del sistema del dispositivo móvil 102 en la operación 820 para restringir la capacidad del usuario para realizar ciertas tareas. Estas tareas pueden incluir, por ejemplo, usar el teclado o enviar y/o recibir mensajes de texto y/o mensajes de correo electrónico, realizar y/o recibir llamadas telefónicas, o realizar y/o recibir llamadas telefónicas cuando no está en modo de manos libres. En la operación 825, el software continúa buscando una señal de desactivación. En la operación 830, el software determina si se ha recibido la misma señal de inhabilitación dentro de un período de tiempo predeterminado. Si es así, el software continúa buscando una señal de desactivación (operación 825). Si no se ha recibido la misma señal de desactivación dentro de un período de tiempo predeterminado, el software restaura la configuración del sistema del dispositivo móvil 102 en la operación 835.
Otro método relacionado con la presente invención desde la perspectiva del dispositivo móvil 102 (método 900) se ilustra en el diagrama de flujo de la FIG. 8. Como se muestra en la operación 905, el software que ejecuta un dispositivo móvil 102 busca una señal de desactivación. La señal de desactivación, que puede ser, por ejemplo, una señal (o transmisión) de baliza Bluetooth®, incluye identificadores, como, por ejemplo, unos identificadores únicos universal (UUID) o una dirección MAC. Una vez que se recibe una señal de desactivación (en la operación 910), el software consulta, en la operación 920, una lista localmente ubicada de identificadores conocidos para determinar, en la operación 940, si el identificador recibido en la señal de desactivación está contenido en la lista local. Si el identificador no está en la lista local, entonces, en la operación 945, se consulta una lista remotamente ubicada de identificadores conocidos para determinar, en la operación 950, si el identificador está contenido en la lista remota. Si el identificador no está contenido en la lista remota, el identificador no se reconoce y el software continúa buscando una señal de desactivación en la operación 905. Si la dirección MAC está contenida en la lista remota, la dirección MAC se agrega a la lista local en la operación 955. Una vez que se ha confirmado una dirección MAC válida, el software altera la configuración del sistema del dispositivo móvil 102 en la operación 920 para restringir la capacidad del usuario para realizar ciertas tareas, como, por ejemplo, usar el teclado o enviar y/o recibir mensajes de texto, correo electrónico mensajes y/o llamadas telefónicas. En la operación 925, el software continúa buscando una señal de desactivación. En la operación 930, el software determina si se ha recibido el mismo identificador de red dentro de un período de tiempo predeterminado. Si es así, el software continúa buscando una señal de desactivación (operación 925). Si no se ha recibido la misma señal de desactivación dentro de un período de tiempo predeterminado, el software restaura la configuración del sistema del dispositivo móvil 102 en la operación 935.
Al igual que el dispositivo de desactivación 101, el software que se ejecuta en el dispositivo móvil 102 puede protegerse contra la manipulación y verificar su propio estado operativo mediante la transmisión de alertas, como, por ejemplo, una notificación automática de SMS que contiene, por ejemplo, el número de teléfono del dispositivo móvil 102, al dispositivo de la parte de monitorización 111. Los eventos de monitorización pueden incluir la instalación del software en el dispositivo móvil 102 o la desactivación del software. El software que se ejecuta en el dispositivo móvil 102 puede comprender dos aplicaciones separadas, una aplicación del sistema principal y una aplicación secundaria. La aplicación principal puede ser monitorizada por la aplicación secundaria. El propósito de la aplicación secundaria es enviar una alerta al dispositivo 111 de la parte de monitorización en caso de que se elimine la aplicación principal. La aplicación principal también supervisa la aplicación secundaria y envía una alerta al dispositivo 111 de la parte de monitorización en caso de eliminación de la aplicación secundaria. En este sentido, la aplicación principal y la secundaria se monitorizan de forma independiente para su eliminación, lo que hace que la porción de la aplicación del sistema se autoproteja. Los métodos (métodos 1000, 1015 y 1030) que emiten alertas ejemplares originadas en el dispositivo móvil 102 se muestran en las FIG. 9A a 9C.
Como se muestra en la FIG. 9A, el método 1000 determina, en la operación 1005, si la aplicación principal y la aplicación secundaria se han instalado recientemente en el dispositivo móvil 102. Si el software se ha instalado recientemente, entonces, en la operación 1010, el dispositivo móvil 102 envía una alerta al dispositivo 111 de la parte de monitorización indicando que la instalación del software se ha completado.
Como se muestra en la FIG. 9B, el método 1015 determina, en la operación 1020, si se ha eliminado la aplicación principal o la aplicación secundaria. Si se ha eliminado cualquiera de las aplicaciones, entonces, en la operación 1025, se envía una alerta al dispositivo de la parte de monitorización 111 que indica que se ha eliminado la aplicación principal o la aplicación secundaria (según corresponda).
Como se muestra en la FIG. 9C, el método 1030 determina, en la operación 1035, si el dispositivo móvil 102 ha recibido una señal de desactivación. Si no se ha recibido ninguna señal de desactivación, el software sigue esperando a que llegue la señal de desactivación. Si se ha recibido una señal de desactivación, entonces, en la operación 1040, el software determina si es la primera vez que el dispositivo móvil 102 recibe la señal de desactivación. Si esta no es la primera vez que el dispositivo móvil 102 recibe una señal de desactivación, entonces la configuración del sistema del dispositivo móvil 102 se modifica en la operación 1050. Si esta es la primera vez que el dispositivo móvil 102 recibe una señal de desactivación, entonces, en la operación 1045, se envía una alerta al dispositivo de la parte de monitorización 111 indicando que la instalación del software y la comunicación con el dispositivo de desactivación 102 se han completado. La configuración del sistema del dispositivo móvil 102 se modifica luego en la operación 1050. Después de que se haya alterado la configuración del sistema del dispositivo móvil 102, el software, en la operación 1055, determina si ha transcurrido una cantidad de tiempo predeterminada (por ejemplo, dos minutos) desde que el dispositivo móvil 102 recibió una señal de desactivación. De lo contrario, el software continúa buscando una señal de desactivación en la operación 1035. Si ha transcurrido la cantidad de tiempo predeterminada, el software restaura la configuración del sistema del dispositivo móvil 102 en la operación 1060.
El software que se ejecuta en el dispositivo móvil 102 también puede realizar una autocomprobación para asegurarse de que está recibiendo señales de desactivación a intervalos esperados (por ejemplo, cada 15 segundos o dos veces dentro de cualquier ventana de 30 segundos) y está alterando la configuración del sistema del dispositivo móvil 102 al recibir una señal de desactivación válida. A continuación, se puede enviar una alerta de monitorización a intervalos predeterminados (por ejemplo, cada 30 días) al dispositivo de la parte de monitorización 111 que indica que el software que se ejecuta en el dispositivo móvil 102 funciona correctamente.
Los siguientes son escenarios ejemplares que demuestran la funcionalidad preoperativa de realizaciones de la presente invención.
Configuración del dispositivo de desactivación: el dispositivo de desactivación está intacto, pero no en el vehículo:
Detector de movimiento: Inactivo
Fuente de energía (batería): Inactiva (cargada)
MCU: Inactiva
Generador de señales: Inactivo
Radio celular: Inactiva
Dispositivo de desactivación instalado: el vehículo no se mueve:
Detector de movimiento: Energía disponible al desactivar la batería del dispositivo
Fuente de energía (batería): Inactiva (cargando)
MCU: Reconoce la conectividad con el detector de movimiento a través de la programación interna, el interruptor físico o el interruptor de software e inicia una alerta de monitorización (por ejemplo, notificación automática/forzada); analiza la señal del detector de movimiento para el estado de movimiento del vehículo
Generador de señales: Inactivo
Radio celular: Transmite la alerta 'Deshabilitando dispositivo instalado' al dispositivo de la parte de monitorización
El vehículo no se mueve; dispositivo de desactivación instalado:
Detector de movimiento: Activo
Fuente de energía (batería): Activa
MCU: Activa; monitorizando el detector de movimiento Generador de señales: Inactivo
Radio celular: Inactiva
Se retira el dispositivo de desactivación:
Detector de movimiento: Inactivo
Fuente de energía (batería): Activa (descarga); Alimenta la MCU y la radio celular
MCU: Reconoce la falta de conectividad del dispositivo de desactivación al vehículo mediante programación interna, interruptor físico o interruptor de software; activa la batería e inicia una alerta de monitorización que indica que el dispositivo de desactivación ha sido desconectado
Generador de señales: Inactivo
Radio celular: Transmite una alerta de monitorización (por ejemplo, una notificación automática/forzada) que indica que el dispositivo de desactivación se ha desconectado del dispositivo de la parte de monitorización
Los siguientes son escenarios ejemplares que demuestran la funcionalidad operativa de las realizaciones de la presente invención.
El vehículo no se mueve; dispositivo de desactivación instalado:
Detector de movimiento: Energía disponible desde la batería del dispositivo de desactivación
Fuente de energía: Activa (cargando)
(batería)
MCU: Reconoce la conectividad con el detector de movimiento mediante programación interna, interruptor físico o interruptor de software; analiza la señal del detector de movimiento para el estado de movimiento del vehículo
Generador de señales: Inactivo
Radio celular: Inactiva
Vehículo en movimiento; dispositivo de desactivación instalado
Interfaz: Energía disponible desde el dispositivo de desactivación es la batería
Fuente de energía: Activa
(batería)
MCU: Reconoce la conectividad con el detector de movimiento a través de la programación interna, el interruptor físico o el interruptor de software; analiza la señal del detector de movimiento para el estado de movimiento del vehículo
Generador de señales: Envía la señal de desactivación nominalmente cada veinte (20) segundos Radio celular: Inactiva
Vehículo en movimiento o no en movimiento; dispositivo de desactivación instalado; la energía de la batería (primaria) no está disponible durante un período de tiempo predeterminado (por ejemplo, dos minutos)
Detector de movimiento: Inactivo
Fuente de alimentación Inactiva; no cargando
(Batería principal):
Fuente de energía de respaldo Activa; Alimenta la MCU y
(Batería de respaldo): la radio celular
MCU: Reconoce la conectividad con el detector de movimiento mediante programación interna, interruptor físico o interruptor de software; analiza la señal del detector de movimiento para el estado de movimiento del vehículo; reconoce que la energía de la batería (primaria) no está disponible durante un período de tiempo predeterminado (por ejemplo, dos minutos); inicia una alerta de monitorización (por ejemplo, una notificación automática/forzada) que indica que no hay energía de batería (primaria) en el dispositivo de desactivación durante un período de tiempo definido Generador de señales: Inactivo
Radio celular: Transmite una alerta de monitorización al dispositivo de la parte de monitorización de que la batería (primaria) no está operativa
Dispositivos electrónicos ejemplares: dispositivo móvil y dispositivo de desactivación
Con respecto a los dispositivos móviles, los dispositivos pueden emplear fácilmente realizaciones de la invención independientemente de su intención de proporcionar movilidad. A este respecto, aunque las realizaciones de la invención se describen junto con un dispositivo móvil, debe entenderse que las realizaciones de la invención pueden utilizarse junto con una variedad de otros dispositivos electrónicos.
Cada uno de los dispositivos puede comprender un procesador u otro circuito de procesamiento. Tal como se utiliza en esta solicitud, el término 'circuito' se refiere al menos a todo lo siguiente: implementaciones solo de hardware (como implementaciones solo en circuitos analógicos y/o digitales) y combinaciones de circuitos y software y/o firmware como a una combinación de procesadores o porciones de procesadores/software que incluyen procesadores de señales digitales, software y memorias que trabajan juntos para hacer que un aparato, como un teléfono móvil o una tableta, realice diversas funciones y circuitos, como microprocesador(es) o porciones de microprocesador(es), que requieren software o firmware para funcionar, incluso si el software o firmware no está físicamente presente. Esta definición de 'circuito' se aplica a todos los usos de este término en esta solicitud, incluidas las reivindicaciones. Como otro ejemplo, como se usa en esta solicitud, el término "circuitos" también cubriría una implementación de simplemente un procesador, múltiples procesadores o parte de un procesador y su (o su) software y/o firmware adjunto.
Además, el (los) procesador(es) puede(n) comprender la funcionalidad para operar uno o más programas de software, que pueden almacenarse en la memoria y que pueden, entre otras cosas, hacer que el procesador implemente al menos una realización que incluye, por ejemplo, uno o más de las funciones antes descritas. El dispositivo móvil puede comprender una interfaz de usuario para proporcionar salida y/o recibir entrada. El dispositivo móvil puede comprender un dispositivo de salida como un timbre, un auricular y/o altavoz convencional, un micrófono, una pantalla y/o una interfaz de entrada de usuario, que están acoplados al procesador. La interfaz de entrada de usuario, que permite que el dispositivo electrónico reciba datos, puede comprender medios, como uno o más dispositivos que pueden permitir que el dispositivo electrónico reciba datos, como un teclado, una pantalla táctil, por ejemplo, si la pantalla comprende capacidad táctil, y/o similares.
Los dispositivos pueden comprender un dispositivo de memoria que incluye una memoria volátil, tal como una memoria de acceso aleatorio (RAM) volátil que incluye un área de caché para el almacenamiento temporal de datos. Los dispositivos también pueden comprender otra memoria, por ejemplo, memoria no volátil, que puede estar integrada y/o puede ser extraíble. La memoria no volátil puede comprender una EEPROM, una memoria flash o similar. Las memorias pueden almacenar cualquiera de una serie de piezas de información y datos. La información y los datos pueden ser utilizados por los dispositivos para implementar una o más funciones de los dispositivos.
Las realizaciones de la invención pueden implementarse en software, hardware, lógica de aplicación o una combinación de software, hardware y lógica de aplicación. La lógica de la aplicación de software y/o el hardware pueden residir en el aparato, un dispositivo separado o una pluralidad de dispositivos separados. Si se desea, parte de la lógica de la aplicación de software y/o el hardware puede residir en el aparato, parte del software, la lógica de la aplicación y/o el hardware puede residir en un dispositivo separado, y parte del software, la lógica de la aplicación y/o el hardware puede residir en una pluralidad de dispositivos separados. En una realización de ejemplo, la lógica de la aplicación, el software o un conjunto de instrucciones se mantienen en cualquiera de los diversos medios legibles por computadora convencionales. En el contexto de este documento, un "medio legible por ordenador" puede ser cualquier medio o medio tangible que pueda contener o almacenar las instrucciones para su uso o en conexión con un sistema, aparato o dispositivo de ejecución de instrucciones, como un ordenador, con dos ejemplos de un ordenador descrito y representado en las FIG. 1 y 6. Un medio legible por computadora puede comprender un medio de almacenamiento legible por computadora que puede ser cualquier medio o medio tangible que pueda contener o almacenar las instrucciones para usar o en conexión con un sistema, aparato o dispositivo de ejecución de instrucciones, como una computadora.
Las realizaciones alternativas de la presente invención incluyen el uso de la aplicación para alterar la configuración del sistema del dispositivo móvil que ingresa a un área determinada. Por ejemplo, la aplicación podría instalarse en los dispositivos móviles de los empleados de un determinado lugar de trabajo o en los dispositivos móviles de los estudiantes de una escuela para evitar distraer las funciones del dispositivo móvil, como mensajes de texto, Internet o fotografías. La señal de desactivación sería transmitida por un generador de señal existente o previamente instalado como se describe anteriormente; sin embargo, el mecanismo que activa la señal de desactivación sería, por ejemplo, un interruptor de encendido/apagado físico o un temporizador de software que enciende y apaga la señal de desactivación en ciertos momentos del día, en lugar del estado de movimiento del vehículo. La aplicación consultaría una lista, o lista blanca, de direcciones de control de acceso a medios (MAC) para determinar si una señal de desactivación recibida proviene de una fuente válida, como se describió anteriormente. Alertas como la eliminación de la aplicación principal o la aplicación secundaria se comunicaría a un dispositivo de la parte de monitorización (como el propietario del lugar de trabajo) como se describió anteriormente.

Claims (9)

REIVINDICACIONES
1. Un dispositivo de desactivación (101) para limitar la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo que comprende:
un detector de movimiento (103);
un microcontrolador (104) en comunicación con el detector de movimiento, donde el microcontrolador está configurado para recibir un estado de movimiento del vehículo desde el detector de movimiento; y un generador de señales (106) en comunicación con el microcontrolador, donde el generador de señales está configurado para transmitir una señal de desactivación en respuesta a la recepción del estado de movimiento del vehículo que indica que el vehículo está en movimiento,
donde dicho dispositivo de desactivación está adaptado para detectar la retirada del dispositivo de desactivación del vehículo, y donde el dispositivo de desactivación está adaptado para transmitir una alerta de retirada al dispositivo de la parte de monitorización en respuesta a que el dispositivo de desactivación detecta que el dispositivo de desactivación ha sido retirado del vehículo, indicando dicha alerta de retirada que el dispositivo de desactivación ha sido retirado del vehículo.
2. El dispositivo de la reivindicación 1, que comprende, además:
una radio celular (105) en comunicación con el microcontrolador, donde la radio celular está configurada para transmitir una alerta al dispositivo de una parte de monitorización cuando el microcontrolador detecta que se ha producido un evento de monitorización.
3. Un sistema de limitación de la funcionalidad de un dispositivo móvil en un vehículo que comprende:
un dispositivo de la reivindicación 1 o 2 y un dispositivo móvil (102) para recibir la señal de desactivación, donde una aplicación de propietario del dispositivo en el dispositivo móvil está configurada para alterar la configuración del sistema del dispositivo móvil en respuesta a la señal de desactivación.
4. El sistema de la reivindicación 3, donde la aplicación de propietario del dispositivo que reside en el dispositivo móvil está configurada para alterar la configuración del sistema del dispositivo móvil para restringir la capacidad del dispositivo móvil para enviar y recibir mensajes de texto y mensajes de correo electrónico.
5. El sistema de la reivindicación 4, donde la aplicación de propietario del dispositivo que reside en el dispositivo móvil está configurada para modificar además la configuración del sistema del dispositivo móvil para restringir la capacidad del dispositivo móvil para responder a la entrada del usuario.
6. El sistema de la reivindicación 1, donde la aplicación de propietario del dispositivo que reside en el dispositivo móvil está configurada para modificar la configuración del sistema del dispositivo móvil para restringir la capacidad del dispositivo móvil para realizar y recibir llamadas telefónicas.
7. El sistema de la reivindicación 3, donde la aplicación de propietario del dispositivo que reside en el dispositivo móvil está configurada para modificar además la configuración del sistema del dispositivo móvil para restringir la capacidad del dispositivo móvil para realizar y recibir llamadas telefónicas que requieren la interacción del usuario con una pantalla táctil o un teclado del dispositivo móvil.
8. El sistema de la reivindicación 3, donde el dispositivo de desactivación comprende además una radio celular (105) en comunicación con el microcontrolador, donde la radio celular está configurada para transmitir una alerta cuando ocurre un evento de monitorización.
9. El sistema de la reivindicación 8, que comprende, además:
un dispositivo (111) de la parte de monitorización configurado para recibir la alerta desde la radio celular.
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