ES2891138A1 - Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía - Google Patents

Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía Download PDF

Info

Publication number
ES2891138A1
ES2891138A1 ES202030722A ES202030722A ES2891138A1 ES 2891138 A1 ES2891138 A1 ES 2891138A1 ES 202030722 A ES202030722 A ES 202030722A ES 202030722 A ES202030722 A ES 202030722A ES 2891138 A1 ES2891138 A1 ES 2891138A1
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
guide
elevators
cavities
elevator
car
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
ES202030722A
Other languages
English (en)
Other versions
ES2891138B2 (es
Inventor
Prieto Asier Badiola
Vidal Eva Rodriguez
Eguren Alaitz Zabala
López Andrea Aginagalde
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Orona S Coop
Original Assignee
Orona S Coop
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Orona S Coop filed Critical Orona S Coop
Priority to ES202030722A priority Critical patent/ES2891138B2/es
Priority to EP21382609.2A priority patent/EP3939926B1/en
Priority to ES21382609T priority patent/ES2945685T3/es
Publication of ES2891138A1 publication Critical patent/ES2891138A1/es
Application granted granted Critical
Publication of ES2891138B2 publication Critical patent/ES2891138B2/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/02Guideways; Guides
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23HWORKING OF METAL BY THE ACTION OF A HIGH CONCENTRATION OF ELECTRIC CURRENT ON A WORKPIECE USING AN ELECTRODE WHICH TAKES THE PLACE OF A TOOL; SUCH WORKING COMBINED WITH OTHER FORMS OF WORKING OF METAL
    • B23H9/00Machining specially adapted for treating particular metal objects or for obtaining special effects or results on metal objects
    • B23H9/008Surface roughening or texturing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23HWORKING OF METAL BY THE ACTION OF A HIGH CONCENTRATION OF ELECTRIC CURRENT ON A WORKPIECE USING AN ELECTRODE WHICH TAKES THE PLACE OF A TOOL; SUCH WORKING COMBINED WITH OTHER FORMS OF WORKING OF METAL
    • B23H9/00Machining specially adapted for treating particular metal objects or for obtaining special effects or results on metal objects
    • B23H9/14Making holes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00Other common features of elevators
    • B66B7/02Guideways; Guides
    • B66B7/04Riding means, e.g. Shoes, Rollers, between car and guiding means, e.g. rails, ropes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/005Guide rails or tracks for a linear bearing, i.e. adapted for movement of a carriage or bearing body there along
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C29/00Bearings for parts moving only linearly
    • F16C29/02Sliding-contact bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2240/00Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
    • F16C2240/40Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
    • F16C2240/44Hole or pocket sizes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2350/00Machines or articles related to building

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Abstract

Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía. Guía para ascensores con al menos una cara provista de oquedades dispuestas de manera continua y homogénea a lo largo de su superficie en un ancho f comprendido entre 5 y 40 mm, donde las oquedades tienen un ancho d, una profundidad h y cuyos centros están separados una distancia s, cumpliéndose las siguientes condiciones: 50 μm =<d<= 200μm, 6μpm =<h<=l8μm y 150μm =<s<= 1400 μm. Gracias a las oquedades, que actúan como reservorios para el lubricante, mejora la lubricación hidrodinámica y se reduce el coeficiente de fricción (COF), además de aumentar el tiempo de residencia del lubricante en la guía.

Description

DESCRIPCIÓN
Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía
SECTOR DE LA TÉCNICA
La presente invención pertenece al campo técnico de los ascensores y sus mecanismos de guía de cabinas. En particular, la invención se refiere a mejoras en las características de los rieles o guías con las que cooperan sistemas de deslizaderas.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Los elementos de guiado de cabinas y sus contrapesos se pueden dividir en sistemas de deslizamiento y sistemas de rodadura. Mientras estos últimos utilizan rodaderas que cooperan con las guías, los sistemas de deslizamiento utilizan deslizaderas asociadas a las cabinas y contrapesos. El movimiento de las deslizaderas sobre las guías genera un rozamiento, por lo que es necesario proveer de lubricante al conjunto.
La solicitud de patente CN101628678 A se refiere a una deslizadera para ascensores en la que se han practicado unas ranuras en forma de cubo distribuidas por su superficie y que están destinadas a funcionar como reservorio para el lubricante. Sin embargo, estas deslizaderas no son suficientes para disminuir el coeficiente de fricción adecuadamente, ni reducen el ruido producido por el rozamiento o la huella medioambiental asociada con el alto consumo de lubricante en el conjunto de deslizadera-guía. Por lo tanto, son necesarias otras soluciones para mejorar el deslizamiento sobre las guías.
RESUMEN DE LA INVENCIÓN
El objeto de la presente invención es el de mejorar la huella medioambiental y la eficiencia energética y reducir el ruido producido por el deslizamiento de las deslizaderas sobre una guía para ascensores.
Para ello, la presente invención propone una guía para ascensores provista de oquedades distribuidas homogéneamente por al menos una superficie de contacto de la guía con la deslizadera y que funcionan como reservorios del lubricante y que disminuyen el coeficiente de fricción entre la deslizadera y la propia guía. Las oquedades practicadas en la cara de la guía en contacto con las deslizaderas pueden presentar distintas formas (tanto su perímetro como su proyección en planta pueden ser circulares o poligonales), si bien sus dimensiones están bien definidas. En particular, las oquedades tienen un ancho máximo "d” entre 50 ^m y 200^m, una profundidad "h” entre 6 p my 18^m y una distancia entre centros entre 150 ^m y 1400 ^m. La cara de la guía debe estar provista de oquedades en un ancho "f” de entre 5 y 40mm, teniendo en cuenta las dimensiones normales de dichas guías y sus deslizaderas. Con estos parámetros, el funcionamiento del conjunto guía-deslizadera para las velocidades normales de un ascensor es óptimo. Las oquedades presentan preferente pero no necesariamente un perímetro circular o poligonal y una proyección en planta también circular o poligonal. Un posible material para la guía es el acero, y en particular, si la guía es de chapa, los aceros de los tipos DX51D, S220GD, S250GD S280GD, S320GD o S350GD y sus combinaciones. La invención se refiere también a un ascensor que comprende una cabina, su contrapeso y al menos dos guías como la descrita.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
Con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención y para complementar esta descripción, se acompañan como parte integrante de la misma las siguientes figuras, cuyo carácter es ilustrativo y no limitativo:
La figura 1 muestra una guía según la invención.
La figura 2 muestra un detalle de dicha guía y los parámetros de interés.
Las figuras 3-7 son gráficas de la curva de Stribeck para oquedades con distintas dimensiones obtenidas a las velocidades normales de funcionamiento de un ascensor.
DESCRIPCIÓN DETALLADA
En referencia a las figuras 1 y 2, la guía de la invención comprende al menos dos superficies planas en dos caras de la guía (1) destinadas a cooperar con las deslizaderas (2). Al menos una de esas caras está provista de oquedades distribuidas homogéneamente. El ancho de las oquedades "d” se entiende como la dimensión máxima en cualquier dirección contenida en un plano perpendicular al espesor de la guía, o sobre la superficie destinada al deslizamiento de la guía. La profundidad "h” de las oquedades se entiende como la dimensión máxima de las mismas en dirección perpendicular a la superficie plana de la cara de la guía, es decir, perpendicular a la superficie de desplazamiento.
Entre las oquedades, la superficie de la guía es totalmente plana, exceptuando las minúsculas e irregulares cavidades que se pudieran formar en el proceso de fabricación de las guías y que suponen una rugosidad de la superficie que depende del proceso de fabricación. En cualquier caso, dichas cavidades no están presentes en la superficie de manera homogénea ni son iguales entre ellas.
La invención se puede aplicar tanto a guías macizas como a chapa de acero. En particular, aceros aptos para guías de chapa son los DX51D, S220GD, S250GD S280GD, S320GD y S350GD. Para guías macizas (extruidas) cualquier acero es apto.
Para la fabricación de las oquedades sobre una guía convencional se puede recurrir a varios procedimientos, como la ablación láser o la estampación o mediante rodillo.
Gracias a las oquedades, que actúan como reservorios para el lubricante, mejora la lubricación hidrodinámica y se reduce el coeficiente de fricción (COF), además de aumentar el tiempo de residencia del lubricante en la guía evitándose que caiga lubricante al foso. Así, las guías no tienen que ser lubricadas tan a menudo y por lo tanto, en el ciclo de vida del ascensor se consume menos aceite. Además, al reducirse el coeficiente de fricción, se reduce también el consumo eléctrico, lo que mejora la huella medioambiental.
La curva de Stribeck define el coeficiente de fricción entre dos superficies en todo el rango de velocidades a las que puede estar sometido el ascensor (fuera de este rango no tiene sentido estudiar el coeficiente de fricción). En las figuras 3-7 se puede comparar la curva para una guía convencional (curva más gruesa) con curvas correspondientes a guías con distintas configuraciones de oquedades de acuerdo con la invención. Las dimensiones de las oquedades y la distancia entre las mismas tienen implicaciones en el coeficiente de fricción y tiempo de residencia del aceite.
Tras los análisis experimentales recogidos en las gráficas (figs. 3-7), se ha concluido que a menor ancho "d”, menor profundidad "h” y menor densidad en alzado de oquedades, el COF se reduce. Por otro lado, el tiempo de residencia y ahorro de consumo de aceite son óptimos cuanto más grande sean "d” y "h” y más pequeño sea "s”. Con los rangos "d” entre 50 ^m y 200^m, "h” entre 6 ^m y 18^m y s 150 ^m y 1400 ^m se consigue una optimización en ambos efectos.
A la vista de esta descripción y figuras, el experto en la materia podrá entender que la invención ha sido descrita según algunas realizaciones preferentes de la misma, pero que múltiples variaciones pueden ser introducidas en dichas realizaciones preferentes, sin exceder el objeto de la invención tal y como ha sido reivindicada.

Claims (6)

REIVINDICACIONES
1. Guía para ascensores que comprende al menos dos caras destinadas a cooperar con las deslizaderas de una cabina de ascensor y/o contrapeso, caracterizada por que al menos una de dichas caras está provista de una serie de oquedades dispuestas de manera continua y homogénea a lo largo de su superficie en un ancho f comprendido entre 5 y 40mm, donde las oquedades tienen un ancho d, una profundidad h y cuyos centros están separados una distancia s, cumpliéndose las siguientes condiciones:
50 ^m =<d<= 200^m,
6 ^m =<h<=18^m y
150 ^m =<s<= 1400 ^m.
2. Guía para ascensores según la reivindicación 1 caracterizada por que las oquedades tienen un perímetro circular o poligonal y una proyección en planta también circular o poligonal.
3. Guía para ascensores según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada por que está fabricada en acero.
4. Guía para ascensores según la reivindicación 3 caracterizada por que es maciza.
5. Guía para ascensores según la reivindicación 3 caracterizada por que es de chapa y el acero es del tipo DX51D, S220GD, S250GD S280GD, S320GD o S350GD, o combinaciones de los anteriores.
6. Ascensor que comprende una cabina, un contrapeso y al menos dos guías según cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
ES202030722A 2020-07-14 2020-07-14 Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía Active ES2891138B2 (es)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES202030722A ES2891138B2 (es) 2020-07-14 2020-07-14 Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía
EP21382609.2A EP3939926B1 (en) 2020-07-14 2021-07-06 Guide for elevators and elevator including a car and said guide
ES21382609T ES2945685T3 (es) 2020-07-14 2021-07-06 Guía para ascensores y ascensor que incluye una cabina y dicha guía

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES202030722A ES2891138B2 (es) 2020-07-14 2020-07-14 Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES2891138A1 true ES2891138A1 (es) 2022-01-26
ES2891138B2 ES2891138B2 (es) 2023-01-26

Family

ID=76890991

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES202030722A Active ES2891138B2 (es) 2020-07-14 2020-07-14 Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía
ES21382609T Active ES2945685T3 (es) 2020-07-14 2021-07-06 Guía para ascensores y ascensor que incluye una cabina y dicha guía

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES21382609T Active ES2945685T3 (es) 2020-07-14 2021-07-06 Guía para ascensores y ascensor que incluye una cabina y dicha guía

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3939926B1 (es)
ES (2) ES2891138B2 (es)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011021597A (ja) * 2009-06-16 2011-02-03 Panasonic Corp 摺動部材と摺動部材を備える機器および摺動部材の表面処理方法
CN102628544A (zh) * 2012-04-16 2012-08-08 江苏大学 一种齿轮及凸轮表面微嵌入自润滑织构及其制备方法
US20130301963A1 (en) * 2012-05-11 2013-11-14 GM Global Technology Operations LLC Automotive powertrain component and bearing with micropores, and method thereof
CN107584182A (zh) * 2017-02-21 2018-01-16 鲁东大学 一种微织构自润滑导轨的制备方法
CN209177798U (zh) * 2018-12-04 2019-07-30 升华电梯有限公司 一种电梯用自润滑导靴

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2783291B1 (fr) * 1998-09-16 2000-12-08 Stephanois Rech Mec Organes de guidage glissants, lubrifies a la graisse, a bas coefficient de frottement et a duree de vie amelioree
CN101628678A (zh) 2009-08-06 2010-01-20 上海交通大学 含有表面织构的电梯滑动导靴
EP2766510A4 (en) * 2011-10-13 2015-08-19 Otis Elevator Co GUIDE RAIL FOR ONE ELEVATOR

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011021597A (ja) * 2009-06-16 2011-02-03 Panasonic Corp 摺動部材と摺動部材を備える機器および摺動部材の表面処理方法
CN102628544A (zh) * 2012-04-16 2012-08-08 江苏大学 一种齿轮及凸轮表面微嵌入自润滑织构及其制备方法
US20130301963A1 (en) * 2012-05-11 2013-11-14 GM Global Technology Operations LLC Automotive powertrain component and bearing with micropores, and method thereof
CN107584182A (zh) * 2017-02-21 2018-01-16 鲁东大学 一种微织构自润滑导轨的制备方法
CN209177798U (zh) * 2018-12-04 2019-07-30 升华电梯有限公司 一种电梯用自润滑导靴

Also Published As

Publication number Publication date
EP3939926B1 (en) 2023-04-19
ES2891138B2 (es) 2023-01-26
EP3939926A1 (en) 2022-01-19
ES2945685T3 (es) 2023-07-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20020090155A1 (en) Sliding structure for a reciprocating internal combustion engine and a reciprocating internal combustion engine using the sliding structure
EP3258145B1 (en) Sliding component
EP1568647A2 (en) Improved sheave design
CN101804770A (zh) 车轮用轴承装置及其制造方法
ES2891138B2 (es) Guía para ascensores y ascensor que comprende una cabina y dicha guía
ES2235952T3 (es) Articulacion esferica.
KR20120058150A (ko) 오일 포켓이 형성된 실린더 보어
US20100054650A1 (en) Radial roller bearing, in particular for storing shafts in wind turbine transmissions
CN103625864A (zh) 一种吊装轨道结构
JP2009121659A (ja) 転がり部材
JP2010106934A (ja) モノキャリア
US20220154771A1 (en) Cage segment of a rolling bearing
CO6020021A1 (es) Compuesto intermetalico magnetizado y un aceite lubricanye que contiene el mismo
CN104482044A (zh) 一种导轨
PE20010411A1 (es) Lingotera para la colada continua de acero en formatos de palanquillas y desbastes
JP6084365B2 (ja) 保持器および玉軸受
JP5259455B2 (ja) 平面摺動機構
CN211449401U (zh) 一种低摩擦力矩圆锥滚子轴承保持架
CN2898417Y (zh) 一种含油-流体动压轴承
ATE349633T1 (de) Metalltreibriemen
CN211314874U (zh) 一种散热性能好的滚珠轴承用支架
CN217401450U (zh) 高速圆锥滚子轴承
TW202426841A (zh) 具高粗糙度表面之鏟型鰭片的兩相浸沒式散熱結構
CN220354476U (zh) 一种浮动油封
CN219522762U (zh) 一种新型模具导套

Legal Events

Date Code Title Description
BA2A Patent application published

Ref document number: 2891138

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: A1

Effective date: 20220126

FG2A Definitive protection

Ref document number: 2891138

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: B2

Effective date: 20230126