CN2898417Y - 一种含油－流体动压轴承 - Google Patents
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Abstract
一种含油－流体动压轴承，所述的含油－流体动压轴承包括含油轴承套，所述的含油轴承套内设有孔隙，所述的孔隙与所述含油轴承套的中心孔连通，该含油轴承套的内壁设有两组倾斜的润滑流体导流道，所述的两组润滑流体导流道关于所述的轴承套的中轴面对称。本实用新型的有益效果在于：1.润滑流体的具有循环，有利于保持流体的动态平衡，有利于维持轴的转动精度。2.轴转动时轴承的温度会上升，温升对轴承的使用寿命不利。在本实用新型中润滑流体的循环过程也是一个自冷却过程，这样有利于保持轴的回转精度、提高轴承的使用寿命。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种轴承。
(二)背景技术
烧结含油轴承是利用金属粉末混合后，借助于低熔点金属粉的熔化来形成可用作含油孔的孔隙，经真空浸油而制成的一类轴承。微小空隙的形成对含油轴承的润滑有重要作用，其润滑机理是：轴回转时，轴承的温度不断上升，由于油的膨胀系数比轴承合金高一个数量级，油从轴承材料的微小孔隙挤出进入轴和轴承的接触区附近，由于泵吸作用，油从油压低的地方流向油压高的地方，油的流动形成的油膜将轴抬起，从而发挥了防止金属间相互接触的功能。但是含油轴承还存在回转精度差，寿命短的缺点。
流体动压轴承是利用润滑流体在轴与轴承之间产生润滑作用，避免转动时的碰撞与摩擦，由流体压力和阻尼特性将轴维持在一定的转动精度之内，其原理为：利用微细沟槽的流力特性，促使轴与轴承的间隙中充满润滑流体而达到充分润滑与建压的效果，为将间隙内的流体保持住，轴承内表面上有产生动压的沟槽，目的是除了让轴旋转时流体压力升高外，还可储藏流体。但是众所周知，轴回转时，轴承的温度不断上升，则润滑流体的温度也不断上升，而流体动压轴承本身的结构又无法提供一个供润滑流体循环冷却的场所，因此只能任润滑流体的温度上扬，而润滑流体温度的上扬对保持轴的回转精度和轴承的使用寿命显然不利。另外，润滑流体在最初的压力分配之后，其流动有限，不利于保持动态平衡，因此不利于维持轴的转动精度。
就目前来说，还没有一种将含油轴承和流体动压轴承结合起来的含油-流体动压轴承。
(三)发明内容
为了克服现有技术中含油轴承回转精度差、寿命短，而流体动压轴承运转时难以冷却润滑流体、在维持轴的转动精度方面存在不足的缺点，本实用新型提供一种将含油轴承和流体动压轴承结合起来的含油-流体动压轴承。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种含油-流体动压轴承，所述的含油-流体动压轴承包括含油轴承套，所述的含油轴承套内设有孔隙，所述的孔隙与所述含油轴承套的中心孔连通，该含油轴承套的内壁设有两组倾斜的润滑流体动压流道，所述的两组润滑流体动压流道关于所述的轴承套的中轴面对称。
进一步，每条润滑流体动压流道与相邻两条润滑流体动压流道之间间隔的宽度比为0.8～1.2，各条润滑流体动压流道与径向平面之间的夹角为20～30°。
进一步，各条润滑流体动压流道呈条状，各组润滑流体动压流道中的各条润滑流体动压流道相互平行且等距离。
所述的润滑流体动压流道具有两种具体形式：1.所述的润滑流体动压流道为下陷的凹槽。2.所述的润滑流体动压流道为凸起的筋条。
轴转动时，润滑流体动压流道产生压力分配，，流体从低压区流向高压区，然后由压强差，流体从高压区流入轴套内的孔隙，再从孔隙流入到轴与轴套内壁面之间的间隙中。这样便形成了润滑流体的循环，在此循环下，在轴与轴套的内壁面之间形成了动态的流体润滑膜，使轴维持在一定的转动精度之内。
本实用新型的有益效果在于：1.润滑流体的具有循环，有利于保持流体的动态平衡，有利于维持轴的转动精度。2.轴转动时轴承的温度会上升，温升对轴承的使用寿命不利。在本实用新型中润滑流体的循环过程也是一个自冷却过程，这样有利于保持轴的回转精度、提高轴承的使用寿命。
(四)附图说明
图1是本实用新型的剖面图。
图2是轴套的展开示意图。
图3是润滑流体的流动示意图。
图4是本实用新型的俯视图。
(五)具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
参照图1、2、3、4，一种含油-流体动压轴承，包括含油轴承套1，所述的含油轴承套1内设有孔隙，所述的孔隙与所述含油轴承套1的中心孔连通，该含油轴承套的内壁设有两组倾斜的润滑流体动压凹槽2，各条润滑流体动压凹槽2呈条状，每组润滑流体动压凹槽2中的各条润滑流体动压凹槽相互平行且等距离。所述的两组润滑流体动压凹槽2关于所述的轴承套的中轴面对称。每条润滑流体动压凹槽2与相邻两条润滑流体动压凹槽之间间隔的宽度比为0.8，各条润滑流体动压凹槽2与径向平面之间的夹角为20°。
轴3和轴承套1之间有润滑流体薄膜。轴3转动时，润滑流体动压凹槽2产生压力分配，流体从低压区流向高压区，然后由压强差，流体从高压区流入轴套内的孔隙，再从孔隙流入到轴3与轴承套1内壁面之间的间隙中。这样便形成了润滑流体的循环，在此循环下，在轴3与轴承套1的内壁面之间形成了动态的流体润滑膜，使轴维持在一定的转动精度之内。润滑流体的循环过程也是一个自冷却过程，有利于保持轴的回转精度、提高轴承的使用寿命。
实施例二
每条润滑流体动压凹槽与相邻两条润滑流体动压凹槽之间间隔的宽度比为1.2，各条润滑流体动压凹槽与径向平面之间的夹角为30°。其余结构和实施方式与实施例一相同。
实施例三
每条润滑流体动压凹槽与相邻两条润滑流体动压凹槽之间间隔的宽度比为1.2，各条润滑流体动压凹槽与径向平面之间的夹角为20°。其余结构和实施方式与实施例一相同。
实施例四
每条润滑流体动压凹槽与相邻两条润滑流体动压凹槽之间间隔的宽度比为0.8，各条润滑流体动压凹槽与径向平面之间的夹角为30°。其余结构和实施方式与实施例一相同。
实施例五
每条润滑流体动压凹槽与相邻两条润滑流体动压凹槽之间间隔的宽度比为0.9，各条润滑流体动压凹槽与径向平面之间的夹角为28°。其余结构和实施方式与实施例一相同。
实施例六
每条润滑流体动压凹槽与相邻两条润滑流体动压凹槽之间间隔的宽度比为1，各条润滑流体动压凹槽与径向平面之间的夹角为23°。其余结构和实施方式与实施例一相同。
实施例七
一种含油-流体动压轴承，所述的含油-流体动压轴承包括含油轴承套，所述的含油轴承套内设有孔隙，所述的孔隙与所述含油轴承套的中心孔连通，该含油轴承套的内壁设有两组倾斜的润滑流体动压凸筋，各条润滑流体动压凸筋呈条状，每组润滑流体动压凸筋中的各条润滑流体动压凸筋相互平行且等距离。所述的两组润滑流体动压凸筋关于所述的轴承套的中轴面对称。每条润滑流体动压凸筋与相邻两条润滑流体动压凸筋之间间隔的宽度比为0.8，各条润滑流体动压凸筋与径向平面之间的夹角为20°。
轴转动时，润滑流体动压凸筋产生压力分配，，流体从低压区流向高压区，然后由压强差，流体从高压区流入轴套内的孔隙，再从空隙流入到轴与轴套内壁面之间的间隙中。这样便形成了润滑流体的循环，在此循环下，在轴与轴套的内壁面之间形成了动态的流体润滑膜，使轴维持在一定的转动精度之内。润滑流体的循环过程也是一个自冷却过程，有利于保持轴的回转精度、提高轴承的使用寿命。
实施例八
每条润滑流体动压凸筋与相邻两条润滑流体动压凸筋之间间隔的宽度比为1.1，各条润滑流体动压凸筋与径向平面之间的夹角为25°。其余结构和实施方式与实施例七相同。
实施例九
每条润滑流体动压凸筋与相邻两条润滑流体动压凸筋之间间隔的宽度比为0.9，各条润滑流体动压凸筋与径向平面之间的夹角为22°。其余结构和实施方式与实施例七相同。
实施例十
每条润滑流体动压凸筋与相邻两条润滑流体动压凸筋之间间隔的宽度比为0.8，各条润滑流体动压凸筋与径向平面之间的夹角为20°。其余结构和实施方式与实施例七相同。
实施例十一
每条润滑流体动压凸筋与相邻两条润滑流体动压凸筋之间间隔的宽度比为1.2，各条润滑流体动压凸筋与径向平面之间的夹角为30°。其余结构和实施方式与实施例七相同。
Claims (5)
1.一种含油-流体动压轴承，其特征在于：所述的含油-流体动压轴承包括含油轴承套，所述的含油轴承套内设有孔隙，所述的孔隙与所述含油轴承套的中心孔连通，该含油轴承套的内壁设有两组倾斜的润滑流体导流道，所述的两组润滑流体导流道关于所述的轴承套的中轴面对称。
2.如权利要求1所述的含油-流体动压轴承，其特征在于：每条润滑流体导流道与相邻两条润滑流体导流道之间间隔的宽度比为0.8～1.2，各条润滑流体导流道与径向平面之间的夹角为20～30°。
3.如权利要求2所述的含油-流体动压轴承，其特征在于：各条润滑流体导流道呈条状，各组润滑流体导流道中的各条润滑流体导流道相互平行且等距离。
4.如权利要求3所述的含油-流体动压轴承，其特征在于：所述的润滑流体导流道为下陷的凹槽。
5.如权利要求3所述的含油-流体动压轴承，其特征在于：所述的润滑流体导流道为凸起的筋条。
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| CN 200620101987 CN2898417Y (zh) | 2006-03-23 | 2006-03-23 | 一种含油－流体动压轴承 |
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| CN 200620101987 CN2898417Y (zh) | 2006-03-23 | 2006-03-23 | 一种含油－流体动压轴承 |
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| CN2898417Y true CN2898417Y (zh) | 2007-05-09 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102305237A (zh) * | 2011-08-29 | 2012-01-04 | 姚文雪 | 流体动压轴承及流体动压转轴 |
| CN104141688A (zh) * | 2014-04-23 | 2014-11-12 | 河北工程大学 | 具有自动清洁功能的动压滑动轴承装置 |
| CN104141687A (zh) * | 2014-04-28 | 2014-11-12 | 石家庄铁道大学 | 一种具有自动清洁功能的动压滑动轴承装置 |
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2006
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