ES2790836T3 - Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento y procedimiento para producir un anillo de rodamiento - Google Patents

Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento y procedimiento para producir un anillo de rodamiento Download PDF

Info

Publication number
ES2790836T3
ES2790836T3 ES16751471T ES16751471T ES2790836T3 ES 2790836 T3 ES2790836 T3 ES 2790836T3 ES 16751471 T ES16751471 T ES 16751471T ES 16751471 T ES16751471 T ES 16751471T ES 2790836 T3 ES2790836 T3 ES 2790836T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
basic body
rolling
ring
coating
polymeric material
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES16751471T
Other languages
English (en)
Inventor
Patrick Schmitt
Stefan Kurzbeck
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Application granted granted Critical
Publication of ES2790836T3 publication Critical patent/ES2790836T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F16C33/585—Details of specific parts of races of raceways, e.g. ribs to guide the rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/62—Selection of substances
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/64—Special methods of manufacture
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/28—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
    • F16C2300/40—Application independent of particular apparatuses related to environment, i.e. operating conditions
    • F16C2300/42—Application independent of particular apparatuses related to environment, i.e. operating conditions corrosive, i.e. with aggressive media or harsh conditions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento, que comprende un cuerpo básico (1) hecho de un material polimérico y al menos un recubrimiento (2a) dispuesto al menos parcialmente en el cuerpo básico (1) para aumentar la capacidad de carga y la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo de rodamiento, caracterizado por que el al menos un recubrimiento (2a) está configurado por un material polimérico híbrido inorgánico-orgánico.

Description

d e s c r ip c ió n
Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento y procedimiento para producir un anillo de rodamiento
La invención se refiere a un anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento, que comprende un cuerpo básico hecho de un material polimérico y al menos un recubrimiento dispuesto al menos parcialmente en el cuerpo básico para aumentar la capacidad de carga y la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo de rodamiento.
Además, la invención también se refiere a un procedimiento para producir un anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento, en el que un cuerpo básico del anillo de rodamiento se produce a partir de un material polimérico.
Campo de la invención
Los anillos de rodamiento de plástico generalmente están hechos de plásticos puros, así como plásticos con aditivos o materiales de relleno, tales como politetrafluoroetileno o fibras de vidrio. La desventaja de los anillos de rodamiento de plástico, que están producidos de plástico reforzado con fibra de vidrio, es el mayor desgaste de los elementos rodantes debido a las fibras de vidrio duras. Sin embargo, los anillos de rodamiento de plástico hechos de plásticos puros o plásticos con materiales de relleno blandos, tales como politetrafluoroetileno, muestran incluso un mayor desgaste debido al contacto con los elementos rodantes. Además, los fenómenos de fluencia pueden ocurrir cuando los anillos de rodamiento de plástico están sujetos a cargas estáticas. En otras palabras, hay una deformación plástica irreversible del anillo de rodamiento de plástico. La fluencia del anillo de rodamiento de plástico conduce al fallo del anillo de rodamiento de plástico después de un largo tiempo. El fallo también puede ocurrir después de un corto tiempo si el anillo de rodamiento de plástico está expuesto a una tensión excesiva o un contacto con un medio influye en las propiedades del plástico.
Según el estado de la técnica generalmente conocido, los anillos de rodamiento de plástico generalmente se recubren con metales por galvanoplastia. Esto crea una conexión mecánica entre las partículas metálicas y el sustrato, a saber, el anillo de rodamiento de plástico. Dicho recubrimiento de metal unido mecánicamente alcanza sus límites a altas temperaturas. Como regla general, la capa de metal se desprende o se despega.
Por ejemplo, el documento DE 10 2011 077 735 A1, que da a conocer las características del preámbulo de la reivindicación 1, da a conocer un elemento de rodamiento con una primera parte de rodamiento y una segunda parte de rodamiento que está montada de manera deslizante con respecto a la misma. Al menos una de las partes de rodamiento está hecha de plástico como material básico y presenta un recubrimiento metálico. El recubrimiento metálico es una capa depositada por galvanoplastia.
Sin embargo, es completamente inusual cubrir un anillo de plástico con un recubrimiento polimérico, especialmente con un polímero híbrido como Ormocer®.
Los polímeros híbridos son materiales poliméricos que presentan estructuras de red inorgánicas y orgánicas que están unidas entre sí a nivel molecular. La estructura de red de silicato inorgánica se construye en el proceso sol-gel a través de la hidrólisis controlada y la condensación de alcoxisilanos. La red de silicato se puede modificar de manera específica mediante la inclusión adicional de alcóxidos metálicos en el proceso sol-gel. Además, adicionalmente se forma una red orgánica mediante la polimerización de grupos organofuncionales que los organoalcoxilanos introducen en el material. Los grupos metacrilato, epoxi o vinilo reactivos se polimerizan por inducción térmica o fotoquímica. El polímero híbrido producido de esta manera, en particular Ormocer®, se puede aplicar al sustrato por medio de técnicas de aplicación convencionales, como, por ejemplo, pulverización, embadurnado e inmersión.
Dicho recubrimiento polimérico híbrido se puede encontrar, por ejemplo, en el documento EP 0 792 846 A1. El recubrimiento polimérico híbrido sirve como una capa de barrera con un efecto de barrera contra gases y vapor de agua. Dichas capas de barrera se utilizan en particular en el envasado de alimentos en forma de láminas.
El documento DE 10 2011 077 022 A1 describe un recubrimiento y un procedimiento de recubrimiento para un componente de rodamiento hecho de metal. El recubrimiento comprende un plástico polímero híbrido orgánicoinorgánico y un alcoholato metálico.
Objetivos
El objetivo de la invención es proporcionar un anillo de rodamiento ligero para un elemento de rodamiento, que presenta una capacidad de carga y una resistencia a los medios y la temperatura particularmente altas.
Solución según la invención
Según la invención al menos un recubrimiento de un material polimérico híbrido inorgánico-orgánico está configurado en el anillo de rodamiento. El cuerpo básico está configurado, preferentemente, de un polímero termoplástico, en particular poliamida. En otras palabras, al menos una parte del cuerpo básico está recubierta con un material polimérico híbrido inorgánico-orgánico. En particular, el cuerpo básico presenta al menos una superficie de rodadura para que los elementos rodantes entren en contacto con él, en el que el al menos un recubrimiento está configurado exclusivamente en la al menos una superficie de rodadura. El cuerpo básico está, de forma particularmente preferente, completamente recubierto.
El material polimérico híbrido inorgánico-orgánico se destaca por fuertes enlaces covalentes entre fases inorgánicas y orgánicas. Esto combina las propiedades de materiales muy diversos como el vidrio o la cerámica con los de polímeros orgánicos o siliconas a nivel molecular. Además, el recubrimiento hecho del material polimérico híbrido inorgánico-orgánico presenta una alta resistencia a cualquier lubricante, de modo que el anillo de rodamiento que entra en contacto con el lubricante no resulta dañado por hinchazón o fragilidad. Debido a la alta resistencia a los medios, especialmente al agua dulce y salada, la aplicación subacuática es un área de aplicación particularmente preferida del anillo de rodamiento según la invención.
El material polimérico híbrido inorgánico-orgánico está, preferentemente, acoplado químicamente al cuerpo básico por acción de la temperatura o acción de la radiación UV. Además, se pueden aplicar recubrimientos adicionales elaborados sobre este recubrimiento, en los que el enlace de los recubrimientos también se pueden realizar químicamente. Un enlace químico presenta una vida útil particularmente larga, así como una dureza y una resistencia a la temperatura altas.
Además, el material polimérico híbrido inorgánico-orgánico está configurado, preferentemente, a partir de un Ormocer®. Los Ormocer® son materiales poliméricos híbridos inorgánicos-orgánicos que consisten en redes atómicas de cerámica y plástico que se combinan químicamente entre sí. El nombre ORMOCER® es una abreviatura de "ORganically MOdifiedCERamics" y está protegido por la ley de marcas registradas. Los Ormocer® tienen una alta resistencia a la temperatura y pueden usarse hasta al menos 300 °C. El recubrimiento se aplica, en particular, por inmersión o pulverización. Otros procedimientos de recubrimiento también son concebibles.
Según un ejemplo de realización preferido, el cuerpo básico presenta, al menos en parte, un recubrimiento adicional que está configurado esencialmente de un metal. En otras palabras, se configura un recubrimiento hecho de un material metálico sobre el recubrimiento hecho del material polimérico híbrido inorgánico-orgánico, recubrimiento que se une a la capa de polímero híbrido en particular a través de enlaces covalentes. Por lo tanto, el cuerpo básico se metaliza después de aplicar la capa de material polimérico híbrido inorgánico-orgánico. En particular, esto aumenta la resistencia al desgaste y la resistencia a la temperatura del anillo de rodamiento. Además, la capa de material polimérico híbrido inorgánico-orgánico está protegida por el recubrimiento metálico. La capa de material polimérico híbrido inorgánico-orgánico mejora significativamente la conexión entre la capa metálica y el cuerpo básico del anillo de rodamiento. La descamación y aflojamiento de la capa se reducen considerablemente.
El procedimiento según la invención para producir un anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento comprende esencialmente dos etapas de procedimiento. Primero, se fabrica el cuerpo básico del anillo de rodamiento a partir de un material polimérico. Posteriormente, se aplica al menos un recubrimiento de un material polimérico híbrido inorgánico-orgánico al cuerpo básico para al menos aumentar la capacidad de carga y la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo de rodamiento. Dependiendo del material polimérico del anillo de rodamiento, no es posible el uso de determinados lubricantes que conducen a la disolución y eliminación del material. Por lo tanto, un recubrimiento de toda la superficie del anillo de rodamiento utilizando un material polimérico híbrido inorgánicoorgánico protege todo el anillo de rodamiento. Además, dicho recubrimiento no solo aumenta la capacidad de carga y la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo de rodamiento, sino que también reduce la fricción, en particular entre el anillo de rodamiento y los elementos rodantes que entran en contacto con él, y por tanto reduce el desgaste.
En una etapa adicional opcional del procedimiento, se aplica una capa metálica a la capa de material polimérico híbrido inorgánico-orgánico. Este recubrimiento, configurado esencialmente a partir de un metal, se produce en particular por galvanoplastia.
Breve descripción del dibujo
A continuación se muestran medidas adicionales que mejoran la invención junto con la descripción de ejemplos de realización preferidos de la invención con referencia a las figuras. Muestran
La figura 1 una representación en sección parcialmente representada de un anillo de rodamiento según la invención,
La figura 2 una representación en perspectiva del anillo de rodamiento según la invención según un primer ejemplo de realización, y
La figura 3 una representación en perspectiva del anillo de rodamiento según la invención según un segundo ejemplo de realización.
Descripción detallada del dibujo
La figura 1 muestra un anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento, representado aquí solo parcialmente, que comprende un anillo exterior (no mostrado aquí) y un anillo interior 5 y una pluralidad de elementos rodantes 4 dispuestos radialmente entre ellos, en el que solo está representado parcialmente un elemento rodante 4. El anillo interior 5 presenta un cuerpo básico 1 hecho de un material polimérico y un primer recubrimiento 2a, que está parcialmente dispuesto en el cuerpo básico 1, para aumentar la capacidad de carga y la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo interior 5. En este caso, el primer recubrimiento 2a está configurado de un material polimérico híbrido inorgánico-orgánico. Debido a su dureza, el primer recubrimiento 2a sirve en particular para reducir la tendencia del cuerpo básico 1 a la fluencia, por lo que la distribución de carga en el anillo interior es particularmente ventajosa. Además, un segundo recubrimiento 2b hecho de un metal está configurado indirectamente sobre el cuerpo básico 1, con lo que el segundo recubrimiento 2b está dispuesto sobre el primer recubrimiento 2a.
Según la figura 2, el cuerpo básico 1 del anillo interior 5, que está hecho de un polímero, presenta dos superficies de rodadura 3a, 3b para los elementos rodantes, no mostrados aquí, que entran en contacto con él. En las dos superficies de rodadura 3a, 3b está configurado un recubrimiento 2a para aumentar la capacidad de carga, así como la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo interior 5.
Según la figura 3, el cuerpo básico 1 del anillo interior 5 está completamente recubierto. Por lo tanto, el recubrimiento 2a está configurado para aumentar la capacidad de carga y la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo interior 5 en todo el cuerpo básico 1.
Lista de referencias
1 Cuerpo básico
2a, 2b Recubrimiento
3a, 3b Superficie de rodadura
4 Elementos rodantes
5 Anillo interior

Claims (10)

r e iv in d ic a c io n e s
1. Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento, que comprende un cuerpo básico (1) hecho de un material polimérico y al menos un recubrimiento (2a) dispuesto al menos parcialmente en el cuerpo básico (1) para aumentar la capacidad de carga y la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo de rodamiento,
caracterizado por que el al menos un recubrimiento (2a) está configurado por un material polimérico híbrido inorgánico-orgánico.
2. Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento según la reivindicación 1,
caracterizado por que el cuerpo básico (1) presenta al menos una superficie de rodadura (3a) para que los elementos rodantes (4) entren en contacto con él, en el que el al menos un recubrimiento (2a) está configurado exclusivamente en la al menos una superficie de rodadura (3a).
3. Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento según la reivindicación 1,
caracterizado por que el cuerpo básico (1) está completamente recubierto.
4. Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento según la reivindicación 1,
caracterizado por que el cuerpo básico (1) presenta al menos parcialmente un recubrimiento adicional (2b) que está configurado esencialmente de un metal.
5. Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento según la reivindicación 1,
caracterizado por que el cuerpo básico (1) está configurado esencialmente de poliamida.
6. Procedimiento para producir un anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento, en el que un cuerpo básico (1) del anillo de rodamiento se produce a partir de un material polimérico,
caracterizado por que al menos un recubrimiento (2a) hecho de un material polimérico híbrido inorgánico-orgánico se aplica al menos parcialmente al cuerpo básico (1), para al menos aumentar la capacidad de carga, así como la resistencia a los medios y a la temperatura del anillo de carga.
7. Procedimiento según la reivindicación 6,
caracterizado por que el cuerpo básico (1) presenta al menos una superficie de rodadura (3a) para los elementos rodantes, en el que el al menos un recubrimiento (2a) se configura exclusivamente en la al menos una superficie de rodadura (3a).
8. Procedimiento según la reivindicación 6,
caracterizado por que el cuerpo básico (1) está completamente recubierto.
9. Procedimiento según la reivindicación 6,
caracterizado por que un recubrimiento adicional (2b) configurado esencialmente a partir de un metal se aplica al menos un recubrimiento (2a) hecho del material polimérico híbrido inorgánico-orgánico.
10. Procedimiento según la reivindicación 6,
caracterizado por que el cuerpo básico (1) está hecho esencialmente de poliamida.
ES16751471T 2015-07-23 2016-07-06 Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento y procedimiento para producir un anillo de rodamiento Active ES2790836T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102015213964.6A DE102015213964A1 (de) 2015-07-23 2015-07-23 Lagerring für ein Lagerelement und Verfahren zur Herstellung eines Lagerrings
PCT/DE2016/200308 WO2017012620A1 (de) 2015-07-23 2016-07-06 Lagerring für ein lagerelement und verfahren zur herstellung eines lagerrings

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2790836T3 true ES2790836T3 (es) 2020-10-29

Family

ID=56686604

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES16751471T Active ES2790836T3 (es) 2015-07-23 2016-07-06 Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento y procedimiento para producir un anillo de rodamiento

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP3325831B1 (es)
DE (1) DE102015213964A1 (es)
ES (1) ES2790836T3 (es)
PL (1) PL3325831T3 (es)
WO (1) WO2017012620A1 (es)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017128521A1 (de) 2017-12-01 2019-06-06 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Planetenwälzgetriebe

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0792846B1 (de) 1996-02-28 2004-08-11 Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. Barriereschichten
DE102011077022A1 (de) * 2011-06-07 2012-12-13 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Beschichtung und Beschichtungsverfahren für ein Lagerbauteil
DE102011077735B4 (de) 2011-06-17 2019-02-28 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Gelenklager
KR101590121B1 (ko) * 2014-12-12 2016-01-29 연세대학교 산학협력단 고분자 코팅층을 이용한 볼베어링 및 그 제조방법

Also Published As

Publication number Publication date
DE102015213964A1 (de) 2017-01-26
EP3325831B1 (de) 2020-03-25
PL3325831T3 (pl) 2020-07-13
WO2017012620A1 (de) 2017-01-26
EP3325831A1 (de) 2018-05-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102133544B1 (ko) 자외선-저항성 초소수성 코팅 조성물
TWI551778B (zh) 風力渦輪機之轉子葉片元件、轉子葉片及其製造方法與具有轉子葉片之風力渦輪機
DE602005020515D1 (de) Chromfreie korrosionsresistente oberflächenbehandlungen mit silikonisierten sperrschichten
KR20200045480A (ko) 변조구조를 갖는 고절연 나노 보호코팅층의 제조방법
BR0204175A (pt) Processo para eletrorrevestir substratos metálicos para conferir resistência a uv e corrosão sem o uso de metais pesados, revestimento obtido e composição de revestimento
TW200628302A (en) Optical films incorporating cyclic olefin copolymers
CN101142696A (zh) 高度完整性保护涂层
DE60333115D1 (de) Mehrlagiger gassperrfilm
ES2790836T3 (es) Anillo de rodamiento para un elemento de rodamiento y procedimiento para producir un anillo de rodamiento
TN2013000504A1 (en) Reflective article having a sacrificial cathodic layer
KR20180021903A (ko) 필름
WO2011012137A3 (en) A medical device of polyolefin
BR0013169A (pt) Resinas carbamato-funcional possuindo adesão aperfeiçoada, processo para fabricação das mesmas e processo para aperfeiçoar a adesão inter-revestimento
JP2008543540A (ja) 向上した特性を有する多層プラスチック耐食コーティング
US20150003996A1 (en) Fluorinated polymer based coatings and methods for applying the same
RU164448U1 (ru) Стальная труба модифицированная с многослойной изоляцией "тсим"
CN103998230A (zh) 气体阻隔膜
KR101544183B1 (ko) 대전방지용 수용성 에폭시 코팅제 및 대전방지를 위한 코팅 방법
ES2545978T5 (es) Componente de instalación de revestimiento, en particular plato de campana, y procedimiento de fabricación correspondiente
JP2017170739A (ja) 積層体及び該積層体を備える自動車部品
KR101917552B1 (ko) 유기 일렉트로 루미네선스 장치
EP2374632B1 (en) Bicycle wheel
KR102015338B1 (ko) 슬라이딩 부재 및 그 제조방법
RU2711893C2 (ru) Покрытая металлическая труба для трубопровода транспортного средства и способ для ее производства
ES2732223T3 (es) Componente deslizante y procedimiento de formación del mismo