ES2713502T3 - Pantalones para motocross o enduro con una protección - Google Patents
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Abstract
Pantalones (100) adecuados para motocross o enduro, que comprenden al menos una protección (1) para los pantalones provista de una primera pieza (2) fijada a dichos pantalones (100) en una parte (4) de los pantalones en correspondencia con una pieza intermedia de la rodilla que está junto al depósito (111) de la motocicleta, y una segunda pieza (3) acoplable con dicha primera pieza (2) de la protección para poder ser retirada de la primera pieza, estando dicha segunda pieza (3) en contacto con la superficie del depósito (111) de la motocicleta (112) cuando se está conduciendo, caracterizados por que la protección (1) está desprovista de elementos que se adhieran a la motocicleta, en particular, al depósito o al bastidor de la motocicleta, cuando el motociclista que está llevando los pantalones (100) que incluyen la protección (1) está en la motocicleta, comprendiendo dicha segunda pieza (3) de la protección (1) una cara interna (7) acoplada con dicha primera pieza (1) y una cara externa (8) en contacto con la superficie del depósito (111) de la motocicleta (112) cuando el motociclista está en la motocicleta.
Description
DESCRIPCION
Pantalones para motocross o enduro con una proteccion
La presente invencion se refiere a pantalones para motocross o enduro con una proteccion.
En el mundo del motociclismo hay deportes tales como motocross y enduro que se practican en circuitos total o parcialmente sucios. En este caso, el uso por parte del motociclista de prendas tecnicas espedficas, como en cualquier disciplina que conlleve el uso de una motocicleta, es obligatorio a efectos de seguridad. Dichas prendas tecnicas proporcionan principalmente una chaqueta, pantalones, guantes y botas provistas de refuerzos y revestimientos de material elastico. En particular, los motociclistas llevan rodilleras y pantalones puestos encima de las rodilleras. Sucede que partes de los pantalones, sobre todo las cercanas al interior de la rodilla, entran en contacto con las rodilleras y con piezas de la motocicleta, tales como, por ejemplo la superficie del deposito, por lo que se desgastan mas que el resto de los pantalones.
Por consiguiente, es necesario tirar pantalones que estan total o parcialmente nuevos, salvo el area interior de la rodilla, para reemplazarlos.
El documento US 2010/0219609 desvela una almohadilla de agarre para motocicletas, una parte de la cual tiene por objeto asegurarse al deposito de combustible de una motocicleta, asegurandose la parte correspondiente a la zona de la rodilla interior de los pantalones del motociclista.
El documento US 2014/0047618 desvela un par de pantalones para motocross con paneles cosidos en las zonas intermedias de las piernas. Estos paneles ayudan a mejorar el agarre de friccion con el deposito y proporcionan proteccion termica.
Teniendo en cuenta el estado de la tecnica, el objetivo de la presente invencion es proporcionar pantalones para motocross o enduro con proteccion para superar los problemas mencionados anteriormente.
De acuerdo con la presente invencion, dicho objetivo se consigue mediante los pantalones definidos en la reivindicacion 1.
Las caracteristicas y ventajas de la presente invencion se pondran de manifiesto a partir de la siguiente descripcion detallada de una realizacion practica de la misma, que se muestra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos adjuntos, en los que:
la figura 1 muestra pantalones para motocross o enduro que comprenden una proteccion de acuerdo con la realizacion de la presente invencion;
la figura 2 muestra un detalle de la proteccion para pantalones de motocross o enduro en la figura 1, con una pieza de la proteccion parcialmente aplicada sobre una parte de los pantalones;
la figura 3 muestra un detalle de la proteccion en la figura 2 aplicada sobre los pantalones;
la figura 4 muestra un detalle de la proteccion en la figura 2 con una pieza de la misma proteccion retirada de los pantalones;
la figura 5 muestra una motocicleta de motocross o enduro conducida por un motociclista que lleva los pantalones en la figura 1;
la figura 6 muestra dos rodilleras para motocross o enduro que comprenden junturas intermedias;
la figura 7 muestra pantalones para motocross o enduro que comprenden una proteccion de acuerdo con una variante de la realizacion de la presente invencion.
La figura 1 muestra pantalones 100 para motocross o enduro provistos de al menos una proteccion 1 de acuerdo con la presente invencion. En particular, los motociclistas de motocross o enduro llevan rodilleras 6, mostradas en la figura 6, para carreras y en otras ocasiones; dichas rodilleras tienen preferentemente junturas 5 que, cuando el motociclista esta en la motocicleta, presionan los pantalones 100 en la parte 4 hacia el deposito 111 de la motocicleta 112; la parte 4 es la parte de los pantalones en la pieza lateral de la rodilla o mejor, en una pieza lateral de la rodilla que esta junto al deposito de la motocicleta 112 cuando el motociclista que esta llevando los pantalones esta en la motocicleta, que es la pieza intermedia de la rodilla. Preferentemente, los pantalones para motocross o enduro comprenden dos protecciones 1 dispuestas en las partes 4 de los pantalones 100. Las protecciones 1 estan desprovistas de elementos para adherirse a la motocicleta, en particular, al deposito o al bastidor de la motocicleta, cuando el motociclista que esta llevando los pantalones 100 que incluyen las protecciones 1 esta en la motocicleta. Por lo tanto, cuando el motociclista que esta llevando los pantalones 100 que incluyen las protecciones 1 esta en la motocicleta, las protecciones 1 siempre estan separadas de la motocicleta en todas las circunstancias, incluso durante el choque de la motocicleta.
La proteccion 1 (figura 2) comprende una primera pieza 2 fijada a los pantalones 100 en la parte 4 de los pantalones y una segunda pieza 3 aplicada sobre dicha primera pieza 2 de la proteccion y retirada de la proteccion.
La segunda pieza 3 comprende una cara interna 7 acoplable con la primera pieza 2 de la proteccion y una cara externa 8 en contacto con la superficie de deposito 111 de la motocicleta 112 cuando se esta conduciendo (figura 5). La forma y dimension de la segunda pieza 3 de proteccion 1 se adaptan para garantizar el contacto preferente de la cara externa 8 de la segunda pieza 3 de proteccion 1 con la superficie de deposito 111 de la motocicleta 112. Las figuras 1-4 muestran a modo de ejemplo, una proteccion 1 de forma sustancialmente rectangular. Sin embargo, pueden implementarse otros tipos de formas.
Ventajosamente, la segunda pieza 3 de la proteccion se fabrica de piel o de cualquier otro material adecuado para este tipo de aplicacion.
La primera pieza 2 de proteccion 1 comprende un primer recubrimiento de Velcro® 9 cosido a los pantalones 100 en la parte 4, y tambien un segundo recubrimiento de Velcro® 100 cosido en la cara interna 7 de la segunda pieza 3 de la proteccion 1. El segundo recubrimiento 10 de Velcro se acopla con el primer recubrimiento de Velcro® 9 para asegurar firmemente la proteccion 1 a los pantalones 100, permitiendo sin embargo una retirada sencilla arrancandola por el borde de agarre, una vez que se lleva la proteccion 1 y, por tanto, debe ser reemplazada.
En una variante de la misma, la proteccion 1 puede comprender una pluralidad de botones a presion en lugar del Velcro® de manera que la primera pieza 2 de la proteccion comprenda elementos de los botones a presion y la segunda pieza 3 comprenda elementos de los botones a presion acoplados con los elementos de la primera pieza 1. En otra variante, la proteccion 1 puede comprender una cremallera en lugar del Velcro, con dos partes situadas en la primera y en la segunda pieza de la proteccion, respectivamente.
Preferentemente, de acuerdo con otra variante de la realization de la presente invention, los pantalones 100 pueden comprender una pieza 20, una solapa de tejido de los mismos pantalones, que cubra parcialmente la segunda pieza 3 de la proteccion 1 cuando se dispone sobre la primera pieza 2, como se muestra en la figura 7; la pieza 20 se hace preferentemente como un bolsillo. Dicha pieza 20 de los pantalones 100 evita que la segunda pieza 3 de la proteccion 1 pueda separarse accidentalmente de la primera pieza 2 cuando el motociclista que esta llevando los pantalones 100 que incluyen las protecciones 1 este en la motocicleta.
Gracias a la proteccion 1 descrita anteriormente, ya no hay necesidad de reemplazar los pantalones 100 una vez que se desgaste la parte 4 de los pantalones en contacto con la superficie de deposito 111 de la motocicleta, sino que es suficiente reemplazar la proteccion 1 desgastada con una nueva.
Claims (9)
1. Pantalones (100) adecuados para motocross o enduro, que comprenden al menos una proteccion (1) para los pantalones provista de una primera pieza (2) fijada a dichos pantalones (100) en una parte (4) de los pantalones en correspondencia con una pieza intermedia de la rodilla que esta junto al deposito (111) de la motocicleta, y una segunda pieza (3) acoplable con dicha primera pieza (2) de la proteccion para poder ser retirada de la primera pieza, estando dicha segunda pieza (3) en contacto con la superficie del deposito (111) de la motocicleta (112) cuando se esta conduciendo, caracterizados por que
la proteccion (1) esta desprovista de elementos que se adhieran a la motocicleta, en particular, al deposito o al bastidor de la motocicleta, cuando el motociclista que esta llevando los pantalones (100) que incluyen la proteccion (1) esta en la motocicleta, comprendiendo dicha segunda pieza (3) de la proteccion (1) una cara interna (7) acoplada con dicha primera pieza (1) y una cara externa (8) en contacto con la superficie del deposito (111) de la motocicleta (112) cuando el motociclista esta en la motocicleta.
2. Pantalones (100) para motocross o enduro de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizados por que dicha primera pieza (2) de la proteccion (1) esta fijada a dichos pantalones (100) en correspondencia con junturas intermedias (5) de rodilleras (6) cuando el motociclista lleva dichas rodilleras (6).
3. Pantalones (100) para motocross o enduro de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizados por que la forma y la dimension de dicha segunda pieza (3) de la proteccion (1) estan adaptadas para garantizar el contacto de la unica cara externa (8) de la segunda pieza (3) de la proteccion con el deposito (111) de la motocicleta (112).
4. Pantalones (100) para motocross o enduro de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizados por que dicha primera pieza (2) de la proteccion (1) comprende un primer recubrimiento de Velcro® (9) cosido a los pantalones (100) en correspondencia con la parte (4) y dicha segunda pieza (3) de la proteccion (1) comprende un segundo recubrimiento de Velcro® (10) cosido en la cara interna (7) de la segunda pieza (3) de la proteccion (1), estando dicho segundo recubrimiento de Velcro® (10) acoplado con dicho primer recubrimiento de Velcro® (9).
5. Pantalones (100) para motocross o enduro de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizados por que dicha proteccion (1) comprende una pluralidad de botones a presion que comprenden primeros y segundos elementos acoplados, estando situados dichos primeros elementos en dicha primera pieza (2) de la proteccion (1) y dichos segundos elementos en dicha segunda pieza (3) de la proteccion (1).
6. Pantalones (100) para motocross o enduro de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizados por que dichos pantalones comprenden una pieza (20) adecuada para cubrir parcialmente dicha proteccion (1) para evitar que la segunda pieza (3) pueda separarse accidentalmente de la primera pieza (2).
7. Combinacion de al menos una rodillera (6) y pantalones (100) para motocross o enduro como se define en cualquiera de las reivindicaciones anteriores.
8. Combinacion de acuerdo con la reivindicacion 7, caracterizada por que dicha al menos a rodillera (6) comprende junturas intermedias (5).
9. Combinacion de acuerdo con la reivindicacion 7, caracterizada por que comprende dos rodilleras (6) y pantalones (100) para motocross con dos protecciones (1).
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